เรือทำเองจากท่อพีวีซี เรือจากขวดพลาสติกและพีวีซี วิธีทำเรือจากท่อน้ำ

ใน โลกสมัยใหม่ตอนนี้นัก DIY มีวัสดุราคาไม่แพงมากมายสำหรับทำเรือด้วยมือของตัวเอง

ในบทความนี้เราจะดูวิธีทำเรือแบบโฮมเมดจากท่อพีวีซี

วิธีที่ง่ายที่สุดในการทำเรือจากท่อพีวีซีคือการประกอบโครงของงานฝีมือลอยน้ำแบบโฮมเมดโดยใช้เทปและฟิล์มพลาสติกยืดที่ด้านบน

วิธีการประกอบเรือด้วยมือของคุณเองนี้ง่ายมากและไม่ต้องใช้เครื่องมือใด ๆ ยกเว้นมีดหรือเลื่อยสำหรับตัดท่อพลาสติกให้ได้ขนาด

ชมวิดีโอการทำเรือแบบโฮมเมดจากท่อและฟิล์มพลาสติก

อย่างที่คุณเห็นไม่มีปัญหาใด ๆ เลย!

นี่คือการทดสอบเรือลำนี้ลอยอยู่

ต้องบอกว่าคุณภาพการเดินเรือที่ไม่เพียงพอของเรือทำเองนี้ขึ้นอยู่กับฝีมือของผู้ประกอบทั้งหมด

ในความเป็นจริง เรือทำเองทุกลำที่ใช้เทคโนโลยีนี้มีเรือคายัคของทนาย Egorov อยู่ในต้นแบบ

มีเพียงเขาเท่านั้นที่ให้ความสำคัญกับการผลิตอย่างจริงจังและผลลัพธ์ก็ดีขึ้นมาก ทุกอย่างขึ้นอยู่กับคุณ!

คุณไม่จำเป็นต้องห่อเรือแบบโฮมเมดด้วยฟิล์ม แต่ใช้ผ้าแบนเนอร์ เพื่อป้องกันการรั่วซึมและ ลักษณะความแข็งแรงด้วยการคลุมเรือด้วยผ้าแบนเนอร์ พวกมันจะเติบโตตามลำดับความสำคัญ

ภาพวาดเรือจากท่อพีวีซี

วิธีที่ง่ายที่สุดในการวาดภาพเรือแบบโฮมเมดจากท่อพีวีซีคือการใช้โปรแกรมแก้ไข 3 มิติ ตัวอย่างเช่นสำหรับ AutoCAD มีไลบรารีพิเศษที่มีท่อพลาสติก ข้อต่อ และตัวยึด เมื่อใช้มันคุณจะได้วาดรูปเรือทำเองเกือบทุกชนิดที่ทำจากท่อพีวีซี

เรือทำเองแบบที่สองทำจากท่อพีวีซีใช้ท่อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่

นี่คือวิดีโอการทดสอบเรือแบบโฮมเมด

ที่นี่คุณจะต้องเข้าใกล้การผลิตด้วยต้นทุนค่าแรงที่สูง

วิดีโอด้านล่างแสดงกระบวนการสร้างเรือในโรงรถ

ในการเชื่อมต่อท่อพีวีซีคุณจะต้องซื้อเครื่องอัดรีดแบบพิเศษหรือทำเอง

อย่างไรก็ตาม การทำเรือแบบนี้ใช้เวลาเพียงครึ่งเดียวเท่านั้น ส่วนที่สองของเวลาของคุณจะใช้เวลาในการเตรียมเรือ PVC แบบโฮมเมดที่ทำจากท่อพร้อมข้อต่อตลอดจนการติดตั้งกรอบท้ายและที่นั่ง

มันคุ้มค่าที่จะพูดถึงราคา

ค่าใช้จ่ายในการทำเรือแบบโฮมเมดจากท่อ PVC ขนาดใหญ่ด้วยมือของคุณเองนั้นขึ้นอยู่กับขนาดเป็นอย่างมาก ตัวอย่างเช่นเรือทำเองที่มีความยาว 2.5 เมตรจะมีราคา 5 - 7,000 รูเบิล และสำหรับเรือที่ยาว 5 เมตรจะมีราคา 8 ถึง 9,000 รูเบิลในขณะที่อยู่ในร้านค้าราคาสำหรับเรือที่มีขนาดใกล้เคียงกันโดยมีก้นแข็งเริ่มต้นที่ 38,000 สำหรับ 2.5 เมตรและจาก 50,000 สำหรับ 5 เมตร .

อย่างที่คุณเห็นเศรษฐศาสตร์ในการทำเรือแบบโฮมเมดจากท่อพีวีซีนั้นสมเหตุสมผลมาก

เรือทำเองจากท่อพีวีซีมีการออกแบบที่เรียบง่าย การผลิตจะมีต้นทุนเพียงเล็กน้อย แต่คุณสามารถเพลิดเพลินได้มากในช่วงฤดูร้อนที่ว่ายน้ำ คุณสามารถสร้างโครงสร้างดังกล่าวจากวัสดุพลาสติกได้ด้วยตัวเอง มันไม่ใช่งานยาก

ท่อพีวีซีเป็นตัวเลือกที่สะดวกที่สุดในการสร้างผลิตภัณฑ์ด้วยมือของคุณเอง ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ถูกยึดเข้าด้วยกันอย่างลงตัวโดยใช้กาวหรือการบัดกรี

แม้ว่าเรือจะเสียหายระหว่างการใช้งานก็ไม่จำเป็นต้องอารมณ์เสีย การซ่อมแซมด้วยตัวคุณเองจะไม่ใช่เรื่องยาก ใช้กาวชนิดเดียวกัน เพียงใช้แผ่นแปะกับบริเวณที่เสียหาย

สิ่งที่กล่าวมาต้องเสริมว่าการสร้างเรือด้วยมือของคุณเองเป็นงานที่น่าสนใจมาก

เป็นความคิดที่ดีที่จะสร้างลวดลายที่มีขนาดลดลงก่อนแล้วจึงทากาวโครงสร้างดังกล่าวจากถุงพลาสติกธรรมดา ด้วยงานประเภทนี้ คุณสามารถ "สัมผัส" วัสดุได้ ซึ่งหมายความว่าการทำงานในขนาดเต็มจะง่ายขึ้นมาก

หลังจากหารูปแบบแล้ว รูปแบบจะเพิ่มขึ้นตามสัดส่วน ช่างฝีมือแนะนำให้ตรวจสอบความเข้ากันได้ของชิ้นงานโดยสร้างโครงสร้างในมิติธรรมชาติจากโพลีเอทิลีน

แน่นอนว่าจะใช้เวลาเพิ่มขึ้น แต่ก็คุ้มค่า หากมีข้อผิดพลาดใดๆ ในการคำนวณ จะมีการชี้แจงให้ชัดเจนใน ระยะเริ่มแรกและคุณจะไม่ต้องเสียวัสดุราคาแพง

เรือทำจากท่อพลาสติก

เรือโฮมเมดที่ทำจากท่อพีวีซีเป็นผู้นำในหมู่งานฝีมือที่ทำเองที่ทำจากวัสดุนี้อย่างมั่นใจ

การเตรียมระบบประปาที่พบบ่อยที่สุด ช่างซ่อมบ้านด้วยตัวมันเองสามารถเปลี่ยนเป็นเรือน้ำดั้งเดิมได้

ลำดับงาน:

• กรอบ. ช่องว่าง PVC ที่มีปริมาตรอย่างน้อย 2.7 ซม. ถูกตัดออกเป็นสี่ส่วน สองสองเมตรครึ่ง (สำหรับส่วนบน) และสองอันที่มีขนาด 2.7 ม. (สำหรับส่วนล่าง) ท่อเหล่านี้จะทำหน้าที่เป็นส่วนรับน้ำหนักของโครงสร้าง
• แต่ละส่วนปลายของช่องว่างเหล่านี้ควรตัดเป็นมุม 45 องศา
• ถัดไป เตรียมของตกแต่งที่มีขนาดเล็กลงเล็กน้อยโดยมีขนาดดังต่อไปนี้: 2 x 0.7 ม., สอง x 0.6 ม., สอง x 0.4 ม. และสอง x 0.35 ม. ชิ้นส่วนเหล่านี้กลายเป็นส่วนรองรับโครงเรือ
• ท่อรองรับติดอยู่กับเฟรม ต้องยึดปลายชิ้นงานให้แน่นไม่เช่นนั้นทุกอย่างจะกระจุยและลงไปที่ด้านล่าง สำหรับการยึดคุณสามารถใช้เทปกาวหรือกาวอีพ๊อกซี่ เพื่อความน่าเชื่อถือคุณสามารถเจาะรูในท่อด้วยสว่านและยึดโครงสร้างด้วยลวดทองแดง
• ในการเตรียมการ กระดานไม้มีรู และยึดไว้ที่ด้านล่างของโครงรองรับ สายรัดพลาสติกใช้สำหรับยึด ใช้ตัวยึดแบบเดียวกันเพื่อติดเก้าอี้เข้ากับกระดานนี้
• หลังจากนั้นให้หุ้มกรอบด้วยผ้าใบกันน้ำ มันจะต้องกันน้ำได้ มันถูกวางในแนวทแยงมุมและส่วนที่ยื่นออกมาทั้งหมดจะถูกห่อไว้ข้างใน ผ้าใบกันน้ำยึดเข้ากับกรอบด้วยคลิปพลาสติก หากผ้าใบกันน้ำมีวงแหวนคุณสามารถติดเข้ากับเฟรมได้หลังจากทำการเจาะรูแล้ว พับทั้งหมดจะต้องยืดออกให้มากที่สุด วิธีนี้จะป้องกันการต้านทานโดยไม่จำเป็นขณะเคลื่อนที่ผ่านน้ำ

กระดูกงู

กระดูกงูท่อเรือ PVC ทำหน้าที่เพิ่มความมั่นคงให้กับยาน บ่อยครั้งที่มีการติดตั้งกระดูกงูกับตัวเลือกต่างๆ โดยใช้เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ

มีการติดตั้งกระดูกงูเพื่อให้ส่วนการทำงานอยู่ในบริเวณหัวเรือของยาน จากกลางเรือไปจนถึงท้ายเรือ กระดูกงูจะเปลี่ยนเป็น "ไม่"

ข้อดีอีกประการหนึ่งของการติดตั้งกระดูกงูคือยกส่วนโค้งของโครงสร้างขึ้นบางส่วน และช่วยป้องกันไม่ให้น้ำกระเซ็นเข้าไปในเรือในช่วงคลื่นใหญ่

การทำกระดูกงู

การทำกระดูกงูแบบโฮมเมดสำหรับเรือจากท่อพลาสติกนั้นทำได้ง่าย วัสดุทั้งหมดที่นำไปใช้งานมีความคงทน น้ำหนักเบา และต้นทุนต่ำ กระดูกงูนี้เหมาะสำหรับการถ่อ

หลังจากการพัฒนาโดยละเอียดและการตรวจสอบภาพวาดแล้วคุณสามารถเริ่มต้นได้ งานภาคปฏิบัติเพื่อสร้างกรอบ คุณสามารถยึดโครงได้โดยใช้วิธีการที่แนะนำไว้ข้างต้น หรือใช้หัวแร้งสำหรับผลิตภัณฑ์พลาสติก

การทำงานกับเครื่องมือดังกล่าวไม่ใช่เรื่องยาก แม้แต่บุคคลที่ไม่มีประสบการณ์ในด้านนี้ก็สามารถรับมือกับงานเหล่านี้ได้ -

ไม่แนะนำให้ซื้อเครื่องมือนี้สำหรับงานครั้งเดียวเพื่อเชื่อมเฟรมโดยอ้างว่าไม่ได้ประโยชน์ในเชิงเศรษฐกิจ

ควรใช้อุปกรณ์เช่าเพื่อติดโครงท่อพลาสติก บริการนี้นำเสนอโดยร้านค้าที่จำหน่ายหัวแร้ง

กรอบที่ทำจากช่องว่างที่บัดกรีด้วยหัวแร้งจะคงอยู่ เวลานาน- ในกรณีนี้ข้อต่อแต่ละเฟรมจะแตกต่างกัน มีความแข็งแรงสูง- ด้วยวิธีนี้คุณสามารถสร้างโครงสร้างที่ทนทานได้ด้วยมือของคุณเอง

การซื้อกันสาดนั้นไม่ใช่เรื่องน่ายินดี ราคาถูกชาวประมงจำนวนมากเตรียม "เรือดำน้ำ" ของตนด้วยกันสาดซึ่งผลิตขึ้นมา ด้วยมือของคุณเองและ.

มากที่สุด การออกแบบที่เรียบง่าย- เป็นกันสาดที่ติดกับโครงยึดเสา ทั้งหมดนี้ทำจากท่อพีวีซี

งานนี้ทำได้ดังนี้: ติดผ้าใบกันน้ำหรือผ้าพีวีซีไว้ที่ส่วนท้าย ท่อพีวีซีเป็นวัสดุน้ำหนักเบาที่ไม่รับน้ำหนักโดยรวม

ในขณะเดียวกันก็ค่อนข้างแข็งแรงและเฟรมจะไม่แตกหักหากบังเอิญไปโดนกิ่งไม้หรือพุ่มไม้ห้อยอยู่เหนือน้ำ

การออกแบบกันสาดแบบทำเองจากท่อพีวีซีอาจแตกต่างกันมากทั้งหมดขึ้นอยู่กับขนาดและรูปร่างของผลิตภัณฑ์และความชอบส่วนบุคคล

เรือที่ทำจากท่อพีวีซีด้วยมือของคุณเองจะมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวหากคุณตกแต่งเพิ่มเติม หลายคนให้ความสนใจเป็นพิเศษกับประเด็นนี้ เช่น พวกเขาเขียน สีอะครีลิค,หุ้มด้วยแผ่นไม้อัดพ่นสี และอื่นๆ

ฤดูร้อนกำลังจะมาถึง และนั่นหมายถึงฤดูว่ายน้ำ คงจะดีไม่น้อยถ้าทำเรือง่ายๆ โดยใช้ท่อพลาสติก การสร้างเรือดังกล่าวจะใช้เวลาประมาณหนึ่งเดือน และสระว่ายน้ำของโรงเรียนจะเหมาะสำหรับการทดสอบ

ขั้นตอนที่ 1. วัสดุที่จำเป็น

สำหรับเรือ:
ท่อพลาสติก (PVC) - 122.5 ซม
ท่อพลาสติก (PVC) - 401.3 ซม
กระดานไม้ - 1×0.5 ม
คลิปพลาสติก - 50 ชิ้น
เทปกาว - 2 ม้วน
บล็อคโฟม - 2 ชิ้น
ยางโฟม - 30×30 ซม. - 2 ชิ้น
ด้ายไนลอน
เก้าอี้ - 1 ชิ้น

สำหรับการสนับสนุน (ไม่จำเป็น)
แผ่นไม้ - 122 ซม.×5 ซม
ขวด (สำหรับน้ำ) - 4 ชิ้น
กาวซุปเปอร์
สกรู (สำหรับ drywall) - 8 ชิ้น

สำหรับพาย
ท่ออลูมิเนียม - 225 ซม
แผ่นอะคริลิค - 40×40 ซม
โบลท์ น็อต แหวนรอง ทุกขนาด 4 ชิ้น

คำแนะนำในการผลิต:

ขั้นตอนที่ 2 โครงเรือ

ในส่วนของโครงเรือต้องตัดท่อพลาสติกออกเป็น 4 ส่วน (สำหรับส่วนบน) 2 × 2.5 ม. (สำหรับส่วนล่าง) 2 × 2.7 ม. ส่วนเหล่านี้เป็นโครงรองรับของเรือ . แต่ละท่อจะต้องตัดเป็นมุม 45 องศา

สำหรับส่วนรองรับของเฟรม คุณต้องตัดท่อพลาสติกขนาด 1.3 ซม. เป็น 2x70 ซม., 2x60 ซม., 4x35 ซม., 2x40 ซม. ภาพแสดงวิธีตัดท่อรองรับแต่ละด้านเพื่อยึดให้แน่น

ในการสร้างเฟรมคุณต้องเชื่อมต่อปลายท่อตัดสองท่อยาว 2.5 ม. แต่ละท่อโดยใช้เทปกาว พวกมันถูกยึดอย่างแน่นหนา "เผชิญหน้า" เพื่อไม่ให้เรือแตกหรือจม คุณยังสามารถใช้กาวอีพอกซีเพื่อยึดชิ้นส่วนเฟรมเข้าด้วยกันได้ดีขึ้น

จำเป็นต้องเจาะรูที่ด้านบนและด้านล่างของเฟรมแล้วต่อเข้ากับลวดทองแดง

ต้องเพิ่มท่อรองรับเฟรม

ขั้นตอนที่ 3: การยึดเก้าอี้และโฟมให้แน่น

ต้องยึดกระดานไม้ไว้ที่ด้านล่างของโครงรองรับโดยใช้สายรัดพลาสติก ในการทำเช่นนี้คุณต้องเจาะรูหลาย ๆ รู นอกจากนี้จะต้องเจาะรูหลายรูผ่านเก้าอี้และกระดานและต้องยึดเก้าอี้เข้ากับโครงโดยใช้สายรัด

ขั้นตอนที่ 4 การหุ้มกรอบ

ในการที่จะคลุมโครงด้วยกันสาดพลาสติก สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบให้แน่ใจก่อนว่าไม่อนุญาตให้น้ำไหลผ่าน เริ่มต้นด้วยการพลิกเรือคายัคแล้วหุ้มด้วยผ้าใบกันน้ำในแนวทแยงส่วนที่ยื่นออกมาทั้งหมดจะถูกวางไว้ภายในเรือ

ผ้าใบกันน้ำยึดด้วยเทปทั้งสองด้านและยึดเข้ากับกรอบด้วยคลิปพลาสติก หากปลอกมีวงแหวนก็สามารถยึดเข้ากับเฟรมได้เช่นกันโดยจะต้องเจาะรูในเฟรม

เพื่อหลีกเลี่ยงแรงต้านที่ไม่จำเป็นขณะล่องเรือ สิ่งสำคัญคือต้องยืดพับของผิวหนังให้ตรงมากที่สุด

หลังจากยึดโครงแล้วจะมีการเพิ่มโฟมที่ด้านล่าง แต่ต้องระมัดระวังเพื่อไม่ให้เสีย

ขั้นตอนที่ 5 การทำไม้พาย
ในการทำพายคุณต้องมี 2 เมตร ท่ออลูมิเนียมโดยเจาะรูที่ปลายทั้ง 2 ข้าง 2 รู โดยให้ห่างจากกัน 10 ซม. ตัดอะคริลิกขนาด 20x40 ซม. 2 ชิ้น แล้วปัดตามขอบ

อะคริลิคยึดแน่นโดยใช้น็อต โบลท์ และแหวนรอง หลังจากเจาะรูที่เหมาะสมบนท่อและแผ่น คุณต้องขันน็อตบนจานให้แน่นและระมัดระวัง เนื่องจาก... อะคริลิกอาจแตกร้าว

ขั้นตอนที่ 6 การติดทุ่นกรรเชียง
หากเรืออยู่บนน้ำไม่มั่นคง คุณสามารถติดขวด 2 ขวดเข้ากับแขนยึดแต่ละด้านได้ คุณสามารถจำกัดตัวเองอยู่ด้านใดด้านหนึ่งได้ซึ่งจะได้ผลเช่นกัน

พีวีซี – วัสดุที่ทันสมัยมีคุณสมบัติเชิงบวกมากมาย มีราคาไม่แพงนัก น้ำหนักเบา แข็งแรง ทนทาน ทนทานต่อสภาพอากาศและสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน นอกจากนี้ท่อพลาสติกยังเชื่อมต่อได้ง่ายและรวดเร็วทำให้มั่นใจได้ถึงความแน่นของข้อต่อ

ด้วยเหตุนี้การใช้ท่อพลาสติกจึงได้รับความนิยมอย่างกว้างขวางไม่เพียง แต่ในการติดตั้งระบบน้ำประปาและท่อระบายน้ำเท่านั้น จากสิ่งเหล่านี้ “ช่างฝีมือแบบดั้งเดิม” จะใช้มือของตัวเองเพื่อสร้าง “ลูกเล่น” ที่มีประโยชน์มากมาย ตั้งแต่ชั้นวางและชามเครื่องดื่ม ไปจนถึงรถลากเลื่อนและเรือลากจูง

ในบทความนี้เราจะบอกคุณว่าคุณสามารถสร้างเรือคาตามารันจากพลาสติกได้อย่างรวดเร็วและราคาไม่แพงได้อย่างไร (ด้วยมือของคุณเอง

เนื้อหาของบทความ

ทำไมต้องเรือคาตามารัน?

มีตัวเลือกมากมายสำหรับการเดินเรือรวมถึงวัตถุประสงค์ด้วย สำหรับผู้ที่อาศัยอยู่ใกล้แหล่งน้ำ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่เอาชนะอุปสรรคทางน้ำมีความจำเป็นอย่างยิ่ง เรือคาตามารันถือเป็นเรือในอุดมคติ เรือประเภทนี้มีข้อดีหลายประการหน้าเรือคายัค เรือ หรือเรือยอชท์

• ในการทำเรือคาตามารันจากท่อพลาสติก ต้องใช้วัสดุในปริมาณขั้นต่ำ นอกจากนี้ อาจใช้เศษที่เหลือจากการติดตั้งท่อระบายน้ำทิ้งหรือระบบประปาเมื่อเร็วๆ นี้
• เรือคาตามารันมีน้ำหนักเบาจึงไม่เกิดปัญหาในการคมนาคม
• เนื่องจากคุณสมบัติการออกแบบ - กระบอกสูบสองกระบอกเชื่อมต่อกันด้วยสำรับยานดังกล่าวมีคุณสมบัติเดินทะเลมีความแข็งแกร่งความน่าเชื่อถือและความเร็วเพียงพอ
• ความสามารถในการรองรับจำนวนที่นั่งที่ต้องการ
• เครื่องยนต์ทุกประเภทสามารถติดตั้งบนเรือคาตามารันได้

เรือคาตามารันประกอบด้วยอะไรบ้าง?

เรือคาตามารันก็มี จำนวนมากคุณสมบัติการออกแบบเมื่อเปรียบเทียบกับเรือลำอื่น

นั่นเป็นเหตุผล คุณจำเป็นต้องรู้ส่วนประกอบของมันอย่างละเอียดก่อนเริ่มงานเขียนแบบและงานติดตั้ง

1. ส่วนแรกและสำคัญที่สุดของเรือคาตามารันคือตัวลอย นี่คือโครงสร้างห้องสองห้องที่อยู่ด้านข้างของยาน หน้าที่เร่งด่วนของพวกเขาคือทำให้เรือลอยน้ำได้ กระบอกสูบสามารถทำจากวัสดุที่แตกต่างกันซึ่งจำกัดขอบเขตด้านนอกของลูกลอย ในการทำเช่นนี้ให้ใช้ฟิล์มที่ใช้ทำกระบอกเป่าลม พลาสติกโฟม หรือท่อพีวีซี
2. การเชื่อมต่อกรอบ สามารถทำจากวัสดุใดก็ได้ตั้งแต่ท่อพลาสติกชนิดเดียวกันไปจนถึงไม้หรือโลหะ ยิ่งโครงเรือคาตามารันมีน้ำหนักเบา ทุ่นก็จะมีขนาดเล็กลงเท่านั้น
3. เด็ค. ส่วนนี้จัดทำขึ้นเพื่อรองรับผู้โดยสาร กระเป๋าเดินทาง และสิ่งอื่น ๆ ที่จะขนส่งทางน้ำ
4. พวงมาลัย. ฟังก์ชั่นของหางเสือของเรือใด ๆ นั้นดำเนินการโดยใบมีดใต้น้ำซึ่งสำหรับการเคลื่อนไหวจะถูกติดตั้งขนานกับการเคลื่อนไหวโดยตรงและสำหรับการหมุนนั้นจะโค้งงอไปในทิศทางเดียวหรืออย่างอื่นโดยใช้ที่จับแบบหมุนที่นำมาที่ดาดฟ้า
5. ไม้พาย คันเหยียบ มอเตอร์ หรืออุปกรณ์อื่นใดที่ใช้ขับเคลื่อนเรือคาตามารัน

การคำนวณขนาดเรือ

เส้นผ่านศูนย์กลางของทุ่น รวมถึงความกว้างและความยาวของภาชนะ ขึ้นอยู่กับสถานที่และวิธีใช้งานเป็นหลัก ยิ่งลูกเรือคาดหวังขนาดใหญ่และขนส่งสินค้าได้มากขึ้น ขนาดของยานและเส้นผ่านศูนย์กลางของตัวลอยก็จะยิ่งใหญ่ขึ้นเท่านั้น

ความสามารถในการบรรทุกของเรือสามารถเพิ่มขึ้นได้โดยการเพิ่มหน้าตัดของกระบอกสูบหรือความยาว ปัจจัยชี้ขาดในสถานการณ์นี้คือปริมาตรอากาศภายในกระบอกสูบ

พารามิเตอร์ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการคำนวณการลอยตัวขึ้นอยู่กับลูกเรือและความสามารถในการบรรทุกดังต่อไปนี้:

• เรือคาตามารันแบบที่นั่งเดียวควรมีความยาว 2-3 เมตรและมีหน้าตัดทรงกระบอก 0.3-0.4 เมตร
• สำหรับการผลิตเรือสองที่นั่งจะใช้กระบอกสูบที่มีความยาว 3.5-4 เมตรและมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.45-0.5 เมตร
• เรือสามและสี่ที่นั่งมีความยาวสูงสุด 6 เมตรและมีเส้นผ่านศูนย์กลางลอย 0.5-0.6 เมตร

ไม่แนะนำให้สร้างเรือคาตามารันที่ยาวเกิน 6 เมตร เนื่องจากจะทำให้สูญเสียความคล่องตัวเกือบทั้งหมด แม้ว่าคุณจะต้องล่องเรือเป็นเส้นตรงเป็นหลัก แต่ก็ไม่มีข้อจำกัดเกี่ยวกับขนาดของ "เรือ" ดังกล่าว

ยังไง ขนาดใหญ่ขึ้นเรือยิ่งมีความคล่องตัวและเสถียรภาพมากขึ้น แต่มีความคล่องตัวน้อยลง สิ่งนี้ใช้ได้กับทั้งความยาวและความกว้าง

ความกว้างของเรือคาตามารันนั้นพิจารณาจากวัตถุประสงค์และวิธีการขับเคลื่อนเป็นหลัก หากทำเรือคาตามารันเพื่อล่องแก่งโดยใช้หลักการเรือคายัค ความกว้างไม่ควรเกิน 1.2 เมตร มิฉะนั้นการจับน้ำด้วยไม้พายจะเป็นไปไม่ได้ หากมีการวางแผนให้พายเรือบนกระบอกสูบ ความกว้างของเรือสามารถเพิ่มเป็น 2 เมตร

หากเรือคาตามารันเป็นเรือประมงหรือเรือสำราญและมีแผนที่จะติดตั้งใบเรือ มอเตอร์ หรือใบมีดพร้อมคันเหยียบ ความกว้างของเรือก็สามารถเพิ่มได้อีก

ความกว้างของเรือใบควรน้อยกว่าความยาวอย่างน้อยหนึ่งเท่าครึ่ง

ขั้นตอนการผลิต

ในการทำเรือใบด้วยมือของคุณเองคุณต้องตัดสินใจเกี่ยวกับวัตถุประสงค์และตาม จากนี้ให้คำนวณขนาดเราจะพิจารณาสองทางเลือกสำหรับเรือ: แบบที่นั่งเดียวที่ง่ายที่สุดและแพท่องเที่ยวที่ใช้เรือคาตามารัน

เรือคาตามารันลำเดียว

เราเริ่มสร้างเรือคาตามารันแบบที่นั่งเดียวที่ง่ายที่สุดโดยการทำทุ่น เราใช้ท่อสองท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวเท่ากัน (จากการคำนวณข้างต้นเราจะต้องใช้ท่อพลาสติกสำหรับบำบัดน้ำเสียภายนอกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.4 เมตรและยาว 2 เมตร) เราซ่อมไว้ที่ด้านหนึ่งของท่อทั้งสอง นี่จะเป็นด้านหลังของเรือคาตามารัน

ส่วนหน้าจะต้องยกขึ้นเพื่อให้มีความสามารถและความคล่องตัวในการข้ามประเทศมากขึ้น ในการทำเช่นนี้ เราใช้ข้องอพลาสติก 2 ข้อที่มีความโค้งงอ 120 องศา เราติดไว้ที่ปลายอีกด้านของท่อและปิดด้วยปลั๊กด้วย

เมื่อประกอบกระบอกสูบควรคำนึงถึงความแน่นของข้อต่อเป็นพิเศษ ความกดดันเพียงเล็กน้อยอาจทำให้เรือจมอยู่ในน้ำได้

ขบวนแห่พร้อมแล้ว. คุณสามารถเริ่มประกอบได้

หากต้องการเชื่อมต่อทุ่นเข้ากับเรือคาตามารัน "ทั้งลำ" คุณสามารถใช้อะไรก็ได้ ท่อพลาสติกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กมีความเหมาะสมบล็อกไม้ มุมโลหะ ฯลฯ

1. จากวัสดุที่คุณเลือกเราทำคานขวางกว้าง 1.2 เมตร
2. เราติดตั้งกระบอกสูบขนานกันอย่างเคร่งครัดเพื่อให้ส่วนโค้งชี้ขึ้นและเป็นไปในทิศทางเดียวกัน
3. เราแก้ไขแถบขวางที่ด้านบนของกระบอกสูบ สำหรับการยึดสามารถใช้ทั้งแคลมป์และสกรูเกลียวปล่อยซึ่งสามารถขันแถบขวางเข้ากับทุ่นเพื่อความแข็งแรงที่มากขึ้น
4. เราติดตั้งเบาะนั่งที่สะดวกสบายบนคานขวาง ถือไม้พายในมือและพายในตำแหน่งที่เราต้องการ

เรือคาตามารันที่นั่งเดียวทำเองจากท่อพลาสติก (วิดีโอ)

แพนักท่องเที่ยว

หลักการพื้นฐานของการทำเรือทั้งสองลำด้วยมือของคุณเองนั้นไม่แตกต่างกันมากนัก ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวก็คือ แพสำราญจะไม่ได้รับการออกแบบสำหรับบุคคลเดียวอย่างแน่นอนและจะดียิ่งขึ้นไปอีกหากสามารถรองรับสินค้าทั้งสิ่งของ ร่มกันแดด เสื้อผ้า จานชาม และอื่นๆ อีกมากมาย

1. เราทำโฟลตโดยใช้วิธีการข้างต้น แต่ควรใช้ท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 500-600 มม. และยาว 6 เมตร สิ่งนี้จะทำให้สามารถสร้างเรือที่มั่นคงและผ่านได้ ซึ่งคุณสามารถงีบหลับได้โดยไม่ต้องกังวลกับชีวิตของลูกเรือ
2. เราสร้างโครงแข็งแรงขนาด 6*2 เมตร เนื่องจากเฟรมไม่เพียงต้องยึดกระบอกสูบในตำแหน่งที่ถูกต้องเท่านั้น แต่ยังทำหน้าที่เป็นฐานสำหรับดาดฟ้าด้วยจึงควรทำจากมุมโลหะจะดีกว่า
3. ตัวหนีบจะถูกขันให้แน่นบนท่อที่ใช้ทำลูกลอยซึ่งในทางกลับกันจะยึดเฟรมโดยใช้สลักเกลียว
4. พื้นทำจากไม้กระดานบนโครง

การออกแบบนี้ช่วยให้คุณสามารถติดตั้งอุปกรณ์ขับขี่บนเรือคาตามารันได้ตั้งแต่ใบพัดที่ขับเคลื่อนด้วยคันเหยียบไปจนถึงเครื่องยนต์เบนซิน

นอกจากนี้แพลตฟอร์มดังกล่าวยังช่วยให้คุณอาบแดดท่ามกลางแสงแดดจับปลาได้อย่างเต็มที่และโดยทั่วไปแล้วจะได้พักผ่อนอย่างสนุกสนานและเกิดผลในวงแคบ ๆ ของเพื่อนที่ดีที่สุด