ที่จอดรถ DIY ที่จอดรถไม้: วิธีสร้างที่พักพิงให้กับรถของคุณ การสร้างหลังคา: คำแนะนำทีละขั้นตอน

ในสมัยก่อน เมื่อนักเดินทางกลับบ้าน สิ่งแรกที่เขาทำคือนำม้าเข้าไปในคอก แล้วจึงขึ้นไปที่บ้าน ปัจจุบันนี้ม้าทำจากเหล็กและไม่ต้องใช้ข้าวโอ๊ต แต่จำเป็นต้องปกป้องจากลูกเห็บและความชื้นด้วย และไม่จำเป็นต้องสร้างโรงจอดรถใหญ่ให้กับรถของคุณเลย ที่เดชามีหลังคาที่ค่อนข้างกว้างและเชื่อถือได้ซึ่งคุณสามารถสร้างด้วยมือของคุณเองจากวัสดุที่มีอยู่: ไม้, โพลีคาร์บอเนตเซลลูลาร์และ ท่อโปรไฟล์- นี้ งานที่น่าสนใจสำหรับ มือที่เก่งและเพื่อให้งานดำเนินไปอย่างราบรื่น เราได้แนบรูปภาพและภาพวาดโดยละเอียดมาไว้ในบทความ

แม้แต่หินก็ถูกทำลายภายใต้อิทธิพลของสิ่งแวดล้อม และอุปกรณ์ที่ซับซ้อนยิ่งกว่านั้น แน่นอนว่ารถจะไม่ใช้งานไม่ได้ในหนึ่งสัปดาห์ แต่อายุการใช้งานจะลดลงวันแล้ววันเล่าด้วยปัจจัยต่อไปนี้:

• ไม่ช้าก็เร็วเม็ดฝนจะไหลไปสู่บริเวณที่อาจเกิดสนิมได้
• ลูกเห็บจะทำให้เกิดรอยบุบบนหลังคาและฝากระโปรงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

หลังคาจะช่วยปกป้องรถจากการตกตะกอนได้อย่างน่าเชื่อถือ

• ฝุ่นจะเข้าไปอุดตันทุกรอยแตกร้าว เช่น ร่องกระจก กรอบกระจก ไฟหน้า ซึ่งจะส่งผลกระทบ รูปร่างอัตโนมัติ;
• แสงอาทิตย์ในฤดูร้อนจะทำให้สีเบาะนั่งและสิ่งของที่เหลืออยู่ในห้องโดยสารไหม้ลง คุณสมบัติทางกายภาพยาง

หลังคาในชนบทสำหรับรถยนต์ให้ร่มเงาและการระบายอากาศที่ดีไม่มีใบไม้และรอยนกบนกระจกหน้ารถ

สร้างมันขึ้นมาเพื่อสัตว์เลี้ยงของคุณ: เรียบง่าย ใช้งานได้จริง และเชื่อถือได้

คำแนะนำ. วางกันสาดไว้ในที่ที่น้ำไม่นิ่ง - แล้วคุณจะพอใจกับสภาพของยาง

วัสดุกันสาด

โครงสร้างหลังคาประกอบด้วยสองส่วน: โครงและหลังคาและส่วนที่สำคัญที่สุดของงานคือการสร้างโครงที่เชื่อถือได้ คุณควรคิดอย่างรอบคอบเกี่ยวกับการเลือกใช้วัสดุสำหรับฐานของหลังคาในอนาคตเนื่องจากการเปลี่ยนจะยากกว่าหลังคา มีสามตัวเลือกให้เลือก

หลังคากันสาดมักทำจากแผ่นโปรไฟล์หรือ ในกรณีที่สองหลังคาจะดูสวยงามและโปร่งสบายมากขึ้น แต่ในพื้นที่ที่มีโอกาสเกิดลูกเห็บขนาดใหญ่สูงแนะนำให้ซื้อโพลีคาร์บอเนตประเภทที่มีราคาแพงกว่าพร้อมฟิล์มป้องกันพิเศษทันที

คำแนะนำ. หากคุณเปลี่ยนโพลีคาร์บอเนตเป็นกันสาดที่ทนทานและวางไว้ในฤดูหนาวปัญหานิรันดร์: จะหาเวลามาที่เดชาเพื่อกำจัดหิมะได้อย่างไรจะแก้ไขได้ด้วยตัวเอง

การเตรียมสถานที่

หากคุณทำทุกอย่างอย่างชาญฉลาด คุณควรเริ่มต้นด้วยการจัดสถานที่ที่ไม่อยู่เหนือรถ แต่อยู่ใต้รถ เมื่อเลือกสถานที่ที่สะดวกสำหรับการเข้าคุณจะต้องตัดหญ้าทั้งหมดออกเอาดินออกให้มีความลึก 12-15 ซม. แล้วใช้เครื่องอัดเป็นเบาะทรายและหินบด ระหว่างทางคุณสามารถสร้างทางลาดเล็กน้อยได้และหากพื้นที่นั้นอยู่ในระดับต่ำให้ทำตามแนวเส้นรอบวง หลังจากที่กันสาดพร้อมแล้วก็สามารถปูแผ่นปิดจอดรถใด ๆ ลงบนแผ่นนี้ได้

ขอแนะนำให้ติดตั้งเครื่องปาดคอนกรีตเสริมเหล็กไว้ใต้รถ SUV ขนาดใหญ่ ในการทำเช่นนี้ให้สร้างแบบหล่อไม้กระดานเติมคอนกรีตตรงกลางวางตาข่ายเสริมแรงแล้วเติมคอนกรีต เพื่อให้ไซต์ดังกล่าวแข็งตัวโดยสมบูรณ์จะต้องใช้เวลาอย่างน้อยหนึ่งเดือน

แผนโรงจอดรถ - จะเริ่มที่ไหนดี

งานก่อสร้างใดๆ ต้องใช้แบบเขียนแบบ วางรถในสถานที่ที่กำหนดและวัดความยาวและความกว้างของหลังคาในอนาคตอย่างระมัดระวัง ทำเครื่องหมายตำแหน่งของส่วนรองรับตรวจสอบว่าจะรบกวนการจอดรถและการเปิดประตูหรือไม่ โปรดทราบว่าหลังคาสามารถขยายเกินขอบเขตของส่วนรองรับได้ 0.5-1 ม.

วาดทั้งหมดนี้ลงบนกระดาษในการฉายภาพด้านข้างและด้านบน แล้วคำนวณจำนวนวัสดุที่ต้องการ เพิ่มประมาณ 10% จะได้ไม่ต้องลางานไปซื้อเพิ่ม

ภาพวาดที่จอดรถ

นอกจากท่อเหล็ก (หรือ คานไม้– สิ่งที่คุณเลือกสำหรับเฟรม) คุณจะต้องใช้คอนกรีตเพื่อเติมฐานรองรับและเครื่องมือต่อไปนี้:

• เลื่อย, ค้อน, ตะปู (สำหรับทำงานกับไม้);
• เครื่องบดและเครื่องเชื่อม (สำหรับการทำงานกับท่อ)
• ระดับและลูกดิ่ง
• หมุดและเกลียว (เชือกยาว, เชือก);
• พลั่ว;
• ที่หนีบ;
• สกรูเกลียวปล่อยพร้อมแหวนรองกด
• ไขควง

การสร้างหลังคา - คำแนะนำทีละขั้นตอน

เมื่อทำงานต้องแน่ใจว่าใช้เส้นระดับและลูกดิ่ง วัดและตรวจสอบทุกเส้นอย่างระมัดระวัง ลำดับการดำเนินการระหว่างการสร้างเฟรมมีดังนี้

ความสนใจ! หากคุณมีเครื่องดัดท่อและต้องการหลังคาทรงครึ่งวงกลมที่สวยงาม โปรดทราบว่าในกรณีนี้แผ่นลูกฟูกจะไม่ทำงาน จะใช้เฉพาะโพลีคาร์บอเนตเท่านั้น

วิธีการวางพื้นใต้หลังคา

ล้อรถจะวางตัวอะไรขึ้นอยู่กับความชอบและสไตล์ทั่วไปของกระท่อม ตัวเลือกอาจเป็นดังนี้:

• หญ้า (สนามหญ้าที่มีเมล็ดหรือม้วน);
• ชิปกรวด
• แผ่นพื้นปู;
• อิฐปูนเม็ด;
• ยางมะตอย.

อีกทางเลือกที่ดีก็คือ อาจเป็นกระเบื้องพิเศษที่มีรูตรงกลางหรือตะแกรงพลาสติกแข็ง ปูกระเบื้องบนเบาะทรายโดยใช้ค้อนยาง หุ้มตะเข็บและรูด้วยทรายหรือส่วนผสมของทรายและดิน และเพาะเมล็ด หญ้าสนามหญ้า- คุณไม่จำเป็นต้องหว่าน - ลมจะพัดเมล็ดพืชออกไป

พื้นที่จอดรถทำจากแผ่นพื้นปู

มักจะเตรียมดินใต้ตะแกรงในลักษณะนี้: ทรายและเบาะกรวด, ผ้าใยสังเคราะห์, ทราย 2-3 ซม. วางโครงตาข่าย ยึดให้แน่น เพิ่มดินแล้วหว่านด้วยส่วนผสมของสนามหญ้า ซึ่งมักจะเป็นบลูแกรสส์ ต้น fescue และหญ้าก้ม ข้อดีของการจอดรถเชิงนิเวศคือ แทนที่จะปูกรวดหรือคอนกรีตในบ้าน คุณจะได้สนามหญ้าอีกส่วนหนึ่ง แต่จะไม่มีร่องรถ

การก่อสร้างหลังคาบน กระท่อมฤดูร้อนจะจ่ายออกแม้ว่าคุณจะไม่มีรถก็ตาม คุณสามารถวางรถจักรยานยนต์ จักรยาน เรือ เรือคายัค สาลี่ และเครื่องมือทำสวนไว้ข้างใต้ได้

ที่จอดรถ DIY: วิดีโอ

ในสมัยก่อน เมื่อนักเดินทางกลับบ้าน สิ่งแรกที่เขาทำคือนำม้าเข้าไปในคอก แล้วจึงขึ้นไปที่บ้าน ทุกวันนี้ม้าทำจากเหล็กและไม่ต้องใช้ข้าวโอ๊ต แต่พวกมันยังต้องการการปกป้องจากลูกเห็บและความชื้นด้วย และไม่จำเป็นต้องสร้างโรงจอดรถใหญ่ให้กับรถของคุณเลย ที่เดชามีหลังคาที่ค่อนข้างกว้างและเชื่อถือได้ซึ่งคุณสามารถสร้างด้วยมือของคุณเองจากวัสดุที่มีอยู่: ไม้โพลีคาร์บอเนตเซลลูล่าร์และท่อโปรไฟล์ นี่เป็นงานที่น่าสนใจสำหรับมือที่มีทักษะ และเพื่อให้งานดำเนินไปอย่างราบรื่น เราได้แนบรูปภาพและภาพวาดโดยละเอียดเข้ากับบทความ

ทำไมคุณไม่ควรทิ้งรถไว้กลางแจ้ง

แม้แต่หินก็ถูกทำลายภายใต้อิทธิพลของสิ่งแวดล้อม และอุปกรณ์ที่ซับซ้อนยิ่งกว่านั้น แน่นอนว่ารถจะไม่ใช้งานไม่ได้ในหนึ่งสัปดาห์ แต่อายุการใช้งานจะลดลงวันแล้ววันเล่าด้วยปัจจัยต่อไปนี้:

• ไม่ช้าก็เร็วเม็ดฝนจะไหลไปสู่บริเวณที่อาจเกิดสนิมได้
• ลูกเห็บจะทำให้เกิดรอยบุบบนหลังคาและฝากระโปรงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

หลังคาจะช่วยปกป้องรถจากการตกตะกอนได้อย่างน่าเชื่อถือ

• ฝุ่นจะอุดตันรอยแตกร้าวทั้งหมด เช่น ในร่องกระจก ในกรอบกระจกและไฟหน้า ซึ่งจะส่งผลต่อรูปลักษณ์ของรถ
• แสงอาทิตย์ในฤดูร้อนจะทำให้สีเบาะนั่งและสิ่งของต่างๆ ที่เหลืออยู่ในห้องโดยสารไหม้ และจะทำให้คุณสมบัติทางกายภาพของยางแย่ลง

หลังคาในชนบทสำหรับรถยนต์ให้ร่มเงาและการระบายอากาศที่ดีไม่มีใบไม้และรอยนกบนกระจกหน้ารถ

สร้างมันขึ้นมาเพื่อสัตว์เลี้ยงของคุณ: เรียบง่าย ใช้งานได้จริง และเชื่อถือได้

คำแนะนำ. วางกันสาดไว้ในที่ที่น้ำไม่นิ่ง - แล้วคุณจะพอใจกับสภาพของยาง

วัสดุกันสาด

โครงสร้างหลังคาประกอบด้วยสองส่วน: โครงและหลังคาและส่วนที่สำคัญที่สุดของงานคือการสร้างโครงที่เชื่อถือได้ คุณควรคิดอย่างรอบคอบเกี่ยวกับการเลือกใช้วัสดุสำหรับฐานของหลังคาในอนาคตเนื่องจากการเปลี่ยนจะยากกว่าหลังคา มีสามตัวเลือกให้เลือก

หลังคาของกันสาดมักทำจากแผ่นโปรไฟล์หรือโพลีคาร์บอเนตแบบเซลล์ ในกรณีที่สองหลังคาจะดูสวยงามและโปร่งสบายมากขึ้น แต่ในพื้นที่ที่มีโอกาสเกิดลูกเห็บขนาดใหญ่สูงแนะนำให้ซื้อโพลีคาร์บอเนตประเภทที่มีราคาแพงกว่าพร้อมฟิล์มป้องกันพิเศษทันที

คำแนะนำ. หากคุณเปลี่ยนโพลีคาร์บอเนตเป็นกันสาดที่ทนทานและวางไว้ในฤดูหนาวปัญหานิรันดร์: จะหาเวลามาที่เดชาเพื่อกำจัดหิมะได้อย่างไรจะแก้ไขได้ด้วยตัวเอง

การเตรียมสถานที่

หากคุณทำทุกอย่างอย่างชาญฉลาด คุณควรเริ่มต้นด้วยการจัดสถานที่ที่ไม่อยู่เหนือรถ แต่อยู่ใต้รถ เมื่อเลือกสถานที่ที่สะดวกสำหรับการเข้าคุณจะต้องตัดหญ้าทั้งหมดออกเอาดินออกให้มีความลึก 12-15 ซม. แล้วใช้เครื่องอัดเป็นเบาะทรายและหินบด ตลอดทางสามารถจัดทางลาดเอียงได้เล็กน้อย และหากเป็นพื้นที่ราบเรียบแล้ว ท่อระบายน้ำตามแนวเส้นรอบวง หลังจากที่กันสาดพร้อมแล้วก็สามารถปูแผ่นปิดที่จอดรถใดๆ ลงบนแผ่นนี้ได้

ขอแนะนำให้ติดตั้งเครื่องปาดคอนกรีตเสริมเหล็กไว้ใต้รถ SUV ขนาดใหญ่ ในการทำเช่นนี้ให้สร้างแบบหล่อไม้กระดานเติมคอนกรีตตรงกลางวางตาข่ายเสริมแรงแล้วเติมคอนกรีต เพื่อให้ไซต์ดังกล่าวแข็งตัวโดยสมบูรณ์จะต้องใช้เวลาอย่างน้อยหนึ่งเดือน

แผนโรงจอดรถ - จะเริ่มที่ไหนดี

งานก่อสร้างใดๆ ต้องใช้แบบเขียนแบบ วางรถในสถานที่ที่กำหนดและวัดความยาวและความกว้างของหลังคาในอนาคตอย่างระมัดระวัง ทำเครื่องหมายตำแหน่งของส่วนรองรับตรวจสอบว่าจะรบกวนการจอดรถและการเปิดประตูหรือไม่ โปรดทราบว่าหลังคาสามารถขยายเกินขอบเขตของส่วนรองรับได้ 0.5-1 ม.

วาดทั้งหมดนี้ลงบนกระดาษในการฉายภาพด้านข้างและด้านบน แล้วคำนวณจำนวนวัสดุที่ต้องการ เพิ่มประมาณ 10% จะได้ไม่ต้องลางานไปซื้อเพิ่ม

นอกจากท่อเหล็ก (หรือคานไม้ - แล้วแต่ว่าจะเลือกแบบใดสำหรับโครง) คุณจะต้องใช้คอนกรีตเพื่อเติมฐานของส่วนรองรับและเครื่องมือต่อไปนี้:

• เลื่อย, ค้อน, ตะปู (สำหรับทำงานกับไม้);
• เครื่องบดและเครื่องเชื่อม (สำหรับการทำงานกับท่อ)
• ระดับและลูกดิ่ง
• หมุดและเกลียว (เชือกยาว, เชือก);
• พลั่ว;
• ที่หนีบ;
• สกรูเกลียวปล่อยพร้อมแหวนรองกด
• ไขควง

การสร้างหลังคา - คำแนะนำทีละขั้นตอน

เมื่อทำงานต้องแน่ใจว่าใช้เส้นระดับและลูกดิ่ง วัดและตรวจสอบทุกเส้นอย่างระมัดระวัง ลำดับการดำเนินการระหว่างการสร้างเฟรมมีดังนี้

ความสนใจ! หากคุณมีเครื่องดัดท่อและต้องการหลังคาทรงครึ่งวงกลมที่สวยงาม โปรดทราบว่าในกรณีนี้แผ่นลูกฟูกจะไม่ทำงาน จะใช้เฉพาะโพลีคาร์บอเนตเท่านั้น

วิธีการวางพื้นใต้หลังคา

ล้อรถจะวางตัวอะไรขึ้นอยู่กับความชอบและสไตล์ทั่วไปของกระท่อม ตัวเลือกอาจเป็นดังนี้:

• หญ้า (สนามหญ้าที่มีเมล็ดหรือม้วน);
• ชิปกรวด
• แผ่นพื้นปู;
• อิฐปูนเม็ด;
• ยางมะตอย.

อีกหนึ่งทางเลือกที่ดีคือที่จอดรถเชิงนิเวศ อาจเป็นกระเบื้องพิเศษที่มีรูตรงกลางหรือตะแกรงพลาสติกแข็ง กระเบื้องถูกวางบนเบาะทรายโดยใช้ค้อนยาง ตะเข็บและรูถูกปกคลุมด้วยทรายหรือส่วนผสมของทรายและดิน และหว่านหญ้าสนามหญ้า คุณไม่จำเป็นต้องหว่าน - ลมจะพัดเมล็ดพืชออกไป

พื้นที่จอดรถทำจากแผ่นพื้นปู

มักจะเตรียมดินใต้ตะแกรงในลักษณะนี้: ทรายและเบาะกรวด, ผ้าใยสังเคราะห์, ทราย 2-3 ซม. วางโครงตาข่าย ยึดให้แน่น เพิ่มดินแล้วหว่านด้วยส่วนผสมของสนามหญ้า ซึ่งมักจะเป็นบลูแกรสส์ ต้น fescue และหญ้าก้ม ข้อดีของการจอดรถเชิงนิเวศคือ แทนที่จะปูกรวดหรือคอนกรีตในบ้าน คุณจะได้สนามหญ้าอีกส่วนหนึ่ง แต่จะไม่มีร่องรถ

การสร้างหลังคาบนกระท่อมฤดูร้อนจะได้ผลแม้ว่าคุณจะไม่มีรถก็ตาม คุณสามารถวางรถจักรยานยนต์ จักรยาน เรือ เรือคายัค สาลี่ และเครื่องมือทำสวนไว้ข้างใต้ได้

ที่จอดรถ DIY: วิดีโอ

วิธีทำโรงจอดรถ: รูปถ่าย

dachadizain.ru

ทำโรงจอดรถจากโพลีคาร์บอเนตด้วยมือของคุณเอง ตัวอย่างภาพถ่าย

ที่จอดรถเป็นวิธีที่ง่าย เชื่อถือได้ และใช้งานได้จริงในการปกป้องม้าเหล็กของคุณจากการตกตะกอน "ความประหลาดใจ" ของนก แสงแดด และใบไม้ บน ในขณะนี้มีตัวเลือกมากมายสำหรับวิธีสร้างโรงจอดรถ โดยมีขนาดรูปร่างและวัสดุในการผลิตต่างกัน

ในบทความนี้จะพูดถึง คุณสมบัติทางเทคนิคอาคารต่างๆ เราจะมาหารือถึงข้อดีและข้อเสียของการออกแบบต่างๆ ว่าควรเลือกวัสดุชนิดใดดีกว่า นอกจากนี้เรายังจะนำเสนอภาพวาดและ คำแนะนำทีละขั้นตอนวิธีสร้างโรงจอดรถด้วยมือของคุณเอง

ภาพรวมการออกแบบ

ทรงพุ่มเป็นรูปแบบสถาปัตยกรรมขนาดเล็กที่เรียบง่าย ซึ่งประกอบด้วยส่วนรองรับแนวตั้ง หลังคา และแท่น เนื่องจากอาคารตั้งอยู่ใกล้บ้าน สไตล์จึงควรผสมผสานกับชุดโดยรวมหรือกลมกลืนกับภูมิทัศน์ของพื้นที่

วัสดุกั้นรถ - โครงสร้างรองรับ

เป็นไปได้ที่จะสร้างโรงจอดรถด้วยมือของคุณเองจากวัสดุเกือบทุกชนิด ทางเลือกของพวกเขาขึ้นอยู่กับความสามารถและงบประมาณในการก่อสร้างของคุณ ลองดูโครงการยอดนิยม:

• ที่จอดรถที่ทำจากไม้อาจเป็นไม้ลามิเนตหรือไม้โปรไฟล์ท่อนซุงลำต้น โครงสร้างไม้นั้นผลิตได้ง่ายมาก ไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ แต่เป็นอันตรายจากไฟไหม้ และต้องได้รับการดูแลอย่างระมัดระวังด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อและสารผสมที่ทนไฟ
• ที่จอดรถโลหะอาจเป็นประเภทการก่อสร้างที่ได้รับความนิยมมากที่สุด โครงทำจากท่อเชื่อมจากโครงโลหะหรือเป็นผลิตภัณฑ์ปลอมแปลงที่สวยงาม การสร้างหลังคาโลหะต้องใช้อุปกรณ์และทักษะการเชื่อมพิเศษในการทำงานหรือการมีส่วนร่วมของผู้เชี่ยวชาญ โครงสร้างมีความแข็งแรง เชื่อถือได้ ทนทาน ข้อเสียเพียงอย่างเดียวคือการกัดกร่อน ดังนั้นชิ้นส่วนโลหะจึงต้องได้รับการปกป้องจากความชื้น

ที่จอดรถโพลีคาร์บอเนต ภาพถ่ายของแนวคิดที่สะดวกและถูกหลักสรีรศาสตร์

• ที่จอดรถที่สร้างขึ้นบนเสาหิน คอนกรีต หรืออิฐ มีขนาดใหญ่กว่าเมื่อเทียบกับตัวเลือกก่อนหน้า แต่ไม่ต้องการการประมวลผลเพิ่มเติมและใช้งานง่ายกว่า

Carport รูปถ่ายของโครงสร้างรวมที่ทำจากไม้และหิน

ข้อสำคัญ: สารหน่วงไฟเป็นผลิตภัณฑ์ของกลุ่ม 1 และ 2 ตามมาตรฐาน GOST 16363/NPB 251 ซึ่งต้องมีใบรับรองและใบรับรองการตรวจสอบด้านสุขอนามัยและระบาดวิทยา สำหรับองค์ประกอบที่สำคัญและมีน้ำหนักบรรทุก สามารถใช้เฉพาะองค์ประกอบของกลุ่มที่สูงที่สุดเท่านั้น ตามระบบการตั้งชื่อการตรวจสอบด้วยภาพ ส่วนผสมโปร่งใสมี สีชมพู.

ประเภทของหลังคาและวัสดุ

ที่จอดรถที่มีหลังคาแหลมเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการจัดพื้นที่จอดรถที่สะดวกสบาย ที่นี่สิ่งสำคัญคือต้องสร้าง mauerlat อย่างถูกต้อง - การรัดตามหัวด้านบนของเสาและระบบขื่อซึ่งจะต้องทนต่อแรงลมและแรงดันหิมะบนหลังคา หากมีระยะห่างระหว่างเสารองรับน้อยกว่า 4500 มม. คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องใส่ การสนับสนุนเพิ่มเติมหากมากกว่านั้นคุณจะต้องให้การสนับสนุนเพิ่มเติม สำหรับที่จอดรถ ความลาดเอียงของหลังคาขั้นต่ำคือ 25° แต่ความชันสุดท้ายขึ้นอยู่กับการเลือกใช้วัสดุมุงหลังคา

นานาน่ารู้: ด้วยความลาดเอียงของหลังคา 25° จึงเพิ่มความสูง 300 มม. สำหรับทุกความยาวเมตร ดังนั้นหากโรงรถยาว 5 ม. เสาด้านหลังก็ควรสูงกว่าเสาหน้า: 5 * 300 = 1500 มม.

ทำโรงจอดรถด้วยมือของคุณเอง - ตัวอย่างภาพถ่ายวิธีสร้างโครงสร้างไม้แบบเอนได้

โดยทั่วไปโรงเก็บของจะมีหน้าจั่วหรือ หลังคาทรงปั้นหยาเหล่านี้เป็นอาคารขนาดใหญ่และซับซ้อนอยู่แล้วซึ่งออกแบบมาเพื่อการใช้งานแบบมัลติฟังก์ชั่นเช่นชั้นแรกสำหรับรถยนต์และชั้นที่สองเป็นศาลา

ประเภทของวัสดุมุงหลังคาสำหรับโรงเรือน ระบบขื่อ:

• แผ่นประวัติ;
• รู้สึกว่าหลังคา;
• กระเบื้องอ่อน
• กระเบื้องโลหะ
• ออนดูลิน;
• กระดานชนวน;
• โพลีคาร์บอเนต;
• กันสาด

ใต้หลังคาโค้งมีการติดตั้งโรงจอดรถโพลีคาร์บอเนต โดยปกติจะเป็นโครงสร้างรูปโค้งโลหะซึ่งเชื่อมอยู่ใต้โครงโครงท่อโปรไฟล์หรือผลิตภัณฑ์ปลอมแปลง การคำนวณความแข็งแรงและการออกแบบขององค์ประกอบรับน้ำหนักเป็นสิ่งสำคัญที่นี่ หลังคาโพลีคาร์บอเนตถือได้ว่าเป็นสากลโดยดูเบาแทบจะมองไม่เห็นบนไซต์ดังนั้นจึงเข้ากับองค์ประกอบทางสถาปัตยกรรมได้

ที่จอดรถเคลื่อนที่

ทุกวันนี้คุณสามารถซื้อโรงจอดรถแบบพับได้ขนาดกะทัดรัดได้ ฉันจินตนาการถึงโครงโลหะที่มีหลังคาเต็นท์ แผนภาพการประกอบนั้นเรียบง่าย สามารถติดตั้งโครงสร้างได้โดยใช้กำลังคน 1-2 คนใน 1-2 ชั่วโมง

คุณสามารถติดตั้งโรงจอดรถในบ้านในชนบทของคุณด้วยมือของคุณเองภายใน 2-4 ชั่วโมง

ตัวเลือกนี้สะดวกสำหรับบ้านพักฤดูร้อนและทริปกลางแจ้ง ชุดอุปกรณ์อาจรวมถึงผนังด้านข้างที่ทำจากกระจกอ่อนหรือกันสาด

ที่จอดรถเคลื่อนที่สำหรับรถยนต์ในประเทศ หากจำเป็น คุณสามารถม้วนขึ้นหรือย้ายไปที่อื่นได้ตลอดเวลา

สถานที่

พื้นที่สำหรับโรงจอดรถสามารถถูกปกคลุมด้วยหินบดได้ แต่เจ้าของที่กระตือรือร้นมากกว่าจะติดตั้งแผ่นคอนกรีตปูด้วยหินธรรมชาติหรือแผ่นปู เพื่อป้องกันไม่ให้ไซต์พังทลายจำเป็นต้องเตรียมไซต์: กำจัดชั้นดินที่อุดมสมบูรณ์ด้านบนออกเติมทรายและหินบดที่ก้นหลุมแล้วอัดให้แน่น อย่าลืมเกี่ยวกับความลาดชันและการระบายน้ำเพื่อไม่ให้น้ำนิ่งบนไซต์

นานาน่ารู้: เพื่อปกป้องรถได้อย่างน่าเชื่อถือยิ่งขึ้น แนะนำให้ติดตั้งหลังคาด้วยผนังด้านข้างเพิ่มเติม

เป็นการดีกว่าถ้าสร้างแท่นที่ระดับพื้นดินหากสูงกว่านี้อย่าลืมจัดให้มีการสืบเชื้อสายมา

ลักษณะที่พัก

โรงจอดรถอาจเป็นโครงสร้างตั้งพื้นติดกับบ้าน อาคารหลัง โรงจอดรถ หรือติดกับรั้วก็ได้ การเลือกสถานที่ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขในเว็บไซต์ของคุณ จะดีกว่าถ้าโครงสร้างได้รับการรองรับบนส่วนรองรับอิสระ แต่ถ้าจำเป็น สามารถทำด้านใดด้านหนึ่งเป็นคานยื่นออกมาได้

สร้างโรงจอดรถด้วยมือของคุณเอง - ตัวอย่างวิธีติดโครงสร้างเข้ากับบ้าน

หลังคาไหนดีกว่ากัน?

วัสดุแต่ละประเภทมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง ดังนั้นไม้จึงอ่อนแอต่อการเน่าเปื่อยและไหม้ได้ สนิมโลหะ ต้องใช้อุปกรณ์เชื่อมพิเศษและวัสดุเหล่านี้ต้องการการบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่อง การสร้างจากอิฐและหินนั้นยุ่งยาก ต้องใช้ทักษะการก่ออิฐ ความพยายามที่จะผสมคอนกรีต และใช้เวลาในการลงทุนมากกว่าการเตรียมโรงไม้และโรงโลหะ

ผลิตภัณฑ์ปลอมแปลงนำความหรูหราและความสง่างามมาสู่บ้านของคุณ

ตัวเลือกนี้ขึ้นอยู่กับความสามารถของคุณ ง่ายที่สุดในการสร้างจากไม้ แต่ถ้าคุณเก่งในการทำงานกับโลหะ ก็มีแนวโน้มว่าการเชื่อมโครงจะสะดวกกว่าสำหรับคุณมาก

แผ่นลูกฟูก – ไม่ซีดจาง ไม่ต้องทาสี ไม่ลอก

สำหรับวัสดุมุงหลังคา แน่นอนว่ารูปแบบแผ่นแข็งจะเร็วกว่าและง่ายกว่า: โพลีคาร์บอเนต แผ่นลูกฟูก กระดานชนวน สักหลาดหลังคาจะมีราคาน้อยกว่ามาก แต่การติดตั้งจะต้องมีการหุ้มจันทันเช่นเดียวกับ กระเบื้องอ่อน- ตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดคือแผ่นลูกฟูกและโพลีคาร์บอเนตซึ่งเรียกว่า "ไม่แพงและร่าเริง" แต่ถ้าคุณเปรียบเทียบแผ่นกระดาษลูกฟูกจะไวต่อการกัดกร่อนเมื่อเวลาผ่านไป แต่โพลีคาร์บอเนตไม่มีข้อเสียดังกล่าว แถมยังให้แสงลอดผ่านได้ไม่ทำให้พื้นที่มืดลงหากติดกันสาดเข้ากับตัวบ้าน

จานสีขนาดใหญ่ทำให้โพลีคาร์บอเนตเป็นวัสดุสากลสำหรับการมุงหลังคาในรูปแบบสถาปัตยกรรมขนาดเล็ก

ด้านเทคนิคของปัญหา

เสารองรับสำหรับโรงจอดรถไม้ทำจากไม้ขนาด 150*150, 100*100 มม. หรือท่อนไม้กลมที่มีรัศมี 150-200 มม. สำหรับโครงสร้างโลหะ ควรใช้แบบกลม ท่อเหล็กมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 100 มม. หรือทำโปรไฟล์ด้วยขอบ 80*80 มม. ระยะห่างระหว่างโครงสร้างรองรับคือ 1.5-2.0 ม. ในบางกรณีอนุญาตให้มีช่วงสามเมตรได้ แต่ตัวเลือกดังกล่าวจำเป็นต้องมีการคำนวณทางวิศวกรรมที่ซับซ้อน

ที่จอดรถทำจากโพลีคาร์บอเนต โครงการภาพถ่าย ที่จอดรถ 2 คัน

สำหรับแป - ท่อโปรไฟล์ 40*80 มม. สำหรับที่จอดรถขนาดใหญ่ - 80*80 มม. สำหรับ mauerlat 100*100 มม. หรือ 150*150 มม. สำหรับปลอกโลหะ - ท่อ 40*40 มม. สำหรับระบบขื่อที่ทำจากไม้ - ขอบ กระดาน 100*40 มม.

ที่จอดรถทำจากไม้ ภาพถ่ายภาพวาด พร้อมขนาดที่จอดรถ 1 คัน

ขนาด

ขนาดหลังคาตามหลักสรีรศาสตร์สำหรับรถยนต์โดยเฉลี่ยคือ 5 * 2.3 ม. ขนาดอาคารถือเป็นสากล - 6.6 * 3.6 ม. เหมาะสำหรับรถมินิบัส SUV รถครอสโอเวอร์ เพื่อให้ที่จอดรถสำหรับ 2 คันสะดวก แต่ในขณะเดียวกันก็ไม่ใช้พื้นที่เพิ่มเติมบนไซต์ควรเลือกขนาด 6.3 * 5.9 ม.

ที่จอดรถทำจากโพลีคาร์บอเนต การออกแบบคานยื่นในภาพ

ความสูงของหลังคาโดยตรงขึ้นอยู่กับความสูงของรถบวกกับสิ่งของท้ายรถด้วย ต่ำเกินไปจะไม่สะดวกเมื่อลงจากรถดังนั้นจึงแนะนำให้สร้างความสูง 1.9 - 2.2 ม. หากคุณทำให้อาคารสูงขึ้นฝนจะตกที่ไซต์

สร้างโรงจอดรถด้วยมือของคุณเอง ภาพวาดของลานจอดรถที่อยู่ติดกับประตู

ตามมาตรฐานขนาดของโรงจอดรถควรมีขนาดใหญ่กว่าตัวรถ 1 ม. และกว้าง 1-2 ม. ความกว้างของที่จอดรถสำหรับรถสองคันคำนวณได้ดังนี้ ผลรวมของความกว้างของรถสองคัน + 1 ม. ที่ด้านนอกแต่ละคัน + 0.8 ม. ระหว่างรถ

วิธีทำโรงจอดรถด้วยมือของคุณเอง แนวคิดภาพถ่ายการออกแบบที่เรียบง่ายภายใต้ฟาร์ม Polonso

สำหรับการก่อสร้างด้วยตนเองสามารถดาวน์โหลดโครงการสำเร็จรูปพร้อมขนาดและคำแนะนำได้ทางอินเทอร์เน็ต เราได้เสนอทางเลือกที่เป็นประโยชน์หลายประการเกี่ยวกับวิธีการสร้างโรงจอดรถด้วยมือของคุณเอง หากโครงการที่เสร็จแล้วไม่เหมาะกับคุณ คุณสามารถสร้างภาพวาดด้วยตัวเองตามงานที่เสร็จแล้วโดยเปลี่ยนขนาด

องค์ประกอบรับน้ำหนักหลักสำหรับโรงจอดรถไม้

วิธีสร้างโรงจอดรถโพลีคาร์บอเนตด้วยมือของคุณเอง

เราจะสร้างโครงสร้างโลหะเรียบง่ายพร้อมหลังคาแหลมและหลังคาโพลีคาร์บอเนต

โครงการที่มีขนาดและวัสดุในการทำโครงสร้าง

เราเลือกสถานที่ ล้อมรั้วรอบปริมณฑลด้วยเสาตามแบบ และขึงเชือก เราเอาชั้นดินที่อ่อนนุ่มออกแล้วขุดหลุมลึกประมาณ 300 มม. ด้านข้างเราขุดหลุมทุก ๆ 1.5 - 2 ม เสาสนับสนุนความลึก 700-100 มม. ขึ้นอยู่กับความสูงของน้ำใต้ดินและลักษณะของดิน

เราปรับระดับด้านล่างวางทรายและหินบดเป็นชั้น 100 มม. อัดให้แน่นเพื่อไม่ให้มีร่องรอยของบุคคลที่มีน้ำหนักเฉลี่ย เราติดตั้งแบบหล่อ, ถักโครงเสริมแรงสำหรับแผ่นพื้น, เฉพาะแท่งลูกฟูก 8-12 มม., เซลล์ 100*100, 200*200 มม. เราเสริมเสาแยกกัน ในการทำเช่นนี้ให้เทคอนกรีต 200 มม. ที่ด้านล่างของหลุมแล้วเสริมกำลังเข้าไปสามารถทำเฟรมล่วงหน้าผูกแท่งในรูปแบบของเสาแล้วพันด้วยแผ่นหลังคาสักหลาด 2 ชั้น

นานาน่ารู้: คุณไม่สามารถเทฐานรากแบบเสาแยกกัน แต่ต้องคอนกรีตเสารับน้ำหนักลงบนพื้นทันที: ท่อหรือคานโลหะ แต่ตัวเลือกนี้ใช้งานได้น้อยกว่าเนื่องจากวัสดุในพื้นดินจะพังทลายลงแม้จะมีอุปกรณ์ป้องกัน ชั้น.

เราเทคอนกรีตความหนา 100 มม. ก็เพียงพอสำหรับแผ่นคอนกรีตและรอให้คอนกรีตเซ็ตตัว เนื่องจากฐานจะไม่ถูกโหลด หลังจากผ่านไปหนึ่งสัปดาห์คุณก็สามารถเริ่มงานหลักได้

การใช้มุมและวงเล็บเพื่อ รากฐานเสาเราติดเสารองรับโลหะที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 50-100 มม. ตรวจสอบเส้นดิ่งแนวตั้ง ติดตั้งทางลาดเพื่อรักษารูปทรง เราตรวจสอบความสูงของเสาและตัดออกหากจำเป็นเพื่อรักษาความลาดเอียงของหลังคา

วิธีในการรักษาความปลอดภัยเสาค้ำยันแนวตั้ง

เราทำสายรัดตามหัวด้านบนแล้วเชื่อมเข้ากับฐานด้วยโปรไฟล์โลหะขนาด 40*40 มม. ต่อไปเราจะแนบสายรัดเพิ่มเติมตั้งฉากกับเสาเพื่อให้ได้รูปสามเหลี่ยมมุมฉากสำหรับโครงถัก ใช้ผลิตภัณฑ์รีดที่มีหน้าตัดเล็กกว่า เราเชื่อมตัวทำให้แข็งของระบบขื่อ เราวางจันทันจากโปรไฟล์โลหะสี่เหลี่ยมในแนวตั้งฉากทุกๆ 800-1200 มม. หลังคาเหนือขอบของขอบคือ 200-300 มม. และเราทำการเชื่อม เราทำความสะอาดชิ้นส่วนทั้งหมดด้วยแปรงโลหะแข็ง และล้างด้วยตัวทำละลาย หลังจากการอบแห้ง ให้รองพื้นและทาสี

ตัวเลือกสำหรับระบบขื่อธรรมดาที่ทำเองได้ง่าย ๆ

เคล็ดลับ: เลือกตัวยึดที่ทำจากเหล็กชุบสังกะสีซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนและการทำลายวัสดุในภายหลัง

เราวางแผ่นโพลีคาร์บอเนตบนระบบขื่อจะดีกว่าถ้าใช้เซลล์มากกว่าแบบหล่อ แต่ทนทานต่อความเสียหายทางกลได้ดีกว่า ความหนาของแผ่นที่สะดวกคือ 6-12 มม. สีขึ้นอยู่กับส่วนที่เหลือของการออกแบบของไซต์

เราติดโพลีคาร์บอเนตเข้ากับน็อตกดแบบพิเศษเพื่อป้องกันน้ำรั่วทุกๆ 300-400 มม. เราปิดขอบด้วยแถบปิดท้าย

วิธีติดโพลีคาร์บอเนตเข้ากับระบบขื่ออย่างถูกต้อง

ในการออกแบบนี้สามารถเปลี่ยนโพลีคาร์บอเนตด้วยแผ่นลูกฟูกได้อย่างง่ายดายเหมาะสำหรับวัสดุที่มีความหนา 0.5 มม.

วิธีการติดแผ่นกระดาษลูกฟูกอย่างถูกต้อง

หากจำเป็นโครงสร้างดังกล่าวสามารถหุ้มด้านข้างด้วยโครงไม้หรือผ้าม่านที่ทำจากกันสาดผ้าใบกันน้ำหรือกระจกอ่อนได้

ในแกลเลอรีของเรา พบกับแนวคิดดั้งเดิมและการปฏิบัติจริงเกี่ยวกับวิธีการสร้างโรงจอดรถ โครงการที่เสร็จสิ้นแล้ว– นี่ไม่ใช่แนวทางปฏิบัติ แต่เป็นวิธีสร้างแรงบันดาลใจให้ผู้อ่านสร้าง “บ้าน” สำหรับม้าเหล็ก

Carports ทำจากแผ่นลูกฟูก, รูปถ่ายของการออกแบบบนกรอบโลหะ

บ้าน-lab.ru

ที่จอดรถสำหรับรถยนต์: วัสดุ ที่ตั้ง การผลิต

แทบจะไม่มีสนามหญ้าสมัยใหม่เลยหากไม่มีโรงจอดรถหรือโรงเก็บของที่สะดวกสบาย โครงสร้างที่เรียบง่ายทำหน้าที่ การป้องกันที่เชื่อถือได้จากสารก่อบรรยากาศและปกป้องรถของคุณจากแสงแดด การเน่าเปื่อย และการกัดกร่อนในระยะเริ่มต้น คุณต้องการสร้างโรงจอดรถสำหรับรถของคุณหรือไม่? ที่จริงแล้วการออกแบบดังกล่าวไม่ต้องใช้เงินและความพยายามมากนัก มันค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะทำมันด้วยตัวเอง มาดูวิธีสร้างโรงจอดรถหรือโรงเก็บของแบบเรียบง่ายที่จะปกป้องรถของคุณได้อย่างน่าเชื่อถือ นอกจากนี้เรายังจะค้นหาว่าวัสดุใดที่สามารถนำมาใช้ในการก่อสร้างดังกล่าวได้

การออกแบบพื้นที่สนามหญ้าที่วางแผนไว้อย่างดีจะช่วยให้คุณสร้างสวนทั้งหมดเพื่อการพักผ่อนบนพื้นที่ส่วนตัวได้

บทนำ: carports คุณสมบัติและความแตกต่าง

ก่อนอื่นเรามาดูกันว่าเหตุใดจึงควรสร้างโรงจอดรถสำหรับบ้านในชนบท ประการแรกเมื่อไม่มีสิ่งปกคลุมตัวเครื่อง เม็ดฝนสามารถทะลุเข้าไปในตัวเครื่องได้ซึ่งจะทำให้เกิดสนิมในที่สุด นอกจากนี้ลูกเห็บยังสามารถทิ้งรอยบุบบนพื้นผิวรถและฝุ่นอาจเข้าไปในรอยแตกร้าวทั้งหมดได้ ในขณะเดียวกันแสงแดดก็อาจทำให้เบาะนั่งไหม้ได้

โครงสร้างแบบแขวนสามารถยืนด้านข้างหรือติดกับวัตถุบางอย่างได้ ส่วนรองรับอันทรงพลังรับประกันการยึดที่เชื่อถือได้

หลังคาในชนบทค่อนข้างเบา แต่ก็เพียงพอที่จะคลุมรถที่ไม่ได้อยู่ในประเทศตลอดเวลา โครงสร้างตัวรถสามารถสร้างได้เร็วมาก ในกรณีนี้ อาคารสามารถสร้างจากไปป์โปรไฟล์ จากออนดูลินหรือจากบอร์ด และอื่นๆ ตัวเลือกง่ายๆทำจากผ้า

การออกแบบผ้าที่เรียบง่ายให้การปกป้องจากแสงแดดและการปกป้องในสภาพอากาศฝนตก

คุณยังสามารถซื้อ ตัวเลือกสำเร็จรูปจากผู้ผลิต เช่น พับหรือสำเร็จรูป คุณสามารถเลือกวัสดุที่เหมาะสมได้ คุณสามารถดูว่าที่จอดรถแบบต่างๆ มีลักษณะอย่างไรในรูปภาพ

อาคารสำเร็จรูปสามารถประกอบได้จากองค์ประกอบที่ซื้อมาแต่ละชิ้น

หากคุณตัดสินใจที่จะสร้างโครงสร้างสำหรับรถยนต์ด้วยตัวเอง คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับคุณสมบัติต่อไปนี้:

• ก่อนเริ่มงานคุณต้องทำงานเตรียมการให้เสร็จสิ้นรวมถึงการออกแบบและภาพวาด ในกรณีนี้จำเป็นต้องคำนึงถึงปริมาณวัสดุที่ต้องการตลอดจนน้ำหนักบรรทุกขนาดต้นทุนและที่ตั้งที่อนุญาต

ตัวเลือกการวาดภาพสำหรับการออกแบบสองที่นั่ง

• หลังจากร่างประมาณการโดยประมาณแล้วคุณจะต้องซื้อวัสดุที่จำเป็น พิจารณาต้นทุนด้วย วัสดุเพิ่มเติมที่อาจจำเป็น
• สิ่งสำคัญคือต้องตัดสินใจว่าโครงสร้างจะยืนอยู่ที่ใด และความสูงของมันควรขึ้นอยู่กับขนาดของรถด้วย งานเตรียมการรวมถึงการเตรียมฐานและการปรับระดับของพื้นที่ ในกรณีนี้จำเป็นต้องคำนึงถึงความลาดเอียงของอาณาเขตการทรุดตัวและการเกิดน้ำใต้ดิน

ขนาดโครงสร้างโดยประมาณ

• ขั้นตอนที่ยากที่สุดคือการก่อสร้างโครงสร้าง ดำเนินการติดตั้งเฟรม ก่อสร้าง และหุ้ม

องค์ประกอบกรอบการเชื่อม

สามารถทำได้ หลังคาที่สวยงามมีประตู นอกจากนี้อุปกรณ์ดังกล่าวสามารถเป็นส่วนหนึ่งของหน่วยยูทิลิตี้หรือเสริมโรงนาได้ คุณสามารถสร้างโครงสร้างแบบคานยื่นออกมาได้ แต่สำหรับโครงสร้างแบบเรียบง่ายคุณสามารถใช้โรงเก็บของทั่วไปได้

ที่พักพิงที่ติดกับบล็อคสาธารณูปโภคสะดวกมาก

ที่ตั้งของที่จอดรถในกระท่อมฤดูร้อน

ก่อนที่จะเริ่มใดๆ งานก่อสร้างคุณต้องคิดถึงสถานที่สำหรับทรงพุ่ม จากพื้นที่ที่เลือกคุณจะต้องเอาสนามหญ้าออกให้มีความลึก 12-15 ซม. จากนั้นจึงสร้างเบาะหินบดและทราย ในกรณีนี้คุณสามารถสร้างความลาดชันเล็กน้อยรวมถึงโครงสร้างการระบายน้ำรอบปริมณฑลได้ จากนั้นคุณจะต้องปูผ้าจอดรถไว้บนแผ่นรอง หากเครื่องหนักเกินไปคุณสามารถติดตั้งเครื่องปาดคอนกรีตเสริมเหล็กได้

เคลือบหินทนทาน

โครงสร้างเหล่านี้สามารถเป็นอิสระได้ และยังสามารถใช้เป็นส่วนขยายของโรงจอดรถ โรงอาบน้ำ หรือบล็อกสาธารณูปโภคได้อีกด้วย ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับวิธีการวางตำแหน่งบนไซต์งาน สถานที่ยอดนิยมอีกอย่างคือแกลเลอรีที่เชื่อมระหว่างบ้านกับประตู

อุปกรณ์แต่ละชิ้นตั้งอยู่บนฐานรองรับโลหะหรือไม้ หากโครงสร้างอยู่ติดกับอาคารอื่นก็อาจมีทางเลือกในการสนับสนุนดังต่อไปนี้:

• รองรับลำแสงเมื่อด้านหนึ่งรองรับบนคานและอีกด้านรองรับ
• รองรับคานเท้าแขน - การยึดทำได้โดยใช้วงเล็บหรือมุม
• แนะนำให้ใช้เวอร์ชันคอนโซลสำหรับโครงสร้างขนาดเล็ก

ตัวเลือกอุปกรณ์คอนโซล

ที่จอดรถหน้าโรงรถ

ตอนนี้เรามาดูตัวเลือกสำหรับหลังคาโรงรถและคุณสมบัติของการก่อสร้าง ตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุดคือเมื่อวางกันสาดไว้หน้าประตูโรงรถ สามารถสร้างได้สำหรับหนึ่งหรือสองคัน โครงสร้างที่คล้ายกันสามารถสร้างขึ้นระหว่างโรงรถกับบ้านได้ ในภาพคุณสามารถดูแนวคิดยอดนิยมได้ บางครั้งมีการใช้โรงรถและที่จอดรถรวมกัน

ตัวเลือกการออกแบบหน้าโรงจอดรถ

เมื่อตัดสินใจเลือกวิธีทำกันสาดน้ำหนักเบา คุณสามารถวางไว้ที่ด้านข้างของโครงสร้างหลักได้ สำหรับการก่อสร้างหลังคาวัสดุต่างๆ เช่น โปรไฟล์โลหะ,ท่อตลอดจนคานไม้ หลังคาสามารถทำจากโพลีคาร์บอเนต แผ่นลูกฟูก หรือกระเบื้องโลหะ สามารถวางหลังคาบางส่วนไว้เหนือโรงรถได้ การออกแบบที่คล้ายกันอาจเป็นประเภทต่อไปนี้:

• แบบเปิดมีผนังร่วมกับโรงจอดรถ

นี่คือลักษณะโครงสร้างแบบเปิด

• อันปิดมีสามกำแพง ในกรณีนี้การหุ้มจะดำเนินการโดยใช้ไม้ ผ้ากันสาด หรือซับใน หากจำเป็นก็สามารถคลุมหลังคาได้

ที่พักพิงแบบปิด

นอกจากนี้อาคารดังกล่าวสามารถยุบหรือหยุดนิ่งได้ บ่อยครั้งที่โรงจอดรถพร้อมหลังคาถูกสร้างขึ้นใต้หลังคาหน้าจั่วแนะนำให้ใช้ตัวเลือกนี้สำหรับโครงไม้ หากโครงสร้างโค้งคุณสามารถใช้โครงโลหะพร้อมส่วนรองรับได้

โรงรถหรือโรงเก็บของ - ซึ่งดีกว่า: คำตอบสำหรับคำถามนี้ขึ้นอยู่กับทรัพยากรทางการเงินวัตถุประสงค์ของโครงสร้างและวัสดุที่ใช้ ทางออกที่สะดวกที่สุดคือตัวเลือกแบบรวม

ที่จอดรถติดกับบ้าน: รูปภาพ

การต่อเติมใกล้บ้านเป็นที่นิยมเพราะโครงสร้างที่อยู่ติดกันติดตั้งง่ายกว่า คุณยังสามารถใช้การเมานต์ที่เรียบง่ายกว่าได้ ก่อนที่จะตัดสินใจว่าจะสร้างหลังคาอย่างไรและจะติดเข้ากับผนังได้อย่างไรคุณต้องเข้าใจวัสดุก่อน

โครงสำหรับก่อสร้างใกล้บ้านมักทำจากคานไม้หรือท่อโลหะ นอกจากนี้โครงสร้างข้างบ้านยังทำด้วยอิฐหรือหินและยังปูด้วยซีเมนต์อีกด้วย

ตัวเลือกการออกแบบใกล้บ้าน

การออกแบบหลังคาหน้าบ้านต้องมีการรองรับที่แข็งแกร่งซึ่งสามารถทนต่อน้ำหนักของหิมะที่ตกลงมาจากหลังคาหลักของบ้านได้ คุณสามารถดูวิธีการออกแบบที่สวยงามได้ในภาพถ่าย

โครงสร้างดังกล่าวประกอบด้วยหลังคาและโครง ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับฐาน คุณสามารถเลือกวัสดุดังต่อไปนี้:

• ไม้แปรรูปได้ง่ายและไม่ต้องใช้เครื่องมือที่ซับซ้อน แต่วัสดุนี้ต้องการการดูแลเป็นพิเศษ เมื่อเวลาผ่านไปต้นไม้ก็ปกคลุมไปด้วยเชื้อราเน่าเปื่อยและรอยแตก จะต้องได้รับการปกป้องด้วยการเคลือบแบบพิเศษ

หลังคาไม้ที่กว้างขวางและทนทาน

• ท่อเหล็กโปรไฟล์ถูกติดตั้งโดยใช้ชุดเชื่อม วัสดุดังกล่าวสามารถมีอายุการใช้งานยาวนาน

องค์ประกอบเหล็ก

• ตัวเลือกแบบรวมเกี่ยวข้องกับการใช้โครงเหล็กหุ้มด้วยแผ่นไม้

การก่อสร้างแบบผสมผสาน

สำหรับหลังคา วิธีแก้ปัญหาที่สวยงามยิ่งขึ้นคือการใช้โพลีคาร์บอเนตแบบเซลลูลาร์ หรือคุณสามารถใช้แผ่นโปรไฟล์ก็ได้

คุณสมบัติของที่จอดรถสำหรับรถ 2 คัน

เมื่อใช้ carport คุณสามารถสร้างโครงสร้างที่ใช้งานได้จริงสำหรับรถสองคัน เมื่อเลือกการออกแบบเฉพาะสำหรับรถสองคันคุณต้องเลือกขนาดที่เหมาะสม ภาพถ่ายแสดงให้เห็นมากที่สุด ตัวเลือกที่ดีที่สุดอาคารดังกล่าว คุณสามารถรวมการออกแบบนี้เข้ากับหน่วยอรรถประโยชน์ได้ โครงสร้างกว้างขวางสำหรับรถสองคันมีขนาด 8 x 6 ความกว้างมาตรฐานควรมีอย่างน้อย 2.5 เมตร

โครงสร้างหน้าจั่วสำหรับรถสองคัน

วิธีการปกปิดโรงจอดรถ

ในการเลือกกันสาดควรเน้นที่รูปแบบสถาปัตยกรรมทั่วไปของอาคารอื่นๆ การตัดสินใจเกี่ยวกับวัสดุเป็นสิ่งสำคัญ จุดสำคัญคือการปกปิด การเลือกใช้วัสดุขึ้นอยู่กับประเภทของหลังคาด้วย มักใช้ตัวเลือกต่อไปนี้:

• ตัวเลือกสนามเดียวเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการติดตั้ง ขอแนะนำสำหรับการก่อสร้างอาคารอิสระ

หลังคาโรงเก็บของ

• โครงสร้างหน้าจั่วยังใช้สำหรับโครงสร้างอิสระและอาคารเต็นท์

หลังคาหน้าจั่วป้องกันฝนได้ดีเยี่ยม

• หลังคาโค้งใช้สำหรับโรงเรือนแบบติดและแยกกัน

หลังคาทรงโค้งไม่เพียงช่วยปกป้องพื้นผิวอย่างดีจากการตกตะกอน แต่ยังทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบตกแต่งเมื่อตกแต่งพื้นที่ลานบ้าน

สำหรับการก่อสร้างโครงสร้างด้วย หลังคาหน้าจั่วหรือหลังคาแหลม จะใช้วัสดุต่างๆ เช่น กระเบื้องโลหะ หินชนวน แผ่นลูกฟูก ออนดูลิน หรือโพลีคาร์บอเนต ในการสร้างโครงสร้างโค้งจะใช้โลหะม้วนและโพลีคาร์บอเนต

ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดคือ หลังคาแหลม- ในกรณีนี้ความชันของความชันจะอยู่ที่ประมาณ 25 องศา วัสดุแผ่นแข็งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับโครงสร้างที่มีระดับแหลม

ที่จอดรถโพลีคาร์บอเนต

โพลีคาร์บอเนตสามารถใช้สร้างโครงสร้างที่ทนทานสำหรับรถยนต์สองคันหรือหนึ่งคันได้ วัสดุนี้มีข้อดีหลายประการ เช่น ราคาไม่แพง สามารถวางโพลีคาร์บอเนตไว้เหนือโรงจอดรถได้ ในขณะเดียวกันการออกแบบที่เรียบง่ายสำหรับเดชาก็สามารถทำได้ง่าย ๆ ด้วยมือของคุณเอง

โพลีคาร์บอเนตเป็นวัสดุที่ดีเยี่ยมในการสร้างโครงสร้างแบบแขวน ใน ในกรณีนี้ใช้คลุมพื้นที่ขนาดใหญ่ของลานบ้าน

เมื่อตัดสินใจเลือกวิธีสร้างโครงสร้างจำเป็นต้องคำนึงถึงวัสดุของเฟรมและความหนาของโพลีคาร์บอเนตก็มีความสำคัญเช่นกัน ในภาพคุณจะเห็นว่าโครงสร้างที่คล้ายกันที่ทำจากวัสดุนี้มีลักษณะเป็นอย่างไรสำหรับรถยนต์ 2 คันหรือคันเดียว

โพลีคาร์บอเนตวางอยู่บนโครงสร้างเฟรมและยึดให้แน่นโดยใช้ตัวยึดพิเศษ การใช้วัสดุนี้คุณสามารถสร้างโรงจอดรถพร้อมโรงจอดรถได้

ที่จอดรถทำจากแผ่นลูกฟูก

ที่จอดรถที่ทำจากแผ่นลูกฟูกเป็นที่นิยมมากที่สุดแห่งหนึ่ง การเคลือบนี้สามารถทำได้ง่าย ๆ ด้วยมือของคุณเอง นอกจากนี้การออกแบบนี้ยังมีน้ำหนักเบา สามารถยึดเข้ากับเฟรมได้อย่างแน่นหนา ซึ่งจะทำให้มั่นใจได้ถึงความมั่นคงเมื่อลมกระโชกแรง

วัสดุนี้ยังสามารถใช้เป็นผ้าคลุมกันสาดได้ คุณสามารถดูว่าหลังคาที่ทำจากแผ่นลูกฟูกมีลักษณะอย่างไรในภาพถ่าย

แผ่นลูกฟูกเป็นวัสดุที่นิยมใช้ในการสร้างที่พักพิง

ก่อนทำงานคุณต้องสร้างภาพวาดที่ง่ายที่สุดเป็นอย่างน้อย การติดตั้งค่อนข้างง่าย โดยไม่คำนึงถึงตัวเลือกการออกแบบต้องวางแผ่นลูกฟูกจากล่างขึ้นบน ขั้นแรกให้แนบส่วนแรกและขันขอบด้วยสกรูเกลียวปล่อย คุณยังสามารถใช้แคลมป์กับปะเก็นยางได้ หลังจากนี้จะมีการติดตั้งแผ่นที่ทับซ้อนกันอีกแผ่นหนึ่ง ขันสกรูเกลียวปล่อยอีกสองตัวที่ข้อต่อ

การเขียนแบบโครงสร้างโค้ง

ที่จอดรถทำจากกระเบื้องโลหะ

ในภาพคุณสามารถเห็นตัวเลือกที่ทำจากกระเบื้องโลหะ ด้วยภาพวาดที่อยู่ในมือคุณสามารถออกแบบที่เรียบง่ายด้วยมือของคุณเองได้ หากหลังคาสำหรับอาคารหลักทำจากวัสดุดังกล่าวคุณสามารถสร้างหลังคาติดไว้ใต้หลังคาเดียวกันได้ ในกรณีนี้คุณสามารถสร้างโครงสร้างปิดสนิทสำหรับติดตั้งรถยนต์ได้

ถ้ามี หลังคาแหลมสำหรับหลังคาอัตโนมัติคุณสามารถวางผนังบนรากฐานที่มั่นคงที่ทำจากกระเบื้องซีเมนต์หรือคอนกรีต ผู้ผลิตหลายรายมักเสนอการออกแบบแบบครบวงจร ราคาขึ้นอยู่กับขนาดของอาคารและวัสดุที่ใช้

กระเบื้องโลหะช่วยให้คุณสร้างการออกแบบดั้งเดิมได้

วัสดุโครงรถ

เมื่อสร้างกันสาด สิ่งสำคัญคือต้องเลือกวัสดุที่เหมาะสมสำหรับระบบเฟรม ตัวเลือกที่เลือกจะขึ้นอยู่กับว่าโครงสร้างเป็นแบบสแตนด์อโลนหรือมีบ้านหรือศาลาติดอยู่หรือไม่

หลังคาไม้

เพิงไม้นั้นสร้างได้อย่างรวดเร็วและสามารถสร้างได้ด้วยมือของคุณเอง โครงสร้างไม้สามารถคงอยู่ได้นานหลายปีหากได้รับการบำบัดด้วยสารป้องกันพิเศษ โครงไม้สำหรับรถยนต์สามารถหุ้มด้วยโพลีคาร์บอเนต หินชนวน กระเบื้อง หรือออนดูลิน

ไม้สามารถใช้สร้างองค์ประกอบสนับสนุนอันทรงพลังได้

วัสดุงบประมาณสำหรับเดชา ได้แก่ บล็อกไม้ มีอายุการใช้งานยาวนาน เพื่อให้วัสดุมีอายุการใช้งานนานหลายปีควรได้รับการรักษาด้วยยาฆ่าเชื้อ

หลังคาบนโครงไม้มีข้อดีดังต่อไปนี้เมื่อเปรียบเทียบกับโครงสร้างโลหะ:

• ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัยของวัสดุ
• โครงสร้างน้ำหนักเบา
• ความง่ายในการประมวลผลและติดตั้ง
• ต้นทุนต่ำ

อาคารคานไม้

เมื่อตัดสินใจเลือกวิธีทำผ้าคลุมรถยนต์คุณต้องคำนึงว่าสามารถจอดนิ่งได้ นอกจากนี้โครงการสำหรับบ้านพักฤดูร้อนอาจดูเหมือนเป็นส่วนขยายของบ้าน มี วิธีการที่แตกต่างกัน,วิธีการติดตั้งเสาไม้ เพื่อเพิ่มความมั่นคงจำเป็นต้องเสริมส่วนรองรับเพิ่มเติม หลังคาแบบเอียงสามารถใช้เป็นส่วนเพิ่มเติมจากอาคารที่มีอยู่ได้ การติดตั้งโครงสร้างดังกล่าวต้องใช้ภาพวาดบางอย่าง ขอบด้านหนึ่งของโครงสร้างวางอยู่บนผนังของอาคารและขอบด้านที่สองอยู่บนชั้นวาง

โครงสร้างอัตโนมัติสำหรับรถยนต์รองรับสี่ชั้นวาง ภาพถ่ายแสดงการออกแบบดังกล่าวในเวอร์ชันต่างๆ หากคุณวางแผนที่จะติดตั้งเครื่องหลายเครื่อง จำนวนองค์ประกอบที่รองรับจะเพิ่มขึ้น

การเขียนแบบหลังคาแหลม

ระหว่างการก่อสร้าง โครงสร้างไม้กฎบางข้อจะช่วยคุณ:

• การก่อสร้างส่วนรองรับต้องทำจากท่อนไม้โค้งมนหรือไม้โปรไฟล์ ในการสร้างระบบขื่อคุณจะต้องมีแท่งเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก
• ต้องเลือกวัสดุมุงหลังคาโดยคำนึงถึงความลาดชันและอุปกรณ์ โครงสร้างมัด- แนะนำให้ใช้โพลีคาร์บอเนตสำหรับปูพื้นในรูปแบบต่างๆ แผ่นลูกฟูกสามารถใช้กับหลังคาหน้าจั่วชั้นเดียวได้ กระเบื้องเนื้ออ่อนต้องมีการหุ้มอย่างต่อเนื่อง
• การเคลือบจะต้องมีความลาดเอียงประมาณ 5-10 องศา

การก่อสร้างจากไม้

ตามกฎแล้วหลังคาที่ติดกับอาคารนั้นถูกสร้างขึ้นตามความยาวทั้งหมดของผนังที่อยู่ติดกัน ความสูงเฉลี่ยของโครงสร้างไม้ควรอยู่ที่ประมาณ 2-2.5 เมตร

ที่จอดรถโลหะ

คุณสามารถสร้างหลังคาโลหะที่ใช้งานได้และเชื่อถือได้ด้วยมือของคุณเอง ส่วนใหญ่มักใช้ช่องทางมุมตลอดจนท่อธรรมดาหรือท่อโปรไฟล์เพื่อเป็นที่พักพิง การติดตั้งสามารถทำได้จากวัสดุน้ำหนักเบาที่ใช้กันสาดหรือออนดูลิน สำหรับระบบ Capital Frame คุณสามารถใช้กระเบื้องยูโรสเลทหรือโลหะได้

คุณสามารถดูรูปถ่ายเพื่อหาไอเดียที่สวยงามสำหรับเดชาของคุณได้ ส่วนประกอบที่เป็นโลหะมีความน่าเชื่อถือและสามารถคงอยู่ได้นานหลายปี ยังสามารถใช้ได้ โซลูชั่นสำเร็จรูปเช่น ถอดประกอบได้หรือประกอบสำเร็จ ส่วนใหญ่มักมาในขนาดมาตรฐาน

หากต้องการสร้างโครงสร้างโลหะด้วยตัวเองคุณต้องมีภาพวาด การติดตั้งสามารถทำได้จากมุมโลหะ ช่อง และท่อ

โครงสร้างปลอมแปลงก็เป็นที่นิยมเช่นกัน อาคารดังกล่าวมีราคาแพงและการก่อสร้างต้องใช้ผู้เชี่ยวชาญ เพื่อให้การออกแบบมีคุณภาพสูง คุณต้องคำนึงถึงขนาดของเครื่องจักร การติดตั้งระบบเฟรม และวัสดุการเคลือบ ด้วยการผสมผสานคุณสมบัติเหล่านี้ทั้งหมด คุณจะสามารถสร้างสิ่งปลูกสร้างคุณภาพสูงได้

การออกแบบโลหะขนาดกะทัดรัด

ที่จอดรถ DIY

การสร้างโรงเก็บของที่มีคุณภาพนั้นขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย ก่อนอื่นคุณต้องร่างขอบเขตของไซต์ในอนาคต เพื่อให้ส่วนต่อขยายใต้ท้องรถแข็งแรงคุณต้องเทฐานรองรับและเทคอนกรีตเสา คุณสามารถสร้างโรงจอดรถในประเทศของคุณด้วยมือของคุณเอง ฐานรากเสาเข็มสกรูหรือบนเทป ในการสร้างรากฐานสำหรับเสาคุณจะต้องมีทราย, ซีเมนต์, หินบด, องค์ประกอบรองรับ, พลั่วและเครื่องผสมคอนกรีต

หากคุณไม่ทราบวิธีสร้างรากฐานภาพวาดจะช่วยคุณได้ ก่อนอื่นคุณต้องเอาสนามหญ้าออกแล้วขุดหลุมรอบปริมณฑลทั้งหมดของโครงสร้างในอนาคต วิธีการติดตั้งเสากันสาดขึ้นอยู่กับวัสดุที่ใช้ หลุมถูกขุดไว้ใต้ส่วนรองรับ งานนี้สามารถทำได้ด้วยการเจาะ จากนั้นมีการติดตั้งชั้นวางและเต็มไปด้วยส่วนผสมของซีเมนต์โดยเติมหินบด หลังจากนั้นจำเป็นต้องถมคูน้ำรอบปริมณฑลทั้งหมดที่ระดับพื้นดิน หากคุณต้องการทราบวิธีติดตั้งที่พักพิงรถในประเทศของคุณอย่างถูกต้อง โปรดจำไว้ว่าคุณต้องปล่อยให้มูลนิธิตกลงเป็นเวลาสองสามสัปดาห์

การทำเครื่องหมายสำหรับรากฐาน

ส่วนขยายเกี่ยวข้องกับการติดตั้งแพลตฟอร์มคุณภาพสูง ในกรณีนี้จะต้องปูด้วยหินบดและปูแผ่นพื้น

ในการเลือกวัสดุต้องคำนึงถึงการออกแบบโครงสร้างใกล้ตัวบ้านและตัวอาคารด้วย หากทุกอย่างทำจากไม้การก่อสร้างจากไม้กระดานก็เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม หากชุดเดชาทั้งหมดถูกสร้างขึ้นโดยใช้แผ่นกระดาษลูกฟูก โครงสร้างที่เหลือจะทำจากวัสดุชนิดเดียวกัน

หลังคารถโพลีคาร์บอเนตสามารถส่งผ่านแสงแดดได้ ซึ่งทำให้โครงสร้างทั้งหมดสว่างขึ้น ในเวลาเดียวกันสำหรับการก่อสร้างในสนามคุณสามารถใช้โพลีคาร์บอเนตที่มีความหนาหลากหลายและจานสีที่หลากหลาย ใช้วัสดุมุงหลังคาหลายชนิดในการหุ้ม

เราสร้างโครงสร้างตามการออกแบบที่คำนึงถึงรูปทรงของหลังคา (ตัวเลือกแบบพิตช์เดียว พิตช์คู่ หรือรูปทรงโดม) รวมถึงความสูงของโครงสร้าง และแรงลมและหิมะ นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งหากมีที่จอดรถติดกับบ้าน

ในตารางที่คุณเห็น จุดสำคัญขั้นตอนการก่อสร้าง.​.

ภาพ	ขั้นตอนที่สำคัญ	คำอธิบาย
	การสร้างกรอบโลหะ	สามารถเชื่อมโครงโลหะได้ ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องมีท่อที่มีโปรไฟล์ ชุดเชื่อม และเครื่องบด
	การก่อสร้างโครงไม้	ตัวเลือกง่ายๆที่ทำจากไม้ ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องใช้สลักเกลียวและน็อต, เลื่อยเลือยตัดโลหะ, ประแจสำหรับขนาดของสลักเกลียวและคาน องค์ประกอบทั้งหมดได้รับการบำบัดด้วยสารฆ่าเชื้อ
	การติดตั้งส่วนรองรับ	ตำแหน่งของหมุดวัดโดยใช้หมุดและเกลียว ต้องขุดรูสำหรับชั้นวางให้ลึก 50 ซม. แนะนำให้เชื่อมชิ้นส่วนเสริมที่ส่วนล่างเพื่อความทนทานที่มากขึ้น ส่วนรองรับจะถูกวางไว้ในช่องและเต็มไปด้วยคอนกรีต
	การติดตั้งองค์ประกอบหลังคา	ตามแนวเส้นรอบวงทั้งหมดของกรอบคุณจะต้องผูกด้านบนและด้านล่าง ก่อนการเชื่อมชิ้นส่วนสามารถยึดด้วยที่หนีบได้ จำเป็นต้องทำ จำนวนมากมุมแล้วติดเข้ากับกรอบ จากนั้นองค์ประกอบเหล่านี้จะยึดแน่นด้วยความผูกพัน ในกรณีนี้พวกเขาจะทำหน้าที่เป็นปลอกและตัวทำให้แข็ง
	งานสุดท้าย	เคลือบโลหะด้วยสีป้องกันการกัดกร่อนสองชั้น และเคลือบไม้ด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อ วางวัสดุมุงหลังคาไว้ที่มุมและยึดเข้ากับโครง
	วิธีการวางพื้นใต้หลังคา	ตัวเลือกงบประมาณเกี่ยวข้องกับการใช้สนามหญ้าม้วนหรือหญ้าเมล็ด คุณยังสามารถใช้เศษกรวด อิฐปูนเม็ด หรือแผ่นพื้นปูได้

ในภาพคุณจะเห็นว่าอาคารที่ทำจากวัสดุเศษเหล็กมีลักษณะอย่างไร และในวิดีโอด้านล่างคุณสามารถดูการติดตั้งการออกแบบดังกล่าวทีละขั้นตอน

หากคุณต้องการสร้างกันสาดสนามหญ้าในราคาถูก คุณสามารถสร้างโครงสร้างจากผ้าหรือแบนเนอร์ได้ เมื่อตัดสินใจว่าจะสร้างอาคารอย่างไร ให้พิจารณาตัวเลือกและการออกแบบต่างๆ คุณยังสามารถดูหลังคาแบบสวนได้ คุณสามารถดูวิธีสร้างโครงสร้างในสวนหรือในสวนได้ ตัวช่วยสร้างทีละขั้นตอนระดับ.

เมื่อสร้างโครงสร้าง จำกฎเหล่านี้:

• ระยะห่างที่ดีที่สุดระหว่างส่วนรองรับคือ 1.15 เมตร และความยาวของโครงสร้างจะถูกเลือกขึ้นอยู่กับจำนวนรถยนต์
• เมื่อเลือกความสูงอย่าลืมว่าคุณต้องคำนึงถึงขนาดของรถด้วยท้ายรถ
• รองรับสามารถทำจากไม้คอนกรีตหรืออิฐ
• วัสดุที่มีราคาไม่แพง แข็งแรง และทนทานที่สุด ได้แก่ โพลีคาร์บอเนตและแผ่นลูกฟูก

หลังคาสามารถตกแต่งด้วยตะแกรงไม้รวมทั้งองค์ประกอบปลอมแปลงที่สวยงาม ต้นไม้ที่สวยงาม เถาวัลย์ และไม้เลื้อยสามารถนำมาใช้ตกแต่งอาคารที่มีน้ำหนักเบาได้

การตกแต่งที่สวยงาม

125167 มอสโก เลนินกราดสกี้ พรอสเปคท์, 47

https://www.site

ในสภาพอากาศโซนตรงกลาง ที่จอดรถเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถทุกคน นี่เป็นโอกาสที่ทันสมัยและราคาไม่แพงในการปกป้องรถของคุณหรือรถแขกอย่างรวดเร็วจากฝน หิมะ ลูกเห็บ และแสงแดดที่แผดจ้า แสงแดดจะไม่ทำให้สีรถเสีย ฝนจะไม่ทิ้งรอยบนตัวรถที่เพิ่งล้างใหม่ ใบไม้แห้งจะไม่อุดตันรางน้ำและตะแกรงหม้อน้ำในขณะที่รถคลุมอยู่ใต้หลังคา MASTEROVIT

ร่างโรงจอดรถหมายเลข 1

ขนาด: กว้าง: 3200 มม. ยาว: 4000 มม. ความสูง: 2100 มม. วัสดุ:เสา: 60x60x3200 มม.

คาน: 60x60x4000 มม.

โพลีคาร์บอเนต หนา 8 มม.



ตัวเลือกสี ราคา: จาก 38,655 ถู

ร่างโรงจอดรถหมายเลข 2

วัสดุ:เสา: 60x60x3200 มม.
คาน: 60x60x3000
แป(หุ้ม): 30x30 มม.

โพลีคาร์บอเนต หนา 8 มม.
สกรูเกลียวปล่อย: 5.5x19 มม. และ 5.5.x29 มม.
เครื่องซักล้างความร้อน, โปรไฟล์ส่วนท้าย, โปรไฟล์การเชื่อมต่อ
ราคานี้รวมวัสดุที่จำเป็นและการติดตั้งแล้ว
องค์ประกอบตกแต่งมีการคำนวณแยกกันตัวเลือกสี ราคา: จาก 49,507 ถู

ร่างโรงจอดรถหมายเลข 3

ความกว้าง: 5000 มม. ความยาว: 6000 มม. ความสูง: 2100 มม.
ความกว้าง: 6000 มม. ความยาว: 6000 มม. ความสูง: 2100 มม.
วัสดุ:เสา: 80x80x3300 มม.
คาน: 80x80x6000 มม.
แป(หุ้ม): 30x30 มม.
คานรับระหว่างเสาและคาน: 30x30x600 มม.
โพลีคาร์บอเนต หนา 8 มม.
สกรูเกลียวปล่อย: 5.5x19 มม. และ 5.5.x29 มม.
เครื่องซักล้างความร้อน, โปรไฟล์ส่วนท้าย, โปรไฟล์การเชื่อมต่อ
ราคานี้รวมวัสดุที่จำเป็นและการติดตั้งแล้ว
องค์ประกอบตกแต่งคำนวณแยกกันตัวเลือกสี ราคา: จาก 75873 ถู

ร่างโรงจอดรถหมายเลข 4

วัสดุ:เสา: 80x80x3300 มม.
คาน: 80x80x6000 มม.
แป(หุ้ม): 30x30 มม.
โพลีคาร์บอเนต หนา 8 มม.
สกรูเกลียวปล่อย: 5.5x19 มม. และ 5.5.x29 มม.
เครื่องซักล้างความร้อน, โปรไฟล์ส่วนท้าย, โปรไฟล์การเชื่อมต่อ
ราคานี้รวมวัสดุที่จำเป็นและการติดตั้งแล้ว
องค์ประกอบตกแต่งคำนวณแยกกันตัวเลือกสี ราคา: จาก 76597 ถู

ร่างโรงจอดรถหมายเลข 5

ขนาด: กว้าง: 4160 มม., ยาว: 6000 มม., สูง: 2100 มม. วัสดุ:เสา: 80x80x3300 มม.
คาน: 80x80x6000 มม.
แป(หุ้ม): 30x30 มม.
คานรับน้ำหนักระหว่างเสาและคาน: 30x30x600
โพลีคาร์บอเนต หนา 8 มม.
สกรูเกลียวปล่อย: 5.5x19 มม. และ 5.5.x29 มม.
เครื่องซักล้างความร้อน, โปรไฟล์ส่วนท้าย, โปรไฟล์การเชื่อมต่อ
ราคานี้รวมวัสดุที่จำเป็นและการติดตั้งแล้ว
องค์ประกอบตกแต่งคำนวณแยกกันตัวเลือกสี ราคา: จาก 84443 ถู

ร่างโรงจอดรถหมายเลข 6

ขนาด: กว้าง: 3200 มม. ยาว: 6000 มม. ความสูง: 2100 มม.
ความกว้าง: 4000 มม. ความยาว: 6000 มม. ความสูง: 2100 มม.
วัสดุ:โพสต์: 60x60x3200mm/80x80x3200mm.
คาน: 60x60x6000 มม./80x80x6000 มม.
โพลีคาร์บอเนตหนา 8 มม.
สกรูเกลียวปล่อย: 5.5x19 มม. และ 5.5x29 มม.
ราคานี้รวมวัสดุที่จำเป็นและการติดตั้งแล้ว
องค์ประกอบตกแต่งคำนวณแยกกันตัวเลือกสี ราคา: จาก 51594 ถู

ร่างโรงจอดรถหมายเลข 22

ขนาด: กว้าง: 4000 มม., ยาว: 6000 มม., สูง: 2100 มม.

วัสดุ:เสา: 80x80x3200 มม.
คาน: 80x80x6000 มม.
แป(หุ้ม): 30x30 มม.
คานรับน้ำหนักระหว่างเสาและคาน: 30x30x600
โพลีคาร์บอเนตหนา 8 มม.

เครื่องซักล้างความร้อน, โปรไฟล์ส่วนท้าย, โปรไฟล์การเชื่อมต่อ
ราคานี้รวมวัสดุที่จำเป็นและการติดตั้งแล้ว
องค์ประกอบตกแต่งคำนวณแยกกันตัวเลือกสี ราคา: จาก 78,696 ถู

ร่างโรงจอดรถหมายเลข 23

ขนาด: กว้าง: 4000 มม., ยาว: 6000 มม., สูง: 2100 มม.

วัสดุ:เสา: 80x80x3300 มม.
คาน: 80x80x6000 มม.
แป(หุ้ม): 30x30 มม.
คานรับน้ำหนักระหว่างเสาและคาน: 30x30x600
โพลีคาร์บอเนตหนา 8 มม.
สกรูเกลียวปล่อย: 5.5x19 มม. และ 5.5.x29 มม.
เครื่องซักล้างความร้อน, โปรไฟล์ส่วนท้าย, โปรไฟล์การเชื่อมต่อ
ราคานี้รวมวัสดุที่จำเป็นและการติดตั้งแล้ว
องค์ประกอบตกแต่งคำนวณแยกกันตัวเลือกสี ราคา: จาก 83021 ถู

ร่างโรงจอดรถหมายเลข 32

ขนาด: กว้าง: 4000 มม., ยาว: 6000 มม., สูง: 2100 มม.
ความกว้าง: 5000 มม. ความยาว: 6000 มม. ความสูง: 2100 มม.
ความกว้าง: 6000 มม. ความยาว: 6000 มม. ความสูง: 2100 มม
วัสดุ:เสา: 80x80x3200 มม.
คาน: 80x80x6000 มม.
แป(หุ้ม): 30x30 มม.
คานรับน้ำหนักระหว่างเสาและคาน: 30x30x600
โพลีคาร์บอเนตหนา 8 มม.
สกรูเกลียวปล่อย: 5.5x19 มม. และ 5.5.x29 มม.
เครื่องซักล้างความร้อน, โปรไฟล์ส่วนท้าย, โปรไฟล์การเชื่อมต่อ
ราคานี้รวมวัสดุที่จำเป็นและการติดตั้งแล้ว
องค์ประกอบตกแต่งคำนวณแยกกันตัวเลือกสี ราคา: จาก 76,697 ถู

ร่างโรงจอดรถหมายเลข 42

ขนาด: กว้าง: 3200 มม. ยาว: 6000 มม. ความสูง: 2100 มม.
ความกว้าง: 4000 มม. ความยาว: 6000 มม. ความสูง: 2100 มม.
วัสดุ:เสา: 60x60x3200 มม.
คาน: 60x60x6000 มม.
แป(หุ้ม): 30x30 มม.
คานรับน้ำหนักระหว่างเสาและคาน: 30x30x600
โพลีคาร์บอเนตหนา 8 มม.
สกรูเกลียวปล่อย: 5.5x19 มม. และ 5.5.x29 มม.
เครื่องซักล้างความร้อน, โปรไฟล์ส่วนท้าย, โปรไฟล์การเชื่อมต่อ
ราคานี้รวมวัสดุที่จำเป็นและการติดตั้งแล้ว
องค์ประกอบตกแต่งคำนวณแยกกันตัวเลือกสี ราคา: จาก 60361 ถู

กระบังหน้าฟอร์จหมายเลข 3

วัสดุ:โครง: 40x20 มม.
คานขวาง: 20x20 มม.

โพลีคาร์บอเนตหนา 8 มม.
สกรูเกลียวปล่อย: 5.5x32 มม.
เครื่องซักล้างความร้อน
ตัวเลือกสีราคา: จาก 3,515 ถู

กระบังหน้าฟอร์จหมายเลข 4

ขนาด: กว้าง: 1210 มม., ยาว: 1000 มม., สูง: 400 มม. วัสดุ:โครง: 20x20 มม.
คานขวาง: 20x20 มม.
องค์ประกอบปลอมแปลงจากสี่เหลี่ยมจัตุรัส 10x10 มม.
โพลีคาร์บอเนตหนา 8 มม.
สกรูเกลียวปล่อย: 5.5x32 มม.
เครื่องซักล้างความร้อน
ราคานี้รวมวัสดุที่จำเป็นแล้ว

โรงจอดรถเป็นโอกาสที่ทันสมัย ​​รวดเร็ว และราคาไม่แพงในการปกป้องรถของคุณหรือรถของแขกจากอิทธิพลของสภาพอากาศภายนอก

แสงแดดจะไม่ทำลายสีรถของคุณ ฝนจะไม่ทิ้งรอยบนตัวสัตว์เลี้ยงที่เพิ่งล้างใหม่ ใบไม้แห้งจะไม่อุดตันรางน้ำและตะแกรงหม้อน้ำในขณะที่รถของคุณคลุมหลังคาของเรา

• การส่งมอบรถรางอย่างต่อเนื่องจากโรงงานที่ใหญ่ที่สุดและโรงปฏิบัติงานการผลิตขนาดใหญ่สามแห่งช่วยให้เราสามารถให้บริการได้ ราคาต่ำด้วยวัสดุคุณภาพสูง
• “ MASTEROVIT” เป็นหนึ่งใน บริษัท ที่เก่าแก่และมีประสบการณ์มากที่สุดในตลาดในการติดตั้งโครงสร้างต่าง ๆ สำหรับบ้านและสวนดังนั้นการติดตั้งผลิตภัณฑ์จึงเป็นกลไกที่ได้รับการดูแลอย่างดีในมือของมืออาชีพ
• โลหะเคลือบป้องกันการกัดกร่อน โพลีคาร์บอเนตหนา 8 มม. มีหลายสีให้เลือก
• สำนักงานขาย 9 แห่ง + สำนักงานเคลื่อนที่ สามารถสั่งทำรั้วได้ในที่ที่สะดวกสำหรับคุณ

กระบวนการเตรียมวัสดุและการติดตั้งโรงจอดรถที่คล่องตัวจะช่วยให้คุณเพลิดเพลินได้อย่างเต็มที่ ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปและไม่ต้องคิดจะสร้างทรงพุ่มด้วยตัวเอง

ที่จอดรถหมายถึงแนวคิดของโครงสร้างโลหะเบา และไม่เพียงเพราะมีน้ำหนักเบา แต่ยังเป็นเพราะการรับรู้ทางสายตาที่ง่ายดายอีกด้วย

• โครงกันสาดน้ำหนักเบา ผลิตจากท่อโปรไฟล์ ช่วยให้คุณติดตั้งกันสาดได้ในแทบทุกที่ที่คุณสะดวกโดยไม่ต้อง การฝึกอบรมเพิ่มเติมเว็บไซต์
• ที่จอดรถได้รับการติดตั้งโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์หนัก ซึ่งช่วยลดต้นทุนและลดระยะเวลาในการติดตั้ง
• ที่จอดรถสามารถติดตั้งได้โดยตรงกับประตูทางเข้า

เราทำงานอย่างไร

เรามีส่วนร่วมในการก่อสร้างรั้วที่เชื่อถือได้และทนทาน ทีมงานมืออาชีพ 130 คนทำงานอย่างเคร่งครัดตามกำหนดเวลา แม้ในพื้นที่ห่างไกลจากเมืองหลวง บนดินทุกประเภทและที่อุณหภูมิใดก็ได้

แม้ในช่วงฤดูการก่อสร้างชานเมือง เราก็ดำเนินการตามคำสั่งซื้อโดยเร็วที่สุด วัสดุและส่วนประกอบที่จำเป็นมีอยู่ในคลังสินค้าของเราเสมอ หลังจากเสร็จสิ้นงานจะต้องกำจัดของเสียจากการก่อสร้าง

เป้าหมายของเราคือความร่วมมือที่เป็นประโยชน์ร่วมกัน รักษาชื่อเสียงอันไร้ที่ติ และขยายฐานลูกค้าของเรา เมื่อสั่งซื้อกันสาดจากเรา คุณจะได้รับบริการคุณภาพสูงสุดและรับประกันผลงานของเรา

การซื้อที่จอดรถจาก MASTEROVIT เป็นเรื่องง่ายมาก

• ใช้บริการตอบรับหรือโทรติดต่อเจ้าหน้าที่ของเราทางโทรศัพท์
• เยี่ยมชมสำนักงานตัวแทนของเรา สำนักงานขายทั้ง 9 แห่งตั้งอยู่ใกล้สถานีรถไฟใต้ดิน คุณจะสามารถดูตัวอย่างโครงการที่เราดำเนินการด้วยตาของคุณเอง
• ใช้บริการตัวจัดการมือถือ คุณจะได้รับ:
  • ให้คำปรึกษา ณ สถานที่ที่กำหนด
  • การวัดและจัดทำสัญญาโดยตรงที่ไซต์งาน
  • การเตรียมเอกสารที่จำเป็นทั้งหมด

การติดต่อ บริษัท MASTEROVIT เป็นโอกาสในการจัดหาโรงจอดรถในราคาที่ถูกที่สุด

เอ็กซ์

กันสาดเป็นโครงสร้างที่ง่ายที่สุดในการจัดโรงจอดรถฤดูร้อนบนกระท่อมฤดูร้อน อาคารดังกล่าวจะมีที่จอดรถที่ปลอดภัยและปกป้องรถจากการตกตะกอนและรังสีอัลตราไวโอเลต การสร้างโรงจอดรถด้วยตัวเองเป็นเรื่องง่ายหากการสร้างโรงจอดรถเต็มรูปแบบนั้นอยู่นอกเหนือความสามารถของคุณ วิธีสร้างโรงจอดรถที่ทนทานด้วยมือของคุณเอง

ตัวเลือกหลังคาที่ปกป้องรถยนต์จากแสงแดดและฝน

ในบ้านพักฤดูร้อนมักพบกันสาดสามประเภท:

1. ต่อเติมอาคาร.แม้แต่ผู้สร้างมือใหม่ก็สามารถดำเนินการก่อสร้างด้วยมือของเขาเองได้ พวกมันยึดติดกับผนังด้านหนึ่ง ดังนั้นคุณจะต้องขุดเสาให้น้อยลง
2. เครื่องเขียนมีตัวรองรับอย่างน้อยสี่ตัวการออกแบบนั้นแตกต่างกันไป
3. กันสาดเคลื่อนที่หากจำเป็นก็สามารถย้ายไปที่อื่นได้ง่าย ม้วนเก็บเพื่อจัดเก็บ

คำแนะนำ:เพื่อการป้องกันที่เชื่อถือได้รถยนต์ควรสร้างกันสาดโดยมีผนังด้านข้าง

ทางเลือกในการสร้างโรงจอดรถฤดูร้อนขึ้นอยู่กับขนาดของกระท่อมฤดูร้อนและที่ตั้งของบ้าน ตัวเลือกที่สองทำกำไรได้มากกว่ามีการติดตั้งโครงสร้างไว้ใกล้รั้ว

ประเภทของโครงหลังคาและข้อดี

รูปร่างของหลังคาถูกกำหนดโดยวัสดุมุงหลังคาและตำแหน่งที่สัมพันธ์กับโครงสร้าง รูปแบบหลังคาที่พบบ่อยที่สุดสำหรับทำกันสาด:

1. หลังคาลาดเอียงชั้นเดียว- วิธีง่ายๆ ในการจัดที่จอดรถในกระท่อมฤดูร้อน ประหยัด ไม่ต้องใช้ทักษะพิเศษหรือความเป็นมืออาชีพในการก่อสร้าง ก่อสร้างได้รวดเร็ว และทนทานต่อลมแรง
2. หลังคาหน้าจั่ว (สะโพก)– มีความแข็งแกร่งมากขึ้น มีคุณสมบัติกันลมได้สูง
3. รูปร่างโค้งมนมีความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้นและทนทานมาก เมื่อสร้างทรงพุ่มโค้งต้องทำมุมลาดสูงไม่เกิน 10 องศา เมื่อติดตั้งระบบโค้งไม่จำเป็นต้องติดตั้งรางน้ำ

ความสูงของโรงจอดรถควรเป็นเท่าใด?

ขนาดของหลังคากระท่อมฤดูร้อนขึ้นอยู่กับขนาดของตัวเครื่อง จะต้องสอดคล้องกับการคำนวณการเปิดประตู ฝากระโปรง และท้ายรถด้วย ดังนั้นเราจึงทำให้ความกว้างใหญ่ขึ้นหลายเซนติเมตร

หากคุณตัดสินใจที่จะสร้างโรงจอดรถด้วยมือของคุณเองให้พิจารณาพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

• ความสูง – จาก 2.20 ม. ถึง 2.5 ม.ด้วยโครงสร้างที่สูง ฝนจะตกลงมาบนตัวรถ
• ความสูงขั้นต่ำต้องไม่ต่ำกว่า 2 เมตร

เมื่อคำนวณขนาดของรถสองคัน ให้ใช้ระยะห่างระหว่างกระจกมองหลังเท่ากัน 0.5 ม.

คุณสมบัติการวางกันสาดในประเทศและใกล้บ้าน

ก่อนที่คุณจะทำการก่อสร้างด้วยตัวเอง ต้องแน่ใจว่าได้พยายามสร้างไดอะแกรมอย่างอุตสาหะ พิจารณาความง่ายในการเข้าถึงโรงจอดรถฤดูร้อน เสาทำจากอะไร และวัสดุมุงหลังคาที่จะใช้ เขียนแบบตามขนาดความกว้างและความยาวของอาคาร หากต้องการให้ซื้อโครงการสำเร็จรูป

ก่อนจะสร้างกันสาดเราเลือก สถานที่ที่เหมาะสมบนไซต์ ปรับระดับไซต์ ขจัดอุปสรรค เราถมพื้นที่ราบด้วยทราย หินบด และติดตั้งท่อระบายน้ำพายุ การจอดรถขนาดใหญ่จะต้องใช้แผ่นคอนกรีตเสริมเหล็ก

คุณสมบัติของโครงสร้างรองรับ

เมื่อสร้างหลังคาแบบอยู่กับที่เราจะติดตั้งชั้นวางอย่างน้อย 4 ชั้นซึ่งต่อมาจะเชื่อมต่อถึงกัน ก่อนที่จะติดตั้งส่วนรองรับ เราจะตัดสินใจเกี่ยวกับโครงสร้าง เราติดตั้งส่วนรองรับโดยเพิ่มระยะไม่เกิน 1.5 เมตร เราคำนวณขนาดล่วงหน้าและวางไว้บนภาพวาด

หิน คอนกรีต อิฐ

เสาขนาดใหญ่ไม่ต้องการการบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่อง แต่เมื่อติดตั้งส่วนรองรับหนักอาจจำเป็นต้องใช้อุปกรณ์หนัก การสร้างหลังคาจากอิฐคอนกรีตหรือหินด้วยมือของคุณเองนั้นยากกว่าการสร้างหลังคาจากไม้หรือโลหะ

แผนภาพโรงอิฐ

โครงสร้างที่มีเสาขนาดใหญ่ หุ้มด้านข้างด้วยไม้ข้างหรือกระดานไม้ ดูมั่นคงและใช้งานได้ยาวนาน ต้นทุนการก่อสร้างน้อยกว่าการก่อสร้างโรงจอดรถเต็มรูปแบบเล็กน้อย

โลหะ

ทำโรงจอดรถด้วยมือของคุณเองจากท่อโลหะ ᴓ 80 มม. – การตัดสินใจที่ถูกต้องการสร้างการสนับสนุน เราทำการเจาะด้วยสว่าน โลหะกลัวการกัดกร่อนดังนั้นคุณต้องซื้อวัสดุที่ป้องกันความชื้น

เราใส่ส่วนรองรับและเติมหลุมด้วยปูนคอนกรีต เราเชื่อมต่อชั้นวางด้วยคานขวาง หากคุณตัดสินใจที่จะทำหลังคาจากโลหะ คุณควรใช้เครื่องเชื่อม

ทำด้วยไม้

หลังคาไม้นั้นทำได้ง่าย เสาไม้สอดเข้าไปในหลุมที่ขุดไว้ล่วงหน้า ไม้กลัวความชื้น ดังนั้นเมื่อติดตั้งส่วนรองรับ ควรรักษาหลังคาไม้ด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อ

ทาพื้นเสาที่จะฝังดิน มาตรการที่ดำเนินการจะช่วยเพิ่มอายุการใช้งาน

แบบแผนและภาพวาดของหลังคา

เราได้รวบรวม การออกแบบที่ดีที่สุดสำหรับโรงเก็บของในบ้านในชนบทหรือในลานบ้านส่วนตัว โปรดทราบว่าขนาดในภาพวาดอาจแตกต่างกันและระบุเป็นมิลลิเมตรหรือเซนติเมตร

วิธีทำหลังคาโพลีคาร์บอเนต

เมื่อเลือกวัสดุมุงหลังคาสำหรับที่พักพิงคุณควรใส่ใจกับโพลีคาร์บอเนตซึ่งเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการทำกันสาด การเคลือบโพลีคาร์บอเนตดูดีและมีข้อดีหลายประการ:

• ทนทาน;
• ติดตั้งง่าย;
• มีจานสีที่หลากหลาย
• มีความยืดหยุ่นเพิ่มขึ้น
• ทนทานต่อผลกระทบที่สำคัญ
• รูปร่างและขนาดของหลังคาสามารถกำหนดรูปแบบใดก็ได้
• ราคาต่ำ.

หลังคาทรงโค้งพร้อมผนังกั้นทำจากแผ่นโพลีคาร์บอเนตจะช่วยปกป้องรถจากการตกตะกอน

สีและคุณภาพของโพลีคาร์บอเนต

แผงรังผึ้งที่ทำจากโพลีคาร์บอเนตมีให้เลือกหลายระดับความโปร่งใสและสี สีเขียวเข้ากันได้ดีกับภูมิทัศน์ธรรมชาติ ควรต่อเติมเป็นสีเดียวกับตัวบ้านจะดีกว่า ไม่ว่าในกรณีใดตัวเลือกจะขึ้นอยู่กับรสนิยมของเจ้าของ ผลิตภัณฑ์จากแบรนด์ที่เชื่อถือได้จะไม่ทำให้เกิดความประหลาดใจอันไม่พึงประสงค์ ผู้ผลิตให้ความสำคัญกับชื่อเสียงและปฏิบัติตามมาตรฐานที่เข้มงวด

การเลือกใช้แผงโพลีคาร์บอเนต

หลังคาที่ทำจากแผงด้านจะช่วยปกป้องรถจากอันตรายของรังสีอัลตราไวโอเลตและการตกตะกอน โพลีคาร์บอเนตมีให้เลือกสองประเภท: เสาหินและเซลล์ ที่สอง ตัวเลือกที่ง่าย,พลาสติกกระจายแสง เสาหินมี คุณภาพสูงแต่หนักราคาแพง

ในการสร้างหลังคาคุณจะต้องมีแผ่น:

• หลังคาหนา 16 มม.
• สำหรับพื้นผิวแนวตั้งวัสดุมีความหนา 10 มม.

คำแนะนำ: โทรศัพท์มือถือสิ้นสุดลงโพลีคาร์บอเนตปิดเทปกระดาษเจาะ ไม่อย่างนั้นหนึ่งปีจะขึ้นรา สกปรก ใช้ไม่ได้

คำแนะนำในการสร้างหลังคาโพลีคาร์บอเนต

การติดตั้งหลังคาทีละขั้นตอน:

• ทำไดอะแกรมและภาพวาด
• การเตรียมสถานที่
• ติดตั้งรองรับ เราขุดหลุมที่มีความลึก 50 ถึง 150 ซม. เราติดตั้งชั้นวางในแนวตั้งอย่างเคร่งครัด เราตรวจสอบระดับ เมื่อคุณฝังฐานรองรับ ให้เติมหลุมด้วยหินบดและยึดด้วยปูนคอนกรีต ทิ้งไว้อย่างน้อยสามวัน
• เราเชื่อมต่อชั้นวางด้วยคาน
• เราติดตั้งโครงที่ควรรับน้ำหนักจากหิมะในฤดูหนาว
• เราติดตั้งระบบระบายน้ำ
• มาเริ่มการติดตั้งกัน เราวางผ้าปูที่นอนโดยหันฟิล์มของโรงงานออก เราตัดแผงตามโครงการ เราเชื่อมต่อกับโปรไฟล์พิเศษ เรายึดแผ่นโพลีคาร์บอเนตแบบรังผึ้งด้วยแหวนรองกันความร้อนพร้อมแถบยางเพื่อป้องกันรู ขอบ โพลีคาร์บอเนต ปิดเทปปิดท้ายป้องกันรังผึ้งด้านใน
• ถอดฟิล์มป้องกันออก
• เราปิดปลายด้านบนของแผงโพลีคาร์บอเนตด้วยเทปอะลูมิเนียม

คำแนะนำ!เส้นผ่านศูนย์กลางรูเล็ก ๆ จะป้องกันการแตกร้าวของจุดยึด

โพลีคาร์บอเนตเสาหินเป็นเรื่องยากที่จะเจาะ; มีความปลอดภัยด้วยสีโป๊วโพลีเมอร์

เป็นวัสดุทำความสะอาดตัวเอง ล้างเมื่อสกปรกโดยใช้ผ้านุ่มและน้ำสบู่ คุณอาจต้องใช้ฟองน้ำหรือแปรงขนนุ่มเพื่อขจัดสิ่งสกปรกที่ฝังแน่น อนุญาตให้ซักด้วยสายยางได้ อย่าทำความสะอาดในสภาพอากาศร้อนและมีแดดจัด ใบไม้ที่ร่วงหล่นจะถูกกวาดออกไปด้วยไม้กวาดขนนุ่ม สะดวกกว่าในการล้างพื้นผิวหลังคาลาดเอียงจากหิมะ

วิธีการสร้างโรงจอดรถไม้

การสร้างโรงจอดรถไม้ด้วยมือของคุณเองเริ่มต้นด้วยการวางฐานขององค์ประกอบไม้ หลังจากติดตั้งส่วนรองรับแล้วเราจะตอกตะปูเขียงตามขวาง เราวางจันทันบนส่วนรองรับทำช่องบนจันทันตามแม่แบบ ถอยกลับไป 10 ซม. วางจันทันด้านนอกไว้บนคาน โครงไม้กระดานครอบคลุมช่วงยาวโดยไม่มีปัญหาใดๆ พวกเขาจะถูกเก็บรวบรวมบนพื้นดินแล้วยกขึ้น เมานต์บนโครงสร้างรองรับ ซึ่งจะช่วยลดเวลาในการก่อสร้าง หลังจากงานติดตั้งหลังคาเสร็จเราก็ติดตั้งรางน้ำ เราปิดหน้าจั่วด้วยกระดาน

วัสดุมุงหลังคาไม้ได้รับการบำบัดด้วยส่วนผสมกันน้ำและเคลือบกันไฟ เรายึดบอร์ดเข้ากับกรอบด้วยสกรูชุบสังกะสี ก่อนหน้านี้มีการปูสักหลาดบนหลังคาบนที่พักพิงแบบดั้งเดิมนี้ แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้ได้มีการปูกระเบื้องโลหะหรือออนดูลิน

ที่จอดรถโลหะ

สมาชิกครอสถูกเชื่อมเข้ากับท่อ วัสดุมุงหลังคาเมทัลชีทผลิตจากเหล็ก ทองแดง อลูมิเนียม ที่นิยมมากที่สุดคือกระเบื้องโลหะ เคลือบสังกะสี และแผ่นโปรไฟล์เคลือบโพลีเมอร์ โครงหลังคาเป็นโครงพิเศษที่เชื่อมต่อกันด้วยการเชื่อม โครงสร้างประกอบด้วยฐาน เสาเสริม และเหล็กค้ำยัน โครงถักที่เชื่อมอย่างเหมาะสมสามารถรับน้ำหนักได้มาก การคำนวณขึ้นอยู่กับขนาดโดยรวมของอาคารโดยปกติจะติดตั้งโครงถักโดยเพิ่มทีละ 1 เมตร

หลังคาเคลื่อนที่

หลังคาโลหะแบบเคลื่อนย้ายได้ประกอบด้วยโครงสร้างขนาดกะทัดรัดแบบพับได้ - โครงพร้อมกันสาด พวกเขาจะปกป้องรถในระหว่างฝนตกทุกที่ คุณสามารถติดตั้งโครงสร้างเคลื่อนที่บนรถคันหนึ่งได้ภายในสองชั่วโมง

การใช้กันสาดเป็นตัวเลือกฤดูร้อนจะกลายเป็น ทางออกที่ดีแต่พวกเขาไม่สามารถแทนที่โรงรถที่อบอุ่นที่เต็มเปี่ยมได้ เป็นไปได้ที่จะสร้างหลังคาสำหรับกระท่อมฤดูร้อนโดยไม่ต้องใช้วัสดุจำนวนมาก โครงการสำเร็จรูปจะช่วยให้ตระหนักถึงแนวคิดในการสร้างด้วยมือของคุณเอง

ผู้เขียน

ช่างซ่อมรถยนต์มืออาชีพที่มีประสบการณ์มากกว่า 7 ปีในสถานีบริการที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในมอสโก ฉันเชี่ยวชาญรถยนต์เช่น VAZ, Kia, Peugeot, Bmw, Audi, Mercedes และอื่น ๆ อีกมากมาย หากคุณต้องการได้รับคำตอบอย่างมืออาชีพ โปรดแสดงความคิดเห็นไว้ในความคิดเห็นต่อเนื้อหานี้

วันนี้เราจะมาพูดถึงวิธีทำโรงจอดรถด้วยตัวเอง เพราะเจ้าของกระท่อมฤดูร้อนที่ใช้รถมาเยี่ยมต่างสงสัยในการปกป้อง "ม้าเหล็ก" ของตนจากการถูกแสงแดดและฝน และโรงจอดรถก็สามารถแก้ปัญหานี้ได้

ดูเหมือนว่ารถจะสามารถยืนเดินเบาภายใต้แสงแดดที่แผดจ้าได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ แต่ผลกระทบของรังสีอัลตราไวโอเลตที่มีต่องานสีนั้นเป็นค่าลบ

ตามเงื่อนไขของบ้านพักฤดูร้อนไม่แนะนำให้สร้างโรงจอดรถเต็มรูปแบบสำหรับจอดรถเสมอไปเนื่องจากจะมีราคาแพงและจะครอบครองส่วนหนึ่งของอาณาเขตของไซต์

แต่มีทางออกสำหรับผู้ที่ต้องการปกป้องรถของตนเองในประเทศ หลายคนใช้โรงจอดรถซึ่งสามารถปกป้องรถจากแสงแดด ฝน ฯลฯ

ทำไมต้องมีหลังคา?

ทรงพุ่มจริงๆ ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับบ้านในชนบทหรือกระท่อมฤดูร้อน มีข้อดีหลายประการของการใช้อาคารดังกล่าวเหนือโรงรถ:

• การก่อสร้างจะมีราคาถูกกว่าโรงรถเนื่องจากไม่ต้องใช้วัสดุจำนวนมาก
• การก่อสร้างเสร็จเร็ว
• สามารถปกป้องรถจากฝนและแสงแดดได้
• รถเข้าถึงได้ ไม่จำเป็นต้องเปิดปิดประตูตลอดเวลา
• ใช้ไม่เพียงกับที่จอดรถเท่านั้น แต่คุณยังสามารถติดตั้งเก้าอี้อาบแดดเก้าอี้และโต๊ะข้างใต้ได้เสมอ

โรงเก็บของอาจเป็นโครงสร้างชั่วคราวได้หากมีการวางแผนที่จะสร้างโรงจอดรถเต็มรูปแบบในอนาคต แต่การเงินยังไม่อนุญาต นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้ง ณ ตำแหน่งโรงจอดรถในอนาคตได้อีกด้วย

แม้ว่าจะใช้พล็อตเดชาเท่านั้น เวลาฤดูร้อนและไม่มีโรงจอดรถให้สามารถใช้โรงจอดรถซ่อมรถได้สะดวกโดยเฉพาะช่วงฝนตก

ประเภทโครงสร้าง

ในกระท่อมฤดูร้อนมักจะสร้างหลังคาสองประเภทโดยแต่ละประเภทมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง:

1. อาคารแยกอยู่กับที่
2. การต่อเติมบ้านหรืออาคารอื่นๆ

มีการติดตั้งกันสาดแบบอยู่กับที่ในพื้นที่แยกต่างหากของไซต์และเป็นอาคารที่แยกจากกัน ในอนาคตยังสามารถใช้เป็นพื้นที่พักผ่อนหย่อนใจแบบมีหลังคาได้อีกด้วย

ขนาดของอาคารดังกล่าวขึ้นอยู่กับอาณาเขตที่จัดสรรไว้ สามารถออกแบบได้สำหรับรถยนต์ 2-3 คัน

ที่ แนวทางที่สร้างสรรค์สามารถเป็นส่วนเสริมทางสถาปัตยกรรมให้กับโครงสร้างของอาคารและเข้ากับรูปลักษณ์โดยรวมได้ แต่อาจจำเป็นต้องมีการบุผนังด้านข้างเพิ่มเติมเพื่อป้องกันฝนที่ตกลงมา

หลังคาในรูปแบบของส่วนขยายจะใช้บ่อยขึ้นในพื้นที่ที่มีอาณาเขตเล็ก สะดวก กะทัดรัด ใช้วัสดุในการผลิตน้อย หากจำเป็นต้องปิดผนังด้านข้าง ให้ปิดด้านเดียวเท่านั้น เนื่องจากผนังของอาคารจะทำหน้าที่ของผนังด้านเดียว

แต่เมื่อติดตั้งแล้วอาจต้องเจาะผนังเพื่อติดโครงกันสาดเข้ากับผนัง

ลำดับการดำเนินการระหว่างการก่อสร้าง

อัลกอริธึมสำหรับการสร้างหลังคาทุกประเภทจะเหมือนกัน

เป็นที่น่าสังเกตว่าขณะนี้มีการขายหลังคาโลหะสำเร็จรูปเรียบร้อยแล้วซึ่งคุณจะต้องประกอบอย่างถูกต้องเท่านั้น แต่จะมีราคาสูงกว่าที่ทำเอง

ประเภทของวัสดุปิดผิว

กันสาดผ้า.

ใช้วัสดุหลายชนิดในการหุ้ม ที่ถูกที่สุดและง่ายที่สุดคือกันสาดผ้าใบหรือผ้า

โดยรวมแล้ว การทำกันสาดเต็นท์สามารถทำได้ง่ายมาก ก็เพียงพอแล้วที่จะสร้างโครงแบบพับได้ดึงกันสาดและหลังคาก็พร้อม

ข้อดีของกันสาดคือความเร็วในการก่อสร้างความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนตำแหน่งและการรื้อถอนเช่นในช่วงฤดูหนาว

แต่ความน่าเชื่อถือของการออกแบบดังกล่าวยังต่ำ วัสดุจะมีอายุมากขึ้นและเริ่มฉีกขาด

กันสาดดังกล่าวต้องใช้ต้นทุนเป็นระยะในการซื้อกันสาดใหม่ แต่มีความเป็นไปได้ที่จะปรับปรุงหลังคาเป็นระยะเนื่องจากตอนนี้กันสาดมีลวดลายและสีที่แตกต่างกัน

แผ่นโปรไฟล์

เป็นหนึ่งในวัสดุยอดนิยมสำหรับทำกันสาด ในส่วนของต้นทุนก็ถือว่าปานกลาง หมวดหมู่ราคา- ไม่ต้องการการบำรุงรักษาใด ๆ เพียงติดตั้งอย่างถูกต้องบนเฟรม เหมาะสำหรับกันสาดถาวร คุณสามารถเลือกสีใดก็ได้ที่เหมาะกับบรรยากาศโดยรวม

แต่แผ่นลูกฟูกเป็นวัสดุที่เป็นโลหะ ดังนั้น โครงจึงต้องมีความแข็งแรงในการยึดเกาะเคลือบ

โพลีคาร์บอเนต

หนึ่งในวัสดุปิดผิวที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับอาคารดังกล่าว ราคาไม่แพงนัก ค่อนข้างทนทานและมีน้ำหนักเบา ใช้คลุมกันสาดนั่นเอง รูปร่างที่แตกต่างกันเนื่องจากแผ่นโพลีคาร์บอเนตสามารถโค้งงอได้ง่าย สำหรับการหุ้มจะใช้ทั้งแผ่นโพลีคาร์บอเนตเซลลูล่าร์และเสาหิน

เซลลูลาร์โพลีคาร์บอเนตมีน้ำหนักเบา ยืดหยุ่นมากกว่า แต่ทนทานน้อยกว่า จำเป็นต้องวางอย่างถูกต้องเพื่อให้ความชื้นระบายออกจากรวงผึ้ง โพลีคาร์บอเนตเสาหินไม่ยืดหยุ่นมากนัก แต่แข็งแรงกว่า จัดเรียงแผ่น โพลีคาร์บอเนตเสาหินเป็นไปได้ในตำแหน่งใดก็ได้

ลักษณะเฉพาะของโพลีคาร์บอเนตในฐานะวัสดุคลุมคือความถูกต้องของการยึดกับเฟรม หากมีการละเมิดกฎสำหรับการยึดแผ่นโพลีคาร์บอเนตอาจเกิดรอยแตกและการทำลายแผ่นอย่างรวดเร็ว

กระเบื้องโลหะ

ยังใช้เป็นวัสดุคลุมโรงจอดรถอีกด้วย

แต่วัสดุนี้เป็นหนึ่งในวัสดุที่แพงที่สุดและแนะนำให้ใช้เฉพาะเมื่อสร้างโครงสร้างเป็นส่วนขยายของบ้านเท่านั้นหากบ้านถูกคลุมด้วยวัสดุนี้ด้วย ในกรณีนี้พื้นจะกลมกลืนกับรูปลักษณ์โดยรวม

วัสดุสำหรับทำกรอบ

กันสาดยังแบ่งตามวัสดุที่ใช้ทำโครงอีกด้วย ตามที่ระบุไว้แล้ว เป็นไปได้ที่จะซื้อโครงสร้างสำเร็จรูปรวมถึงองค์ประกอบทั้งหมดตั้งแต่ชั้นวางไปจนถึงวัสดุที่พักพิง

การสร้างหลังคานั้นเร็วมากและค่อนข้างทนทาน

คุณสามารถสร้างเฟรมสำเร็จรูปได้ด้วยตัวเอง ในการทำเช่นนี้ จะต้องซื้อโครงสร้างโลหะ (ช่องหรือมุม) และฮาร์ดแวร์ในปริมาณที่ต้องการ

จากนั้นทำการทำเครื่องหมายโครงสร้างจะถูกตัดเป็นชิ้นส่วนเจาะรูสำหรับรัดหลังจากนั้นจึงประกอบชิ้นส่วน

โครงสร้างสำเร็จรูปมีความสะดวกมากเนื่องจากสามารถใช้ได้ตามฤดูกาลเท่านั้นและหากจำเป็นก็สามารถรื้อถอนออกทั้งหมดได้

แต่มีการติดตั้งเฟรมดังกล่าวไว้ บล็อกรากฐานเพื่อที่จะสามารถรื้อถอนได้

หลังคาโลหะยังประกอบจากโครงสร้างโลหะ แต่สำหรับยึด ส่วนประกอบใช้การเชื่อม ประเภทนี้จะเป็นอาคารถาวรอยู่แล้วเนื่องจากไม่สามารถถอดแยกชิ้นส่วนกรอบได้

แต่เมื่อสร้างโครงสร้างดังกล่าวการเทคอนกรีตชั้นวางจะเหมาะสมที่สุด

สำเร็จรูปและ กรอบโลหะใช้งานได้นานมาก ไม่ต้องการการบำรุงรักษาเป็นพิเศษ เพียงทาสีเป็นครั้งคราวเท่านั้น

โครงไม้มีราคาถูกที่สุดและประกอบง่ายที่สุด ในการสร้างคุณเพียงแค่ต้องมี เครื่องมือวัดค้อน ตะปู ในปริมาณที่เหมาะสมและเลื่อย

บ้างก็ทำเฟรมรวมกัน ชั้นวางทำจากไม้และโครงหลังคาทำจากโครงสร้างโลหะที่เชื่อมต่อด้วยเครื่องเชื่อม จากนั้นเฟรมดังกล่าวจะได้รับการแก้ไขบนชั้นวางจากนั้นจึงปิดบังด้วยวัสดุที่เลือก

แต่โครงไม้ไม่ทนทานเท่าโครงโลหะ จะอยู่ได้สิบปี ไม่เกินนั้นก็ต้องสร้างใหม่

นอกจากนี้ จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาเป็นระยะ ซึ่งหมายถึงการรักษาองค์ประกอบไม้ด้วยวัสดุป้องกันที่ป้องกันไม่ให้ไม้เน่าเปื่อย

เฟรมฟอร์จมีราคาแพงที่สุด ส่วนประกอบของพวกเขาผลิตขึ้นในโรงหลอมเฉพาะทาง การประกอบเฟรมดังกล่าวด้วยตนเองมักเป็นไปไม่ได้และต้องดำเนินการโดยพนักงานที่มีคุณสมบัติเหมาะสม

แต่หลังคาดังกล่าวมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวและจะเป็นโซลูชันทางสถาปัตยกรรมที่แยกจากกันในทางปฏิบัติ บ้านในชนบท- ในกระท่อมฤดูร้อนเล็ก ๆ การติดตั้งโครงสร้างปลอมแปลงนั้นทำไม่ได้และมีราคาแพง

การปรับขนาด

อาคารใด ๆ รวมถึงที่จอดรถเริ่มต้นด้วยการเลือกประเภทและขนาด ควรคำนึงถึงตำแหน่งของรถด้วย

ถ้ากันสาดเป็นส่วนต่อขยายของอาคาร และรถในนั้นจะถูกติดตั้งตามแนวยาวกับผนัง ขนาดของโครงสร้างจะเล็กกว่าเมื่อวางรถในแนวตั้งฉาก

แต่ในทางกลับกัน เมื่อรถอยู่ในตำแหน่งตั้งฉาก หลังคาที่สอดคล้องกับความยาวของผนังจึงสามารถรองรับรถหลายคันได้ในคราวเดียว

ขนาดของอาคารคำนวณจากขนาดของรถยนต์และด้วยเหตุนี้จึงเป็นการดีกว่าถ้าใช้ขนาดของรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดที่จะติดตั้ง

รถไม่ควรอยู่ใต้หลังคาติดกับส่วนรับน้ำหนักของเฟรม ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยให้เข้าถึงได้ง่าย แต่ยังช่วยปกป้องรถจากแสงแดดและฝนได้ดีขึ้นอีกด้วย

ความยาวของอาคารต้องเกินความยาวของตัวรถเกิน 1 เมตร หากเป็นรถยนต์โดยสารธรรมดา

ตัวอย่างเช่น ความยาวของรถเก๋งหรือแฮทช์แบ็กคือ 4.0 ม. ในขณะที่หลังคาควรยาว 5.0 ม.

สำหรับรถมินิแวนขนาดใหญ่และ SUV เมื่อกำหนดความยาวควรเพิ่มพารามิเตอร์นี้อย่างน้อย 1.5 ม.

เช่นเดียวกับความกว้าง ระยะห่างระหว่างส่วนรับน้ำหนักของเฟรมควรมากกว่าความกว้างของรถ 1 เมตร

หากสร้างโรงจอดรถสำหรับรถยนต์สองคันขึ้นไปคุณควรคำนวณความกว้างเฉลี่ยบวกกับค่านี้ด้วยระยะห่างจากรถด้านนอกถึงเสาเฟรม (อย่างน้อย 50 ซม.) และระยะห่างระหว่างรถ 1 เมตร

ตัวอย่างเช่น กำลังก่อสร้างรถยนต์ 2 คัน โดยคันหนึ่งกว้าง 2.0 ม. และคันที่สองกว้าง 2.5 ม. ความกว้างเฉลี่ย 2.25 ม. เพิ่มระยะทาง 2 คันจากรถถึงชั้นวาง 50 ซม. และ 1 m คือระยะห่างระหว่างรถยนต์ ส่งผลให้หลังคามีความกว้างอย่างน้อย 4.25 ม.

แต่สิ่งสำคัญคืออย่าหักโหมจนเกินไป รถควรวางใต้หลังคาได้อย่างอิสระแม้จะมีกล่องอยู่บนหลังคา แต่คุณไม่ควรสร้างโครงสร้างที่สูงมากเช่นกัน

ความสูงที่เหมาะสมที่สุดคือ 2.5 เมตร แต่สำหรับ SUV ขนาดใหญ่อาจสูงกว่านี้ได้ หากสร้างอาคารให้สูงมากจะไม่สามารถป้องกันรถจากฝนที่ตกลงมาได้

การก่อสร้าง

ตอนนี้เกี่ยวกับการก่อสร้างหลังคาโดยตรง

• ในเบื้องต้นได้จัดเตรียมสถานที่ไว้แล้ว
• หลังจากนี้จะมีการติดตั้งชั้นวางรองรับ จำนวนจะพิจารณาจากขนาดของอาคาร เพื่อลดภาระบนโครงสร้างจำเป็นต้องติดตั้งขาตั้งทุกๆ 2 เมตรของความยาวของหลังคา นั่นคืออาคารที่มีความยาว 4 ม. ควรมีชั้นวาง 3 ชั้นในด้านหนึ่งและจะมีทั้งหมด 6 ชั้น
• ก่อนการผลิตโครงหลังคาจะต้องกำหนดรูปร่างของมัน หลังคาสามารถตั้งตรงโดยมีความลาดชันด้านใดด้านหนึ่งหรือสองด้าน เป็นลอน มีลักษณะโค้ง ฯลฯ ทั้งหมดขึ้นอยู่กับจินตนาการและวัสดุของที่พักอาศัย

มาดูการออกแบบที่ง่ายที่สุด - หลังคาไม้แยกต่างหากสำหรับรถขนาดกลางคันหนึ่งที่มีการเคลือบโพลีคาร์บอเนตและมีความลาดเอียงด้านหนึ่ง ความยาวหลังคา – 5 ม. ความกว้าง – 3.5 ม.

ดังนั้นขั้นแรกให้เตรียมไซต์ - ปรับระดับคอนกรีตหรือแอสฟัลต์ แต่คุณสามารถเติมหินบดลงไปได้

เนื่องจากความยาว 5 เมตร ควรติดตั้งชั้นวาง 4 อันที่ระยะ 1.25 ม. ซึ่งจะกระจายน้ำหนักได้มากที่สุด แต่หากมี 3 ชั้นวางในแต่ละด้าน คุณจะต้องใช้เสาไม้ขนาดใหญ่ เพื่อให้สามารถบรรทุกของได้

ด้านหนึ่งชั้นวางควรสูงกว่าอีกด้านหนึ่ง 10-15 ซม. เพื่อให้แน่ใจว่ามีความลาดเอียง

หลังจากติดตั้งชั้นวางไว้ด้านบนแล้วคานรับน้ำหนักจะถูกยึดไว้ตามนั้น คานแต่ละคานจะต้องมีความยาวเท่ากับความยาวของอาคาร เพื่อเพิ่มความแข็งแรงให้กับโครงสร้างจึงทำเหล็กค้ำระหว่างเสาและคาน

ท่อนไม้จากกระดานวางขวางบนคานเหล่านี้และยึดให้แน่น สิ่งที่เหลืออยู่คือการวางแผ่นโพลีคาร์บอเนตบนตงให้ถูกต้องและยึดให้แน่นด้วยสกรูเกลียวปล่อย

ขั้นตอนสุดท้าย – การตกแต่ง, การบำบัดองค์ประกอบไม้ด้วยสารกันน้ำและสารป้องกัน หากจำเป็น ผนังทำจากแผ่นโพลีคาร์บอเนตโดยติดกับชั้นวางด้านที่ต้องการ

นี่คือโรงเก็บของที่ง่ายที่สุดที่สามารถสร้างได้ในกระท่อมฤดูร้อน หากจัดอย่างเหมาะสม อาคารดังกล่าวจะสามารถสร้างได้ภายในเวลาเพียงหนึ่งวัน ถ้ามี วัสดุที่จำเป็นและเครื่องมือ

บรรทัดล่าง

ตามความคิดเห็นของผู้ที่ได้รับหลังคาในกระท่อมฤดูร้อนแล้วอาคารหลังนี้สะดวกและใช้งานได้จริง หลายๆ คนใช้กันสาดไม่เพียงแต่สำหรับจอดรถเท่านั้น แต่ยังใช้เป็นพื้นที่พักผ่อนหย่อนใจที่มีร่มเงาอีกด้วย

มีโครงสร้างจำนวนมากที่ใช้กับกันสาดแบบยืน บางคนชอบหลังคาไม้ บางคนทำแบบรวม แต่หลายคนชอบโครงสร้างโลหะ สิ่งที่พวกเขาทำแสดงอยู่ในภาพถ่าย

ดังนั้นหากคุณต้องการปกป้องรถของคุณจากแสงแดดและฝนขณะอยู่ที่เดชา แต่ไม่มีเงินหรือเวลาในการสร้างโรงจอดรถที่ครบครันคุณควรใส่ใจกับที่จอดรถ

พวกเขาถูกสร้างขึ้นอย่างรวดเร็ว ทำหน้าที่ได้อย่างสมบูรณ์ และมีราคาไม่แพง

ขึ้นอยู่กับคุณที่จะเลือกว่าจะสร้างโรงเก็บของไหน โชคดีที่มีตัวเลือกมากมายรวมถึงวัสดุที่ใช้สร้าง แต่คุณสามารถมั่นใจได้ว่าอาคารดังกล่าวจะมีประโยชน์