วิธีทำเครนก่อสร้างด้วยมือของคุณเอง ทำเครนด้วยมือของคุณเอง วิธีทำเครนที่สามารถยกได้ 500 กก

บ้านสมัยใหม่พวกเขากำลังสร้างให้สูงขึ้นเรื่อยๆ แต่บล็อกคอนกรีตกลับไม่เบาลงเลย ดังนั้นหากคุณคิดให้รอบคอบคุณสามารถสร้างปั้นจั่นขนาดเล็กด้วยมือของคุณเองได้ ความสามารถในการรับน้ำหนักไม่มากนักประมาณสองร้อยกิโลกรัมแม้ว่าส่วนใหญ่จะสามารถยกน้ำหนักได้มากกว่า แต่ก็ไม่แนะนำให้บรรทุกเกินพิกัด การออกแบบนี้กลายเป็นแบบพับได้อย่างสมบูรณ์ส่วนประกอบของมันมีน้ำหนักประมาณ 20-30 กิโลกรัมดังนั้นการประกอบเครนเพียงอย่างเดียวจะไม่ก่อให้เกิดปัญหาพิเศษใด ๆ นอกจากนี้โครงสร้างดังกล่าวยังง่ายต่อการขนส่งอีกด้วยตัวถังของรถกระบะจีนค่อนข้างเหมาะสำหรับสิ่งนี้

เราขอเตือนคุณว่าก่อนหน้านี้เราเคยตีพิมพ์บทความเกี่ยวกับนกกระเรียนจิ๋วแบบโฮมเมดสำหรับผู้ที่สนใจลองดู

อุปกรณ์เครน

กว้านบรรทุกสินค้าที่ฉันออกแบบคือกระปุกเกียร์ตัวหนอนที่มีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 600 W ในขณะที่กว้านแขนหมุนเป็นแบบขับเคลื่อนธรรมดาซึ่งจัดอยู่ในกระปุกเกียร์เดียวกัน แขนค้ำที่มีตัวหยุดสกรูถูกยืมมาจากส่วนรองรับการก่อสร้าง ดรัมสำหรับกว้านถูกตัดเฉือนจากโรเตอร์จากมอเตอร์ไฟฟ้า และเลือกขนาดที่เหมาะสม

บนฐานของแท่นเคลื่อนที่มีล้อสี่ล้อที่นำมาจากสายพานลำเลียง จึงสามารถเคลื่อนย้ายเครนจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ เฉพาะในกรณีที่ถอดแขนของเครนออกเท่านั้น การดำเนินการถอดและติดตั้งแขนค้ำนี้ใช้เวลาประมาณห้านาที ดังนั้นเครนจึงค่อนข้างเคลื่อนที่ได้ แต่มีข้อเสียเปรียบเล็กน้อย: ในการเคลื่อนย้ายเครนคุณต้องลดบูมลงเหลือศูนย์ไม่เช่นนั้นจะไม่สามารถเคลื่อนย้ายเครนได้เนื่องจากความสมดุลของมันถูกรบกวน

บูมนั้นมีความยาว 5 เมตร ท่อถูกเลือกให้มีขนาดประมาณ 75 มม. และที่ฐานของบูมนั้นมีโปรไฟล์ รูปทรงสี่เหลี่ยมทำจากสองมุม นอกจากนี้ยังมีพอร์ทัลสำหรับยกบูม รวมถึงชุดเลี้ยวที่ทำจากดุมจากรถบรรทุก ในฐานะที่เป็นเครื่องถ่วง เฟรมจากเครื่องจักรที่ไม่ทำงานก็ถูกนำมาพร้อมกับรางสี่รางจากกลไกของหนอนผีเสื้อ การเบรกในกว้าน ในกรณีนี้ไม่มีให้เพราะไม่จำเป็น นอกจากนี้ยังไม่มีการเบรกในการเลี้ยวเนื่องจากความเร็วต่ำมากดังนั้นจึงไม่มีความเฉื่อยในทางปฏิบัติ

ความหนาขั้นต่ำของโลหะที่ใช้ในเครนของฉันคือประมาณ 3 มม. ท่อสี่เหลี่ยมที่มีขนาด 85 * 50 และ 85 * 55 ใช้เป็นขาค้ำและฐานโดยรวม - นี่คือซากอุปกรณ์การเกษตรชนิดหนึ่ง ฐานของหอทำจากช่อง 200 มีการใส่แบริ่งอันทรงพลังเข้าไปในกรงตะขอ ดังนั้นตะขอจึงสามารถหมุนได้โดยไม่คำนึงถึงรอก เพื่อหลีกเลี่ยงการทับซ้อนกันหรือบิดตัวของสายเคเบิลเอง

สกรูหยุดมีความยาว 400 มม. ช่วยให้ติดตั้งเครนบนพื้นผิวที่ไม่เรียบมากได้

มีข้อเสียเปรียบเล็กน้อยประการหนึ่งเกี่ยวกับล้อ ประเด็นก็คือล้อที่ใช้ในกรณีนี้เมื่อเคลื่อนที่บนดินที่หลวมให้ฝังตัวเองไว้บนพื้นผิวที่อัดแข็ง - ทุกอย่างเรียบร้อยดี เครนนี้ถือเป็นแบบใช้แล้วทิ้งนั่นคือหลังจากเสร็จสิ้นงานที่จำเป็นแล้วจึงถอดประกอบเป็นเศษโลหะหรือเข้าที่พักจนกว่า แอปพลิเคชันถัดไป- นั่นคือเหตุผลที่การออกแบบนี้มีความสามารถในการรับน้ำหนักต่ำและไม่มีความแข็งแกร่งที่โดดเด่นมากนัก

เวลาในการผลิตเครนดังกล่าวจะใช้เวลาประมาณสามวันโดยคำนึงถึงการเตรียมส่วนประกอบที่จำเป็นทั้งหมด ในกรณีนี้กระปุกเกียร์ถูกสร้างขึ้นจากสิ่งที่มาถึงมือ กระปุกเกียร์มีอัตราทดเกียร์ดังต่อไปนี้: 1/30 และ 1/35 พารามิเตอร์เอาต์พุตบนเพลาคือ 600 W ความจุของตัวเก็บประจุคือ 80 ไมโครฟารัด การติดตั้งทั้งหมดที่ไม่มีน้ำหนักถ่วงมีน้ำหนักมากถึง 250 กก. ค่าใช้จ่ายในการออกแบบคือ 4,000 รูเบิล ส่วนประกอบที่ใช้ส่วนใหญ่ยืมมาจากอุปกรณ์อื่น มีเพียงสายเคเบิลและแบริ่งเท่านั้นที่เป็นของใหม่

เครนดังกล่าวสามารถยกสินค้าได้หนึ่งร้อยครึ่งกิโลกรัมอย่างง่ายดายเรายังไม่สามารถขนย้ายที่บ้านได้อีก

ส่วนประกอบหลักของภาพปั้นจั่น

เครนแบบโฮมเมดจะช่วยให้ติดตั้งฐานราก ผนัง เพดาน และองค์ประกอบโครงสร้างอื่นๆ ได้ง่ายขึ้น
ด้วยการใช้เครนแขนหมุนดังกล่าว คุณสามารถบรรทุกของได้ในระยะสูงสุด 3 ม. ยกให้สูงได้ถึง 2 ม. และลดระดับลงให้ลึก 2.5 ม. กลไกควรได้รับการออกแบบให้ติดตั้งโครงสร้างที่มีน้ำหนักมาก ถึง 300 กก.

ข้าว. 1. แผนผังของปั้นจั่นที่คุณสามารถทำเองได้:

1 - บล็อก, 2 - บูมเครน, 3 - รถเข็นเครน, 4 - ขาตั้งยืดไสลด์, 5 - มุมคู่, 6 - บล็อกฐานบูม, 7 - ไอบีม, 8 - สตรัท, 9 - กว้านเคลื่อนย้ายรถเข็นเครน, 10 - โหลด เฟรม , 11 - กว้านกลไกการยก, 12 - ไดรฟ์กว้านไฟฟ้า, 13 - มุมยืน, 14,15 - สลักเกลียว M 16, 16 - ตะขอยกประกอบกับบล็อก

เครนประกอบด้วยคานบูมแนวนอน (รถเข็นเครนเคลื่อนที่ไปตามนั้น) และเสารองรับแนวตั้งที่ทำจาก ท่อเหล็กซึ่งติดกับคานแนวนอน เครนสามารถพับได้ซึ่งช่วยให้คุณสามารถเคลื่อนย้ายจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งได้
การก่อสร้างขาตั้งเครน
ทำจากท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 140 มม. สามารถเพิ่มความสูงได้สูงสุด 3 เมตรโดยใช้ท่อขาเข้าแบบยืดไสลด์ เพื่อป้องกันไม่ให้เสาจมลงดิน จึงมีการเชื่อมมุมเข้ากับฐาน ด้านบนของส่วนรองรับเชื่อมลำแสงแนวนอน - สองมุม x 65 x 10 มม. เชื่อมต่อเข้าด้วยกัน จากด้านล่างจะมีไกด์แนวนอนติดอยู่ด้วยสลักเกลียวสี่ตัว - I-beam หมายเลข 20 ซึ่งมีขนาด 200 x 100 x 5.2 มม. ยาว 3000 มม. ซึ่งรถเข็นเครนจะเคลื่อนที่ไป

ส่วนรองรับไกด์คู่ที่สองประกอบด้วยท่อแนวตั้งสองท่อที่เชื่อมต่อที่ด้านบนและด้านล่าง เพื่อความมั่นคงยิ่งขึ้น จึงมีการเชื่อมส่วนรองรับแบบเอียงสองตัวเข้าด้วยกัน ซึ่งจะเชื่อมต่อชั้นวางกับกรอบสี่เหลี่ยม ส่วนหลังช่วยป้องกันไม่ให้เครนพลิกคว่ำเนื่องจากทำหน้าที่เป็นฐานสำหรับวางกระสอบทรายหรือบล็อกคอนกรีต

คุณลักษณะที่สำคัญของเครนแขนหมุนคือการควบคุม ผู้ที่จะสร้างและใช้งานจำเป็นต้องรู้: เครนมีอุปกรณ์ยกและเคลื่อนย้าย หากจำเป็น สามารถลดส่วนใดๆ ลงให้ต่ำกว่าเครื่องหมายศูนย์ได้ (ลงในหลุมหรือร่องลึก) ระบบสายเคเบิลและรอกทั้งหมดของอุปกรณ์ยกขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า รถเข็นถูกเคลื่อนย้ายโดยใช้เครื่องกว้านมือโดยใช้สายเคเบิล ปลายด้านหนึ่งของมันถูกยึดไว้กับรถเข็น จากนั้นสายเคเบิลจะผ่านบล็อกไปยังดรัม หมุนห้ารอบ และผ่านบล็อกอีกครั้งที่ฐานและที่ส่วนท้ายของบูม จะถูกยึดเข้ากับรถเข็นของเครน

ตะขอจะถูกยกขึ้นด้วยสายเคเบิล โดยยึดปลายด้านหนึ่งไว้ที่เครื่องกว้าน และผ่านบล็อกของฐาน บูม และรถเข็นเครนอย่างต่อเนื่อง จากนั้นสายเคเบิลจะลงไปสร้างห่วงซึ่งบล็อกที่มีตะขอแขวนอยู่และยึดเข้ากับส่วนท้ายของบูมผ่านบล็อกของรถเข็นเครน

ข้าว. 2. แผนผังกลไกในการยกและเคลื่อนย้ายสิ่งของ:

1 - บล็อกปลายบูม, 2 - หมุดยึดสายเคเบิลบนรถเข็นเครน, 3 - บล็อกฐานบูมของกลไกการเคลื่อนย้ายรถเข็นเครน, 4 - สายเคเบิลเคลื่อนย้ายรถเข็นเครน, 5 - ดรัม, 6 - กว้านกลไกการยก, 7 - กลไกการยก บล็อกฐานบูม , รถเข็นสีน้ำตาลแดง 8 บล็อก, ตะขอ 9 บล็อก, 10 - ชุดประกอบสำหรับยึดสายยก

อุปกรณ์ยกยังสามารถขับเคลื่อนด้วยกว้านธรรมดาทั่วไป ซึ่งจะทำให้เครนมีอิสระเต็มที่

ก่อนเริ่มงานคุณควรตรวจสอบความแข็งแรงของส่วนประกอบและส่วนรองรับอย่างรอบคอบ ไม่อนุญาตให้ยืนอยู่ใต้บูม - นี่เป็นกฎความปลอดภัยขั้นพื้นฐานในสถานที่ก่อสร้าง

เราหวังว่าจะมีชาวนาและชาวสวนมาสร้างปั้นจั่นเพื่อให้งานของพวกเขาง่ายขึ้น อาจจะไม่เช่นนั้น แต่คล้ายกัน. สิ่งสำคัญคือเขาช่วยในการทำงาน

ความสูง บ้านสมัยใหม่มากขึ้นเรื่อยๆแต่น้ำหนักของบล็อกคอนกรีตก็ไม่ลดลง ด้วยเหตุนี้แม้จะใช้ในบ้านก็ควรสร้างปั้นจั่นด้วยมือของคุณเอง การออกแบบนี้โดยธรรมชาติแล้วจะไม่มีความสามารถในการรับน้ำหนักมากประมาณ 200 กิโลกรัม แน่นอนว่านี่อาจไม่ใช่ขีดจำกัด แต่อย่าทดลองจะดีกว่า เครนนี้เป็นโครงสร้างสำเร็จรูปอย่างสมบูรณ์ซึ่งมีน้ำหนักตั้งแต่ 200 ถึง 300 กก การประกอบตัวเองเครนดังกล่าวจะไม่ทำให้เกิดปัญหาใด ๆ นอกจากนี้เครนนี้ยังสะดวกในการขนส่งซึ่งเข้ากันได้ดีกับรถกระบะจีน

เครื่องกว้านบรรทุกสินค้าสามารถทำจากเฟืองตัวหนอนที่มีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 600 วัตต์ ในขณะที่เครื่องกว้านแบบบูมสามารถทำจากระบบขับเคลื่อนแบบแมนนวลที่จัดระบบโดยใช้กระปุกเกียร์เดียวกัน

คุณสามารถใช้ส่วนรองรับการก่อสร้างเป็นพื้นฐานสำหรับแขนค้ำบนตัวหยุดแบบสกรู ในการสร้างดรัมสำหรับกว้านคุณสามารถใช้โรเตอร์จากมอเตอร์ไฟฟ้าและควรเลือกตามขนาด

แท่นเคลื่อนที่จะต้องติดตั้งล้อที่เคยอยู่บนรถเข็นสายพานลำเลียง ทำให้สามารถเคลื่อนย้ายเครนจากตำแหน่งหนึ่งไปยังอีกตำแหน่งหนึ่งได้อย่างง่ายดาย สิ่งที่ต้องทำคือถอดแขนค้ำออก

การถอดและการติดตั้งส่วนรองรับเหล่านี้จะใช้เวลาประมาณห้านาที ด้วยเหตุนี้การออกแบบจึงถือว่าค่อนข้างพกพาได้ อย่างไรก็ตาม มีข้อเสียคือ ในการเคลื่อนย้ายเครน คุณต้องลดบูมลงให้อยู่ในระดับศูนย์ ไม่เช่นนั้นเครนอาจพลิกคว่ำเนื่องจากความไม่สมดุล

เครนแบบทำเองมีบูมยาวห้าเมตรทำจากท่อØ 7.5 ซม. และโปรไฟล์สี่เหลี่ยมจัตุรัสที่ฐานทำจากมุมคู่หนึ่ง นอกจากนี้ เครนยังมีพอร์ทัลสำหรับยกบูม และกลไกการหมุนซึ่งยึดตามดุมจากรถบรรทุก

คุณสามารถใช้เฟรมจากเครื่องจักรที่ไม่ทำงานพร้อมรางตีนตะขาบสี่รางหรืออิฐเพียงอย่างเดียวเพื่อเป็นเครื่องถ่วงน้ำหนัก กว้านไม่รวมเบรก เนื่องจากความจำเป็นในการใช้งานถือเป็นคำถามใหญ่

กลไกการหมุนยังไม่มีเบรก เนื่องจากเครนไม่ได้ออกแบบมาให้ทำงานที่ความเร็วสูง ดังนั้นแรงเฉื่อยจึงมีน้อยเกินไป

โลหะที่บางที่สุดที่ใช้สำหรับต๊าปนี้คือประมาณ 3 มม. แขนค้ำและฐานส่วนใหญ่ทำจากท่อสี่เหลี่ยม โดยมีขนาด 85 x 50 และ 85 x 55 มีการใช้ช่องสัญญาณ 200 ช่องเพื่อสร้างฐานของหอคอย แบริ่งซึ่งหมายความว่าการหมุนของตะขอไม่ได้ขึ้นอยู่กับรอก ในเวลาเดียวกันในระหว่างการหมุนการทับซ้อนกันหรือการบิดของแทร็กจะถูกกำจัด

ความยาวของสกรูหยุดคือ 40 ซม. นี่คือเหตุผลที่สามารถติดตั้งเครนได้แม้บนพื้นผิวที่ไม่เรียบอย่างยิ่ง

ตอนนี้เกี่ยวกับล้อไม่ใช่ทุกอย่างจะราบรื่นนัก เรากำลังพูดถึงข้อบกพร่องเล็กๆ น้อยๆ สาระสำคัญของปัญหาคือเมื่อใช้เครนกับล้อที่อธิบายไว้บนดินที่หลวมล้อจะขุดลงไปในดินขณะเคลื่อนที่และหากดินแข็งก็ไม่มีปัญหา โครงสร้างที่อธิบายไว้ถือได้ว่าเป็นการใช้งานเพียงครั้งเดียว ซึ่งหมายความว่าหลังจากที่คุณเสร็จสิ้นแล้ว งานที่จำเป็นควรถอดประกอบเป็นโลหะหรือจนกว่าจะครั้งต่อไป ด้วยเหตุนี้การออกแบบนี้จึงมีความสามารถในการรับน้ำหนักน้อยและไม่ทนทาน

เครนประเภทนี้สามารถผลิตได้ภายในเวลาประมาณสามวันโดยคำนึงถึงข้อเท็จจริงที่ว่าได้เตรียมส่วนประกอบที่จำเป็นทั้งหมดแล้ว การผลิตกระปุกเกียร์ทำจากชิ้นแรกที่มาถึงมือ กล่องเกียร์มีอัตราทดเกียร์ดังต่อไปนี้: 1 ถึง 30 และ 1 ถึง 35

การเชื่อมต่อ มอเตอร์สามเฟสดำเนินการใน เครือข่ายเฟสเดียว- มีเอาต์พุตแบบเพลา 600 W และตัวเก็บประจุที่มีความจุ 80 ไมโครฟารัด น้ำหนักของการติดตั้งทั้งหมดหากคุณไม่คำนึงถึงน้ำหนักถ่วงจะอยู่ที่ประมาณ 250 กก. โดยมีต้นทุนค่อนข้างต่ำ ส่วนประกอบที่ใช้ส่วนใหญ่ยืมมาจากการออกแบบอื่นๆ คุณเพียงแค่ต้องกังวลเรื่องการซื้อสายเคเบิลและแบริ่งเท่านั้น

หลังจากที่คุณสร้างเครนด้วยมือของคุณเอง คุณสามารถยกของได้ 150 -200 กก. ได้อย่างง่ายดาย ซึ่งค่อนข้างน่าประทับใจเมื่อพิจารณาว่าไม่ได้มีไว้สำหรับระดับอุตสาหกรรม

การแตะเวอร์ชันที่ง่ายกว่า:

เครนเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในระหว่างการก่อสร้างหรือซ่อมแซม โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณต้องทำงานหนัก วัสดุก่อสร้างและผู้ช่วยมีจำนวนจำกัด สามารถใช้เป็นอุปกรณ์ที่ขาดไม่ได้ในการยกทรัพย์สินและเฟอร์นิเจอร์ขึ้นไปชั้นบนของบ้านและช่วยให้คุณไม่ต้องลากเมื่อเคลื่อนย้าย การสร้างลิฟต์สามารถทำได้ด้วยมือของคุณเองจากวัสดุที่มีอยู่หลากหลาย

เครนสำหรับสร้างบ้านและยกคานและท่อนไม้

ก่อนเริ่มการก่อสร้างลิฟต์จำเป็นต้องร่างแบบเพื่อคำนวณปริมาณวัสดุ เครนสำหรับการก่อสร้างแบบ DIY ควรเคลื่อนย้ายและถอดประกอบได้ง่ายเพื่อการขนส่ง ไม่ควรทำหน้าที่ของลิฟต์เท่านั้น แต่ยังต้องทำหน้าที่ให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้:

• แสงสว่าง;
• ทนทาน;
• ที่ยั่งยืน;
• พับได้

เพื่อให้มีน้ำหนักเบาขึ้น โครงเครนจึงถูกเชื่อมจากท่อ สามารถเคลื่อนที่ได้สามหรือสี่ล้อตามดุลยพินิจของนักออกแบบ จะต้องมีสถานที่สำหรับถ่วงน้ำหนักที่ด้านหลังเพื่อให้เครนไม่เสียการทรงตัวและล้มเมื่อยกของ

หลังจากสร้างแท่นบนล้อแล้วคานจะถูกติดตั้งในแนวทแยงกับระดับพื้นดินและมีขาตั้งอยู่ด้านล่างในรูปแบบของส่วนรองรับที่เชื่อมจากท่อ หากต้องการ ความสูงของบูมสามารถพับเก็บได้และสามารถยกหรือลดระดับได้เพื่อความสะดวกในการใช้งาน

ที่ด้านล่างของบูม มีการติดตั้งกว้าน (แบบแมนนวลหรือแบบไฟฟ้า) ไว้บนตัวเพื่อให้สามารถถอดสายเคเบิลออกจากลูกกลิ้งด้านบนของบูมได้อย่างง่ายดาย และทำหน้าที่ดึงท่อนซุงและท่อนซุงที่มีน้ำหนักมากไปยังเครนเพื่อการยกที่ง่ายดาย

มีการติดตั้งขอเกี่ยวที่ปลายสาย นอกจากนี้ ยังมีอุปกรณ์พิเศษสำหรับจับท่อนไม้และคานในรูปของตัวอักษร "P" ติดตั้งไว้ที่ด้านบนตรงกลางของอุปกรณ์นี้เพื่อยึดเข้ากับตะขอ ทำไว้ด้านข้างตรงกลางเพื่อยึดวัสดุก่อสร้าง

เมื่อยกท่อนไม้หรือคานขึ้นตามความสูงที่ต้องการ เครนบนล้อจะหมุนไปด้านที่ต้องการได้อย่างง่ายดาย และวัสดุจะถูกลดระดับลงเพื่อติดตั้งและยึดเพิ่มเติม โครงสร้างลิฟต์จะต้องอยู่บนพื้นผิวเรียบและแข็งเพื่อให้เคลื่อนย้ายได้ง่าย

เช่น กลไกการยกช่วยให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและรวดเร็วโดยออกแรงน้อยที่สุดซึ่งเด็กสามารถทำได้

รถยกบูมแนวนอน

เครนที่มีบูมแนวนอนผลิตดังนี้ โครงถูกเชื่อมจากท่อหรือมุมขวางบนล้อซึ่งในส่วนด้านหลังจำเป็นต้องสร้างสถานที่สำหรับถ่วงเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียความสมดุลของเครนระหว่างการทำงานและการล่มสลาย มีการติดตั้งล้อเพื่อให้เคลื่อนย้ายได้ง่ายขึ้น ยิ่งพื้นที่เฟรมใหญ่ เครนก็จะยิ่งมีเสถียรภาพมากขึ้น

มีการติดตั้งตัวหยุดที่ขอบใกล้กับล้อเพื่อป้องกันการเคลื่อนไหวระหว่างการทำงาน

หลังจากการผลิตเฟรมแล้ว เสาจะถูกติดตั้งในแนวตั้งตรงกลางซึ่งมีการยึดบูมไว้ การยึดต้องแข็งแรงต้องหมุนรอบแกน

มีการติดจุดหยุดเพิ่มเติมพร้อมที่จับในแนวนอนจากเสาแนวตั้งเพื่อหมุน มีการติดตั้งสถานที่สำหรับติดกว้านแบบแมนนวลหรือแบบไฟฟ้าไว้ เสากระโดงอีกอันถูกติดตั้งเพิ่มเติมในแนวตั้งที่จุดหยุด ซึ่งติดอยู่จากด้านบนจนถึงบูมเพื่อให้มีความมั่นคงมากขึ้นและเสริมการยึดให้แน่นขึ้น

ที่ด้านบนบูมจะติดอยู่กับเสากระโดงทั้งสองข้างซึ่งติดตั้งที่ปลายทั้งสองข้างด้วยลูกกลิ้งสำหรับสายเคเบิลเพื่อให้ส่วนรองรับแนวตั้งตรงกลางวางอยู่ที่กึ่งกลางของบูมและส่วนที่สองเพิ่มเติมอีกอันหนึ่งจะอยู่ตรงกลางระหว่างส่วนแรก เสากระโดงและขอบด้านหลังของบูม

กว้านวางอยู่บนส่วนรองรับแนวนอนซึ่งจับจ้องอยู่ที่เสาแนวตั้งที่สอง

ขั้นแรกสายเคเบิลจะลอดผ่านลูกกลิ้งที่ด้านหลังของบูม จากนั้นจึงผ่านลูกกลิ้งด้านหน้าโดยมีขอเกี่ยวที่ปลาย โครงสร้างเครนทั้งหมดประกอบขึ้นด้วยความแข็งแกร่งสูงสุดและสามารถถอดประกอบได้เพื่อความสะดวกในการขนย้าย มีการติดตั้งกริปเปอร์เพื่อยกบล็อค

การออกแบบที่ทำจากวัสดุชั่วคราวสำหรับทำงานในโรงรถ

ลิฟต์แบบโฮมเมดดังกล่าวมีความจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ซ่อมรถยนต์การยกหรือติดตั้งส่วนประกอบและส่วนประกอบของเครื่องจักรกลหนัก

เครนประกอบขึ้นจากโครงซึ่งเชื่อมจากท่อ โครงเหล็ก และมุม การติดตั้งแบบขวางทำได้ง่ายกว่าเนื่องจากการจัดเรียงนี้ทำให้เครนมีเสถียรภาพมากขึ้น ล้อติดอยู่ที่ขอบเพื่อให้เคลื่อนที่ไปรอบๆ โรงรถได้ง่าย

ผู้ใช้พอร์ทัลแบ่งปันประสบการณ์ในการสร้างลิฟต์แบบโฮมเมดตั้งแต่โครงสร้างเรียบง่ายไปจนถึงโครงสร้างที่ซับซ้อน

เมื่อสร้างบ้านจากคอนกรีตมวลเบา ไม้ อิฐ ฯลฯ มักมีความจำเป็นต้องยกของหนัก ตัวอย่างเช่น คุณต้อง "โยน" บล็อกหรือ คานไม้ขึ้นชั้นสองยกถุงปูนหรือเทเข็มขัดหุ้มเกราะ การทำเช่นนี้ด้วยตนเองแม้จะได้รับความช่วยเหลือจากผู้ช่วยก็ไม่ใช่เรื่องง่าย - สุขภาพมีราคาแพงกว่า การจ้างรถบรรทุกติดเครนหรือหุ่นยนต์สำหรับงานจำนวนเล็กน้อยมีค่าใช้จ่ายสูง วิธีแก้ไขคือการใช้เครนขนาดเล็กซึ่งทำด้วยมือเพื่อลดต้นทุนการก่อสร้าง

• วิธีทำลิฟต์สำหรับวางคอนกรีตมวลเบา
• ชิ้นส่วนและเครื่องมือใดบ้างที่จำเป็นในการสร้างเครนขนาดเล็ก
• วิธีลดต้นทุนในการสร้างลิฟต์อเนกประสงค์

ลิฟท์สำหรับวางบล็อกคอนกรีตมวลเบา

ในต่างประเทศในระหว่างการก่อสร้างบ้านส่วนตัวมักใช้รถเครนและลิฟต์ต่างๆ วิธีนี้ทำให้การก่อสร้างดำเนินไปเร็วขึ้น ซึ่งหมายความว่า “กล่อง” มีราคาถูกกว่าเพราะว่า การใช้เครื่องมือเครื่องจักรขนาดเล็กมีกำไรมากกว่าการจ้างคนงาน นักพัฒนาของเราพึ่งพาตนเองและมักจะสร้างบ้าน "ด้วยหมวกใบเดียว" ดังนั้นคำถามเร่งด่วนคือวิธีที่จะไม่ใช้แรงมากเกินไปเมื่อวางผนังจากบล็อกคอนกรีตมวลเบาที่มีน้ำหนัก 35-40 กก.

ตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับ "ผู้ช่วย" แบบโฮมเมดที่ไม่ธรรมดา ผู้ใช้ฟอรัมเฮาส์ที่มีชื่อเล่นว่าครอส ก่อนอื่น เรามาแสดงให้เขาเห็นว่าเขาเอาอะไรเป็นพื้นฐานกันก่อน

เครนขนาดเล็กของเยอรมันพร้อมเสากลางแบบยืดหดได้

คุณสมบัติพิเศษของลิฟต์คือ "บูมแขน" แบบพับได้ดั้งเดิมซึ่งเครนซึ่งเคลื่อนที่บนล้อสามารถเข้าถึงผนังสองฝั่งตรงข้ามได้

ฉันกำลังสร้างบ้านด้วยตัวเอง และเพื่อให้สามารถวางบล็อกคอนกรีตมวลเบาได้ ฉันจึงสร้างลิฟต์ตามโมเดลข้างต้น เครนสามารถพับได้ทั้งหมด ยกเว้นฐาน ฉันไม่ได้วัดน้ำหนักสูงสุดบนตะขอ แต่สามารถยกฉันได้ง่าย (หนัก 95 กก.)

ลักษณะทางเทคนิคของลิฟต์:

• ความกว้าง – 2200 มม.
• ความสูง – 4200 มม.
• รัศมีบูม – 4200 มม.
• ความสามารถในการรับน้ำหนักของรอกไฟฟ้า – สูงถึง 800 กก.
• น้ำหนักรวมของเครนพร้อมบัลลาสต์อยู่ที่ประมาณ 650 กก.
• ยกน้ำหนักโดยไม่มีบัลลาสต์ – ประมาณ 300 กก.
• ความสูงในการยกสูงสุดของบล็อกก่ออิฐคือ 3500 มม.

ความสูงในการทำงานของบล็อกยกสามารถปรับได้สองช่วง อันแรกคือ 1,750 มม. ส่วนที่สองคือ 3.5 ม. ซึ่งโครงสร้างจะสูงขึ้นโดยเลื่อนขึ้นไปตาม "ขา" ที่รองรับโดยใช้ แม่แรงไฮดรอลิกเรียงรายไปด้วยสเปเซอร์ที่ทำจากบล็อก GB

ในการสร้างลิฟต์ ผู้ใช้จำเป็นต้องมี:

• ล้อหมุน;
• ท่อโปรไฟล์สำหรับเสา "ขา" และบูมที่มีขนาด 12x12 ซม., 12x6 ซม., ผนัง 6 มม.
• ปลายท่อ – 63x3 มม.
• บานพับประตูทรงพลัง
• กลไกการหมุนบูมทำจากเหล็ก ST45 และลูกปืน "205"

ระหว่างดำเนินการมีการปรับเปลี่ยนการออกแบบ ตัวอย่างเช่น ผู้ใช้วางสายเคเบิลสำหรับกว้านในท่อลูกฟูกและขยายสายเคเบิลสำหรับแผงควบคุม

การออกแบบมีข้อบกพร่องหลายประการที่ฉันต้องการแก้ไข ตัวอย่างเช่น ฉันกำลังคิดที่จะสร้างระบบควบคุมแบบไร้สาย โดยเปลี่ยนบานพับประตูเป็นลูกปืน เพิ่มจำนวน “ข้อต่อ” ในบูมที่ระยะเอื้อมเดียวกัน แทนที่จะใช้เครื่องถ่วงน้ำหนักชั่วคราว - ถุงทรายคอนกรีต ให้เทบัลลาสต์คอนกรีต

ความแตกต่างที่สำคัญ: เพื่อให้ลิฟต์สามารถเคลื่อนที่ไปได้ สถานที่ก่อสร้างหรือตัวอย่างเช่นบนแผ่นคอนกรีตบนชั้นสองคุณต้องรักษาสถานที่ทำงานให้สะอาดเพราะว่า GB เศษและเศษซากรบกวนการย้ายตำแหน่งของก๊อกน้ำ

การออกแบบลิฟต์ที่ผิดปกติดึงดูดความสนใจของผู้ใช้พอร์ทัล

Konstantin Y. สมาชิกของฟอรัมเฮาส์

ฉันคิดว่าด้วยลิฟต์ดังกล่าว เช่นเดียวกับที่พวกเขาทำในเยอรมนี คุณต้องสร้างอิฐก่ออิฐจากบล็อกที่ใหญ่กว่าบล็อกมาตรฐาน ความยาวและความสูงมากกว่า GB ปกติ 2-3 เท่า เครนมีความสามารถในการยกเพียงพอ และความเร็วในการวางจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก

จากข้อมูลของ Krestik เขาได้ยินมาว่ามีคนในพอร์ทัลได้พยายามสั่งซื้อบล็อกขนาด 1x0.4x0.6 ม. จากผู้ผลิตแก๊สซิลิเกตแล้ว แต่กลับกลายเป็นว่าโรงงานนี้ไม่ทำกำไรเลย จำเป็นต้องกำหนดค่าสายการผลิตใหม่สำหรับการผลิต GB และเพื่อประโยชน์ในปริมาณเล็กน้อย (เป็นปกติ) บ้านส่วนตัว) จะไม่ทำเช่นนี้

สมาชิกเวกาโรมา ฟอรั่มเฮาส์

ฉันสงสัยว่าการทำงานนอกสถานที่ง่ายกว่าเมื่อใช้เครนหรือไม่? งานอะไรสามารถทำได้และอะไรทำไม่ได้?

ไม่จำเป็นต้องติดตั้งนั่งร้านเมื่อวางผนัง GB ลิฟต์สามารถประกอบและถอดประกอบได้ ฉันเททับหลังคอนกรีตบนหน้าต่างด้วยวิธีแบบเก่า จากถัง เพราะ... ปริมาณมีน้อย และทำได้ง่ายกว่าด้วยผู้ช่วยเพียงคนเดียว

ยอดรวมทั้งหมด:มินิเครนประสบความสำเร็จ และด้วยการปรับเปลี่ยนการออกแบบบางอย่าง ลิฟต์จึงสามารถนำไปใช้ในการผลิตขนาดเล็กได้

เครนจิ๋วทำจากเศษเหล็ก

กลไกการยกอีกเวอร์ชันหนึ่งที่ทำจากโลหะ "นอนอยู่ใต้เท้า" สร้างขึ้นโดยผู้เข้าร่วมพอร์ทัลที่มีชื่อเล่นว่า Petr_1

จากข้อมูลของ Peter_1 เหตุผลในการก่อสร้างเครนก็คือ บ้านกำลังสูงขึ้น และบล็อกและคอนกรีตก็หนักขึ้น ดังนั้น หลังจากแก้ไข "สิ่งที่ไม่จำเป็น" ผู้ใช้จึงผลิตเครนแบบถอดแยกได้โดยมีความสามารถในการยกได้ 200 กก.

ฉันคิดว่าเครนของฉันสามารถยกได้มากขึ้น แต่ฉันก็ไม่ได้บรรทุกเกินพิกัด เครนสามารถแยกชิ้นส่วนเป็นชิ้นส่วนที่มีน้ำหนัก 30-60 กก. และสามารถขนส่งด้วยรถพ่วงได้อย่างง่ายดาย ฉันถือลูกธนูไว้บนท้ายรถ ทดสอบโครงสร้างแบบสถิตที่มีน้ำหนัก 400 กก. ปกติฉันยกได้มากถึง 150 กิโลกรัม นี่เพียงพอสำหรับความต้องการในการก่อสร้างของฉันแล้ว

ครั้งหนึ่ง เครนซึ่งมีระยะบูมสูงถึง 5 เมตร ยกบล็อกได้ 10 บล็อก น้ำหนักบล็อกละ 15 กก. หรือถังสารละลายขนาด 15 ลิตรสี่ถัง

การออกแบบเครนเป็นการผสานสิ่งที่อยู่ในมือ เรามาแสดงรายการรายละเอียดหลักกัน:

• หน่วยหมุน - ดุมรถบรรทุก;

ดุมจากรถยนต์ รถบรรทุก และอุปกรณ์ฟาร์มมักใช้ในการประกอบแบบหมุนในเครนแบบโฮมเมด สิ่งสำคัญคือการคำนวณโหลดที่กระทำกับมันและตัวยึด

• บูมทำจากท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 75 มม.

• แขนและฐาน - ท่อสี่เหลี่ยมที่มีขนาด 8x5 และ 8.5x5.5 ซม.

• ฐานของหอคอยคือช่อง "200"

• กระปุกเกียร์ตัวหนอนสำหรับบูมและกว้านบรรทุกสินค้า

• มอเตอร์ไฟฟ้าสามเฟสพร้อมระบบย้อนกลับ กำลัง 0.9 กิโลวัตต์ แปลงเป็นพลังงานจากเครือข่าย 220 โวลต์

เครนกลายเป็นแบบเคลื่อนที่ได้และเมื่อลดบูมลงก็สามารถเคลื่อนย้ายจากที่หนึ่งไปอีกที่หนึ่งโดยกลิ้งบนล้อไปตามดินอัดแน่น การปรับระดับทำได้โดยใช้ตัวรองรับสกรู

โลหะ กระปุกเกียร์ และลูกกลิ้งถูกซื้อจากร้านขายโลหะรีไซเคิล มีเพียงสายเคเบิลและแบริ่งเท่านั้นที่เป็นของใหม่

น้ำหนักของเครนที่ไม่มีตัวถ่วงคือประมาณ 250 กิโลกรัม ต้นทุนของโครงสร้างโดยคำนึงถึงการซื้อวัสดุสิ้นเปลือง - แผ่นตัดสำหรับเครื่องเจียรไฟฟ้า, อิเล็กโทรดสำหรับ อินเวอร์เตอร์เชื่อมและสี - 4 พันรูเบิล

เครน + เวลาในการกลึง + การเลือกส่วนประกอบและการประกอบส่วนประกอบ ฉันเสร็จภายใน 3 วันทำการ ในอนาคตหลังเสร็จงานผมจะรื้อทิ้งให้หมดครับ

ราคาไม่แพง ลิฟท์ขนาดเล็ก

การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าไม่จำเป็นต้องใช้เครนจริงเสมอไปเมื่อสร้างบ้านส่วนตัว บ่อยครั้งที่นักพัฒนาสามารถดำเนินการได้ด้วย "ค่าใช้จ่ายเพียงเล็กน้อย" และทำลิฟต์ขนาดเล็กโดยใช้รอกที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า

สมาชิก Gexx FORUMHOUSE

การออกแบบของฉันเรียบง่ายกว่าผู้เขียนด้านบน แต่ก็เหมาะกับฉันค่อนข้างดี ฉันซื้อรอกที่รับน้ำหนักได้ 300 กก. โดยไม่มีบล็อก และ 600 กก. พร้อมบล็อก การทดสอบแสดงให้เห็นว่าอุปกรณ์สามารถยกน้ำหนักได้ 250-270 กิโลกรัม จากนั้นระบบป้องกันเครื่องยนต์จะทำงาน ในช่วงฤดูการก่อสร้าง ฉันใช้มันเพื่อยกพาเลทประมาณ 40 พาเลทพร้อมบล็อคก่อสร้าง คานยาว 6 เมตรสำหรับเมาเออร์แลต จันทัน ปูนสำหรับก่ออิฐ และคอนกรีตสำหรับสายพานเสริมแรง

ลิฟต์อีกครั้งเพื่อประหยัดเงิน ทำจากท่อ มุม และช่องที่ใช้แล้ว

สนิมทั้งหมดถูกทำความสะอาดด้วยเครื่องบด และพ่นท่อแล้วทาสีด้วยน้ำยาลดสนิม

เพื่อให้สามารถประกอบลิฟต์บนเพดานชั้น 2 ได้ ส่วนประกอบทั้งหมด (ที่ไม่จำเป็นต้องเชื่อม) จะถูกพับเก็บโดยใช้ข้อต่อแบบสลักเกลียว

มีการติดตั้งรอกบนขาตั้งโดยใช้ที่หนีบ

บนแผงควบคุมกรณีฝนตกให้เปิด ขวดพลาสติกโดยตัดส่วนล่างออก

เครื่องเทลเฟอร์คลุมหลังคาที่ทำจากเหล็กมุงหลังคาที่ใช้แล้ว

เมื่อยกพาเลทจะมีกระดานสองแผ่นอยู่ใต้นั้นและพาเลทจะถูกลดระดับลง

โครงสร้างทั้งหมดยึดกับพื้นด้วยที่หนีบ

การวาดภาพด้วยขนาดของลิฟต์

ส่งผลให้ผู้ใช้มีความเป็นสากลและเข้าถึงได้ ทำเองและ “ตัวช่วย” งบประมาณที่ทำให้งานสร้างบ้านง่ายขึ้นอย่างมาก

หัวข้อเหล่านี้เป็นหัวข้อที่อธิบายรายละเอียดวิธีสร้างลิฟต์สำหรับคอนกรีตมวลเบา และมีตัวเลือกมากมายสำหรับเครนขนาดเล็ก ตั้งแต่การออกแบบที่เรียบง่ายไปจนถึงการออกแบบที่ซับซ้อนที่สุด