น้ำมันปิโตรเลียม น้ำยาบิทูเมน เกรด mg sg. ข้อกำหนดทางเทคนิคของน้ำมันดินเหลวสำหรับถนนปิโตรเลียม บรรจุภัณฑ์ การติดฉลาก การขนส่ง และการเก็บรักษา
วัตถุประสงค์
ออกแบบมาเพื่อการก่อสร้างพื้นผิวถนนแบบถาวรและน้ำหนักเบาตลอดจนการก่อสร้างฐานรากในทุกถนนและเขตภูมิอากาศของประเทศ
จัดส่ง:
- หยิบ
- บริการโลจิสติกส์ของเรา
- บริษัทขนส่ง
(ทั่วรัสเซียและ CIS)
- โดยการโอนเงินผ่านธนาคาร
- ไปยังบัตรบริษัทของเรา
- เงินสด
น้ำมันดิน SG ซึ่งมีความหนาที่ความเร็วเฉลี่ยได้มาจากการเจือจางน้ำมันดินที่มีความหนืดของถนนด้วยผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเหลว (LP) กำหนดเกรดต่อไปนี้ขึ้นอยู่กับคลาสและความหนืด: SG 40/70, SG 70/130, SG 130/200
เพื่อให้ได้น้ำมันดินที่เป็นของเหลวนั้นจะใช้น้ำมันดินที่มีความหนืดตาม GOST 22245 โดยมีความลึกของเข็มเจาะไม่เกิน 90 องค์ประกอบเศษส่วนของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่ใช้เป็นของเหลว:
เพื่อให้แน่ใจว่ามีการยึดเกาะที่จำเป็นกับหินอ่อนหรือทราย สารลดแรงตึงผิว (ประจุลบหรือประจุบวก) จะถูกนำมาใช้ในน้ำมันดินเหลว หากจำเป็น
บิทูเมน เอ็มจี
น้ำมันดินเหลว MG - การทำให้ข้นช้าซึ่งได้จากการเจือจางน้ำมันดินที่มีความหนืดด้วยผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเหลว (MG) และได้มาจากผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมหรือสารผสมดังกล่าว (LGO) ที่เหลือหรือออกซิไดซ์บางส่วนซึ่งมีไว้สำหรับการผลิตคอนกรีตแอสฟัลต์เย็นเช่นเดียวกับ สำหรับการก่อสร้างพื้นผิวถนนน้ำหนักเบาและฐานในเขตภูมิอากาศถนน II -V และวัตถุประสงค์อื่น ๆ
น้ำมันดินเหลวยี่ห้อต่อไปนี้ขึ้นอยู่กับระดับและความหนืด:
มก. 40/70, มก. 70/130, มก. 130/200;
เพื่อให้ได้น้ำมันดินที่เป็นของเหลวนั้นจะใช้น้ำมันดินที่มีความหนืดตาม GOST 22245 โดยมีความลึกของเข็มเจาะไม่เกิน 90
องค์ประกอบเศษส่วนของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่ใช้เป็นทินเนอร์:
เพื่อให้แน่ใจว่ามีการยึดเกาะกับหินอ่อนหรือทราย หากจำเป็น ให้ใส่สารลดแรงตึงผิว (ประจุลบหรือประจุบวก) ลงในน้ำมันดินเหลว
อุตสาหกรรมการกลั่นน้ำมันผลิตน้ำมันดินหลายประเภท ได้แก่ ของแข็ง กึ่งของแข็ง และของเหลว หลังใช้กันอย่างแพร่หลายในการวางพื้นผิวถนนทำหน้าที่เป็นสารยึดเกาะสำหรับหินบดและทรายแร่ การใช้น้ำมันดินทำให้พื้นผิวถนนมีความแข็งแรงและเป็นพลาสติก ทำให้ยังคงคุณสมบัติเดิมเอาไว้ได้ ลักษณะการทำงานในสภาวะอุณหภูมิวิกฤติ ต้องขอบคุณน้ำมันดินที่ทำให้แอสฟัลต์ไม่ละลายในความร้อนและไม่เปราะในฤดูหนาว
การผลิตและพื้นที่การใช้น้ำมันดินปิโตรเลียมสำหรับถนน
น้ำมันดินถนนปิโตรเลียม (BND) เป็นสารไวไฟที่ได้จากการผสมน้ำมันดินที่มีความหนืดกับตัวทำละลายพิเศษ - ทินเนอร์ คุณสมบัติของวัสดุที่ได้ทำให้สามารถวางแอสฟัลต์คอนกรีตได้แม้ในอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ก็ตาม เวลาฤดูหนาวปี. หลังจากเสร็จสิ้นงาน ทินเนอร์จะระเหยออกจากส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่เตรียมไว้ในลักษณะนี้ ทำให้ส่วนผสมที่ใช้งานได้กลับสู่สภาพเดิมและสร้างพื้นผิวถนนที่เรียบเนียนและเชื่อถือได้ น้ำมันดินเหลวแบ่งออกเป็น MG (การทำให้หนาขึ้นช้า) และ SG (ทำให้หนาปานกลาง) น้ำมันดินถนนปิโตรเลียม MG ใช้ในสถานที่ก่อสร้างที่ตั้งอยู่ในเขตภูมิอากาศซึ่งมีอุณหภูมิฤดูหนาวเฉลี่ยต่อเดือนอยู่ระหว่าง +5 ถึง -20 องศา ด้วยความที่บางลง. ในกรณีนี้ใช้น้ำมันเรซินธรรมชาติและผลิตภัณฑ์น้ำมัน
ลักษณะสภาพการเก็บรักษาราคาน้ำมันดิน MG
คุณสมบัติที่สำคัญพื้นฐานของ BND คือการต้านทาน ตัวทำละลายอินทรีย์(เบนซิน, น้ำมันเบนซิน, อะซิโตน ฯลฯ ) รวมถึงความไม่ละลายในน้ำสารละลายอัลคาไลน์และกรด โครงสร้างที่หนาแน่นและมีรูพรุนทำให้กันน้ำและทนความเย็นจัด น้ำมันดิน MG จะต้องจัดเก็บและขนส่งอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานที่มีอยู่ในถังที่มีอุปกรณ์พิเศษ วันนี้ผู้บริโภคในประเทศมีโอกาสที่จะซื้อวัสดุประเภทนี้สอดคล้องกัน มาตรฐานของรัฐคุณภาพส่งตรงจากบริษัทผู้ผลิต การมีใบรับรองจะยืนยันความสอดคล้องของสินค้ากับ GOST ปัจจุบัน ราคาน้ำมันดินสำหรับถนนปิโตรเลียมของ MG มีความผันผวนและขึ้นอยู่กับต้นทุนผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมในปัจจุบัน แต่จะยังคงอยู่ในขอบเขตที่สมเหตุสมผลเสมอ
GOST 11955-82
มาตรฐานระดับรัฐ
น้ำมันบิทูเมน
ของเหลวบนถนน
ข้อมูลจำเพาะ
วันที่แนะนำ 01.01.84
มาตรฐานนี้ใช้กับน้ำมันดินปิโตรเลียมเหลวที่ใช้เป็นวัสดุยึดเกาะในการก่อสร้างพื้นผิวถนน ฐานราก และเพื่อวัตถุประสงค์อื่น
ข้อกำหนดบังคับสำหรับคุณภาพผลิตภัณฑ์กำหนดไว้ในข้อ 2.2 (ข้อ 4) และข้อ
(แก้ไขฉบับแก้ไขครั้งที่ 2)
1.แบรนด์
1.1. ขึ้นอยู่กับความเร็วของการสร้างโครงสร้าง น้ำมันดินเหลวแบ่งออกเป็นสองชั้น:
การทำให้หนาขึ้นที่ความเร็วเฉลี่ยที่ได้จากการทำให้น้ำมันดินที่มีความหนืดของถนนเป็นของเหลวด้วยผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเหลว (LP) และมีไว้สำหรับการก่อสร้างพื้นผิวถนนถาวรและน้ำหนักเบาตลอดจนสำหรับการก่อสร้างฐานในเขตภูมิอากาศถนนทุกแห่งของประเทศ
การทำให้หนาขึ้นอย่างช้าๆ ได้จากการทำให้น้ำมันดินที่มีความหนืดเป็นของเหลวด้วยผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเหลว (LP) และได้มาจากผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่เหลือหรือออกซิไดซ์บางส่วนหรือของผสม (LGO) ซึ่งมีไว้สำหรับการผลิตคอนกรีตแอสฟัลต์เย็นตลอดจนสำหรับการก่อสร้าง พื้นผิวถนนและฐานน้ำหนักเบาในถนน II-V- เขตภูมิอากาศและวัตถุประสงค์อื่น ๆ
สิงคโปร์ 40/70, สิงคโปร์ 70/130, สิงคโปร์ 130/200;
มก. 40/70, มก. 70/130, มก. 130/200;
เอ็มจีโอ 40/70, เอ็มจีโอ 70/130, เอ็มจีโอ 130/200
1.3. เพื่อให้ได้น้ำมันดินที่เป็นของเหลวนั้นจะใช้น้ำมันดินที่มีความหนืดตาม GOST 22245 โดยมีความลึกของเข็มเจาะไม่เกิน 90
องค์ประกอบเศษส่วนของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่ใช้เป็นทินเนอร์:
เอสจี เอ็มจี
เริ่มมีจุดเดือด° C ไม่ต่ำกว่า............145 -
50% ถูกกลั่นที่อุณหภูมิ° C ไม่สูงกว่า..... 215 280
กลั่นที่อุณหภูมิ 96%° C ไม่สูงกว่า..... 300 360
เพื่อให้แน่ใจว่ามีการยึดเกาะที่จำเป็นกับหินอ่อนหรือทราย จึงมีการใช้สารลดแรงตึงผิว (ประจุลบหรือประจุบวก) ลงในน้ำมันดินเหลว หากจำเป็น
2. ข้อกำหนดทางเทคนิค
2.1. น้ำมันดินเหลวจะต้องผลิตตามข้อกำหนดของมาตรฐานนี้ตามกฎระเบียบทางเทคโนโลยีที่ได้รับอนุมัติในลักษณะที่กำหนด
2.2. ในแง่ของตัวบ่งชี้ทางกายภาพและเคมี น้ำมันดินเหลวต้องเป็นไปตามข้อกำหนดและมาตรฐานที่ระบุในตาราง
มาตรฐานของแบรนด์ |
|||||
โอเคพี |
โอเคพี |
โอเคพี |
โอเคพี |
โอเคพี |
|
1. ความหนืดแบบมีเงื่อนไขตามเครื่องวัดความหนืดที่มีรูขนาด 5 มม. ที่ 60 ° ด้วย, ด้วย |
|||||
2. ปริมาณสารเจือจางที่ระเหยได้ % ไม่น้อย |
|||||
3. อุณหภูมิอ่อนตัวของสารตกค้างหลังจากกำหนดปริมาณทินเนอร์ที่ระเหยแล้ว ° C ไม่ต่ำกว่า |
|||||
4. จุดวาบไฟ กำหนดในถ้วยใส่ตัวอย่างแบบเปิด ° C ไม่ต่ำกว่า |
|||||
5. ทดสอบการยึดเกาะด้วยหินอ่อนหรือทราย |
ทนทานตามตัวอย่างควบคุมหมายเลข 2 |
ความต่อเนื่อง
ชื่อตัวบ่งชี้ |
มาตรฐานของแบรนด์ |
วิธีการทดสอบ |
|||
โอเคพี |
โอเคพี |
โอเคพี |
โอเคพี |
||
1. ความหนืดแบบมีเงื่อนไขตามเครื่องวัดความหนืดที่มีรูขนาด 5 มม. ที่ 60 ° ด้วย, ด้วย |
ตาม GOST 11503 โดยมีการเพิ่มมาตรฐานนี้ |
||||
2. ปริมาณสารเจือจางที่ระเหยได้ % ไม่น้อย |
ตาม GOST 11504 |
||||
3. อุณหภูมิอ่อนตัวของสารตกค้างหลังจากกำหนดปริมาณทินเนอร์ที่ระเหยแล้ว ° ส.ไม่ต่ำกว่า |
ตาม GOST 11506 |
||||
4. จุดวาบไฟ กำหนดในถ้วยใส่ตัวอย่างแบบเปิด ° C ไม่ต่ำกว่า |
ตาม GOST 4333 |
||||
5. ทดสอบการยึดเกาะด้วยหินอ่อนหรือทราย |
ทนทานตามตัวอย่างควบคุมหมายเลข 2 |
ตามมาตรฐาน GOST 11508 และย่อหน้าของมาตรฐานนี้ |
หมายเหตุ:
1. (ลบออก แก้ไขครั้งที่ 1).
2. สำหรับน้ำมันดินเกรด MGO 70/130 ผลิตจากน้ำมันบากู อนุญาตให้มีจุดวาบไฟได้ไม่ต่ำกว่า 140 ° กับ.
(ฉบับแก้ไขแก้ไขครั้งที่ 1, 3)
3. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย
3.1. น้ำมันดินเหลวเป็นสารไวไฟที่มีอุณหภูมิติดไฟได้เองไม่ต่ำกว่า 300° กับ.
3.2. เมื่อทำให้น้ำมันดินที่มีความหนืดเหลวเป็นของเหลว ระบบเปิดอุณหภูมิของน้ำมันดินที่จ่ายให้ผสมกับทินเนอร์ไม่ควรเกิน 120 °C
การผสมน้ำมันดินที่มีความหนืดกับสารเจือจางจะดำเนินการโดยใช้ก๊าซเฉื่อยหรือการไหลเวียน
3.3. เมื่อทำงานกับน้ำมันดินห้ามใช้ไฟและควันแบบเปิดในพื้นที่ทำงาน
3.4. น้ำมันดินเหลวควรได้รับความร้อนโดยใช้ไอน้ำ อนุญาตให้ใช้เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าได้หากองค์ประกอบความร้อนมีฉนวนอย่างดี
เมื่อระบายน้ำ เติม และใช้น้ำมันดิน อุณหภูมิความร้อนต่อไปนี้จะถูกตั้งค่าไว้สำหรับเกรด:
จาก 70 ถึง 80 °C - สำหรับ SG 40/70; มก. 40/70;
จาก 80 ถึง 90 °C - สำหรับ SG 70/130; มก. 70/130;
จาก 90 เป็น 100 ° C - สำหรับ SG 130/200; มก. 130/200; เอ็มจีโอ 40/70; เอ็มจีโอ 70/130; เอ็มจีโอ 130/200.
3.5. เมื่อผลิตการระบายน้ำการโหลดและการสุ่มตัวอย่างน้ำมันดินควรใช้เสื้อผ้าพิเศษและอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลตามมาตรฐานอุตสาหกรรมมาตรฐานที่ได้รับอนุมัติจากคณะกรรมการแรงงานและรัฐสหภาพโซเวียต ประเด็นทางสังคมและประธานสภาสหภาพแรงงานกลางแห่งสหภาพทั้งหมด
3.6. เมื่ออาบแดด ปริมาณเล็กน้อยน้ำมันดินดับด้วยทรายสักหลาดหรือเครื่องดับเพลิงผงพิเศษ ไฟของผลิตภัณฑ์ที่หกรั่วไหลซึ่งลุกลามเป็นบริเวณกว้างจะถูกดับด้วยไอพ่นโฟม
4. กฎการยอมรับ
4.1. น้ำมันดินเหลวจะถูกถ่ายเป็นชุด ชุดหนึ่งๆ ถือเป็นปริมาณของน้ำมันดินใดๆ ก็ตามที่มีความสม่ำเสมอในตัวบ่งชี้คุณภาพ และมีเอกสารคุณภาพหนึ่งชุดตาม GOST 1510โดยมีข้อบ่งชี้บังคับของเครื่องหมายการค้า
เอกสารคุณภาพยังระบุถึงวัสดุแร่ (ทรายหรือหินอ่อน) ที่ใช้ทดสอบการยึดเกาะ
(แก้ไขฉบับแก้ไขครั้งที่ 1)
4.2. ขนาดตัวอย่าง - โดย GOST2517.
4.3. หากได้รับผลการทดสอบที่ไม่น่าพอใจสำหรับตัวบ่งชี้อย่างน้อยหนึ่งตัว จะทำการทดสอบตัวอย่างซ้ำจากตัวอย่างสองครั้ง
ผลลัพธ์ของการทดสอบซ้ำจะมีผลกับทั้งชุด
5. วิธีการทดสอบ
5.1. ตัวอย่างน้ำมันดินเหลวจะถูกนำมาตาม GOST2517- มวลของตัวอย่างรวมของน้ำมันดินเหลวแต่ละยี่ห้อคือ 1.0 กก.
5.2. การทดสอบการยึดเกาะด้วยหินอ่อนหรือทรายดำเนินการตาม GOST 11508สำหรับเกรดน้ำมันดิน MGO โดยใช้วิธี A สำหรับเกรด SG และ MG - โดยใช้วิธี B
น้ำมันดินเหลวซึ่งเติมสารประจุบวกเข้าไปนั้นได้รับการทดสอบการยึดเกาะกับทราย
น้ำมันดินเหลวที่มีสารประจุลบ - ด้วยหินอ่อน
5.3. ความหนืดแบบมีเงื่อนไขถูกกำหนดตาม GOST 11503-74 โดยมีการเพิ่มเติมดังต่อไปนี้: ตัวอย่างจะถูกทำให้เย็นลงล่วงหน้าที่อุณหภูมิห้อง เก็บไว้อย่างน้อย 1 ชั่วโมง จากนั้นให้ความร้อนเป็นเวลา 2-3° C สูงกว่าอุณหภูมิทดสอบ
(แนะนำเพิ่มเติม แก้ไขครั้งที่ 3)
6. การบรรจุ การติดฉลาก การขนส่ง และการเก็บรักษา
6.1. การบรรจุ การติดฉลาก การขนส่ง และการเก็บรักษาน้ำมันดินเหลว - ตาม GOST 1510.
ตามระดับของอันตรายในการขนส่ง น้ำมันดินเหลวจัดอยู่ในประเภทความเป็นอันตราย 9, ประเภทย่อย 9.1, ประเภท 9.12 ตาม GOST 19433
น้ำมันดินเหลวของคลาส SG และ MG ควรเก็บไว้ในถังที่มีวาล์วนิรภัย
(ฉบับแก้ไขแก้ไขครั้งที่ 1, 2)
7. การรับประกันของผู้ผลิต
7.1. ผู้ผลิตรับประกันว่าคุณภาพของน้ำมันดินเหลวเป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานนี้ภายใต้เงื่อนไขการขนส่งและการเก็บรักษา
7.2. อายุการเก็บรักษาที่รับประกันของน้ำมันดินเหลวนับจากวันที่ผลิตควรอยู่ที่ระดับ SG - 6 เดือน คลาส MG - 8 เดือน; คลาส MGO - 1 ปี
ข้อมูลสารสนเทศ
1. พัฒนาและแนะนำโดยกระทรวงการกลั่นน้ำมันและอุตสาหกรรมปิโตรเคมีของสหภาพโซเวียตกระทรวงคมนาคมก่อสร้างของสหภาพโซเวียต
2. ได้รับการอนุมัติและมีผลบังคับใช้ตามมติ คณะกรรมการของรัฐสหภาพโซเวียตตามมาตรฐานลงวันที่ 08.25.82 ฉบับที่ 3367
การเปลี่ยนแปลงครั้งที่ 2 รับรองโดยสภาระหว่างรัฐเพื่อการมาตรฐาน มาตรวิทยา และการรับรอง (รายงานการประชุมครั้งที่ 6 วันที่ 21 ตุลาคม 2537)
ชื่อรัฐ |
ชื่อหน่วยงานมาตรฐานแห่งชาติ |
||||||||||||||||||||||||
สาธารณรัฐอาเซอร์ไบจาน |
อัซโกสมาตรฐาน |
||||||||||||||||||||||||
สาธารณรัฐอาร์เมเนีย |
อาร์มกอสสแตนดาร์ด |
||||||||||||||||||||||||
สาธารณรัฐเบลารุส |
มาตรฐานแห่งรัฐเบลารุส |
||||||||||||||||||||||||
กรูซสแตนดาร์ต |
|||||||||||||||||||||||||
สาธารณรัฐคาซัคสถาน |
Gosstandart แห่งสาธารณรัฐคาซัคสถาน |
||||||||||||||||||||||||
สาธารณรัฐคีร์กีซ |
คีร์กีซสแตนดาร์ด |
||||||||||||||||||||||||
สาธารณรัฐมอลโดวา |
มอลโดวามาตรฐาน |
||||||||||||||||||||||||
Gosstandart แห่งรัสเซีย |
|||||||||||||||||||||||||
สาธารณรัฐอุซเบกิสถาน |
น้ำมันดินถนนปิโตรเลียมเหลวซึ่งมีสถานะของเหลวที่อุณหภูมิบวก ถูกใช้เป็นวัสดุยึดเกาะในส่วนผสมคอนกรีตแอสฟัลต์คอนกรีตที่ใช้ทั้งในความเย็น (อุณหภูมิ 15...20 °C) และในสภาวะที่อบอุ่น โดยให้ความร้อนถึงอุณหภูมิ ประมาณ 100 °C. น้ำมันดินเหลวผลิตโดยการผสมน้ำมันดินที่มีความหนืดกับสารเจือจางเป็นหลัก น้ำมันดินดังกล่าวมักเรียกว่าเป็นของเหลว บางครั้งจะได้น้ำมันดินเหลวเป็นสารตกค้างจากการกลั่นน้ำมัน คุณสมบัติของน้ำมันดินเหลวจะขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของของเหลวที่ใช้เป็นส่วนใหญ่ เมื่อเวลาผ่านไป น้ำมันดินเหลวจะข้นขึ้นเนื่องจากการระเหยของเศษส่วนที่ระเหยง่าย ออกซิเดชัน และกระบวนการอื่นๆ คุณสมบัติที่สำคัญที่สุดของน้ำมันดินเหลว: ความหนืด, อัตราความหนาและคุณสมบัติของสารตกค้างหลังจากการระเหยของเศษส่วนที่ระเหยได้, การยึดเกาะ, จุดวาบไฟ, ทนต่อสภาพอากาศ ฯลฯ หนึ่งในสัญญาณที่สำคัญที่สุดของการทำให้เป็นของเหลวของน้ำมันดินคืออัตราการก่อตัวของโครงสร้าง ซึ่งเป็นตัวกำหนดอัตราการก่อตัวของสารเคลือบ ขึ้นอยู่กับอัตราการระเหยของเศษส่วนแสงของการทำให้กลายเป็นของเหลวและอัตราการทำให้หนาขึ้น (การสร้างโครงสร้าง) น้ำมันดินเหลวแบ่งออกเป็นสองชั้น: 1) การทำให้หนาปานกลาง (SG) - การทำให้หนาขึ้นที่ความเร็วเฉลี่ยและได้รับจากการทำให้น้ำมันดินที่มีความหนืดของถนนเป็นของเหลว กับผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเหลว 2) เกรดที่ทำให้ข้นช้า (MG) และเกรด MGO ที่ได้จากผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมหรือของผสมที่เหลือหรือออกซิไดซ์บางส่วน ประเภทของน้ำมันดินถูกกำหนดโดยปริมาณของสารเจือจางที่ระเหยไปเมื่อเก็บตัวอย่างน้ำมันดินไว้ในเทอร์โมสตัทที่อุณหภูมิที่กำหนดหรือในเทอร์โมสตัทสุญญากาศ น้ำมันดินเหลวมีเกรดดังต่อไปนี้ขึ้นอยู่กับระดับและความหนืด:
ตัวเลขในดัชนีของเกรดน้ำมันดินบ่งบอกถึงขีดจำกัดของความหนืดแบบมีเงื่อนไขโดยใช้เครื่องวัดความหนืดที่มีรูขนาด 5 มม. ที่อุณหภูมิ 60 °C ในหน่วยวินาที จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ น้ำมันดินระดับ MG ยังไม่ได้ผลิตในประเทศของเรา แม้ว่า GOST 11955 จะจัดเตรียมน้ำมันดินดังกล่าวไว้ก็ตาม ต้องผลิตน้ำมันดินเหลวตามข้อกำหนดของมาตรฐาน GOST 11955 (ตารางที่ 1) หนาช้า เอ็มจี บิทูเมนมีไว้สำหรับการผลิตคอนกรีตแอสฟัลต์เย็นตลอดจนการสร้างพื้นผิวถนนและฐานรากน้ำหนักเบาในเขตภูมิอากาศของถนน II-V และเพื่อวัตถุประสงค์อื่น น้ำมันดิน MG ที่ข้นช้าผลิตขึ้นโดยใช้ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม น้ำมันเรซินธรรมชาติ น้ำมันเชื้อเพลิง ฯลฯ เป็นตัวเจือจาง น้ำมันดินที่มีความหนาช้าอาจเป็นน้ำมันจากธรรมชาติ - น้ำมันเรซินชนิดหนัก การทำให้เป็นของเหลวของน้ำมันดินที่มีความหนืดมักจะเปลี่ยนโครงสร้างที่กระจายตัวของสารยึดเกาะซึ่งมักทำให้เกิดการแข็งตัวของเฟสที่กระจายตัวซึ่งส่งผลเสียต่อคุณสมบัติของมัน ดังนั้นในแต่ละกรณี จะต้องเลือกทินเนอร์อย่างเหมาะสมโดยคำนึงถึงองค์ประกอบเศษส่วนและขั้วของมัน ซึ่งคล้ายกับน้ำมันดินที่มีความหนืด ในการเตรียมน้ำมันดินเหลวโดยการทำให้เป็นของเหลว น้ำมันดินที่มีความหนืดจะต้องมีอุณหภูมิไม่เกิน 120 °C (ประมาณ 80-90 °C เมื่อใช้ทินเนอร์ชนิดเบา) ในสภาวะเหล่านี้จะใช้น้ำมันดินที่มีความหนืดตาม GOST 22245-90 โดยมีความลึกของเข็มเจาะไม่เกิน 90 ตารางที่ 1. ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับปิโตรเลียมเหลวถนนบิทูเมน เกรด MG
เพื่อให้แน่ใจว่ามีการยึดเกาะที่จำเป็นกับหินอ่อนหรือทราย จึงมีการเติมสารลดแรงตึงผิว (ประจุลบหรือประจุบวก) ลงในน้ำมันดินหากจำเป็น เมื่อระบายน้ำ เติม และใช้น้ำมันดิน อุณหภูมิความร้อนต่อไปนี้จะถูกตั้งค่าไว้สำหรับเกรด:
น้ำมันดินเหลวเป็นสารไวไฟซึ่งมีอุณหภูมิลุกติดไฟได้เองอย่างน้อย 300 °C เมื่อทำให้น้ำมันดินที่มีความหนืดกลายเป็นของเหลวในระบบเปิด อุณหภูมิของน้ำมันดินที่จ่ายให้กับการผสมกับเครื่องทำให้เหลวไม่ควรเกิน 120 °C การผสมน้ำมันดินที่มีความหนืดกับสารเจือจางจะดำเนินการโดยใช้ก๊าซเฉื่อยหรือการไหลเวียน น้ำมันดินเหลวซึ่งมีการเติมสารประจุบวกเข้าไปจะได้รับการทดสอบการยึดเกาะกับทราย น้ำมันดินเหลวที่มีสารประจุลบ - ด้วยหินอ่อน อายุการเก็บรักษาที่รับประกันของน้ำมันดินเหลวสำหรับคลาส MG คือ 8 เดือน วิธีการทดสอบ เก็บตัวอย่างน้ำมันดินเหลวตาม GOST 2517-85 มวลของตัวอย่างรวมของน้ำมันดินเหลวแต่ละยี่ห้อคือ 1.0 กก. การทดสอบการยึดเกาะกับหินอ่อนและทรายดำเนินการตาม GOST 11508 สำหรับน้ำมันดินเหลวของเกรด MG - วิธี B น้ำมันดินเหลวซึ่งเติมสารประจุบวกเข้าไปนั้นได้รับการทดสอบการยึดเกาะกับทราย น้ำมันดินเหลวที่มีสารประจุลบ - ด้วยหินอ่อน บรรจุภัณฑ์ การติดฉลาก การขนส่ง และการเก็บรักษา บรรจุภัณฑ์ การติดฉลาก การขนส่ง และการจัดเก็บน้ำมันดินเหลวตาม GOST 1510-84 โดยมีรายละเอียดเพิ่มเติมดังต่อไปนี้: น้ำมันดินเหลวระดับ MG จะต้องเก็บไว้ในถังที่ติดตั้งวาล์วนิรภัย น้ำมันดินถนนปิโตรเลียมเหลวมีสถานะของเหลวที่อุณหภูมิบวก ใช้เป็นวัสดุยึดเกาะในส่วนผสมคอนกรีตแอสฟัลต์คอนกรีต ใช้ทั้งในความเย็น (อุณหภูมิ 15...20 °C) และในสภาวะที่อบอุ่น ให้ความร้อนถึงอุณหภูมิประมาณ 100 °C . น้ำมันดินเหลวผลิตโดยการผสมน้ำมันดินที่มีความหนืดกับสารเจือจางเป็นหลัก น้ำมันดินดังกล่าวมักเรียกว่าเป็นของเหลว บางครั้งจะได้น้ำมันดินเหลวเป็นสารตกค้างจากการกลั่นน้ำมัน คุณสมบัติของน้ำมันดินเหลวจะขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของของเหลวที่ใช้เป็นส่วนใหญ่ เมื่อเวลาผ่านไป น้ำมันดินเหลวจะข้นขึ้นเนื่องจากการระเหยของเศษส่วนที่ระเหยง่าย ออกซิเดชัน และกระบวนการอื่นๆ คุณสมบัติที่สำคัญที่สุดของน้ำมันดินเหลว: ความหนืด, อัตราความหนาและคุณสมบัติของสารตกค้างหลังจากการระเหยของเศษส่วนที่ระเหยได้, การยึดเกาะ, จุดวาบไฟ, ทนต่อสภาพอากาศ ฯลฯ หนึ่งในสัญญาณที่สำคัญที่สุดของการทำให้เป็นของเหลวของน้ำมันดินคืออัตราการก่อตัวของโครงสร้าง ซึ่งเป็นตัวกำหนดอัตราการก่อตัวของสารเคลือบ ขึ้นอยู่กับอัตราการระเหยของเศษส่วนแสงของการทำให้เป็นของเหลวและอัตราการทำให้หนาขึ้น (การสร้างโครงสร้าง) น้ำมันดินเหลวแบ่งออกเป็นสองชั้น: 1) ความหนาปานกลาง (SM) - การทำให้หนาขึ้นที่ความเร็วเฉลี่ยและได้รับจากการทำให้น้ำมันดินที่มีความหนืดของถนนเป็นของเหลว กับผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเหลว 2) เกรดที่ทำให้ข้นช้า (MG) และเกรด MGO ที่ได้จากผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมหรือของผสมที่เหลือหรือออกซิไดซ์บางส่วน ประเภทของน้ำมันดินถูกกำหนดโดยปริมาณของสารเจือจางที่ระเหยไปเมื่อเก็บตัวอย่างน้ำมันดินไว้ในเทอร์โมสตัทที่อุณหภูมิที่กำหนดหรือในเทอร์โมสตัทสุญญากาศ ตัวเลขในดัชนีของเกรดน้ำมันดินบ่งบอกถึงขีดจำกัดของความหนืดแบบมีเงื่อนไขโดยใช้เครื่องวัดความหนืดที่มีรูขนาด 5 มม. ที่อุณหภูมิ 60 °C ในหน่วยวินาที จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ น้ำมันดินประเภท MG และ SG ไม่ได้ผลิตในประเทศของเรา แม้ว่า GOST 11955 จะจัดเตรียมน้ำมันดินดังกล่าวไว้ก็ตาม น้ำมันดินเหลวจะต้องผลิตตามข้อกำหนดของมาตรฐาน GOST 11955 น้ำมันดินเหลวที่มีความหนาปานกลาง (LM)มีไว้สำหรับการก่อสร้างพื้นผิวถนนถาวรและน้ำหนักเบาตลอดจนการสร้างฐานรากในทุกถนนและเขตภูมิอากาศของประเทศ การทำให้หนาขึ้นช้า (MG และ MGO) มีไว้สำหรับการผลิตคอนกรีตแอสฟัลต์เย็นตลอดจนการสร้างพื้นผิวถนนน้ำหนักเบาและฐานรากในเขตภูมิอากาศของถนน II-V และเพื่อวัตถุประสงค์อื่น น้ำมันดินปิโตรเลียมเหลวคลาส SGเตรียมโดยการทำให้น้ำมันดินที่มีความหนืดเป็นของเหลวด้วยน้ำมันก๊าด น้ำมันเบนซิน แนฟทา ฯลฯ น้ำมันดิน MG ที่ทำให้ข้นช้าได้มาจากการใช้ผลิตภัณฑ์น้ำมัน น้ำมันทาร์รีธรรมชาติ น้ำมันเชื้อเพลิง ฯลฯ เป็นทินเนอร์ น้ำมันดินที่มีความหนาช้าอาจเป็นน้ำมันจากธรรมชาติ - น้ำมันเรซินชนิดหนัก การทำให้เป็นของเหลวของน้ำมันดินที่มีความหนืดมักจะเปลี่ยนโครงสร้างที่กระจายตัวของสารยึดเกาะซึ่งมักทำให้เกิดการแข็งตัวของเฟสที่กระจายตัวซึ่งส่งผลเสียต่อคุณสมบัติของมัน ดังนั้นในแต่ละกรณี จะต้องเลือกทินเนอร์อย่างเหมาะสมโดยคำนึงถึงองค์ประกอบเศษส่วนและขั้วของมัน ซึ่งคล้ายกับน้ำมันดินที่มีความหนืด ในการเตรียมน้ำมันดินเหลวโดยการทำให้เป็นของเหลว น้ำมันดินที่มีความหนืดจะต้องมีอุณหภูมิไม่เกิน 120 °C (ประมาณ 80-90 °C เมื่อใช้ทินเนอร์ชนิดเบา) ในสภาวะเหล่านี้จะใช้น้ำมันดินที่มีความหนืดตาม GOST 22245-90 โดยมีความลึกของเข็มเจาะไม่เกิน 90 เพื่อให้แน่ใจว่ามีการยึดเกาะที่จำเป็นกับหินอ่อนหรือทราย จึงมีการเติมสารลดแรงตึงผิว (ประจุลบหรือประจุบวก) ลงในน้ำมันดินหากจำเป็น เมื่อระบายน้ำ เติม และใช้น้ำมันดิน อุณหภูมิความร้อนต่อไปนี้จะถูกตั้งค่าไว้สำหรับเกรด: จาก 70 ถึง 80 °C - สำหรับ SG 40/70; มก. 40/70; |