O carregamento mais simples para uma chave de fenda de 12 volts. Projeto de carregador para chave de fenda. Usando um chip personalizado

Olá queridos visitantes. Gostaria de propor um diagrama de circuito simples para um carregador para baterias de chaves de fenda seladas. O diagrama é apresentado na Figura 1.

A base do circuito é um estabilizador de tensão positiva ajustável integrado de três terminais KR142EN12A. O estabilizador permite operação com corrente de carga de até 1,5A. Este parâmetro limita a corrente máxima de carga da bateria.

O esquema funciona da seguinte maneira. Uma tensão alternada de 12,6 - 13V, retirada do enrolamento secundário do transformador da rede, é retificada por uma ponte de diodos VD1 - D3SBA40. Pode ser substituído por RC201, RS201, KBP005, BR305, KBPC1005 ou montar uma ponte de diodos individuais com corrente retificada direta de pelo menos dois amperes. Na saída do retificador existe um capacitor de filtro C1, que reduz a ondulação da tensão retificada. Já presente no capacitor tensão constante igual ao valor da amplitude da tensão alternada 12,6...13V. Aqueles. 12,6 √2 ≈ 17,7V. Esta tensão ocorrerá se transformadores incandescentes prontos forem utilizados como transformador de rede, por exemplo TN17, TN18, TN19 com a conexão correspondente de enrolamentos secundários. Eu tenho um transformador - um TVK-110L1 rebobinado. A tensão efetiva do seu enrolamento secundário é de 14V.

Do retificador, a tensão é fornecida ao estabilizador integrado DA1, cuja tensão de saída é ajustada usando o resistor R4 no nível necessário para sua bateria específica. Por exemplo, você sabe que a tensão de uma bateria totalmente carregada é 14,1V, então essa tensão deve ser definida na saída do estabilizador. O sensor de corrente de carga é o resistor R3, em paralelo ao qual o resistor de corte R2 é conectado, com a ajuda deste resistor o nível limite é definido; corrente de carga, que é igual a 0,1 da capacidade da bateria. A potência liberada pelo resistor R3 é igual à carga I2 R3 = 1,52 1 = 2,25 W, então você pode usar um resistor de dois watts com valor nominal de 1 Ohm, mas a corrente de carga deve ser ligeiramente reduzida. Em geral, este circuito é um estabilizador de tensão com limitação de corrente de carga. No primeiro estágio, a bateria é carregada com uma corrente estável, então, quando a corrente de carga for menor que a corrente limite, a bateria será carregada com uma corrente decrescente até a tensão de estabilização do chip DA1.

O sensor de corrente de carga para o indicador HL1 é o diodo VD2. Neste caso, o LED HL1 indicará a passagem de corrente até,? 50 miliamperes. Se você usar o mesmo R3 como sensor de corrente, o LED apagará com uma corrente de ≈0,6A, ou seja, O fim do carregamento da bateria, a julgar pelo LED apagado, chegaria muito cedo. A bateria não estaria totalmente carregada. Este dispositivo também pode carregar baterias de seis volts. Aliás, você pode descobrir se é possível carregar baterias com tensão de 1,25V. A tensão na entrada do estabilizador DA1 é 20V, a corrente de carga é permitida - 1,5A. a tensão inicial da bateria é igual a um volt, o que significa que neste caso o chip cairá 20V - 1V = 19V. Neste caso, será liberada uma potência igual a U I = 19V 1,5A = 28,5W. A dissipação de energia máxima permitida para KR142EN12A é 30W. Aqueles. desde que seja utilizado um radiador adequado, é possível carregar uma célula de bateria separada com uma tensão de 1,25V. A área do radiador para uma determinada potência pode ser estimada a partir do diagrama.

O carregador é montado em uma placa de circuito impresso, cujo desenho pode ser baixado aqui. Os detalhes específicos que usei são mostrados na foto 1. Bem, acho que tendo um layout de placa em formato lau, você pode usar outros componentes alterando o padrão do condutor. Se você usar TVK-110L1 como transformador de rede, o enrolamento primário pode ser deixado completamente, ou seja, 3000 voltas. Isso significa que neste caso o número de voltas por volt será igual a W1volt = W1/U1 = 3000/220 ≈ 13,7. O número de voltas do enrolamento secundário será igual a W2 = U2 W1volt = 12,6 13,7 ≈ 173 voltas. Diâmetro do fio D = 0,7√I = 0,7√1 = 0,7 mm – para uma corrente de carga de 1A. Se o enrolamento secundário não retrair na janela central, será necessário sacrificar uma pequena corrente sem carga do transformador e recalcular o número de voltas do enrolamento primário para um coeficiente diferente. Nós contamos. A área da seção transversal do núcleo TVK-110L1 é Sс = 6,4 cm2 (ШЛ20×32), W1volt = 50/Sс = 50/6,4 ≈ 8 voltas por volt, então o número de voltas do enrolamento primário será igual a 220 8 = 1760 voltas. Você terá que dar corda de 3.000 a 1.760 = 1.240 voltas. Bem, você mesmo pode recalcular o enrolamento secundário. Se você tiver alguma dúvida, peço que pergunte no fórum. Talvez as respostas a elas sejam do interesse de outros visitantes do site. Adeus. K.V.Yu.
Baixe diagrama e desenho placa de circuito impresso.

Como fazer um carregador caseiro para chave de fenda? Na construção, o principal auxiliar é uma chave de fenda. Sem ele fica muito difícil montar móveis, ao apertar todo tipo de parafusos e porcas. E se parar de funcionar, surgirão problemas imediatamente.

Você pode, claro, ir até a loja e comprar um carregador pronto, mas às vezes o preço é muito alto. Às vezes, o preço é justo, mas o modelo de bateria necessário não está disponível e só resta uma opção: criar você mesmo um carregador.

Que tipos de baterias existem? Na maioria das vezes você pode encontrar baterias de níquel-cádmio no mercado. Eles atraem compradores com seu tamanho e preço razoável.

Este tipo de bateria é muito eficaz porque pode ser carregada com muita frequência, apenas até estar totalmente carregada. Mas tem uma desvantagem, esse tipo é tóxico, por isso foi abandonado na Europa.

O próximo tipo é o hidreto metálico de níquel, do ponto de vista ambiental, é bastante seguro; Estas baterias não podem ser usadas por muito tempo, mas precisam ser recarregadas regularmente, se necessário. Outro tipo popular é a bateria de íons de lítio, cuja desvantagem é que esse tipo não tolera baixas temperaturas ar, e o preço é muito alto para esse tipo de produto.

Como fazer um carregador de chave de fenda

Para um carregador caseiro você precisará dos seguintes materiais e ferramentas:

  • vidro de carregamento;
  • bateria danificada;
  • dois fios de 15 cm de comprimento;
  • ferro de soldar;
  • chave de fenda;
  • furar;
  • pistola de calor.

Comece a montar a bateria:

Pegue o copo de carregamento e abra-o com cuidado, usando um ferro de solda para cobrir os terminais e todos os componentes eletrônicos.

Em seguida, eles pegam a bateria danificada e, usando um ferro de soldar, dessoldam os terminais positivo e negativo. Para trabalhos posteriores, não se esqueça de marcar com um marcador na tampa da bateria onde estavam o mais e o menos.

No vidro preparado são feitas marcas onde será feita a fiação.

Use uma furadeira para fazer furos, se necessário, use uma lâmina para ajustá-los no tamanho.

Os fios são passados ​​​​nos furos preparados, pegamos uma furadeira e soldamos os fios no vidro (é muito importante observar a polaridade).

Para evitar que o conector da bateria se quebre, uma bateria de imitação pré-fabricada de papelão é inserida no interior.
A tampa da bateria é fixada ao copo de carregamento usando uma pistola de ar quente.

E a última etapa é prender a tampa inferior ao copo de carregamento.

O carregador está pronto, agora você precisa inseri-lo no adaptador e o adaptador na bateria.

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Dispositivo para chave de fenda de fonte USB

Você precisará dos seguintes materiais e ferramentas:

  • chave de fenda;
  • tomada ou tomada do isqueiro do carro;
  • carregador usb;
  • fusível do carro 10 A;
  • conexões de crimpagem removíveis;
  • tingir;
  • fita isolante;
  • uísque.

Começando a trabalhar:

Primeiro, desmonte a chave de fenda em tudo pequenos detalhes, você não precisará de estator, armadura, caixa de câmbio ou toda a parte superior.
Use uma faca para cortar a parte superior do cabo.

O próximo passo é trabalhar com uma furadeira; é preciso fazer um furo na lateral do cabo e afiar um pouco. Haverá um fusível aqui.

Pegue os fios com pontas crimpadas e conecte-os ao fusível.

No corpo do cabo da chave de fenda, é necessário fixar o fusível com fios usando cola de pistola.

Feito tudo isso, conecte-o ao conector da bateria.
Na parte superior da chave de fenda, monte os fios crimpados na tomada do isqueiro e, para fixar tudo bem, use uma pistola de cola.

Para fixar tudo bem, enrole fita adesiva em todo o corpo da alça.
Monte toda a chave de fenda e conecte tudo bem com fita isolante.

Para um aspecto estético é necessário lixar a parte da massa e cobrir tudo com tinta.

Existe um em cada casa onde estão sendo realizados reparos básicos. Qualquer aparelho elétrico requer eletricidade estacionária ou fonte de alimentação. Como os mais populares são chaves de fenda sem fio- Também é necessário um carregador.

Ele vem completo com uma furadeira e, como qualquer aparelho elétrico, pode falhar. Para que você não se depare com o problema de equipamentos que não funcionam, estudaremos descrição geral carregadores para chaves de fenda.

Tipos de carregadores

Analógico com fonte de alimentação integrada

Sua popularidade se deve ao baixo custo. Se a furadeira (chave de fenda) não se destina ao uso profissional, a duração da operação não é o primeiro problema. A tarefa de um carregador simples é obter uma tensão constante com uma carga de corrente suficiente para carregar a bateria.

Importante! Para iniciar o carregamento, a tensão na saída da fonte de alimentação deve ser superior ao valor nominal da bateria.

Este carregamento funciona segundo o princípio de um estabilizador convencional. Por exemplo, considere um circuito carregador para uma bateria de 9 a 11 volts. O tipo de baterias não importa.

Sem dúvida, as ferramentas elétricas facilitam muito o nosso trabalho e também reduzem o tempo das operações rotineiras. Todos os tipos de chaves de fenda autoalimentadas estão em uso.

Vejamos o dispositivo, diagrama de circuito e reparo de carregador de bateria com chave de fenda da empresa Interskol.

Primeiro, vamos dar uma olhada no diagrama do circuito. Ele é copiado de uma placa de circuito de carregador real.

Placa de circuito do carregador (CDQ-F06K1).

A parte de alimentação do carregador consiste em um transformador de potência GS-1415. Sua potência é de cerca de 25 a 26 watts. Calculei usando a fórmula simplificada que já mencionei.

Diminuído tensão alternada 18V do enrolamento secundário do transformador são fornecidos à ponte de diodos através do fusível FU1. A ponte de diodos consiste em 4 diodos VD1-VD4 tipo 1N5408. Cada um dos diodos 1N5408 pode suportar uma corrente direta de 3 amperes. O capacitor eletrolítico C1 suaviza as ondulações de tensão após a ponte de diodos.

A base do circuito de controle é um microcircuito HCF4060BE, que é um contador de 14 bits com elementos para o oscilador mestre. Ele controla um transistor bipolar estruturas pnp S9012. O transistor é carregado no relé eletromagnético S3-12A. O chip U1 implementa uma espécie de temporizador que liga o relé durante um determinado tempo de carregamento - cerca de 60 minutos.

Quando o carregador está conectado e a bateria está conectada, os contatos do relé JDQK1 estão abertos.

O chip HCF4060BE é alimentado por um diodo zener VD6 - 1N4742A(12V). O diodo zener limita a tensão do retificador de rede a 12 volts, já que sua saída é de cerca de 24 volts.

Se você olhar o diagrama, não é difícil perceber que antes de pressionar o botão “Iniciar”, o chip U1 HCF4060BE está desenergizado - desconectado da fonte de alimentação. Quando o botão “Iniciar” é pressionado, a tensão de alimentação do retificador é fornecida ao diodo zener 1N4742A através do resistor R6.

A tensão de alimentação através do transistor aberto S9012 é fornecida ao enrolamento do relé eletromagnético JDQK1. Os contatos do relé fecham e a fonte de alimentação é fornecida à bateria. A bateria começa a carregar. Diodo VD8 ( 1N4007) ignora o relé e protege o transistor S9012 de um surto de tensão reversa que é formado quando o enrolamento do relé é desenergizado.

O diodo VD5 (1N5408) protege a bateria contra descarga se a energia elétrica for desligada repentinamente.

O que acontece depois que os contatos do botão “Iniciar” são abertos? O diagrama mostra que quando os contatos do relé eletromagnético estão fechados, a tensão positiva através do diodo VD7 ( 1N4007) é fornecido ao diodo zener VD6 através do resistor de extinção R6. Como resultado, o chip U1 permanece conectado à fonte de alimentação mesmo depois que os contatos dos botões são abertos.

Bateria substituível.

A bateria de reposição GB1 é uma unidade na qual 12 células de níquel-cádmio (Ni-Cd), cada uma com 1,2 volts, são conectadas em série.

Sobre diagrama esquemático Os elementos da bateria de substituição estão assinalados com uma linha pontilhada.

A voltagem total dessa bateria composta é de 14,4 volts.

Há também um sensor de temperatura embutido na bateria. No diagrama é designado como SA1. Seu princípio de funcionamento é semelhante ao dos interruptores térmicos da série KSD. Marcação do interruptor térmico JJD-45 2A. Estruturalmente, ele é fixado a um dos elementos Ni-Cd e se ajusta perfeitamente a ele.

Um dos terminais do sensor de temperatura está conectado ao terminal negativo da bateria. O segundo pino está conectado a um terceiro conector separado.

O algoritmo operacional do circuito é bastante simples.

Quando conectado a uma rede 220V, o carregador não mostra de forma alguma seu funcionamento. Os indicadores (LEDs verdes e vermelhos) não acendem. Quando uma bateria de reposição é conectada, o LED verde acende, indicando que o carregador está pronto para uso.

Ao pressionar o botão “Iniciar”, o relé eletromagnético fecha seus contatos, a bateria é conectada à saída do retificador de rede e o processo de carregamento da bateria é iniciado. O LED vermelho acende e o LED verde apaga. Após 50 a 60 minutos, o relé abre o circuito de carregamento da bateria. LED acende verde, e o vermelho apaga. O carregamento está completo.

Após o carregamento, a tensão nos terminais da bateria pode chegar a 16,8 volts.

Este algoritmo operacional é primitivo e com o tempo leva ao chamado “efeito memória” da bateria. Ou seja, a capacidade da bateria diminui.

Se você seguir o algoritmo correto de carregamento da bateria, primeiro cada um de seus elementos deve ser descarregado para 1 volt. Aqueles. Um bloco de 12 baterias precisa ser descarregado para 12 volts. O carregador para uma chave de fenda possui este modo: não implementado.

Aqui está a característica de carregamento de uma célula de bateria Ni-Cd a 1,2V.

O gráfico mostra como a temperatura da célula muda durante o carregamento ( temperatura), tensão em seus terminais ( tensão) e pressão relativa ( pressão relativa).

Controladores de carga especializados para baterias Ni-Cd e Ni-MH, via de regra, operam de acordo com os chamados método delta -ΔV. A figura mostra que ao final do carregamento do elemento, a tensão diminui um pouco - cerca de 10mV (para Ni-Cd) e 4mV (para Ni-MH). Com base nesta mudança na tensão, o controlador determina se o elemento está carregado.

Além disso, durante o carregamento, a temperatura do elemento é monitorada por meio de um sensor de temperatura. O gráfico também mostra que a temperatura do elemento carregado é de cerca de 45 0 COM.

Voltemos ao diagrama de circuito do carregador da chave de fenda. Agora está claro que o interruptor térmico JDD-45 monitora a temperatura bateria e interrompe o circuito de carga quando a temperatura atinge algum lugar 45 0 C. Às vezes isso acontece antes que o temporizador do chip HCF4060BE funcione. Isso acontece quando a capacidade da bateria diminui devido ao “efeito memória”. Ao mesmo tempo, essa bateria carrega totalmente um pouco mais rápido do que em 60 minutos.

Como podemos ver no projeto do circuito, o algoritmo de carregamento não é o ideal e, com o tempo, leva à perda de capacidade da bateria. Portanto, para carregar a bateria, você pode usar um carregador universal, por exemplo, como o Turnigy Accucell 6.

Possíveis problemas com o carregador.

Com o tempo, devido ao desgaste e à umidade, o botão “Iniciar” do SK1 começa a funcionar mal e às vezes até falha. É claro que se o botão SK1 funcionar mal, não poderemos fornecer energia ao chip U1 e iniciar o cronômetro.

Também pode ocorrer falha do diodo zener VD6 (1N4742A) e do microcircuito U1 (HCF4060BE). Neste caso, ao pressionar o botão, o carregamento não liga e não há indicação.

Na minha prática, houve um caso em que o diodo zener bateu, com um multímetro ele “tocou” como um pedaço de fio. Depois de substituí-lo, o carregamento começou a funcionar corretamente. Qualquer diodo zener com tensão de estabilização de 12 V e potência de 1 Watt é adequado para substituição. Você pode verificar se há quebra no diodo zener da mesma forma que um diodo normal. Já falei sobre verificação de diodos.

Após o reparo, você precisa verificar o funcionamento do dispositivo. Ao pressionar o botão começamos a carregar a bateria. Após cerca de uma hora, o carregador deve desligar (o indicador “Rede” (verde) acenderá). Retiramos a bateria e fazemos uma medição de “controle” da tensão em seus terminais.

Se os elementos da placa de circuito impresso estiverem em boas condições de funcionamento e não levantarem suspeitas, e o modo de carregamento não ligar, verifique a chave térmica SA1 (JDD-45 2A) na bateria.

O circuito é bastante primitivo e não causa problemas no diagnóstico de falhas e no reparo de até mesmo

Uma chave de fenda é uma das ferramentas elétricas mais versáteis. Muitas pessoas viram isso por experiência própria.

No entanto, mesmo uma ferramenta tão maravilhosa tem suas desvantagens. Um deles é o carregador. Se quebrar, pode ser difícil encontrar um adequado para o modelo que você precisa. E mesmo que exista, o preço acaba sendo alto e é mais fácil comprar uma chave de fenda nova. Outro problema pode ser o carregamento lento da bateria.

Muitos usuários decidem fazer seu próprio carregador. Neste artigo você aprenderá o que é necessário para isso e como fazer esse dispositivo para 12 e 18 volts.

Carregador caseiro para chave de fenda

Antes de começar, você precisa determinar que tipo de bateria é usada em sua chave de fenda. Eles vêm em chumbo, níquel, lítio e outros. Dependendo do tipo de bateria, são necessários diferentes designs de carregador. Afinal, cada bateria possui características e regras de funcionamento próprias.

As baterias de íon de lítio são as baterias mais usadas atualmente. Baterias deste tipo são consideradas as mais seguras e ecológicas. Ao usá-los, a tensão deve ser levada em consideração com precisão. Aumentar ou diminuir a tensão reduz drasticamente o tempo de operação e a capacidade dessas baterias.

Com cuidado! Aquecer uma bateria de íon de lítio acima de 60 graus pode causar incêndio ou até explosão.

Antes de começar, certifique-se de ter tudo conhecimento necessário na área de circuitos elétricos e soldagem.

Para trabalhar você precisará de:

  • vidro de carregamento;
  • uma bateria que não funciona;
  • faca e lâminas;
  • furar;
  • ferro de soldar;
  • fios com comprimento não inferior a 15 cm;
  • chave de fenda;
  • pistola de calor.

As chaves de fenda mais comuns são aquelas que utilizam baterias com voltagem de 12 e 18 volts.

Para refazer o carregador, você precisa entender o design. A unidade consiste em um gerador de corrente transistor composto, que recebe corrente da ponte retificadora. Ele, por sua vez, é conectado a um transformador abaixador com a tensão de saída necessária.

É necessário que o transformador produza potência necessária. Isto é importante para a operação do dispositivo a longo prazo. Caso contrário, queimará. A corrente é regulada por um resistor quando a bateria é inserida. A corrente é constante durante todo o carregamento. E quanto maior a potência do transformador, mais estável será a carga.

Carregador DIY para chave de fenda de 12 volts

Esta unidade é adequada para baterias de íon de lítio de 900 mAh e mais. Para fazer isso, você precisa seguir estas etapas:

  1. Primeiro você precisa pegar o vidro de carregamento e abri-lo com cuidado.
  2. Depois disso, retire os terminais e todos os componentes eletrônicos com um ferro de solda.
  3. Então você precisa dessoldar os terminais positivo e negativo da bateria que não funciona, novamente usando um ferro de solda. Para evitar confusão de polaridade, marque os prós e os contras com um marcador ou caneta.
  4. No copo de carregamento desmontado, você precisa marcar onde os fios ficarão localizados.
  5. Então você precisa fazer os furos. O diâmetro pode ser aumentado com uma faca.
  6. Em seguida, os fios são inseridos nos furos feitos para eles e soldados ao vidro preparado, observando a polaridade.
  7. Usando uma pistola de ar quente, coloque a tampa da bateria no copo de carregamento.
  8. E ao final de todas as operações realizadas, a tampa inferior é fixada novamente no copo de carregamento.

Então você mesmo fez o carregador.

Carregando uma chave de fenda de 18 volts com suas próprias mãos

Você pode fazer um carregador de 18 volts de acordo com o esquema descrito acima. Se o bloco original estiver em bom estado, poderá utilizá-lo para remodelação. Caso contrário, você pode usar uma fonte de alimentação de laptop como base. Ele produz os 18 volts certos.

Você pode fazer a unidade de acordo com um esquema frequentemente encontrado na Internet. Esta modificação permite acelerar o tempo de carregamento da bateria. De acordo com o circuito, a corrente flui para a bateria e o controle é feito por meio de um transistor. Afeta as leituras do indicador. Então a corrente diminui à medida que carrega e o LED apaga.

Como você pode ver, o aparelho está longe de ser o mais complexo. Qualquer mestre pode melhorar a unidade de carregamento de sua chave de fenda. Desta forma você tornará o carregador mais confiável, com capacidade de recarregar baterias rapidamente.