Naprawa podnośnika hydraulicznego. Przyczyny awarii i ich eliminacja. O naprawie podnośników hydraulicznych Opuszczanie podnośnika

Niezbędnym urządzeniem do podnoszenia samochodów jest podnośnik. Jest on dołączany do nowych samochodów jako obowiązkowe wyposażenie naprawcze. W przypadku samochodów osobowych wystarczy urządzenie mechaniczne, ale do podnoszenia ciężarówek nie można obejść się bez hydrauliki. Jak każdy mechanizm, podnośnik może zawieść, w tym z powodu intensywnego użytkowania. Aby dalej z nim pracować, konieczne będzie pompowanie płynu roboczego. W naszym artykule dowiesz się, jak odpowietrzyć podnośnik hydrauliczny.

Przed przystąpieniem do naprawy należy zdiagnozować urządzenie. Może być kilka powodów, dla których urządzenie może nie wykonywać swoich funkcji. Najważniejsze z nich to:

• dopowietrzenie płynu roboczego (w oleju pojawiają się pęcherzyki powietrza, uniemożliwiając przenoszenie siły na tłok);
• płytka korozyjna (zmniejszenie kanałów przelotowych na skutek tworzenia się warstw korozji na kominach, zmniejszenie średnicy lub zatkanie kanału olejowego);
• obciążenia odkształcające pręt roboczy (zakrzywiony pręt przechodzi ciasno w obszarze roboczym i może przenosić obciążenie nie wzdłuż zadanej osi, co powoduje, że podnośnik „wyskakuje” spod podnoszonego ładunku);
• zanieczyszczenie płynu roboczego (olej zawiera cząsteczki gruzu lub zużycia metalu, co negatywnie wpływa na jakość urządzenia).

Demontaż i diagnostyka

Standardowa naprawa podnośnika hydraulicznego „zrób to sam” rozpoczyna się od zidentyfikowania wadliwych miejsc w urządzeniu i wstępne przygotowanie do serwisu.

Rodzaje podnośników hydraulicznych

Praca przebiega w kilku etapach:

1. Elementy mocujące są odkręcone.
2. Zespół zaworu jest usuwany w celu zmniejszenia ciśnienia płynu roboczego.
3. Wyciągamy tłok do kontroli. Powierzchnia robocza musi być wolna od wgnieceń, wyszczerbień, rowków i wyraźnych śladów zużycia. Ma gładką, równą, wypolerowaną powierzchnię. W przeciwnym razie taka szorstkość spowoduje słabą pracę podnośnika.
4. Następnie przeprowadzana jest kontrola wizualna uszczelek, uszczelek i metalowych kulek zabezpieczających. W przypadku wykrycia zablokowanych kanałów (kulka bezpiecznikowa) należy ją usunąć poprzez poluzowanie; zaleca się nie używać metalowych młotków, aby nie uszkodzić gniazd. W razie potrzeby należy wymienić uszczelki i uszczelki.
5. Jeżeli robocze wnęki hydrauliczne są zanieczyszczone, wówczas zanieczyszczone powierzchnie są myte w celu usunięcia „smaru”. Małe kanały można czyścić za pomocą drut miedziany. Nie zaleca się wykonywania tej operacji za pomocą stalowego pręta lub gwoździa, ponieważ powierzchnia ulegnie uszkodzeniu i pozostaną rysy i wyszczerbienia.
6. Następnie urządzenie składa się w kolejności odwrotnej do demontażu. Następnie wlewa się czysty olej i pompuje podnośnik. Ilość oleju musi być wystarczająca do całkowitego napełnienia zbiornika urządzenia.

Uzupełnianie oleju i odpowietrzanie podnośnika

Konstrukcja podnośnika hydraulicznego zakłada, że ​​główną siłą napędową urządzenia jest olej. To właśnie jako płyn roboczy popycha pręt i przesuwa wszystkie samochody w górę. Poziom oleju nie może być niższy niż ustalona norma, w przeciwnym razie po prostu nie będzie wystarczającej objętości, aby wypełnić niezbędne wnęki wewnątrz podnośnika i wykonać funkcje podnoszenia.

Zdemontowany podnośnik hydrauliczny

Przed wlaniem do urządzenia świeżego płynu roboczego należy pozbyć się starego, zużytego oleju. Aby to zrobić, należy odkręcić korek ze zbiornika oleju. Najpierw musisz ustawić pojemnik, aby zebrać „odrobinę”.

Po odczekaniu kilku minut do urządzenia wlewa się płyn płuczący. Jego koszt to około 180 rubli. Przepompowując płuczkę kanałami hydraulicznymi pozbywamy się zbędnych pęcherzyków powietrza. Kiedy płyn płuczący zaczyna napływać do zbiornika oleju, oznacza to, że w układzie nie ma już powietrza.

Odpowietrzanie należy przeprowadzić zgodnie z zaleceniami producenta. Zwykle są one wskazane w instrukcji użytkowania.

Po spuszczeniu „prania” do specjalnego pojemnika płyn przepuszcza się jeszcze 1-2 razy po okręgu.

Dzięki temu możesz być pewien rezultatu. Następnie wypompuj płyn do płukania.

Następnie możesz wlać nowy olej. Operację tę wykonuje się na poziomie określonym przez producenta. Brak płynu roboczego może niekorzystnie wpłynąć na działanie podnośnika. Po prostu nie zadzwoni wymagana moc. Napełnianie odbywa się zwykle przy całkowicie opuszczonym drążku roboczym. Przekręć śrubę odpowietrzającą do oporu, aby maksymalnie obniżyć podnośnik.

Schematyczna budowa podnośnika hydraulicznego

Olej stopniowo wypełni wszystkie objętości robocze. Dlatego należy odczekać kilka minut, aż zostanie całkowicie rozprowadzony po całym systemie, a następnie w razie potrzeby ponownie go uzupełnić do poziomu operacyjnego.

I tak dodajemy kilka razy.

Jednym ze znaków, że w układzie ustawiono wymagany poziom płynu, jest brak pęcherzyków powietrza na powierzchni oleju podczas pompowania.

Użytkowanie i przechowywanie po naprawie

Gdy poziom oleju w zbiorniku jest prawidłowy, podnośnik jest całkowicie gotowy do użycia. Wystarczy szczelnie zamknąć pokrywę zbiornika. Nie są konieczne żadne inne procedury przygotowawcze ani dodatkowe. Aby korzystać z urządzenia w okres zimowy

zaleca się stosowanie olejów syntetycznych. Często mają lepsze odczyty podczas pracy w niskich temperaturach niż płyny mineralne.

Jeśli zachodzi potrzeba użycia podnośnika w ujemnych temperaturach, odradza się jego używanie przez dłuższy czas, ponieważ olej zmienia swoje właściwości w niskich temperaturach. Zwiększa się jego lepkość i zmniejszają się właściwości cierne.

W ten sposób można uniknąć wycieków oleju. Zaleca się wybrać miejsce przechowywania o dodatniej, stałej temperaturze, aby uniknąć tworzenia się kondensatu i pojawienia się rdzy na powierzchniach roboczych.

W każdej chwili ludzie, stojąc w obliczu konieczności podnoszenia dużych ładunków na określoną wysokość, korzystali ze specjalnych urządzeń ułatwiających taką pracę. Jednym z nowoczesnych rodzajów sprzętu, który łatwo i szybko podnosi duże ładunki na wymaganą wysokość, jest podnośnik hydrauliczny.

Instalacja ta, w przeciwieństwie do wielu innych stosowanych obecnie, jest wysoce niezawodna w użyciu i jest w stanie unieść znaczne obciążenia przy niewielkim wysiłku.

Z czego składa się podnośnik hydrauliczny?

• Główne części podnośników hydraulicznych to:
• ciecz, która jest najczęściej używana jako olej;
• korpus urządzenia;

tłok wystający z cylindra.

Podnośnik taki może być wyposażony w pompę hydrauliczną, która posiada napęd pneumatyczny, ręczny lub nożny. Chowany siłownik hydrauliczny i sam mechanizm podnoszący umieszczone w otworach korpusu urządzenia.

Obecnie najczęściej używanymi podnośnikami hydraulicznymi są podnośniki butelkowe i walcowane. Pierwszy typ jest szeroko stosowany w przemyśle motoryzacyjnym, a także w jednostkach napędowych pras i innych podobnych urządzeń. Podnośniki rolkowe różnią się od poprzednich położeniem cylindra roboczego, który nie jest instalowany ściśle pionowo. Najczęściej używany przez kierowców do naprawy samochodów, a także na stacjach obsługi w tym samym celu.

Kiedy konieczna jest naprawa podnośnika?

Podnośniki tej odmiany, jak każdy inny sprzęt, wymagają okresowego konserwacja Ponadto w wyniku niektórych awarii może zaistnieć konieczność naprawy urządzenia.

Dlatego czasami konieczne jest dodanie płynu do cylindra urządzenia, ponieważ może on wyciekać przez uszczelki i uszczelki olejowe. Jego brak prowadzi do spadku wydajności urządzenia.

Oprócz wycieku oleju awaria urządzenia może obejmować zacinanie się podczas podnoszenia ładunku lub przedostawanie się powietrza do cylindra. Ponadto do częstych awarii zalicza się również brak możliwości opuszczenia narzędzia po podniesieniu, a także awarię mechanizmu nawet przy niewielkich obciążeniach. W takich i wielu innych przypadkach konieczna będzie naprawa podnośnika hydraulicznego, co w niektórych przypadkach można wykonać samodzielnie.

Wycieki oleju

Aby samodzielnie naprawić podnośnik hydrauliczny, należy posiadać gotowy zestaw naprawczy. Ale zanim zaczniesz taką pracę, powinieneś zapoznać się ze schematem sprzętu i zasadą jego działania.

Najczęstszą naprawą, którą należy przeprowadzić przy korzystaniu z tego typu podnośnika, jest naprawa wycieków oleju. Dlaczego tak się dzieje? Powodem tego jest zwykle mechaniczne uszkodzenie niektórych części sprzętu lub ich zużycie.

Rozpoczynając naprawę podnośnika hydraulicznego własnymi rękami, należy wcześniej przygotować pojemnik, w którym można spuścić stary olej, a także przygotować nowy płyn, który zostanie wlany do urządzenia.

Przede wszystkim tłoki są usuwane i sprawdzane pod kątem oznak korozji. To, jak każde zanieczyszczenie, należy dokładnie usunąć. Jednocześnie sprawdza się również pręt pod kątem odkształceń. Jeśli zostaną znalezione, część będzie wymagała wymiany.

Następnie musisz sprawdzić zawór, który przepuszcza olej. W tym celu urządzenie jest usuwane, sprawdzane pod kątem odkształceń i zabrudzeń. Jeśli przyczyną wycieku oleju z cylindra jest deformacja zaworu, należy go po prostu wymienić. Jeżeli kula zaworu nie wtapia się całkowicie w gniazdo jest spowodowana zanieczyszczeniem, należy ją po prostu oczyścić, co zapobiegnie wyciekowi płynu roboczego z podnośnika.

Następnie wszystkie części urządzenia są dokładnie myte naftą, oczyszczając je ze starych pozostałości oleju i wszelkich zanieczyszczeń. Dodatkowo przydałaby się wymiana uszczelek i mankietów.

Powietrze lub brud przedostające się do komory roboczej

Podczas długotrwałego użytkowania podnośnika hydraulicznego w jego komorze roboczej może gromadzić się powietrze, co negatywnie wpływa na wydajność urządzenia. Zwykle przyczyną tego jest brak płynu układ hydrauliczny, dlatego dostaje się do niego powietrze.

Obecność powietrza w głównej wnęce powoduje, że podnośnik działa bardzo wolno lub w ogóle nie wykonuje swoich funkcji. Możesz rozwiązać tego rodzaju problem samodzielnie.

W tym celu otwiera się zawór obejściowy i zbiornik oleju. Następnie pompa mechanizmu jest szybko pompowana kilka razy. W ten sposób można szybko i skutecznie usunąć całe powietrze, które podczas pracy dostało się do komory roboczej urządzenia. Po zakończeniu tej procedury zawór obejściowy zamyka się, a na jego miejscu instalowany jest korek ze zbiornika oleju. Jeśli wszystko zostanie wykonane poprawnie, powietrze z wnęki roboczej zostanie całkowicie usunięte, a mechanizm znów będzie mógł pracować z pełną wydajnością.

Jeśli taka procedura niewiele pomaga lub wcale nie pomaga, możesz ją powtórzyć ponownie. Jeśli to konieczne, możesz zastosować inne metody, aby wyeliminować obecność powietrza.

Wystarczy jeszcze jeden skuteczny sposób pomóc podnośnikowi - odkręć igłę blokującą, za pomocą śruby podnieś tłok do górnej pozycji i puść go, aby powrócił do pierwotnej dolnej pozycji. Aby uzyskać maksymalną skuteczność, tę procedurę należy powtórzyć kilka razy.

Aby zapobiec ponownemu wystąpieniu takich problemów w przyszłości, należy często sprawdzać komorę roboczą pod kątem obecności wystarczająca ilość płynu i w razie potrzeby uzupełnić go w odpowiednim czasie.

Innym powodem, dla którego podnośnik może nie działać dobrze lub w ogóle nie działać, jest przedostanie się brudu do głównej wnęki. W takim przypadku należy zdjąć głowicę obudowy, wlać do środka naftę bez instalowania igły blokującej i odpowietrzyć mechanizm. Następnie nafta jest spuszczana i do urządzenia wlewa się czysty płyn.

Człowiek wynalazł wiele urządzeń do podnoszenia ciężarów. Krótko opisując zasadę ich działania - przekształcenie przebytego dystansu w wysiłek.

Spójrzmy na przykłady takich przekształceń:

1. Dźwignia. Na dłuższym boku przebyta odległość jest większa, a wysiłek mniejszy. Z krótszej strony jest odwrotnie;
2. Układ blokowy. Lina przechodząc przez określoną liczbę bloków traci odległość z każdą pętlą, proporcjonalnie uzyskując dodatkową siłę uciągu;
3. Przekładnie o różnych przełożeniach. Mała przekładnia obraca się szybko i z mniejszą siłą. Duży – wręcz przeciwnie;
4. Para łańcucha (paska). Koło pasowe o mniejszej średnicy obraca się bez wysiłku i szybciej. Koło pasowe o większej średnicy wytwarza wysoki moment obrotowy na wale przy niższej prędkości obrotowej;
5. Statki komunikacyjne. Dwie pary tłoków połączone ze sobą działają na zasadzie dźwigni. Tłok o mniejszej średnicy porusza się z małą siłą i dużym wahaniem. Natomiast jego większy „brat” pokonuje krótki dystans z proporcjonalnie większym wysiłkiem.

Podnośnik hydrauliczny działa na zasadzie naczyń połączonych.

Stosunkowo kompaktowe wymiary (w porównaniu do siły, jaką może wytworzyć narzędzie) sprawiają, że jest ono niezastąpione przy pracy z dużymi ciężarami. Przenośne podnośniki do butelek (to ich drugie imię) rozwijają siłę od 1 do 20 ton. Większe okazy mogą ważyć do 200 ton.

Jednocześnie hydraulika jest jedną z najbardziej bezpieczne urządzenia do podnoszenia ciężarów.

Konstrukcja, cechy korzystania z podnośnika butelkowego

Ilustracja pokazuje, z jakich elementów składa się podnośnik hydrauliczny.

Cała konstrukcja mieści się w zbiorniku z płynem roboczym. Drążek podnoszący w dolnym położeniu jest całkowicie wpuszczony w obudowę. Uchwyt dźwigni jest zdejmowany i nie zajmuje dużo miejsca w pozycji transportowej. Dlatego podnośniki tego typu z łatwością zmieszczą się w bagażniku samochodu.

WAŻNY! Hydrauliczne podnośniki do butelek należy przechowywać w pozycji pionowej. W przeciwnym razie może nastąpić wyciek płynu roboczego.

Urządzenie, które jest w stanie unieść solidnego SUV-a (siła 5 ton), ma wymiary (uwzględniając niezapięty uchwyt) nie większe niż 0,7-litrowa butelka wina. Z takim podnośnikiem poradzi sobie jedna osoba.

Zalety:

• Łatwy w obsłudze i konserwacji;
• Wysoka sprawność – do 80%;
• Niska siła na uchwycie roboczym;
• Płynna praca dzięki zastosowaniu cieczy;
• Możliwość kontrolowania wysokości podnoszenia z dużą dokładnością;
• Wysoka niezawodność ze względu na brak części obrotowych i trących;
• Długa żywotność - poza O-ringami w podnośniku butelkowym nie ma niczego, co mogłoby się zużywać;
• Dobry wskaźnik bezpieczeństwa pracy - w przypadku awarii wyklucza się gwałtowny upadek podnoszonego przedmiotu lub wyrzucenie części narzędzia na bok;
• Szerokie możliwości zastosowania, nie ograniczające się do stosowania wyłącznie w samochodach.

Podnośnik to jedno z najważniejszych narzędzi w Twoim arsenale; pomoże Ci wszędzie: w naprawie samochodu lub sprzętu, w realizacji różnych projektów budowlanych. prace naprawcze. A jeśli nagle z jakiegoś powodu Twoje urządzenie ulegnie awarii, musisz dowiedzieć się, jak samodzielnie naprawić podnośnik hydrauliczny!

Będziesz także zadowolony z szerokiej gamy gniazd, z których każdy ma swoją własną charakterystykę i charakterystyczne cechy.

• Najbardziej znany jest mechaniczny, którego główną zaletą jest niski koszt. Dodatkowe zalety to: niska waga, wysoki poziom podnoszenie i szybki skok roboczy. Wśród wad odnotowano mały obszar podparcia, co prowadzi do małej stabilności.
• Kolejnym typem jest sprzęt elektryczny, działa z instalacji elektrycznej samochodu, a sterowanie podnośnikiem odbywa się za pomocą małego klocka. Nośność urządzenia sięga 2 ton, jednak do wad można zaliczyć dużą masę urządzenia oraz ręczne opuszczanie, które wymaga dużo czasu.
• Istnieje również taki, który działa na sprężone powietrze lub sprężarkę. Zaletami są niska waga, obniżone koszty pracy i duża powierzchnia podparcia.
• Ale większą uwagę zwrócimy na podnośnik hydrauliczny, ponieważ ten model jest najczęściej używany nie tylko podczas naprawy samochodu, ale także podczas prace budowlane, w tym prace przy konstrukcjach żelbetowych i zbrojeniowych. Są w stanie wykazać najwyższą możliwą wydajność, ponieważ Wydajność urządzenia osiąga 80%, a ładowność wynosi około 200 ton, w zależności od modelu. Niestety, nie obejdzie się bez trudności. Na przykład nie można precyzyjnie wyregulować wysokości zwolnienia, dlatego należy wcześniej zapoznać się z instrukcją obsługi narzędzia. Podczas pracy, aby nie spowodować pęknięcia podnośnika, zaleca się monitorowanie stanu uszczelek olejowych, zaworów i obecności oleju. Tak, i trzeba mądrze transportować narzędzie - tylko w pozycji pionowej, aby paliwo nie wyciekło po prostu przez zawór.

Jak każdy sprzęt przenoszący ogromne obciążenia, również urządzenia często ulegają awariom, dlatego zawsze trzeba wiedzieć, jak samodzielnie naprawić podnośnik. Być w pełni uzbrojonym w momencie awarii!

Istnieją inne kwestie, w tym konieczność wymiany oleju. Jednak każda naprawa odbywa się praktycznie według tego samego schematu. Pierwszą rzeczą, którą musisz wiedzieć, jest sposób demontażu urządzenia, po czym możesz przystąpić do wymiany płynu. Demontaż narzędzia odbywa się w następującej kolejności:

• Za pomocą kluczy odkręć elementy złączne;
• Wymontować zawór upustowy cieczy i tłok;
• Dokonując odpowiedniego przeglądu, sprawdzamy jakość zaworu i wszystkich uszczelek - jeżeli zauważymy, że stały się bezużyteczne, po prostu wymieniamy elementy podnośnika;
• Oczyszczamy mechanizm z zanieczyszczeń i innych obcych elementów, płuczemy cylinder;
• Sprawdzamy i w razie potrzeby wymieniamy starą gumę;
• Ostatnim krokiem jest złożenie narzędzia w odwrotnej kolejności.

Oczywiście po zmontowaniu podnośnika koniecznie sprawdź jego funkcjonalność! Jeśli urządzenie zacznie działać, świetnie, ale nie zawsze da się naprawić wszystko za pierwszym razem. Być może cały problem tkwi w oleju?

Olej - siła napędowa urządzenie, to ono naciska na tłok, ustawiając pręt w żądanej pozycji. Dzięki temu możliwe jest podniesienie niemal każdego ładunku. Jeśli w urządzeniu nie będzie wystarczającej ilości oleju, mechanizm nie będzie działał. Wiele osób rozpoczynających naprawę po raz pierwszy pomija ten punkt, co ostatecznie prowadzi do problemów z działaniem podnośnika. Instrukcje wymiany oleju:

Jak wlać olej do podnośnika - schemat krok po kroku

Krok 1: Płukanie mechanizmu

Aby napełnić podnośnik olejem należy najpierw odkręcić korek i spuścić stary płyn. Następnym krokiem jest wyczyszczenie mechanizmu za pomocą płynu do mycia, który można kupić w każdym sklepie z narzędziami. Nawiasem mówiąc, dość trudno jest całkowicie umyć podnośnik, szczególnie dla początkującego, ponieważ trzeba będzie napełnić płyn co najmniej dwa lub trzy razy, po czym zostanie on przepompowany, płyn zostanie ponownie dodany i ponownie przepompowany. Spuszczanie starego oleju odbywa się w ten sam sposób - tak, aby wewnątrz mechanizmu nie pozostała ani kropla starego oleju.

Krok 2: Dodawanie oleju

Pojemnik należy napełnić olejem całkowicie, to znaczy do momentu, aż ciecz osiągnie wymagany poziom. Jednocześnie instalujemy podnośnik w niskiej pozycji. Aby opuścić pręt do najniższego położenia, należy obrócić śrubę zaworu, aż osiągnie pozycję „opróżniania”. Po dokręceniu korka pompujemy go pięciokrotnie, po czym dolewamy oleju i ponownie dokręcamy korek. Podczas czyszczenia za każdym razem nie będzie wystarczającej ilości oleju, dlatego konieczne jest pompowanie, aż „paliwo” naszego podnośnika osiągnie wymagany poziom, a na powierzchni cieczy przestaną pojawiać się pęcherzyki.

Jak widać, samodzielna naprawa podnośników jest dość prostą pracą. Jednak oczywiście nie chcesz zabierać go do naprawy, ponieważ wdrożenie wymaga zarówno czasu, jak i wysiłku. Dlatego przygotowaliśmy dla Ciebie wybór rekomendacji ekspertów. Jeśli zastosujesz się do nich, obsługa Twojego podnośnika stanie się znacznie łatwiejsza, a naprawy można „odsunąć” na dalszy plan.

• Aby wymiana oleju przebiegała sprawnie i prawidłowo, należy usunąć wszelkie obciążenia, a samo urządzenie można uruchomić dopiero po całkowitym zakończeniu wszystkich prac i zmontowaniu podnośnika;
• Wskazana jest wymiana „paliwa” dwa razy w roku, a jeśli stale korzystasz z podnośnika, to przynajmniej raz w miesiącu należy wykonać tę pracę i każdorazowo umyć cały mechanizm;
• Możesz wybrać dowolny olej, ale jeśli zamierzasz używać urządzenia w czas zimowy lat, pamiętaj o zastosowaniu roztworu syntetycznego. Dzięki temu mechanizm będzie zawsze w „pełnej gotowości bojowej” do pracy;
• Bez względu na porę roku na zewnątrz, lepiej będzie, jeśli będziesz mógł przechowywać narzędzie w suchym i ciepłym miejscu, w przeciwnym razie olej może po prostu zamarznąć;
• W przypadku konieczności wykonywania prac w sezonie zimowym należy pamiętać, że zbyt długa praca na mrozie może doprowadzić do uszkodzenia urządzenia, dlatego korzystanie z podnośnika jest możliwe w najbardziej ekstremalnych przypadkach i przez krótki czas.

Jeśli pracujesz tymi metodami, możesz znacznie wydłużyć żywotność podnośnika. A drogie naprawy, które mogą kosztować znaczną kwotę, można „przełożyć” na czas nieokreślony, co jest dobrą wiadomością!

We wszystkich pracach, w których konieczne jest podniesienie ładunku na niewielką wysokość, wykorzystuje się podnośnik hydrauliczny.

Najczęściej można to zobaczyć w warsztatach ślusarskich, na budowy, w warsztatach naprawy sprzętu.

Ale, jak każdy inny mechanizm, w jego działaniu występują awarie, a następnie naprawa jest nieunikniona.

Urządzenie działa na ciecz, więc główną awarią takiego mechanizmu podnoszącego jest wyciek oleju. Z powodu niewystarczającej ilości oleju do komory roboczej przedostaje się powietrze, co spowalnia lub uniemożliwia pracę podnośnika.

Pojawiające się problemy można rozwiązać na jeden z trzech sposobów:

• skontaktuj się z warsztatem;
• przeprowadzać naprawy hydrauliczne;
• wyrzuć stary mechanizm i kup nowy.

Najczęściej wybierana jest najprostsza i najtańsza metoda - naprawa samodzielnie.

Aby ustalić przyczynę awarii, podnośnik należy zdemontować. Stary płyn spuszcza się do specjalnie przygotowanego pojemnika. Następnie należy wyjąć tłoki i sprawdzić je pod kątem obecności rdzy.

Najbardziej główny szczegół w konstrukcji podnośników jest to pręt. Sprawdzane jest pod kątem zginania. Jeśli wystąpi deformacja, możemy śmiało powiedzieć, że podnośnika hydraulicznego nie da się naprawić.

Konieczne jest sprawdzenie zaworu, który umożliwia przepływ oleju. Może również ulec awarii z powodu odkształceń mechanicznych. W takim przypadku zostaje on zastąpiony nowym. Ale najczęściej zawór jest po prostu brudny, kula nie siedzi ciasno w gnieździe, dlatego wycieka płyn.

Po zdemontowaniu podnośnika należy dokładnie umyć wszystkie części z resztek brudu i oleju.

Zużyty olej należy spuścić poprzez pompowanie układu pionowymi ruchami dźwigni.

Jeśli są mankiety, uszczelki i inne części uszczelniające, należy je całkowicie wymienić na nowe. Dlaczego to się robi? Każda wcześniej używana uszczelka ma już wadę, nawet jeśli nie jest ona widoczna, co z pewnością ujawni się wraz ze wzrostem ciśnienia.

Dodaje się świeży olej. To kończy naprawę podnośnika hydraulicznego.

Ważny. Przed montażem podnośnika należy usunąć pozostałe powietrze z układu. Jeśli o tym zapomnisz, wydajność mechanizmu spadnie lub w ogóle nie będzie działał.

Jeśli nie masz pełne zaufanie Jeśli jesteś w stanie przeprowadzić wysokiej jakości naprawy, zanieś urządzenie do warsztatu.

Naprawa podnośników hydraulicznych jest zadaniem kłopotliwym, dlatego tylko specjalnie przeszkoleni ludzie przeprowadzą naprawy z wysoką jakością i gwarancją tej jakości.

I na koniec – rady dla miłośników motoryzacji. Kto jeszcze, jeśli nie oni, używa podnośników częściej niż inni? Oznacza to, że zawsze powinieneś mieć go przy sobie. Jakie gniazdo wybrać?

Kupno będzie łatwe, jeśli zastosujesz następujący algorytm:

• określić nośność;
• wybierz maksymalną wysokość podnoszenia;
• wziąć pod uwagę wysokość podnoszenia;
• wybierz typ napędu;
• wybierz markę.

Po zrozumieniu wszystkich szczegółów i subtelności rozwiniesz się słuszna decyzja i łatwo wybrać odpowiednią opcję.