Jak zbudować betonową rampę dla niepełnosprawnych. Betonowe urządzenie rampowe. Kto powinien montować podjazdy w budynkach wielomieszkaniowych dla osób niepełnosprawnych

Jak zrobić rampę własnymi rękami? Jaka jest specyfika betonowania monolitycznej rampy i jak poprawnie obliczyć materiał na podjazd ze spadkiem? W artykule dowiesz się, jak określić parametry projektowe, obliczyć długość płaszczyzny i objętość materiału na betonową rampę.

Rampa - rampa ze spadkiem dla wózków dziecięcych, rowerów, wózków i innych lekkich pojazdów kołowych. Większość z tych elementów powiela biegi schodów przy wejściu do budynku i jest przeznaczona do przejazdu wózków inwalidzkich i dziecięcych.

Wymagania konsumentów dotyczące rampy:

1. Lekkie nachylenie, wystarczająco łagodne dla wózka inwalidzkiego bez napędu.
2. Płaska płaszczyzna, bez przeszkód w ruchu.
3. Odporność na czynniki atmosferyczne.

Konstrukcyjnie rampa jest korpusem betonowego biegu schodów (zwanym dalej „korpusem schodów”) bez stopni. Kolejną różnicą jest znacznie mniejsze nachylenie. Zgodnie z wymaganiami SNiP 35-01-2001 „Dostępność budynków i budowli dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej” oraz SP 35-101-2001 „Projektowanie budynków i budowli z uwzględnieniem dostępności dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej”, nachylenie rampa nie powinna przekraczać 10%. Płaszczyzna podnoszenia o więcej niż 9% jest uważana za nienormatywną, tj. dla osoby z upośledzony potrzebny jest asystent.

Aby uprościć obliczenia i pracę, przyjmiemy za podstawę zasadę tworzenia betonowych schodów. W zależności od położenia podpory rampa może być trzech typów:

1. Z pełnym podparciem na ziemi lub pościeli.
2. Oparte na ściany nośne(ściany).
3. Bez podparcia (monolit).

We wszystkich przypadkach projekt rampy (a także schodów) będzie się różnić. W budownictwie prywatnym zawieszone marsze i schody praktycznie nigdy nie występują ze względu na złożoność konstrukcji. Rozważymy wariant urządzenia płaszczyzny podnoszącej na „poduszce”.

Określamy parametry projektowe

W zależności od wysokości punktu końcowego rampa może być jednomarszowa lub wielomarszowa. Maksymalna długość płaszczyzna podnoszenia - 9 metrów, wysokość wzniesienia jednego marszu - nie więcej niż 80 cm (SNiP). We wszystkich przypadkach należy przede wszystkim zapewnić podesty przed biegiem, po podbiegu i pośrednie (w przypadku kilku marszów). Po wejściu na górę nie powinno być żadnych przeszkód ani barier (drzwi, portali).

W trakcie obliczeń musimy ustalić dwa główne wskaźniki:

1. Kształt rampy. Jeśli wysokość podnoszenia jest większa niż normatywna (lub wygodna), należy ją podzielić na marsze z platformą pośrednią. Grubość płyty betonowej pozostanie niezmieniona.
2. Całkowita długość rampy, biorąc pod uwagę witryny.

Załóżmy, że potrzebujemy rampy o szerokości 1 metra i wysokości 1,2 metra. Wystarczająca grubość blachy - 100 mm. Ściany nośne - mur zbrojony 125 mm (półcegła) lub pustak żużlowy 200 mm.

Obliczanie rampy

Przy nachyleniu 8% normalny stosunek wysokości do długości wynosi 1:12, tj. 12 metrów pochylni spadnie na 1 metr wzniesienia pionowego. Przy wysokości 1,2 m długość rampy w planie będzie równa:

• L pandy = H pion / 0,08 = 15 m

Budowanie 15-metrowej solidnej rampy nie zawsze jest wygodne, a to jest sprzeczne z wymaganiami SNiP. Dlatego należy go podzielić na dwa równe marsze po 7,5 m każdy (w planie). Wysokość poziomu pośredniego:

• Powierzchnia H \u003d H pion / 2 \u003d 1,2 / 2 \u003d 0,6 m

Długość płaszczyzny podnoszenia rampy (zgodnie z twierdzeniem Pitagorasa) będzie równa:

• L płaskie = pierwiastek kwadratowy. z (H2 vert + L2 pandy) = pierwiastek kwadratowy. od 1,44 + 225 = 15,04 m przyjmujemy 15 m

Akceptujemy platformę pośrednią 2x1 m (2 m 2).

Notatka. Konstrukcja rampy może się znacznie różnić w zależności od lokalizacji - wzdłuż ściany, równolegle do rogu lub sąsiednich marszów. Artykuł rozważa wariant marszów sąsiednich.

Całkowita długość płyty betonowej:

• L stropów = L płaski + L płaski = 15 + 2 = 17 m

Przy szerokości 1 metra powierzchnia będzie równa 17 m 2.

Objętość betonu na rampę:

• V zakład \u003d L płyta x H płyta \u003d 17 x 0,1 \u003d 1,7 m 3

Obliczamy objętość ścian. Aby to zrobić, musisz dodać powierzchnię ścian i pomnożyć przez grubość (może się różnić). Ponieważ kształt ścian jest warunkowo trójkątem prostokątnym, używamy wzoru:

• Ściany S \u003d H vert x L pandy \u003d 1,2 x 15 \u003d 18 m 2

Objętość ścian o grubości połowy cegły:

• Ściany V \u003d 18 x 0,125 \u003d 2,25 m 3

Liczba cegieł na ściany będzie równa:

• Cegły N \u003d ściany V / cegły V1 \u003d 2,25 / 0,002 \u003d 1125 szt.

Objętość materiału zasypowego będzie w przybliżeniu równa powierzchni jednej ściany pomnożonej przez szerokość (1 m):

• Ściany S1 \u003d ściany S / 2 \u003d 18 / 2 \u003d 9 m 2

Objętość zasypki wynosi 9 m 3.

Obliczenia zbrojenia. Płyta na poduszce jest wzmocniona w jednej warstwie ramą z dzianiny siatkowej ze zbrojenia A3 Ø 14-16 mm o oczku 150 mm. Głównym niuansem betonowania rampy jest potrzeba barier wzmacniających, które również należy wziąć pod uwagę. Są instalowane (o nachyleniu 8%) w odstępach co 2 metry, na każdy przypada 2 szt. 1m, łącznie 15m.

Liczba prętów podłużnych:

• N prod \u003d szerokość / skok \u003d 1 / 0,15 \u003d 6,67 \u003d 6 szt.

Długość zbrojenia podłużnego:

• L arm.prod \u003d L flat x N prod \u003d 18 x 6 \u003d 108 metrów liniowych. M

Liczba poprzeczek:

• N krzyż = L płaski / krok = 18 / 0,15 = 120 szt.

Długość zbrojenia poprzecznego:

• L w poprzek = N w poprzek x szerokość = 120 mb. M

Całkowita długość pręta zbrojeniowego:

• L ramię \u003d L prod + L poper + L bariera \u003d 108 + 120 + 15 \u003d 243 metry liniowe. M

Procedura operacyjna

1. Po ostatecznym ustaleniu położenia płaszczyzny względem rampy należy zaznaczyć miejsce przyszłej konstrukcji. Aby to zrobić, użyj sznurków i kołków. Staraj się najpierw zachować wewnętrzną szerokość rampy.

2. Po rozbiciu konieczne jest wykonanie fundamentu pod ściany z cegły. Przekrój belki pod ścianą w połowie cegły wynosi 200 x 200 mm.

3. Naciągamy linki zgodnie z nachyleniem płaszczyzny podnoszenia.

4. Następnie układamy ściany nośne z cegły zgodnie z wybraną zasadą urządzenia rampowego. Jeśli rampa wychodzi za róg, potrzebna jest tylko jedna ściana (druga to ściana budynku).

Uwaga! Wzmocnienie ścian, zwłaszcza narożników, ma bardzo ważne- muszą wytrzymać obciążenie wynikające z zasypywania i ubijania. Zastosuj siatkę murarską co 2 rzędy.

5. Mur należy przechowywać przez 21 dni.

6. Wypełniamy zatokę między ścianami ubijakiem co 200-300 mm. Taranowanie należy wykonywać ostrożnie, zwłaszcza w pobliżu ścian.

7. Układamy geowłókniny lub polietylen (aby beton nie mieszał się z zasypką)

8. Dziergamy klatkę wzmacniającą. Odległość od poduszki do siatki wynosi 50 mm. Rama musi iść do ścian.

Uwaga! Nie zapomnij ustawić barier.

9. Na kołki montujemy kołnierz lub dociskamy osłony od zewnątrz. Na tarczach zaznaczamy górę samolotu.

10. Betonowanie rampy wykonujemy od dołu do góry.

Szalunki można zdjąć następnego dnia. Po 28 dniach można montować poręcze lub budować ściany.

Betonowa rampa może służyć jako podkład pod asfalt, płyty chodnikowe lub inne wykończenia. Dokładne wymiary określają potrzeby konkretnego obiektu. Ale podstawowe zasady jego projektowania, opisane w tym artykule, pozostają niezmienione.

Schody w domach, sklepach, bankach i innych przedsiębiorstwach często stają się przeszkodą nie do pokonania nie tylko dla osób na wózkach inwalidzkich, ale także dla matek małych dzieci poruszających się na wózkach inwalidzkich, stanowią pewne utrudnienie dla rowerzystów itp. Aby ułatwić życie tym kategoriom obywateli, schody powinny być wyposażone w rampy. Oczywiście w dobry sposób państwo powinno rozwiązać problem instalowania tych konstrukcji, ale jak to zwykle bywa, czasem łatwiej jest zrobić to samemu.

Rampa ze stali nierdzewnej

Zastosowanie ramp

Jak widać na zdjęciu, konstrukcja to stroma, ukośnie ustawiona podłoga, spinająca dwa poziomy o różnych wysokościach, za pomocą których można wspiąć się na werandę do wejścia do pokoju lub zejść bez korzystania ze schodów. Rampa jest używana przy wejściach, kopiując biegi schodów i gwarantuje wjazd na wymagane piętro różnymi pojazdami wyposażonymi w koła.

Apartament

Ale przede wszystkim podjazdy przeznaczone dla osób niepełnosprawnych. Zgodnie z nowymi wytycznymi budowlanymi montaż takiego projektu jest konieczny dla zagwarantowania bezproblemowego dostępu osób na wózkach inwalidzkich do budynków mieszkalnych, lokale użytkowe i inne placówki. Z kolei podjazdy są bardzo wygodne i służą do przemieszczania wózków dziecięcych, wózków dziecięcych, rowerów i innych różnorodnych pojazdów służących do przewozu osób i towarów.

Cudzoziemcy przybywający w celach służbowych lub jako urlopowicze dziwią się, jak niewielka jest w naszym kraju liczba osób o niewystarczającej sprawności fizycznej. Ale jest ich wielu, faktem jest, że są u siebie, bo nie przewidziano ani nie zbudowano dla nich infrastruktury publicznej. Tylko w uprzywilejowanych budynki mieszkalne a obecne supermarkety mają możliwość obserwowania wygodnych podjazdów dla osób niepełnosprawnych.

W innych miejscach, nawet jeśli istnieją, poruszanie się po nich nie jest realne, ponieważ zostały zbudowane bez uwzględnienia wszystkich niezbędnych zasad i standardów, gdyby tylko były.

Wymagania dotyczące ramp

Rampa aluminiowa musi być zainstalowana pod wymaganym kątem i nie przekraczać dopuszczalnego odchylenia. Wykwalifikowani rzemieślnicy wyposażają rampę zgodnie z zasadami i normami zgodnie z GOST R 51261-99 „Stacjonarne urządzenia fundamentowe do rehabilitacji. Rodzaje i warunki. Jeden z punktów tego GOST reguluje zasady dotyczące ogrodzenia: „rampy o określonej wysokości podnoszenia i określonej długości muszą mieć poręcze po obu stronach”.

Ponadto nie należy zapominać o ważnym parametrze jakim jest nachylenie, które nie może być większe niż 8 stopni przy zejściu i -2 stopnie przy podjeździe. Jednak ten GOST zezwala na korzystanie z ramp, których nachylenie jest większe niż dozwolone. Podjazdy są niezbędne nie tylko dla osób niepełnosprawnych, ale także dla kobiet z małymi dziećmi mieszkających na wysokich piętrach i spacerujących z dziećmi w wózkach po podwórku. Mimo wszystko, aby łatwo poruszać się wózkiem, możesz zrobić rampę własnymi rękami, siłą i pracowitością.

Bezpiecznie i malejąco

Opcje projektowania

Masz możliwość wyboru jednej z trzech opcji:

Stal

Będziemy potrzebować:

• 2 paski belki, których długość jest równa odległości schodów. Aluminium jest wystarczająco grube, aby utrzymać ciężar wózka, nie będąc zbyt ciężkim.
• Dystanse, do łączenia belek.
• Mocowanie, zawiasy drzwiowe o dużej wytrzymałości, listwy przedłużające.

Połączone ze schodami

Zawiasy są mocowane za pomocą śrub. Paski belki są umieszczone w odległości, przybliżonej odległości kół w wózku. Dzięki temu rozpórki łączące są umieszczone tak blisko schodów, że osoba niosąca wózek nie potknie się o nie. Konstrukcja jest mocowana do poręczy za pomocą pętli, listew przedłużających i łączników.

z drewna

Doskonała opcja do zastosowania w wejściach do mieszkań, gdzie występują poręcze z obu stron lub poręcze i ściany. Paski wykonane są z drewna, którego długość zależy od długości stopni oraz parametrów wózka. W pozycji podniesionej do poręczy za pomocą haków mocowane są dwa skrzydła. W stanie odrzuconym będzie wyglądać jak bariera ze schodów.

Urządzenia do poruszania się między dwiema płaszczyznami znajdującymi się na różnych poziomach mogą być bardzo różne. Są to schody, windy i schody ruchome. Ale być może najprostsze są rampy, nachylone powierzchnie łączące dwie poziome platformy znajdujące się na różnych wysokościach. Nie trzeba dodawać, jak cenne są te struktury w tworzeniu systemu, który został nazwany bezpiecznym środowiskiem miejskim dla osób niepełnosprawnych.

W zależności od rodzaju trajektorii podnoszenia takimi urządzeniami są:

• prosty;
• śruba.

Śruby są częściej stosowane w magazynach, obiektach przemysłowych, transportowych, handlowych i przemysłowych, rzadziej - jako łączność pomocnicza w szpitalach i hotelach. Aby stworzyć warunki do komfortowego i bezpiecznego poruszania się osób niepełnosprawnych w środowisku miejskim, konstrukcje te prawie nigdy nie są wykorzystywane i nie są rozważane w dalszej części artykułu.

Ale proste rampy z kolei dzielą się na konstrukcje stałe i wyjmowane.

Rampy stałe

Oni należą do następujących typów:

• stacjonarny szeroki jednotorowy i składający się z dwóch wąskotorowych;
• składanie (może mieć również odmiany).

O ile urządzenia stacjonarne są częściej spotykane przy wejściach do budynków oraz w różnych miejscach publicznych (zejścia do przejść podziemnych i metra), to składane są typowe dla schodów budynki mieszkalne. Podobnie jak stacjonarne, są sztywno połączone z miejscem instalacji i nie można ich przesuwać, ale po użyciu można je złożyć do ściany i zabezpieczyć zatrzaskiem, aby nie przeszkadzały w ruchu innym osobom. Te same konstrukcje można znaleźć w nowoczesnym publicznym transporcie miejskim.

Zdejmowane rampy

W przeciwieństwie do ramp stacjonarnych i składanych, wyjmowanych przechowywane w specjalnym miejscu. W razie potrzeby są one wnoszone i ustawiane do użytku przez użytkownika wózka inwalidzkiego. Następnie są zabierane z powrotem do odpowiedniego magazynu. Takie urządzenia mogą być następujących typów:

• przesuwne teleskopowe;
• rampy;
• rampy rolkowe.

Pierwsza odmiana jest uniwersalna i łatwo dopasowuje się do różnych długości.

Rampy są kompaktowe konstrukcje małe rozmiary, przeznaczone do pokonywania niskich przeszkód, krawężników, progów. Łatwy w transporcie.

Rampy rolowane doskonale nadają się do transportu w samochodzie, ponieważ można je zrolować.

Przepisy prawne

Ponieważ korzystanie z ramp należy do dziedziny bezpieczeństwa ludzi, ich projektowanie i użytkowanie regulują odpowiednie dokumenty regulacyjne i techniczne oraz akty prawne.

SNiP 35-01-2001

Opcja rampy włączona wsporniki kolumnowe dla osób z ograniczoną mobilnością

Dotykowe oznaczenia dróg i rampa hotelowa

hotelowa rampa hotelowa

Dopuszczalne nachylenie rampy reguluje SP 59.13330.2012 „Dostępność budynków i budowli dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej” - zaktualizowana wersja SNiP 35-01-2001, dokument wszedł w życie 01.01.2013.

Standardowy kąt nachylenia rampy dla wózków inwalidzkich powinien wynosić nie więcej niż 1:20 (5% lub 2,86 stopnia), a długość jednej rampy marszowej nie powinna przekraczać 8 m.

W niektórych przypadkach dozwolone jest zwiększenie maksymalnego nachylenia rampy:

do 1:12 (8% lub 4,76 stopnia) - dla tymczasowych budowli i infrastruktury, pod warunkiem, że różnica wysokości między peronami poziomymi jest mniejsza niż 0,5 m, a długość jednego marszu pochylni nie przekracza 6,0 m;

do 1:10 (10% lub 5,71 stopnia) - przy różnicy poziomów poniżej 0,2 m.

Nachylenie rampy oblicza się za pomocą wzoru: nachylenie rampy \u003d H / L, gdzie: H to różnica wysokości, którą należy wyposażyć w rampę, a L to długość rzutu poziomego nachylonej części rampy.

Wysokość ganku to 0,4m. ta sprawa musisz użyć proporcji 1:12:

L=12*0,4m=4,8m.

Długość nachylonej powierzchni rampy \u003d pierwiastek kwadratowy z (4,82 + 0,42) \u003d 4,8 m.

Rampa może być ustawiona bez poziomych platform, ponieważ długość jej nachylonych powierzchni jest mniejsza niż 6 m.

Nachylenie rampy można wyrazić w stopniach, procentach oraz jako stosunek wysokości do długości:

mi jednostki nachylenia rampy

Nachylenie rampy zgodnie z SNiP 35-01-2001 i SP 59.13330.2016
W powyższych dokumentach występują rozbieżności w standardowej wartości nachylenia ramp: w SNiP 35-01-2001 dopuszczalne nachylenie rampy wynosi 1:12 (lub 8%), a zgodnie z SP 59.13330.2016 - jest to 1:20 (czyli 5%).
SNiP 35-01-2001 to norma krajowa zatwierdzona dekretem rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 21 czerwca 2010 r. Nr 1047-r. Jeżeli klient nie przedstawi wymogu zaprojektowania rampy zgodnie z SP 59.13330.2012, wówczas projektowanie i produkcja ramp może być zgodna ze standardami wskazanymi w SNiP 35-01-2001, tj.: dopuszczalne nachylenie rampy wynosi 1:12 (lub 8% lub 4,76 stopnia).

Na przykład

Rozporządzenie Ministra Budownictwa w sprawie zmian do SP 59.13330.2012, nowe wymagania dotyczące kąta nachylenia ramp
W dniu 21 października 2015 r. Wydano zarządzenie Ministerstwa Budownictwa Rosji w celu zatwierdzenia zmian w SP 59.13330.2016. Zgodnie ze zmianami dopuszcza się kąt nachylenia rampy na przebudowywanych i adaptowanych obiektach w zakresie od 1:20 do 1:12.

Rozporządzenie Ministerstwa Budownictwa Rosji nr 750/pr z dnia 21 października 2015 r. „O zatwierdzeniu poprawki nr 1 do SP 59.13330.2016 „Dostępność budynków i budowli dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej”. Zmiana nr 1 do regulaminu SP 59.13330.2016 „Dostępność budynków i budowli dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej”.

Zgodnie ze zmianą
1. „Przy projektowaniu przebudowywanych, podlegających kapitalnym remontom i adaptacji istniejących budynków i budowli, szerokość drzwi wejściowe pobierane od 0,9 do 1,2 m.
2. „Przy projektowaniu przebudowy, z zastrzeżeniem wyremontować i możliwych do adaptacji istniejących budynków i budowli, nachylenie rampy przyjmuje się w przedziale od 1:20 (5%) do 1:12 (8%)”.
Zmiana weszła w życie 26 października 2015 r.

Minimalna długość rampy

Konwencje

Maksymalne wymiary (wymiary) wózków inwalidzkich

GOST 30471-96 (GOST R 50602-93) Wózki inwalidzkie. Maksymalne gabaryty

fragmenty

Niniejsza Norma Międzynarodowa ma zastosowanie do wózków inwalidzkich i określa ich maksymalne gabaryty, które powinni brać pod uwagę architekci, inżynierowie, producenci i lokalne autorytety moc zapewniająca poruszanie się użytkownika w budynkach, pojazdach (autobusy, parowce, samoloty, windy) oraz ogólną manewrowość.
Niniejsza Norma Międzynarodowa jest stosowana przez producentów wózków inwalidzkich w nowych projektach.

4 Maksymalne gabaryty

4.1 Wymiary gabarytowe dotyczą wózków inwalidzkich niezajętych przez użytkownika.
4.2 Wymiary gabarytowe przedstawiono na rysunku 1.

Obrazek 1

Długość całkowita L jest wymiarem poziomym między najbardziej wysuniętymi przednimi i tylnymi częściami wózków inwalidzkich,

dł. - 1200 mm

Szerokość całkowita B - wymiar poziomy pomiędzy wystającymi częściami bocznymi wózków w stanie pełnego rozłożenia,

B - 700 mm

Wysokość całkowita H - wymiar pionowy od podłogi do najwyższego wysuniętego punktu wózków,

H-1090 mm

Wymiary gabarytowe mierzone są zgodnie z GOST R 50605.

4.3 W produkcji wózków inwalidzkich dla użytkowników ze szczególną nadwagą i osób po amputacji, wartości całkowite wymiary można zwiększyć:
długość - do 1750 mm,
szerokość - do 810 mm.

4.4 Przy projektowaniu budynków i podjazdów ze względu na nogi użytkownika zwiększa się długość całkowitą o 50 mm.
4.5 W przypadku wózków ręcznych wymagany jest odstęp od ściany do napędzania obręczy kół głównych; przy projektowaniu budynków i podjazdów szerokość całkowita zwiększa się o 100 mm z każdej strony.

GOST R 51261-99 „Stacjonarne urządzenia wspomagające rehabilitację. Rodzaje i wymagania techniczne”)

fragmenty

5.1.5 Minimalna długość wolnego odcinka urządzenia podtrzymującego w dowolnej pozycji musi wynosić co najmniej 100 mm, aby można go było uchwycić całą dłonią.
5.1.6 Kształt i wymiary urządzeń podtrzymujących powinny zapewniać maksymalny komfort ich chwytu i stabilne trzymanie dłoni w każdej konkretnej sytuacji podczas użytkowania. Jednocześnie poręcze montowane w budynkach i budowlach muszą mieć przekrój kołowy o średnicy co najmniej 30 mm (poręcze dla dzieci) i nie więcej niż 50 mm (poręcze dla dorosłych) lub prostokątny o grubości 25 mm. do 30 mm.

5.1.9 Podstawy stosowane w niskich temperaturach otoczenia powinny być wykonane lub wyłożone materiałami o niskim przewodnictwie cieplnym.

5.1.13 Urządzenia wspomagające powinny mieć kontrastową kolorystykę, umożliwiającą osobom niepełnosprawnym, w tym z dysfunkcją wzroku, łatwe i szybkie odnalezienie urządzeń wspomagających i korzystanie z nich.

5.1.14 Urządzenie podtrzymujące musi pozostać mocne, nie może się obracać ani przesuwać względem sprzętu mocującego i musi wytrzymać siłę co najmniej 500 N przyłożoną do dowolnego punktu w dowolnym kierunku bez trwałego odkształcenia elementów urządzenia podtrzymującego i konstrukcji, do której jest przymocowany.

5.2.5 Końce poręczy rampy muszą być zaokrąglone lub mocno przymocowane do podłogi, ściany lub słupków, a jeśli występują parami, muszą być ze sobą połączone (rysunek B.2).

5.3.4 Wysokość zakrytej powierzchni poręczy schodów powyżej wejścia stopnia schodów musi wynosić, mm:
- dla poręczy podwójnej górnej - 900;
- dla dolnej podwójnej poręczy - nie mniej niż 700 i nie więcej niż 750.

Rysunek B.2

Notatka:

x ≥ 300mm;
y ≥ 300 mm + szerokość bieżnika (A).

Rampa – urządzenie ułatwiające wjazd lub zjazd małego pojazdu na kołach, np. dziecka lub wózka inwalidzkiego. Podobne konstrukcje ze specjalną powłoką i oznaczeniami są montowane na schodach i zastępują je. Dzięki rampie osoby o ograniczonej sprawności ruchowej mają możliwość samodzielnego wejścia lub zejścia na teren obiektu, bez pomocy osób towarzyszących.

Główne rodzaje ramp

Rampy montuje się w miejscach, gdzie konieczne jest połączenie dwóch peronów na różnych wysokościach – na podjazdach do wejścia, wejścia do placówki lub wylot. We wszystkich miejscach ogólnodostępnych należy zamontować podjazdy umożliwiające osobom niepełnosprawnym dostęp do pomieszczeń.

Projekty ramp różnią się przeznaczeniem i wyglądem. Różnice te wynikają z ich lokalizacji i przeznaczenia. Główne typy urządzeń:

• stacjonarny;
• składanie;
• usuwany

Konstrukcje stacjonarne są zaprojektowane z myślą o długiej żywotności. Montowane są zazwyczaj na ulicy przed wejściami do sklepów, instytucji, apartamentowców. Takie urządzenia są przewidziane na etapie projektowania budynku i są instalowane podczas procesu budowy.

Rampa stacjonarna wygląda jak dwupasmowa pochylnia z poręczami, wykonana z betonu lub metalu z powłoką antypoślizgową. Rysunki takich urządzeń mogą zawierać kilka gramofonów.

Składane urządzenie rampowe wygląda jak wersja stacjonarna i spełnia te same funkcje. Jego główny cecha wyróżniająca w obecności mechanizmu składania. Za jego pomocą można zwolnić schody dla ruchu pieszego. Takie urządzenia są zwykle stosowane w wejściach do budynków mieszkalnych. Zaletą urządzenia jest to, że nie przeszkadza w poruszaniu się po schodach iw razie potrzeby pomaga zrozumieć wózek na podeście. Składana rampa składa się z szyn lub platformy przymocowanej z jednej strony do ściany. Jego druga strona swobodnie unosi się i jest zamocowana w pionowej powierzchni za pomocą mechanizmu blokującego.

Zdejmowana lub przenośna rampa - urządzenie przeznaczone do pokonywania niewielkich wzniesień i przeszkód. Są łatwe w montażu i demontażu w razie potrzeby. Takie konstrukcje są zwykle składane lub składane i są wykonane z lekkiej stali lub duraluminium.

Przenośne rampy występują w trzech rodzajach:

• rampa;
• rampy rolkowe;
• teleskopowy.

Urządzenia teleskopowe wydłużają się dwukrotnie lub więcej. Rampy te posiadają powierzchnię antypoślizgową. Należy zapobiegać przypadkowemu staczaniu się z pochyłej płaszczyzny. Takie projekty są wygodne nie tylko do wchodzenia po schodach, ale także do przenoszenia wózka do pojazdów. Obciążenie takiego urządzenia może wynosić do czterystu kilogramów.

Rampa przeznaczona jest do pokonywania wysokich progów lub krawężników. Ta mała platforma może być wykonana z metalu lub gęstej gumy. Za pomocą rampy można pokonać wysokość przeszkody do piętnastu centymetrów. Urządzenie składa się z trzech części: dwóch wkładek w kształcie klina oraz platformy, która jest montowana pomiędzy nimi. Wkładki w kształcie klina są instalowane po obu stronach przeszkody, na górze układana jest pozioma platforma. Po pokonaniu przeszkody powłokę można łatwo zdemontować.

Ramp-roll jest produktem złożonym pod względem technologii wytwarzania. Składa się z wielu połączonych ze sobą elementów. Ta konstrukcja jest montowana do przechowywania w rolce i może być swobodnie umieszczona w bagażniku samochodu osobowego. Sekcje rampy rolkowej są demontowalne, dzięki czemu jej wymiary można łatwo dopasować do każdej przeszkody. Takie konstrukcje są wykonane z aluminium, lekkiego i wytrzymałego materiału.

Parametry techniczne ramp

Konstrukcje ramp są wykorzystywane przez osoby niepełnosprawne, dlatego podlegają zwiększonym wymogom bezpieczeństwa.

Jednym z najważniejszych parametrów technicznych urządzenia jest kąt nachylenia powierzchni. Wskaźnik ten jest mierzony w procentach i stosunku długości do wysokości wyciągu.

Zgodnie z przepisami maksymalny kąt nachylenia konstrukcji rampy wynosi 8 proc. Większy kąt nachylenia może stać się dla wózka przeszkodą nie do pokonania. Aby obliczyć optymalne wymiary konstrukcji, stosuje się wzór 1:20. Na przykład, aby wspiąć się na wysokość 60 centymetrów, potrzebujesz rampy o długości 0,6 x 20 = 12 metrów.

Ważny! Jeśli rampa ma konstrukcję szynową, ważne jest, aby szyny pasowały do ​​​​szerokości kół wózka inwalidzkiego.

Poziome platformy znajdują się w górnym i dolnym punkcie rysunku projektowego. Wielkość platformy powinna pozwolić na rozłożenie wózka. Zwykle głębokość takiej platformy wynosi półtora metra, a długość jest równa dwukrotności szerokości marszu. Place zabaw wyposażone są również w powłokę antypoślizgową.

Dla Twojej informacji! Jeśli nachylenie biegu schodów jest większe niż 8 procent, wózek należy podnieść przy pomocy osoby towarzyszącej.

Optymalna szerokość rampy wynosi dziewięćdziesiąt centymetrów. Parametry te są odpowiednie dla każdego wózka inwalidzkiego. Wzdłuż rampy na całej jej długości na wysokości 60 i 80 centymetrów zamontowane są podwójne poręcze. Jeśli wózek inwalidzki dla dzieci porusza się po rampie, poręcz jest ustawiona na wysokości 50 centymetrów. Długość poręczy powinna być o trzydzieści centymetrów dłuższa niż długość rampy.

Krawędzie urządzenia muszą być ograniczone bokiem o wysokości co najmniej pięciu centymetrów, co zapobiegnie zsuwaniu się kół z pochyłej powierzchni.

Dla Twojej informacji! W praktyce światowej zwyczajowo instaluje się rampy o różnicy wysokości od półtora centymetra. W Rosji ustalono potrzebę instalowania konstrukcji ramp w miejscach o różnicy wysokości wynoszącej cztery centymetry.

Przykłady technologii wytwarzania urządzeń rampowych

Klasyczna wersja rampy składa się z trzech części: dwóch poziomych platform i pochylonej powierzchni pomiędzy nimi.

betonowa rampa

Przy wysokości podnoszenia 60 centymetrów wymagana będzie rampa o długości 12 metrów i szerokości 1 metra. Dla wygody należy go podzielić na dwa marsze po sześć metrów każdy. Pomiędzy pochyłymi płaszczyznami konieczne jest zainstalowanie platformy na zakręt o wielkości dwóch metrów kwadratowych. Z tych obliczeń wynika, że ​​​​powierzchnia konstrukcji, biorąc pod uwagę witrynę, wyniesie 14 metrów kwadratowych.

Wymagana objętość betonu = 1/10 x 14 m2 (powierzchnia) = 1,4 metra sześciennego

Kubatura ściany = 0,6 (wysokość) x 14 m2 (powierzchnia) = 8,4 m2 x 0,5 grubość cegły (0,125 m) = 1,05 metra sześciennego

Liczba cegieł = 1,05: 0,002 = 525 sztuk.

Rysunek konstrukcji rampy wykonanej z betonu

Porządek pracy:

1. Oznaczanie przyszłej konstrukcji za pomocą taśmy mierniczej i liny.
2. Wylewanie fundamentu.
3. Instalacja rozciągania i nachylenia.
4. Układanie ścian z cegły.
5. Zasypanie zagłębienia rampy.
6. Wzmocnienie pochyłej powierzchni.
7. Betonowanie.
8. Montaż i mocowanie balustrad.
9. Pokryte antypoślizgowym materiałem.

Dla Twojej informacji! Aby wypełnić rampę, lepiej użyć betonu klasy M300. Napełnianie odbywa się od dołu do góry.

metalowa rampa

Do produkcji składanego urządzenia metalowego wymagane będą kanały na długość biegu schodów. Metal na szynach musi być na tyle gruby, aby nie uginał się pod ciężarem użytkownika wózka inwalidzkiego. Wraz z tym szyny nie powinny być zbyt ciężkie, ponieważ często będą musiały być podnoszone i opuszczane.

Metalowe narożniki służą jako rozpórki nośne. Do mocowania należy przygotować duże zawiasy drzwiowe (co najmniej trzy sztuki) i urządzenie blokujące.

Rysunek metalowej rampy:

Porządek pracy:

1. Pętle są przyspawane lub przykręcone do jednego z kanałów. Ważne jest, aby łby śrub nie wystawały w szynę, w przeciwnym razie będą przeszkadzać w ruchu kół wózka.
2. Odległość między kołami wózka inwalidzkiego musi być dokładnie zmierzona. Odległość ta jest ściśle przestrzegana podczas mocowania podkładek dystansowych między dwiema szynami.

   Ważny! Podczas instalowania elementów dystansowych do składanej rampy należy upewnić się, że w stanie rozłożonym stykają się one ściśle ze stopniami schodów. W takim przypadku osoba pomagająca osobie niepełnosprawnej podnieść wózek nie potknie się.

3. Dolna część rampy jest przymocowana zawiasowo do ściany, zainstalowana jest blokada do mocowania urządzenia w pozycji podniesionej.

Jak wykonać pomiary do projektu rampy:

Drewniana rampa

Drewniana rampa jest bardzo podobna w konstrukcji do metalowej. Potrzebne będą dwie szerokie, wytrzymałe deski, zawiasy, listwy drewniane na przekładki. Technologia produkcji i rysunek są podobne do poprzedniej wersji. drewniane urządzenie lżejszy od metalu i łatwiejszy w użyciu.

Rysunek konstrukcji drewnianej

Jeśli zamocujesz rampę od strony poręczy i ostrożnie potraktujesz jej powierzchnię piaskowaniem i lakierem, po złożeniu będzie wyglądać jak schody. Należy pamiętać, że powierzchnia urządzenia, po którym wózek będzie się poruszał, nie może być śliska.

Dodatkowe wymagania dotyczące ramp

Na powierzchni urządzenia należy zamocować powłokę antypoślizgową. Najlepszą opcją jest gumowa powłoka. Znacznie zwiększa tarcie i zapobiega awaryjnemu lub przypadkowemu zwolnieniu.

Konstrukcja rampy nie powinna kolidować z ruchem pieszych. Często w centralnej części konstrukcji stacjonarnej wykonuje się stopnie, aby osoba towarzysząca osobie niepełnosprawnej na wózku mogła za nimi podążać.

W przypadku, gdy z rampy będzie korzystała jedna konkretna osoba niepełnosprawna, szerokość toru i odległość między szynami są obliczane z uwzględnieniem wymiarów jej wózka inwalidzkiego.

Składana rampa na biegu schodów nie może niszczyć materiału schodów. Zaleca się wyposażenie go w osłonę przepustnicy dla cichej pracy.

Platforma przed stokiem powinna nie tylko umożliwiać obracanie się wózka, ale także otwierać i zamykać drzwi sąsiadujące z platformą. Lepiej jest, jeśli drzwi otwierają się z dala od rampy.

Instalacja stacjonarnych ramp musi być przeprowadzona za zgodą i pod nadzorem odpowiednich władz. Samodzielna instalacja budowanie bez zachowania norm i zasad przewidzianych prawem jest niedozwolone. Rampa, która nie spełnia norm GOST, może zostać zdemontowana.

Aby zainstalować rampę przy wejściu do budynku mieszkalnego, nie jest wymagana zgoda mieszkańców. Należy wystąpić do spółki zarządzającej z oświadczeniem w imieniu osoby niepełnosprawnej. Organizacja musi odpowiedzieć w ciągu jednego miesiąca. Podczas składania wniosku najlepiej jest uzyskać wsparcie. interesariusze, na przykład młode matki korzystające z wózków dziecięcych. Do dokumentu można dołączyć przybliżony rysunek przyszłego projektu.

Ważne jest, aby zrozumieć, że instalacja rampy to nie tylko zgodność z normami prawa. Dla wielu osób to urządzenie jest ważną częścią ich życia, pozwalającą poczuć się pełnoprawnymi członkami społeczeństwa.

W 2009 roku na szczeblu państwowym zdecydowano, że należy pamiętać o problemach osób niepełnosprawnych. Dokumenty regulacyjne przewidywały, że wszystkie budynki muszą być wyposażone w taki sposób, aby osoby, które można zaklasyfikować jako grupy o ograniczonej sprawności ruchowej, w tym osoby na wózkach inwalidzkich, mogły się do nich dostać.

Istotność problemu

Niewielu ludzi uważa, że ​​10% wszystkich ludzi jest niepełnosprawnych. Jednocześnie 1/3 z nich może poruszać się jedynie na wózku inwalidzkim. Ale tacy ludzie są niezwykle rzadcy na ulicy. Jednym z głównych powodów jest banalna niemożność wyjścia z domu, który z założenia nie przewiduje podjazdu dla wózków inwalidzkich.

Obecnie budowle te są dalekie od występowania wszędzie, co znacznie komplikuje życie osób niepełnosprawnych. Ale nawet w wyposażonych budynkach nie zawsze spełniają one standard. Niektórzy nazywają nawet deski rzucane na stopnie rampą, ale jest to niedopuszczalne. Parametry tego projektu lub, jak to się nazywa, urządzenia ułatwiające dostęp, są regulowane dokumentami, które określają wszystkie wymagania dotyczące jego wygląd i sprzęt.

Ustalone normy

Na poziomie legislacyjnym ustalono, że podjazdy dla osób niepełnosprawnych powinny być dostosowane do domów i różnych budynków. Normy dotyczące ich instalacji opisano w specjalnych zbiorach zasad. Wynika z nich, że rampa jest stacjonarną konstrukcją wielkogabarytową o stałym kącie nachylenia. Zgodnie z przepisami nie powinien on przekraczać 10%. Oznacza to, że określone urządzenie ułatwiające dostęp musi być długie i łagodne, aby każdy użytkownik wózka inwalidzkiego mógł się po nim samodzielnie poruszać.

Kolejną różnicą między rampą a innymi urządzeniami ułatwiającymi dostęp (do których należą również rampy) jest to, że jest ona wyposażona w poręcze po obu stronach. Szerokość tej konstrukcji musi wynosić co najmniej 1 m dla ruchu jednokierunkowego.

Konieczne jest jedynie wykonanie podjazdów dla osób niepełnosprawnych z materiałów ognioodpornych. Normy określają, że okres odporności ogniowej musi wynosić co najmniej 2 godziny. Z tego staje się jasne, że drewnianych konstrukcji w żadnym wypadku nie należy nazywać rampą.

Instalowanie urządzeń ułatwień dostępu

Mówiąc o rozmieszczeniu konstrukcji przeznaczonych dla osób niepełnosprawnych, należy przede wszystkim zwrócić uwagę na kąt nachylenia. Definiuje się go jako stosunek wymaganej wysokości podnoszenia do długości odcinka, po którym będzie przebiegać nachylona powierzchnia. Oznacza to, że aby wyposażyć możliwość dostępu dla wózków inwalidzkich do wzniesienia o 10 cm, należy zaznaczyć odległość o długości 1 cm) i od tej sekcji rozpocząć tworzenie konstrukcji. W takim przypadku nachylenie wyłączonej rampy wyniesie 10% (10 cm: 100 cm).

Konieczne jest zainstalowanie urządzeń ułatwiających dostęp we wszystkich miejscach, w których występuje różnica poziomów większa niż 4 cm Na początku każdej sekcji podnoszenia należy wyposażyć platformę, której szerokość powinna odpowiadać rampie i wynosić około 1,5 m długości.

Każdy marsz rampy pozwala wspiąć się na wysokość nie większą niż 0,8 m. Jego nachylenie nie powinno przekraczać stosunku wysokości i długości 1:12, w razie potrzeby wznieść się na wysokość do 0,2 m - 1:10. Dopuszcza się nachylenie poprzeczne konstrukcji na poziomie do 2% (1:50).

Jednym z wymogów wyposażenia ramp jest również montaż zderzaków. Powinny znajdować się w miejscach, w których konstrukcja nie przylega do ściany. Zderzaki mają za zadanie zapobiegać przesuwaniu się wózka. Mają wysokość 5 cm Jeśli nie było to pierwotnie przewidziane w projekcie rampy, można przymocować narożnik lub rurę wzdłuż krawędzi w określonej odległości od powierzchni.

Również podjazdy dla osób niepełnosprawnych muszą być wyposażone w poręcze. Normy zobowiązują do ich podwojenia. Górne powinny iść na wysokość 0,9 m, dolne - 0,7 m. Dla dzieci wiek przedszkolny muszą być umieszczone na poziomie 0,5 m.

Dodatkowo trzeba pamiętać, że poręcze muszą przekraczać długość pochylni z każdej strony o co najmniej 30 cm, być okrągłe, o średnicy 3-5 cm (idealna opcja to odcinek 4 cm dla dorosłych i 3 cm dla dzieci). Ważne jest również, aby poręcze biegły w sposób ciągły i równoległy do ​​powierzchni rampy, biorąc pod uwagę wszystkie jej dodatkowe konstrukcje.

Możliwe warianty instalacji

W każdej konkretnej sytuacji projekt rampy należy opracować indywidualnie. W niektórych przypadkach konieczne jest zapewnienie możliwości zawracania, w innych potrzebne są miejsca odpoczynku. Istnieją sytuacje, w których ogrodzenie rampy jest opcjonalne. Tak więc nie można go zainstalować, jeśli wysokość podnoszenia nie przekracza 15 cm, kąt nachylenia nie przekracza 8%, a długość konstrukcji wynosi do 1,8 m.

Wyposażając takie urządzenia ułatwiające dostęp, należy pamiętać, że na każde 6-10 metrów marszu rampy potrzebna jest strefa odpoczynku. Jeśli długość konstrukcji nie przekracza 10 m, można ją zintegrować.

Optymalna szerokość to 0,9-1 m. Nadaje się do jednokierunkowego ruchu wózków. Jeżeli obiekt wyposażony jest w ruch dwukierunkowy to jego szerokość powinna wynosić około 1,8 m. Jeżeli w projekcie nie przewidziano możliwości zamontowania poręczy pośrodku obiektu dostępności, to kąt pod jakim rampa powinna idź też się zmienia. Normy przewidują, że taki projekt jest możliwy tylko wtedy, gdy nachylenie wynosi 1:15 (czyli 6,7%). W końcu osoba na wózku inwalidzkim może trzymać się tylko jednej poręczy. A to oznacza, że ​​​​kąt nachylenia powinien być taki, aby mógł poruszać się w górę lub w dół bez pomocy.

Osoby niepełnosprawne potrzebują specjalnych urządzeń do swobodnego poruszania się. Podjazd dla osób niepełnosprawnych jest jednym z głównych sposobów dostępu tej grupy ludności do instytucji administracyjnych, medycznych i edukacyjnych, sklepów, kawiarni, teatrów i innych. budynki publiczne.

Są to specjalne konstrukcje, które są nachyloną płaszczyzną (podłogą lub zejściem) łączącą dwie poziome powierzchnie, na których się znajdują różne poziomy. Rampy przeznaczone są do opuszczania/podnoszenia wózków inwalidzkich i dziecięcych. Nazwa pochodzi od francuskiego pente douce – „łagodne nachylenie”. Czasami urządzenia ułatwiające dostęp nazywane są rampami (appareil - „urządzenie, urządzenie”). W ostatnie lata Wszędzie zaczęto montować podjazdy, które czynią nasze miasta bardziej dostępnymi dla osób niepełnosprawnych.

Przepisane przez prawo

Obywatele należący do grup o ograniczonej sprawności ruchowej nie zawsze są informowani, że ich prawa do swobodnego przemieszczania się są zapisane w prawie. Zgodnie z prawem osoba poruszająca się na wózku inwalidzkim musi mieć możliwość opuszczenia mieszkania. W tym celu należy zamontować specjalne urządzenia - rampy.

Aby zainstalować rampę w budynkach mieszkalnych budynki mieszkalne nie jest wymagana zgoda innych lokatorów. Jeśli z jakiegoś powodu odmówią zainstalowania urządzenia ułatwiającego poruszanie się, wówczas przedstawiciele osób o ograniczonej sprawności ruchowej mają prawo zwrócić się do sądu o przymusowe zainstalowanie takiego zejścia. Osoby, które odmówią wykonania rampy, mogą zostać pociągnięte do odpowiedzialności administracyjnej, aw określonych okolicznościach nawet karnej. Nowe budynki, zarówno mieszkalne, jak i nowe obiekty przeznaczone dla organizacji publicznych, medycznych, edukacyjnych i administracyjnych, budowane są z różnymi nachyleniami i poręczami dla siedzących mieszkańców. Urządzenia te są projektowane zgodnie z normami na etapie projektowania samego budynku.

Z budowanymi budynkami jest trudniej: rampy muszą harmonijnie i co najważniejsze wygodnie wpasowywać się w istniejące konstrukcje. Nowoczesne technologie pozwalają rozwiązać taki problem w niemal każdej sytuacji, aby zagwarantować prawo do swobodnego przemieszczania się wszystkim grupom ludności. Rampy projektowane są z uwzględnieniem możliwości i cech miejsca ich działania. Dobór materiałów, produkcja i Roboty instalacyjne musi koniecznie spełniać stanowe normy jakości dla produktów tego rodzaju.

Planujemy zamontowanie rampy. Ważne punkty

Przede wszystkim należy wybrać odpowiedni projekt urządzenia dostępności. Ważne jest uwzględnienie interesów wszystkich grup ludności. Rampa nie powinna ograniczać swobody poruszania się pieszych ani naruszać praw mieszkańców budynków mieszkalnych wielorodzinnych, stwarzać przeszkód ani utrudniać poruszania się. Taki dodatek architektoniczny musi ściśle spełniać wszelkie normy techniczne, być niezawodny i bezpieczny dla wszystkich „uczestników ruchu”.

Kilka ważnych aspektów, które należy wziąć pod uwagę przy projektowaniu rampy:

• Dla osiadłych grup ludności produkowane są różne modele wózków inwalidzkich. Mają na przykład różną liczbę kół, które mogą różnić się wysokością i grubością. Istnieją również wózki dla dzieci niepełnosprawnych, które mają własne rozmiary i funkcje. Zgodnie z kryteriami technicznymi pojazdu określa się projekt zjazdu, jego szerokość, wysokość oraz położenie poręczy. Takie podejście (budowa rampy dla konkretnego wózka inwalidzkiego) jest możliwe, gdy obiekt będzie obsługiwał tylko jedna osoba, np. rampa przy wejściu, gdzie mieszka użytkownik wózka inwalidzkiego.

• Jeżeli rampa przeznaczona dla osób niepełnosprawnych jest zorganizowana w miejscu publicznym, to musi odpowiadać potrzebom jak największej liczby modeli wózków inwalidzkich, czyli musi być jak najbardziej uniwersalna. Najlepsza opcja: zaprojektować urządzenie ułatwiające dostęp, odpowiednie zarówno dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej, jak i mobilnych pieszych z wózkami dziecięcymi.

• Przyczyną kłopotów mogą być wystające elementy złączne, inne nieprzemyślane detale konstrukcyjne. Dlatego nie jest racjonalne instalowanie urządzeń ułatwiających dostęp dla grup o ograniczonej mobilności ludności produkcji „rękodzielniczej”. Zwłaszcza biorąc pod uwagę, że właściciel takiego zjazdu będzie musiał ponieść odpowiedzialność za zranienie obywateli lub uszkodzenie mienia. Dlatego bardziej praktyczne jest powierzenie aranżacji rampy profesjonalistom.
• Wybierając materiał, warto wziąć pod uwagę lokalizację konstrukcji i niezawodność jej mocowania. Produkt wykonany z drogiego materiału można po prostu ukraść. Zwłaszcza jeśli rampa nie jest nieruchoma lub nie jest wystarczająco pewnie zamocowana.
• Ważnym wskaźnikiem jest ciężar konstrukcji. Na przykład nie zaleca się instalowania metalowych ramp na drewnianych schodach w domach prywatnych, aby stopnie się nie zawaliły.
• Bezpieczne korzystanie z podjazdów wymaga specjalnej powłoki zapobiegającej poślizgowi, np. gumy. W otwartych przestrzeniach instalowane są konstrukcje z powierzchnią refrenu. Takie rozwiązanie znacznie ułatwia proces zjazdu i wjazdu osoby na wózku inwalidzkim.

Poręcze są ważne

Poręcze są ważnym elementem konstrukcyjnym ramp. Pozwalają populacjom z problemami układu mięśniowo-szkieletowego poruszać się bez pomocy, w przeciwieństwie do urządzeń ułatwiających dostęp, w których nie ma poręczy, a osoba niepełnosprawna potrzebuje wsparcia innych osób. Największą popularnością cieszą się poręcze ze stali nierdzewnej.

Wymagania dotyczące poręczy:

• konieczne jest wybranie do ich produkcji niezawodnych, bezpiecznych i odpornych na zużycie materiałów, które są w stanie je utrzymać specyfikacje długi czas;
• powierzchnia musi być gładka, bez wad i wad na całej długości poręczy;
• powłoka produktów nośnych musi mieć wysokie właściwości antykorozyjne, zwłaszcza w warunkach otwartej przestrzeni;
• użyj optymalnego kształtu poręczy, który pozwala z maksymalną wygodą poruszać się po schodach na wózku inwalidzkim i nie przeszkadza ruchomym obywatelom;
• uformować zaokrąglenia na końcach, kierując krawędź poręczy w miarę możliwości w stronę przeciwną do osoby niepełnosprawnej – zaleca się mocne zamocowanie końca w ścianie lub skupienie się na stojaku;
• wykluczyć ostre rogi, wystające części, które mogą zranić pieszego lub złapać jego torbę lub ubranie;
• wybierz odpowiedni odcinek poręczy (D = 30-60 mm, okrąg lub owal), zapewniając ciasny, niezawodny obwód;
• poręcze powinny wystawać poza bieg schodów o 30 cm.

Ważny! Poręcze są niezbędne nie tylko dla grup ludności o specjalnych potrzebach, ale także dla innych grup obywateli z problemami układu mięśniowo-szkieletowego, osób podeszły wiek, dzieci .

Dostępność i wnętrze

Bezramowe przegrody ochronne wykonane ze specjalnych gatunków szkła stosowane są na balustrady schodowe w budynkach biurowych, centrach biznesowych, galeriach handlowych. Balustrady szklane są również wykorzystywane do projektowania struktur dostępności. Dzięki tej konstrukcji rampy poręcze są bezpiecznie przymocowane do przeszklonych ścianek działowych za pomocą wsporników, które są przyklejone do szkła za pomocą uszczelniaczy lub przymocowane metalowymi okuciami (otwory są dla nich przygotowane). Zastosowanie szkła o wysokiej wytrzymałości (hartowanego, zbrojonego, udaroodpornego czy kuloodpornego) pozwala nie tylko na stworzenie bezpiecznego środowiska dla osób z ograniczoną mobilnością, ale także otwiera ogromne możliwości dla kreatywności i ciekawych rozwiązań projektowych, pozwala harmonijnie dopasować rampę do ogólnego stylu pomieszczenia.

Ważny! Konieczne jest podjęcie decyzji o montażu poręczy na etapie projektowania rampy w celu prawidłowego doboru wymiarów miejsc i wysokości ogrodzenia.

Cechy konstrukcyjne

Projekt rampy zależy od jej przeznaczenia, miejsca instalacji i innych warunków. Istnieją takie typy:

• stacjonarny;
• składanie;
• wymienny (przenośny).

Rampy stacjonarne

Urządzenia stacjonarne budowane są z myślą o długotrwałym użytkowaniu, umieszczane są przy wejściach do różnych budynków, na stopniach przejść podziemnych i metra oraz innych miejscach użyteczności publicznej. Montowane są jedno- i dwuprzęsłowe konstrukcje stacjonarne, ale czasami rampa może mieć więcej przęseł. Materiałem na takie rampy jest metal i beton.

Składane rampy

Zewnętrznie podobny do konstrukcji stacjonarnych. Główną różnicą jest obecność mechanizmu składania, który pozwala na korzystanie z konstrukcji tylko wtedy, gdy jest to konieczne.

Bieg schodowy wyposażony w takie urządzenie przez większość czasu pozostaje wolny i nie stwarza uciążliwości dla mieszkańców. Często stosowane w wejściach do budynków mieszkalnych, w budownictwie indywidualnym. Mogą być również używane do wózków dziecięcych. Składane rampy o specjalnej konstrukcji są wyposażone w trolejbusy i tramwaje. Aby wyposażyć najprostsze składane zejście wykonane z metalu, musisz:

• Dwa standardowe kanały, których długość odpowiada długości biegu schodów. Grubość belek dobierana jest z uwzględnieniem dwóch ważnych warunków: muszą one wytrzymać określone obciążenie, ale jednocześnie nie mogą być ciężkie, ponieważ urządzenie będzie stale podnosić się i opadać.
• Dystanse łączące dwie belki kanałowe dobierane są do grubości 5 mm, szerokości do 40 mm. Rampy mogą być wykonane ze stalowych narożników lub listew z grubej stali.
• Mocne zawiasy drzwiowe mogą być używane jako system obrotowy. Muszą być solidnie przymocowane do ściany (co najmniej trzy elementy mocujące na zawias).
• Konieczne jest zapewnienie niezawodnego urządzenia, które unieruchomi konstrukcję w pozycji pionowej. To urządzenie (zatrzask) powinno być łatwe do otwierania i zamykania.

Pomiary do produkcji składanej rampy.

Oczywiście osoba niepełnosprawna sama nie poradzi sobie ze składaną rampą. Ani sam nie opuści rampy, ani osoba niepełnosprawna nie będzie mogła się wspiąć. Tak, i zejdź sam - to nie zadziała, potrzebujesz pomocy: bardzo strome zbocze. Ale taka adaptacja umożliwia przedstawicielom osiadłych grup ludności wyjście z domu z jedną osobą towarzyszącą. Bez takiej rampy tylko kilka osób będzie w stanie opuścić/podnieść osobę na wózku inwalidzkim. Należy pamiętać, że pomimo prostoty konstrukcji składanej rampy, produkt przemysłowy - najlepsza opcja pod względem jakości, niezawodności, trwałości i łatwości obsługi.

Zdejmowana rampa

Zdejmowane rampy są warunkowo podzielone na:

• Platforma – płaska platforma do wchodzenia/schodzenia po schodach, a także wysiadania/wsiadania z przystosowanych pojazdów. Wykonany ze stali nierdzewnej i aluminium. Powierzchnia jest specjalnie zabezpieczona przed poślizgiem.

• Rollopandus to dość nowe urządzenie. Rolki są skręcone jak karematy. Są mobilne, mogą służyć do przemieszczania osób niepełnosprawnych w każdej sytuacji, są kompaktowe i łatwe w transporcie. Takie projekty są odpowiednie dla miejsc publicznych, w których nie można umieścić stacjonarnej rampy. Rolka składa się z wyjmowanych sekcji. Można je usunąć lub dodać. Rampa rolowana może być łatwo dostosowana do biegów schodów o różnej długości. Ten typ rampy jest wykonany z aluminium lotniczego. Konstrukcja ma dużą wytrzymałość i znaczną nośność.

Rollopandus złożony i rozłożony

• Urządzenia teleskopowe (przesuwne) są uniwersalne, znajdują zastosowanie w miejscach o dużym natężeniu ruchu pasażerskiego. Takie rampy nie zakłócają ruchu pieszych i zapewniają mobilność osobom niepełnosprawnym. Wykonane są z trwałych stopów metali, które wytrzymują duże obciążenia bez odkształceń i zniszczeń.

• Rampy lub, jak się je nazywa, rampy progowe służą do pokonywania drobnych przeszkód: krawężników, półek, progów. Produkowane są również rampy składane. Są łatwe w transporcie i montażu. Osoby niepełnosprawne mogą montować i demontować takie urządzenie bez udziału osób trzecich. Z ich pomocą można pokonać bariery o wysokości do 15 cm.Taka rampa jest wykonana z gumy lub metalu. Wady obejmują fakt, że po ich zainstalowaniu drzwi są zablokowane.

Dziś istnieją możliwości uczynienia naszych miast wolnymi od barier dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej. Różne podjazdy dla osób niepełnosprawnych ułatwią dostęp do każdego budynku. Najważniejsze jest pragnienie i właściwe podejście do rozwiązania tego ważnego problemu społecznego. Konsekwencje źle zaprojektowanych ramp

Rampa - urządzenie zaprojektowane w celu ułatwienia poruszania się wózków dziecięcych i inwalidzkich.

Zwyczajowo rozróżnia się dwa typy takiego urządzenia: stacjonarny i składany.

Pierwszy rodzaj ramp nie nadaje się do wszystkich wejść do budynków mieszkalnych. Jego montaż nie jest możliwy, gdy szerokość schodów jest mniejsza niż 2,5 metra. Do takich schodów nadaje się składana rampa.

Zgodnie z art. 19 Konstytucji Federacji Rosyjskiej oraz art. 15 i 16 ustawy federalnej „O ochrona socjalna osób niepełnosprawnych w Federacji Rosyjskiej”, każdy mieszkaniec apartamentowiec ma prawo zażądać zamontowania rampy przy wejściu do swojego domu.

Aby to zrobić, musi zwrócić się do ZhEK lub HOA z pisemnym wnioskiem skierowanym do szefa. Musi wskazywać, w którym domu, wejściu i na którym piętrze chcesz zainstalować rampę.

Pomimo tego, że od 2013 roku nie ma obowiązku zbierania podpisów od sąsiadów, nadal zaleca się pozyskanie ich poparcia. Im więcej podpisów sąsiadów zostanie zebranych, tym większe prawdopodobieństwo, że firma zarządzająca pozytywnie rozpatrzy Twój wniosek.

Uwaga: wniosek należy sporządzić w 2 egzemplarzach, z których jeden jest wysyłany do Urzędu Mieszkaniowego lub HOA, a drugi pozostaje w Twoich rękach.

Można go złożyć na dwa sposoby:

• osobiście;
• Poczta.

W przypadku odwołania osobistego numer i datę nadejścia należy umieścić na odpisie. Wysyłając pocztą, używaj tylko listów poleconych z powiadomieniem. Załącz potwierdzenie doręczenia pisma do swojej kopii wniosku.

Po otrzymaniu Twojego wniosku organizacja pomocy domowej ma 30 dni na jego rozpatrzenie, po czym musi podjąć decyzję w tej sprawie i udzielić Ci pisemnej odpowiedzi.

Na czyj koszt jest instalacja rampy?

Montaż rampy w budynku wielokondygnacyjnym, w zależności od rodzaju prac, dotyczy reorganizacji i remontu. Dlatego opłata za jego instalację jest pobierana od właścicieli domów.

Aby zainstalować rampę, mogą wybrać dowolnego wykonawcę lub przeprowadzić ją samodzielnie w porozumieniu z firmą zarządzającą. Ponadto musi posiadać dokumenty potwierdzające jego bezpieczeństwo.

W przypadku ich braku rampę można zdemontować i firma zarządzająca nałożyć grzywnę w wysokości 50 000 rubli.

Co zrobić, jeśli odmówiono instalacji rampy?

Pomimo prawa Kodeks karny lub HOA w niektórych przypadkach może odmówić zainstalowania rampy. Najczęściej odmowa jest uzasadniona niezgodnością biegu schodów z wymaganiami dotyczącymi instalacji urządzenia stacjonarnego.

Możesz złożyć skargę na konkretnego urzędnika do takich organów jak:

• prokuratura;
• administracja miejska;
• inspekcja mieszkań;
• Społeczeństwo Ochrony Praw Konsumentów.

Możesz również odwołać się od odmowy w sądzie.

Jak samemu zrobić rampę?

W przypadku, gdy wyraziłeś chęć wykonania rampy własnymi rękami i otrzymałeś na to pozwolenie od firmy zarządzającej lub HOA, możesz przystąpić do jej projektowania.

Najpierw musisz zdecydować, jakiego rodzaju rampy potrzebujesz. Ponadto należy obliczyć jego wymiary, biorąc pod uwagę ustalone standardy i normy SNiP i GOST.

Wymagania dotyczące ramp

Podczas projektowania należy wziąć pod uwagę następujące niuanse.

1. Kąt nachylenia urządzenia nie powinien przekraczać 8% przy podnoszeniu na wysokość większą niż 20 cm i 10% przy podnoszeniu na wysokość mniejszą niż 20 cm.
2. Musi być miejsce na wózek przed i po podniesieniu, jego minimalny rozmiar musi odpowiadać rozmiarowi wózka.
3. Jeżeli rampa jest przeznaczona do ruchu jednokierunkowego, jej szerokość musi wynosić co najmniej 90 cm, a dla ruchu dwukierunkowego – co najmniej 180 cm.
4. Obowiązkowe jest posiadanie poręczy przynajmniej z jednej strony przy wysokości podnoszenia większej niż 15 cm lub rampie o długości 180 cm.

Uzyskano pozwolenie na montaż rampy w budynku mieszkalnym, urządzenie zostało zaprojektowane, teraz pozostaje tylko wybrać materiał do jego wykonania. Może to być zarówno metal, jak i drewno.

Metalowa rampa

W budynku wielokondygnacyjnym, ze względu na wąskie biegi schodów, największą popularnością cieszą się pochylnie składane.

Do jego produkcji wymagane będą następujące materiały.

1. Dwa kanały o tej samej długości i musi odpowiadać długości biegu schodów. Jeśli chodzi o grubość, należy wziąć pod uwagę ich cechy, takie jak nośność i waga. Wybierając materiał na kanały, należy preferować lekkie, a jednocześnie trwałe metale. Ważne jest, aby zrozumieć, że metalowe urządzenie może przyciągać złodziei.
2. Metalowe narożniki lub paski ze stali, które w tym przypadku będą działać jako przekładki łączące kanały ze sobą. Wybierając narożniki, należy zwrócić uwagę na ich szerokość i grubość, które nie powinny przekraczać odpowiednio 40 i 5 mm.
3. Po 3 z każdego z następujących elementów: zawiasy drzwiowe do dużych obciążeń, płytki przedłużające i elementy mocujące.

Proces tworzenia metalowej składanej rampy własnymi rękami

Proces pracy nad produkcją urządzenia można podzielić na kilka etapów:

1. Pierwszy etap sprowadza się do wykonania otworów w kanałach, które całkowicie pokrywają się rozmiarem z otworami w zawiasach drzwi. Wykonanie ich jest proste za pomocą wiertarki i odpowiedniego wiertła. Ponadto zawiasy drzwi są połączone śrubami z najbliższym kanałem. Niezwykle ważne jest, aby połączyć je w taki sposób, aby łby śrub nie wystawały poza konstrukcję. Można to osiągnąć, jeśli najpierw usuniesz sfazowania z zawiasów. Ponieważ płytka przedłużająca jest przymocowana do zawiasu z jednej strony, musi mieć taką samą szerokość jak zawias. Długość płyty musi odpowiadać odległości najbliższego kanału od poręczy, w przeciwnym razie montaż rampy nie będzie możliwy.
2. W drugim etapie musisz zmierzyć odległość między kołami wózka. Na podstawie otrzymanych danych budowane są rampy. Należy pamiętać, że jeśli przekładki nie przylegają ściśle do stopni, osoba idąca za wózkiem może zahaczyć o nie stopą i odnieść obrażenia. W takim przypadku rampa zostanie zdemontowana, a szef spółki zarządzającej może zostać ukarany grzywną w wysokości 50 000 rubli za świadczenie usług o nieodpowiedniej jakości dla ludności.
3. Ostatnim krokiem jest zainstalowanie pętli, aby naprawić urządzenie w zmontowanej formie. Jest zainstalowany na kanale najbardziej oddalonym od ściany. Jeśli rampa jest połączona z poręczą podczas składania, do mocowania można użyć łańcucha z zamkiem. Jeśli nie ma poręczy, możesz użyć zwykłego zatrzasku, aby naprawić urządzenie. Jest zainstalowany na ścianie, a po zamknięciu chwyta pętlę rampy, utrzymując ją w ten sposób w stanie złożonym.

Drewniana składana rampa

Aby zrobić rampę własnymi rękami, możesz użyć nie tylko metalu, ale także drewna, a raczej desek. Zasada pracy na drewnianej rampie jest prawie taka sama jak na metalowej. Jedyna różnica polega na użytych materiałach.

W takim przypadku kanał, metalowe narożniki i listwy metalowe zastępuje się drewnianymi deskami i listwami. Zawiasy drzwiowe i śruby są również używane do łączenia ich ze sobą.

Łącząc przekładki z rampami, należy zwrócić uwagę nie tylko na ich położenie, ale także na szerokość, ponieważ na stopniach powinno być wystarczająco dużo miejsca na nogi dla osoby idącej za wózkiem.

Ponieważ drzewo może szybko stać się bezużyteczne, aby przedłużyć żywotność takiego urządzenia, jego powierzchnię roboczą (górną) należy dokładnie wygładzić i pokryć schnącym olejem, a dolną polakierować. Ze względów bezpieczeństwa można wykonać niewielkie odboje wzdłuż krawędzi urządzenia, nabijając na nie listwy.

Ważne: musisz zainstalować rampę w odległości około 5 cm od poręczy lub ściany, w przeciwnym razie zarówno zejście, jak i wejście będzie dość trudne.

Wniosek

Rampa jest niezbędnym urządzeniem do przemieszczania się osób o ograniczonej sprawności ruchowej oraz wózków dziecięcych. Można go zainstalować przy wejściu do domu, zarówno niezależnie (w porozumieniu z Kodeksem karnym lub HOA), jak i ich pracowników lub pracowników. Wybór pracowników i instalacja urządzenia odbywa się na koszt właścicieli domów.

Podczas samodzielnego instalowania urządzenia ważne jest, aby spełnić wszystkie wymagania dla nich. Zabrania się montowania rampy w pobliżu poręczy lub ściany.

Do własnej produkcji możesz użyć różne materiały, ale pamiętaj, że urządzenie wykonane z metalu, takiego jak aluminium, może przyciągać złodziei.