Bagaimana untuk membuat kren pembinaan dengan tangan anda sendiri. Membuat kren dengan tangan anda sendiri Bagaimana membuat kren dengan kapasiti mengangkat 500 kg

Rumah

Kaset logam

Rumah moden Mereka sedang dibina lebih tinggi dan lebih tinggi, tetapi blok konkrit tidak menjadi lebih ringan. Oleh itu, jika anda berfikir dengan teliti, anda boleh membina kren kecil dengan tangan anda sendiri. Kapasiti tampung tidak besar, kira-kira dua ratus kilogram, walaupun, kemungkinan besar, ia boleh mengangkat lebih banyak berat, tetapi tidak digalakkan untuk membebankannya. Reka bentuk ini ternyata boleh dilipat sepenuhnya, komponennya mempunyai berat kira-kira 20-30 kilogram, jadi memasang kren sedemikian sahaja tidak akan menimbulkan sebarang masalah khusus. Di samping itu, struktur sedemikian juga mudah untuk diangkut; badan trak pikap Cina agak sesuai untuk ini.

Izinkan kami mengingatkan anda bahawa sebelum ini kami telah menerbitkan artikel tentang kren kecil buatan sendiri, bagi mereka yang berminat, sila lihat.

Peranti kren

Win kargo reka bentuk saya ialah kotak gear cacing dengan pemacu elektrik 600 W, manakala win jib adalah pemacu manual, disusun pada kotak gear yang sama. Cadik dengan henti skru dipinjam daripada sokongan pembinaan. Dram untuk win telah dimesin daripada rotor daripada motor elektrik, dan saiz yang sesuai telah dipilih.

Di dasar platform mudah alih terdapat empat roda yang diambil dari penghantar, terima kasih kepada mereka, kren boleh dialihkan dari satu tempat ke tempat lain tanpa sebarang masalah, hanya jika cadik kren dikeluarkan. Operasi mengalih keluar dan memasang cadik ini mengambil masa kira-kira lima minit. Oleh itu, kren itu ternyata agak mudah alih. Tetapi terdapat kelemahan kecil: untuk menggerakkan kren, anda perlu menurunkan boom kepada sifar, jika tidak, mustahil untuk memindahkan kren, kerana keseimbangannya terganggu.

Boom itu sendiri mempunyai panjang 5 meter, paip dipilih kira-kira 75 mm, dan di dasar boom itu sendiri terdapat profil bentuk segi empat sama diperbuat daripada dua penjuru. Terdapat juga portal untuk menaikkan ledakan, serta unit pusingan yang dibuat daripada hab daripada trak. Sebagai pengimbang, bingkai daripada mesin yang tidak berfungsi telah diambil bersama empat trek daripada mekanisme ulat. Brek dalam win dalam kes ini tidak disediakan kerana tidak perlu. Juga tiada brek di selekoh itu sendiri, disebabkan oleh fakta bahawa kelajuannya sangat rendah, dan, oleh itu, hampir tidak ada inersia.

Ketebalan minimum logam yang digunakan dalam kren saya adalah kira-kira 3 mm paip segi empat tepat dengan dimensi 85 * 50 dan 85 * 55 digunakan sebagai cadik dan asas secara keseluruhan - ini adalah sejenis sisa peralatan pertanian. Asas menara diperbuat daripada saluran 200. Galas yang kuat dimasukkan ke dalam sangkar cangkuk, oleh itu, cangkuk dapat berputar tanpa mengira takal, untuk mengelakkan pertindihan atau berpusing kabel itu sendiri.

Skru henti adalah 400mm panjang, membolehkan kren dipasang pada permukaan yang sangat tidak rata.

Terdapat satu kelemahan kecil yang berkaitan dengan roda. Masalahnya ialah roda yang digunakan dalam kes ini, apabila bergerak di atas tanah yang gembur, hanya membenamkan diri di dalamnya pada permukaan yang padat keras - semuanya baik-baik saja. Kren ini dianggap boleh guna, iaitu, selepas menyelesaikan kerja yang diperlukan, ia dibongkar untuk besi buruk atau ke tempat perlindungan sehingga permohonan seterusnya. Itulah sebabnya reka bentuk ini mempunyai kapasiti beban yang rendah dan kekuatan yang tidak begitu cemerlang.

Masa pembuatan untuk kren sedemikian akan mengambil masa kira-kira tiga hari, dengan mengambil kira penyediaan semua komponen yang diperlukan. Dalam kes ini, kotak gear dibuat dari apa yang datang ke tangan; kotak gear mempunyai nisbah gear berikut: 1/30 dan 1/35. , parameter output pada aci ialah 600 W, kapasiti kapasitor ialah 80 mikrofarad. Semua pemasangan tanpa pengimbang beratnya sehingga 250 kg, kos reka bentuk sedemikian ialah 4,000 rubel. Kebanyakan komponen yang digunakan dipinjam daripada peralatan lain hanya kabel dan galas yang baru.

Kren sedemikian boleh dengan mudah mengangkat satu setengah kilogram kargo;

Komponen utama foto kren

Kren buatan sendiri akan memudahkan pemasangan asas, dinding, siling dan elemen struktur lain.
Menggunakan kren jib sedemikian, anda boleh membawa beban pada jarak sehingga 3 m, mengangkatnya ke ketinggian sehingga 2 m dan menurunkannya ke kedalaman 2.5 m Mekanisme harus direka untuk memasang struktur yang menimbang kepada 300 kg.

nasi. 1. Gambar rajah kren yang anda boleh buat sendiri:

1 - blok, 2 - boom kren, 3 - troli kren, 4 - dirian teleskopik, 5 - sudut berpasangan, 6 - blok tapak boom, 7 - rasuk I, 8 - tupang, 9 - win bergerak troli kren, 10 - beban bingkai , 11 - win mekanisme mengangkat, 12 - pemacu win elektrik, 13 - sudut pendirian, 14,15 - M 16 bolt, 16 - cangkuk angkat dipasang dengan blok.

Kren terdiri daripada rasuk boom mendatar (troli kren bergerak di sepanjangnya) dan tiang sokongan menegak diperbuat daripada paip keluli, yang mana rasuk mendatar dipasang. Kren boleh dilipat, yang membolehkan anda mengalihkannya dari satu tempat ke satu tempat.
Pembinaan dirian kren.
Mereka diperbuat daripada paip dengan diameter 140 mm. Ketinggian mereka boleh ditingkatkan sehingga 3 m menggunakan paip masuk teleskopik. Untuk mengelakkan tiang daripada tenggelam ke dalam tanah, sudut dikimpal ke pangkalan. Rasuk mendatar dikimpal pada bahagian atas penyokong - dua sudut x 65 x 10 mm disambungkan bersama. Panduan mendatar dilampirkan padanya dari bawah dengan empat bolt - rasuk I No. 20, mempunyai dimensi 200 x 100 x 5.2 mm, panjang 3000 mm, di mana troli kren bergerak.

Sepasang sokongan panduan kedua terdiri daripada dua paip menegak yang disambungkan di bahagian atas dan bawah. Untuk kestabilan yang lebih besar, dua sokongan condong dikimpal pada mereka, yang seterusnya menyambungkan rak dengan bingkai segi empat tepat. Yang terakhir menghalang kren daripada terbalik, kerana ia berfungsi sebagai asas untuk meletakkan beg pasir atau blok konkrit.

Ciri penting kren jib ialah kawalannya. Mereka yang akan membina dan mengendalikannya perlu tahu: kren mempunyai alat mengangkat dan menggerakkan. Jika perlu, mana-mana bahagian boleh diturunkan di bawah tanda sifar (ke dalam lubang atau parit). Keseluruhan sistem kabel dan takal peranti pengangkat didorong oleh motor elektrik. Troli digerakkan oleh winch tangan menggunakan kabel. Satu hujungnya dipasang pada troli, kemudian kabel melalui blok ke dram, membuat lima pusingan dan, sekali lagi melalui blok di pangkalan dan di hujung boom, dipasang pada troli kren.

Cangkuk diangkat dengan kabel, dipasang pada satu hujung ke win dan melepasi blok tapak, boom dan kren secara berturut-turut; kemudian kabel itu turun, membentuk gelung di mana blok dengan cangkuk digantung, dan diikat ke hujung boom melalui blok troli kren.

nasi. 2. Gambar rajah mekanisme untuk mengangkat dan menggerakkan beban:

1 - blok hujung boom, 2 - pin pengikat kabel pada troli kren, 3 - blok asas boom mekanisme pergerakan troli kren, 4 - kabel menggerakkan troli kren, 5 - dram, 6 - win mekanisme angkat, 7 - mekanisme pengangkat boom base block , 8 - blok troli merah marun, 9 - blok cangkuk, 10 - pemasangan untuk mengamankan kabel angkat.

Peranti mengangkat juga boleh didorong oleh win manual konvensional, yang akan memberikan kren autonomi lengkap.

Sebelum memulakan kerja, anda perlu menyemak dengan teliti kekuatan komponen dan sokongan. Berdiri di bawah boom tidak dibenarkan - ini adalah peraturan keselamatan asas di mana-mana tapak pembinaan.

Kami berharap agar ada petani dan pekebun yang akan membina kren untuk memudahkan kerja mereka. Mungkin tidak begitu. Tetapi serupa. Perkara utama ialah dia membantu dalam kerja.

Ketinggian rumah moden menjadi semakin banyak, tetapi berat blok konkrit tidak berkurangan. Atas sebab ini, walaupun untuk tujuan domestik, adalah idea yang baik untuk membuat kren dengan tangan anda sendiri. Reka bentuk ini, secara semula jadi, tidak akan mempunyai kapasiti beban yang besar, kira-kira 200 kg. Sudah tentu, ini mungkin bukan had, tetapi lebih baik untuk tidak mencuba. Kren ini adalah struktur pasang siap sepenuhnya yang beratnya dari 200 hingga 300 kg, jadi perhimpunan diri kren sedemikian tidak akan menyebabkan sebarang kesulitan. Di samping itu, kren ini sangat mudah untuk diangkut; ia sesuai dengan trak pikap Cina.

Win kargo boleh dibuat daripada gear worm dengan pemacu elektrik 600 W, manakala winch boom boleh dibuat daripada pemanduan manual yang dianjurkan menggunakan kotak gear yang sama.

Anda boleh menggunakan sokongan pembinaan sebagai asas untuk cadik pada hentian skru. Untuk membuat gendang untuk win, anda boleh menggunakan rotor dari motor elektrik, dan ia harus dipilih mengikut dimensi.

Platform mudah alih mesti dilengkapi dengan roda yang sebelum ini berada di atas troli penghantar. Ini memungkinkan untuk memindahkan kren dari satu kedudukan ke kedudukan lain dengan mudah;

Pengalihan keluar dan pemasangan sokongan ini akan mengambil masa kira-kira lima minit. Atas sebab ini, reka bentuk boleh dianggap agak mudah alih. Walau bagaimanapun, terdapat kelemahan: untuk menggerakkan kren anda perlu menurunkan boom ke paras sifar, jika tidak kren mungkin terbalik kerana ketidakseimbangan.

Kren do-it-yourself mempunyai boom lima meter yang diperbuat daripada paip Ø 7.5 cm dan profil persegi di bahagian paling bawah, diperbuat daripada sepasang bucu. Di samping itu, kren mempunyai portal untuk mengangkat ledakan, dan mekanisme berputar, yang berdasarkan hab dari trak.

Sebagai pengimbang, anda boleh menggunakan bingkai daripada mesin yang tidak berfungsi lengkap dengan empat jejak ulat, atau hanya batu bata. Win tidak termasuk brek, kerana keperluan untuk menggunakannya adalah persoalan besar.

Mekanisme pusing juga tidak mempunyai brek, kerana kren tidak direka untuk beroperasi pada kelajuan tinggi, dan oleh itu daya inersia terlalu kecil.

Logam paling nipis yang digunakan untuk paip ini ialah kira-kira 3 mm. Cadik dan tapak, sebahagian besarnya, diperbuat daripada paip segi empat tepat, dengan dimensi 85 kali 50 dan 85 kali 55. Saluran 200 digunakan untuk membuat dasar menara Sangkar cangkuk dilengkapi dengan kuat galas, yang bermaksud bahawa putaran cangkuk tidak bergantung pada takal. Pada masa yang sama, semasa putaran, pertindihan atau berpusing trek dihapuskan.

Panjang skru henti ialah 40 cm Ini adalah sebab pemasangan kren boleh dilakukan walaupun pada permukaan yang sangat tidak rata.

Sekarang mengenai roda, tidak semuanya begitu lancar di sini. Kami bercakap tentang kecacatan kecil. Intipati masalahnya ialah apabila menggunakan kren dengan roda yang diterangkan pada tanah longgar, roda menggali ke dalam tanah semasa bergerak, dan jika tanahnya keras, maka tidak ada masalah. Pembinaan yang diterangkan boleh dianggap penggunaan sekali sahaja, ini bermakna selepas anda selesai kerja yang perlu, ia harus dibongkar untuk logam atau sehingga masa berikutnya. Atas sebab inilah reka bentuk ini mempunyai kapasiti beban yang kecil dan tidak tahan lama.

Kren jenis ini boleh dihasilkan dalam masa kira-kira tiga hari, dengan mengambil kira fakta bahawa semua komponen yang diperlukan disediakan. Pengeluaran kotak gear dibuat daripada item pertama yang datang ke tangan. Kotak gear mempunyai nisbah gear berikut: 1 hingga 30 dan 1 hingga 35.

Sambungan motor tiga fasa dilakukan dalam rangkaian fasa tunggal. Ia mempunyai keluaran aci 600 W dan kapasitor dengan kapasiti 80 mikrofarad. Berat semua pemasangan, jika anda tidak mengambil kira timbangan pengimbang, adalah kira-kira 250 kg, dengan kos yang agak rendah. Sebahagian besar komponen yang digunakan dipinjam daripada reka bentuk lain anda hanya perlu bimbang tentang pembelian kabel dan galas.

Selepas anda membuat kren dengan tangan anda sendiri, anda boleh dengan mudah mengangkat 150 -200 kg, yang agak mengagumkan memandangkan ia tidak bertujuan untuk skala industri.

Versi paip yang lebih mudah:

Kren adalah perkara yang sangat diperlukan semasa pembinaan atau pembaikan, terutamanya jika anda perlu bekerja dengan berat bahan binaan, dan bilangan pembantu adalah terhad. Ia boleh berfungsi sebagai peranti yang sangat diperlukan apabila mengangkat harta benda dan perabot ke tingkat atas rumah dan akan menyelamatkan anda daripada menyeret semasa bergerak. Pembinaan lif boleh dilakukan dengan tangan anda sendiri dari pelbagai bahan yang ada.

Kren untuk membina rumah dan mengangkat rasuk dan kayu balak

Sebelum memulakan pembinaan lif, adalah perlu untuk melakar lukisan untuk mengira jumlah bahan. Kren untuk pembinaan DIY hendaklah mudah dialihkan dan dibuka untuk pengangkutan. Ia bukan sahaja melaksanakan fungsi lif, tetapi juga seboleh mungkin:

cahaya;
tahan lama;
mampan;
boleh dilipat.

Untuk menjadikannya lebih ringan, bingkai kren dikimpal dari paip. Ia boleh bergerak pada tiga atau empat roda mengikut budi bicara pereka bentuk. Mesti ada tempat untuk pengimbang di bahagian belakang supaya kren tidak kehilangan keseimbangan dan jatuh apabila mengangkat beban.

Selepas membuat platform pada roda, rasuk dipasang secara menyerong ke paras tanah dan pendirian di bawahnya dalam bentuk sokongan yang dikimpal dari paip. Jika dikehendaki, ketinggian boom boleh dibuat boleh ditarik balik dan dengan keupayaan untuk menaikkan atau menurunkannya untuk memudahkan operasi.

Di bahagian bawah boom, winch (manual atau elektrik) dipasang pada badan supaya kabel mudah dikeluarkan dari roller atas boom dan ia berfungsi untuk menarik balak dan kayu yang berat ke kren untuk mudah diangkat.

Cangkuk dipasang di hujung kabel. Selain itu, peranti khas dibuat untuk mencengkam balak dan rasuk dalam bentuk huruf "P". Batang dipasang di bahagian atas di tengah peranti ini untuk menyambungkannya dengan pengapit dalam bentuk skru dibuat di sisi di tengah, yang akan memegang bahan binaan.

Apabila mengangkat kayu atau rasuk ke ketinggian yang dikehendaki, kren pada roda dengan mudah bergolek ke sisi yang dikehendaki, dan bahan itu diturunkan ke tempatnya untuk pemasangan dan pengikat selanjutnya. Struktur lif mestilah di atas permukaan yang rata dan keras untuk pergerakan mudah.

begitu mekanisme mengangkat membantu untuk menjalankan kerja dengan cekap dan cepat dengan usaha fizikal yang minimum, yang boleh dilakukan oleh kanak-kanak.

Lif boom mendatar

Kren dengan ledakan mendatar dihasilkan seperti berikut. Bingkai dikimpal dari paip atau sudut bersilang pada roda, di mana di bahagian belakang perlu dibuat tempat untuk pengimbang untuk mengelakkan kehilangan keseimbangan kren semasa operasi dan kejatuhannya. Roda dipasang padanya untuk pergerakan yang lebih mudah. Lebih besar kawasan bingkai, lebih stabil kren.

Pemberhentian dipasang pada tepinya berhampiran roda untuk mengelakkan pergerakan semasa operasi.

Selepas pembuatan bingkai, tiang dipasang secara menegak di tengahnya, di mana boom dipasang. Pengikat mesti kuat, ia mesti berputar di sekeliling paksinya.

Hentian tambahan dengan pemegang dipasang secara mendatar dari tiang menegak untuk memutarkannya. Tempat untuk memasang win manual atau elektrik dipasang di atasnya. Satu lagi tiang tambahan dipasang secara menegak ke hentian, yang dipasang dari atas ke boom untuk memberikan kestabilan yang lebih baik dan mengukuhkan penetapannya.

Di bahagian atas, boom dipasang pada kedua-dua tiang, dilengkapi pada kedua-dua hujungnya dengan penggelek untuk kabel, supaya sokongan menegak pusat terletak di tengah boom, dan yang kedua, tambahan, betul-betul di tengah antara yang pertama tiang dan tepi belakang boom.

Win diletakkan pada sokongan mendatar yang dipasang pada tiang menegak kedua.

Kabelnya mula-mula melalui roller di bahagian belakang boom, kemudian melalui roller depan dengan cangkuk di hujungnya. Keseluruhan struktur kren dipasang dengan kekuatan yang terbaik dan boleh dibongkar untuk memudahkan pengangkutan. Penggenggam dipasang yang mengangkat blok.

Reka bentuk yang diperbuat daripada bahan buatan sendiri untuk kerja di garaj

Lif buatan sendiri sedemikian amat diperlukan untuk mereka yang membaiki kereta, untukmengangkat atau memasang komponen dan pemasangan mesin berat.

Kren dipasang dari bingkai, yang dikimpal dari paip, profil besi, dan sudut. Ia lebih mudah untuk memasangnya secara bersilang, kerana susunan ini memberikan kestabilan kren yang lebih besar. Roda dipasang pada tepi untuk memudahkan pergerakan di sekitar garaj.

Pengguna portal berkongsi pengalaman mereka dalam membina lif buatan sendiri daripada struktur mudah kepada kompleks.

Apabila membina rumah daripada konkrit berudara, kayu, bata, dll. Selalunya terdapat keperluan untuk mengangkat beban. Sebagai contoh, anda perlu "membuang" blok atau rasuk kayu ke tingkat dua, angkat beg simen atau tuangkan tali pinggang berperisai. Melakukan ini secara manual, walaupun dengan bantuan pembantu, tidak begitu mudah - kesihatan lebih mahal. Mengupah kren trak atau manipulator untuk sedikit kerja adalah mahal. Penyelesaiannya adalah dengan menggunakan kren mini, yang, untuk mengurangkan kos pembinaan, dibuat dengan tangan.

Cara membuat lif untuk meletakkan konkrit berudara.
Apakah bahagian dan alatan yang diperlukan untuk membina kren mini.
Bagaimana untuk mengurangkan kos membina lif universal.

Angkat untuk meletakkan blok konkrit berudara

Di luar negara, semasa pembinaan rumah persendirian, kren dan pelbagai lif sering digunakan. Dengan cara ini pembinaan berjalan lebih cepat, yang bermaksud "kotak" lebih murah, kerana Lebih menguntungkan menggunakan alat mekanisasi berskala kecil daripada mengupah buruh. Pembangun kami bergantung pada dirinya sendiri dan sering membina rumah "dengan satu topi keledar." Oleh itu, persoalan mendesak ialah bagaimana untuk tidak membebankan diri secara fizikal apabila meletakkan dinding dari blok konkrit berudara seberat 35-40 kg.

Pilihan yang menarik untuk "pembantu" buatan sendiri yang luar biasa pengguna FORUMHOUSE dengan nama panggilan Cross. Pertama, mari kita tunjukkan apa yang dia ambil sebagai asas.

Kren mini Jerman dengan tiang tengah boleh ditarik balik

Ciri khas lif ialah "lengan-ledakan" lipat asal, dengan bantuan kren, yang bergerak di atas roda, boleh mencapai dua dinding bertentangan.

Saya sedang membina rumah sendiri dan, untuk dapat meletakkan blok konkrit berudara, saya membina lif mengikut model di atas. Kren itu dibuat boleh dilipat sepenuhnya, kecuali tapaknya. Saya tidak mengukur beban maksimum pada cangkuk, tetapi ia mudah mengangkat saya (berat 95 kg).

Ciri teknikal lif:

lebar - 2200 mm;
ketinggian - 4200 mm;
jejari ledakan - 4200 mm;
kapasiti beban angkat elektrik - sehingga 800 kg;
jumlah berat kren dengan balast adalah kira-kira 650 kg;
angkat berat tanpa balast - kira-kira 300 kg;
Ketinggian angkat maksimum blok batu ialah 3500 mm.

Ketinggian kerja blok angkat boleh dilaraskan dalam dua julat. Yang pertama ialah 1750 mm. Yang kedua ialah 3.5 m, yang mana strukturnya meningkat, meluncur ke atas di sepanjang "kaki" sokongan menggunakan bicu hidraulik dibarisi dengan pengatur jarak yang diperbuat daripada blok GB.

Untuk membuat lif, pengguna memerlukan:

roda pusing;
paip profil untuk tiang, "kaki" dan boom dengan bahagian 12x12 cm, 12x6 cm, dinding 6 mm;
jib paip - 63x3 mm;
engsel pintu berkuasa;
Mekanisme pusingan boom diperbuat daripada keluli ST45 dan galas "205".

Semasa operasi, reka bentuk telah diubah suai. Sebagai contoh, pengguna meletakkan kabel untuk win dalam paip beralun dan memanjangkan kabel untuk panel kawalan.

Reka bentuk ini mempunyai beberapa kekurangan yang ingin saya perbaiki. Sebagai contoh, saya sedang berfikir tentang membuat kawalan wayarles, menggantikan engsel pintu dengan galas. Tingkatkan bilangan "sendi" dalam ledakan pada jangkauan yang sama. Daripada pemberat sementara - beg konkrit pasir, tuangkan balast konkrit.

Nuansa penting: supaya lif boleh bergerak bersama tapak pembinaan atau, sebagai contoh, pada papak konkrit di tingkat dua, anda perlu memastikan tempat kerja bersih, kerana Serpihan dan serpihan GB mengganggu penempatan semula paip.

Reka bentuk lif luar biasa itu menarik minat pengguna portal.

Konstantin Y. Ahli FORUMHOUSE

Dengan lif sedemikian, saya fikir, seperti yang mereka lakukan di Jerman, anda perlu membuat batu dari blok yang lebih besar daripada yang standard. Panjang dan ketinggian adalah 2-3 kali lebih besar daripada GB biasa. Kren mempunyai kapasiti angkat yang mencukupi, dan kelajuan meletakkan akan meningkat dengan ketara.

Menurut Krestik, dia mendengar bahawa seseorang di portal itu telah cuba memesan blok format 1x0.4x0.6 m dari pengeluar gas silikat Tetapi ternyata ini tidak menguntungkan untuk loji itu, kerana adalah perlu untuk mengkonfigurasi semula baris untuk pengeluaran GB, dan demi volum yang kecil (kepada saluran biasa rumah persendirian) tidak akan melakukan ini.

Vegaroma FORUMHOUSE Ahli

Saya tertanya-tanya: adakah kerja di tapak lebih mudah apabila menggunakan kren? Apakah kerja yang boleh dilakukan dengannya dan apa yang tidak boleh?

Tidak perlu memasang perancah apabila meletakkan dinding GB. Lif boleh dipasang dan dibuka. Saya menuang ambang konkrit di atas tingkap dengan cara lama, dari baldi, kerana... Kelantangannya kecil, dan lebih mudah melakukannya dengan seorang pembantu.

Jumlah keseluruhan: Kren mini ternyata berjaya, dan dengan beberapa pengubahsuaian pada reka bentuknya, lif boleh dimasukkan ke dalam pengeluaran berskala kecil.

Kren mini diperbuat daripada besi buruk

Satu lagi versi mekanisme mengangkat yang diperbuat daripada logam "terbaring di bawah kaki" dibuat oleh peserta portal dengan nama panggilan Petr_1.

Menurut Peter_1, sebab pembinaan kren adalah kerana rumah semakin tinggi, dan blok dan konkrit semakin berat. Oleh itu, selepas menyemak semula "perkara yang tidak perlu", pengguna mengeluarkan kren yang boleh ditanggalkan sepenuhnya dengan kapasiti mengangkat 200 kg.

Saya rasa kren saya boleh mengangkat lebih banyak, tetapi saya tidak membebankannya. Kren boleh dibongkar kepada bahagian-bahagian seberat 30-60 kg dan boleh diangkut dengan mudah dalam treler kereta. Saya membawa anak panah pada batang. Diuji secara statik struktur seberat 400 kg. Saya biasanya mengangkat sehingga 150 kg. Ini cukup untuk keperluan pembinaan saya.

Pada satu masa, kren, dengan jangkauan ledakan 5 m, mengangkat 10 blok seberat 15 kg setiap satu, atau empat baldi larutan 15 liter.

Reka bentuk kren adalah gabungan dari apa yang ada di tangan. Mari senaraikan butiran utama:

unit pusing - hab trak;

Hab dari kereta, trak dan peralatan ladang sering digunakan untuk membuat pemasangan pusing dalam kren buatan sendiri. Perkara utama ialah mengira beban yang bertindak ke atasnya dan pengikat.

boom diperbuat daripada paip dengan diameter 75 mm;

cadik dan tapak - paip segi empat tepat dengan bahagian 8x5 dan 8.5x5.5 cm;

pangkalan menara adalah saluran "ke-200";

kotak gear cacing untuk win boom dan kargo.

motor elektrik tiga fasa dengan terbalik, kuasa 0.9 kW, ditukar kepada kuasa daripada rangkaian 220 V;

Kren itu ternyata mudah alih, dan dengan menurunkan boom, ia boleh dialihkan dari satu tempat ke tempat, berguling di atas roda di sepanjang tanah yang dipadatkan. Pelarasan aras dijalankan menggunakan penyokong skru.

Logam, kotak gear dan penggelek telah dibeli di kedai logam kitar semula. Hanya kabel dan galas yang baru.

Berat kren tanpa pemberat balas adalah kira-kira 250 kg. Kos struktur, dengan mengambil kira pembelian bahan habis pakai - cakera pemotongan untuk pengisar sudut, elektrod untuk penyongsang kimpalan dan cat - 4 ribu rubel.

Kren, + masa untuk membelok, + pemilihan komponen dan pemasangan komponen, saya menyiapkannya dalam 3 hari bekerja. Pada masa akan datang, selepas selesai kerja, saya akan membongkarnya sepenuhnya.

Murah lif mini

Amalan menunjukkan bahawa apabila membina rumah persendirian, kren sebenar tidak selalu diperlukan. Selalunya, pemaju boleh bertahan dengan "perbelanjaan kecil" dan membuat lif kecil berdasarkan angkat yang didorong oleh elektrik.

Ahli FORUMHOUSE Gexx

Reka bentuk saya lebih ringkas daripada pengarang di atas, tetapi ia sesuai dengan saya. Saya membeli hoist dengan kapasiti beban 300 kg tanpa blok dan 600 kg dengan blok. Ujian telah menunjukkan bahawa peranti boleh mengangkat beban seberat 250-270 kg, kemudian perlindungan enjin dicetuskan. Semasa musim pembinaan, saya menggunakannya untuk mengangkat kira-kira 40 palet dengan blok bangunan, rasuk 6 meter untuk mauerlat, kasau, mortar untuk batu dan konkrit untuk tali pinggang bertetulang.

Lif, sekali lagi untuk menjimatkan wang, diperbuat daripada paip, sudut dan saluran terpakai.

Semua karat dibersihkan dengan pengisar, dan paip disembur dan kemudian dicat dengan cat dengan pengurang karat.

Untuk dapat memasang lif di siling tingkat dua, semua komponen (di mana kimpalan tidak diperlukan) boleh ditanggalkan - dengan sambungan berbolted.

Pengangkat dipasang pada dirian menggunakan pengapit.

Pada panel kawalan, jika hujan, pasang botol plastik dengan bahagian bawah dipotong.

Telefon bimbit menutup kanopi yang diperbuat daripada besi bumbung terpakai.

Apabila mengangkat palet, dua papan diletakkan di bawahnya, dan palet diturunkan ke atasnya.

Seluruh struktur dipasang pada lantai dengan pengapit.

Melukis dengan dimensi lif.

Akibatnya, pengguna mempunyai universal, boleh diakses buatan sendiri dan "pembantu" bajet yang sangat memudahkan kerja membina rumah.

Ini adalah topik yang menerangkan secara terperinci cara membuat lif untuk konkrit berudara, dan menyediakan berpuluh-puluh pilihan untuk kren mini, daripada reka bentuk yang mudah kepada yang paling kompleks.

Bahagian