Mesej ringkas Bellingshausen. Thaddeus Bellingshausen - penemu Antartika

BELLINGHAUSEN, FADDEY FADDEEVICH(1778-1852), ketua tentera laut Rusia, pelayar, laksamana (1843), penemu Antartika.

Dilahirkan di pulau Ezel (kini pulau Saaremaa, Estonia) pada 9 September 1778 dalam keluarga bangsawan Baltik. Sejak zaman kanak-kanak, saya bermimpi menjadi pelaut, menulis tentang diri saya: “Saya dilahirkan di antara laut; seperti ikan tidak boleh hidup tanpa air, begitu juga saya tidak boleh hidup tanpa laut."

Pada tahun 1789 beliau memasuki Kor Kadet Tentera Laut Kronstadt. Dia menjadi midshipman dan pada tahun 1796 belayar ke pantai England. Dia berjaya berlayar di sekitar Baltik dengan kapal skuadron Revel, dan pada tahun 1797 dia dinaikkan pangkat menjadi midshipman (pangkat pegawai pertama). Kecintaan terhadap sains diperhatikan oleh komander pelabuhan Kronstadt, yang mengesyorkan Bellingshausen kepada I.F.

Pada tahun 1803-1806, Bellingshausen berkhidmat di kapal Nadezhda, yang mengambil bahagian dalam ekspedisi Krusenstern dan Yu.F Lisyansky, yang membuat pengeliran pertama Rusia. Dalam perjalanan ini, dia menyusun dan melaksanakan secara grafik hampir semua peta yang disertakan Atlas untuk perjalanan mengelilingi dunia kapten I.F.

Pada 1810-1819 beliau memerintahkan sebuah korvet dan kapal frigat di Baltik dan Laut Hitam, di mana beliau juga menjalankan penyelidikan kartografi dan astronomi.

Semasa menyediakan ekspedisi keliling dunia yang baharu, Kruzenshtern mengesyorkan Bellingshausen, yang telah menjadi kapten pangkat ke-2, sebagai ketuanya: “Armada kami, sudah tentu, kaya dengan pegawai yang giat dan mahir, tetapi kesemua mereka itu Saya tahu, tiada sesiapa kecuali Golovnin yang dapat menandinginya." Pada awal tahun 1819, Bellingshausen dilantik sebagai "ketua ekspedisi untuk mencari benua keenam," yang dianjurkan dengan persetujuan Alexander I.

Pada bulan Jun 1819, sloops "Vostok" di bawah komando Bellingshausen dan "Mirny" di bawah arahan leftenan tentera laut muda M.P. Pada 2 November, ekspedisi tiba di Rio de Janeiro. Dari situ Bellingshausen menuju ke selatan. Setelah mengelilingi pantai barat daya pulau New Georgia, yang ditemui oleh Cook (kira-kira 56 darjah lintang selatan), dia memeriksa Kepulauan Sandwich selatan. Pada 16 Januari 1820, kapal Bellingshausen dan Lazarev di kawasan Pantai Puteri Martha menghampiri "benua ais" yang tidak diketahui. Hari ini menandakan penemuan Antartika. Tiga kali lagi pada musim panas ini, ekspedisi itu menerokai rak pantai benua keenam yang terbuka, melintasi Bulatan Antartika beberapa kali. Pada awal Februari 1820, kapal-kapal itu menghampiri Pantai Puteri Astrid, tetapi disebabkan cuaca bersalji mereka tidak dapat melihatnya dengan baik.

Pada Mac 1820, apabila pelayaran di luar pantai tanah besar menjadi mustahil kerana pengumpulan ais, kedua-dua kapal menuju ke Australia dengan cara yang berbeza dan bertemu di pelabuhan Jackson (kini Sydney). Dari sana mereka pergi ke Lautan Pasifik, di mana 29 pulau ditemui di kepulauan Tuamotu, yang dinamakan sempena tokoh tentera dan kerajaan Rusia yang terkenal.

Pada September 1820, Bellingshausen kembali ke Sydney, dari mana dia sekali lagi berangkat untuk meneroka Antartika di sebahagian Hemisfera Barat.

Pada Januari 1823 dia menemui pulau Peter I dan pantai yang dipanggil Pantai Alexander I. Seterusnya, ekspedisi itu sampai ke kumpulan Kepulauan Shetland Selatan, di mana kumpulan pulau baru ditemui dan diterokai, dinamakan sempena pertempuran besar Perang Patriotik 1812 (Borodino, Smolensk , dsb.), serta nama-nama tokoh maritim terkemuka di Rusia. Pada akhir Julai 1821, ekspedisi itu kembali ke Kronstadt, setelah mengembara 50 ribu batu dalam dua tahun dan menjalankan penyelidikan hidrografi dan iklim yang luas. Dia membawa bersama koleksi botani, zoologi dan etnografinya yang berharga. Kejayaan ekspedisi itu sebahagian besarnya ditentukan oleh personaliti luar biasa pemimpin perjalanan itu. Dia mempunyai penguasaan pena yang cemerlang dan menerangkan dengan jelas dalam diarinya kedua-dua penemuan saintifiknya dan adat resam orang yang ditemuinya. Bukunya "Penjelajahan dua kali di Lautan Artik dan pelayaran di seluruh dunia dalam kesinambungan 1819-1821, yang dijalankan di atas kapal "Vostok" dan "Mirny" membangkitkan semangat untuk mengembara di banyak penjelajah Antartika masa depan.

Ekspedisi Bellingshausen masih dianggap sebagai salah satu yang paling sukar: Cook yang terkenal, yang pertama mencapai ais kutub selatan pada tahun 70-an abad ke-18, setelah menemui mereka, malah percaya bahawa mustahil untuk bergerak lebih jauh. Hampir setengah abad selepas ekspedisi Cook, Bellingshausen membuktikan ketidaktepatan kenyataannya dan pergi ke Antartika dengan menaiki dua kereta kecil. kapal layar, tidak sesuai untuk berenang di dalam ais.

Selepas ekspedisi, Bellingshausen telah dianugerahkan pangkat laksamana belakang. Dia memerintah kru tentera laut selama dua tahun, memegang jawatan kakitangan selama tiga tahun, dan pada tahun 1826 mengetuai armada di Laut Mediterranean. Mengambil bahagian dalam kempen Turki 1828-1829, dia adalah antara mereka yang mengepung dan mengambil kubu Varna dari laut. Selepas itu dia memerintah satu bahagian Armada Baltik. Pada tahun 1839 beliau dilantik sebagai gabenor tentera Kronstadt, ketua komander pelabuhan Kronstadt. Dalam jawatan ini, dia melakukan banyak perkara untuk pelabuhan, mengasaskan perpustakaan maritim, dan pada akhir hayatnya dia naik ke Order of Vladimir, ijazah pertama, dan pangkat laksamana. Dalam pergaulan peribadi dia mesra dan tenang dalam situasi yang melampau. Dia berkahwin lewat tetapi mempunyai empat anak perempuan

Pada 11 Mei 1852 dia meninggal dunia dan dikebumikan di Kronstadt pada tahun 1870 sebuah monumen telah didirikan untuknya di sana. Laut dan pulau di Lautan Pasifik, tanjung di Pulau Sakhalin, pulau di Lautan Atlantik, rak ais Antartika, serta penemuan pada 22 Februari 1968 di hujung barat daya Antartika - Cape Fidles (62° 12" S, 58) dinamakan sempena Bellingshausen. °56" W) ialah stesen saintifik dalam kumpulan Kepulauan Shetland Selatan. Ini adalah stesen Soviet pertama di luar pantai Antartika Barat.

esei: Bellingshausen F.F. Penjelajahan berganda di Lautan Artik dan pelayaran di seluruh dunia pada tahun 1819, 20 dan 21, dilakukan di atas sloop "Vostok" dan "Mirny". Ed. ke-3. M., 1960.

Lev Pushkarev, Natalya Pushkareva

Pada 28 Januari 1820, pelayar Rusia Thaddeus Bellingshausen dan Mikhail Lazarev menemui benua baru - Antartika. Sebelum penemuan Antartika, tidak ada konsensus mengenai kewujudan bahagian lain di dunia. Sesetengah saintis berpendapat bahawa di selatan tidak ada benua, tetapi kesinambungan Amerika Selatan.

Di samping itu, salah tanggapan biasa berlaku, penyebabnya adalah pelayar terkenal James Cook. Dalam perjalanannya ke seluruh dunia, dia cukup dekat dengan Antartika, tetapi melihat ais dan memutuskan bahawa perjalanan selanjutnya adalah mustahil.

Pada musim panas 1819, Ekspedisi Antartika Rusia Pertama bermula, tugas utamanya adalah mencari benua baru atau penyangkalan terakhir kewujudannya.

Makar Ratmanov pada mulanya dijangka menjadi ketua ekspedisi, tetapi disebabkan masalah kesihatan dia tidak dapat mengambil alih, dan kedudukan itu diserahkan kepada Thaddeus Bellingshausen.

Bellingshausen, yang berasal dari Baltik Jerman, telah pun mengambil bahagian dalam pengeliran pertama Rusia di dunia. Ekspedisi itu terdiri daripada dua sloop, Vostok dan Mirny, dibina Rusia dan British. Mirny diperintahkan oleh Mikhail Lazarev, yang juga mempunyai pengalaman dalam mengelilingi.

Pada Julai 1819, dua kapal meninggalkan Kronstadt dan menuju ke selatan. Pada 28 Januari tahun berikutnya, pelayar mencapai ais Antartika pada satu titik yang kini dipanggil Glasier Bellingshausen (lihat laluan).

Mereka tidak cuba mendarat di pantai - selepas berlalu, para penyelidik menuju ke Australia, dan kemudian kembali dengan bermulanya musim panas Antartika, dalam cuaca yang lebih baik. Dalam perjalanan, pelayar menemui kira-kira 30 pulau baru - dan, sudah tentu, benua baru, mengelilingi Antartika dan dengan itu membuktikan bahawa ia adalah benua yang berasingan.

Bellingshausen dan Lazarev

Ekspedisi itu kembali ke Kronstadt dua tahun kemudian, pada Julai 1821. Maharaja Alexander I sendiri mengambil bahagian dalam mesyuarat agung kapal-kapal di pelabuhan.

Para kelasi telah diberikan pelbagai anugerah. Kedua-dua pegawai dinaikkan pangkat ke dua pangkat sekali gus dan seterusnya menduduki jawatan tertinggi. Bellingshausen naik ke pangkat laksamana, menerima banyak pesanan, selama bertahun-tahun Perang Rusia-Turki memerintah anak kapal Pengawal dan akhirnya menjadi gabenor jeneral tentera Kronstadt.

Mikhail Lazarev juga naik ke pangkat laksamana dan menghabiskan 17 tahun memerintah Armada Laut Hitam, pasukan tentera laut utama Rusia pada masa itu. Selepas beliau, tiada laksamana memegang jawatan ini sekian lama.

Antartika menjadi benua terakhir yang ditandakan pada peta geografi dunia. Kajian berskala besarnya bermula hampir satu abad kemudian, apabila kemajuan teknologi membolehkan penyelidik bertahan dalam iklim kutub yang keras.

PENEMUAN ANTRAKTIK:

Thaddeus Bellingshausen dan Mikhail Lazarev

"Di pinggir planet kita terletak, seperti seorang puteri yang sedang tidur, sebuah tanah yang berpakaian biru. Tidak menyenangkan dan cantik, dia berbaring dalam tidurnya yang dingin, dalam lipatan mantel salji, bercahaya dengan kecubung dan zamrud ais.

Ia tidur dalam lingkaran cahaya berais yang berkilauan di Bulan dan Matahari, dan ufuknya dicat dengan warna pastel merah jambu, biru, emas dan hijau... Ini Antartika - sebuah benua yang luasnya hampir sama dengan Amerika Selatan, yang pedalamannya sebenarnya diketahui oleh kita kurang daripada sisi bulan yang bercahaya"

Inilah yang ditulis oleh penjelajah Antartika Amerika Richard Byrd pada tahun 1947. Pada masa itu, saintis baru sahaja memulakan kajian sistematik benua keenam - kawasan paling misteri dan paling keras di dunia.

Penemuan terakhir Antartika yang boleh dipercayai bermula pada tahun 1820. Sebelum ini, orang hanya menganggap bahawa ia wujud. Tekaan pertama timbul daripada peserta ekspedisi Portugis 1501 - 1502, di mana pengembara Florentine Amerigo Vespucci mengambil bahagian (namanya, terima kasih kepada kebetulan yang aneh, kemudian diabadikan dalam nama benua besar). Tetapi ekspedisi itu tidak dapat maju lebih jauh daripada pulau Georgia Selatan, yang terletak agak jauh dari benua Antartika.

"Sejuknya sangat kuat sehingga tiada satu pun armada kami dapat menanggungnya," kata Vespucci.

Lazarev adalah sepuluh tahun lebih muda, setelah menyelesaikan tiga perjalanan ke seluruh dunia sepanjang hidupnya. Pada tahun 1827 beliau mengambil bahagian dalam pertempuran laut Navarino menentang Turki; kemudian, selama hampir 20 tahun, beliau memerintah Armada Laut Hitam.

Antara pelajar Lazarev ialah komander tentera laut Rusia yang cemerlang Vladimir Kornilov, Pavel Nakhimov, Vladimir Istomin.

Nasib membawa Bellingshausen dan Lazarev bersama pada tahun 1819, Kementerian Tentera Laut merancang ekspedisi ke latitud tinggi Hemisfera Selatan. Kedua-dua kapal yang serba lengkap itu mengalami perjalanan yang sukar di hadapan mereka. Salah seorang daripada mereka, sloop Vostok, diperintahkan oleh Bellingshausen, yang lain, bernama Mirny, diperintahkan oleh Lazarev. Beberapa dekad kemudian, stesen Antartika Soviet yang pertama akan dinamakan sempena kapal-kapal ini.

Pada 16 Julai 1819, ekspedisi itu berlayar. Matlamatnya telah dirumuskan secara ringkas: penemuan "di sekitar kemungkinan Kutub Antartika." Navigator telah diarahkan untuk meneroka Georgia Selatan dan Sandwich Land (kini Kepulauan Sandwich Selatan, pernah ditemui oleh Cook) dan "meneruskan penyelidikan mereka ke latitud terpencil yang boleh dicapai," menggunakan "semua ketekunan yang mungkin dan usaha terbaik untuk mencapai sebagai dekat dengan tiang mungkin, mencari tanah yang tidak diketahui."



Arahan itu ditulis dalam "tenang tinggi," tetapi tiada siapa yang tahu bagaimana ia boleh dilaksanakan dalam amalan. Bagaimanapun, nasib memihak kepada Vostok dan Mirny. Pulau Georgia Selatan telah diterangkan secara terperinci; Telah ditubuhkan bahawa Sandwich Land bukanlah satu pulau, tetapi seluruh kepulauan, dan Bellingshausen menamakan pulau terbesar di kepulauan Cook Island. Arahan pertama dalam arahan telah dipenuhi.

Hamparan ais yang tidak berkesudahan sudah kelihatan di kaki langit; sepanjang tepi mereka kapal-kapal meneruskan perjalanan dari barat ke timur. Pada 27 Januari 1820, mereka melintasi Bulatan Antartika dan keesokan harinya menghampiri penghalang ais di benua Antartika.

Hanya lebih daripada 100 tahun kemudian, tempat-tempat ini dikunjungi semula oleh penjelajah Antartika Norway: mereka memanggilnya Princess Martha Coast.

Pada 28 Januari, Bellingshausen menulis dalam diarinya: "Meneruskan perjalanan ke selatan, pada tengah hari di latitud 6°21"28", longitud 2°14"50", kami menemui ais yang kelihatan kepada kami melalui salji yang turun dalam bentuk awan putih.”

Setelah mengembara dua batu lagi ke tenggara, ekspedisi itu mendapati dirinya dalam "ais pepejal"; "medan ais yang bertimbun-timbun" terbentang di sekelilingnya.

Kapal Lazarev berada dalam keadaan penglihatan yang jauh lebih baik. Kapten memerhatikan "ais yang mengeras (iaitu, sangat kuat, pepejal) dengan ketinggian yang melampau," dan "ia memanjang sejauh yang boleh dicapai oleh penglihatan." Ais ini adalah sebahagian daripada kepingan ais Antartika. Dan 28 Januari 1820 tercatat dalam sejarah sebagai tarikh penemuan benua Antartika. Dua kali lagi (2 dan 17 Februari), Vostok dan Mirny datang dekat dengan pantai Antartika.

Arahan yang diarahkan untuk "mencari tanah yang tidak diketahui," tetapi penyusunnya yang paling gigih sekalipun tidak dapat meramalkan pelaksanaan yang begitu menakjubkan.

hidup peta geografi Tanah Alexander I mula-mula muncul Sekarang tidak ada keraguan lagi: Antartika bukan hanya sebuah massif ais gergasi, bukan "benua ais," seperti yang dipanggil Bellingshausen dalam laporannya, tetapi sebuah benua "duniawi".

Bagaimanapun, beliau sendiri tidak pernah bercakap mengenai penemuan tanah besar. Dan ini bukan soal rasa malu yang salah: dia memahami bahawa adalah mungkin untuk membuat kesimpulan akhir hanya dengan "melangkah ke atas kapal" dan menjalankan penyelidikan di pantai. F. Bellingshausen tidak dapat membentuk idea anggaran saiz atau garis besar benua itu. Ini mengambil masa beberapa dekad.

Menyelesaikan "pengembaraan" mereka, ekspedisi itu meneliti secara terperinci Kepulauan Shetland Selatan, yang sebelum ini hanya diketahui bahawa orang Inggeris W. Smith memerhatikannya pada tahun 1818. Pulau-pulau itu telah diterangkan dan dipetakan. Banyak satelit Bellingshausen mengambil bahagian Perang Patriotik 1812.

Oleh itu, untuk mengenang pertempurannya, pulau-pulau individu menerima nama yang sesuai: Borodino, Maloyaroslavets, Smolensk, Berezina, Leipzig, Waterloo.

Walau bagaimanapun, mereka kemudiannya dinamakan semula oleh pelayar Inggeris, yang nampaknya tidak adil. By the way, di Waterloo ( nama moden beliau - King George) pada tahun 1968, stesen saintifik Soviet paling utara di Antartika - Bellingshausen - telah diasaskan.

Berenang kapal Rusia berlangsung selama 751 hari, dan panjangnya hampir 100 ribu km (jumlah yang sama akan diperoleh jika anda mengelilingi Bumi di sepanjang khatulistiwa dua dan seperempat kali).

29 pulau baru telah dicarta. Maka bermulalah kronik kajian dan pembangunan Antartika, di mana nama-nama penyelidik dari banyak negara ditulis.

Bellingshausen Thaddeus Faddeevich (1778-1852), ketua tentera laut Rusia, pelayar, laksamana (1843), penemu Antartika.

Dilahirkan di pulau Ezel (kini pulau Saaremaa, Estonia) pada 9 September 1778 dalam keluarga bangsawan Baltik. Sejak zaman kanak-kanak, saya bermimpi menjadi pelaut, menulis tentang diri saya: “Saya dilahirkan di antara laut; seperti ikan tidak boleh hidup tanpa air, begitu juga saya tidak boleh hidup tanpa laut."

Saya dilahirkan di antara laut; seperti ikan tidak boleh hidup tanpa air, begitu juga saya tidak boleh hidup tanpa laut.

Bellingshausen Faddey Faddeevich

Pada tahun 1789 beliau memasuki Kor Kadet Tentera Laut Kronstadt. Dia menjadi midshipman dan pada tahun 1796 belayar ke pantai England. Dia berjaya berlayar di sekitar Baltik dengan kapal skuadron Revel, dan pada tahun 1797 dia dinaikkan pangkat menjadi midshipman (pangkat pegawai pertama). Kecintaan terhadap sains diperhatikan oleh komander pelabuhan Kronstadt, yang mengesyorkan Bellingshausen kepada I.F.

Pada tahun 1803-1806, Bellingshausen berkhidmat di kapal Nadezhda, yang mengambil bahagian dalam ekspedisi Krusenstern dan Yu.F Lisyansky, yang membuat pengeliran pertama Rusia. Dalam perjalanan ini, dia menyusun dan melaksanakan secara grafik hampir semua peta yang disertakan dalam Atlas untuk perjalanan Kapten I.F Kruzenshtern di seluruh dunia.

Pada 1810-1819 beliau memerintahkan sebuah korvet dan kapal frigat di Baltik dan Laut Hitam, di mana beliau juga menjalankan penyelidikan kartografi dan astronomi.

Semasa menyediakan ekspedisi keliling dunia yang baharu, Kruzenshtern mengesyorkan Bellingshausen, yang telah menjadi kapten pangkat ke-2, sebagai ketuanya: “Armada kami, sudah tentu, kaya dengan pegawai yang giat dan mahir, tetapi kesemua mereka itu Saya tahu, tiada sesiapa kecuali Golovnin yang dapat menandinginya." Pada awal tahun 1819, Bellingshausen dilantik sebagai "ketua ekspedisi untuk mencari benua keenam," yang dianjurkan dengan persetujuan Alexander I.

Pada bulan Jun 1819, sloops "Vostok" di bawah komando Bellingshausen dan "Mirny" di bawah arahan leftenan tentera laut muda M.P. Pada 2 November, ekspedisi tiba di Rio de Janeiro. Dari situ Bellingshausen menuju ke selatan. Setelah mengelilingi pantai barat daya pulau New Georgia, yang ditemui oleh Cook (kira-kira 56 darjah lintang selatan), dia memeriksa Kepulauan Sandwich selatan. Pada 16 Januari 1820, kapal Bellingshausen dan Lazarev di kawasan Pantai Puteri Martha menghampiri "benua ais" yang tidak diketahui. Hari ini menandakan penemuan Antartika. Tiga kali lagi pada musim panas ini, ekspedisi itu menerokai rak pantai benua keenam yang terbuka, melintasi Bulatan Antartika beberapa kali. Pada awal Februari 1820, kapal-kapal itu menghampiri Pantai Puteri Astrid, tetapi disebabkan cuaca bersalji mereka tidak dapat melihatnya dengan baik.

Pada Mac 1820, apabila pelayaran di luar pantai tanah besar menjadi mustahil kerana pengumpulan ais, kedua-dua kapal menuju ke Australia dengan cara yang berbeza dan bertemu di pelabuhan Jackson (kini Sydney). Dari sana mereka pergi ke Lautan Pasifik, di mana 29 pulau ditemui di kepulauan Tuamotu, yang dinamakan sempena tokoh tentera dan kerajaan Rusia yang terkenal.

Laksamana Thaddeus Faddeevich Bellingshausen dilahirkan di pulau Ezel (sekarang Saaremaa, Estonia) pada 9 (20 September), 1778. Berketurunan bangsawan Jerman Baltik.
Perkenalan pertamanya dengan Kronstadt dikaitkan dengan pengajiannya di Kor Kadet Tentera Laut pada 1789-1897, dan kemudiannya dengan perkhidmatannya sebagai pegawai di Armada Baltik. Pada tahun 1803, dia meninggalkan Kronstadt sebagai sebahagian daripada ekspedisi keliling dunia Rusia pertama Ivan Fedorovich Kruzenshtern, dan pada tahun 1819 dia sendiri mengetuai ekspedisi di kapal "Vostok" dan "Mirny", yang mengakibatkan penemuan Antartika.
Pada tahun 1839, nasib akhirnya menghubungkan laksamana dengan Kronstadt - dia akan mengambil jawatan gabenor tentera dan ketua komander pelabuhan Kronstadt. Di rumah No. 2 di Jalan Knyazheskaya (kini Kommunisticheskaya) - kini rumah ini dipanggil "Rumah Marinesko" - terdapat sebuah apartmen perkhidmatan untuk gabenor tentera Feddey Faddeevich Bellingshausen.

Menjadikan Kronstadt hijau

Pada permulaan aktiviti Thaddeus Faddeevich Bellingshausen sebagai gabenor, Kronstadt adalah sebuah bandar yang tidak tenang dalam kehidupan seharian dan budaya. Satu-satunya taman bandar ialah Romanovsky (kini Taman Pekerja Logam), Inzhenerny (di sudut jalan Vosstaniya dan Zosimova), serta Taman Awam di tapak Taman Musim Panas moden, dengan bangunan kediaman bersebelahan dari era Peter. saya.
Adalah diketahui bahawa Thaddeus Faddeevich adalah seorang pencinta berkebun yang hebat, pengganti idea pendahulunya Laksamana P. M. Rozhnov mengenai penghijauan bandar. Keghairahan beliau ini mengubah bandar: pokok pertama ditanam oleh laksamana di Aleksandrovsky Boulevard (Zosimova Street), di Taman Kejuruteraan dan di lorong pertama berhampiran grid Taman Petrovsky; Taman-taman diletakkan di Bolshaya Ekaterininskaya (sekarang Jalan Sovetskaya), Boulevard Utara (sekarang Jalan Vosstaniya), dan Taman Musim Panas telah diperluaskan.
Oleh kerana gabenor tentera sendiri yang bertanggungjawab memantau keadaan taman dan taman, banyak pokok dipelihara di bandar kita untuk masa yang lama. Dan harus diperhatikan bahawa banyak gabenor tentera berikutnya di bandar itu sangat cemburu dengan landskap Kronstadt. Akibatnya, pada tahun 1875, sebuah cawangan Persatuan Hortikultur Imperial telah ditubuhkan di bandar itu. Kemudian, gabenor tentera, Naib Laksamana N.I. Kaznakov, adalah seorang pencinta berkebun yang hebat, yang menanamkan kecintaan kepada penduduk bandar untuk tumbuh-tumbuhan dan alam semula jadi secara umum.

Bukan sahaja ditanam
tetapi juga dibina

Malah sebelum pelantikannya sebagai gabenor tentera, Bellingshausen, bersama-sama dengan Leftenan Komander I.N Skrydlov, mengasaskan perpustakaan pada tahun 1832 dengan sumbangan peribadi dan menjadi pengarah pertamanya, dan buku-buku yang dikumpul oleh laksamana menjadi asas koleksi pertama perpustakaan.
Pada masa yang sama, berkhidmat sebagai gabenor tentera dan ketua komander pelabuhan Kronstadt, Bellingshausen adalah pengerusi "Jawatankuasa Organisasi Bandar", yang sebenarnya terlibat dalam penambahbaikan Kronstadt dan wilayah Pulau Kotlin. Di bawah pengawasannya, kubu baru, dermaga, dan pelabuhan telah dibina dan yang lama dibina semula; rancangan telah dipertimbangkan untuk pembinaan bangunan kediaman baru, bangunan pentadbiran bandar, Loji Steamship, pembesaran tanah perkuburan Lutheran dan projek lain. Atas desakan Bellingshausen, hospital didirikan di atas kapal dan makanan untuk pelaut telah diperbaiki.

Dijumpai
isteri yang layak

Seorang Lutheran mengikut agama, dia adalah ahli kariah kehormat Gereja St. Elizabeth di Kronstadt. Menariknya keluarganya berbilang agama. Isteri Thaddeus Faddeevich, Anna Dmitrievna (née Baykova, lahir 6 Mac 1808) adalah Ortodoks. Anna Dmitrievna berasal dari keluarga Mejar Kedua Dmitry Fedoseevich Baikov, komander batalion perampas yang berkhidmat di bandar kami dan membina bangunan Jabatan Tentera di St. Petersburg dan Kronstadt. Bellingshausen pertama kali bertemu dengan keluarga bakal isterinya ketika dia sedang mempersiapkan perjalanan ke Kutub Selatan, dan perkahwinan Anna Baikova yang berusia 18 tahun dan Thaddeus Bellingshausen yang berusia 48 tahun berlangsung di Kronstadt selepas perjalanan itu - pada tahun 1826.
Daripada tujuh anak Anna Fedoseevna dan Thaddey Faddeevich, dua anak lelaki dan seorang anak perempuan meninggal dunia semasa bayi; Elizabeth, Ekaterina, Maria dan Elena ditinggalkan untuk membesarkan mereka. Anna Dmitrievna bukan sahaja membesarkan anak-anak perempuannya, tetapi juga terlibat secara aktif dalam aktiviti sosial dan amal: selama bertahun-tahun dia menjadi pemegang amanah sekolah paroki Kronstadt, menganjurkan kantin untuk anak-anak pangkat bawahan tentera laut yang jatuh, dan menganjurkan malam amal. Untuk kerja kerasnya, dia dianugerahkan "salib yang lebih kecil dari Ordo St. Catherine," di bahagian belakangnya timbul dalam bahasa Latin: "Melalui kerja kerasnya dia dibandingkan dengan suaminya." Selepas kematian suaminya, Anna Dmitrievna pergi ke wilayah Pskov, ke ladang kecilnya. Dia meninggal dunia pada 16 Disember 1892 dan dikebumikan di tanah perkuburan Gorki di daerah Novosokolniki di wilayah Pskov. Kubur Anna Dmitrievna telah dipelihara dan, terima kasih kepada aktiviti muzium sejarah tempatan bandar Novosokolniki, dikekalkan dalam keadaan yang sepatutnya.

Keturunan ingat

Kematian Laksamana Bellingshausen pada tahun 1852 ditangisi oleh seluruh Kronstadt dan Armada. "Sea Collection" menerbitkan obituari.
Kuburnya terletak di tanah perkuburan Lutheran (Jerman) di Kronstadt, tetapi, malangnya, telah hilang. Sudah pada zaman kita, cenotaph telah dipasang di tapak pengebumian yang sepatutnya.
Pada 11 September 1870, sebuah monumen telah dibentangkan di Taman Catherine (Soviet) dengan tulisan "Kepada penjelajah kutub kami Thaddeus Faddeevich Bellingshausen. 1870." Pada pembukaan monumen itu, upacara khidmat berlangsung dengan penyucian dan perarakan pelayar Kronstadt dan unit artileri Kronstadt. Selepas itu, upacara pembukaan monumen kepada Thaddeus Faddeevich Bellingshausen membentuk asas untuk pembukaan besar dua monumen lain: kepada Pyotr Kuzmich Pakhtusov di Kronstadt dan kepada Ivan Fedorovich Kruzenshtern di St. Petersburg.
13 titik geografi dinamakan sempena Bellingshausen pada peta dunia, termasuk gunung di Antartika, tanjung di Sakhalin, pulau, laut dan lembangan di Lautan Pasifik di luar pantai Antartika. Untuk masa yang lama, Tentera Laut USSR memasukkan kapal oseanografi ekspedisi "Thaddeus Bellingshausen", yang pada tahun 1983 diulangi, bersama-sama dengan kapal "Admiral Vladimirsky", yang terkenal dengan Kronstadters, laluan ekspedisi Bellingshausen dan Lazarev pada 1819-1821 . Nama Thaddeus Faddeevich Bellingshausen kini diberi penghormatan khas di Pusat Maritim Kanak-Kanak “Pelayar Muda”. Setiap tahun pada bulan September, perayaan permulaan menjadi budak kabin diadakan di Taman Soviet berhampiran monumen Bellingshausen.
Beginilah cara bandar kita cuba mengekalkan hubungan antara masa.

Svetlana Kislyakova,
Muzium Sejarah Kronstadt

Faddey Faddeevich Bellingshausen(lahir Fabian Gottlieb Thaddeus von Bellingshausen, Jerman: Fabian Gottlieb Thaddeus von Bellingshausen; 9 September (20), 1778, Pulau Ezel - 13 Januari (25), 1852, Kronstadt) - pelayar terkenal Rusia, penemu Antartika. Turun dari bangsawan Jerman Baltik.

Biografi

Bellingshausen dilahirkan pada 18 Ogos 1779 di pulau Ezel (kini pulau Saaremaa, Estonia). Kedekatan laut, komunikasi dengan pelaut dan nelayan menanamkan dalam diri budak lelaki itu cinta untuk armada sejak awal kanak-kanak. Selama sepuluh tahun dia dihantar ke Kor Marin. Sebagai orang tengah kapal, Bellingshausen belayar ke England. Selepas menamatkan pengajian dari kor pada tahun 1797, beliau berkhidmat dengan pangkat midshipman di kapal-kapal skuadron Revel di Laut Baltik.

Pada tahun 1803-1806, Bellingshausen telah mengambil bahagian dalam pengedaran dunia I.F. Krusenstern dan Yu.F. Lisyansky. Pelayaran ini adalah sekolah yang sangat baik untuk pelayar muda. Apabila pulang ke rumah, Bellingshausen terus berkhidmat di Armada Baltik. Pada tahun 1810, dia telah dipindahkan ".. ke Armada Laut Hitam, di mana dia memerintah frigat Minerva, dan kemudian frigat Flora." Semasa perkhidmatannya di Laut Hitam, Bellingshausen melakukan banyak kerja untuk menjelaskan peta laut pantai Kaukasia, menjalankan beberapa pemerhatian astronomi, dan dengan tepat menentukan koordinat titik utama pantai. Oleh itu, Bellingshausen datang untuk mengetuai ekspedisi sebagai saintis, kelasi dan penyelidik yang berpengalaman.

Penemuan Antartika

Bellingshausen dilantik ke jawatan ketua ekspedisi hanya sejurus sebelum berlepas untuk pelayaran, jadi kebimbangan tentang melengkapkan ekspedisi dan mengendalikan kru sloop jatuh ke atas Lazarev. Mengambil kesempatan daripada hak untuk merekrut orang mengikut budi bicaranya sendiri, Lazarev menempatkan kru kapal dengan pelayar berpengalaman yang secara sukarela ingin pergi ke tanah yang tidak diketahui. Pada masa hadapan, ini banyak menyumbang kepada kejayaan renang.

Krew Vostok terdiri daripada 117 orang. Krew Mirny terdiri daripada 73 orang. "Semua pegawai dan pegawai... adalah orang Rusia," tulis ahli ekspedisi Profesor I.M. Simonov "Sesetengahnya mempunyai nama Jerman, tetapi, sebagai anak-anak subjek Rusia, dilahirkan dan dibesarkan di Rusia, mereka tidak boleh dipanggil orang asing."

The sloops "Vostok" dan "Mirny", di mana pelayaran dijalankan, dibina di limbungan domestik hampir serentak.

Pantai berais di benua Selatan yang diidamkan dilihat buat pertama kali dalam sejarah umat manusia oleh pelaut Rusia - sahabat Bellingshausen dan Lazarev pada 16 Januari 1820. Tetapi pemandangan pantai terlalu luar biasa. Kabus dan salji menghalang pelayar daripada menentukan apa yang terletak lebih jauh di sebalik ais berketul. Ini, nampaknya, membuat Bellingshausen kemudiannya tidak membuat kesimpulan bahawa terdapat benua di hadapannya. Pada 16 Januari 1820, lanun mencapai titik paling selatan semasa tahun pertama pelayaran - 69°25" latitud selatan dan 2° 10" bujur barat.
Selama empat hari, sloop belayar di sepanjang penghalang ais yang menonjol ke utara, dan kemudian berpusing ke selatan semula.

Menjelang akhir Januari, Vostok dan Mirny berada di tempat terbuka, dan pada 2 Februari, Bellingshausen sekali lagi memberi arahan untuk menukar haluan.

Pada petang keesokan harinya, perahu-perahu itu melintasi Bulatan Antartika untuk kali ketiga.
Dalam laporan awalnya, dihantar kemudian dari Australia, Bellingshausen melaporkan ke tanah airnya: "Di sini di belakang ladang ais ais halus dan pulau-pulau benua ais kelihatan, tepinya terputus secara berserenjang dan yang berterusan seperti yang kita lihat, naik ke selatan seperti pantai. Pulau-pulau ais rata yang terletak berhampiran benua ini jelas menunjukkan bahawa ia adalah serpihan benua ini, kerana ia mempunyai tepi dan permukaan atas yang serupa dengan tanah besar."

Pelaut Rusia melihat pantai berais di benua Selatan pada 16, 21 Januari, dan 5-6 Februari 1820, tetapi mereka memutuskan untuk sekali lagi memastikan bahawa mereka telah menemui benua itu, walaupun Bellingshausen, Lazarev, dan rakan-rakan mereka yakin dengan teguh. bahawa ada tanah di hadapan mereka.

Pada 4 Mac 1820, pada 90° bujur timur, Bellingshausen berpaling ke pantai Australia. Walaupun bahaya jelas kapal-kapal yang belayar secara berasingan (jika satu kapal hilang, yang kedua tidak dapat membantu anak kapalnya), Bellingshausen dan Lazarev masih memutuskan untuk melakukan ini untuk meneroka keluasan lautan yang terbesar. Kapal sloop mengambil kursus selari dengan yang pernah diambil oleh kapal Cook Resolution and Adventure. "Mirny" pergi 5-3° ke selatan dari laluan "Ed-Venture", Lazarev sepatutnya dibenarkan misteri geografi: cuba cari Pulau Syarikat, yang didakwa dilihat oleh kelasi Sepanyol.

Pada 30 Mac 1820, pada hari ke-132 selepas meninggalkan Rio de Janeiro, Vostok menurunkan sauh di Port Jackson. Tujuh hari kemudian, Mirny tiba di sini dengan selamat, yang krunya yakin bahawa pulau Kompeni hanya wujud dalam imaginasi "penemu"nya.