Хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүст зориулсан бетонон налууг хэрхэн яаж барих вэ. Бетон налуу төхөөрөмж. Хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэдэд зориулсан олон орон сууцны барилгад хэн налуу зам тавих ёстой вэ

Өөрийнхөө гараар налуу замыг хэрхэн яаж хийх вэ? Цул налуу замыг бетоноор цутгах онцлог нь юу вэ, налуутай хөтөчийн материалыг хэрхэн зөв тооцоолох вэ? Энэхүү нийтлэлд дизайны параметрүүдийг хэрхэн тодорхойлох, онгоцны урт, бетонон налуугийн материалын эзэлхүүнийг тооцоолох талаар танд хэлэх болно.

Налуу зам - тэрэг, унадаг дугуй, тэрэг болон бусад хөнгөн дугуйтай тээврийн хэрэгсэлд зориулсан налуу зам. Эдгээр элементүүдийн ихэнх нь барилгын үүдэнд шатаар давхцдаг бөгөөд тэргэнцэр, тэрэг явахад зориулагдсан байдаг.

Налуу замд тавигдах хэрэглэгчийн шаардлага:

1. Бага зэрэг налуу, цахилгаангүй тэргэнцэрт хангалттай зөөлөн.
2. Хавтгай онгоц, хөдөлгөөнд саад учруулахгүй.
3. Цаг агаарын эсэргүүцэл.

Бүтцийн хувьд налуу зам нь шат дамжлагагүй бетонон шат (цаашид "шатны бие" гэх) бие юм. Өөр нэг ялгаа нь хамаагүй бага налуу юм. СНиП 35-01-2001 "Хөдөлгөөн хязгаарлагдмал хүмүүст зориулсан барилга байгууламжийн хүртээмж" ба SP 35-101-2001 "Хөдөлгөөн хязгаарлагдмал хүмүүсийн хүртээмжийг харгалзан барилга байгууламжийг төлөвлөх" шаардлагын дагуу налуу налуу зам нь 10% -иас хэтрэхгүй байх ёстой. 9% -иас дээш өргөх онгоцыг норматив бус гэж үздэг, өөрөөр хэлбэл. хөгжлийн бэрхшээлтэйтуслах ажилтан хэрэгтэй байна.

Тооцоолол, ажлыг хялбарчлахын тулд бид бетонон шатыг бий болгох зарчмыг үндэс болгон авна. Дэмжлэгийн байршлаас хамааран налуу зам нь гурван төрлийн байж болно.

1. Газар эсвэл ор дэрний цагаан хэрэглэл дээр бүрэн дэмжлэг үзүүлнэ.
2. Үндэслэн даацын хана(хана).
3. Дэмжлэггүй (монолит).

Бүх тохиолдолд налуугийн загвар (түүнчлэн шат) өөр өөр байх болно. Хувийн барилгын ажилд түдгэлзүүлсэн марш, шат нь барилгын нарийн төвөгтэй байдлаас болж бараг хэзээ ч олддоггүй. Бид "дэр" дээр өргөх онгоцны төхөөрөмжийн хувилбарыг авч үзэх болно.

Бид дизайны параметрүүдийг тодорхойлдог

Төгсгөлийн цэгийн өндрөөс хамааран налуу нь нэг марш эсвэл олон марш байж болно. Хамгийн их уртөргөх онгоц - 9 метр, нэг маршийн өсөлтийн өндөр - 80 см-ээс ихгүй байна (SNiP). Бүх тохиолдолд, юуны өмнө, уралдааны өмнө, өгсөх болон завсрын (хэд хэдэн марш байгаа бол) дараа нь тавцангуудыг хангах шаардлагатай. Өгссөний дараа ямар ч саад тотгор, хаалт (хаалга, портал) байх ёсгүй.

Тооцооллын явцад бид хоёр үндсэн үзүүлэлтийг тодорхойлох шаардлагатай.

1. Налуу хэлбэр. Өргөх өндөр нь нормативаас (эсвэл тав тухтай) илүү байвал завсрын тавцантай маршаар хуваагдана. Бетон хавтангийн зузаан нь өөрчлөгдөхгүй хэвээр байх болно.
2. Сайтуудыг харгалзан налуу замын нийт урт.

Бидэнд 1 метр өргөн, 1.2 метр өндөр налуу зам хэрэгтэй гэж бодъё. Хавтангийн хангалттай зузаан - 100 мм. Дэмжлэгийн хана - 125 мм (хагас тоосго) эсвэл 200 мм-ийн шохойн блокоор бэхэлсэн тоосго.

Налуу замын тооцоо

8% налуутай бол өндөр ба уртын хэвийн харьцаа нь 1:12 байна, өөрөөр хэлбэл 1 метрийн босоо өсөлт дээр 12 метр налуу зам унах болно. 1.2 м өндөртэй бол төлөвлөгөөнд байгаа налуу замын урт нь дараахь хэмжээтэй тэнцүү байна.

• L панда = H vert / 0.08 = 15 м

15 метрийн хатуу налууг барих нь үргэлж тохиромжтой байдаггүй бөгөөд энэ нь SNiP-ийн шаардлагад харшлах болно. Тиймээс тус бүр нь 7.5 м (төлөвлөгөөнд) хоёр тэнцүү маршаар хуваагдах ёстой. Дунд түвшний өндөр:

• H талбай \u003d H vert / 2 \u003d 1.2 / 2 \u003d 0.6 м

Налуу замыг өргөх онгоцны урт (Пифагорын теоремын дагуу) дараахь хэмжээтэй тэнцүү байна.

• L хавтгай = квадрат язгуур. (H2 vert + L2 панда) = дөрвөлжин үндэс. 1.44 + 225 = 15.04 м-ээс бид 15 м авна.

Бид 2х1 м (2 м 2) завсрын тавцанг хүлээн авдаг.

Анхаарна уу.Налуу замын загвар нь байршлаас хамааран ихээхэн ялгаатай байж болно - хана дагуу, булантай зэрэгцээ эсвэл зэргэлдээ марш. Нийтлэлд зэргэлдээх маршуудын хувилбарыг авч үздэг.

Бетон хавтангийн нийт урт:

• L хавтан = L хавтгай + L хавтгай = 15 + 2 = 17 м

1 метр өргөнтэй бол талбай нь 17 м 2 байна.

Налуу замын бетоны хэмжээ:

• V бооцоо \u003d L хавтан x H хавтан \u003d 17 x 0.1 \u003d 1.7 м 3

Бид хананы эзэлхүүнийг тооцоолно. Үүнийг хийхийн тулд та хананы талбайг нэмж, зузаанаар үржүүлэх хэрэгтэй (энэ нь өөр байж болно). Хананы хэлбэр нь нөхцөлт тэгш өнцөгт гурвалжин байдаг тул бид дараах томъёог ашигладаг.

• S хана \u003d H vert x L панда \u003d 1.2 x 15 \u003d 18 м 2

Хагас тоосгоны зузаантай хананы хэмжээ:

• V хана \u003d 18 x 0.125 \u003d 2.25 м 3

Хананд зориулсан тоосгоны тоо дараахь хэмжээтэй тэнцүү байна.

• N тоосго \u003d V хана / V1 тоосго \u003d 2.25 / 0.002 \u003d 1125 ширхэг.

Буцааж дүүргэх материалын хэмжээ нь нэг хананы талбайг өргөнөөр (1 м) үржүүлсэнтэй тэнцүү байх болно:

• S1 хана \u003d S хана / 2 \u003d 18/2 \u003d 9 м 2

Дүүргэлтийн хэмжээ 9 м 3 байна.

Арматурын тооцоо. Дэрэн дээрх хавтанг 150 мм-ийн үүртэй Ø 14-16 мм-ийн A3 арматураар хийсэн сүлжмэл торон хүрээтэй нэг давхаргаар бэхжүүлдэг. Налуу замыг бетоноор цутгах гол нюанс бол арматурын саадыг хийх хэрэгцээ бөгөөд үүнийг бас анхаарч үзэх хэрэгтэй. Тэдгээрийг (8% налуутай) 2 метрийн алхмаар суурилуулсан бөгөөд тус бүрт 2 ширхэг байдаг. 1 м, нийт 15 м.

Уртааш бариулын тоо:

• N бүтээгдэхүүн \u003d өргөн / давирхай \u003d 1 / 0.15 \u003d 6.67 \u003d 6 ширхэг.

Уртааш арматурын урт:

• L arm.prod \u003d L хавтгай x N бүтээгдэхүүн \u003d 18 x 6 \u003d 108 шугаман метр. м

Хөндлөн савааны тоо:

• N хөндлөн = L хавтгай / алхам = 18 / 0.15 = 120 ширхэг.

Хөндлөн арматурын урт:

• L хөндлөн = N хөндлөн x өргөн = 120 rm. м

Арматурын нийт урт:

• L гар \u003d L бүтээгдэхүүн + L попер + L хаалт \u003d 108 + 120 + 15 \u003d 243 шугаман метр. м

Үйл ажиллагааны журам

1. Налуу замтай харьцуулахад онгоцны байрлалыг эцэслэн тогтоосны дараа ирээдүйн байгууламж барих газрыг тэмдэглэнэ. Үүнийг хийхийн тулд утас, бэхэлгээг ашиглана. Эхлээд налуугийн дотоод өргөнийг хадгалахыг хичээ.

2. Эвдэрсэний дараа тоосгон хананд зориулсан суурийг зохион байгуулах шаардлагатай. Хагас тоосгоор хананы доорх цацрагийн хэсэг нь 200x200 мм байна.

3. Өргөх онгоцны налуугийн дагуу бид утсыг сунгана.

4. Дараа нь бид налуу төхөөрөмжийн сонгосон зарчмын дагуу тоосгоны тулгуур ханыг байрлуулна. Хэрэв налуу нь буланг тойрч байвал зөвхөн нэг хана хэрэгтэй (хоёр дахь нь барилгын хана).

Анхаар! Хана, ялангуяа булангуудыг бэхлэх нь бий их ач холбогдол- тэдгээр нь дүүргэх, цохих ачааллыг тэсвэрлэх ёстой. Өрлөгийн торыг 2 эгнээ тутамд хийнэ.

5. Өрлөгийг 21 хоног байлгах хэрэгтэй.

6. Бид 200-300 мм тутамд хананы хоорондох синусыг раммераар дүүргэдэг. Хумхыг ялангуяа хананы ойролцоо болгоомжтой хийх хэрэгтэй.

7. Бид геонэхмэл материал эсвэл полиэтилен (бетоныг дүүргэх материалтай холихгүйн тулд) тавьдаг.

8. Бид арматурын торыг нэхдэг. Дэрнээс тор хүртэлх зай нь 50 мм байна. Хүрээ нь хананд хүрэх ёстой.

Анхаар! Саад бэрхшээлийг тавихаа бүү мартаарай.

9. Бид хошууг бэхэлгээ дээр суурилуулж эсвэл гаднаас нь бамбайг дардаг. Бамбай дээр бид онгоцны дээд хэсгийг тэмдэглэдэг.

10. Налуу замын бетон зуурмагийг доороос нь дээшээ хийнэ.

Дараагийн өдөр нь хэвний ажлыг арилгаж болно. 28 хоногийн дараа та бариул суурилуулах эсвэл хана барих боломжтой.

Бетон налуу нь асфальт, хучилтын хавтан эсвэл бусад өнгөлгөөний суурь болж болно. Түүний нарийн хэмжээсийг тухайн объектын хэрэгцээ шаардлагаар тодорхойлдог. Гэхдээ энэ нийтлэлд дурдсан дизайны үндсэн зарчмууд өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна.

Байшин, дэлгүүр, банк болон бусад аж ахуйн нэгжийн шат нь зөвхөн тэргэнцэртэй хүмүүст төдийгүй тэргэнцэр хэрэглэдэг бага насны хүүхдүүдийн эхчүүдэд дийлдэшгүй саад тотгор болж, дугуйчдад хүндрэл учруулдаг. Эдгээр ангиллын иргэдийн амьдралыг хөнгөвчлөхийн тулд шат нь налуу замтай байх ёстой. Мэдээжийн хэрэг, сайн аргаар, төр эдгээр бүтцийг суурилуулах асуудлыг шийдэх ёстой, гэхдээ ихэвчлэн тохиолддог шиг заримдаа үүнийг өөрөө хийх нь илүү хялбар байдаг.

Зэвэрдэггүй ган налуу

Налуу замыг ашиглах

Зурган дээр харж байгаагаар бүтэц нь эгц, ташуу байрлуулсан шал бөгөөд өөр өөр өндөртэй хоёр түвшний бэхэлгээтэй бөгөөд үүгээр та өрөөний үүдэнд үүдний танхимд авирч эсвэл шатаар явахгүйгээр доошоо бууж болно. Налуу замыг орцонд ашиглаж, шатаар хийсэн нислэгийг хуулж, дугуйгаар тоноглогдсон өөр өөр тээврийн хэрэгслээр шаардлагатай давхарт авирах боломжийг олгодог.

Орон сууцны байшин

Гэхдээ хамгийн гол нь хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүст зориулагдсан налуу замууд. Барилгын шинэ үзүүлэлтүүдийн дагуу ийм загварыг суурилуулах нь тэргэнцэртэй хүмүүсийг орон сууцанд хүргэх баталгаатай, хүндрэлгүйгээр зайлшгүй шаардлагатай. арилжааны байрболон бусад байгууллагууд. Хариуд нь налуу замууд нь маш тохь тухтай бөгөөд хүн, ачаа тээвэрлэх тэргэнцэр, тэрэг, унадаг дугуй болон бусад төрөл бүрийн тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнд ашиглагддаг.

Албан тушаалаар буюу амарч яваа гадаадынхан манай улсад бие бялдрын хомсдолтой хүний ​​тоо цөөхөн байгааг гайхдаг. Гэхдээ тэд олон байгаа, үнэндээ тэд гэртээ байгаа, учир нь тэдэнд зориулж нийтийн дэд бүтэц хийгээгүй, баригдаагүй байна. Зөвхөн давуу эрхээр орон сууцны барилгуудОдоогийн супермаркетууд хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүст зориулсан тав тухтай налуу замыг ажиглах боломжтой.

Бусад газруудад, хэрэв тэд байгаа ч гэсэн шаардлагатай бүх дүрэм, стандартыг харгалзахгүйгээр баригдсан тул тэдгээрийн дундуур явах нь бодитой биш юм.

Налуу замд тавигдах шаардлага

Хөнгөн цагааны налууг шаардлагатай өнцгөөр суурилуулж, зөвшөөрөгдөх хазайлтаас хэтрэхгүй байх ёстой. Мэргэшсэн гар урчууд налуу замыг дүрэм, стандартын дагуу ГОСТ R 51261-99 "Нөхөн сэргээлтийн суурийн суурин төхөөрөмж" -ийн дагуу тоноглодог. Төрөл ба нөхцөл. Энэхүү ГОСТ-ийн нэг цэг нь хашаатай холбоотой дүрмийг зохицуулдаг: "тодорхой өргөх өндөр, тодорхой урттай налуу зам нь хоёр талдаа хашлагатай байх ёстой."

Нэмж дурдахад, налуугийн хувьд чухал параметрийг мартаж болохгүй, энэ нь уруудах үед 8 градусаас ихгүй, өгсөх үед -2 градус байх ёстой. Гэсэн хэдий ч энэхүү ГОСТ нь налууг зөвшөөрөгдсөн хэмжээнээс их налууг ашиглахыг зөвшөөрдөг. Налуу зам нь хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэдэд төдийгүй өндөр давхарт амьдардаг бага насны хүүхэдтэй, хашааны эргэн тойронд тэргэнцэртэй хүүхэдтэй явж байгаа эмэгтэйчүүдэд ч хэрэгтэй. Юутай ч тэргэнцэрээр амархан хөдлөхийн тулд та өөрийн гараар, хүч чадал, хичээл зүтгэлээрээ налуу зам хийж болно.

Аюулгүй, бууж байна

Дизайн сонголтууд

Танд гурван сонголтын аль нэгийг сонгох боломжтой.

Ган

Бидэнд хэрэгтэй болно:

• 2 туузан дам нуруу, үргэлжлэх хугацаа нь шатны зайтай тэнцүү байна. Хөнгөн цагаан нь хэтэрхий хүнд байхгүйгээр хүүхдийн тэрэгний жинг даах хангалттай зузаантай.
• Цацрагуудыг холбох зориулалттай зай.
• Бэхэлгээ, өндөр бат бэх хаалганы нугас, сунгах тууз.

Шаттай хослуулсан

Нугас нь боолтоор бэхлэгдсэн байна. Цацрагийн туузыг тэрэгний дугуйны ойролцоо зайд байрлуулна. Дээрх бүх зүйлсийн хувьд холбогч тулгууруудыг шат руу маш ойрхон байрлуулсан бөгөөд тэргэнцрийг авч яваа хүн түүн дээр бүдэрч унахгүй. Бүтэц нь гогцоо, сунгах тууз, бэхэлгээний тусламжтайгаар бариул дээр бэхлэгдсэн байна.

модноос

Хоёр талдаа бариултай эсвэл хашлага, ханатай орон сууцны үүдэнд ашиглах маш сайн сонголт. Судал нь модоор хийгдсэн бөгөөд үргэлжлэх хугацаа нь алхмын урт, тэрэгний параметрүүдээр тодорхойлогддог. Өргөгдсөн байрлалд хоёр далавч нь дэгээгээр хашлагад бэхлэгддэг. Хаягдсан төлөвт энэ нь шатны хаалт шиг харагдах болно.

Өөр өөр түвшинд байрлах хоёр онгоцны хооронд шилжих төхөөрөмж нь маш өөр байж болно. Эдгээр нь шат, цахилгаан шат, урсдаг шат юм. Гэхдээ хамгийн энгийн нь магадгүй өөр өөр өндөрт байрлах хоёр хэвтээ платформыг холбосон налуу зам, налуу гадаргуу юм. Хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэдэд зориулсан аюулгүй хотын орчин гэж нэрлэгддэг тогтолцоог бий болгоход эдгээр бүтэц ямар үнэ цэнэтэй болохыг дурдах нь илүүц биз.

Өргөх траекторийн төрлөөс хамаарна ийм төхөөрөмжүүд нь:

• Чигээрээ;
• шураг.

Шургийг агуулах, үйлдвэр, тээвэр, худалдаа, үйлдвэрлэлийн байранд ихэвчлэн ашигладаг бол эмнэлэг, зочид буудалд туслах хэрэгсэл болгон ашигладаг. Хотын орчинд хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүсийн ая тухтай, аюулгүй хөдөлгөөн хийх нөхцлийг бүрдүүлэхийн тулд эдгээр байгууламжийг бараг ашигладаггүй бөгөөд энэ зүйлд цаашид авч үзэхгүй.

Гэхдээ шулуун налуу нь эргээд суурин болон зөөврийн байгууламжид хуваагддаг.

Тогтмол налуу замууд

Тэд дараах төрлүүд байна:

• суурин өргөн нэг зам, хоёр нарийн царигаас бүрдэх;
• нугалах (бас сорттой байж болно).

Хэрэв суурин төхөөрөмжүүд нь барилгын үүдэнд болон олон нийтийн янз бүрийн газруудад (газар доорх гарц, метро руу буух) илүү түгээмэл байдаг бол эвхдэг төхөөрөмжүүд нь шатаар ажилладаг. орон сууцны барилгууд. Хөдөлгөөнгүй хүмүүстэй адил тэдгээр нь суурилуулах газартай хатуу холбогдсон бөгөөд хөдөлгөх боломжгүй боловч бусад хүмүүсийн хөдөлгөөнд саад учруулахгүйн тулд тэдгээрийг хэрэглэсний дараа хананд нугалж, түгжээгээр бэхлэх боломжтой. Үүнтэй ижил загварыг орчин үеийн хотын нийтийн тээврийн хэрэгслээс олж болно.

Зөөврийн налуу замууд

Хөдөлгөөнгүй болон эвхэгддэг налуу замаас ялгаатай нь зөөврийн тусгай газар хадгална. Шаардлагатай бол тэргэнцэртэй хүнд авчирч, ашиглахаар тохируулдаг. Дараа нь тэдгээрийг зохих хадгалах газар руу буцаана. Ийм төхөөрөмжүүд нь дараахь төрлүүд байж болно.

• гүйдэг телескоп;
• налуу зам;
• өнхрөх налуу замууд.

Эхний сорт нь бүх нийтийнх бөгөөд янз бүрийн урттай амархан тохируулагддаг.

Налуу замууд байна авсаархан загваруудбага хэмжээний саад тотгор, хашлага, босгыг даван туулах зориулалттай жижиг хэмжээтэй. Амархан тээвэрлэдэг.

Өнхрөх налуу нь машинд тээвэрлэхэд тохиромжтой, учир нь тэдгээрийг өнхрүүлж болно.

Дүрэм журам

Налуу замыг ашиглах нь хүний ​​аюулгүй байдлын салбарт хамаарах тул тэдгээрийн дизайн, ашиглалтыг холбогдох зохицуулалт, техникийн баримт бичиг, хууль тогтоомжийн актуудаар зохицуулдаг.

СНиП 35-01-2001

Налуу сонголт асаалттай багана тулгууруудхөдөлгөөн хязгаарлагдмал хүмүүст зориулагдсан

Мэдрэхүйн замын тэмдэглэгээ, зочид буудлын налуу зам

зочид буудлын налуу зам

Налуу замын зөвшөөрөгдөх налууг SP 59.13330.2012 "Хөдөлгөөний хязгаарлагдмал хүмүүст зориулсан барилга байгууламжид нэвтрэх боломж" - SNiP 35-01-2001-ийн шинэчилсэн хувилбар, баримт бичгийг 2013 оны 01-р сарын 01-ний өдөр хүчин төгөлдөр болгосон.

Тэргэнцэрт зориулсан налуу налуугийн стандарт өнцөг нь 1:20 (5% буюу 2.86 градус) -аас ихгүй байх ёстой бөгөөд нэг налуу замын урт нь 8 м-ээс хэтрэхгүй байх ёстой.

Зарим тохиолдолд налуугийн хамгийн их налууг нэмэгдүүлэхийг зөвшөөрдөг.

1:12 (8% буюу 4.76 градус) хүртэл - хэвтээ тавцангийн хоорондох өндрийн зөрүү 0.5 м-ээс бага, нэг налуу маршны урт 6.0 м-ээс ихгүй байх тохиолдолд түр барилга байгууламж, дэд бүтцийн хувьд;

1:10 хүртэл (10% буюу 5.71 градус) - шалны өндрийн зөрүү 0.2 м-ээс бага.

Налуу замын налууг томъёогоор тооцоолно: налуу налуу \u003d H / L, энд: H нь налуу замаар тоноглогдсон өндрийн зөрүү, L нь налуу замын налуу хэсгийн хэвтээ төсөөллийн урт юм.

Саравчны өндөр нь 0.4 м. Энэ тохиолдолдТа 1:12 харьцааг ашиглах хэрэгтэй:

L=12*0.4м=4.8м.

Налуу замын налуу гадаргуугийн урт \u003d квадрат үндэс (4.82 + 0.42) \u003d 4.8 м.

Налуу гадаргуугийн урт нь 6 м-ээс бага тул налуу замыг хэвтээ тавцангүйгээр зохион байгуулж болно.

Налуу налууг градус, хувиар болон өндрийн уртын харьцаагаар илэрхийлж болно.

Э налуу налуу нэгж

SNiP 35-01-2001 ба SP 59.13330.2016 стандартын дагуу налуу налуу
Дээрх баримт бичигт налуугийн налуугийн стандарт утгын зөрүүтэй байна: SNiP 35-01-2001-д налуугийн зөвшөөрөгдөх налуу нь 1:12 (эсвэл 8%), SP 59.13330.2016 стандартын дагуу. - энэ нь 1:20 (эсвэл 5%) байна.
SNiP 35-01-2001 нь ОХУ-ын Засгийн газрын 2010 оны 6-р сарын 21-ний өдрийн 1047-r тоот тогтоолоор батлагдсан үндэсний стандарт юм. Хэрэв үйлчлүүлэгч SP 59.13330.2012 стандартын дагуу налуу замыг төлөвлөх шаардлагыг тавиагүй бол налуу замыг төлөвлөх, үйлдвэрлэх ажлыг SNiP 35-01-2001 стандартад заасан стандартын дагуу хийж болно, өөрөөр хэлбэл: налуу замын зөвшөөрөгдөх налуу. 1:12 (эсвэл 8% буюу 4 .76 градус) байна.

Лавлах зорилгоор

SP 59.13330.2012-д нэмэлт, өөрчлөлт оруулах тухай Барилгын яамны тушаал, налуугийн налуу өнцөгт тавигдах шинэ шаардлага.
2015 оны 10-р сарын 21-ний өдөр ОХУ-ын Барилгын яамны SP 59.13330.2016-ийн өөрчлөлтийг батлах тухай тушаал гарсан. Өөрчлөлтүүдийн дагуу сэргээн босгосон болон дасан зохицсон байгууламжид налуугийн налуугийн өнцгийг 1:20-1:12 хооронд зөвшөөрнө.

ОХУ-ын Барилгын яамны 2015 оны 10-р сарын 21-ний өдрийн 750/pr тоот тушаалаар "Хөдөлгөөн хязгаарлагдмал хүмүүст зориулсан барилга, байгууламжийн хүртээмжтэй байдал" SP 59.13330.2016-д 1-р нэмэлт өөрчлөлт оруулах тухай. SP 59.13330.2016 "Хөдөлгөөн хязгаарлагдмал хүмүүст зориулсан барилга, байгууламжийн хүртээмж" дүрмийн багцын 1-р нэмэлт өөрчлөлт.

Өөрчлөлтийн дагуу
1. "Их засвартай, дасан зохицох боломжтой хуучин барилга байгууламжийг сэргээн босгох зураг төсөл боловсруулахдаа өргөн орох хаалганууд 0.9-аас 1.2 м хүртэл авсан.
2. "Сэргээн босгосон зураг төслийг боловсруулахдаа дараахь зүйлийг харгалзан үзнэ их засварболон одоо байгаа барилга байгууламжид дасан зохицох боломжтой бол налуугийн налууг 1:20 (5%) -аас 1:12 (8%) хооронд авна.
Энэхүү өөрчлөлт нь 2015 оны 10-р сарын 26-ны өдрөөс хэрэгжиж эхэлсэн.

Налуу замын хамгийн бага урт

Конвенцууд

Тэргэнцэрийн хамгийн их хэмжээ (хэмжээ).

ГОСТ 30471-96 (ГОСТ Р 50602-93) Тэргэнцэр. Хамгийн их нийт хэмжээ

ишлэлүүд

Энэхүү олон улсын стандарт нь тэргэнцэрт хамаарах бөгөөд архитектор, инженер, үйлдвэрлэгч, үйлдвэрлэгчдийн анхаарах ёстой хамгийн дээд хэмжээсийг зааж өгсөн болно. орон нутгийн засаг захиргаабарилга байгууламж, тээврийн хэрэгсэл (автобус, усан онгоц, нисэх онгоц, цахилгаан шат) доторх хэрэглэгчийн хөдөлгөөнийг хангах, ерөнхий маневр хийх хүч.
Энэхүү олон улсын стандартыг тэргэнцэр үйлдвэрлэгчид шинэ загварт ашигладаг.

4 Хамгийн их нийт хэмжээ

4.1 Нийт хэмжээсүүд нь хэрэглэгчийн суудалгүй тэргэнцэрт зориулагдсан.
4.2 Нийт хэмжээсийг 1-р зурагт үзүүлэв.

Зураг 1

Нийт урт L нь тэргэнцрийн хамгийн их цухуйсан урд болон хойд хэсгүүдийн хоорондох хэвтээ хэмжээс юм.

L - 1200 мм

Нийт өргөн B - бүрэн дэлгэгдсэн тэргэнцрийн цухуйсан хажуугийн хэсгүүдийн хоорондох хэвтээ хэмжээ,

B - 700 мм

Нийт өндөр H - шалнаас тэргэнцрийн хамгийн өндөр цухуйсан цэг хүртэлх босоо хэмжээ,

H-1090 мм

Нийт хэмжээсийг ГОСТ R 50605 стандартын дагуу хэмждэг.

4.3 Ялангуяа илүүдэл жинтэй, хөл тайрсан хүмүүст зориулсан тэргэнцэр үйлдвэрлэхэд үнэ цэнэ ерөнхий хэмжээсүүднэмэгдүүлэх боломжтой:
урт - 1750 мм хүртэл,
өргөн - 810 мм хүртэл.

4.4 Барилга, зам талбайг төлөвлөхдөө хэрэглэгчийн хөлийг харгалзан нийт уртыг 50 мм-ээр нэмэгдүүлнэ.
4.5 Гарын авлагын тэргэнцэрийн хувьд гол дугуйнуудын обудыг жолоодохын тулд хананд хүрэх зай шаардлагатай бөгөөд барилга байгууламж, зам талбайг төлөвлөхдөө нийт өргөнийг тал бүрээс 100 мм-ээр нэмэгдүүлнэ.

ГОСТ Р 51261-99 "Нөхөн сэргээхэд туслах суурин төхөөрөмж. Төрөл ба техникийн шаардлага")

ишлэлүүд

5.1.5 Тулах төхөөрөмжийн аль ч байрлал дахь чөлөөт хэсгийн хамгийн бага урт нь гараараа атгахад хамгийн багадаа 100 мм байх ёстой.
5.1.6 Дэмжих төхөөрөмжүүдийн хэлбэр, хэмжээс нь ашиглалтын явцад тодорхой нөхцөл байдал бүрт гараа тогтвортой барихад хамгийн их тав тухтай байдлыг хангах ёстой. Үүний зэрэгцээ барилга байгууламжид суурилуулсан бариулууд нь 30 мм-ээс багагүй диаметртэй дугуй хэлбэртэй (хүүхдэд зориулсан бариул), 50 мм-ээс ихгүй (насанд хүрэгчдэд зориулсан бариул) эсвэл 25 зузаантай тэгш өнцөгт хэсэгтэй байх ёстой. 30 мм хүртэл.

5.1.9 Орчны бага температурт ашиглах тулгуурыг дулаан дамжуулалт багатай материалаар хийсэн эсвэл доторлогоотой байх ёстой.

5.1.13 Туслах төхөөрөмжүүд нь хөгжлийн бэрхшээлтэй, тэр дундаа харааны бэрхшээлтэй хүмүүст туслах төхөөрөмжийг хялбар, хурдан хайж олох, ашиглах боломжийг олгодог ялгаатай өнгөтэй байх ёстой.

5.1.14 Дэмжих төхөөрөмж нь бат бөх байх ёстой, бэхэлгээний хэрэгсэлтэй харьцуулахад эргэлдэж, хөдлөхгүй байх ёстой бөгөөд тулгуур төхөөрөмж, байгууламжийн эд ангиудын байнгын хэв гажилтгүйгээр аль ч чиглэлд аль ч цэгт үйлчлэх 500 Н-ээс багагүй хүчийг тэсвэрлэх ёстой. энэ нь бэхлэгдсэн байна.

5.2.5 Налуу замуудын бариулын үзүүрүүд нь дугуйрсан эсвэл шал, хана, тулгууртай нягт бэхлэгдсэн байх ба хос хосолсон байвал хоорондоо холбогдсон байна (Зураг Б.2).

5.3.4 Шатны гишгүүрийн урсгалаас дээш шатны бариулын хучилттай гадаргуугийн өндөр нь мм:
- дээд давхар бариулын хувьд - 900;
- доод давхар бариулын хувьд - 700-аас багагүй, 750-аас ихгүй байна.

Зураг Б.2

Жич:

x ≥ 300 мм;
y ≥ 300 мм + дэвслэх өргөн (A).

Налуу зам - нялх хүүхэд, тэргэнцэр гэх мэт дугуйтай жижиг тээврийн хэрэгслийн өгсөх эсвэл буухад зориулагдсан төхөөрөмж. Тусгай бүрээс, тэмдэглэгээ бүхий ижил төстэй байгууламжийг шатаар суурилуулж, солино. Налуу замын ачаар хөдөлгөөний хязгаарлалттай хүмүүс дагалдан яваа хүмүүсийн тусламжгүйгээр бие даан авирч, буух боломжтой болсон.

Налуу замуудын үндсэн төрлүүд

Налуу замыг янз бүрийн өндөрт хоёр платформыг нэгтгэх шаардлагатай газруудад суурилуулсан болно - үүдэнд, байгууллагын үүдэнд эсвэл гарц. Олон нийтийн бүх газарт тахир дутуу хүмүүсийг байр руу нь нэвтрэх боломжийг олгох налуу зам тавих хэрэгтэй.

Налуу замуудын загвар нь зорилго, гадаад төрхөөрөө ялгаатай. Эдгээр ялгаа нь тэдний байршил, зориулалтаас шалтгаална. Төхөөрөмжийн үндсэн төрлүүд:

• суурин;
• нугалах;
• зөөврийн

Хөдөлгөөнгүй байгууламжууд нь урт хугацааны үйлчилгээнд зориулагдсан байдаг. Тэдгээрийг ихэвчлэн дэлгүүр, байгууллага, орон сууцны байшингийн үүдний урд гудамжинд суулгадаг. Ийм төхөөрөмжийг барилгын дизайны үе шатанд суурилуулсан бөгөөд барилгын ажлын явцад суурилуулсан болно.

Хөдөлгөөнгүй налуу зам нь бетон эсвэл металлаар хийсэн хашлага бүхий хоёр эгнээ налуу онгоц шиг харагдаж байна. Ийм төхөөрөмжүүдийн зураг нь хэд хэдэн эргэлтийн тавцанг агуулж болно.

Эвхэх налуу төхөөрөмж нь суурин хувилбар шиг харагддаг бөгөөд ижил функцийг гүйцэтгэдэг. Түүний гол ялгах онцлогэвхдэг механизм байгаа тохиолдолд. Үүнийг ашигласнаар та явган хүний ​​хөдөлгөөнд зориулж шатыг чөлөөлж болно. Ийм төхөөрөмжийг ихэвчлэн орон сууцны байшингийн үүдэнд ашигладаг. Төхөөрөмжийн давуу тал нь шатаар хөдөлгөөнд саад учруулахгүй бөгөөд хэрэв шаардлагатай бол буух газар тэргэнцрийг ойлгоход тусалдаг. Эвхэх налуу зам нь хананд нэг талдаа бэхлэгдсэн төмөр зам эсвэл тавцангаас бүрдэнэ. Түүний хоёр дахь тал нь чөлөөтэй босч, босоо гадаргуу дээр түгжих механизмаар бэхлэгддэг.

Зөөврийн эсвэл зөөврийн налуу - жижиг өсөлт, саад бэрхшээлийг даван туулах зориулалттай төхөөрөмж. Шаардлагатай үед тэдгээрийг суулгах, арилгахад хялбар байдаг. Ийм бүтэц нь ихэвчлэн эвхэгддэг эсвэл эвхэгддэг бөгөөд хөнгөн ган эсвэл дуралюминий материалаар хийгдсэн байдаг.

Зөөврийн налуу нь гурван төрөлтэй.

• налуу зам;
• өнхрөх налуу;
• телескоп.

Телескоп төхөөрөмжүүд нь хоёр ба түүнээс дээш урттай байдаг. Эдгээр налуу замууд нь гулсахаас хамгаалсан гадаргуутай. Энэ нь налуу онгоцыг санамсаргүйгээр унаахаас урьдчилан сэргийлэх шаардлагатай. Ийм загвар нь зөвхөн шатаар авирах төдийгүй тэргийг тээврийн хэрэгсэлд шилжүүлэхэд тохиромжтой. Ийм төхөөрөмж дээрх ачаалал дөрвөн зуун кг хүртэл байж болно.

Налуу зам нь өндөр босго буюу хашлага дээгүүр явах зориулалттай. Энэхүү жижиг платформыг металл эсвэл өтгөн резинээр хийж болно. Налуу замын тусламжтайгаар та арван таван сантиметр хүртэлх саадыг даван туулж чадна. Төхөөрөмж нь гурван хэсгээс бүрдэнэ: хоёр шаантаг хэлбэртэй оруулга ба тэдгээрийн хооронд суурилуулсан платформ. Саадын хоёр талд шаантаг хэлбэртэй оруулга суурилуулж, дээр нь хэвтээ тавцан тавьдаг. Саад бэрхшээлийг даван туулсны дараа бүрхүүлийг амархан задалдаг.

Ramp-roll нь үйлдвэрлэлийн технологийн хувьд нарийн төвөгтэй бүтээгдэхүүн юм. Энэ нь хоорондоо холбоотой олон элементүүдээс бүрдэнэ. Энэхүү загварыг өнхрүүлэн хадгалахаар угсарч, суудлын автомашины тээшинд чөлөөтэй байрлуулж болно. Өнхрөх налуугийн хэсгүүд нь салгах боломжтой тул түүний хэмжээсийг ямар ч саад бэрхшээлд хялбархан тохируулах боломжтой. Ийм бүтэц нь хөнгөн, удаан эдэлгээтэй материал болох хөнгөн цагаанаар хийгдсэн байдаг.

Налуу замуудын техникийн үзүүлэлтүүд

Налуу байгууламжийг хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүс ашигладаг тул аюулгүй байдлын шаардлагыг нэмэгдүүлсэн.

Төхөөрөмжийн хамгийн чухал техникийн үзүүлэлтүүдийн нэг бол гадаргуугийн налуу өнцөг юм. Энэ үзүүлэлтийг лифтний урт ба өндрийн харьцаа, хувь хэмжээгээр хэмждэг.

Дүрэмд зааснаар налуу замын байгууламжийн налуугийн хамгийн дээд өнцөг нь 8 хувь байна. Илүү том налуу өнцөг нь тэргэнцэрт дийлдэшгүй саад болж магадгүй юм. Бүтцийн оновчтой хэмжээсийг тооцоолохын тулд 1:20 томъёог ашиглана. Жишээлбэл, 60 см өндөрт авирахын тулд 0.6 x 20 = 12 метр урт налуу зам хэрэгтэй болно.

Чухал! Хэрэв налуу зам нь төмөр замын загвартай бол төмөр зам нь тэргэнцрийн дугуйны өргөнтэй тохирч байх нь чухал юм.

Загварын зургийн дээд ба доод цэгүүдэд хэвтээ платформуудыг байрлуулсан болно. Тавцангийн хэмжээ нь тэрэг байрлуулах боломжийг танд олгоно. Ихэвчлэн ийм тавцангийн гүн нь нэг метр хагас, урт нь маршийн өргөнөөс хоёр дахин их байдаг. Мөн тоглоомын талбайнууд нь хальтиргаанаас хамгаалах бүрээстэй.

Мэдээллийн хувьд! Шатны налуу 8 хувиас дээш байвал тэргэнцрийг дагалдан яваа хүний ​​тусламжтайгаар өргөх шаардлагатай.

Налуу замын хамгийн оновчтой өргөн нь ерэн сантиметр юм. Эдгээр үзүүлэлтүүд нь ямар ч тэргэнцэрт тохиромжтой. Давхар хашлагыг налуугийн дагуу 60 ба 80 сантиметр өндөрт бүхэл бүтэн уртаар суурилуулсан. Хэрэв хүүхдийн тэргэнцэр налуу замаар хөдөлдөг бол хашлага нь 50 сантиметр өндөрт тавигддаг. Хашааны урт нь налуугийн уртаас гучин сантиметр урт байх ёстой.

Төхөөрөмжийн ирмэг нь доод тал нь таван сантиметр өндөртэй байх ёстой бөгөөд энэ нь дугуйг налуу гадаргуугаас гулсахаас сэргийлнэ.

Мэдээллийн хувьд! Дэлхийн практикт нэг хагас см-ээс өндрийн зөрүүтэй налууг суурилуулах нь заншилтай байдаг. ОХУ-д дөрвөн см-ийн өндрийн зөрүүтэй газруудад налуу замыг суурилуулах хэрэгцээ шаардлага тавигдсан.

Налуу замын төхөөрөмжийг үйлдвэрлэх технологийн жишээ

Налуу замын сонгодог хувилбар нь гурван хэсгээс бүрдэнэ: хоёр хэвтээ платформ ба тэдгээрийн хоорондох налуу гадаргуу.

бетон налуу

Өргөх өндөр нь 60 сантиметр бол 12 метр урт, 1 метр өргөн налуу зам шаардлагатай болно. Тохиромжтой болгохын тулд тус бүр нь зургаан метрийн хоёр маршаар хуваагдах ёстой. Налуу хавтгайн хооронд хоёр квадрат метр талбай бүхий эргэлт хийх тавцан суурилуулах шаардлагатай. Эдгээр тооцооллоос харахад тухайн талбайг харгалзан бүтцийн гадаргуугийн талбай нь 14 хавтгай дөрвөлжин метр болно.

Шаардлагатай бетоны хэмжээ = 1/10 x 14 м2 (талбай) = 1.4 шоо метр

Ханын хэмжээ = 0.6 (өндөр) x 14 м2 (талбай) = 8.4 м2 х 0.5 тоосгоны зузаан (0.125 м) = 1.05 шоо метр

Тоосгоны тоо = 1.05: 0.002 = 525 ширхэг.

Бетоноор хийсэн налуу замын байгууламжийн зураг

Ажлын захиалга:

1. Ирээдүйн бүтцийг соронзон хэмжүүр, олсоор тэмдэглэх.
2. Суурь цутгах.
3. Сунгах ба налууг суурилуулах.
4. Тоосгоны хана тавих.
5. Налуу замын хөндийг дүүргэх.
6. Налуу гадаргууг бэхжүүлэх.
7. Бетонжуулах.
8. Хашлага суурилуулах, бэхлэх.
9. Халтиргаагүй материалаар бүрсэн.

Мэдээллийн хувьд! Налуу замыг дүүргэхийн тулд M300 зэрэглэлийн бетоныг ашиглах нь дээр. Дүүргэлтийг доороос дээш хийнэ.

металл налуу

Эвхэгддэг металл төхөөрөмж үйлдвэрлэхийн тулд шатаар дамжин өнгөрөх урттай суваг шаардлагатай болно. Төмөр зам дээрх төмөр нь тэргэнцэртэй хүний ​​жингийн дор гулзайлгахгүй байх хангалттай зузаантай байх ёстой. Үүний зэрэгцээ төмөр зам нь хэтэрхий хүнд байх ёсгүй, учир нь тэдгээрийг ихэвчлэн өргөж, буулгах шаардлагатай болдог.

Металл булангуудыг даацын тулгуур болгон ашигладаг. Бэхэлгээний хувьд та том хаалганы нугас (дор хаяж гурван ширхэг) болон түгжих төхөөрөмжийг бэлтгэх хэрэгтэй.

Металл налуугийн зураг:

Ажлын захиалга:

1. Гогцоонууд нь сувгийн аль нэгэнд гагнаж эсвэл шурагтай байна. Боолтны толгой нь төмөр зам руу цухуйхгүй байх нь чухал бөгөөд эс тэгвээс тэргэнцрийн дугуйны хөдөлгөөнд саад болно.
2. Тэргэнцэрийн дугуйны хоорондох зайг нарийн хэмжих ёстой. Хоёр төмөр замын хоорондох зайг бэхлэх үед энэ зайг хатуу дагаж мөрдөнө.

   Чухал! Эвхэгддэг налуу замд зориулсан зайг суурилуулахдаа тэдгээр нь налуу байдалд байгаа шатны гишгүүртэй нягт холбоотой байх ёстой. Энэ тохиолдолд тахир дутуу хүнд тэргэнцрийг өргөхөд тусалсан хүн бүдэрч унахгүй.

3. Налуу замын доод хэсэг нь хананд нугастай, төхөөрөмжийг дээш өргөгдсөн байрлалд бэхлэх цоож суурилуулсан.

Налуу замын дизайны хэмжилтийг хэрхэн хийх вэ:

Модон налуу

Модон налуу нь металлын загвартай маш төстэй юм. Танд хоёр өргөн, удаан эдэлгээтэй самбар, нугас, модон баар хэрэгтэй болно. Үйлдвэрлэлийн технологи, зураг нь өмнөх хувилбартай төстэй. модон төхөөрөмжметаллаас хөнгөн, хэрэглэхэд хялбар.

Модон байгууламжийн зураг

Хэрэв та налууг хашлагын хажуу талаас засаж, гадаргууг зүлгүүр, лакаар сайтар эмчилсэн бол нугалах үед энэ нь шат шиг харагдах болно. Тэргэнцэр хөдөлж буй төхөөрөмжийн гадаргуу нь гулгамтгай байх ёсгүй гэдгийг санах нь зүйтэй.

Налуу замд тавигдах нэмэлт шаардлага

Төхөөрөмжийн гадаргуу дээр гулсахаас хамгаалсан бүрээсийг бэхэлсэн байх ёстой. Хамгийн сайн сонголт бол резинэн бүрхүүл юм. Энэ нь үрэлтийг ихээхэн нэмэгдүүлж, яаралтай эсвэл санамсаргүй байдлаар суллахаас сэргийлдэг.

Налуу замын загвар нь явган хүний ​​хөдөлгөөнд саад учруулахгүй байх ёстой. Ихэнхдээ хөдөлгөөнгүй байгууламжийн төв хэсэгт алхмуудыг хийдэг бөгөөд ингэснээр тэргэнцэртэй хөгжлийн бэрхшээлтэй хүнийг дагалдан яваа хүн тэднийг дагах боломжтой байдаг.

Нэг хөгжлийн бэрхшээлтэй хүн налуу замын байгууламжийг ашиглах тохиолдолд замын өргөн ба төмөр замын хоорондох зайг түүний тэргэнцрийн хэмжээсийг харгалзан тооцдог.

Шатны нислэгийн эвхдэг налуу нь шатны материалыг эвдэж болохгүй. Чимээгүй ажиллахын тулд сааруулагч бүрхэвчээр тоноглохыг зөвлөж байна.

Налуугийн өмнөх тавцан нь зөвхөн тэргэнцрийг эргүүлэх боломжийг олгодог төдийгүй тавцангийн хажуугийн хаалгыг онгойлгож, хааж байх ёстой. Хаалга нь налуу замаас хол онгойвол илүү дээр юм.

Хөдөлгөөнгүй налууг суурилуулах ажлыг холбогдох байгууллагын зөвшөөрөл, хяналтан дор хийх ёстой. Өөрөө суурилуулаххуульд заасан хэм хэмжээ, дүрмийг дагаж мөрдөөгүй барилга байгууламж барихыг хориглоно. ГОСТ стандартад нийцээгүй налуу замыг буулгаж болно.

Орон сууцны үүдэнд налуу зам тавихын тулд оршин суугчдын зөвшөөрөл шаардлагагүй. Тахир дутуу хүний ​​нэрийн өмнөөс мэдэгдэл бүхий менежментийн компанид өргөдөл гаргах шаардлагатай. Байгууллага нэг сарын дотор хариу өгөх ёстой. Нэхэмжлэл гаргахдаа дэмжлэг авах нь дээр. сонирхогч талууджишээлбэл, залуу эхчүүд хүүхдийн тэрэг ашиглаж байна. Ирээдүйн дизайны ойролцоо зургийг баримт бичигт хавсаргаж болно.

Налуу замыг суурилуулах нь зөвхөн хуулийн хэм хэмжээг дагаж мөрдөх явдал биш гэдгийг ойлгох нь чухал юм. Олон хүмүүсийн хувьд энэ төхөөрөмж нь тэдний амьдралын чухал хэсэг бөгөөд нийгмийн бүрэн эрхт гишүүн гэдгээ мэдрэх боломжийг олгодог.

2009 онд улсын хэмжээнд хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэдийн асуудлыг санаж явах шаардлагатай гэж үзсэн. Зохицуулалтын баримт бичигт бүх барилгууд нь хөдөлгөөн багатай бүлэгт хамаарах хүмүүс, тэр дундаа тэргэнцэртэй хүмүүс орох боломжтой байхаар тоноглогдсон байх ёстой гэж заасан байдаг.

Асуудлын хамаарал

Нийт хүмүүсийн 10% нь хөгжлийн бэрхшээлтэй гэж цөөхөн хүн боддог. Үүний зэрэгцээ тэдний 1/3 нь зөвхөн тэргэнцэр дээр хөдөлж чаддаг. Гэхдээ гудамжинд ийм хүмүүс маш ховор байдаг. Гол шалтгаануудын нэг нь байшингаасаа гарах боломжгүй байдаг бөгөөд энэ нь дизайны хувьд тэргэнцэрт зориулсан налуу замыг заагаагүй болно.

Одоогийн байдлаар эдгээр байгууламжууд хаа сайгүй байхаас хол байгаа нь хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүсийн амьдралыг ихээхэн хүндрүүлдэг. Гэхдээ тоноглогдсон барилгад ч тэр бүр стандартад нийцдэггүй. Зарим нь гишгүүр дээр хаясан самбарыг налуу гэж нэрлэдэг ч энэ нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй. Энэхүү дизайны параметрүүд, эсвэл үүнийг бас нэрлэдэг хүртээмжтэй төхөөрөмжүүд нь түүнд тавигдах бүх шаардлагыг тодорхойлсон баримт бичгүүдээр зохицуулагддаг. Гадаад төрхболон тоног төхөөрөмж.

Тогтсон хэм хэмжээ

Хууль тогтоох түвшинд хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүст зориулсан налуу зам нь байшин, янз бүрийн барилга байгууламжид тохиромжтой байх ёстой гэж тодорхойлсон. Тэдгээрийг суурилуулах нормыг тусгай багц дүрмээр тайлбарласан болно. Тэднээс харахад налуу зам нь тогтмол налуу өнцөг бүхий суурин том хэмжээтэй бүтэц юм. Дүрэм журмаар бол 10% -иас хэтрэхгүй байх ёстой. Энэ нь заасан хүртээмжтэй төхөөрөмж нь урт, зөөлөн байх ёстой гэсэн үг бөгөөд ингэснээр тэргэнцэртэй хүн бүр бие даан хөдөлж болно.

Налуу зам болон бусад хүртээмжтэй төхөөрөмжүүдийн хоорондох өөр нэг ялгаа (үүнд налуу зам багтана) нь хоёр талдаа бариултай байдаг. Энэ бүтцийн өргөн нь нэг талын хөдөлгөөнд 1 м-ээс багагүй байх ёстой.

Зөвхөн галд тэсвэртэй материалаар тахир дутуу хүмүүст зориулсан налуу зам хийх шаардлагатай. Стандартуудад гал тэсвэрлэх хугацаа нь дор хаяж 2 цаг байх ёстой гэж заасан байдаг. Эндээс харахад модон байгууламжийг налуу зам гэж нэрлэх ёсгүй.

Хүртээмжтэй төхөөрөмжүүдийг суулгаж байна

Хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүст зориулсан байгууламжийн зохион байгуулалтын талаар ярихдаа юуны түрүүнд налуу өнцгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Энэ нь шаардлагатай өргөх өндрийг налуу гадаргууг өнгөрөх хэсгийн урттай харьцуулсан харьцаагаар тодорхойлогддог. Өөрөөр хэлбэл, тэргэнцэрийг 10 см-ийн өндөрт хүргэх боломжийг хангахын тулд 1 см урттай зайг тэмдэглэх шаардлагатай) бөгөөд энэ хэсгээс бүтцийг хийж эхэлнэ. Энэ тохиолдолд хөгжлийн бэрхшээлтэй налуугийн налуу нь 10% (10 см: 100 см) байх болно.

4 см-ээс дээш түвшний зөрүүтэй бүх газарт хүртээмжтэй төхөөрөмжийг суурилуулах шаардлагатай Өргөх хэсэг бүрийн эхэнд тавцанг тоноглох шаардлагатай бөгөөд түүний өргөн нь налуу замтай тохирч, ойролцоогоор байх ёстой. 1.5 м урт.

Налуу зам бүр нь 0.8 м-ээс ихгүй өндөрт авирах боломжийг олгодог.Түүний налуу нь өндөр, уртын харьцаа 1:12-ээс хэтрэхгүй байх ёстой, шаардлагатай бол 0.2 м хүртэл өндөрт - 1:10 хүртэл өснө. Бүтцийн хөндлөн налууг 2% (1:50) хүртэлх түвшинд зөвшөөрнө.

Налуу замыг тоноглоход тавигдах шаардлагуудын нэг бол бампер суурилуулах явдал юм. Тэдгээр нь бүтэц нь ханатай зэргэлдээгүй газруудад байх ёстой. Бампер нь хүүхдийн тэрэг гулсахаас урьдчилан сэргийлэх зориулалттай. Тэдгээр нь 5 см өндөртэй.Хэрэв энэ нь налуу замын загварт анхлан заагаагүй бол гадаргуугаас тодорхой зайд ирмэгийн дагуу булан эсвэл хоолойг хавсаргаж болно.

Мөн хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүст зориулсан налуу замууд нь бариултай байх ёстой. Нормууд нь тэдгээрийг давхар болгохыг үүрэг болгосон. Дээд хэсэг нь 0.9 м, доод хэсэг нь 0.7 м өндөрт байх ёстой.Хүүхдэд зориулсан сургуулийн өмнөх настэдгээрийг 0.5 м-ийн түвшинд байрлуулах ёстой.

Нэмж дурдахад, бариул нь налуу замын уртыг тал бүрээс дор хаяж 30 см-ээр хэтрүүлж, дугуй хэлбэртэй, 3-5 см диаметртэй байх ёстой (хамгийн тохиромжтой сонголт бол насанд хүрэгчдэд зориулсан 4 см-ийн хэсэг юм. Хүүхдэд 3 см). Бүх нэмэлт байгууламжийг харгалзан хашлага нь налуугийн гадаргуутай тасралтгүй, параллель байх нь чухал юм.

Суурилуулалтын боломжит хувилбарууд

Тодорхой нөхцөл байдал бүрт налуу замын загварыг дангаар нь боловсруулах хэрэгтэй. Зарим тохиолдолд эргэлт хийх боломжийг хангах шаардлагатай байдаг бол зарим тохиолдолд амрах газар шаардлагатай байдаг. Налуу хашлага нь сонголттой байдаг нөхцөл байдал байдаг. Тиймээс, өргөх өндөр нь 15 см-ээс хэтрэхгүй, налуугийн өнцөг нь 8% -иас ихгүй, бүтцийн урт нь 1.8 м хүртэл байвал угсрах боломжгүй.

Ийм хүртээмжтэй төхөөрөмжийг тоноглохдоо налуу маршийн 6-10 метр тутамд амрах талбай шаардлагатай гэдгийг санах нь зүйтэй. Хэрэв бүтцийн урт нь 10 м-ээс хэтрэхгүй бол түүнийг салшгүй хэсэг болгож болно.

Хамгийн оновчтой өргөн нь 0.9-1 м Энэ нь тэрэгний нэг талын хөдөлгөөнд тохиромжтой. Хэрэв барилга байгууламж нь хоёр талын хөдөлгөөнийг хамарсан тоноглогдсон бол түүний өргөн нь ойролцоогоор 1.8 м байх ёстой.Хэрэв төсөл нь хүртээмжтэй байгууламжийн дунд хашлага суурилуулах боломжийг тусгаагүй бол налуу замын өнцөг нь явах бас өөрчлөгддөг. Нормууд нь налуу нь 1:15 (эсвэл 6.7%) байвал ийм загварыг хийх боломжтой гэж заасан байдаг. Эцсийн эцэст тэргэнцэртэй хүн зөвхөн нэг бариулаас барьж чаддаг. Энэ нь налуугийн өнцөг нь тусламжгүйгээр дээш доошоо явах боломжтой байх ёстой гэсэн үг юм.

Хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүст чөлөөтэй хөдлөхийн тулд тусгай төхөөрөмж хэрэгтэй. Хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүст зориулсан налуу зам нь энэ бүлгийн хүн амын засаг захиргаа, эмнэлгийн болон боловсролын байгууллага, дэлгүүр, кафе, театр болон бусад газруудад нэвтрэх гол арга замуудын нэг юм. нийтийн барилгууд.

Эдгээр нь дээр байрлах хоёр хэвтээ гадаргууг холбосон налуу хавтгай (шал эсвэл уруудах) тусгай байгууламжууд юм. өөр өөр түвшин. Налуу замууд нь тэргэнцэр, хүүхдийн тэргийг буулгах / өргөх зориулалттай. Энэ нэр нь Францын pente douce - "зөөлөн налуу" гэсэн үгнээс гаралтай. Заримдаа хүртээмжтэй төхөөрөмжүүдийг налуу зам гэж нэрлэдэг (appareil - "төхөөрөмж, төхөөрөмж"). IN өнгөрсөн жилМанай хотуудыг хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэдэд илүү ойр болгож буй налуу замыг хаа сайгүй суулгаж эхэлсэн.

Хуулиар тогтоосон

Хөдөлгөөний хязгаарлагдмал бүлэгт харьяалагддаг иргэдэд тэдний чөлөөтэй зорчих эрхийг хуулиар баталгаажуулсан гэдгийг тэр бүр мэддэггүй. Хуулийн дагуу тэргэнцэртэй хүн байрнаасаа гарах боломжийг олгох ёстой.Үүний тулд тусгай төхөөрөмжүүд - налуу замуудыг суурилуулсан байх ёстой.

Орон сууцанд налуу зам суурилуулах орон сууцны барилгуудбусад түрээслэгчдийн зөвшөөрөл шаардлагагүй. Хэрэв ямар нэг шалтгааны улмаас тэд хүртээмжтэй төхөөрөмж суурилуулахаас татгалзвал хөдөлгөөний хязгаарлалттай хүмүүсийн төлөөлөгчид ийм уналтыг албадан суурилуулахыг шаардах шүүхэд хандах эрхтэй. Налуу зам гаргахаас татгалзсан хүмүүсийг захиргааны болон тодорхой нөхцөл байдалд эрүүгийн хариуцлага хүлээлгэж болно. Орон сууцны барилгууд болон олон нийт, эрүүл мэнд, боловсрол, захиргааны байгууллагуудад зориулагдсан шинэ барилгууд нь суурин иргэдэд зориулсан янз бүрийн налуу, тулгуур төмөр замаар баригдсан. Эдгээр төхөөрөмжүүд нь барилгын дизайны үе шатанд стандартын дагуу хийгдсэн байдаг.

Баригдсан барилгуудын хувьд энэ нь илүү хэцүү байдаг: налуу зам нь хоорондоо уялдаатай байх ёстой бөгөөд хамгийн чухал нь одоо байгаа байгууламжид тохиромжтой байх ёстой. Орчин үеийн технологи нь хүн амын бүх бүлгийг чөлөөтэй зорчих эрхийг баталгаажуулахын тулд бараг ямар ч нөхцөлд ийм асуудлыг шийдвэрлэх боломжийг олгодог. Налуу замуудыг ашиглалтын газрын боломж, онцлогийг харгалзан боловсруулсан болно. Материал сонгох, үйлдвэрлэх ба суурилуулах ажилЭнэ төрлийн бүтээгдэхүүний улсын чанарын стандартыг заавал дагаж мөрдөх ёстой.

Бид налуу зам тавихаар төлөвлөж байна. Чухал оноо

Юуны өмнө хүртээмжтэй төхөөрөмжийн зөв загварыг сонгох шаардлагатай. Хүн амын бүх бүлгийн ашиг сонирхлыг харгалзан үзэх нь чухал юм. Налуу зам нь явган зорчигчдын зорчих эрх чөлөөг хязгаарлах, олон орон сууцны байшингийн оршин суугчдын эрхийг зөрчих, саад тотгор учруулах, хөдөлгөөнд саад учруулахгүй байх ёстой. Ийм архитектурын нэмэлт нь техникийн бүх стандартыг чанд дагаж мөрдөж, бүх "замын хөдөлгөөний оролцогчдод" найдвартай, аюулгүй байх ёстой.

Налуу замыг төлөвлөхдөө хэд хэдэн чухал зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

• Хүн амын суурин бүлгүүдийн хувьд олон төрлийн тэргэнцэр үйлдвэрлэдэг. Тэд, жишээлбэл, өндөр, зузаан нь ялгаатай байж болох өөр өөр тооны дугуйтай. Мөн хөгжлийн бэрхшээлтэй хүүхдийн өөрийн гэсэн хэмжээ, онцлогтой тэрэгнүүд байдаг. Тээврийн хэрэгслийн техникийн шалгуурын дагуу буух загвар, түүний өргөн, өндөр, хашлага байрлуулах байршлыг тодорхойлдог. Ийм арга барил (тодорхой тэргэнцэрт зориулсан налуу зам барих) нь зөвхөн нэг хүн, жишээлбэл, тэргэнцэртэй хүний ​​амьдардаг орцны налууг ажиллуулах үед боломжтой юм.

• Хэрэв тахир дутуу хүмүүст зориулагдсан налуу замыг нийтийн эзэмшлийн талбайд байрлуулсан бол энэ нь хамгийн их боломжтой тооны тэргэнцэртэй загваруудын хэрэгцээг хангах ёстой, өөрөөр хэлбэл аль болох олон талт байх ёстой. Хамгийн сайн сонголт: Хөдөлгөөн хязгаарлагдмал хүмүүс болон тэргэнцэртэй явган зорчигчид хоёуланд нь тохирох хүртээмжтэй төхөөрөмжийг зохион бүтээх.

• Асуудлын шалтгаан нь цухуйсан бэхэлгээ, бусад зохисгүй дизайны нарийн ширийн зүйлс байж болно. Тиймээс "гар урлалын" үйлдвэрлэлийн хүн амын хөдөлгөөн багатай бүлэгт зориулсан хүртээмжтэй төхөөрөмж суурилуулах нь оновчтой биш юм. Ялангуяа ийм удамтай эзэн нь иргэдийг хохироох, эд хөрөнгөд хохирол учруулах хариуцлага хүлээх ёстой гэдгийг бодоход. Тиймээс налуу замын зохион байгуулалтыг мэргэжлийн хүмүүст даатгах нь илүү практик юм.
• Материалыг сонгохдоо бүтцийн байршил, бэхэлгээний найдвартай байдлыг харгалзан үзэх нь зүйтэй. Үнэтэй материалаар хийсэн бүтээгдэхүүнийг зүгээр л хулгайлж болно. Ялангуяа налуу зам нь хөдөлгөөнгүй эсвэл хангалттай найдвартай бэхэлгээгүй бол.
• Чухал үзүүлэлт бол бүтцийн жин юм. Жишээлбэл, хувийн байшингийн модон шатан дээр төмөр налууг суурилуулахыг зөвлөдөггүй бөгөөд ингэснээр шат нь нурж унахгүй.
• Налуу замыг аюулгүй ашиглахын тулд гулсахаас сэргийлж, жишээлбэл, резинийг тусгай бүрээстэй болгох шаардлагатай. Ил задгай талбайд бэхэлгээний гадаргуутай байгууламжийг суурилуулсан. Энэхүү шийдэл нь тэргэнцэртэй хүний ​​буух, өгсөх үйл явцыг ихээхэн хөнгөвчилдөг.

Бариул нь чухал юм

Бариул нь налуу замын чухал бүтцийн элемент юм. Эдгээр нь бариулгүй, хөгжлийн бэрхшээлтэй хүнд бусдын дэмжлэг хэрэгтэй байдаг хүртээмжтэй төхөөрөмжөөс ялгаатай нь булчингийн тогтолцооны асуудалтай хүн амд тусламжгүйгээр шилжих боломжийг олгодог. Зэвэрдэггүй ган бариул нь хамгийн алдартай.

Бариулын шаардлага:

• Тэдгээрийг үйлдвэрлэхдээ найдвартай, аюулгүй, элэгдэлд тэсвэртэй материалыг сонгох шаардлагатай техникийн үзүүлэлтүүдурт хугацаа;
• гадаргуу нь бариулын бүхэл бүтэн уртын дагуу гөлгөр, согог, согоггүй байх ёстой;
• дэмжих бүтээгдэхүүний бүрэх нь зэврэлтээс хамгаалах өндөр шинж чанартай байх ёстой, ялангуяа задгай орон зайд;
• тэргэнцэр дээр шатаар явахад хамгийн тохиромжтой, хөдөлгөөнт иргэдэд саад учруулахгүй байх хамгийн тохиромжтой бариулын хэлбэрийг ашиглах;
• төгсгөлд нь дугуйруулж, бариулын ирмэгийг хөгжлийн бэрхшээлтэй хүний ​​эсрэг тал руу чиглүүлж, боломжтой бол төгсгөлийг хананд бэхлэх эсвэл тавиур дээр анхаарлаа төвлөрүүлэхийг зөвлөж байна;
• явган зорчигчийг гэмтээж, цүнх, хувцсыг нь барьж болох хурц булан, цухуйсан хэсгүүдийг оруулахгүй байх;
• бариулын тохиромжтой хэсгийг сонгох (D = 30-60 мм, тойрог эсвэл зууван), нягт, найдвартай бүсийг хангах;
• бариул нь шатнаас 30 см-ээр цухуйсан байх ёстой.

Чухал!Бариул нь зөвхөн тусгай хэрэгцээтэй хүн амын бүлгүүдэд төдийгүй булчингийн тогтолцооны өвчтэй бусад бүлгийн иргэдэд шаардлагатай байдаг. настай, хүүхдүүд.

Хүртээмжтэй байдал ба интерьер

Тусгай зэрэглэлийн шилээр хийсэн хүрээгүй хамгаалалтын хуваалтыг оффисын барилга, бизнесийн төв, худалдааны төвүүдэд шатны хашлагад ашигладаг. Шилэн хашлагыг мөн хүртээмжтэй байгууламжийг төлөвлөхөд ашигладаг. Налуу замын ийм загвараар бариулыг шилэн дээр наасан эсвэл металл хэрэгслээр бэхэлсэн хаалт ашиглан бүх шилэн хуваалтуудад найдвартай бэхэлсэн (нүхнүүд нь тэдгээрийг урьдчилан бэлтгэсэн). Өндөр бат бэх шил (ашигтай, хүчитгэсэн, цохилтод тэсвэртэй эсвэл сум нэвтэрдэггүй) ашиглах нь хөдөлгөөний хязгаарлагдмал хүмүүст аюулгүй орчинг бүрдүүлэхээс гадна бүтээлч байдал, сонирхолтой дизайны шийдлүүдийг бий болгож, эв найртай тохирох боломжийг олгодог. Өрөөний ерөнхий хэв маяг руу налуу.

Чухал!Талбайн хэмжээ, хашааны өндрийг зөв сонгохын тулд налуу замын дизайны үе шатанд хашлага суурилуулах талаар шийдвэр гаргах шаардлагатай.

Загварын онцлог

Налуу замын загвар нь түүний зорилго, суурилуулах байршил, бусад нөхцлөөс хамаарна. Ийм төрлүүд байдаг:

• суурин;
• нугалах;
• зөөврийн (зөөврийн).

Суурин налуу замууд

Суурин төхөөрөмжүүдийг урт хугацааны хэрэглээнд зориулж барьсан бөгөөд тэдгээрийг янз бүрийн барилга байгууламжийн үүдний ойролцоо, газар доорхи гарц, метроны шат болон бусад олон нийтийн газар байрлуулдаг. Нэг ба хоёр зайтай суурин байгууламжийг суурилуулсан боловч заримдаа налуу зам нь илүү их зайтай байж болно. Ийм налуугийн материал нь металл ба бетон юм.

Эвхэгддэг налуу замууд

Гаднах байдлаар суурин байгууламжтай төстэй. Гол ялгаа нь эвхдэг механизм байгаа нь зөвхөн шаардлагатай үед бүтцийг ашиглах боломжийг олгодог.

Ийм төхөөрөмжөөр тоноглогдсон шат нь ихэвчлэн үнэ төлбөргүй байдаг бөгөөд оршин суугчдад төвөг учруулдаггүй. Ихэнхдээ орон сууцны үүдэнд, хувийн орон сууцны барилгад ашигладаг. Тэд мөн хүүхдийн тэргэнцэрт ашиглагдаж болно. Тусгай загвартай эвхдэг налуу замууд нь троллейбус, трамвайгаар тоноглогдсон байдаг. Металлаар хийсэн хамгийн энгийн эвхдэг уналтыг тоноглохын тулд та дараахь зүйлийг хийх ёстой.

• Хоёр стандарт суваг, тэдгээрийн урт нь шатны нислэгийн урттай тохирч байна. Цацрагийн зузааныг хоёр чухал нөхцлийг харгалзан сонгосон: тэдгээр нь тодорхой ачааллыг тэсвэрлэх ёстой, гэхдээ тэр үед хүнд байх ёсгүй, учир нь төхөөрөмж байнга дээшилж, унах болно.
• Хоёр сувгийн цацрагийг холбосон зайг 5 мм хүртэл зузаантай, 40 мм хүртэл өргөнөөр сонгоно. Налууг ган булан эсвэл зузаан ган туузаар хийж болно.
• Хаалганы хүчирхэг нугасыг эргүүлэх систем болгон ашиглаж болно. Тэд хананд хатуу бэхлэгдсэн байх ёстой (нэг нугас бүрт дор хаяж гурван бэхэлгээ).
• Босоо байрлалд бүтцийг засах найдвартай төхөөрөмжөөр хангах шаардлагатай. Энэ төхөөрөмж (түгжээ) нээх, хаахад хялбар байх ёстой.

Эвхэгддэг налууг үйлдвэрлэх хэмжилт.

Мэдээжийн хэрэг, хөгжлийн бэрхшээлтэй хүн өөрөө эвхдэг налууг даван туулж чадахгүй. Налуу замыг өөрөө буулгахгүй, хөгжлийн бэрхшээлтэй хүн ч босох боломжгүй болно. Тийм ээ, ганцаараа доошоо буу - энэ нь ажиллахгүй, танд тусламж хэрэгтэй: маш эгц налуу. Гэхдээ ийм дасан зохицох нь суурин хүн амын бүлгийн төлөөлөгчид нэг дагалдан яваа хүнтэй гэрээсээ гарах боломжийг олгодог. Ийм налуу байхгүй бол хэдхэн хүн тэргэнцэртэй хүнийг буулгах / өсгөх боломжтой болно. Эвхэх налуугийн дизайны энгийн байдлаас үл хамааран аж үйлдвэрийн бүтээгдэхүүн - гэдгийг санах нь зүйтэй. хамгийн сайн сонголтчанар, найдвартай байдал, эдэлгээ, ашиглахад хялбар байдлын хувьд.

Зөөврийн налуу зам

Зөөврийн налууг нөхцлөөр нь дараахь байдлаар хуваана.

• Платформ - шатаар авирах / уруудах, түүнчлэн дасан зохицсон тээврийн хэрэгслээс гарах / орох хавтгай тавцан. Зэвэрдэггүй ган, хөнгөн цагаанаар хийсэн. Хальтирахаас сэргийлж гадаргууг тусгайлан эмчилдэг.

• Rollopandus бол нэлээд шинэ төхөөрөмж юм. Rolls нь каремат шиг мушгирсан байдаг. Эдгээр нь хөдөлгөөнт, ямар ч нөхцөлд хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүсийг зөөхөд ашиглах боломжтой, авсаархан, тээвэрлэхэд хялбар байдаг. Ийм загвар нь суурин налуу зам тавих боломжгүй олон нийтийн газруудад хамааралтай. Өнхрөх нь зөөврийн хэсгүүдээс бүрдэнэ. Тэдгээрийг хасаж эсвэл нэмж болно. Өнхрөх налууг янз бүрийн урттай шатаар нисэхэд хялбархан тохируулж болно. Энэ төрлийн налууг онгоцны хөнгөн цагаанаар хийсэн. Дизайн нь асар их хүч чадал, ихээхэн ачааллын багтаамжтай.

Rollopandus нугалж, задалсан

• Телескоп (гулсах) төхөөрөмжүүд нь бүх нийтийнх бөгөөд зорчигчдын урсгал ихтэй газруудад ашиглагддаг. Ийм налуу зам нь явган зорчигчдын хөдөлгөөнд саад учруулахгүй бөгөөд хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүсийн хөдөлгөөнийг бий болгодог. Эдгээр нь удаан эдэлгээтэй металл хайлшаар хийгдсэн бөгөөд деформаци, эвдрэлгүйгээр хүнд ачааг тэсвэрлэх чадвартай.

• Налуу замууд эсвэл босго налуу зам нь жижиг саад бэрхшээлийг даван туулахад үйлчилдэг: хашлага, ирмэг, босго. Эвхэгддэг налууг бас үйлдвэрлэдэг. Тэдгээрийг тээвэрлэх, суулгахад хялбар байдаг. Хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүс ийм төхөөрөмжийг гадны оролцоогүйгээр угсарч, задалж болно. Тэдгээрийн тусламжтайгаар та 15 см хүртэл өндөр саад бэрхшээлийг даван туулж чадна Ийм налуу нь резин эсвэл металлаар хийгдсэн байдаг. Сул талууд нь тэдгээрийг суурилуулах үед хаалгыг хаадаг явдал юм.

Өнөөдөр манай хотуудыг хөдөлгөөний хомсдолтой хүмүүст саадгүй болгох боломж бий. Хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүст зориулсан янз бүрийн налуу зам нь аливаа барилгыг хүртээмжтэй болгоход тусална. Хамгийн гол нь нийгмийн энэ чухал асуудлыг шийдвэрлэх хүсэл эрмэлзэл, зөв ​​хандлага юм. Буруу төлөвлөгдсөн налуу замуудын үр дагавар

Налуу зам - тэргэнцэр, тэрэгний хөдөлгөөнийг хялбаршуулах зориулалттай төхөөрөмж.

Ийм төхөөрөмжийг суурин ба эвхэгддэг гэсэн хоёр төрлийг ялгах нь заншилтай байдаг.

Эхний төрлийн налуу зам нь орон сууцны бүх орцонд тохиромжгүй. Шатны өргөн нь 2.5 метрээс бага үед түүний суурилуулалт боломжгүй юм. Ийм шатаар эвхдэг налуу зам тохиромжтой.

ОХУ-ын Үндсэн хуулийн 19 дүгээр зүйл, Холбооны хуулийн 15, 16 дугаар зүйлд заасны дагуу "Тухайн нийгмийн хамгаалалОХУ-ын хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүс", ямар ч оршин суугч орон сууцны барилгабайшингийнхаа үүдэнд налуу зам тавихыг шаардах эрхтэй.

Үүнийг хийхийн тулд тэрээр ZhEK эсвэл HOA-д даргад хаягласан бичгээр өргөдөл гаргах ёстой. Энэ нь аль байшин, орц, аль давхарт налуу зам тавихыг хүсч байгаагаа зааж өгөх ёстой.

2013 оноос хойш хөршүүдээс гарын үсэг цуглуулах шаардлагагүй байсан ч тэдний дэмжлэгийг авахыг зөвлөж байна. Хөршүүдийн гарын үсэг цуглуулах тусам менежментийн компани таны өргөдөлд эерэг шийдвэр гаргах магадлал өндөр болно.

Анхаарна уу: Өргөдөл 2 хувь бичигдсэн байх ёстой бөгөөд тэдгээрийн нэгийг нь Орон сууцны контор эсвэл HOA руу илгээж, хоёр дахь нь таны гарт үлдэх болно.

Үүнийг хоёр аргаар гаргаж болно:

• биечлэн;
• шуудан.

Хувийн давж заалдах тохиолдолд ирж буй дугаар, огноог хуулбар дээр хавсаргасан байх ёстой. Шуудангаар илгээхдээ зөвхөн мэдэгдэл бүхий бүртгэгдсэн имэйлийг ашиглана уу. Өргөдлийн хуулбар дээрээ захидал хүргэсэн баримтыг хавсаргана уу.

Өрхийн үйлчилгээний байгууллага таны өргөдлийг хүлээн авсны дараа 30 хоногийн дотор хянаад шийдвэрээ гаргаад бичгээр хариу өгөх ёстой.

Налуу замыг хэний зардлаар суурилуулах вэ?

Олон давхар барилгад налууг суурилуулах нь ажлын төрлөөс хамааран өөрчлөн зохион байгуулалт, их засварыг хэлнэ. Тиймээс түүний суурилуулалтын төлбөрийг байшингийн эздээс авдаг.

Налууг суурилуулахын тулд тэд ямар ч гүйцэтгэгчийг сонгох эсвэл менежментийн компанитай тохиролцсоны дагуу бие даан гүйцэтгэж болно. Түүнээс гадна энэ нь түүний аюулгүй байдлыг баталгаажуулсан баримт бичигтэй байх ёстой.

Тэд байхгүй тохиолдолд налууг буулгаж болно, мөн менежментийн компани 50,000 рублийн торгууль ногдуулна.

Хэрэв налууг суурилуулахаас татгалзвал яах вэ?

Хууль тогтоомжийг үл харгалзан Эрүүгийн хууль эсвэл HOA зарим тохиолдолд налууг суурилуулахаас татгалзаж болно. Ихэнх тохиолдолд шатаар нисэх нь суурин төрлийн төхөөрөмжийг суурилуулах шаардлагад нийцэхгүй байгаатай холбоотойгоор татгалздаг.

Та тодорхой албан тушаалтны эсрэг эрх бүхий байгууллагад гомдол гаргаж болно, тухайлбал:

• прокурорын газар;
• хотын захиргаа;
• орон сууцны үзлэг;
• хэрэглэгчийн эрхийг хамгаалах нийгэмлэг.

Та татгалзсан хариуг шүүхэд давж заалдаж болно.

Өөрөө налууг хэрхэн яаж хийх вэ?

Хэрэв та өөрийн гараар налуу зам хийх хүсэлтэй байгаагаа илэрхийлж, менежментийн компани эсвэл HOA-аас зөвшөөрөл авсан бол дизайныг үргэлжлүүлж болно.

Эхлээд та ямар төрлийн налуу зам хэрэгтэйг шийдэх хэрэгтэй. Цаашилбал, түүний хэмжээсийг СНиП ба ГОСТ-ийн тогтоосон стандарт, нормыг харгалзан тооцоолох шаардлагатай.

Налуу замд тавигдах шаардлага

Дизайн хийхдээ дараахь нюансуудыг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

1. Төхөөрөмжийн налуу өнцөг нь 20 см-ээс дээш өндөрт өргөхөд 8%, өргөх өндөр нь 20 см-ээс бага бол 10% -иас хэтрэхгүй байх ёстой.
2. Өргөхөөс өмнө болон дараа тэргэнцэрт зориулсан зай байх ёстой бөгөөд түүний хамгийн бага хэмжээ нь тэргэнцрийн хэмжээтэй тохирч байх ёстой.
3. Хэрэв налуу зам нь нэг талын хөдөлгөөнд зориулагдсан бол түүний өргөн нь дор хаяж 90 см, хоёр талын хөдөлгөөнд 180 см-ээс багагүй байх ёстой.
4. Өргөх өндөр нь 15 см-ээс дээш, налуугийн урт нь 180 см-ээс доошгүй нэг талдаа бариултай байх шаардлагатай.

Орон сууцны байшинд налуу зам суурилуулах зөвшөөрөл авсан, төхөөрөмжийг зохион бүтээсэн, одоо зөвхөн үйлдвэрлэх материалыг сонгоход л үлддэг. Энэ нь металл болон модон аль аль нь байж болно.

Металл налуу

Олон давхар байшинд шат нь нарийхан байдаг тул эвхдэг налуу зам нь хамгийн түгээмэл байдаг.

Үүнийг үйлдвэрлэхийн тулд дараахь материал шаардлагатай болно.

1. Ижил урттай хоёр суваг бөгөөд энэ нь шатаар нисэх урттай тохирч байх ёстой. Зузаануудын хувьд тэдгээрийн даац, жин зэрэг чанарыг харгалзан үзэх шаардлагатай. Сувгийн материалыг сонгохдоо хөнгөн, үүнтэй зэрэгцэн удаан эдэлгээтэй металлыг илүүд үзэх хэрэгтэй. Металл төхөөрөмж нь хулгайчдыг татдаг гэдгийг ойлгох нь чухал.
2. Металл булан эсвэл ган туузууд нь энэ тохиолдолд сувгуудыг хооронд нь холбосон зайны үүрэг гүйцэтгэдэг. Буланг сонгохдоо тэдгээрийн өргөн, зузааныг анхаарч үзэх хэрэгтэй бөгөөд энэ нь тус бүр 40 ба 5 мм-ээс ихгүй байх ёстой.
3. Дараах тус бүрээс 3: хүнд даацын хаалганы нугас, өргөтгөлийн хавтан, бэхэлгээ.

Өөрийнхөө гараар металл эвхдэг налууг бий болгох үйл явц

Төхөөрөмжийг үйлдвэрлэх үйл явцыг хэд хэдэн үе шатанд хувааж болно.

1. Эхний үе шат нь хаалганы нугасны нүхнүүдтэй бүрэн давхцаж байгаа сувагт нүх гаргах хүртэл буцалгана. Өрөм, тохирох өрөмдлөгийн тусламжтайгаар тэдгээрийг хийх нь энгийн зүйл юм. Цаашлаад хаалганы нугасыг боолтоор ойрын сувагтай холбодог. Боолтны толгой нь бүтцээс гарахгүй байхаар тэдгээрийг холбох нь маш чухал юм. Хэрэв та эхлээд нугасаас ховилыг салгавал энэ нь хүрч болно. Өргөтгөх хавтан нь нэг талдаа нугастай холбогдсон тул нугасны өргөнтэй ижил байх ёстой. Хавтангийн урт нь хамгийн ойрын суваг ба бариулын хоорондох зайтай тохирч байх ёстой, эс тэгвээс налууг угсрах боломжгүй болно.
2. Хоёр дахь шатанд та тэрэгний дугуйны хоорондох зайг хэмжих хэрэгтэй. Хүлээн авсан өгөгдөл дээр үндэслэн налуу замуудыг барьсан. Сансрын тавиурууд нь гишгүүр дээр сайн таарахгүй бол тэрэгний ард явж байгаа хүн хөлийг нь барьж гэмтээж болзошгүйг анхаарна уу. Энэ тохиолдолд налуу замыг буулгах бөгөөд менежментийн компанийн тэргүүнийг хүн амд чанар муутай үйлчилгээ үзүүлснийхээ төлөө 50,000 рублийн торгууль ногдуулж магадгүй юм.
3. Эцсийн алхам бол угсарсан хэлбэрээр төхөөрөмжийг засах гогцоо суурилуулах явдал юм. Энэ нь хананаас хамгийн алслагдсан суваг дээр суурилагдсан. Хэрэв налууг эвхэх үед бариултай холбосон бол бэхэлгээний зориулалтаар цоожтой гинжийг ашиглаж болно. Хэрвээ хашлага байхгүй бол та төхөөрөмжийг засахын тулд ердийн түгжээг ашиглаж болно. Энэ нь хананд суурилуулсан бөгөөд хаагдсан үед налуугийн гогцоог шүүрэн авч, атираат байдалд байлгана.

Модон эвхдэг налуу зам

Өөрийнхөө гараар налууг хийхийн тулд та зөвхөн металл төдийгүй мод, эс тэгвээс хавтанг ашиглаж болно. Модон налуу дээр ажиллах зарчим нь металл дээр ажиллахтай бараг ижил байдаг. Ганц ялгаа нь ашигласан материал юм.

Энэ тохиолдолд суваг, металл булан, металл туузыг модон хавтан, туузаар солино. Хаалганы нугас, боолтыг мөн хооронд нь холбоход ашигладаг.

Сансрын тавиуруудыг налуу замд холбохдоо та зөвхөн байршилд төдийгүй өргөнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй, учир нь тэргэнцэрийн ард явж буй хүнд хөлийн зай хангалттай байх ёстой.

Мод хурдан ашиглагдах боломжгүй болох тул ийм төхөөрөмжийн ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд түүний ажлын (дээд) гадаргууг сайтар төлөвлөж, хатаах тосоор хучиж, доод талыг нь лакаар будах шаардлагатай. Аюулгүй байдлын үүднээс та төхөөрөмжийн ирмэгийн дагуу жижиг бампер хийж, тэдгээрийн дээр наалт хийж болно.

Анхаарах зүйл: та налууг хашлага эсвэл хананаас 5 см-ийн зайд суурилуулах хэрэгтэй, эс тэгвээс уруудах, түүнчлэн өгсөх нь нэлээд хэцүү байх болно.

Дүгнэлт

Налуу зам нь хөдөлгөөний хомсдол, тэрэгтэй хүмүүсийн хөдөлгөөнд зайлшгүй шаардлагатай төхөөрөмж юм. Үүнийг байшингийнхаа үүдэнд бие даан (Эрүүгийн хууль эсвэл HOA-тай тохиролцсоны дагуу) болон тэдгээрийн ажилчид эсвэл ажилтнуудад суулгаж болно. Ажилчдыг сонгох, төхөөрөмжийг суурилуулах ажлыг байшингийн эздийн зардлаар гүйцэтгэдэг.

Төхөөрөмжийг өөрөө суулгахдаа түүнд тавигдах бүх шаардлагыг дагаж мөрдөх нь чухал юм. Налууг хашлага, хананд ойртуулахыг хориглоно.

Өөрөө үйлдвэрлэхийн тулд та ашиглаж болно төрөл бүрийн материал, гэхдээ хөнгөн цагаан зэрэг металлаар хийсэн төхөөрөмж хулгайчдыг татдаг гэдгийг анхаарах хэрэгтэй.