Москва мужийн замууд. Москва мужид сэргээн босголт, өргөтгөл, шинэ зам, уулзвар барих. Москва мужийн гол замуудын газрын зураг

Москва бол эргэлзээгүй дэлхийн хамгийн сонирхолтой хотуудын нэг юм. Энэ нь олон жилийн түүхтэй агуу улсын нийслэл гэдгээс эхлээд Москвагийн авто замын системээр төгсдөг. Москва бол асар том метрополис учраас энд байгаа гол замын нэг бол метроны замууд юм. Газар доорх асар том сүлжээ нь хотыг газар доор нь холбож, хотын бүх зах руу, цаашлаад олон шугамыг тарааж байв.

Москвагийн нарийвчилсан замын газрын зураг онлайн

Москвагийн янз бүрийн газрын зургийг манай нийтлэлээс олж болно.

Москвагийн замын зураг схем

Хэрэв бид газар доор хөдөлж буй бүх хүмүүс гадаргуу дээр гарч ирнэ гэж төсөөлвөл тэд тасралтгүй алхах урсгалд бүх гудамжийг бөглөрөх болно. Метроноос гадна Москва олон хурдны замаар огтлолцдог. Төвийн эртний замуудыг чадах чинээгээрээ өргөжүүлж, Цэцэрлэгийн цагираг, Гурав дахь тээврийн цагираг барьж, Москвагийн эргэн тойронд бүр том тойрог зам гүйж, метрополисыг аварга том зууван хэлбэрээр бүрхэв.

Дотор нь нийслэл нь олон тооны уулзваруудаар дүүрэн байдаг бөгөөд тэдгээрийн дагуу мянга мянган машин өдөр шөнөгүй эргэлдэж, хамгийн сайн гарц хайж байна. Зарим зам нь газар доогуур явдаг. Алдарт Лефортово туннель саяхан баригдсан бөгөөд нийслэлийг хүчирхэг гэдэс шиг цоолж байв. Энэ нь олон машиныг зөв чиглэлд амжилттай залгиж, төгс цацдаг. Одоо тэнд давтагч суурилуулсан бөгөөд тэд чөлөөтэй барьж чадна гар утаснууд, энэ нь жолооч нарыг маш их баярлуулдаг.

__________________________________________________________________________

Ийнхүү Москвагийн замууд цэцэглэн хөгжиж, маш сайн чанар, өндөр өртөгөөрөө алдартай - Цэцэрлэгийн цагирагны нэг километр нь 70 сая долларын үнэтэй байдаг. Тийм учраас энэ компанийг татан буулгах боломжгүй. Жил орчим болсон ХХК-ийг ийнхүү татан буулгах нь амархан, энгийн, нэг өдрийн компанийг татан буулгахад амархан болохоос нийслэлийн олон хүнийг тэжээж, усалж байгаа тийм том үйл явдал биш.

Москва мужийг түүний төвд байрладаг гол хот болох ОХУ-ын нийслэл Москва хотын нэрээр нэрлэсэн. Москва өөрөө тус холбооны субьект юм. Москва мужид 7 сая гаруй хүн амьдардаг бөгөөд нийслэлтэй хамт энэ нь Оросын хүн амын бараг 10% -ийг эзэлдэг.

Москва мужийн интерактив замын газрын зураг

Москва мужид хүн амын төвлөрөл их байгаа нь маш олон давуу талыг бий болгодог - энд төрөл бүрийн бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг, улс орны өнцөг булан бүрээс өндөр мэргэшсэн боловсон хүчин хошуурч, асар их мөнгө эргэлддэг.

Москва мужийн физик замын газрын зураг

Москва муж олон замаар дүүрэн байдаг. Түүний төвд жирийн нэг бүсийн төв биш, нийслэл байдаг тул замууд нь байнга засварын ажил хийгдэж, чанар нь жилээс жилд нэмэгдэж байна. Нийслэл тойргийн замаар хучигдсан бөгөөд удахгүй дахин тээврийн тойрог барихаар төлөвлөж байна.

Москва муж газрын зураг дээр

Москвагийн янз бүрийн газрын зургийг манай нийтлэлээс олж болно.

Орчин үеийн, гайхалтай хурдны замууд Москва мужаар бүх чиглэлд урсдаг. Сансраас харахад Москва мужийн авто замын сүлжээ нь аалзны тортой төстэй бөгөөд утаснууд нь бүх чиглэлд радиаль тархсан байдаг. Бүх чиглэлд эргэлдэж буй сая сая машинууд шөнийн цагаар сансрын нисгэгчдийн таашаал авдаг гайхалтай үзмэрүүдийг бий болгодог. Замын чанар сайжрахын зэрэгцээ хяналт ч нэмэгдсэн - одоо олон газар машиныг хэт хурдан хөдөлж байгааг илрүүлдэг камер суурилуулсан. Тиймээс нийт ослын тоо буурсан.

Өчигдөр Улсын төсвийн байгууллагын газар " Хурдны замууд» doroga.mos.ru порталын танилцуулга болсон бөгөөд зорилго нь хотын оршин суугч бүрийг Москвагийн гудамжинд дэг журам сахиулах, зохицуулахад оролцох боломжийг олгох явдал юм. Мөн орчин үеийн автозамын технологийн үзүүлэнг зохион байгууллаа. Гэхдээ хамгийн түрүүнд хийх зүйл!

2. Тэд хэвлэлийн бага хурал дээр голчлон Москвачууд тус порталыг бий болгохыг зөвшөөрч, хотын амьдралд оролцоход бэлэн байгаа тухай ярьж байсан (100 хотын оршин суугчийн 92 нь судалгаанд хамрагдсан). Тоогоор бичсэн мэдээлэл дараах байдалтай байна. Портал 2011 оны 12-р сард гарч ирсэн бөгөөд 3.5 сарын хугацаанд 40 мянга гаруй хүн зочилж, 9 мянга орчим хүсэлт үлдээсэн байна. Гомдолтой холбоотой бүх асуудлыг арилгаж, гүйцэтгэгчид торгууль ногдуулсан.

3. "Москвагийн зам" портал нь газарзүйн мэдээллийн гайхалтай систем юм интерактив газрын зурагЗочин бүр газрын зураг дээрх дурын цэгийг сонгож, замын гадаргуугийн чанар, гудамжны цэвэрлэгээний чанар, замын хөдөлгөөний зохицуулалт, гэрлэн дохионы ашиглалт зэрэг үзүүлэлтүүдийн гүйцэтгэлийг үнэлэх боломжтой хотууд. Мөн нүх сүв, цэвэрлээгүй зам, ажиллахгүй байгаа гэрлийн талаар гомдол гаргаж болно гудамжны гэрэлтүүлэг, эвдэрсэн гэрлэн дохио, хаягдсан машинууд (!). Үүний зэрэгцээ iPhone болон Android-д зориулсан албан ёсны програм байдаг бөгөөд түүгээр дамжуулан та асуудалтай объектын зургийг хавсаргаж гомдол гаргах боломжтой.

Гомдлыг зохицуулах байгууллагуудад шууд илгээдэг ийм портал байгаа бол "РосЯма" гэх мэт төслүүд ашиггүй болно.

Мэдээжийн хэрэг "Москвагийн замууд" портал туршилтын горимд ажиллаж байна. Маш их ажил хийх шаардлагатай байна. Нэгдүгээрт, газрын зурагтай ажиллах нь тийм ч тохиромжтой биш, хүсэлтийг хэрхэн нэмэх нь тодорхойгүй, харин асуудлын талаархи нарийвчилсан статистикийг хэрхэн үзэх нь тодорхой байна. Хашаан дахь эвдэрсэн замуудыг юу хийх нь тодорхойгүй хэвээр байна; Хоёрдугаарт, миний бодлоор үйлчилгээний байгууллагуудад ногдуулсан торгуулийн хэмжээг дурдах нь огт хэрэггүй юм. Оршин суугчид эдгээр үзүүлэлтээс халуун ч биш, хүйтэн ч биш. Харин гарсан хотын хамгийн идэвхтэй оршин суугчдад бодит мөнгөтэй урамшууллын системийг нэвтрүүлэх хамгийн их тооүнэхээр одоо байгаа асуудлын талаар гомдол гаргах нь зайлшгүй юм!

Хэрэглэгчид Foursquare-д бүртгүүлэхийн оронд хотын дэд бүтцийн хамгийн асуудалтай хэсгийг хэн олж болохыг харахаар өрсөлдөнө гээд бод доо. Энэ маш сайхан байх болно!

4. Одоо замын тоног төхөөрөмжийг авч үзье. Хяналт шалгалт нь өнгөцхөн учраас Өчигдөр Москвад цаг агаар ямар байсныг та бүхэн мэдэж байгаа бөгөөд энд бараг 100 гаруй замын техник сэтгүүлчдэд сул зогссон байна. Улсын төсөвт “Авто зам” байгууллага нийтдээ 1300 гаруй замын техник хэрэгсэлтэй.

5. Эдгээр нь угаалтуур юм өндөр даралт Volvo явах эд анги дээр. Аж ахуйн нэгжийн тэргүүний хэлснээр тэд Оросын тоног төхөөрөмжөөс онцгой давуу талгүй бөгөөд засварын тохиолдолд ноцтой хөрөнгө оруулалт шаарддаг. Тэдгээрийг "хяналтгүй" үед худалдаж авсан бөгөөд албаны хүмүүсийн нэг нь гадаадад энэ төхөөрөмжийг харсан.

6. Энд Камазын явах эд анги дээр өндөр даралтын угаагч байна. Үзүүлэлтүүдадилхан бөгөөд энэ машинд засвар үйлчилгээ хийх нь хамаагүй хямд юм.

7. Бүх хавсралтуудыг сольж болно. Шаардлагатай бол өндөр даралтын налууг овойлтыг цэвэрлэх зориулалттай сойз эсвэл цастай хувингаар солино. Бие махбодь нь хуванцар устай савыг ашигладаг - тэдгээр нь бүх металл биетэй харьцуулахад хөнгөн байдаг.

8. Бульдозер, шанага ачигч. Өвлийн улиралд цас цэвэрлэх, биед ачих зориулалттай.

9. Эдгээр цас ачигч машинууд зам дээр байсан гэдгийг санаарай. Хүмүүс тэднийг "алтан үзэг" гэж нэрлэдэг байв. Тэдний асуудал нь одоо Орос даяар жилд 40 орчим ширхэг жижиг багцаар үйлдвэрлэгдэж байгаа бөгөөд энэ нь Москвагийн хувьд маш бага юм. Мөн хуучин бүх тоног төхөөрөмж нөөцөө шавхсан. Тиймээс одоо цасыг ердийн хувингаар ачиж байна.

10. "Авто зам" улсын төсвийн байгууллага нь Москвагийн хамгийн том үйлчилгээний компани юм. Тэд хотын тээврийн гол судсуудыг цэвэрлэж байна: Цэцэрлэгийн цагираг, Тээврийн гуравдугаар тойрог, Кутузовскийн өргөн чөлөө, Ленинградскийн өргөн чөлөө.

11. Миний дургүй байсан зүйл энд байна. Замын бүх тоног төхөөрөмж Евро 3, энэ нь тоосонцор шүүлтүүргүй, ялангуяа мочевингүй гэсэн үг юм. Энэ хооронд Засгийн газар байгаль орчны стандартад нийцээгүй ачаа тээврийг хот руу нэвтрүүлэхийг аль хэдийн хязгаарлаад байгаа.

12. Шингэн урвалж бүхий гудамжны усалгааны системд зориулсан хушуу.

13. Тоос сорогч. Татах хүч нь ямар ч асуудалгүйгээр тоосго сордог.

14. Мөн бункер дотор нь иймэрхүү харагдаж байна. Бүх хогийг сууринд авчирч, тэндээсээ ердийн ачааны машинаар хогийн цэг рүү зөөдөг. Дашрамд хэлэхэд, бие дээрх хар цэгүүдэд анхаарлаа хандуулаарай (нийтлэлийн гарчгийн зураг дээр илүү сайн харагдаж байна) - эдгээр нь дизайны шийдэлМеркатор компани, тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгч. Улбар шар өнгийн хатагтайнууд сайхан харагдаж байна.

15. Салон дотор хоёр алсын удирдлагатай. Хяналтын самбарын голд байгаа нэг нь урд талын хавсралтыг удирддаг.

16. Мөн энэ алсын удирдлага нь тоос сорогч, бункерийг удирдахад хэрэглэгддэг.

17. Нарийн гудамж, явган хүний ​​замд бага оврын шанагатай ачигч ашигладаг (цаана нь бүр илүү авсаархан ачигч байдаг).

18. Эдгээр машинууд нь явган хүний ​​замыг цэвэрлэх зориулалттай.

19. Ар талд нь сойз, тоос сорогчоос гадна хатуу урвалж хадгалах сав байдаг. Тэдгээрийг явган хүний ​​замд ашигладаг.

20. Аж ахуйн нэгжийн онцгой бахархал бол зөвхөн оросууд ажилладаг. Гуравны нэг орчим нь Москвачууд, үлдсэн хэсэг нь Москва мужийн оршин суугчид юм. Өнөө үед энэ нь үнэхээр гайхалтай, ялангуяа Төв Азийн хүмүүсийг Москвад машинаар явуулахыг хориглодог. Жолооч нарын хэлж буйгаар ажилдаа сэтгэл хангалуун байгаа гэнэ.

21. Биднийг нутгаасаа гармагц гудамж цэвэрлэхэд бүх техник хэрэгсэл үлдсэн.

Гудамжны цэвэрлэгээ, зам дээрх бохирдлын талаар бид зам дээр хэт их бохирдсон асуудлын талаар ярилцлаа. Асуудлын нэг нь зүлгэн дээрх газрын түвшин замын түвшингээс өндөр, бороо, цас хайлах үед зам руу шороо урсдаг. Одоо Засгийн газар энэ талаар ямар нэгэн зүйл хийх шаардлагатайг ойлгосон.

Өчигдөр би Москвагийн зам портал дээр хоёр гомдол үлдээсэн. Нэг нь сар гаруй ажиллаагүй явган хүний ​​гэрлэн дохио, нөгөө нь зэргэлдээх нутаг дэвсгэрийн хогонд эвдэрсэн замд ("хэний ч" болохоор хэн ч засахыг хүсэхгүй байгаа бололтой). Би хашаандаа эвдэрсэн асфальтын нэхэмжлэлийг үлдээгээгүй, учир нь ... Хаана холбох нь тодорхойгүй байна. Програмыг 30 минутын дотор хянана, бид цаашдын хариу үйлдлийг үргэлжлүүлэн хянаж байна.

Үүний зорилго нь хотын оршин суугч бүрийг Москвагийн гудамжинд дэг журам сахиулах, зохицуулахад оролцох боломжийг олгох явдал юм. Мөн орчин үеийн автозамын технологийн үзүүлэнг зохион байгууллаа. Гэхдээ хамгийн түрүүнд хийх зүйл!

2. Тэд хэвлэлийн бага хурал дээр голчлон Москвачууд тус порталыг бий болгохыг зөвшөөрч, хотын амьдралд оролцоход бэлэн байгаа тухай ярьж байсан (100 хотын оршин суугчийн 92 нь судалгаанд хамрагдсан). Тоогоор бичсэн мэдээлэл дараах байдалтай байна. Портал 2011 оны 12-р сард гарч ирсэн бөгөөд 3.5 сарын хугацаанд 40 мянга гаруй хүн зочилж, 9 мянга орчим хүсэлт үлдээсэн байна. Гомдолтой холбоотой бүх асуудлыг арилгаж, гүйцэтгэгчид торгууль ногдуулсан.

3. "Москвагийн замууд" портал нь хотын интерактив газрын зураг бүхий гайхалтай газарзүйн мэдээллийн систем бөгөөд зочин бүр газрын зураг дээрх дурын цэгийг сонгож, замын гадаргуугийн чанар, чанар зэрэг үзүүлэлтүүдийн гүйцэтгэлийг үнэлэх боломжтой. гудамж цэвэрлэх, замын хөдөлгөөний зохицуулалт, гэрлэн дохионы үйл ажиллагаа. Мөн нүх сүв, цэвэрлээгүй зам, ажиллахгүй байгаа гудамжны гэрэл, ажиллахгүй гэрлэн дохио, орхигдсон автомашины талаар гомдол гаргаж болно (!). Үүний зэрэгцээ iPhone болон Android-д зориулсан албан ёсны програм байдаг бөгөөд түүгээр дамжуулан та асуудалтай объектын зургийг хавсаргаж гомдол гаргах боломжтой.

Гомдлыг зохицуулах байгууллагуудад шууд илгээдэг ийм портал байгаа бол "РосЯма" гэх мэт төслүүд ашиггүй болно.

Мэдээжийн хэрэг "Москвагийн замууд" портал туршилтын горимд ажиллаж байна. Маш их ажил хийх шаардлагатай байна. Нэгдүгээрт, газрын зурагтай ажиллах нь тийм ч тохиромжтой биш, хүсэлтийг хэрхэн нэмэх нь тодорхойгүй, харин асуудлын талаархи нарийвчилсан статистикийг хэрхэн үзэх нь тодорхой байна. Хашаан дахь эвдэрсэн замуудыг юу хийх нь тодорхойгүй хэвээр байна; Хоёрдугаарт, миний бодлоор үйлчилгээний байгууллагуудад ногдуулсан торгуулийн хэмжээг дурдах нь огт хэрэггүй юм. Оршин суугчид эдгээр үзүүлэлтээс халуун ч биш, хүйтэн ч биш. Гэхдээ одоо байгаа асуудлын талаар хамгийн олон тооны гомдлыг үлдээсэн хотын хамгийн идэвхтэй оршин суугчдад бодит мөнгөөр ​​урамшууллын системийг нэвтрүүлэх нь зайлшгүй юм!

Хэрэглэгчид Foursquare-д бүртгүүлэхийн оронд хотын дэд бүтцийн хамгийн асуудалтай хэсгийг хэн олж болохыг харахаар өрсөлдөнө гээд бод доо. Энэ маш сайхан байх болно!

4. Одоо замын тоног төхөөрөмжийг авч үзье. Хяналт шалгалт нь өнгөцхөн учраас Өчигдөр Москвад цаг агаар ямар байсныг та бүхэн мэдэж байгаа бөгөөд энд бараг 100 гаруй замын техник сэтгүүлчдэд сул зогссон байна. Улсын төсөвт “Авто зам” байгууллага нийтдээ 1300 гаруй замын техник хэрэгсэлтэй.

5. Эдгээр нь Volvo-ийн явах эд анги дээрх өндөр даралтын угаагч юм. Аж ахуйн нэгжийн тэргүүний хэлснээр тэд Оросын тоног төхөөрөмжөөс онцгой давуу талгүй бөгөөд засварын тохиолдолд ноцтой хөрөнгө оруулалт шаарддаг. Тэдгээрийг "хяналтгүй" үед худалдаж авсан бөгөөд албаны хүмүүсийн нэг нь гадаадад энэ төхөөрөмжийг харсан.

6. Энд Камазын явах эд анги дээр өндөр даралтын угаагч байна. Техникийн шинж чанарууд нь адилхан бөгөөд энэ машинд засвар үйлчилгээ хийх нь хамаагүй хямд юм.

7. Бүх хавсралтуудыг сольж болно. Шаардлагатай бол өндөр даралтын налууг овойлтыг цэвэрлэх зориулалттай сойз эсвэл цастай хувингаар солино. Бие махбодь нь хуванцар устай савыг ашигладаг - тэдгээр нь бүх металл биетэй харьцуулахад хөнгөн байдаг.

8. Бульдозер, шанага ачигч. Өвлийн улиралд цас цэвэрлэх, биед ачих зориулалттай.

9. Эдгээр цас ачигч машинууд зам дээр байсан гэдгийг санаарай. Хүмүүс тэднийг "алтан үзэг" гэж нэрлэдэг байв. Тэдний асуудал нь одоо Орос даяар жилд 40 орчим ширхэг жижиг багцаар үйлдвэрлэгдэж байгаа бөгөөд энэ нь Москвагийн хувьд маш бага юм. Мөн хуучин бүх тоног төхөөрөмж нөөцөө шавхсан. Тиймээс одоо цасыг ердийн хувингаар ачиж байна.

10. "Авто зам" улсын төсвийн байгууллага нь Москвагийн хамгийн том үйлчилгээний компани юм. Тэд хотын тээврийн гол судсуудыг цэвэрлэж байна: Цэцэрлэгийн цагираг, Тээврийн гуравдугаар тойрог, Кутузовскийн өргөн чөлөө, Ленинградскийн өргөн чөлөө.

11. Надад тийм ч их таалагдаагүй зүйл энд байна. Замын бүх тоног төхөөрөмжид Евро 3, энэ нь тоосонцор шүүлтүүргүй, ялангуяа мочевингүй гэсэн үг юм. Энэ хооронд Засгийн газар байгаль орчны стандартад нийцээгүй ачаа тээврийг хот руу нэвтрүүлэхийг аль хэдийн хязгаарлаад байгаа.

12. Шингэн урвалж бүхий гудамжны усалгааны системд зориулсан хушуу.

13. Тоос сорогч. Татах хүч нь ямар ч асуудалгүйгээр тоосго сордог.

14. Тэгээд бункер дотор нь иймэрхүү харагдаж байна. Бүх хогийг сууринд авчирч, тэндээсээ ердийн ачааны машинаар хогийн цэг рүү зөөдөг. Дашрамд хэлэхэд, бие дээрх хар цэгүүдэд анхаарлаа хандуулаарай (нийтлэлийн гарчгийн зураг дээр илүү сайн харагдаж байна) - энэ бол тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгч Меркатор компанийн дизайны шийдвэр юм. Улбар шар өнгийн хатагтайнууд сайхан харагдаж байна.

15. Салон дотор хоёр алсын удирдлагатай. Хяналтын самбарын голд байгаа нэг нь урд талын хавсралтыг удирддаг.

16. Мөн энэ алсын удирдлага нь тоос сорогч, бункерийг удирдахад хэрэглэгддэг.

17. Нарийн гудамж, явган хүний ​​замд жижиг шанагатай ачигч ашигладаг (цаана нь бүр илүү авсаархан ачигч байдаг).

18. Эдгээр машинууд нь явган хүний ​​замыг цэвэрлэх зориулалттай.

19. Ар талд нь сойз, тоос сорогчоос гадна хатуу урвалж хадгалах сав байдаг. Тэдгээрийг явган хүний ​​замд ашигладаг.

20. Аж ахуйн нэгжийн онцгой бахархал бол зөвхөн оросууд ажилладаг. Гуравны нэг орчим нь Москвачууд, үлдсэн хэсэг нь Москва мужийн оршин суугчид юм. Өнөө үед энэ нь үнэхээр гайхалтай, ялангуяа Төв Азийн хүмүүсийг Москвад машинаар явуулахыг хориглодог. Жолооч нарын хэлж буйгаар ажилдаа сэтгэл хангалуун байгаа гэнэ.

21. Биднийг нутгаасаа гармагц гудамж цэвэрлэхэд бүх техник хэрэгсэл үлдсэн.

Гудамжны цэвэрлэгээ, зам дээрх бохирдлын талаар бид зам дээр хэт их бохирдсон асуудлын талаар ярилцлаа. Асуудлын нэг нь зүлгэн дээрх газрын түвшин замын түвшингээс өндөр, бороо, цас хайлах үед зам руу шороо урсдаг. Одоо Засгийн газар энэ талаар ямар нэгэн зүйл хийх шаардлагатайг ойлгосон.

Өчигдөр би Москвагийн зам портал дээр хоёр гомдол үлдээсэн. Нэг нь сар гаруй ажиллаагүй явган хүний ​​гэрлэн дохио, нөгөө нь зэргэлдээх нутаг дэвсгэрийн хогонд эвдэрсэн замд ("хэний ч" болохоор хэн ч засахыг хүсэхгүй байгаа бололтой). Би хашаандаа эвдэрсэн асфальтын нэхэмжлэлийг үлдээгээгүй, учир нь ... Хаана холбох нь тодорхойгүй байна. Програмыг 30 минутын дотор хянана, бид цаашдын хариу үйлдлийг үргэлжлүүлэн хянаж байна.

Москва мужийн замууд: одоо ба ирээдүй

Судалгаанаас харахад тээврийн хүртээмж нь хүмүүсийн худалдан авалтад санаа зовдог гол зүйл юм хөдөөгийн байшингуудМосква мужид. Бидний мэдэж байгаагаар тус бүс нутагт замын нөхцөл байдал нэлээд хурцадмал байгаа боловч шинэ захирагч Сергей Шойгу, дараа нь түүний дагалдагч Андрей Воробьев нар ирсэн нь жолооч нарт сайн мэдээ авчирсан юм.

Мэдээлэл, аналитик порталын мэдээлснээр Андрей Воробьев ойрын жилүүдэд Москва муж дахь авто замын зураг төсөл, барилга, сэргээн босголт, засварын ажлыг ихээхэн хурдасгах төлөвлөгөөтэй байна. Шинэ төслүүд хэрэгжиж, хуучин, “гацсан” төслүүд хурдасна. Үүний тулд, ялангуяа төрийн хэрэгцээнд (түүний дотор зам барих) газрыг өмчлөгчөөс хураах журмыг хялбарчлах хуулийн төслийг өргөн барихаар төлөвлөж байна.

Мэдээллийг илүү тохиромжтой болгохын тулд бид Москва мужийн бүх нутаг дэвсгэрийг баруун хойд, хойд, зүүн хойд гэх мэт найман салбарт хуваасан (газрын зургийг харна уу) .