პილოტი კოსმონავტი რუსეთის ფედერაციის გმირი იური ლონჩაკოვი. ბიოგრაფია. განათლება და სამეცნიერო წოდებები

ყაზახეთის ჯეზკაზგანის ოლქის ქალაქ ბალხაშში.

სკოლაში სწავლისას სწავლობდა DOSAAF რადიო სკოლაში (1978-1982) და ახალგაზრდა მფრინავების სახელობის სკოლაში. ვ.ი. პაცაევი აკტობეს სამოქალაქო ავიაციის უმაღლეს საფრენოსნო სკოლაში (1979-1982 წწ.).

1986 წელს ოქროს მედლით დაამთავრა ორენბურგის მფრინავების უმაღლესი სამხედრო საავიაციო სკოლა. ი.ს. პოლბინა, სპეციალობით „სარდლობის ტაქტიკური საზღვაო სარაკეტო მატარებელი ავიაცია“; 1998 წელს - საჰაერო ძალების საინჟინრო აკადემიის საავიაციო და ძრავების ფაკულტეტი. არა. ჟუკოვსკი, სპეციალობა "ტესტები" თვითმფრინავიდა მათი სისტემები", კვალიფიცირებული იყო როგორც მკვლევარი პილოტი ინჟინერი; 2006 წელს - რუსეთის აკადემიარუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტთან არსებული სამოქალაქო სამსახური, სპეციალობით "სახელმწიფო და მუნიციპალური ადმინისტრაცია".

1986 წლის დეკემბრიდან იური ლონჩაკოვი მსახურობდა გემის მეთაურის თანაშემწედ, ხოლო 1989 წლის თებერვლიდან ბალტიის ფლოტის საჰაერო ძალების მე-12 ცალკეული საზღვაო სარაკეტო მატარებელი საავიაციო პოლკის გემის მეთაურად (ქალაქი ოსტროვი, ფსკოვის რეგიონი).

1989-1991 წლებში - Tu-16 თვითმფრინავების ესკადრილიის გემის მეთაური, როგორც ბალტიის ფლოტის 240-ე გვარდიის საზღვაო სარაკეტო ავიაციის პოლკის ნაწილი (ქალაქი ბიხოვი, ბელორუსის მოგილევის რეგიონი).

1991 წლის მარტიდან იგი მსახურობდა ბალტიის ფლოტის საჰაერო ძალების (კალინინგრადი) მე-15 ცალკეული შორ მანძილზე სადაზვერვო საავიაციო პოლკის უფროსი სუ-24 პილოტი.

1991 წლის ივლისიდან - Su-24M-ის უფროსი მფრინავი, 1992 წლის ივლისიდან - ცალკეული სახელმწიფო საჰაერო თავდაცვის ტესტის ცენტრის საავიაციო რაზმის მეთაური (ქალაქი პრიოზერსკი, ყაზახეთის ჟეზკაზგანის რეგიონი).

1994 წლის ივნისიდან - გემის მეთაური, 1995 წლის იანვარ-აგვისტოში - A-50 თვითმფრინავის 144-ე ცალკეული საჰაერო თავდაცვის პოლკის საავიაციო რაზმის მეთაური (ქალაქი პეჩორა).

1997 წლის ივლისში, იური ლონჩაკოვს, სახელმწიფო უწყებათაშორისი კომისიის გადაწყვეტილებით, რეკომენდაცია გაუწიეს კოსმონავტთა კორპუსში ჩარიცხვისთვის (1998 წლის ივნისში, იგი დაინიშნა კანდიდატის საცდელი კოსმონავტის თანამდებობაზე).

1998-1999 წლებში გაიარა ზოგადი კოსმოსური მომზადების კურსი საცდელი კოსმონავტის კვალიფიკაციით.

2000-2001 წლებში მან გაიარა ტრენინგი საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურზე (ISS) სხვადასხვა ფრენის პროგრამისთვის.

2004 წლის ნოემბრიდან იყო კოსმონავტთა მომზადების ცენტრის კოსმონავტთა რაზმის მეთაური.

მან გააკეთა თავისი პირველი კოსმოსური ფრენა, როგორც სპეციალისტმა 2001 წლის 19 აპრილიდან 1 მაისამდე, ამერიკული ორბიტალური მრავალჯერადი გამოყენების კოსმოსური ხომალდით Endeavor და ISS; მეორე კოსმოსური ფრენა 2002 წლის 30 ოქტომბერს - 10 ნოემბერს განხორციელდა, როგორც ISS-ის ექსპედიციის ფრენის ინჟინერი რუს კოსმონავტ სერგეი ზალეტინთან და ევროპის კოსმოსური სააგენტოს ასტრონავტ ბელგიელ ფრანკ დე ვინთან ერთად (გაშვება და დაბრუნება ISS-დან რუსული Soyuz TM სერიის კოსმოსური ხომალდით. ).

მესამედ, იური ლონჩაკოვი კოსმოსში გავიდა 2008 წლის 12 ოქტომბერს, როგორც Soyuz TMA-13 ​​კოსმოსური ხომალდის მეთაური და ISS-ის მე-18 მთავარი ექსპედიციის ფრენის ინჟინერი ასტრონავტ მაიკლ ფინკთან და რიჩარდ გარიოტთან ერთად. ფრენის დროს მან შეასრულა ორი კოსმოსური გასეირნება, საერთო ხანგრძლივობით 10 საათი და 45 წუთი. დედამიწაზე დაბრუნდა 2009 წლის 8 აპრილს. იური ლონჩაკოვის ფრენის ხანგრძლივობა 178 დღე იყო.

2013 წლის სექტემბერში ასტრონავტებმა საკუთარი ნებით.

2013 წლის ოქტომბრიდან 2014 წლის მარტამდე - როსკოსმოსის ხელმძღვანელის მრჩეველი.

> > ლონჩაკოვი იური ვალენტინოვიჩი

ლონჩაკოვი იური ვალენტინოვიჩი (1965-)

მოკლე ბიოგრაფია:

რუსი კოსმონავტი:№94;

მსოფლიო კოსმონავტი:№402;

ფრენების რაოდენობა: 3;

კოსმოსური სიარული: 2;

ხანგრძლივობა: 200 დღე 18 საათი 38 წუთი 00 წამი;

იური ლონჩაკოვი– 94-ე რუსი კოსმონავტი და რუსეთის გმირი: ბიოგრაფია ფოტოებით, პირადი ცხოვრება, სივრცე, პირველი ფრენა, სოიუზი, შატლი ენდევორი, ISS სადგურთან დამაგრება.

94 რუსი კოსმონავტი და 402 მსოფლიო კოსმონავტი.

ქალაქ ბალხაშში, რომელიც მდებარეობს ყაზახეთში, იური ლონჩაკოვი დაიბადა 1965 წლის 14 მარტს. სწავლობდა ქალაქ აქტიუბინსკში და იქ დაამთავრა საშუალო სკოლა. სკოლის დამთავრების შემდეგ მან აისრულა ოცნება - ჩაირიცხა ორენბურგის VVAUL-ში, რომელიც წარჩინებით დაამთავრა 1986 წელს.

უკვე 1986 წლის დეკემბერში იური ლონჩაკოვი დაინიშნა გემის მეთაურის თანაშემწედ ბალტიის საჰაერო ძალების საჰაერო პოლკის საზღვაო სარაკეტო გადამზიდავზე. იური გაფრინდა TU-16 სარაკეტო მატარებლით.

1989 წელს, იანვრიდან დაწყებული, ექვსი თვის განმავლობაში გაიარა სასწავლო კურსი უკრაინის ქალაქ ნიკოლაევის საზღვაო ავიაციის სარდლობის სასწავლო ცენტრში. ამ კურსის დასრულების შემდეგ, იგი გაგზავნეს ბელორუსის ქალაქ ბიხოვში, რათა ემსახურა TU-16 თვითმფრინავების ესკადრილიის გემის მეთაურად, რომელიც შედიოდა ბალტიის ფლოტის საჰაერო ძალების 240-ე გვარდიის საზღვაო საავიაციო პოლკის შემადგენლობაში. აქ ის მსახურობდა 1991 წლის იანვრამდე და დაამტკიცა, რომ იყო შესანიშნავი და პერსპექტიული მფრინავი. ამიტომ, სარდლობამ იგი გაგზავნა მოწინავე სასწავლო კურსებზე ქალაქ ლიპეცკში, სადაც მდებარეობს საჰაერო ძალების სასწავლო ცენტრი. ორ თვეში იურიმ წარმატებით დაასრულა გადამზადების კურსი TU-16 თვითმფრინავიდან SU-24 წინა ხაზის ბომბდამშენამდე.

ლიპეცკის ცენტრის დამთავრების შემდეგ, შემდგომი სამსახურისთვის გაგზავნეს ქალაქ კალინინგრადში, სადაც მსახურობდა ბალტიის ფლოტის სამხედრო ძალების მე-15 სადაზვერვო პოლკის უფროს მფრინავად. მაგრამ უკვე 1991 წლის ივლისში იური ლონჩაკოვი გადაიყვანეს სახელმწიფო საჰაერო თავდაცვის ტესტირების ცენტრში ყაზახეთის ქალაქ პრიოზერსკში. თავდაპირველად იური იქ მსახურობდა SU-24M თვითმფრინავის უფროს მფრინავად. 1992 წლის ივლისში დაინიშნა საჰაერო რაზმის მეთაურად.

2 წლის შემდეგ, 1994 წელს, ლონჩაკოვმა მიიღო ახალი დავალებები: ჯერ გემის მეთაურად, შემდეგ კი, 6 თვის შემდეგ, A-50 თვითმფრინავის 144-ე საჰაერო თავდაცვის პოლკის საჰაერო ესკადრის მეთაურად ქალაქ პეჩორაში. სამსახურის განმავლობაში 1400 საათზე მეტი ფრენის შემდეგ, იური ვალენტინოვიჩ ლონჩაკოვი ხდება პირველი კლასის სამხედრო მფრინავი.

1995 წელს განაგრძო კარიერა, იური გახდა ჟუკოვსკის სამხედრო საავიაციო აკადემიის სტუდენტი, რომელიც წარჩინებით დაამთავრა 1998 წელს, მიიღო მკვლევარი პილოტის ინჟინრის კვალიფიკაცია. მისი წარმატებები შეუმჩნეველი არ დარჩენილა. 1996 წლის მაისში, კომისია RGNII TsPK-დან მივიდა ჟუკოვკაში და, როდესაც შეისწავლა მაიორ ლონჩაკოვის პირადი საქმე იმ დროს, მან მიიღო შეთავაზება გამხდარიყო ასტრონავტი, რაზეც იგი მაშინვე დათანხმდა. უკვე 1996 წლის ივლისში, TsVNIAG-ში სამედიცინო შემოწმების გავლის შემდეგ, მას MMC-დან დადებითი დასკვნა მისცეს.

1997 წლის 28 ივლისის სახელმწიფო სამედიცინო და სამხედრო კომისიის გადაწყვეტილებით, იური ლონჩაკოვი და კიდევ შვიდი მფრინავი რეკომენდაციას მიიღეს კოსმონავტთა კორპუსში ჩარიცხვისთვის. 1998 წელს, აკადემიის დამთავრებისთანავე, თავდაცვის მინისტრის ბრძანებით, ლონჩაკოვი დაინიშნა კანდიდატის საცდელი კოსმონავტის თანამდებობაზე. კოსმონავტების მომზადების ცენტრში ერთწლიანი OKP კურსის შემდეგ, 1999 წლის 1 დეკემბერს, კოსმონავტის საერთაშორისო სამხედრო კომისიის გადაწყვეტილებით, იურიმ მიიღო საცდელი კოსმონავტის კვალიფიკაცია და უკვე მიმდინარე წლის დეკემბერში დაიწყო თანამდებობა. კოსმონავტის ტესტირება RGNII TsPK-ზე.

ამას მოჰყვა ტრენინგი, რომელიც ჩატარდა ასტრონავტთა ჯგუფის შემადგენლობაში, ISS პროგრამის ფარგლებში. ის გაგრძელდა 2000 წლის იანვრიდან მაისამდე. იმავე წელს, ივნისიდან ოქტომბრამდე, იური ვალენტინოვიჩ ლონჩაკოვი მოქმედებდა როგორც RGNII TsPK-ის წარმომადგენელი ნასას კოსმოსურ ცენტრში. ჯონსონი. უკვე სექტემბერში იური დაინიშნა STS-100-ის ეკიპაჟში, ხოლო ოქტომბერში მან დაიწყო ფრენისთვის მზადება.

მისი სტუდენტური ნაკრებიდან იური პირველია, ვინც ფრენა შედგა, რომელიც შედგა 19 აპრილს და გაგრძელდა 2001 წლის 1 მაისამდე. ლონჩაკოვი მსახურობდა ფრენის სპეციალისტად, როგორც Endeavor (STS-100) ეკიპაჟის ნაწილი ISS-ის შეკრების პროგრამაში.

რუსეთის პრეზიდენტის 2002 წლის 10 ოქტომბრის No1146 ბრძანებულებით იური ლონჩაკოვს მიენიჭა წოდება „რუსეთის ფედერაციის პილოტ-კოსმონავტი“. ამ ბრძანების გამოქვეყნების შემდეგ, უკვე 2003 წელს, მან მიიღო რუსი მფრინავი-კოსმონავტის სამკერდე ნიშანი. იმავე წელს, ოქტომბერში, რუსეთის თავდაცვის მინისტრის №735 ბრძანების შესაბამისად, საცდელმა კოსმონავტმა იური ლონჩაკოვმა მიიღო კიდევ ერთი სამხედრო წოდება - პოლკოვნიკი და დაინიშნა RGNII TsPK კოსმონავტთა კორპუსის მეთაურის თანამდებობაზე. პოლკოვნიკ ვალერი კორზუნის ნაცვლად, რომელიც შემდგომში დატოვა და ახალი თანამდებობა მიიღო.

იური ლონჩაკოვმა მეორე კოსმოსური ფრენა განახორციელა 2002 წლის 30 ოქტომბერს, რომელიც გაგრძელდა 10 დღე, როგორც მეოთხე რუსული ექსპედიციის მეორე ინჟინერი ISS-ში. გაშვება განხორციელდა Soyuz TMA-1 გემზე, ხოლო დაშვება მოხდა Soyuz TM-34-ზე.

იუ. ამ წვრთნების შემდეგ, შერჩევის შედეგად, იური გახდა კოსმონავტების შერეული ჯგუფის ნაწილი სახელწოდებით "ISS-15/16/17", საიდანაც შემდგომში ჩამოყალიბდა ISS-ში მე-15, მე-16 და მე-17 ექსპედიციის ეკიპაჟები. . და უკვე 15 აგვისტოს ჯგუფმა დაიწყო მზადება. მომზადების პროცესში მანამდე განიხილებოდა იური ISS-16-ის მთავარ ეკიპაჟში, ეკიპაჟის მეთაურად ჩართვის შესაძლებლობა. მაგრამ მოწონება არ ყოფილა.

2006 წელს, 2 ივნისიდან 10 ივნისამდე, უკრაინის ქალაქ სევასტოპოლში, იური ლონჩაკოვმა გაიარა ტრენინგი, როგორც ეკიპაჟის ნაწილი, წყლის ზედაპირზე დაშვების აღჭურვილობის გადაუდებელი ან გადაუდებელი დაშვების შემთხვევაში.

2007 წლის ზამთარში, NASA-ს გადაწყვეტილებით, ლონჩაკოვი დამტკიცდა სარეზერვო ეკიპაჟის მეთაურის თანამდებობაზე ISS-ის მე-18 ექსპედიციისთვის და კოსმოსური ხომალდი"სოიუზ-13". ამ გემის გაშვება დაიგეგმა 2008 წლის შემოდგომაზე, ამიტომ უკვე 2007 წლის მარტიდან იურიმ მონაწილეობა მიიღო მზადებაში.

2007 წლის აგვისტოში იგი ასევე იყო ჩამოთვლილი მე-19 ექსპედიციის მთავარი ეკიპაჟის წინასწარ დანიშვნაში. ამ გეგმის რეგლამენტის მიხედვით, მთავარი ეკიპაჟი სოიუზ TM-15-ზე 2009 წლის ივლისში დაიწყება. ნასამ მისი ოფიციალური დანიშვნა ამ ეკიპაჟის წევრად 2008 წლის 12 თებერვალს გამოაცხადა.

იური ლონჩაკოვი სარეზერვო გუნდიდან ძირითად შემადგენლობაში 2008 წლის მაისში გადავიდა. იურიმ შემდგომი ვარჯიში ეკიპაჟში გააგრძელა ამერიკელ კოსმონავტ მაიკლ ფინკთან ერთად. 2008 წლის 19 სექტემბერს კოსმონავტების მომზადების ცენტრის ტერიტორიაზე წინასწარი ფრენის გამოცდების გავლისას ლონჩაკოვმა და ნასას ასტრონავტმა მაიკლ ფინკმა და ექსპედიციის წევრმა, კოსმოსურმა ტურისტმა რიჩარდ გარიოტმა აჩვენეს. კარგი შედეგები, გამოცდები „შესანიშნავი“ რეიტინგით ჩააბარა.

მესამე ფრენისას, 2008 წლის 12 ოქტომბერს, ლონჩაკოვი გაფრინდა, როგორც Soyuz TMA-13 ​​კოსმოსური ხომალდის მეთაური. ის ასევე მსახურობდა ფრენის ინჟინრად ISS ექსპედიცია 18-ში ამერიკელ კოსმონავტებთან ფინკთან და გარიოტთან ერთად. ფრენის დასრულების შემდეგ, დასაშვები მანქანა ყაზახეთის ქალაქ ჯეზკაზგანთან დაეშვა.

იუ. 94. ასტრონავტიკის სფეროში მუშაობის უნარისა და მონდომების დემონსტრირების გარდა, ყველა იცნობს იური ვალენტინოვიჩს, როგორც ყველაზე საინტერესო პიროვნებას.

კოსმონავტთა კორპუსის წევრი 1998 წლიდან. 1998 - 1999 წლებში გაიარა ზოგადი კოსმოსური მომზადება იუ ა.გაგარინის სახელობის კოსმონავტების მომზადების ცენტრში. 2000 წლის იანვარ-მაისში, ჯგუფის შემადგენლობაში, მან გაიარა ტრენინგი ISS პროგრამისთვის. 1999 წლის 22 დეკემბრიდან - საცდელი კოსმონავტი.

დაბადების თარიღი და ადგილი: 1965 წლის 14 მარტი ყაზახეთის სსრ ჯეზკაზგანის რეგიონის ქალაქ ბალხაშში (ახლანდელი ყაზახეთის რესპუბლიკა).

განათლება: 1982 - საშუალო სკოლა No22 აქტიუბინსკში (ყაზახეთი); 1986 - ორენბურგის უმაღლესი სამხედრო საავიაციო სკოლა ი.ს. 1998 - ყველაზე მაღალი

ჟუკოვსკის სახელობის სამხედრო საინჟინრო აკადემია.

სამსახური: 1986 წლიდან 1995 წლამდე მსახურობდა საზღვაო საავიაციო დანაყოფებში, შემდეგ კი საჰაერო თავდაცვის ნაწილებში.

კოსმოსური აქტივობა: კოსმონავტთა კორპუსის წევრი 1998 წლიდან. 1998 - 1999 წლებში გაიარა ზოგადი კოსმოსური მომზადება კოსმონავტების მომზადების ცენტრში.

ov გაგარინის სახელობის. 2000 წლის იანვარ-მაისში, ჯგუფის შემადგენლობაში, მან გაიარა ტრენინგი ISS პროგრამისთვის. 1999 წლის 22 დეკემბრიდან - საცდელი კოსმონავტი.

კოსმოსური ფრენები: პირველი ფრენა - 2001 წლის 19 აპრილიდან 1 მაისამდე, როგორც ფრენის სპეციალისტი Endeavour კოსმოსური ხომალდისთვის, გრძელდება 11 დღე 21 საათი 30 წუთი

t 00 წამი.

ჯილდოები და საპატიო ტიტულები: დაჯილდოვებულია რუსეთის სამი საიუბილეო მედლით, ასევე NASA-ს მედლით „კოსმოსური ფრენისთვის“ (2001).

იური ვალენტინოვიჩ ლონჩაკოვი დაიბადა 1965 წლის 4 მარტს ყაზახეთის სსრ ჯეზკაზგანის რაიონის ქალაქ ბალხაშში. დაამთავრა აქტიუბინსკის 22-ე სკოლა. მომავალმა კოსმონავტმა პირველი განათლება მიიღო ორენბურგის სახელობის უმაღლეს სამხედრო საავიაციო სკოლაში. I.S. პოლბინა "სარდლობის ტაქტიკური საზღვაო სარაკეტო ავიაციის" მიმართულებით 1998 წელს იური ლონჩაკოვმა მიიღო მფრინავის კვლევითი ინჟინრის სპეციალობა, დაამთავრა საჰაერო ძალების საინჟინრო აკადემია. ე.ჟუკოვსკი. 1986-1995 წლებში. მსახურობდა ბალტიის ფლოტში საზღვაო საავიაციო ნაწილებში, შემდეგ კი საჰაერო თავდაცვის ნაწილებში. ნ.ს სახელობის საჰაერო ძალების საინჟინრო აკადემიის დამთავრების შემდეგ 1998 წ. ე.ჟუკოვსკი და იური ლონჩაკოვი ჩაირიცხნენ კოსმონავტთა კორპუსში.

იური ლონჩაკოვმა პირველი ფრენა კოსმოსში 2001 წლის 19 აპრილიდან 1 მაისამდე შეასრულა Endeavor STS-100 შატლით. ფრენის ხანგრძლივობა იყო 11 დღე 21 საათი 31 წუთი 14 წამი. როგორც ფრენის ინჟინერი, ლონჩაკოვმა დატოვა დედამიწა 2002 წლის 30 ოქტომბრიდან 10 ნოემბრის ჩათვლით. მას თან ახლდნენ ასტრონავტები სერგეი ზალეტინი და ფრენკ დე ვინი. კოსმონავტები კოსმოსურ ხომალდ „სოიუზ TMA-1“-ზე გაფრინდნენ და კოსმოსურ ხომალდ „სოიუზ TM-34“-ზე დაეშვნენ. 2008 წლის ოქტომბერში ის გაფრინდა კოსმოსში, როგორც Soyuz TMA-13 ​​კოსმოსური ხომალდის მეთაური და ISS-ის მე-18 მთავარი ექსპედიციის ფრენის ინჟინერი მაიკლ ფინკთან და რიჩარდ გარიოტთან ერთად. ფრენების დროს რუსმა კოსმონავტმა შეასრულა ორი კოსმოსური გასეირნება - 2008 წლის დეკემბერში ასტრონავტებმა დააინსტალირეს სამეცნიერო აღჭურვილობა ევროპული ექსპერიმენტისთვის EXPOSE-R და დააინსტალირეს სამეცნიერო აღჭურვილობა ზვეზდას მოდულზე იმპულსის ექსპერიმენტისთვის. პირველი ღია კოსმოსური გასეირნების ხანგრძლივობა 5 საათზე მეტი იყო. იური ლონჩაკოვმა სხვა ასტრონავტებთან ერთად მეორედ დაამონტაჟა ზვეზდაზე სამეცნიერო აღჭურვილობა EXPOSE-R ექსპერიმენტისთვის.

2010 წლის 24 სექტემბერი უმაღლესი სასერტიფიკაციო კომისიამიანიჭა ტექნიკურ მეცნიერებათა დოქტორის ხარისხი. იმავე დღეს პოლკოვნიკი იური ლონჩაკოვი დამტკიცდა იუ ა.გაგარინის სახელობის კოსმონავტთა მომზადების ცენტრის რაზმის მეთაურის თანამდებობაზე.

იური ვალენტინოვიჩი აპირებდა მომდევნო კოსმოსურ ექსპედიციაზე წასვლას 2015 წელს, როგორც Soyuz TMA-16M ეკიპაჟის მეთაური, მაგრამ 2013 წლის სექტემბერში მან გადაწყვიტა დაეტოვებინა კოსმონავტების კორპუსი. სახელობის კვლევითი და ტესტირების ცენტრის ხელმძღვანელის ბრძანებით. იუ ა.გაგარინი, რუსეთის ფედერაციის მფრინავი-კოსმონავტი, პოლკოვნიკი იური ვალენტინოვიჩ ლონჩაკოვი, გაათავისუფლეს მე-2 კლასის საცდელი კოსმონავტის ინსტრუქტორის თანამდებობიდან და გაათავისუფლეს კოსმონავტების მომზადების ცენტრიდან 2013 წლის 13 სექტემბერს მისივე თხოვნით. ახალ სამუშაო ადგილზე გადასვლა. 2013 წლის 25 ოქტომბერს იური ლონჩაკოვი დაინიშნა Roscosmos-ის ხელმძღვანელის ოლეგ ოსტაპენკოს მრჩევლად.

პუბლიკაციები ხსენებით fedpress.ru-ზე

მოსკოვი, 25 ოქტომბერი, RIA FederalPress. პილოტ-კოსმონავტმა იური ლონჩაკოვმა როსკოსმოსის ხელმძღვანელის მრჩევლის პოსტი დაიკავა. დანიშვნაზე გადაწყვეტილება სააგენტოს ხელმძღვანელმა ოლეგ...

ლონჩაკოვი იური ვალენტინოვიჩი

ფრენის ინჟინერი-1 ISS,
TC "სოიუზ TMA" მეთაური,
რუსეთის საჰაერო ძალების პოლკოვნიკი,
ფედერალური სახელმწიფო საბიუჯეტო ინსტიტუტის კოსმონავტთა კორპუსის მეთაური "იუ.ა.
ფედერალური სახელმწიფო საბიუჯეტო ინსტიტუტის "კვლევითი ინსტიტუტი TsPK" საცდელი კოსმონავტი
სახელობის Yu.A. გაგარინი, რუსეთი

დაბადების თარიღი და ადგილი:
1965 წლის 4 მარტი ყაზახეთის სსრ (ყაზახეთის რესპუბლიკა), ჯეზკაზგანის რაიონის ქალაქ ბალხაშში.
მამა - ლონჩაკოვი ვალენტინ გავრილოვიჩი (1931-1999 წწ).
დედა - ლონჩაკოვა (ბენდერსკაია) გალინა ვასილიევნა, დაბადებული 1939 წელს, პენსიონერი.

განათლება: 1986 წელს დაამთავრა ორენბურგის უმაღლესი სამხედრო საავიაციო სკოლა ოქროს მედლით. პოლბინა;

1998 წელს - საჰაერო ძალების საინჟინრო აკადემია ნ.ე. ჟუკოვსკი, სპეციალიზირებულია "თვითმფრინავებისა და მათი სისტემების ტესტირებაში", კვალიფიცირებული იყო როგორც მკვლევარი პილოტი ინჟინერი.
ოჯახური მდგომარეობა: დაქორწინებული.
ცოლი - ლონჩაკოვა (დოლმატოვა) ტატიანა ალექსეევნა, დაბადებული 1963 წელს, ბორტგამცილებელი Continental Airlines-ში შერემეტევო-2-ში.

ვაჟი - კირილე, დაბადებული 1990 წელს.
ჯილდოები და საპატიო ტიტულები:
რუსეთის ფედერაციის გმირი, რუსეთის ფედერაციის პილოტი-კოსმონავტი.
ეროვნული ჯილდოს ლაურეატი "სამშობლოს დიდებისთვის" ნომინაციაში "რუსეთის დიდება", რომელიც შეიქმნა სოციალურ მეცნიერებათა საერთაშორისო აკადემიისა და ფილანტროპიის საერთაშორისო აკადემიის მიერ, დაჯილდოვდა ორდენით "სამშობლოს დიდებისთვის" II. ხარისხი.
აქტობის რეგიონის დამსახურებული მოღვაწე.

სპორტული მიღწევები: სპორტის ოსტატის კანდიდატი რადიო სპორტში და ძიუდოში, მე-2 კატეგორია პარაშუტში.

ჰობი: წიგნები, ალპური თხილამურები, სკუბა დაივინგი, სამთო ტურიზმი, ასტრონომია (აშენდა ტელესკოპი), გიტარა (უკრავს, მღერის, წერს სიმღერებს), სპორტული თამაშები, ფოტოგრაფია, მინერალური ნიმუშების შეგროვება და არქეოლოგიური აღმოჩენები.

გამოცდილება:
1986 წლიდან 1995 წლამდე მსახურობდა ბალტიის ფლოტის საზღვაო საავიაციო დანაყოფებში, შემდეგ კი საჰაერო თავდაცვის ნაწილებში.
სამხედრო პილოტი 1-ლი კლასი.
დაეუფლა ექვსი ტიპის თვითმფრინავს და მათ მოდიფიკაციას, მათ შორის Yak-52, L-29, L-39, Su-24, A-50, Tu-16, Tu-134, საერთო ფრენის დრო 1500 საათზე მეტია, დასრულდა მეტი. ვიდრე 530 პარაშუტით ხტომა.
კოსმონავტთა კორპუსის წევრი 1998 წლიდან.
1998 წლის იანვრიდან 1999 წლის ნოემბრამდე მან გაიარა ზოგადი კოსმოსური მომზადების კურსი კოსმონავტების მომზადების ცენტრში Yu.A. გაგარინი.
1999 წლის 1 დეკემბერი - უწყებათაშორისი საკვალიფიკაციო კომისიის გადაწყვეტილებით, მას მიენიჭა კვალიფიკაცია "საცდელი კოსმონავტი".
2000 წლის იანვრიდან მაისამდე მან გაიარა ტრენინგი, როგორც კოსმონავტების ჯგუფის ნაწილი ISS პროგრამის ფარგლებში.
2000 წლის ივნისიდან ნოემბრამდე იყო RGNII TsPK im-ის კოორდინატორი (წარმომადგენელი). იუ.ა. გაგარინი ჯონსონის კოსმოსურ ცენტრში აშშ-ში.
2000 წლის 28 სექტემბერს იგი დაინიშნა შატლ Endeavor STS-100-ის ეკიპაჟში და 2000 წლის ოქტომბრიდან 2001 წლის აპრილამდე გაიარა პირდაპირი ფრენის ტრენინგი ჯონსონის კოსმოსურ ცენტრში.პირველი ფრენა კოსმოსში
გაფრინდა 2001 წლის 19 აპრილიდან 1 მაისამდე, როგორც ფრენის სპეციალისტი Endeavor კოსმოსური ხომალდისთვის (STS-100) ISS განლაგების პროგრამის ფარგლებში. ფრენის ხანგრძლივობა - 11 დღე 21 საათი 30 წუთი.
2002 წლის 25 მარტს, ISS პროგრამის ფარგლებში, ფრენის ინჟინერ ალექსანდრე ლაზუტკინთან ერთად, იგი გაწვრთნილი იყო კოსმოსური ფრენისთვის, როგორც მეოთხე მოწვეული ექსპედიციის (EP-4d) სატრანსპორტო გემების Soyuz TM და Soyuz TMA სატრანსპორტო გემების მეთაური. .
2002 წლის 1 ოქტომბერს, უწყებათაშორისი კომისიის გადაწყვეტილებით, იგი დაინიშნა მთავარ ეკიპაჟში, როგორც ფრენის ინჟინერი-2 მეოთხე მოწვეული ექსპედიციის (VC-4) ISS პროგრამის ფარგლებში, ხოლო რჩებოდა სარეზერვო მეთაურის თანამდებობაზე. ეკიპაჟი.შეასრულა 2002 წლის 30 ოქტომბრიდან 10 ნოემბრამდე, როგორც ფრენის ინჟინერი-2 მეოთხე რუსული ექსპედიციის პროგრამის ფარგლებში, რომელიც ეწვია ISS (EP-4). გაშვება Soyuz TMA-1 TC-ზე, დაშვება Soyuz TM-34 TC. ფრენის ხანგრძლივობა - 10 დღე 20 საათი 53 წუთი.
2004 წლის ივლისში მან მონაწილეობა მიიღო ბაიკონურის კოსმოდრომში ექსტრემალურ სიტუაციებში გადარჩენის ტრენინგში.
2005 წლის ივლისის ბოლოს იგი შედიოდა კოსმონავტების შერეულ ჯგუფში, სახელწოდებით "ISS-15/16/17". 2005 წლის 15 აგვისტოს მან ამ ჯგუფის შემადგენლობაში დაიწყო ვარჯიში RGNII TsPK im-ში. იუ.ა. გაგარინი.
2006 წლის 2 ივნისიდან 10 ივნისამდე პერიოდში, სევასტოპოლში, მან გაიარა ტრენინგი სამუშაოდ წყალზე დაშვების მანქანის გადაუდებელი დაშვების შემთხვევაში, როგორც პირობითი ეკიპაჟის ნაწილი ოლეგ არტემიევთან და ოლეგ სკრიპოჩკასთან ერთად.
2007 წლის 13 თებერვალს, NASA-ს გადაწყვეტილებით, იგი დამტკიცდა მე-18 ექსპედიციის სარეზერვო ეკიპაჟის მეთაურად ISS-ზე (ISS-18d) და Soyuz-TMA-13 ​​კოსმოსურ ხომალდზე.
2008 წლის მაისში, ISS-18-ის მთავარი ეკიპაჟის ფრენის ინჟინრის სალიჟან შარიპოვის ფრენის მომზადებიდან დროებით მოხსნის შემდეგ, იგი გადაიყვანეს ISS-18-ის სარეზერვო ეკიპაჟიდან მთავარ ეკიპაჟში.
მან გაწვრთნა კოსმოსური ფრენისთვის ISS-18-ის მთავარი ეკიპაჟის შემადგენლობაში, როგორც ISS ფრენის ინჟინერი და Soyuz TMA-13 ​​პილოტირებული სატრანსპორტო კოსმოსური ხომალდის მეთაური.

2008 წლის სექტემბერი
კოსმეტიკური სასწავლო ცენტრის სახელობის სამეცნიერო კვლევითი ინსტიტუტის მასალებზე დაყრდნობით. იუ.ა. გაგარინი,
საცნობარო წიგნი „საბჭოთა და რუსი კოსმონავტები. 1960-2000"
და ვებგვერდი www.astronaut.ru.