როგორ შეაკეთოთ გატეხილი პატარა პლასტმასის ნაწილები. მანქანის ინტერიერის პლასტმასისგან ნაკაწრების მოცილება. მანქანის პლასტიკური ელემენტების აღდგენა საკუთარი ხელით

მანქანის ინტერიერი არანაკლებ მგრძნობიარეა მექანიკური დაზიანების მიმართ, ვიდრე სხეული. ერთი უხერხული ნაბიჯი და ნაკაწრი ჩნდება პლასტმასზე. როგორ აღმოფხვრათ ეს შემაშფოთებელი დეფექტი საკუთარი ხელით, ძვირადღირებული მანქანის სერვისების გამოყენების გარეშე? ყველაზე გავრცელებული და ეფექტური გზითარის შიდა პლასტმასის აღდგენა რესტავრატორებისა და გელის პლასტიზატორების გამოყენებით და შემდგომში პლასტმასის გაპრიალება. პროცედურის ეფექტურობა დამოკიდებულია ნაკაწრის სიღრმეზე, პლასტმასის ტიპზე და ზედაპირის ტიპზე. მოდით, უფრო დეტალურად განვიხილოთ მანქანის ინტერიერის აღდგენის დახვეწილობა და ნიუანსი.

თქვენ შეგიძლიათ მოაცილოთ ნაკაწრები პლასტმასზე შემდეგი მეთოდების გამოყენებით.

რესტავრაცია პლასტიკური რესტავრატორების გამოყენებით

მანქანის ინტერიერის პლასტმასის გაპრიალება და აღდგენა საკუთარი ხელით ხორციელდება შემდეგი თანმიმდევრობით.

1. გაწმინდეთ მანქანის ინტერიერის პლასტმასის ნაწილები ჭუჭყისაგან.
2. დაფარეთ ნიღბის ლენტით სამუშაო ნაწილის მიმდებარე შიდა ნაწილები, რომლებიც ხვდება გასაპრიალებელ ზონაში.
3. ნაკაწრის ადგილზე წაისვით პლასტმასის ტიპის შესაბამისი რესტავრატორი. დაელოდეთ სანამ შეიწოვება.
4. ფრთხილად გააპრიალეთ ზედაპირი წვრილმარცვლოვანი ქვიშის ქაღალდით, მოაცილეთ ზედმეტი აღმდგენი ნაერთი.
5. გელის პლასტიზატორის გამოყენებით დაუზიარეთ დაუზიანებელი ადგილის ტექსტურას შთაბეჭდილება.
6. ზედაპირის ნიმუში გადაიტანეთ აღდგენის ადგილას. მსუბუქად დააწექით ჩამოსხმა ნაკაწრზე ისე, რომ დიზაინი დაიბეჭდოს მასზე.
7. გაანაწილეთ ლაქი პლასტმასზე და შეასხურეთ მცირე რაოდენობითწყალი.
8. გააპრიალეთ მანქანით დაბალი სიჩქარით, ლაქი შეიზილეთ ნაწილის მთელ ზედაპირზე.
9. ინტერიერის გაპრიალება ანტიჰოლოგრამული ლაქით (თუ პლასტმასი მუქი ფერისაა)
10. გარეცხეთ ინტერიერის აღდგენილი უბნის ზედაპირი.

ზე სწორი არჩევანის გაკეთებამასალები, მანქანის ინტერიერის რესტავრაცია და გაპრიალება საკუთარი ხელით შეიძლება წარმატებით დასრულდეს თუნდაც ახალბედა. თუ იყენებთ ხელმისაწვდომ საშუალებებს, როგორიცაა პლასტიზატორი გელი და თმის საშრობი, მაშინ კარგი შედეგი განახლებული მანქანის სახით გარანტირებულია.

თანამედროვე მანქანის ინტერიერში ბევრი პლასტიკური ელემენტია. გამოყენებისას მათ უვითარდებათ ნაკაწრები, ბზარები და სხვა დეფექტები. ეს აუარესებს გარეგნობამანქანის ინტერიერი. ამავდროულად, ინტერიერის ელემენტების აღდგენა მარტივია საკუთარი ხელით. შემდეგზე ვისაუბრებ შესაძლო გზებირესტავრაცია.

ფერწერა პლასტმასის შეკეთების ყველაზე ეფექტური საშუალებაა. თუ ოპერაციები სწორად შესრულდება, მანქანის ინტერიერი გამოიყურება ახალივით. მაგრამ ეს მეთოდი ასევე ყველაზე შრომატევადია. უპირველეს ყოვლისა, სამუშაოს დამოუკიდებლად შესრულებისას დაგჭირდებათ ფართო ყუთი, რომელშიც შეგიძლიათ მოათავსოთ მანქანის ინტერიერის პლასტმასის ელემენტები ფერწერისთვის. ვიწრო ავტოფარეხი არ არის შესაფერისი ამ მიზნებისათვის.

ოთახი კარგად უნდა გაიწმინდოს, გაირეცხოს მტვრისგან და ჭუჭყისაგან, რათა შეღებვის შემდეგ არ მოხვდეს ნაწილების ზედაპირზე. შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვაგვარად შესაფერისი ადგილი. მაგალითად, აგარაკზე ტილოების ქვეშ. მაშინ უნდა დაელოდოთ მშრალ და უქარო ამინდს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ნახატი შეიძლება დაზიანდეს ქარმა და მტვერმა.

პლასტმასის შეკეთება ავტომატური შეღებვით მოითხოვს რამდენიმე ოპერაციას თითოეულ ნაწილთან: ნაწილის გაწმენდა ჭუჭყისაგან, მტვრისგან და ცხიმისაგან, პრაიმინგი, ჩაყრა, ქვიშა, შეღებვა, ლაქირება. ამიტომ, მანქანის ინტერიერის ყველა პლასტიკური ნაწილი უნდა დაიშალა. ყველა ზემოთ ჩამოთვლილი ოპერაციის სხვაგვარად შესრულება შეუძლებელია.

მანქანიდან ნაწილების თავად ამოღებისას ფრთხილად უნდა იყოთ, რადგან ისინი ადვილად შეიძლება დაზიანდეს. დემონტაჟის დროს განსაკუთრებით ზარალდება ნაწილების დამაგრების ელემენტები: დამჭერები, საკეტები, დგუშები. ამის თავიდან ასაცილებლად რეკომენდირებულია პოლიურეთანისგან დამზადებული ინტერიერის ელემენტების მოსაშორებლად სპეციალური ნაკრების შეძენა.

ამოღების შემდეგ ნაწილები კარგად უნდა გაირეცხოს და გაიწმინდოს. გარდა ნესტიანი ქსოვილით გაწმენდისა, აუცილებელია ცხიმის მოცილება საწმენდი საშუალებით. გამწმენდი უნდა იყოს ნეიტრალური და არ დაშალოს პლასტმასი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მისი გარეგნობა მხოლოდ გაუარესდება. შეიძლება რეკომენდებული იყოს თეთრი სული ან მისი ექვივალენტი.

წვრილმანი შეკეთების შემდეგი ნაბიჯი არის პრაიმინგი. მაგრამ აქ არის ერთი ნიუანსი. პლასტმასის ზოგიერთ ტიპზე შეგიძლიათ გააკეთოთ ამ ოპერაციის გარეშე. შედეგად, მნიშვნელოვანი დრო და ფული დაზოგულია. ამის დადგენა რთული არ არის. საკმარისია აიღოთ პლასტმასის პატარა ნაჭერი, აიღოთ იგი თვალისთვის შეუმჩნეველ ადგილას და ჩაატაროთ შემდეგი ოპერაციები: დავანთოთ ცეცხლზე და ჩააგდოთ წყალში. თუ წვის დროს ეწევა და წყალში იძირება, შეგიძლიათ გააკეთოთ პრაიმინგის პროცესის გარეშე. ხოლო, თუ ის მოწევის გარეშე იწვის და წყალში ცურავს, მაშინ დაგჭირდებათ პრაიმერის შეძენა და პრაიმერის წასმა.

მიზანშეწონილია შეიძინოთ პრაიმერი და საღებავი იმავე მწარმოებლისგან. ეს უზრუნველყოფს საღებავის კარგ გადაბმას (გადაბმას) დაფქულ ზედაპირზე.

პრაიმერის ერთ ან ორ ფენად წასმის შემდეგ, რომელიც კეთდება სპრეის ან ფუნჯის გამოყენებით, ნაწილები უნდა გაშრეს. გაშრობის დრო განისაზღვრება ამინდის პირობებით და მითითებულია პრაიმერის ინსტრუქციებში.

შემდეგ, მანქანის სალონის ის ელემენტები, რომლებსაც აქვთ ბზარები და ნაკაწრები, უნდა დაიხუროს. ამ ტიპის შეკეთება მოითხოვს სისწრაფეს. Putty ჩვეულებრივ შედგება ორი კომპონენტისგან, რომლებიც შერეულია გამოყენებამდე. შერევის შემდეგ, მზა ნაყენი უნდა წაისვათ ზედაპირზე 5-6 წუთის განმავლობაში. ამ დროის გასვლის შემდეგ ის იწყებს გასქელებას და უნდა შეწყდეს ნაკაწრებისა და ბზარების დაფქვა. წინააღმდეგ შემთხვევაში, წარმოიქმნება უხეშობა, რომლის ამოღებას დიდი დრო დასჭირდება ქვიშის ქაღალდის გამოყენებით. თუმცა, ამის გაკეთება შეუძლებელია სერიოზულად დაზიანებული ზედაპირების შეკეთების გარეშე.

გაშრობის შემდეგ დაფხვნილი ზედაპირი იფხვება წყალგაუმტარი ქვიშის ქაღალდით 300-400 მარცვლის ზომით წყლის გამოყენებით, რაც უზრუნველყოფს საუკეთესო შედეგი. შემდეგ ნაწილებს აშრობენ და ისევ აპრიალებენ. საღებავის უკეთ შესაკრავის მიზნით, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ნულოვანი ქვიშის ქაღალდი ზედაპირის მქრქალად. ამის შემდეგ შეგიძლიათ პირდაპირ გააგრძელოთ ფერწერა.

საღებავის გამოყენება შესაძლებელია სამი გზით: სპრეის ქილადან, სპრეის იარაღის გამოყენებით ან ხელით ფუნჯით.

გამოყენებამდე ქილა კარგად უნდა შეანჯღრიოთ, რათა მიაღწიოთ შეღებვის პიგმენტის ერთგვაროვან განაწილებას. აუცილებელია ქილა იმ ნაწილისგან დაშორებით, რომ წვეთები არ წარმოიქმნას და საღებავი ყველგან თანაბრად გადანაწილდეს. მიზანშეწონილია საღებავის მინიმუმ ორი ფენის წასმა. ეს მისცემს თანაბარ ჩრდილს ნაწილის მთელ ზედაპირზე. თითოეული ფენის წასმის შემდეგ გააშრეთ საღებავის ინსტრუქციის მიხედვით.

სპრეის იარაღის გამოყენებისას შეგიძლიათ გამოიყენოთ აკრილის საღებავი. მას აქვს საუკეთესო თვისებებისპრეის საღებავთან შედარებით. თუმცა, შეიძლება ყველას არ ჰქონდეს სპრეის იარაღი და ერთჯერადი შეღებვისთვის მისი შეძენა ირაციონალურია.

ფუნჯით ხელით ხატვა გარკვეულ უნარებსა და ოსტატობას მოითხოვს. თუმცა, ინტერიერის მცირე ელემენტების შეკეთებისას, თქვენ არ შეგიძლიათ ფუნჯის გარეშე, რადგან სპრეის ქილა და სპრეის იარაღი ამ შემთხვევაში არაეფექტური იქნება. თქვენ არ გჭირდებათ ბევრი საღებავის წასმა თქვენს ფუნჯზე. შემდეგ საღებავი თანაბრად შეიზილება ზედაპირზე. ეს უზრუნველყოფს კარგ ადჰეზიას.

შეღებვის გამოყენებით შეკეთების საბოლოო ეტაპი არის სპეციალური გამოყენება დამცავი ლაქი, რომლებიც ყველაზე ხშირად ექვემდებარებიან გარე ზემოქმედებას.

ამ ლაქის მინიმუმ ორი ფენა უნდა იყოს. უნდა აღინიშნოს, რომ ასეთი რემონტის დამოუკიდებლად შესრულებისას აუცილებელია მანქანის ინტერიერის ყველა ელემენტის მოხატვა. წინააღმდეგ შემთხვევაში, შესამჩნევი განსხვავება იქნება მანქანის ინტერიერის შეღებილ და შეუღებავ ნაწილებს შორის.

ბალიშები

ამ ტიპის საკუთარი ხელით მანქანის ინტერიერის შეკეთება ასევე მოითხოვს ინტერიერის ელემენტების დემონტაჟს, რომლებიც ხელახლა უნდა გადაკეთდეს. ამოღებული ნაწილები უნდა გაიწმინდოს და გაირეცხოს ჭუჭყისაგან. შემდეგ ზედაპირების საბოლოო გაწმენდა ცხიმისგან ხდება გამწმენდის გამოყენებით. როგორც ზემოთ აღინიშნა, გამწმენდმა არ უნდა დაშალოს ნაწილების მასალა.

წინასწარ შეძენილი ტყავი ან ტყავი იჭრება დასაწებებელი ნაწილების კონტურის გასწვრივ რამდენიმე სანტიმეტრის მცირე ზღვრით. წებო გამოიყენება ნაწილების ზედაპირზე და ტყავის შიგნითა მხარეს (ტყავი). წებოს ტექნოლოგია დამოკიდებულია წებოს ტიპზე და მითითებულია წებოს ინსტრუქციებში.

ჩასხმის ოპერაცია უნდა შესრულდეს სწრაფად, ტყავის ნაჭრის გასწორებით და ჰაერის ბუშტების მოცილებით, ინსტრუქციის მკაცრი დაცვით. წინააღმდეგ შემთხვევაში, წებოს გამკვრივების შემდეგ, დეფექტების აღმოფხვრა ძალიან რთული იქნება. ტყავის ან ტყავის მოწყვეტამ შეიძლება დააზიანოს იგი.

ხელოვნური ტყავის (ტყავის) კიდეები იკეცება და წებდება ნაწილის შიგნით. თუ ეს ნაწილები ერთმანეთთან ძალიან ახლოსაა, ჩაყრამ შეიძლება ხელი შეუშალოს ნაწილების ადგილზე მოთავსებას. შემდეგ უბრალოდ მორთეთ ტყავი (ტყავი) ელემენტის კონტურის გასწვრივ.

ჩასმა

შემდეგ ჩვენ ამოვჭრით ფილმს ელემენტის ზომაზე მცირე ზღვრით ისე, რომ კიდეები შეფუთული იყოს. ფილმი შეიძლება იყოს ნახშირბადის ან თქვენთვის საჭირო ნებისმიერი სხვა ფერი.

მანქანის ინტერიერის თითოეული ელემენტისთვის საჭირო ჭრის გაკეთების შემდეგ, ამოიღეთ მისგან დამცავი ფენა და მოათავსეთ წებოვანი ფენა. ამის შემდეგ მოათავსეთ სასურველი ელემენტი ფილმის თავზე და შეასრულეთ წინასწარი წებო. ფილმის ნაწილზე გასწორების შემდეგ, ჩვენ ხელში ვიღებთ თმის საშრობს და პლასტმასის სპატულებს და ვაკეთებთ ფილმის საბოლოო შეკუმშვას ჰაერის ცხელი ნაკადის გავლენის ქვეშ. ჰაერის ბუშტების დაგლუვება და მოცილება ხდება პლასტმასის სპატულებით. კიდეები ნაწილის შიგნითაა მოხრილი და ასევე კარგად თბება.

ეს ფილმი წარმატებით მალავს ნაკაწრებს და სხვა დეფექტებს მანქანის სალონში. ამის მიუხედავად, წებოვნებამდე, დეფექტების მქონე ნაწილების ზედაპირი უნდა იყოს გათლილი ქვიშის ქაღალდის გამოყენებით.

გაცხელებული სახეხი

შესაკეთებელი მანქანის ნაწილები უნდა გაირეცხოს და გაიწმინდოს ცხიმისმცველით. ნაკაწრებს ქვიშავენ და შემდეგ თბება ფენით. პლასტმასი რბილდება და დეფექტები კურნავს. უპირატესობა ის არის, რომ ნაწილების მანქანიდან ამოღება არ არის საჭირო. ფრთხილად იყავით გახურებისას, წინააღმდეგ შემთხვევაში პლასტმასმა შეიძლება გაჟონოს.

მანქანის ინტერიერის მდგომარეობა მანქანის მოყვარულებს არანაკლებ აწუხებს, ვიდრე სხეულის საღებავის გარეგნობა. და რადგან პლასტმასი ერთ-ერთი მთავარი მასალაა, რომელსაც ინტერიერი ეფუძნება, მისი აღდგენა მნიშვნელოვანი საკითხია ავტომობილის მფლობელებისთვის. ასეთი სამუშაოს საკუთარი ხელით შესრულება არ იქნება რთული, თუ იცით ძირითადი მეთოდები, რომლებიც გამოიყენება ინტერიერის შესაკეთებლად. თქვენ შეგიძლიათ უბრალოდ შეცვალოთ ნაწილი, მაგრამ ზოგიერთი პლასტმასის ელემენტი ძალიან ძვირია, ამიტომ ხშირ შემთხვევაში უფრო მომგებიანია მათი თავდაპირველი გარეგნობის დაბრუნება.

მანქანის ენთუზიასტებს შორის, არსებობს რამდენიმე პოპულარული გზა პლასტმასის ინტერიერის ნაწილების სიცოცხლის გაგრძელების მიზნით. ბევრს ურჩევნია მიმართოს სპეციალიზებულ სერვისებს, სადაც პლასტმასის იერსახის აღდგენა პროფესიონალებს ევალება. თუმცა, სურვილის შემთხვევაში, ბევრი რამის გაკეთება შეგიძლიათ საკუთარი ხელით. პლასტიკური ნაწილებისთვის მიმზიდველი გარეგნობის აღდგენის სამი ძირითადი გზა არსებობს:

• სპეციალური საღებავის გამოყენება;
• ტყავით ან მისი შემცვლელი პერანგები;
• ფირით ჩასმა;
• გაცხელებული სახეხი.

თითოეული ეს მეთოდი უფრო დეტალურად უნდა იქნას განხილული.

ფერწერა

ერთ-ერთი ყველაზე მარტივი გზებიმანქანის პლასტიკური ინტერიერის მიმზიდველი გარეგნობის დაბრუნება - ეს არის ფერწერა. ასეთი რემონტის განსახორციელებლად, დაგჭირდებათ შემდეგი მასალები:

• სპეციალური საღებავი პლასტმასისთვის;
• პრაიმერი;
• წვრილი მარცვლეულის ქაღალდი;
• სპეციალური საცხი პლასტმასისთვის;
• ინსტრუმენტების ნაკრები ინტერიერის დასაშლელად.

უპირველეს ყოვლისა, საჭიროა აღდგენილი ნაწილის დემონტაჟი. ამ შემთხვევაში სასურველია სპეციალური ხელსაწყოების გამოყენება, რათა პლასტმასის ზედაპირზე ახალი ნაკაწრები და აბრაზიები არ დაემატოს. დაშლილი ნაწილები საფუძვლიანად იწმინდება ჭუჭყისა და მტვრისგან, რის შემდეგაც ხდება მათი ცხიმის დემონტაჟი პლასტმასისთვის უსაფრთხო პროდუქტით.

თუ ზედაპირზე არის ძალიან ღრმა ნაკაწრები, მათი გულდასმით შეკეთება შესაძლებელია ნაკერით. ამის შემდეგ ხდება მანქანის შიდა ნაწილების გაწმენდა sandpaperწვრილი მარცვლეულით.

ეს უნდა გაკეთდეს ძალიან ფრთხილად, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ პლასტმასის ზედაპირს აქვს გოფრირებული სტრუქტურა. რთული და ღრმა ნიმუშებით ნაწილების შეღებვისას, უმჯობესია გამოტოვოთ ქვიშის პროცესი და დაუყოვნებლივ გადავიდეთ შეკეთების შემდეგ ეტაპზე.

თითოეული ნაწილი პრიმიტირებული, შეღებილი და ლაქირებულია. პრაიმერი გამოიყენება ორ-სამ ფენად და წასმის შემდეგ კარგად უნდა შეამოწმოთ ზედაპირი კარგი განათებით. დეფექტების არსებობის შემთხვევაში, ისინი ან ქვიშიანია ან აღმოფხვრილი პუტის გამოყენებით. საღებავი, ისევე როგორც ლაქი, გამოიყენება რამდენიმე ფენაში. სამუშაოს დასასრულს ხდება ნაწილების გაშრობა, დაყენება და გაპრიალება.

ბალიშები

მანქანის ინტერიერის პლასტმასის აღდგენის ერთ-ერთი ყველაზე ძვირადღირებული გზა არის მისი გადახურვა ტყავით ან მისი შემცვლელით. სამუშაოდ თქვენ უნდა მოამზადოთ:

• დაფარვის მასალა;
• სპეციალური წებო;
• საკანცელარიო დანა და მაკრატელი;
• ინსტრუმენტი ინტერიერიდან პლასტმასის ნაწილების მოსაშორებლად.

ინტერიერი, როგორც წინა ვერსიაში, უნდა დაიშალა. ცალკეული ელემენტები ირეცხება, აშრობენ და ცხიმს ასუფთავებენ. ამის შემდეგ უნდა ამოჭრათ დასაფარი მასალა, რისთვისაც ნაწილზე წაისვით ტყავი ან მისი შემცვლელი და მარკერით მონიშნულია კონტურის გასწვრივ. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა დატოვოთ ზღვარი რამდენიმე სანტიმეტრით კიდეებზე.

შემდეგ კანი იჭრება და წებდება პლასტმასზე. მოსახერხებელია წებოზე დაგებული მასალის გასწორება რეზინის როლიკებით; უკანა მხარე, ჭარბი ამოჭრილია. ინსტალაციის შემდეგ ნაწილებს ტოვებენ გასაშრობად და შემდეგ ფრთხილად მონტაჟდება მანქანის სალონში.

იმ ადგილებში, სადაც მიმდებარე ელემენტები ერთმანეთთან მჭიდროდ არის დამონტაჟებული, ტყავი არ არის გახვეული, მაგრამ უბრალოდ ფრთხილად იჭრება კონტურის გასწვრივ და ფრთხილად წებდება.

ჩასმა

ინტერიერის პლასტმასის აღდგენის კიდევ ერთი მარტივი გზაა მისი ვინილის ფირით დაფარვა. სამუშაოსთვის დაგჭირდებათ შემდეგი მასალები და ხელსაწყოები:

• სასურველი ფერის ან ნახშირბადის იერის ვინილის ფილმი;
• მკვეთრი საკანცელარიო დანა;
• სამშენებლო ფენი დენის რეგულირებით;
• პლასტმასის ან სილიკონის სპატულები;
• რეზინის როლიკერი.

ინტერიერი იშლება და მზადდება ისე, როგორც ზემოთ იყო აღწერილი, რის შემდეგაც იჭრება მასალა. ფილმის ნაწილზე გამოსაყენებლად, საყრდენი ამოღებულია მისგან, რის შემდეგაც იგი გამოიყენება ზედაპირზე. შემდეგ სამშენებლო ფენით, მასალა თბება და გლუვდება ან სპეციალური სპატულებით, ან რეზინის როლიკებით. მოქმედებების შემდგომი თანმიმდევრობა მსგავსია შეკეთების შეღებვის ან გადახურვისას.

ყველაზე იაფად და სწრაფი გზამანქანის ინტერიერის პლასტმასის ნაწილების აღდგენა გათბობით დაფქვას გულისხმობს. ეს მეთოდი შესაფერისია მხოლოდ ოდნავ დაზიანებული ზედაპირებისთვის. განსაკუთრებული სიფრთხილეა საჭირო, თუ პლასტმასს აქვს გოფრირებული სტრუქტურა. ამ სამუშაოსთვის დაგჭირდებათ:

• სამშენებლო თმის საშრობი;
• sandpaper;
• ტერი პირსახოცი;
• პლასტმასის გაწმენდისა და ცხიმის მოსაშორებელი საშუალება.

ამ მეთოდით ნაწილის აღსადგენად, თქვენ არ გჭირდებათ რაიმეს ამოღება ან დაშლა. ეს განსაკუთრებით ეხება იმ მანქანის მფლობელებს, რომლებსაც არ სურთ სამუშაოზე დიდი დროის დახარჯვა. ზემოხსენებულ მეთოდს ასევე დააფასებს ისინი, ვისაც სალონში ნაწილების ამოღება უჭირს.

თქვენ უნდა დაიწყოთ სამუშაო ზედაპირის გაწმენდით - პლასტმასი კარგად არის გარეცხილი და ცხიმოვანი. შემდეგ თამაშში შედის ქვიშის ქაღალდი - თუ არსებობს ღრმა ნაკაწრები და აბრაზიები, უმჯობესია გამოიყენოთ მსხვილმარცვლოვანი აბრაზიული, ხოლო მცირე დეფექტები დაბინძურებულია P 1200 ქვიშის ქაღალდით.

ამის შემდეგ, პლასტმასი თბება ფენით, ხოლო მცირე ფართობი ერთდროულად უნდა დამუშავდეს, თუ ნაწილი ძალიან დიდია. სითბოს წყაროსთან მუშაობისას მთავარია არ გადააჭარბოთ და მასალა არ გადნოთ. თუ თქვენ არ გაქვთ გამოცდილება ასეთ სამუშაოებში, მაშინ უმჯობესია გამოიყენოთ ჩვეულებრივი საყოფაცხოვრებო ფენი თმის გასაშრობად - მისი ტემპერატურა საკმარისი არ არის ნაწილების დაზიანებისთვის, არამედ მიღწევისთვის. სასურველი ეფექტისავსებით საკმარისი იქნება.

ზედაპირის გახურების შემდეგ მას პრიალებენ ჩვეულებრივი პირსახოცით და მნიშვნელოვანია დაიცვან მოძრაობების მიმართულება - ისინი უნდა იყოს წრიული. თუ სამუშაო შესრულებულია სამშენებლო ფენით, მაშინ პირსახოცით გახეხვა უნდა დაიწყოს ნელა და ფრთხილად. თუ პლასტმასი გადახურებულია, მაშინ მიეცით დრო, რომ ცოტათი გაცივდეს. ამ დამუშავების შემდეგ, ზედაპირული ნაკაწრები და აბრაზიები გაქრება და პლასტმასი ახალივით გამოიყურება.

პლასტიკური საფარი პრაქტიკული და ესთეტიურად მიმზიდველია. მაგრამ ასეთი მასალის დაზიანება საკმაოდ მარტივია. ნაკაწრები, ზემოქმედება, მტვერი და მზის გამოსხივება აფუჭებს მის პირვანდელ მდგომარეობას. თუ დროულად არ დაიცავთ ინტერიერს უარყოფითი ზემოქმედებისგან გარე ფაქტორები, პლასტმასის აღდგენის ტექნიკურად რთული და ძვირადღირებული პროცედურა იქნება საჭირო. კომპანია HomeCarCleaning გთავაზობთ მომსახურებას მანქანის პლასტმასის დასაცავად თანამედროვე საშუალებებითა და აპრობირებული მეთოდებით. გამოცდილი პროფესიონალები გაგიწევენ მომსახურების სრულ სპექტრს პოლიმერული საფარის დაცვის მიზნით, თქვენი მანქანის სადგომზე ვიზიტით. ადგილზე მომსახურების ღირებულება იწყება 3500 რუბლიდან

მანქანის კლასის მიხედვით.

აღდგენითი სამუშაოების სირთულე პირდაპირ დამოკიდებულია პლასტმასის საფარის დაზიანების ხარისხზე. საჭიროების შემთხვევაში, პროდუქტის რეკონსტრუქციისთვის გამოიყენება სპეციალური პლასტიზატორები ჰელიუმის შემავსებლით, ასევე რესტავრატორები. დამუშავების დასრულების შემდეგ, დაზიანებული საფარი პრიალდება სარკემდე. მოდით შევხედოთ პლასტმასისგან ნაკაწრების მოხსნის ძირითად მეთოდებს.

ნაკაწრების მოცილება ქიმიური რესტავრატორების გამოყენებით პოლიმერული კომპოზიციური რესტავრატორები უნივერსალური პროდუქტებია, რომლებიც ეფექტურად აშორებენ მცირე და საშუალო ნაკაწრებსპოლიმერული მასალები
მანქანის შიგნით. პროდუქცია ასევე გამოიყენება ვინილის საფარის აღდგენისას. რესტავრატორების მოქმედების მექანიზმი მარტივია: ჩიპების ან ნაკაწრების ღრუ თანაბრად ივსება პოლიმერული შემადგენლობით, ხოლო მტვრისა და ჭუჭყის მარცვლები იძულებით ამოდის ზედაპირზე. და ბოლოს, რჩება მხოლოდ ზედაპირის დამუშავება საპრიალებით რბილი ბოჭკოების ან ხელსახოცების გამოყენებით.

პლასტიზატორის გელების გამოყენება გელი არის კოლოიდური მასა, რომელიც კარგად უხდება ნებისმიერ ტექსტუროვან მასალებს. დაზიანებულ ადგილზე გელის პლასტიზატორის წასმის შემდეგ აერთგვაროვანი მასა

თერმული გაპრიალება ტექნიკური ფენით

კონკრეტული მეთოდი უნივერსალურია და შექმნილია პლასტმასის მცირე ნაკაწრების გასასწორებლად მიუწვდომელ ადგილებში. მეთოდის არსი არის დაზიანებული უბნის ტექნიკური ფენით გაცხელება, რომლის დროსაც რბილი პოლიმერული მასა იწყებს დნობას, ხოლო მცირე ნაკაწრები ერთგვაროვანი ხდება.ფიზიკური მდგომარეობა

• . მეთოდს აქვს უკუჩვენებები:
• საღებავის საფარის არსებობა;

ძირითადი დაზიანება და ნაკაწრები. დროსსითბოს მკურნალობა

მასალის გადახურება ფენით ადვილია, ამიტომ მისი ინტენსივობა უნდა დარეგულირდეს. მეთოდის უარყოფითი მხარეა მიღებული საფარის არასრულყოფილება, რაც მოითხოვს პროდუქტის დამატებით დამუშავებას გასაპრიალებელი საშუალებებით.

მნიშვნელოვანი! პლასტმასის ტექნიკური ფენით აღდგენისას დამუშავებული ზედაპირი თერმული ზემოქმედების შედეგად პრიალა ხდება.

სარესტავრაციო გასაპრიალებელი

ნაკაწრების მოცილების ძირითადი სამუშაოს დასრულების შემდეგ, მოჰყვება საბოლოო ეტაპი, რომელიც მოიცავს საფარს ესთეტიკური მიმზიდველობის მინიჭებას. არსებობს სხვადასხვა სახის საპრიალებელი კომპოზიტური მასალებით, მოდიფიკატორებით და შემავსებლებით, რომლებიც შექმნიან სიპრიალის ეფექტს, გახდიან ზედაპირს მქრქალს და ასევე დაამშვენებს მას სხვადასხვა შეღებვის პიგმენტებითა და პრიალაებით. სპეციალური პიგმენტური საღებავები ქმნის დამატებით ოპტიკურ ეფექტს, რომელიც ვიზუალურად ფარავს ზედაპირის ნაკლოვანებებს.

რა დაგჭირდებათ გასაპრიალებლად?

• ნაკაწრების მოსაშორებლად და თავად გასაპრიალებლად დაგჭირდებათ შემდეგი ხელსაწყოები:
• რესტავრატორები დაზიანებული ტერიტორიის შესავსებად;
• ანტი-ჰოლოგრამული საპრიალებები;

დეფექტური უბნების შევსების საშუალება (პლასტიფიკატორის გელები).

1. გააკეთეთ საკუთარი ხელით ალგორითმი ინტერიერში პლასტმასის საფარის აღდგენის სამუშაოებისთვის
2. მოამზადეთ დასამუშავებელი ადგილი მტვრისგან და ცხიმისგან გაწმენდით.
3. დაიცავით მიმდებარე ელემენტები აღდგენის აგენტებთან კონტაქტისგან.
4. ფრთხილად გაანაწილეთ რესტავრატორი დეფექტურ ადგილზე და დაელოდეთ სანამ ის მთლიანად გაშრება.
5. დაამუშავეთ ტერიტორია წვრილმარცვლოვანი თაბაშირით, რათა მოიცილოთ დარჩენილი აღდგენითი საშუალება.
6. აიღეთ ნიმუში დაუზიანებელი ადგილიდან გელის პლასტიზატორის გამოყენებით.
7. წაისვით ტექსტურირებული ანაბეჭდი დაზიანებულ ადგილზე.
8. დაამუშავეთ ზედაპირი ლაქით.
9. ფრთხილად გაანაწილეთ ლაქი მთელ დეფექტურ ზონაზე, დაბალი სიჩქარით გასაპრიალებელი მანქანის გამოყენებით.
10. მუქი საღებავის საფარით პლასტმასის დაზიანების შემთხვევაში გამოიყენება სპეციალური ანტიჰოლოგრამული ლაქი.

ექსპლუატაციის დროს ინტერიერის პლასტმასის ნაწილები კარგავენ პირვანდელ იერსახეს, ცვდებიან და იფარება დეფექტებით. ამის გამოსწორებაში დაგეხმარებიან კომპანია Autoscratch-ის სპეციალისტები. ჩვენ პროფესიონალურად ვმუშაობთ კლიენტთა მანქანებზე პლასტმასის ინტერიერის რესტავრაციასა და მოხატვაში.

ჩვენ ყოველთვის ვახერხებთ საოცარი შედეგების მიღწევას. ამისათვის ჩვენ არა მხოლოდ ვიყენებთ ჩვენს გამოცდილებას, არამედ ვირჩევთ სწორად სახარჯო მასალებიპროფესიონალური აღჭურვილობა. ჩვენ ყოველთვის ვპოულობთ ინდივიდუალურ გადაწყვეტას ინტერიერის პლასტმასის შეკეთებისა და შეღებვისთვის, ყველა არსებული მეთოდის გაერთიანებით.

ნაკაწრების მოცილება მანქანის სალონის პლასტმასიდან

დროთა განმავლობაში, ინტერიერის ბევრი პლასტმასის ნაწილი კარგავს თავდაპირველ გარეგნობას ნაზი გამოყენების შემთხვევაშიც კი. ისინი იფარება ლურსმნების, გასაღებებისა და მყარი საგნების მიკრონაკაწრებით. ყველა ეს პრობლემა ადვილი მოსაგვარებელია - თქვენ მხოლოდ გაპრიალება გჭირდებათ.

პროცედურა ტარდება შემდეგნაირად:

• დასამუშავებელი ზედაპირი გაწმენდილია მტვრისგან და სხვა დამაბინძურებლებისგან;
• ფილმისა და წებოვანი ლენტის გამოყენებით, დაცულია მიმდებარე ნაწილები;
• მზადდება გასაპრიალებელი პასტა და მანქანა.

შემდეგ, სამსაფეხურიანი პროცესით, ნაკაწრები ამოღებულია პლასტმასისგან. ჯერ ღრმა და საშუალო ნაკაწრები პრიალდება, შემდეგ კი მცირე დეფექტების აღმოფხვრა და დასრულება ხორციელდება. ამის შემდეგ, დარჩენილი პასტა ამოღებულია და სამუშაოს შედეგი ფასდება. თუ ყველაფერი რიგზეა, მანქანა გადაეცემა მფლობელს.

ფასების დონის თვალსაზრისით, საპრიალებელი მანქანის გამოყენება მანქანის პლასტმასზე ნაკაწრების შესაკეთებლად ყველაზე მეტად არის ხელმისაწვდომი გზაპრობლემის გადაჭრა. თუმცა, ეს ყოველთვის არ არის შესაფერისი. მაგალითად, თუ ნაწილი დაიწვა ან მისი საღებავი ფენა დაზიანდა, გამოიყენება უფრო რთული შეკეთების მეთოდი.

მანქანის ინტერიერის პლასტმასის ნაწილების მოხატვა

ეს არის კომპლექსური სარემონტო მეთოდი, რომელიც იყენებს კომპლექსს კომპიუტერული ტექნიკა. ამის გარეშე თითქმის შეუძლებელია ნაწილის ორიგინალური იერსახის აღდგენა. ამიტომ ძალიან რთულია მანქანის პლასტმასის ინტერიერის დახატვა.

პირველ ეტაპზე ზედაპირის გაწმენდა ხდება დამაბინძურებლებისგან, ცვივა და ქვიშა ხელით ან მანქანით. ეს უფრო მეტს იძლევა მაღალი დონისადჰეზია. შემდეგ საღებავის სწორი ჩრდილი შეირჩევა კომპიუტერის გამოყენებით.

მანქანის ინტერიერის პლასტმასის შეღებვით აღდგენის პროცესი საუკეთესოდ ხორციელდება სპეციალურ კამერაში. ეს ხელს შეუშლის მტვრისა და ნამსხვრევების შეღწევას საღებავის დაუმუშავებელ ფენაში. საჭიროების შემთხვევაში, ნაწილი ასევე დაფარულია მქრქალი ან პრიალა ლაქის ფენებით.

როდესაც ჩვენი ოსტატი დაასრულებს პლასტმასის აღდგენის სამუშაოს, შეღებილი ნაწილები, მანქანის ინტერიერში დამონტაჟების შემდეგ, შესანიშნავად მოერგება ინტერიერს. ისინი დაუბრუნდებიან ქარხნულ მდგომარეობას.

მანქანის პლასტმასის ნაწილების რესტავრაცია

თუ შეამჩნევთ ღრმა მექანიკურ დაზიანებას შიდა პლასტმასზე, რომელიც არ შეიძლება აღმოიფხვრას გაპრიალებით ან შეღებვით, ნუ იჩქარებთ ახალი ნაწილების შეკვეთას. თქვენ კვლავ გაქვთ შესაძლებლობა დაზოგოთ ფული მანქანის პანელების აღდგენის შეკვეთით. ეს არის ძალიან რთული პროცესი, რომელიც შეიძლება მოითხოვდეს გასაპრიალებელი პასტების გამოყენებას და ზედაპირების შეღებვას.

ზედაპირის მომზადების პროცესი სტანდარტულია: დაზიანებული ადგილის გაწმენდა და ცხიმისგან გაწმენდა. მანქანის პლასტმასის აღდგენის დროს, ღრუები, რომლებიც აფუჭებს მათ გარეგნობას, ივსება სპეციალური მასალით. კომპანია Autoscratch იყენებს პროფესიონალურ პლასტიზატორის გელებს.

მანქანის ინტერიერის პლასტმასის აღდგენის საბოლოო ეტაპი არის ზედმეტი მასალის მოცილება, ზედაპირის გასწორება და საჭიროების შემთხვევაში ნაწილის გაპრიალება და შეღებვა. ოსტატი აღწევს ეფექტს, რომლის დროსაც დაზიანების ადგილმდებარეობის დადგენა შეუძლებელი იქნება.

თქვენ მაინც გსურთ სცადოთ ნაკაწრების მოცილება მანქანის ინტერიერის პლასტმასისგან? ამისათვის წინასწარ უნდა მოამზადოთ ყველაფერი, რაც გჭირდებათ:

• გელის პლასტიზატორი;
• სწორად შერჩეული საღებავი;
• გასაპრიალებელი მანქანა;
• პასტები სხვადასხვა ზომის მარცვლებით.

ასევე მოემზადეთ იმისთვის, რომ შეიძლება უნებურად დააზიანოთ ზოგიერთი ნაწილი. ისინი უნდა შეიცვალოს. ამისთვის დამატებითი თანხები დაიხარჯება.

თუ აფასებთ თქვენს დროს და გსურთ, რომ მანქანის პლასტმასის შეღებვა სწრაფად და პროფესიონალურად მოხდეს, უმჯობესია დაუყოვნებლივ დაუკავშირდეთ Autoscratch-ს კომპანიას. აირჩიეთ მოსახერხებელი დრო, დარეგისტრირდით და გვესტუმრეთ!