A jogi személyek közlekedési adójának költségvetési besorolási kódja. KBK: fuvarozási adó - kódstruktúra KBK finom szállítási adó szervezeteknek

Speciális digitális kódolás kerül bevezetésre a jogi személyek közötti pénzügyi tranzakciók rendszerébe annak érdekében, hogy racionalizálják és egységesítsék a költségvetés bevételeinek és kiadásainak ellenőrzésére és elszámolására vonatkozó intézkedéseket minden szinten.

Kedves olvasóink! A cikk a jogi problémák megoldásának tipikus módjairól szól, de minden eset egyedi. Ha tudni akarod, hogyan pontosan megoldja a problémáját- vegye fel a kapcsolatot tanácsadóval:

A JELENTKEZÉSEKET ÉS A HÍVÁSOKAT a hét minden napján, a hét minden napján, 24 órában VÁRjuk..

Ez gyors és INGYENES!

Ez a lehetőség a banki eljárások és költségvetések egyszerűsítésére a standard költségvetési osztályozási kód (KBK).

A lakosság és a szervezetek egyik legelterjedtebb állami illetékének - a közlekedési adó - megfizetésekor kötelező a KBK megadása a készpénz nélküli pénzátutalások feltételeként.

Ebben a cikkben tárgyaljuk azokat a kérdéseket, amelyek arról szólnak, hogy mi a közlekedési adó BCC-je, és hogyan jön létre.

Mi az

A költségvetési besorolási kódot az Orosz Föderáció 1998. július 31-én jóváhagyott költségvetési kódexe vezeti be a gyakorlatba az adóztatás jogi mechanizmusainak, a költségvetések kialakításának és a pénzügyi kapcsolatoknak a szabályozása érdekében.

A KBK szabványos formában van megadva, és 20 arab számból álló meghatározott karakterkészletet tartalmaz (0 és 10 között). Ez a számcsoport lehetővé teszi a források céljának azonosítását a költségvetés kiadási és bevételi részében.

A törvény szerint ez a fogalom az államháztartási rendszer költségvetési hiányának csoportokra bontását jelenti.

Az adó- és biztosítási díjfizetés BCC-jét akkor alkalmazzák, ha a pénzügyi kapcsolatok egyik fele az állam vagy szervei.

A költségvetési kódolást a következő esetekben használjuk:

• a költségvetések összeállításakor minden szinten (kiadások, bevételek, finanszírozási források besorolása);
• a költségvetés végrehajtásának folyamatában, amelyben a költségvetési források mozgósítására és felhasználására irányuló intézkedéseket hajtanak végre;
• a pénzügyi kimutatások elkészítésekor.

Az Orosz Föderáció adótörvénye () különadót ír elő a gépjárművek tulajdonosaira (TS), amelyet az állami adóhatóságok feltétlenül kivetnek az Orosz Föderáció területén.

A közlekedési adó az Orosz Föderáció régióinak költségvetésébe fizetett állami adó, és a jogi normáknak megfelelően a regionális adók kategóriájába tartozik.

Szövetségi szinten csak az egyes járműkategóriákra vonatkozó alaptarifákat és adókorlátokat szabályozzák, amelyeket az Orosz Föderációt alkotó szervezetek nem léphetnek túl.

A törvényben megállapított szabvány szerint a közlekedési adó összege a régiókban nem haladhatja meg az alaptarifát több mint 10-szeresével.

A jogi személyektől (szervezetektől, egyéni vállalkozóktól) származó adóbeszedés több összetevőből áll:

• a járműkategóriát figyelembe vevő adókulcs alapján számított befizetési összeg;
• a közlekedési adó összegének újraszámítása;
• hátralékok és fennálló kifizetések, beleértve a törölt kifizetéseket is.

Figyelem! A közlekedési illeték megfizetése fizetési meghagyás alapján történik, amely tartalmazza a naptári év költségvetési besorolási kódját.

A fizetési adatok (KBK) pontos feltüntetése határozza meg a közlekedési adó határidőben történő megfizetését, és ebből következően a befizetés beszámítását, valamint a késedelmi kötbér és hátralék hiányát.

A KBK leegyszerűsíti a közlekedési adó befizetését banki terminálon vagy online a kormányzati szolgáltatások honlapján.

Milyen esetekben használják

Magánszemélyek és szervezetek kötelesek befizetni a gépjárművek tulajdonjogáért az államkincstárba. Az adó megfizetéséhez helyesen kell kiszámítania.

A számítás alapja az egyes járműkategóriákra vonatkozó jóváhagyott adókulcs (figyelembe véve annak teljesítményét, bruttó kapacitását, motor tolóerejét). Az árfolyamot a szövetséget alkotó jogalanyok törvényei hagyják jóvá.

A szállítási adó szerint az Orosz Föderációban nyilvántartásba vett járművek minden tulajdonosa köteles fizetni. A fizetés az adóhatóság adatai szerint, a megfelelő BCC feltüntetésével történik.

Az egyének a jármű tulajdonosának címzett külön értesítést kapnak a szövetségi adófelügyelőség területi szervétől, amely feltünteti a közlekedési adó BCC-jét.

A jogi személyeket az adószolgálat nem tájékoztatja, és nem küld nekik megfelelő értesítést. Valamennyi tulajdonformájú szervezet minden szállítási adó számítást és a BCC-t önállóan végzi el.

A régiók adókulcsaival kapcsolatos információk a Szövetségi Adószolgálat területi szerveinek webhelyein és referenciakönyvekben szerezhetők be.

Az információk relevanciáját azonban ellenőrizni kell, mivel a jogalkotó gyakran módosít és módosít a jogalkotási aktusokon.

A szervezetekre vonatkozó BCC általában megfelel a szövetségi költségvetés szerkezetének, és lehetővé teszi az adótisztviselők számára, hogy világos képet kapjanak a befizetett adókról és díjakról.

A közlekedési adók befizetéséből befolyt összeget a közlekedési infrastruktúra fejlesztésére, utak építésére és javítására fordítják.

Kódszerkezeti jelölés

A kód 20 számból áll, amelyek egy bizonyos sorrendben vannak elrendezve: 4, 5 karakteres részre osztva.

Ez a struktúra lehetővé teszi, hogy szoftveres módszerekkel figyelembe vegyék a jóváírt források rendeltetését, és számításokat készítsenek a költségvetés bevételi és kiadási részeire vonatkozóan.

A KBK szerkezete a következő elemeket tartalmazza altípusokkal:

1. Ügyintéző (az adminisztrációs bizonylatok kódja fel van tüntetve).
2. Jövedelem típusa (csoport, alcsoport, elem, altétel, cikk).
3. Program (szubrutin).
4. A tevékenységek gazdasági osztályozása (ECA).

Az „Adminisztrátor” kód első része a kifizetéseket és bevételeket rögzíti. A BCC e részében szereplő számok lehetővé teszik a költségvetésbe történő konkrét pénzátutalások meghatározását.

A szállítási adó BCC-jében az első részt egy állami szerv - az Orosz Föderáció Adószolgálata (182-es számcsoport) képviseli.

A második rész, a „Jövedelem típusa” 4-től 13-ig terjedő számokat tartalmaz. A kombináció pedig öt alcsoportot foglal magában.

Például az „elem” alcsoport két számot tartalmaz, amelyek meghatározzák a költségvetés típusát:

• 01 (szövetségi költségvetés);
• 02 (regionális költségvetés);
• 03 (helyi költségvetés) stb.

Az alcsoport három karakterből áll:

• 1 – adóilletékek;
• 2 – térítésmentes pénztárbizonylat;
• 3 – vállalkozási tevékenységből származó bevétel.

A KBK rendszerben egy csoportot egy jel, egy alcsoportot két szám jelöl. Az elem megmutatja, hogy az alapok melyik költségvetésbe kerülnek. Szállítási adó esetén az elemkód 02 (térségi költségvetés).

Az alcsoport (adótípus) 06-os karakterkészlettel van kódolva.
A „Program (alprogram)” kód harmadik szerkezeti eleme négy számjegyből áll.

Ezeknek a számoknak a kombinációja a fizetés típusától függően különböző célokat tükröz:

A BCC „Gazdasági Osztályozás” negyedik összetevőjét a közlekedési adó esetében három számjegy 110 (adóbevétel, nyereség) jelenti.

A BCC összes elemének elosztása egyetlen algoritmus szerint épül fel, és úgy, hogy a lehető legtöbb információt adjon a teljesített kifizetésekről (a céltételek és a kiadások típusainak teljes meghatározásával).

A szakaszok osztályozását minden szinten alkalmazzák a költségvetések elkészítésekor és végrehajtása során.

Figyelem! Szállítási adó fizetésekor a KBK a fizetési megbízás „Fizetési célja” rovatában kerül feltüntetésre. Ez jelentősen felgyorsítja a pénzeszközök jóváírási folyamatát.

2019-ben új költségvetési besorolási kódokat használnak, amelyeket az Oroszországi Pénzügyminisztérium 2014. december 16-i dokumentuma hagy jóvá.

Ezeket az új adatokat (KBK) fel kell tüntetni a 2019. évi közlekedési adó fizetési bizonylatán.

Mi a közlekedési adó BCC-je?

A közlekedési illetéket évente kell fizetni a jármű nyilvántartásba vétele szerinti régió konkrét adóösszege alapján.

A regionális hatóságok által meghatározott tarifát, figyelembe véve a szövetségi tarifák maximális értékeit, nemcsak a jármű kategóriája, teljesítménye, élettartama és gyártási éve, hanem a helyi jellemzők is befolyásolják.

Ez utóbbi magában foglalja az állampolgárok jólétének szintjét és a regionális területek gazdasági fejlettségét. Emiatt számos régióban jelentősen eltérnek a közlekedési adó mértéke.

Egyes szövetségi alanyok erejüket kihasználva nullára csökkentik az arányokat, ha 100 lóerő alatti motorteljesítményű autókat használnak.

A magánszemélyek az adó összegéről szóló megfelelő értesítés kézhezvétele után fizetnek adót, amely tartalmazza a BCC-t és a naptári évre vonatkozó becsült adóösszeget.

A jogi személyek nem kapnak értesítést, és önállóan számítják ki az adót minden járműegységre, és fizetik azt a BCC feltüntetésével.

Magánszemélyeknek:

Jogi személyek számára:

A szervezetek személyi jövedelemadójának KBK különlegessége a fizetési megbízások független végrehajtása a jogi személy számviteli osztálya által, ezért gondosan ki kell számítani és meg kell határozni a közlekedési adó átutalásának kódját.

Ez segít elkerülni a pénzátutalások során elkövetett hibákat, és ennek következtében a bírságok és büntetések fizetésével kapcsolatos többletköltségeket.

Mi a teendő, ha hibát követnek el

A hibásan kitöltött adatok és a hibás KBK negatív következményekkel járhat az adózóra nézve.

További pénzügyi kiadásokban, időveszteségben és bizonyos esetekben a felmerült problémák bírósági úton történő megoldásának szükségességében fejeződnek ki.

A BCC-ben az adófizetés során elkövetett hibák a következő következmények egyikével járnak:

• az adófizetési határidők megsértése;
• forráshiány a költségvetésbe történő adófizetéshez.

A fizetési meghagyás adataiban fellépő hiba időben történő kijavítása azt eredményezi, hogy az adó továbbra is a költségvetésbe kerül, de késéssel. Ez a helyzet hátralékos szankciókat von maga után.

Késedelmes fizetés esetén a Szövetségi Adószolgálatnak joga van a jogi személyt pénzbírság megfizetésére kötelezni.

Ha a hibát nem javítják ki kellő időben, és az adó nem esik be a költségvetésbe, a Szövetségi Adószolgálat szigorúbb szankciókat alkalmazhat: szankciókat, bírságokat a meglévő közlekedési adótartozás összegének 20-40%-áig. (a tartozás időtartamától és a szándék meglététől függően).

A szervezetek közlekedési adójának BCC-je 2017-ben változatlan maradt, bár a Pénzügyminisztérium a 90n számú végzésével egyes adók kódjait megváltoztatta. A fizetést a régi szabályok szerint kell teljesíteni. Lásd a mintát.

KBK 2017 közlekedési adó

A szervezetek közlekedési adóját 2017-ben a tavalyi szabályok szerint kell kiszámítani. Ha a regionális törvény előleg fizetéséről rendelkezik, akkor az év adója mellett a folyó kifizetéseket is át kell utalnia.

A táblázatban látható a közlekedési adó BCC-je, amelyet a szervezeteknek 2017-ben kell használniuk a kifizetések átutalására.

KBK 2017 közlekedési adó. Táblázat

A 2017. évi közlekedési adó fizetési meghagyás kitöltési eljárása

Az, hogy a pénz a költségvetésbe kerül-e vagy sem, attól függ, hogy a cég megfelelően töltötte-e ki a közlekedési adó befizetési űrlapját. Ha pedig az adóhivatal nem látja a befizetést, akkor büntetést és bírságot számít fel. Elmagyarázzuk, hogyan kell kitölteni azokat a mezőket, ahol a leggyakrabban hibáznak.

Szállítási adó BCC 2017. A 104-es mezőbe a befizetés BCC-jét kell beírni. Ugyanezek az év végi előlegre és adóra. A büntetéseket és pénzbírságokat azonban más kóddal kell átutalni. A KBK 20 számjegyből áll (lásd a kódokat a fenti táblázatban).

OKTMO. A 105-ös mezőbe írja be annak az ellenőrzési területnek az OKTMO-ját, ahol Ön az autó tulajdonosaként van nyilvántartva. A kód 8 vagy 11 karakterből állhat. Ezért a hiba elkerülése érdekében ellenőrizze az OKTMO-t az ellenőrzéssel.

Adóidőszak. A 107-es rovatba írja be azt az időszakot, amelyre adót vagy előleget utal át. Például amikor előleget utal át 2017. I. negyedévére, írja be a KV.01.2017-et a 109-es mezőbe. Ha 2017-re utal át adót, akkor írja be a mezőbe GD.00.2017.

Dokumentum dátuma. A 109-es rovatban főszabály szerint a nyilatkozat aláírásának dátuma kerül rögzítésre. De ez az eljárás akkor érvényes, ha a cég a bejelentést követően fizet adót. Ha előleget fizet, írja be a 0-t a mezőbe. Ezt a mezőt akkor is ki kell töltenie, ha pénzbírságot vagy büntetést ír ki. Ha az ellenőrzés kérésére törleszti a hátralékot, akkor a mezőbe írja be az igénylés dátumát. Ha önként fizeti ki a hátralékot, írja be a 0-t.

Fizetési típus. A 110-es mezőt hagyja üresen. De ha „0”-t tesz bele, akkor a pénznek továbbra is a költségvetésbe kell kerülnie.

Az állampolgárok és jogi személyek gépjárműadó-fizetési kötelezettségét az Orosz Föderáció adójogszabályai rögzítik. Az illetéktörvény részletesen felsorolja azokat a járműveket, amelyek a tulajdonukban lehetnek, és meghatározza a fuvarozási adó törvényben meghatározott határidőn belüli befizetésének elmulasztása esetén kiszabható kötbér mértékét is. Így ezen adó befizetési határidejének megsértése büntetések és bírságok felhalmozódását vonja maga után. Sok cégre és magánszemélyre jellemző ez a helyzet. Emellett 2017 októberétől változnak a büntetések kiszámításának szabályai is. Közlekedési adóval együtt. Tekintsük ezt a témát részletesen.

Hogyan számítják ki a közlekedési illetékre kiszabott büntetéseket és bírságokat?

A szállítási illeték befizetésére szolgáló befizetési űrlap minden esetben speciális adatokat tartalmaz. Köztük a KBK - a költségvetési besorolás kódja.

Ami a kötbéreket illeti, ez egy speciális pénzbüntetési forma, amelyet speciális számviteli számítások részeként használnak. Beleértve a gépjárműadó megfizetésének elmulasztását minden egyes késedelmes nap után.

Alapos indok hiányában az autótulajdonost nem csak az adó személyi összege és a törvényben meghatározott bírság terheli, hanem a helyes BCC figyelembevételével fuvarozási illetékbírságot is (akkor is, ha az adó addigra már részben befizették a kincstárba).

Mindeközben a törvény szerint az adózó csak 2 esetben mentesül a bírság alól:

1. Bírósági határozat született a folyószámlákon történő tranzakciók befagyasztásáról.
2. Lefoglalás vagyonellenőrzéssel.

Lényegében az adóra vonatkozó bírságok kiszámítását a következő általános képlet határozza meg:

Ne feledje, hogy az utóbbi mutatót mindig a Központi Bank határozza meg. 2017. június 19-től a refinanszírozási ráta 9%. A büntetések kiszámításakor azonban csak az 1/300-ad részét veszik figyelembe.

A gyakorlatban a kifizető önállóan is fizethet kötbért (többek között a tőketartozás után is), vagy azt az adóhatóság kényszerből, önálló fizetésként hajtja be. Mindenesetre fontos ismerni a KBK 2017. évi közlekedési illetékbírságait. Néha ezt a kódot évente megváltoztatják cégek és magánszemélyek esetében.

Azonban nem a büntetés az egyetlen büntetés, amely a hanyag adófizetőre vár. Így az adófegyelem szigorítása és ellenőrzése érdekében a törvény be nem tartása miatt további bírságot szabnak ki. Csakúgy, mint a szankciók, úgy a bírság a progresszív szankciós skálának megfelelően. Az Orosz Föderáció adótörvényének 122. cikke, pénzben kifejezve.

A bírság nagysága közvetlenül függ az elkövető bűnösségének formájától. Ha szándékos volt, akkor az adótartozás összegének 40%-át kell megfizetni. Hanyagság (vagy fizikai képesség hiánya) esetén a bírság 20%-ra csökken.

BCF érték

2017-ben a kérdéses kód jelentése a következő. Jogi személyek:

• kötbér esetén – 182 1 06 04011 02 2100 110;
• bírság esetén – 182 1 06 04011 02 3000 110.

Magánszemélyek:

• büntetések esetében: 182 1 06 04012 02 2100 110;
• bírság esetén: 182 1 06 04012 02 3000 110.

Vegyünk egy példát az adósság kiszámítására, figyelembe véve a büntetéseket és pénzbírságokat egy magánszemély számára.

PÉLDA

Tegyük fel, hogy Shirokova baleset és kórházi kezelés miatt kihagyta a 2017-es közlekedési adó törvényben meghatározott utolsó befizetési napját (december 1.), és ennek eredményeként pontosan 4 hónapot késett. Ugyanakkor személygépkocsijának adója évi 4000 rubel. Egyezzünk meg abban, hogy 2017 decemberében – 2018 márciusában az Orosz Föderáció Központi Bankjának refinanszírozási rátája 9%.

A korábban megadott képlet szerint a Shirokovára felhalmozott kötbér összege, figyelembe véve a lejárt tartozás napjait, a következő lesz:

4000 dörzsölje. × 9% / 300 × 121 nap = 145,2 rubel.

A felelősség végső mértékét azonban az adóhatóságnak kell meghatároznia, figyelembe véve a Shirokovára kiszabott bírságot és azokat a körülményeket, amelyek hozzájárultak a bűncselekményhez. Általában 20%-os büntető kártérítést kell fizetnie. Konkrét összegét a tartozás és a bírság kamatának szorzataként számítják ki:

Szankciók és pénzbírságok jogi személyek számára

A jogi személyek tulajdonában lévő gépjárművek adójának megvannak a maga sajátosságai a magánszemélyek fizetési kötelezettségéhez képest. Így a szervezetek számára ennek az adónak a megelőlegezését és a megfelelő határidőket határozták meg. Ennek megfelelően a jogi személyek közlekedési illetéke kifejezetten az előlegekre vonatkozik.

Szállítási illeték kötbér megfizetésekor a KBK (2018) jelzést kell feltüntetni a fizetési megbízás „104” adatmezőjében. A kód helyes megjelölése garantálja az átutalt pénzeszközök egy adott fizetési típushoz való helyes hozzárendelését az adózó elszámolási kártyáján, minden szintű költségvetéssel. A közlekedési adófizetők pénzt küldenek a regionális költségvetésbe, az alapok kezelője az adószolgálat.

KBK büntetés – közlekedési adó 2018 szervezeteknek

Minden járműtulajdonosnak – magánszemélynek és vállalkozásnak egyaránt – közlekedési adót kell fizetnie a költségvetés felé. Az állampolgárok adóit a Szövetségi Adószolgálat alkalmazottai számítják ki, és a jogi személyek önállóan határozzák meg a kötelezettségek összegét, tükrözve azokat a nyilatkozatban. Az adó mértékét befolyásolja a tulajdonban lévő járművek száma és a motorok teljesítménye.

Ha a költségvetésbe történő befizetés késik, az adózót felelősségre vonják - pénzbüntetésként pénzbüntetést és kötbért alkalmaznak. KBK kötbér (közlekedési adó 2018 szervezetek számára) eltér a mindenkori adókötelezettség főbefizetésének kódjától. A kötbér a hátralék napján vagy a tartozás visszafizetését követően fizethető ki. Nem célszerű először a kötbért, majd a tartozás megfizetése: a kötbért minden késedelem napjára számítják, a késedelem a tartozás visszafizetésének időpontját megelőző napon ér véget, és egyetlen bank sem tudja garantálni a tartozás átutalását. pénzeszközöket szigorúan a kívánt napon.

Hogyan jelennek meg a szállítási illetékbírságok a fizetési bizonylaton?

A BCC 2018 így néz ki: 182 1 06 04011 02 2100 110 (ha a kötbér kifizetője jogi személy):

az első három karakter az alapkezelőre vonatkozó információkat jeleníti meg - a „182” kombináció az adószolgáltatáshoz tartozik;

a következő karaktercsoport „106” kerül bevezetésre az ingatlanadóknál;

„04011” – a költségvetési bevételek jogcímcsoportjának és altételének megjelölése;

„02” – a pénzeszközök kedvezményezettjeként szolgáló költségvetési szint azonosítása, a fenti kombináció jellemző az Orosz Föderációt alkotó jogalanyok költségvetésére;

a „2100” kombináció azt jelenti, hogy a pénzt büntetés fizetésére szánják.

A szállítási adó összegének átutalásakor (beleértve a hátralékot, újraszámítást) a szervezetek 182 1 06 04011 02 1000 110 KBK-t használnak fel.

A bírságok befizetésének kódja: 182 1 06 04011 02 3000 110.