Hogyan lehet megkülönböztetni a működő és az induló kondenzátorokat? Fázisváltó kondenzátorok kapacitásának meghatározása. Működő és indító kondenzátorok. U - hálózati feszültség, V

Egy aszinkron háromfázisú motor nagy károsodás nélkül csatlakoztatható a hagyományos egyfázisúhoz elektromos hálózat kondenzátorokon keresztül. Segítségükkel biztosított a kívánt működési módok elindítása és elérése egy ilyen energiarendszerrel. Vannak munkások és indító kondenzátorok.

A köztük lévő különbségek

Ezek rendeltetésükben, kapacitásukban, csatlakozási módjukban, valamint működési feltételekben rejlenek. Az első különbség az, hogy a dolgozó (első) a kondenzátor a fázisok eltolására szolgál. Ennek eredményeként a tekercsek között forgó mágneses tér jelenik meg, amely szükséges a mechanikai terhelés nélküli motor meghajtásához. Ilyen villanymotort például csiszológépben használnak.

Az indítás (második) növeli a motor indítónyomatékát, amely mechanikai terhelés alatt áll, aminek köszönhetően könnyebben eléri kívánt módot. Előfordulhat, hogy egy dolgozó erőforrásai nem elegendőek, ezért a motor forgórésze egyszerűen nem indul el. A használat szerszámgépekkel, emelőszerkezetekkel, szivattyúkkal és hasonló nehéz berendezésekkel együtt indokolt. Erősebb háromfázisú motorral is használható, ha nincs elég dolgozó a megbízható indításhoz.

Mindkét kondenzátor kapacitása szintén eltérő lesz. Ez egyenesen arányos az elektromos motor teljesítményével és fordítottan a hálózati feszültséggel. A tekercs csatlakozási rajzától függően korrekciós tényező kerül bevezetésre. Az indító kapacitás kétszerese lehet a működőnek.

Csatlakozási módok

A legáltalánosabb esetben az első kondenzátor egy aszinkron villanymotor egyik tekercsének réséhez van csatlakoztatva, amelyet gyakran „kiegészítőnek” is neveznek. A másik közvetlenül az elektromos hálózatra csatlakozik, a harmadik pedig kihasználatlanul marad. Az ilyen típusú áramkört „csillagnak” nevezik. Van háromszög kapcsolat is. A csatlakozás módja és összetettsége változó.

A második kapacitív elem, ellentétben a működő elemmel, párhuzamosan kapcsolódik az utóbbihoz egy gombon vagy centrifugális kapcsolón keresztül. Az első esetben az irányítást egy személy, a másodikban pedig maga a hajtás végzi. Mindkét kapcsoló rövid időre zárja ezt az áramkört, amikor a villanymotor elindul, majd miután elérte az üzemmódot, kinyitja.

Munkakörülmények

Kondenzátoronként eltérőek. Mivel ezek közül az első állandóan a motor tekercselésével van összekötve, ez az áramkör elemi elemet alkot oszcillációs áramkör. Emiatt bizonyos pillanatokban a kivezetésein olyan feszültség keletkezik, amely a bemeneti feszültséget két és fél-háromszorosával meghaladja. Ezt a körülményt figyelembe kell venni a kiválasztás során, az 500-600 voltos alkatrészekre kell összpontosítani.

Elektromos motorok indítókondenzátorai - 220 V más, kevésbé súlyos körülmények között működnek, ellentétben a működőkkel. Az erre a kapacitív elemre alkalmazott feszültség körülbelül 1,15-szeresen haladja meg a főfeszültséget. Az áramkörökre időnként rá van kötve, ami szintén pozitívan befolyásolja az üzemi körülményeit, és jelentősen meghosszabbítja az élettartamát.

A leggyakrabban használt háztartási papír vagy olajjal töltött kondenzátorok MBGO vagy MBGCH márkák. Előnyük a nagyfeszültségekkel szembeni ellenállás AC. De van egy hátránya is - a nagy méret. Alternatív megoldásként oxidkondenzátorok használhatók. Nem közvetlenül, hanem diódákon keresztül vannak csatlakoztatva, bizonyos áramkörök szerint.

Különféle készülékekben használt hagyományos elektrolit kondenzátorok, és jelentős üzemi feszültségre tervezték, aszinkron motorokhoz csak indítómotorként alkalmasak. Ez annak köszönhető, hogy egy nagy meddő teljesítmény a tekercsek alacsony ellenállása miatt. A kapacitív elemek csatlakoztatása az áramkör megsértésével vagy eltérésével az elektrolit károsodásához vagy felforrásához vezethet, ami károsíthatja a motort és a személyzetet.

Ebből tehát néhány tippet lehet levonni, Hogyan lehet megkülönböztetni az indítókondenzátort a működőtől:

• Közülük az első támogató szerepet tölt be. A motor indítása közben párhuzamosan csatlakozik a dolgozóhoz – néhány másodpercre, hogy megkönnyítse az indítást.
• Közülük a második tartósan be van kötve, biztosítva a szükséges fáziseltolást, aminek eredményeként egyfázisú hálózatról háromfázisú motor tud működni.

Ha összekeveri a kondenzátorokat, komoly problémák léphetnek fel. A dolgozó kapacitása sem lehet túl nagy, különben a motor felmelegszik, és a teljesítmény és a nyomaték növekedése kissé megnő.

Az elektromos motor megbízható működésének biztosítása érdekében indítókondenzátorokat használnak.

Az elektromos motor legnagyobb terhelése az indítás pillanatában jelentkezik. Ebben a helyzetben az indítókondenzátor működni kezd. Azt is megjegyezzük, hogy sok esetben az indítás terhelés alatt történik. Ebben az esetben a tekercsek és más alkatrészek terhelése nagyon nagy. Milyen kialakítással csökkentheti a terhelést?

Minden kondenzátor, beleértve az indítókondenzátorokat is, a következő tulajdonságokkal rendelkezik:

1. Dielektrikumként speciális anyagot használnak. Ebben az esetben gyakran oxidfilmet használnak, amelyet az egyik elektródára visznek fel.
2. Nagy kapacitású kis átmérőjű - a poláris tárolóeszközök jellemzője.
3. Nem poláris Drágábbak és nagyobbak, de az áramkör polaritásától függetlenül használhatók.

Ez a kialakítás 2 dielektrikummal elválasztott vezető kombinációja. Alkalmazás modern anyagok lehetővé teszi a kapacitásmutató jelentős növelését és csökkentését átfogó méretek, és növeli a megbízhatóságát. Sok lenyűgöző teljesítménymutatóval rendelkező készülék mérete nem haladja meg az 50 millimétert.

Cél és előnyök

A csatlakozási rendszerben a kérdéses típusú kondenzátorok kerülnek felhasználásra. IN ebben az esetben, csak az indításkor működik, a működési sebesség eléréséig.

Egy ilyen elem jelenléte a rendszerben a következőket határozza meg:

1. Indító kapacitás lehetővé teszi, hogy közelebb hozza az államot elektromos mező a kör alakúra.
2. Vezetett a mágneses fluxus jelentős növekedése.
3. Felkelés indítási nyomaték, a motor teljesítménye jelentősen javul.

Ennek az elemnek a rendszerben való jelenléte nélkül a motor élettartama jelentősen csökken. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a komplex indítás bizonyos nehézségekhez vezet.

Az AC hálózat áramforrásként szolgálhat ilyen típusú kondenzátorok használatakor. Szinte az összes használt változat nem poláris, viszonylag magasabb az oxidkondenzátorok működési feszültsége.

A hasonló elemekkel rendelkező hálózat előnyei a következők:

1. Könnyebb motorindítás.
2. Élettartam a motor sokkal nagyobb.

Az indítókondenzátor néhány másodpercig működik, amikor a motor beindul.

Csatlakozási rajzok

Egyre elterjedt az az áramkör, amelynek a hálózatban van indítókondenzátora.

Ennek a sémának vannak bizonyos árnyalatai:

1. Indítsa el a tekercset és kondenzátor kapcsolja be, amikor a motor beindul.
2. Kiegészítő tekercselés rövid ideig működik.
3. Hőrelé az áramkörben található, hogy megvédje a kiegészítő tekercset a túlmelegedéstől.

Ha az indítás során nagy nyomatékot kell biztosítani, akkor az áramkörbe egy indítókondenzátor kerül, amely a munkakondenzátorral van összekötve. Érdemes megjegyezni, hogy a kapacitását gyakran empirikusan határozzák meg a legnagyobb indítónyomaték elérése érdekében. Sőt, az elvégzett mérések szerint a kapacitásának 2-3-szor nagyobbnak kell lennie.

Az elektromos motor áramkör létrehozásának főbb pontjai a következők:

1. A jelenlegi forrásból, 1 ág megy a működő kondenzátorhoz. Mindig működik, ezért kapta a nevét.
2. Egy villa van előtte, ami a kapcsolóhoz megy. A kapcsolón kívül egy másik elem is használható, ami elindítja a motort.
3. A váltás után indítókondenzátor van felszerelve. Néhány másodpercig működik, amíg a rotor fel nem veszi a sebességet.
4. Mindkét kondenzátor menj a motorhoz.

Hasonló módon hozhat létre kapcsolatot.

Érdemes megjegyezni, hogy a működő kondenzátor szinte folyamatosan jelen van az áramkörben. Ezért érdemes megjegyezni, hogy ezeket párhuzamosan kell csatlakoztatni.

Indítókondenzátor kiválasztása villanymotorhoz

A probléma modern megközelítése speciális internetes számológépek használatát jelenti, amelyek gyors és pontos számításokat végeznek.

A számítás elvégzéséhez ismernie kell és be kell írnia a következő mutatókat:

1. Motor tekercs csatlakozási típusa: háromszög vagy csillag. A kapacitás a csatlakozás típusától is függ.
2. Motor teljesítmény az egyik meghatározó tényező. Ezt a mutatót wattban mérik.
3. Hálózati feszültség számításoknál figyelembe kell venni. Általában 220 vagy 380 volt lehet.
4. Teljesítménytényező– állandó érték, ami gyakran 0,9. A számítás során azonban ez a mutató módosítható.
5. Az elektromos motor hatékonysága az elvégzett számításokat is befolyásolja. Ez az információ, csakúgy, mint a többi, megtalálható a gyártó által nyomtatott információk tanulmányozásával. Ha nincs ott, akkor adja meg a motor modelljét az interneten, hogy információt keressen a hatékonyságról. Megadhat egy hozzávetőleges értéket is, ami az ilyen modellekre jellemző. Érdemes megjegyezni, hogy a hatásfok az elektromos motor állapotától függően változhat.

Ezeket az információkat a megfelelő mezőkbe kell beírni, és automatikus számítás történik. Ugyanakkor megkapjuk a működő kondenzátum kapacitását, és a kiindulási kondenzátum mutatójának 2,5-szer nagyobbnak kell lennie.

Ezt a számítást saját maga is elvégezheti.

Ehhez a következő képleteket használhatja:

1. A csillag tekercses csatlakozási típushoz A kapacitást a következő képlettel határozzuk meg: Cр=2800*I/U. A tekercsek háromszög kapcsolása esetén a Cр=4800*I/U képletet használjuk. Amint a fenti információkból látható, a kapcsolat típusa a meghatározó tényező.
2. A fenti képletek határozza meg a rendszeren áthaladó árammennyiség kiszámításának szükségességét. Ehhez a következő képletet használjuk: I=P/1,73Uηcosφ. A számításhoz szüksége lesz a motor teljesítménymutatóira.
3. Az áramerősség kiszámítása után megtalálható a működő kondenzátor kapacitásjelzője.
4. Indító, mint korábban említettük, 2-3-szor nagyobb kapacitásúnak kell lennie, mint a dolgozóé.

A választás során a következő árnyalatokat is figyelembe kell vennie:

1. Intervallumüzemi hőmérséklet.
2. Lehetséges eltérés a tervezési kapacitástól.
3. Szigetelési ellenállás.
4. Veszteség érintő.

Általában a fenti paraméterekre nem fordítanak nagy figyelmet. Ezeket azonban figyelembe lehet venni egy ideális villanymotoros energiarendszer létrehozásához.

A teljes méretek is meghatározóak lehetnek. Ebben az esetben a következő függőségeket lehet megkülönböztetni:

1. Kapacitás növelése az átmérőjű méret és a kilépési távolság növekedéséhez vezet.
2. A leggyakoribb maximális átmérő 50 milliméter, 400 μF kapacitással. Ugyanakkor a magasság 100 milliméter.

Ezenkívül érdemes megfontolni, hogy a piacon külföldi és hazai gyártók modelljei is megtalálhatók. A külföldiek általában drágábbak, de megbízhatóbbak is. Az orosz változatokat is gyakran használják az elektromos motor csatlakozási hálózatának létrehozásakor.

Modell áttekintése

Számos népszerű modell található az értékesítésben.

Érdemes megjegyezni, hogy ezek a modellek nem a kapacitásban, hanem a kialakítás típusában különböznek:

1. Fémezett polipropilén opciók az SVV-60 márka kivitelezése. Ennek a verziónak az ára körülbelül 300 rubel.
2. Filmminőség NTS valamivel olcsóbbak. Ugyanazzal a kapacitással a költség körülbelül 200 rubel.
3. E92– hazai gyártók termékei. Költségük kicsi - körülbelül 120-150 rubel azonos kapacitással.

Vannak más modellek is, amelyek gyakran különböznek a használt dielektrikum típusától és a szigetelőanyag típusától.

1. Gyakran, az elektromos motor anélkül is működhet, hogy az áramkörben indítókondenzátort tartalmazna.
2. Szerelje be ezt az elemet az áramkörbe Csak terhelés alatti indításhoz ajánlott.
3. Is, a nagyobb motorteljesítményhez hasonló elemek jelenléte is szükséges az áramkörben.
4. Különös figyelmetÉrdemes odafigyelni a csatlakozási eljárásra, mivel a szerkezet integritásának megsértése annak meghibásodásához vezet.

A háromfázisú aszinkron villanymotorok manapság nagyon elterjedtek, ezért sok embernek különféle berendezéshez kell csatlakoztatnia őket, amikor a garázsban vagy a nyaralóban végeznek munkát.

Ez a folyamat problémás lehet, mert sok tápegységet erre terveztek egyfázisú feszültség. Ez a probléma megoldható speciális áramkörök használatával, amelyek egy működő és egy induló áramkör jelenlétét jelentik.

Hogyan válasszunk kondenzátort

Kezdetben egy működő kondenzátort vásárolnak, amelynek kiválasztása az indító névleges elektromos áramának és a feszültségjelzőknek egyfázisú hálózatban történő figyelembevételével történik. Használatakor háromfázisú motor, körülbelül 100 W teljesítményű, általában elegendő egy 7 μF kapacitású működő kondenzátor.

A mérésekhez speciális fogót használnak a számítások elvégzésekor, fontos megfigyelni áramütés, az állórész fázistekercsére táplálva: teljesítménye nem haladhatja meg a névleges értéket.

Egyes esetekben az ilyen intézkedések nem elegendőek, és egy indító kondenzátort kell hozzáadni az áramkörhöz, amikor a bekapcsoláskor túl nagy terhelés van a tengelyen.

Munkája és funkciói a következők lesznek:

A berendezés tulajdonosának emlékeznie kell arra, hogy le kell választani az indítókondenzátorokat, különben az aszinkron elektromos motor túlmelegedésének komoly veszélye áll fenn a fázisok jelentős áramkiegyensúlyozatlansága miatt.

Az indítókondenzátor kiválasztásának fő kritériuma a kapacitás, legalább 2-3-szor nagyobbnak kell lennie, mint a munkakondenzátor azonos paramétere. Ha a számítást helyesen végezték el, akkor az indítás pillanatában a motor eléri a névleges értékeit, és nem figyelhető meg probléma.

A választás során a következő pontokra is figyelnie kell:

1. Használhat papírt vagy elektrolit kondenzátorokat. Az első lehetőség a legelterjedtebb, bár van egy jelentős hátránya, ami a nagy méretek és a kis kapacitás kombinációja, ami szükségessé teszi a használatot. nagy mennyiségben nagy motorteljesítményű készülékek. Emiatt sokan elektrolitikus eszközökhöz fordulnak, amelyekhez ellenállások és diódák hozzáadása szükséges az áramkörhöz. Ez a gyakorlat nemkívánatos, mivel mindig fennáll annak a veszélye, hogy a diódák nem fognak megbirkózni a feladatukkal, ami negatív és veszélyes következményekkel járhat, beleértve a berendezés túlmelegedését és az indítókondenzátor felrobbanását. Ha nem tudja vagy nem akarja használni a papírmodelleket, további oldalakhoz fordulhat modern változat: továbbfejlesztett fémbevonattal ellátott modellek bevezetése. A legtöbbet 400 és 450 V közötti feszültségre tervezték.
2. Az üzemi feszültségjelző egy másik fontos kritérium a háromfázisú motor egyenirányítók kiválasztásához. Sokan tévedésből nagyon nagy teljesítményű eszközöket vásárolnak, amikor nincs szükség ilyen erőforrásra, ez a vásárlás pénzügyi költségeinek növekedéséhez és nagy mennyiségű hely elosztásához vezet. Ugyanakkor fontos biztosítani, hogy a feszültségjelző ne legyen kisebb, mint az elektromos hálózatban, különben a kiválasztott modell nem fog megfelelően működni, és nagyon gyorsan meghibásodik. Megvalósítani optimális választás

a következő számítást kell elvégezni: szorozzuk meg a hálózatban lévő tényleges feszültséget 1,15-ös tényezővel. Ennek köszönhetően megkapja a szükséges feszültség jelzőjét, de nem lehet kevesebb 300 V-nál. A legtöbb esetben az acélból készült védőburkolattal ellátott papírmodellek jól megfelelnek a leírt céloknak. Valójában mindig megvan téglalap alakú

, a fő működési paraméterek általában a testen vannak feltüntetve.

Az ilyen sémák gyakorlati megvalósítása és az indítóeszközök csatlakoztatása során a következőket kell tenni:

1. Először ellenőrizze az indítókondenzátort hogy megbizonyosodjon a működéséről.
2. Válassza ki a legmegfelelőbb csatlakozási sémátÉn, itt a berendezés tulajdonosa teljes szabadságot kapok. A legtöbb motor tekercs- és kondenzátorkapcsai benne találhatók.
3. Bizonyos helyzetekben szükségessé válik a meglévő rendszer módosítása, ebben az esetben önállóan újra kell számítani a fő mutatókat a már figyelembe vett sémák szerint.

Modellek

Az ilyen eszközök sok modellje nem a kapacitásban, hanem a kialakítás típusában különbözik. Az alábbiakban néhány olyan tartozék látható, amelyek alkalmasak elektromos motorok csatlakoztatására:

Ez egy polipropilén eszköz, amely fémbevonattal van ellátva. Ez a legmodernebb és legjobb lehetőség, költsége körülbelül 300 rubel.

HTC a fólia típusa ugyanolyan kapacitású, mint az SVV-60, de általában nem haladják meg a 200 rubelt.

E92 egy analóg Orosz termelés azonos kapacitásjelzővel, míg egy ilyen eszköz az költségvetési lehetőség, amely 100-150 rubel áron vásárolható meg.

1. Kezdetben meg kell győződnie arról, hogy célszerű indítóeszközt beépíteni az áramkörbe, hiszen bizonyos helyzetekben meg lehet csinálni anélkül is.
2. Ha nem bízik saját képességeiben a választott séma végrehajtásakor kapcsolat, jobb, ha segítséget kér a szakemberektől.
3. A helyzet körülményeitől és jellemzőitől függően végrehajthatja soros és párhuzamos csatlakozó áramkör is.

Ha háromfázisú villanymotort szeretne csatlakoztatni egy normál elektromos hálózathoz, létre kell hoznia egy elektromos áramkört a fáziseltoláshoz. Egy ilyen áramkör alapja lehet egy kondenzátor. Egyfázisú motorokhoz is használják az indítás megkönnyítésére.

Mi az a kondenzátor

Ez egy elektromos töltés tárolására szolgáló eszköz. Egy pár vezető lemezből áll, amelyek egymástól kis távolságra helyezkednek el, és szigetelőanyag réteggel vannak elválasztva.

A következő típusú elektromos töltéstároló eszközöket széles körben használják:

• Poláris. Dolgozzon áramkörökben állandó feszültség, a rajtuk jelzett polaritásnak megfelelően vannak csatlakoztatva.
• Nem poláris. Váltakozó feszültségű áramkörökben működnek, tetszés szerint csatlakoztathatja őket
• Elektrolitikus. A lemezek vékony oxidfilmek egy fólialapon.

Az elektrolitikusok jobban megfelelnek, mint mások, hogy kondenzátorként szolgáljanak az elektromos motor indításához.

A kondenzátorok típusainak leírása

Különféle típusú villanymotorok felelnek meg a jellemzőiknek megfelelő hajtásoknak.

Tehát az alacsony frekvenciájú nagyfeszültségű (50 hertz, 220-600 volt) motorokhoz az elektrolit kondenzátor jól használható. Az ilyen eszközök nagy kapacitással rendelkeznek, elérik a 100 ezer mikrofaradot. Gondosan ellenőrizni kell a polaritást, különben tűz keletkezhet a lemezek túlmelegedése miatt.

A nem poláris meghajtókra nincsenek ilyen korlátozások, de többszöröse többe kerülnek.

A felsoroltakon kívül vákuum-, gáz- és folyékony készülékeket is gyártanak, de ezeket nem használják indító vagy üzemi kondenzátorként villanymotor csatlakozó áramkörében.

A kapacitás kiválasztása

Az elektromos motor hatékonyságának maximalizálása érdekében ki kell számítani az elektromos áramkör számos paraméterét, és mindenekelőtt a kapacitást.

Futókondenzátorhoz

Vannak összetett és pontos számítási módszerek, de otthon elegendő a paramétert hozzávetőleges képlet segítségével megbecsülni.

100 wattonként elektromos teljesítmény egy háromfázisú villanymotornak 7 mikrofaradnak kell lennie.

Az is elfogadhatatlan, hogy a fázis állórész tekercsére olyan feszültséget helyezzenek, amely meghaladja a névleges feszültséget.

Kondenzátor indításához

Ha az elektromos motort akkor kell beindítani, amikor a hajtótengely nagy terhelése van, akkor a futási kondenzátor nem fog megbirkózni, és indításkor egy indítókondenzátort kell csatlakoztatni. A működési sebesség elérése után, ami átlagosan 2-3 másodperc alatt megtörténik, manuálisan vagy automata berendezéssel kikapcsol. Különleges gombok állnak rendelkezésre az elektromos berendezések bekapcsolásához, amelyek egy meghatározott késleltetési idő után automatikusan megnyitják az egyik áramkört.

Elfogadhatatlan az indító meghajtó csatlakoztatva hagyása működési módban. Az áramok fáziskiegyensúlyozatlansága a motor túlmelegedéséhez és tüzéhez vezethet. Az indítószerkezet kapacitásának meghatározásakor 2-3-szor nagyobbnak kell lennie, mint a dolgozóé. Ilyenkor indításkor a villanymotor nyomatéka eléri a maximális értékét, majd a mechanizmus tehetetlenségének leküzdése és a fordulatszám növelése után a névleges értékre csökken.

A szükséges kapacitás beállításához az elektromos motor indításához szükséges kondenzátorokat párhuzamosan kell csatlakoztatni. A kapacitást összegzik.

Az elektromos motor csatlakoztatásának egyszerű módjai

A háromfázisú villanymotor háztartási elektromos hálózatra történő csatlakoztatásának legegyszerűbb módja egy frekvenciaváltó. A teljesítményveszteség minimális lesz, de egy ilyen eszköz gyakran többe kerül, mint maga a motor.

A frekvenciaváltó csak akkor lesz költséghatékony, ha nagy mennyiségű berendezést használnak.

Egy másik módszer magának az aszinkron villanymotornak a tekercselését használja a tápfeszültség átalakítására. A rendszer terjedelmes és masszív lesz . Az elektromos motor indítására szolgáló kondenzátor a két népszerű séma egyike szerint van csatlakoztatva

• háromszög;
• csillag.

A motor bekötése a csillag és delta áramkörök szerint

Amikor ezekkel a módszerekkel hoz létre kapcsolatokat, fontos az áramveszteség minimalizálása.

Delta csatlakozási rajz

Az áramkör meglehetősen egyszerű, hogy könnyebben érthető legyen, a motor érintkezőit A - nulla, B - működő és C - fázis szimbólumokkal jelöljük;

A tápkábel barna vezetővel csatlakozik az A érintkezőhöz, és az egyik kondenzátor vezetéket is oda kell kötni. A készülék második kivezetése az I. érintkezőhöz, a tápkábel kék vezetéke pedig a C érintkezőhöz csatlakozik.

Kis, 1,5 kilowattot meg nem haladó villanymotor esetén csak egy kondenzátor csatlakoztatása megengedett.

Ha a teljesítmény nagyobb és a tengely terhelése jelentős, akkor két párhuzamosan csatlakoztatott eszközt használnak.

Csillag csatlakozási rajz

Ha 6 kapocs van az elektromos motor sorkapcsán, akkor ezeket külön kell megcsörgetni, és meg kell határozni, hogy mely kapcsok csatlakoznak egymáshoz. A motor útlevélben meg kell találnia a csapok célját. Ezt követően az áramkör újracsatlakozik, és a szokásos „háromszöget” alkotja.

Ebből a célból a jumpereket eltávolítják és az érintkezőket hozzárendelik szimbólumok A-tól F-ig. Ezután sorba kell kötni az érintkezőket: A és D, B és E, C és F.

Most a D, E és F érintkezők nulla-, munka- és fázisvezetékek lesznek. A kondenzátor pontosan ugyanúgy csatlakozik hozzájuk, mint az előző esetben.

Amikor először kapcsolja be, gondosan ügyelnie kell arra, hogy a tekercsek ne melegedjenek túl. Ebben az esetben azonnal kapcsolja ki a készüléket, és állapítsa meg a túlmelegedés okát.

Üzemi feszültség

A kapacitás után a feszültség a legfontosabb paraméter. Ha túl nagy feszültségtartalékot vesz fel, az egész készülék méretei, súlya és ára jelentősen megnő. Még rosszabb, ha olyan eszközöket veszünk, amelyek nem rendelkeznek elegendő üzemi feszültséggel. Az ilyen használat gyors kopáshoz, meghibásodáshoz és tönkremenetelhez vezet. Ez tüzet vagy akár robbanást is okozhat.

Az optimális feszültségkülönbség 15-20%.

Fontos! Papírdielektrikummal rendelkező kondenzátorokhoz az áramkörökben váltakozó feszültség számára megadott névleges feszültség DC, el kell osztani 3-mal.

Ha 600 V van feltüntetve, akkor az ilyen kondenzátorok biztonságosan használhatók AC áramkörökben 300 V-ig.

Elektrolit kondenzátorok használata

A papírból készült dielektrikummal ellátott kondenzátorokat alacsony fajlagos kapacitás és jelentős méretek jellemzik. Még egy nem is a legnagyobb teljesítményű motornál sok helyet foglalnak el. Elméletileg helyettesíthetők elektrolitikusakkal, amelyek többszörösen nagyobb fajlagos kapacitással rendelkeznek.

Erre elektromos diagram ki kell egészíteni több elemmel: diódákkal és ellenállásokkal. Ez az opció nem rossz egy időnként működő motor számára. Ha hosszú távú terhelést terveznek, akkor jobb, ha lemond a hely- és súlymegtakarításról - ha a dióda véletlenül meghibásodik, váltakozó áramot kezd átadni a meghajtónak, ami meghibásodásához és robbanásához vezet.

A megoldást az SVV sorozatú fémbevonatú polipropilén kondenzátorok jelenthetik, amelyeket indítókondenzátorként való használatra terveztek.

Hogyan válasszunk kondenzátort háromfázisú villanymotorhoz

A fő kondenzátor kapacitásának kiszámításához használja a következő képletet:

• k-együttható 4800 a „háromszög” áramkör és 2800 a „csillag” áramkör;
• Iφ az állórész árama, az útlevélből vagy a házon lévő lemezből származik;
• U a hálózati feszültség.

Az eredményt mikrofaradokban kapjuk. A pontos képlet helyett alkalmazhatja a szabályt: minden 100 watt teljesítményre - 7 mikrofarad kapacitás.

Ha indításkor a motornak a tengelyhez csatlakoztatott berendezés nagy tehetetlenségi nyomatékát kell leküzdenie, akkor az indításkor és a beállított névleges fordulatszámon egy indítókondenzátort kell csatlakoztatni, amely segíti a fő kondenzátort.

Az indító tárolóeszköz kapacitása 2-3-szor nagyobb, mint a főé.

Az üzemmódba lépés után ki kell kapcsolni - manuálisan vagy automatizálással. Ha nincs a számított kapacitásnak pontosan megfelelő eszköz, a kondenzátorok párhuzamosan is csatlakoztathatók.

Hogyan válasszunk indító kondenzátort egyfázisú villanymotorhoz

Az indítókörben való használat előtt a kondenzátor működőképességét tesztelővel ellenőrizzük. A működő kondenzátor kiválasztásakor ugyanazt a hozzávetőleges szabályt alkalmazhatja: a-7 mikrofarad 100 watt névleges elektromos teljesítményre. Az induló kapacitást is 2-3-szor nagyobbra veszik.

A 220 V-os kondenzátor kiválasztásakor legalább 400-as névleges modelleket válasszon. Ezt az indítás során fellépő tranziens elektromágneses folyamatok magyarázzák, amelyek rövid távú, akár 350-550 voltos bekapcsolási feszültséglökést adnak.

Az egyfázisú aszinkron elektromos motorokat gyakran használják háztartási elektromos készülékekben és elektromos szerszámokban. Az ilyen eszközök indításához, különösen terhelés alatt, indító tekercsre és fáziseltolásra van szükség. Ehhez egy kondenzátort használnak, amelyet az egyik ismert áramkör szerint csatlakoztatnak.

Ha az indítást nagy tehetetlenségi nyomaték leküzdésével hajtják végre, csatlakoztasson egy indítókondenzátort.

Miért indul az egyfázisú villanymotor kondenzátoron keresztül?

Az egyetlen tekercsű villanymotor állórésze váltakozó áram áthaladásakor nem tud forogni, hanem csak remegni kezd. A forgás elindításához a fő tekercsre merőlegesen egy indító tekercset kell elhelyezni. Ebben a tekercselési áramkörben egy fázistoló komponens, például egy kondenzátor található. Ennek a két tekercsnek az elektromágneses terei, amelyek fáziseltolással a rotorra vannak felhordva, biztosítják a forgás megkezdését.

A háromfázisú motorban a tekercsek már 120 ° -os szögben vannak elhelyezve. Ennek megfelelően vannak orientálva és indukálva a rotorban elektromágneses mezők. A forgás elindításához elegendő egy fáziseltolódást biztosítani a működésükben, hogy biztosítsák az indító nyomatékot.

Ha egy 380 V-os aszinkron háromfázisú villanymotort egyfázisú 220 V-os hálózathoz csatlakoztat, ki kell számítani a fázisváltó kondenzátor, vagy inkább két kondenzátor - a munka- és indítókondenzátor - kapacitását. Online számológép a cikk végén egy háromfázisú motorhoz tartozó kondenzátor kapacitásának kiszámításához.

Hogyan lehet aszinkron motort csatlakoztatni?

Az aszinkron motor két séma szerint csatlakozik: háromszög (hatékonyabb 220 V-hoz) és csillag (hatékonyabb 380 V-hoz).

A cikk alján található képen mindkét csatlakozási rajz látható. Itt szerintem nem érdemes leírni az összefüggést, mert... ezt már ezerszer leírták az interneten.

Alapvetően sokakban felmerül a kérdés, hogy milyen kapacitásra van szükség a működő és indító kondenzátorokból.

Indítsa el a kondenzátort

Tekintse meg ezeket a cikkeket is

Érdemes megjegyezni, hogy a háztartási igényekre használt kis villanymotorokon, például egy 200-400 W-os elektromos élezőnél, nem lehet indítókondenzátort használni, hanem egy működő kondenzátorral boldogulni, ezt többször is megcsináltam - elég egy működő kondenzátor. Másik dolog, ha a villanymotor jelentős terheléssel indul, akkor célszerűbb indító kondenzátort használni, amelyet a munkakondenzátorral párhuzamosan kapcsolunk a gomb nyomva tartásával, miközben a villanymotor gyorsul, vagy speciális relét használunk. Az induló kondenzátor kapacitását úgy számítjuk ki, hogy a munkakondenzátor kapacitását megszorozzuk 2-2,5-tel.

Érdemes ezt emlékezni a gyorsítás során aszinkron motor Kisebb kondenzátorkapacitás szükséges, pl. Az indítókondenzátort nem szabad a teljes működési idő alatt csatlakoztatva hagyni, mert A nagy kapacitás nagy fordulatszámon túlmelegedést és az elektromos motor meghibásodását okozza.

Hogyan válasszunk kondenzátort háromfázisú motorhoz?

A használt kondenzátor nem poláris, legalább 400 V feszültségre. Vagy modern, speciálisan erre a célra kialakított (3. ábra), vagy szovjet típusú MBGCh, MBGO stb. (4. ábra).

Tehát az aszinkron villanymotor indító és üzemi kondenzátorainak kapacitásának kiszámításához írja be az adatokat az alábbi űrlapba, ezeket az adatokat a villanymotor adattábláján találja, ha az adatok ismeretlenek, akkor a kondenzátor kiszámításához alapból használhatod az űrlapba beírt átlagadatokat, de a villanymotor teljesítményét kell megadni.

Online számológép a kondenzátor kapacitásának kiszámításához

A kondenzátor kapacitásának kiszámítása22: