ક્રિમીઆમાં પ્રવાસન વિકાસની સમસ્યાઓ અને તેને હલ કરવાની પદ્ધતિઓ. VI ઇન્ટરનેશનલ ટુરિઝમ ફોરમ “ક્રિમીઆમાં પર્યટનના વિકાસ માટે ક્રિમીઆ દરખાસ્તો ખોલો

જોડાઈ રહ્યા છે રશિયન ફેડરેશનક્રિમીઆએ પ્રવાસન ઉદ્યોગના વિકાસમાં દેશ માટે નવા પડકારો ઉભા કર્યા છે. આ સંદર્ભમાં, પર્યટન ક્ષેત્રની બે મુખ્ય ઘટનાઓ ધ્યાન આકર્ષિત કરે છે: પ્રથમ ઓલ-રશિયન પ્રદર્શન અને રિસોર્ટનું વેચાણ અને ક્રિમીઆ પ્રજાસત્તાક અને સેવાસ્તોપોલ શહેર (મોસ્કો, મે 14-16) અને મોસ્કો ઇન્ટરનેશનલ. ટ્રાવેલ ફેર “MITF-2014” (મોસ્કો, 15 – 17 મે). પ્રથમ ઇવેન્ટ રશિયન ફેડરેશનના ચેમ્બર ઓફ કોમર્સ એન્ડ ઇન્ડસ્ટ્રીના સમર્થન સાથે યોજવામાં આવે છે અને તે સંપૂર્ણપણે દ્વીપકલ્પ પર પ્રવાસનનું આયોજન કરવા માટે સમર્પિત છે. બીજું એક મુખ્ય વાર્ષિક રશિયન પ્રવાસન પ્રદર્શન છે, જેમાં એકીકૃત સ્ટેન્ડ "રશિયાનો બ્લેક સી કોસ્ટ" ક્રિમીઆની શ્રેષ્ઠ ઓફરો સાથે રજૂ કરવામાં આવશે અને ક્રાસ્નોદર પ્રદેશ.

ક્રિમીઆ પ્રજાસત્તાકના રિસોર્ટ્સ અને પર્યટન મંત્રી એલેના યુરચેન્કોની આગેવાની હેઠળ દ્વીપકલ્પની હોટલ અને સેનેટોરિયમના પ્રતિનિધિઓ, ટૂર ઓપરેટરોનું એક મોટું પ્રતિનિધિમંડળ, ક્રિમીઆને સમર્પિત વિશિષ્ટ પ્રદર્શનના ઉદઘાટન માટે મોસ્કો આવ્યું હતું. આયોજકોનું કહેવું છે કે આ વર્ષે સપ્ટેમ્બરમાં ચેમ્બર ઓફ કોમર્સ એન્ડ ઇન્ડસ્ટ્રી ઓફ રશિયન ફેડરેશન મોટા પાયે પ્રેઝન્ટેશન યોજવાની યોજના ધરાવે છે. રોકાણ પ્રોજેક્ટ્સક્રિમીઆ, જે પહેલાથી જ ખુલેલા પ્રદર્શન સાથે મળીને પ્રદેશના વિકાસને એક શક્તિશાળી પ્રોત્સાહન આપશે.

વિશ્વના અર્થતંત્રની ધીમી વૃદ્ધિની સ્થિતિમાં, પર્યટન વધુને વધુ મહત્વપૂર્ણ બની રહ્યું છે, જે સંબંધિત ક્ષેત્રના સામાજિક-આર્થિક વિકાસ પર જટિલ અસર કરે છે. સ્થાનિક પ્રવાસન સ્થળો વિકસાવવાની સમસ્યા ખાસ કરીને રશિયન ફેડરેશનમાં ક્રિમીઆના જોડાણના સંદર્ભમાં સ્પષ્ટ બને છે અને તે પછી બાકી રહેલા પ્રવાસન માળખાકીય સુવિધાઓની માંગને સુનિશ્ચિત કરવાની જરૂરિયાત. ઓલિમ્પિક ગેમ્સસોચી માં.

આ ક્ષણે મુખ્ય કાર્ય ક્રિમીઆનું રશિયન પ્રવાસન પ્રણાલીમાં એકીકરણ છે જે હાલમાં બનાવવામાં આવી રહ્યું છે. ક્રિમિઅન સત્તાવાળાઓએ તેમના કાર્યને સંસ્કૃતિ મંત્રાલય અને રશિયન ફેડરેશનની ફેડરલ એજન્સી ફોર ટુરિઝમ, અન્ય વિભાગો સાથે સંકલન કરવું જોઈએ અને ફેડરલ પ્રોગ્રામ "2020 સુધી સંસ્કૃતિ અને પર્યટનનો વિકાસ" માં એકીકૃત કરવું જોઈએ. તે મહત્વનું છે, સંસ્કૃતિ મંત્રાલય સાથે ગાઢ સહકારમાં, ક્રિમીઆની આસપાસ નવા પ્રવાસી માર્ગો વિકસાવવા, કેટલાક હાલના રૂટને ઓલ-રશિયન પ્રોગ્રામ્સમાં સામેલ કરવા અથવા ક્રિમીઆનો સમાવેશ કરતા તમામ-રશિયન રૂટ્સની રૂપરેખા તૈયાર કરવી. ઉદાહરણ તરીકે, સેવાસ્તોપોલ રશિયન ફેડરેશનના સંસ્કૃતિ મંત્રાલય દ્વારા તૈયાર કરાયેલા "શહેરો - વિજયના ફોર્જ" માર્ગમાં સંપૂર્ણ રીતે બંધબેસે છે. ક્રિમીઆને ઓલ-રશિયન પ્રોગ્રામ્સમાં એકીકૃત કરવા માટે રશિયામાં વિકસિત અને અપનાવવામાં આવેલા પ્રવાસન વિકાસ માટેના તમામ દસ્તાવેજો અને ખ્યાલોનું વિશ્લેષણ કરવું જરૂરી છે.

એક મહત્વપૂર્ણ કાર્ય એ ક્રિમીઆમાં પ્રવાસન માળખાનો વિકાસ છે. નોંધનીય છે કે આ વર્ષના 17 એપ્રિલના રોજ વસ્તી સાથેની "સીધી રેખા" દરમિયાન, વી.વી. પુટિને નોંધ્યું હતું કે રશિયન સેનિટરી અને રોગચાળાના ધોરણો અનુસાર, ક્રિમિઅન સેનેટોરિયમનો ઉપયોગ રહેવા માટે પણ કરી શકાતો નથી. અને ક્રિમીઆના રિસોર્ટ્સ અને પર્યટન મંત્રી, એલેના યુર્ચેન્કોના જણાવ્યા મુજબ, દ્વીપકલ્પના પ્રવાસન માળખાના પુનરુત્થાન પર આશરે $ 500 મિલિયનનો ખર્ચ કરવો જરૂરી છે, આ રકમ સેનેટોરિયમ-રિસોર્ટ સંકુલની 163 વસ્તુઓને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે અંદાજવામાં આવે છે રાષ્ટ્રીયકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. તેમાંથી મોટાભાગના (લગભગ 60%) યુક્રેનના આરોગ્ય અને સંરક્ષણ મંત્રાલયના હતા અને તે જર્જરિત સ્થિતિમાં છે. સરેરાશ, આવી દરેક સુવિધાને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે $5-6 મિલિયનની જરૂર પડશે એલેના યુરચેન્કોના જણાવ્યા મુજબ, ક્રિમીઆમાં મૂળભૂત દિશા સેનેટોરિયમ અને રિસોર્ટ મનોરંજન છે. ચાલુ આ ક્ષણેદ્વીપકલ્પ પર 825 પ્રવાસી આવાસના પાયા છે, પરંતુ માત્ર બે ડઝન હોટલો "તુર્કી અથવા ઇજિપ્તીયન કરતાં વધુ ખરાબ નથી" છે, જ્યાં સર્વસમાવેશક સિસ્ટમ કાર્યરત છે.

ક્રિમીઆના જોડાણથી રશિયન પ્રવાસન ઉદ્યોગ માટે નવા અને મુશ્કેલ પડકારો ઉભા થયા છે. એવું માનવામાં આવતું હતું કે સોચીમાં ઓલિમ્પિક્સ પછી, વિકસિત પર્યટનનું કેન્દ્ર, રશિયામાં એક અનુકરણીય પ્રવાસી ક્લસ્ટર, આ શહેર હશે, અને તે પ્રવાસી પ્રવાહના તે ભાગ પર સ્વિચ કરવાનું શક્ય બનશે જે અગાઉ વિદેશમાં વેકેશન પર ગયા હતા. જો કે, ક્રિમીઆના જોડાણ પછી, રશિયાને સ્થાનિક પ્રવાસન માટે અન્ય સંભવિત કેન્દ્ર પ્રાપ્ત થયું, જેમાં નોંધપાત્ર નાણાકીય રોકાણોની જરૂર છે. તે જ સમયે, રશિયા માટે દ્વીપકલ્પના ભૌગોલિક રાજકીય, સાંસ્કૃતિક, ઐતિહાસિક મહત્વ, તેમજ તે સંજોગો કે જેમાં તેને રશિયન ફેડરેશન સાથે જોડવામાં આવ્યું હતું તે જોતાં, કોઈ પણ આશા રાખી શકે છે કે ક્રિમીઆ રશિયન રોકાણકારો અને પ્રવાસીઓનું ધ્યાન આકર્ષિત કરશે. આ નિઃશંકપણે અત્યંત છે આશાસ્પદ દિશાસ્થાનિક પ્રવાસન વિકાસ. ક્રિમીઆ એક મહત્વપૂર્ણ પ્રવાસી ક્લસ્ટર બનવું જોઈએ.

ઓલિમ્પિક રમતોના સફળ આયોજન અને ક્રિમીઆના જોડાણને કારણે રશિયન સમાજમાં દેશભક્તિની લાગણીનો વિકાસ એ રશિયનોનું ધ્યાન ઘરેલું પર્યટન અને "ઘરે" મનોરંજન તરફ દોરવાની એક વાસ્તવિક તક છે, જે ભરવા માટે જરૂરી છે. પ્રવાસી ક્ષમતાઓ કે જે સોચીમાં ઓલિમ્પિક અને પેરાલિમ્પિક ગેમ્સને આભારી છે, અને ખોવાયેલા ક્રિમીઆની ભરપાઈ કરવા માટે યુક્રેનના પ્રવાસીઓના પ્રવાસીઓના પ્રવાહમાં 62% હિસ્સો ધરાવે છે.

ઘણા રશિયન પ્રવાસીઓ કે જેઓ ક્રિમીઆની મુલાકાત લેવા માંગે છે તેઓ પહેલેથી જ તુર્કી, ઇજિપ્ત, ક્રોએશિયા, બલ્ગેરિયા અને રશિયનોમાં લોકપ્રિય સામૂહિક પર્યટનના અન્ય દેશોમાં રજાઓ દ્વારા બગડ્યા છે. સંભવ છે કે, નોસ્ટાલ્જિક અને દેશભક્તિની લાગણીઓને પગલે, પ્રથમ લોકો કે જેઓ ક્રિમીઆ જવા માંગે છે તે આધેડ અને વૃદ્ધ લોકો છે જેમને સેનેટોરિયમ સારવારની જરૂર છે. જો કે, હકીકત એ છે કે ક્રિમીઆના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર હજી સુધી પ્રદાન કરી શકતું નથી ઉચ્ચ સ્તરવિદેશમાં રજાઓનો અનુભવ ધરાવતા લોકો માટે સેવા, પ્રવાસીઓની "પ્રથમ તરંગ" "પ્રથમ તરંગ" રહી શકે છે, ત્યારબાદ ક્રિમીઆમાં રજાઓમાં રસમાં ઘટાડો થશે. આવું ન થાય તે માટે, દ્વીપકલ્પ પર સેવાના સ્તરને સુધારવા માટે નોંધપાત્ર પ્રયત્નોની જરૂર છે. હાલના તબક્કે ક્રિમીઆમાં પર્યટનના વિકાસ માટેની બીજી તક એ પ્રેક્ષકો માટે મનોરંજનના કાર્યક્રમોનું સંગઠન છે જેઓ આરામથી ઓછા જોડાયેલા છે: યુવાનો માટે, વિદ્યાર્થીઓ માટે મનોરંજન, પુરાતત્વીય અભિયાનો, બાળકોના હાઇકિંગ પર્યટન વગેરે.

હાથ ધરવામાં આવી હતી રશિયન સત્તાવાળાઓપ્રવાસન વિકાસના ક્ષેત્રમાં ક્લસ્ટર પ્લાનિંગ એ રશિયન ફેડરેશનના મહાન પ્રવાસન ભાવિ માટે ગંભીર એપ્લિકેશન છે અને તે મુજબ, વિશાળ નાણાકીય પરિણામો. જો કે, વ્યવસાય અને રાજ્યની આકાંક્ષાઓ વચ્ચે વિસંગતતા છે. ઉદાહરણ તરીકે, સંસ્કૃતિ મંત્રાલય પ્રવાસન વિકાસના ક્ષેત્રમાં "લીપ ફોરવર્ડ" કરવા માટે ઘણું કરી રહ્યું છે, પરંતુ કાર્ય સ્તરે મુસાફરી કંપનીઓકોઈ પ્રગતિ દેખાતી નથી. ટ્રાવેલ કંપનીઓમાં દેશના વિકાસની ઐતિહાસિક ઊંડાણોને સ્પર્શતા મોટા પ્રોજેક્ટ્સ, વિષયોની રીતે પૂર્ણ પ્રવાસ કાર્યક્રમો વિકસાવવાની ક્ષમતા નથી. ખાસ કરીને, તાલીમ માર્ગદર્શિકાઓ માટેની શાળાનો નાશ કરવામાં આવ્યો હતો. સ્થાનિક પ્રવાસનનો વિકાસ આઉટબાઉન્ડ ટુરિઝમ કરતાં ઘણો પાછળ છે.

ક્રિમીઆમાં રશિયન સત્તાવાળાઓએ અન્ય સમસ્યાઓ હલ કરવી પડશે. ક્રિમીઆના જોડાણ પહેલાં, દ્વીપકલ્પ પરની રજાઓ રશિયન ક્રાસ્નોદર પ્રદેશના રિસોર્ટ કરતાં 15-20% સસ્તી હતી. જો કે, જોડાણ પછી, ક્રિમીઆમાં કિંમતો વધશે. કિંમતોમાં વધારો ઘણા પરિબળોને કારણે છે: અપેક્ષિત નોંધપાત્ર ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર રોકાણ, ખોરાક અને પાણીની અછત, રશિયન રૂબલમાં સંક્રમણ અને, મોટા પ્રમાણમાં, બજારની અપેક્ષાઓ ફુગાવી. દ્વીપકલ્પ પર પ્રવાસનના વિકાસ માટે એક મહત્વપૂર્ણ સમસ્યા પરિવહન છે. રશિયામાં જોડાતા પહેલા, 67% હોલિડેમેકર્સ રેલ્વે દ્વારા ત્યાં પહોંચ્યા હતા.

સામાન્ય રીતે રશિયાના પર્યટન સંકુલના વિકાસમાં અને ખાસ કરીને ક્રિમીઆના વિકાસમાં ઉપરોક્ત મુશ્કેલીઓ હોવા છતાં, લાંબા ગાળે આપણે રશિયન ફેડરેશનમાં પ્રવાસનના સફળ વિકાસ માટે તમામ પૂર્વજરૂરીયાતોના અસ્તિત્વ વિશે વાત કરી શકીએ છીએ.

હું આશા રાખવા માંગુ છું કે ક્રિમીઆના જોડાણથી રશિયામાં સ્થાનિક પર્યટનના વિકાસને વેગ મળશે, કે આપણો દેશ પ્રવાસન ઉદ્યોગના વિકાસ માટે પ્રાધાન્યતા રેટિંગમાં સૌથી નીચા સ્થાનોમાંથી એક પર કબજો કરવાનું બંધ કરશે, અને તે સત્તાવાળાઓ અને સમાજ. પ્રવાસનને સામાજિક-આર્થિક વિકાસના આશાસ્પદ સ્ત્રોત તરીકે જોશે.

ઘણા વિકસિત અને વિકાસશીલ દેશોમાં, પ્રવાસન ક્ષેત્ર ગ્રોસ ડોમેસ્ટિક પ્રોડક્ટ (જીડીપી) ની રચનામાં નોંધપાત્ર યોગદાન આપે છે, રોજગાર પ્રદાન કરે છે અને વિદેશી વેપાર સંતુલન પર હકારાત્મક અસર કરે છે. અર્થતંત્રનું પ્રવાસન ક્ષેત્ર મહત્વનું છે કારણ કે તે આવશ્યકપણે નવીનીકરણીય સંસાધનો પર ચાલે છે. યુએન વર્લ્ડ ટુરિઝમ ઓર્ગેનાઈઝેશન અનુસાર, "સરેરાશ, એક વિદેશી પ્રવાસી દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલ આવકની સમકક્ષ આવક મેળવવા માટે, લગભગ 9 ટન કોલસો અથવા 15 ટન તેલ અથવા 2 ટન ઉચ્ચ-ગ્રેડ ઘઉંની નિકાસ કરવી જરૂરી છે. વિશ્વ બજાર. તે જ સમયે, કાચા માલનું વેચાણ દેશના કુદરતી સંસાધનોને ખતમ કરે છે." અર્થતંત્રના અન્ય ક્ષેત્રોની તુલનામાં, પર્યટનની સૌથી વધુ ગુણક અસર છે, જે અર્થતંત્રના 32 ક્ષેત્રોને પ્રત્યક્ષ કે પરોક્ષ રીતે પ્રભાવિત કરે છે, વૈશ્વિક ઉત્પાદનમાં દર 9મી નોકરીનું સર્જન કરે છે.

દસ સૌથી મોટા દેશોખર્ચ દ્વારા

આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રવાસન માટે (2011-2012)

પ્રવાસન ઉદ્યોગ સીધી આવક પેદા કરે છે. જો કે, તે જ સમયે, તેના પર ખર્ચ અર્થતંત્રના અન્ય ક્ષેત્રોમાં પ્રવેશ કરે છે, જે માત્ર પ્રત્યક્ષ જ નહીં, પણ પરોક્ષ રોજગારને પણ પ્રોત્સાહન આપે છે. પ્રવાસન નાના અને મધ્યમ કદના વ્યવસાયોના વિકાસને ઉત્તેજિત કરે છે, હસ્તકલા અને હસ્તકલા ઉદ્યોગોનો વિકાસ, કૃષિ, ઉપભોક્તા ચીજવસ્તુઓ અને સેવાઓના બજારના વિસ્તરણમાં ફાળો આપે છે, અને એવા પ્રદેશોના વિકાસને પ્રોત્સાહન આપે છે કે જે અન્ય પરિસ્થિતિઓમાં પર વિશ્વાસ કરી શકતા નથી. એક અલગ વેપાર અને ઔદ્યોગિક આધારની રચના.

ભાર આર્થિક નીતિઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સ પર અને સ્થાનિક માંગને ઉત્તેજિત કરવાથી માત્ર વૈશ્વિક આર્થિક કટોકટીના પરિણામોને ઘટાડવા માટે જ નહીં, પણ દેશમાં ગૌરવની ભાવના અને સમાજમાં દેશભક્તિ વધારવાની પણ મંજૂરી મળે છે - લોકોમાં તેમના દેશમાં અને દેશમાં નાણાં ખર્ચવાની હકીકત વિશે જાગૃતિ. તે જ સમયે તે જાણવું એ દેશભક્તિનું કાર્ય છે.

સ્થાનિક પ્રવાસનનો વિકાસ એવા દેશો માટે ખાસ સુસંગત છે જ્યાં વિદેશમાં રજાઓ ગાળવાની સારી રીતે સ્થાપિત પરંપરાઓ છે (રશિયન ફેડરેશન આ દેશોમાંથી એક છે). આર્થિક મંદીની સ્થિતિમાં, વિદેશમાં જતા પ્રવાસીઓના પ્રવાહને સ્થાનિક સ્થળોએ ફેરવવું મહત્વપૂર્ણ બની જાય છે. પ્રવાસીઓના કુલ પ્રવાહનો નોંધપાત્ર હિસ્સો તે સેવાઓ અને અનુભવો માટે વિદેશમાં જોઈ રહ્યો છે જે અમુક શરતો હેઠળ, તેમના પોતાના દેશોમાં સરળતાથી મેળવી શકાય છે. તે એવા ક્ષેત્રોમાં સ્થાનિક પર્યટનના વિકાસ પરનું કાર્ય છે જે આર્થિક વિકાસને ઉત્તેજીત કરી શકે છે, નવી નોકરીઓનું સર્જન કરી શકે છે અને મૂડીની નિકાસને આંશિક રીતે અટકાવી શકે છે, જે અન્ય બાબતોની સાથે, પ્રવાસીઓના વિદેશ પ્રવાસના પરિણામે થાય છે.

યુએન વર્લ્ડ ટુરિઝમ ઓર્ગેનાઈઝેશન અનુસાર, 2012 માં, રશિયન પ્રવાસીઓએ વિદેશમાં $42.8 બિલિયન ખર્ચ્યા હતા, જે કુલ ખર્ચના ભંડોળના સંદર્ભમાં પાંચમા ક્રમે છે અને માથાદીઠ ખર્ચ ($302)ના સંદર્ભમાં સાતમા ક્રમે છે. આ મોટા ભંડોળ છે જે દેશની અંદર રહી શકે છે, તેની સારી અને સમૃદ્ધિમાં ફાળો આપી શકે છે. એવી આશા છે કે પશ્ચિમી પ્રતિબંધોને કડક બનાવવા અને રશિયન સમાજમાં દેશભક્તિની ભાવનામાં સામાન્ય ઉછાળાના સંદર્ભમાં, પ્રવાસન ક્ષેત્ર એક મહત્વપૂર્ણ ક્ષેત્ર બનશે. આર્થિક જીવનરશિયન ફેડરેશન અને, સૌ પ્રથમ, તેનો અભિન્ન ભાગ - ક્રિમીઆ.

પરિચય

પ્રવાસી ક્રિમિઅન દ્વીપકલ્પ

ક્રિમીઆમાં વિવિધ પ્રકારના ઉપચાર સંસાધનો છે, જેમાંથી ઘણા અનન્ય છે. વિવિધતાની ઉપલબ્ધતા કુદરતી સંસાધનોપ્રદેશમાં સેનેટોરિયમ-રિસોર્ટ સારવાર અને મનોરંજનની બહુપક્ષીય સિસ્ટમ બનાવવાનું શક્ય બનાવ્યું.

ક્રિમીઆમાં પ્રવાસન વ્યવસાય પરંપરાગત રીતે છે અભિન્ન ભાગરાજ્યની નીતિ અને રાષ્ટ્રીય આર્થિક પ્રણાલીનો એક મહત્વપૂર્ણ વિભાગ.

માલિકી અને વિભાગીય તાબાના સ્વરૂપને ધ્યાનમાં લીધા વિના, ક્રિમીઆની રિસોર્ટ સંસ્થાઓ નક્કી કરે છે સામાન્ય કાર્યરશિયન ફેડરેશનના સંખ્યાબંધ કાયદાકીય દસ્તાવેજો દ્વારા નિયમન કરાયેલ વિવિધ વસ્તીઓને રાજ્યની બાંયધરીઓના અમલીકરણની દેખરેખ માટે મેનેજમેન્ટ અને સંસ્થાકીય અને પદ્ધતિસરની સહાયની જરૂર હોય તેવા એકલ મનોરંજન સંકુલ તરીકે કાર્ય કરો.

આ કાર્ય લખવાનો મુખ્ય હેતુ ક્રિમીઆ પ્રજાસત્તાકમાં મનોરંજન પ્રવૃત્તિઓનું સંચાલન કરવાની પ્રક્રિયાને પ્રતિબિંબિત કરવાનો છે. આ હાંસલ કરવા માટે, નીચેના કાર્યો સેટ કરવામાં આવ્યા હતા:

ક્રિમીઆ પ્રજાસત્તાકમાં મનોરંજન પ્રવૃત્તિઓની વર્તમાન સ્થિતિનું વિશ્લેષણ કરો

મનોરંજન સંબંધિત ક્રિમીઆ પ્રજાસત્તાકની રાજ્ય નીતિનું વિશ્લેષણ કરો

તેના સંભવિત આધુનિકીકરણ માટે દરખાસ્તો કરો

1. ક્રિમીઆ પ્રજાસત્તાકમાં પ્રવાસી પ્રવાહની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ

ક્રિમીઆ પ્રજાસત્તાકની સ્વતંત્રતાની પરિસ્થિતિઓમાં, પ્રવાસીઓની ગણતરી માટે વપરાતી પદ્ધતિ, જે રેલ્વે દ્વારા ક્રિમીઆમાં આવતા લોકોની સંખ્યાના અંદાજ પર આધારિત છે, પેસેન્જર ટ્રાફિકમાં માળખાકીય ફેરફારોને કારણે 2014-2015 માં તેની સુસંગતતા ગુમાવી દીધી હતી: એક પુનઃઓરિએન્ટેશન નોંધવામાં આવ્યું હતું પરિવહન સંચારક્રિમીઆ પ્રજાસત્તાક સાથે અગાઉ પ્રાધાન્યતાથી રેલ્વે પરિવહનહવાઈ ​​પરિવહન અને ફેરી ક્રોસિંગ માટે. પ્રવાસીઓની ગણતરી માટેની પદ્ધતિમાં યોગ્ય ગોઠવણો કરવામાં આવશે. આ સંબંધમાં, ક્રિમીઆની સ્વતંત્રતાની વર્તમાન પરિસ્થિતિઓમાં અગાઉના વર્ષોની ઋતુઓ સાથે 2014 સીઝનમાં દ્વીપકલ્પ પર આરામ કરનારા લોકોની સંખ્યાની સરખામણી ખોટી છે.

2014 માટે ક્રિમીઆ પ્રજાસત્તાકના રિસોર્ટ્સ અને પર્યટન મંત્રાલય દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવેલા ડેટા અનુસાર, 4.78 મિલિયન મુસાફરો ક્રિમીઆ પ્રજાસત્તાકમાં આવ્યા હતા. થી કુલ સંખ્યા 2014 માં ક્રિમીઆમાં આવતા મુસાફરો:

% રેલ્વે દ્વારા પહોંચ્યા,

% - ફેરી ક્રોસિંગ દ્વારા,

% - હવા દ્વારા.

2013 માં, તમામ વેકેશનર્સમાંથી 66% ક્રિમીયા ટ્રેન દ્વારા, 10% પ્રવાસીઓ હવાઈ માર્ગે અને 24% સડક માર્ગે (કેર્ચ ફેરી ક્રોસિંગ દ્વારા સહિત) આવ્યા હતા.

અગાઉના વર્ષોમાં, ક્રિમીઆ પ્રજાસત્તાકની વાર્ષિક 6 મિલિયન પ્રવાસીઓ દ્વારા મુલાકાત લેવામાં આવી હતી. મુલાકાતોની ગતિશીલતા આકૃતિ નંબર 1 માં બતાવવામાં આવી છે

ચોખા. 1 ક્રિમીયા પ્રજાસત્તાકની પ્રવાસીઓની મુલાકાતોની ગતિશીલતા

તે ખાસ કરીને નોંધવું યોગ્ય છે કે તમામ પ્રવાસીઓમાંથી 20% સંગઠિત વેકેશનર્સ છે, બાકીના 80% પ્રવાસીઓ છે જેઓ ખાનગી મીની-હોટલ અને એપાર્ટમેન્ટ્સમાં રહેવાનું પસંદ કરે છે.

ક્રિમીઆમાં પ્રવાસીઓના પ્રવાહનું વિતરણ પણ એકસમાન નથી. (ફિગ. 2). પ્રદેશોમાં સૌથી વધુ ભાર નોંધવામાં આવે છે:

યાલ્ટા પ્રદેશમાં - 34.8% પ્રવાસીઓ આ પ્રદેશમાં રજાઓ પસંદ કરે છે,

અલુશ્ટિન્સ્કીમાં - 19.2%,

યેવપટોરિયામાં - 19.2%,

ફિઓડોસિયા-સુદાસ્કીમાં - 10.4%,

સાકીમાં - 4.9%.

ચોખા. 2 ક્રિમીઆમાં પ્રવાસી પ્રવાહનું વિતરણ

ક્રિમીઆમાં રજાની સરેરાશ અવધિ 10-14 દિવસ છે.

ક્રિમીઆમાં મોસમનો સમયગાળો વર્ષમાં 5 મહિના (મેથી સપ્ટેમ્બર સુધી) છે, જેમાંથી સૌથી વધુ સક્રિય રજાઓની મોસમ જુલાઈ-ઓગસ્ટમાં જોવા મળે છે.

મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં ક્રિમીઆમાં રહેવાનો મુખ્ય હેતુ "બીચ" વેકેશન છે - બધા પ્રવાસીઓમાંથી 55% "બીચ" વેકેશન પસંદ કરે છે. 20% પ્રવાસીઓ દ્વીપકલ્પના રિસોર્ટમાં મનોરંજન, મનોરંજન અને મુસાફરીના હેતુ માટે અને લગભગ 25% સારવાર માટે આવે છે.

ઇનકમિંગ ટુરિઝમનો હિસ્સો 34.4% છે, જ્યારે 2009માં ક્રિમીયાના કુલ પ્રવાસી પ્રવાહમાં વિદેશી નાગરિકોનો હિસ્સો 26.2% હતો (ફિગ. 3)

ચોખા. 3 ક્રિમીયા પ્રજાસત્તાકમાં પ્રવાસી પ્રવાહનો ગુણોત્તર

2013 માં ક્રિમીઆમાં પ્રવાસીઓના આગમનની ભૂગોળ અનુસાર, યુક્રેનના પ્રવાસીઓનું પ્રભુત્વ હતું - કુલ પ્રવાસી પ્રવાહના 65.6%. કુલ પ્રવાસી પ્રવાહના 26.1% રશિયન ફેડરેશનના નાગરિકો છે, 4% બેલારુસના નાગરિકો છે (ફિગ. 4). અન્ય વિદેશી દેશોમાંથી આવતા પ્રવાસીઓનો પ્રવાહ નીચે પ્રમાણે વિતરિત કરવામાં આવે છે: ટર્કિશ નાગરિકો - 34%, બાલ્ટિક નાગરિકો - 15%, જર્મન નાગરિકો - 15%, બ્રિટિશ નાગરિકો - 10%, ઇઝરાયેલી નાગરિકો - 7.5%, યુએસ નાગરિકો - 6%.

ક્રિમિઅન પ્રવાસીઓ માટે પરિવહનનું સૌથી લોકપ્રિય મોડ (ફિગ. 5) છે રેલવે- બધા વેકેશનર્સમાંથી 66% ટ્રેન દ્વારા ક્રિમીયા આવે છે, 10% પ્રવાસીઓ હવાઈ માર્ગે અને 24% રોડ માર્ગે (કેર્ચ ફેરી ક્રોસિંગ સહિત) આવે છે. તે જ સમયે, હવાઈ માર્ગે આવતા પ્રવાસીઓની સંખ્યામાં વધારો થયો છે. 2013 માં હવાઈ ટ્રાફિક 604.4 હજાર લોકોનો હતો, જે 2012 ની તુલનામાં 7.7% અને 2009 ની તુલનામાં 1.6 ગણો વધુ છે (ફિગ. 6)

ચોખા. 4 ક્રિમીયા પ્રજાસત્તાકમાં આગમનની ભૂગોળ દ્વારા પ્રવાસી પ્રવાહનું માળખું

ચોખા. 5 પરિવહનના માધ્યમ દ્વારા પ્રવાસી પ્રવાહનું વિતરણ

ચોખા. 2009-2013 માટે 6 એર ટ્રાફિક, હજાર લોકો.

દર વર્ષે, મોટર પરિવહન દ્વારા પ્રવાસી ટ્રાફિકના માળખામાં, ક્રિમીઆ-પારોમ ફેરી દ્વારા ક્રિમીઆમાં આવતા પ્રવાસીઓનો હિસ્સો લગભગ 28% છે - વાર્ષિક 350 હજારથી વધુ લોકો આવે છે. જો કે, પહેલેથી જ 2014 માં, ફેરી ક્રોસિંગ દ્વારા પેસેન્જર ટ્રાફિકમાં વધારો થયો હતો (2-2.5 ગણો).

1.1 ક્રિમીયન આવાસ સુવિધાઓ અને ક્રિમીઆના પ્રવાસી સાહસો

ક્રિમીઆ પ્રજાસત્તાકના પ્રદેશ પર સ્થિત 825 સેનેટોરિયમ-રિસોર્ટ અને હોટેલ સંસ્થાઓ છે. તેમાંથી, 467 સંસ્થાઓ વિશિષ્ટ સેનેટોરિયમ-રિસોર્ટ સારવાર અથવા આરોગ્ય સુધારણા સેવાઓ પ્રદાન કરે છે, બાકીની 358 સંસ્થાઓ અસ્થાયી આવાસ સેવાઓ પ્રદાન કરે છે.

467 ક્રિમિઅન હેલ્થ રિસોર્ટમાંથી, 151 સંસ્થાઓ વિશિષ્ટ સેનેટોરિયમ-રિસોર્ટ સારવાર પૂરી પાડે છે, 316 સંસ્થાઓ આરોગ્ય સુધારણા સેવાઓ પ્રદાન કરે છે.

પ્રવાસન વિકાસના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, આરોગ્ય રિસોર્ટની શ્રેણી, જે વિવિધ આરોગ્ય અને તબીબી સેવાઓ પ્રદાન કરે છે, ખાસ રસ ધરાવે છે. આ કેટેગરી નીચેના મુખ્ય પ્રકારની આવાસ સુવિધાઓ દ્વારા રજૂ થાય છે: સેનેટોરિયમ, સારવાર સાથેના બોર્ડિંગ હાઉસ, બાળકોના સેનેટોરિયમ, સારવાર સાથેની હોટલ, તબીબી પુનર્વસન કેન્દ્રો, આરોગ્ય કેન્દ્રો, આરોગ્ય સંકુલ, પ્રવાસી અને આરોગ્ય સંકુલ (ફિગ. 7).

વધુમાં, ક્રિમીઆ પ્રજાસત્તાકમાં પ્રવાસન વિકાસના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, આરોગ્ય-સુધારણા સેવાઓ પ્રદાન કરતી સંસ્થાઓની શ્રેણી રસ ધરાવે છે. આ કેટેગરીમાં 224 ઑબ્જેક્ટ્સ (બોર્ડિંગ હાઉસ, ટૂરિસ્ટ અને હેલ્થ કૉમ્પ્લેક્સ, ટૂરિસ્ટ અને હેલ્થ સેન્ટર્સ, હોટેલ્સ)નો સમાવેશ થાય છે, જે ડૉક્ટર સાથે પ્રાથમિક પરામર્શ, એસપીએ સેવાઓ, પ્રોગ્રામ્સ પ્રદાન કરે છે. આહાર પોષણ, ત્યાં એક બીચ, સ્વિમિંગ પૂલ, સૌના વગેરે છે.

ચોખા. 7 ક્રિમિયન આવાસ સુવિધાઓનું વર્ગીકરણ

વધુમાં, ક્રિમીઆમાં 92 બાળકોના આરોગ્ય શિબિરો છે (ફિગ. 8).

ચોખા. 8. ક્રિમીઆના પ્રદેશ દ્વારા બાળકોના આરોગ્ય શિબિરોનું વિતરણ

બાળકો માટે 31 અલગ સેનેટોરિયમ પણ છે. પરિણામે, ક્રિમીઆમાં બાળ સંભાળ સંસ્થાઓની કુલ સંખ્યા 123 છે.

વર્ષભરના સિદ્ધાંત મુજબ, ક્રિમીઆમાં 315 વર્ષ-રાઉન્ડ સુવિધાઓ કાર્યરત છે (જેમાંથી 128 સેનેટોરિયમ-રિસોર્ટ છે), 510 મોસમી (જેમાંથી 465 સેનેટોરિયમ-રિસોર્ટ છે).

ક્રિમીઆના પ્રદેશ દ્વારા આરોગ્ય રિસોર્ટનું પ્રાદેશિક વિતરણ નીચે મુજબ છે:

યાલ્ટા પ્રદેશમાં 168 વસ્તુઓ છે,

ફિઓડોસિયામાં - 112,

અલુશ્ટિન્સકીમાં - 107,

યેવપટોરિયામાં - 103,

બાકીના 12 પ્રદેશોમાં - 335 આવાસ સુવિધાઓ (સિમ્ફેરોપોલ, સ્ટેરી ક્રિમ અને સોવેત્સ્કી જિલ્લાના શહેરો સહિત).

વિશિષ્ટ સેનેટોરિયમ્સના પ્રાદેશિક સ્થાનની એક વિશિષ્ટ સુવિધા એ યાલ્ટા પ્રદેશમાં તેમની સાંદ્રતા છે - 33 (કુલના 44%). તે જ સમયે, 70% બાળકોના સેનેટોરિયમ યેવપેટોરિયામાં કેન્દ્રિત છે.

ક્રિમિઅન હેલ્થ રિસોર્ટ્સ બ્રોન્કોપલ્મોનરી, ન્યુરોલોજીકલ, મસ્ક્યુલોસ્કેલેટલ, કાર્ડિયોવેસ્ક્યુલર, સ્ત્રીરોગવિજ્ઞાન અને અન્ય રોગોની સારવાર પૂરી પાડે છે. વધુમાં, પ્રજાસત્તાકના પ્રદેશ પર 4.5 હજાર ઘરો છે જે અસ્થાયી આવાસ સેવાઓ પ્રદાન કરે છે, અને 14 હજાર એપાર્ટમેન્ટ મકાનમાલિકો (ખાનગી ક્ષેત્ર). આ ક્ષેત્રની ખાસિયત એ છે કે તે કુલ પ્રવાસી પ્રવાહના 80% (દર વર્ષે 4 મિલિયનથી વધુ પ્રવાસીઓ) મેળવે છે.

ક્રિમીઆમાં 208 ટુર ઓપરેટરો પ્રવાસન પ્રવૃત્તિઓ કરે છે. પ્રવાસી સહાય નિષ્ણાતોના રજિસ્ટરમાં 1,147 પ્રવાસી સહાય નિષ્ણાતો (ટૂર માર્ગદર્શિકાઓ અને માર્ગદર્શિકા-અનુવાદકો) સામેલ છે. વ્યવસાયિક સંસ્થાઓ દ્વારા વિકસિત પર્યટન પ્રવાસ અને રૂટ્સના ડેટાબેઝમાં લગભગ 200 રૂટ્સનો સમાવેશ થાય છે.

ક્રિમીઆમાં દ્વીપકલ્પના 10 પ્રદેશોમાં 21 પ્રવાસી માહિતી કેન્દ્રો છે: કેર્ચ, સાકી, સિમ્ફેરોપોલ, યાલ્ટા, સુદકમાં, 9 એવપેટોરિયા, ફિઓડોસિયા પ્રદેશો, તેમજ બખ્ચીસરાઈ, કાળો સમુદ્ર અને લેનિન પ્રદેશોમાં. તેમાંથી 11 વર્ષભર હોય છે.

1.2 ક્રિમીઆ પ્રજાસત્તાકના દરિયાકિનારાની કામગીરી

ક્રિમીઆ પ્રજાસત્તાકના દરિયાકિનારાની કુલ લંબાઈ 517 કિમી છે.

1 એપ્રિલ, 2014 સુધીમાં, પ્રજાસત્તાકના પ્રદેશ પર 560 દરિયાકિનારા છે, જેમાંથી, તેમના કાર્યાત્મક હેતુ અનુસાર, 69 ઉપચારાત્મક છે (સેનેટોરિયમના દરિયાકિનારા), 58 મનોરંજક છે (અન્ય તબીબી અને મનોરંજન સંસ્થાઓના દરિયાકિનારા), 71 બાળકોના છે (બાળકોની આરોગ્ય સંસ્થાઓના દરિયાકિનારા), 332 - દરિયાકિનારા સામાન્ય હેતુ, 30 દરિયાકિનારાનો કાર્યાત્મક હેતુ હાલમાં નક્કી કરવામાં આવી રહ્યો છે (ફિગ. 9).

ચોખા. 04/01/2014 મુજબ 9 ક્રિમિઅન બીચ

2013 માં, પ્રજાસત્તાકના 10 દરિયાકિનારાઓએ ફાઉન્ડેશન ફોર એન્વાયર્નમેન્ટલ એજ્યુકેશન (FEE) તરફથી બ્લુ ફ્લેગ સર્ટિફિકેટ મેળવ્યા, જેનાથી તેઓ સુરક્ષિત અને આરામદાયક મનોરંજન માટેની આંતરરાષ્ટ્રીય આવશ્યકતાઓનું પાલન કરે છે.

1.3 ક્રિમીઆમાં પ્રવાસનનો વિકાસ

પર્યટનના વિકાસ માટેનો આધાર વિશેષ છે ભૌગોલિક સ્થાન, વૈવિધ્યસભર આબોહવા (ક્રિમીઆના દક્ષિણ કિનારેનું આબોહવા ઉષ્ણકટિબંધીય ભૂમધ્ય પ્રકારનું છે) અને વિશાળ કુદરતી સંભવિત: કાળો અને એઝોવનો સમુદ્ર, ક્રિમિઅન પર્વતો, લગભગ 900 ગુફાઓ, સૌથી મોટી - ક્રસ્નાયા, મ્રામોર્નાયા, ઉઝુન્દઝા, એમિન-બૈર-ખોસર, 1657 નદીઓ અને અસ્થાયી જળપ્રવાહ, જેની કુલ લંબાઈ 5996 કિમી, 30 કુદરતી સરોવરો અને 1554 કૃત્રિમ જળાશયો, સૌથી નોંધપાત્ર 5 જળાશયો, તેમાંથી ઉચાન-સુ અને ઝુર-ઝુર, 6 અનામત (ક્રિમિઅન, યાલ્ટા પર્વત-વન, કેપ માર્ત્યાન, કરાડાગ, કાઝાન્ટિપ, ઓપુક).

ક્રિમીઆ પ્રજાસત્તાકના પ્રદેશ પર વિવિધ ઐતિહાસિક યુગો, સંસ્કૃતિઓ અને ધર્મો સાથે જોડાયેલા 11.5 હજારથી વધુ ઐતિહાસિક, સાંસ્કૃતિક અને સ્થાપત્ય સ્મારકો છે. ત્યાં ઉપચારાત્મક કાદવ અને ખારાના 26 થાપણો છે, 100 થી વધુ ઝરણા ખનિજ પાણીવિવિધ રાસાયણિક રચનાઓ. ક્રિમીઆમાં 6 રાજ્ય અનામત, 33 અનામત (રાષ્ટ્રીય મહત્વના 16 સહિત), 87 પ્રાકૃતિક સ્મારકો (રાષ્ટ્રીય મહત્વના 13), 10 સંરક્ષિત માર્ગો, 850 કાર્સ્ટ ગુફાઓ (તેમાંથી 50 નિષ્ણાતો દ્વારા વિકાસ માટે યોગ્ય તરીકે ઓળખાય છે અને તેની મુલાકાત લેવા માટે) છે. પ્રવાસીઓ), ખાણો, કુવાઓ અને 30 થી વધુ ઉદ્યાનો - રાષ્ટ્રીય અને વિશ્વ મહત્વની લેન્ડસ્કેપ આર્ટના સ્મારકો.

ક્રિમીઆમાં નીચેના પ્રકારના પર્યટનનો વિકાસ થઈ રહ્યો છે:

સાંસ્કૃતિક અને શૈક્ષણિક (ક્રિમીઆમાં 17 રાજ્ય સંગ્રહાલયો, 300 થી વધુ જાહેર અને વિભાગીય સંગ્રહાલયો છે. લગભગ 800 હજાર પ્રદર્શનો એકલા રાજ્ય સંગ્રહાલયોના ભંડોળમાં સંગ્રહિત છે);

ઘટનાપૂર્ણ (ક્રિમીઆમાં વાર્ષિક 100 થી વધુ વિવિધ તહેવારો યોજાય છે: સંગીત અને વાઇન, લશ્કરી અને કોરિયોગ્રાફિક, થિયેટર અને સિનેમા, રમતગમત અને લોકકથાઓ. તેમાંથી ઘણા પહેલેથી જ ક્રિમીઆ માટે પરંપરાગત બની ગયા છે - આ તહેવારો છે "યુદ્ધ અને શાંતિ", " કાઝન્ટિપ", "જેનોઆ હેલ્મેટ", "યાલ્ટા", "ગ્રેટ" રશિયન શબ્દ", આંતરરાષ્ટ્રીય ટીવી અને ફિલ્મ ફોરમ "ટુગેધર" અને અન્ય);

રાહદારી (ક્રિમીઆના પર્વત-વન ઝોનમાં 84 પ્રવાસી સ્થળો છે, વસ્તી માટે સામૂહિક મનોરંજનના 39 સ્થળો, 284 પ્રવાસી રસ્તાઓ છે); 11

સાયકલિંગ (હાઈકિંગ ટ્રેલ્સ અને ગ્રામીણ રસ્તાઓનું વ્યાપક નેટવર્ક સાયકલિંગ માટે શરતો બનાવે છે. પર્વતીય સાયકલિંગ પ્રવાસન માટેનો સૌથી વૈવિધ્યસભર પ્રદેશ દક્ષિણ-પશ્ચિમ ક્રિમીયા છે);

ઓટો ટુરિઝમ (અહીં 40 થી વધુ ઓટો કેમ્પસાઇટ્સ છે, લગભગ 100 પાર્કિંગ લોટ અને પાર્કિંગ લોટ કુલ સંખ્યા 3.5 હજારથી વધુ સ્થળો, 250 થી વધુ ગેસ સ્ટેશનો તેમજ 110 થી વધુ સ્ટેશનો જાળવણીઅને 210 થી વધુ રોડસાઇડ કાફે);

પાણીની અંદર (સ્થાનિક ડાઇવિંગ, ડાઇવ ક્રૂઝ, તાલીમ શાળાઓ, સ્કુબા ડાઇવિંગ તાલીમ સાથે બાળકોના શિબિરો);

અશ્વારોહણ (ક્રિમીઆના પ્રદેશ પર 20 થી વધુ અશ્વારોહણ ક્લબો છે, જેણે પ્રવાસીઓ માટે એક- અને બહુ-દિવસીય ઘોડેસવારી માર્ગો વિકસાવ્યા છે);

એથનોગ્રાફિક (115 રાષ્ટ્રીયતાના પ્રતિનિધિઓ દ્વીપકલ્પ પર રહે છે, ત્યાં 92 એથનોગ્રાફિક સાઇટ્સ છે, જેના આધારે સાંસ્કૃતિક અને એથનોગ્રાફિક માર્ગો વિકસાવવામાં આવ્યા છે);

ગ્રામીણ (ક્રિમીઆમાં 80 થી વધુ ગ્રામીણ પ્રવાસન સ્થળો છે);

રમતો (હેંગ ગ્લાઈડિંગ, હોટ-એર બલૂનિંગ અને અન્યમાં આંતરરાષ્ટ્રીય સ્પર્ધાઓ);

ક્રુઝ (યાલ્ટા, સેવાસ્તોપોલ, કેર્ચ, એવપેટોરિયાના શહેરોમાં સ્થિત ચાર બંદરો ક્રિમીયામાં ક્રુઝ જહાજો મેળવી શકે છે. 2013 માં, ક્રુઝ જહાજોની રેકોર્ડ સંખ્યામાં ક્રિમીયામાં પ્રવેશ થયો

144, જે 2012 માં નેવિગેશન વેસલ કોલ્સની સંખ્યા કરતાં 45% વધુ છે. પ્રવાસીઓની સંખ્યા 63,009 લોકો (2012 માં - 62,984 લોકો) જેટલી હતી.

ક્રિમીઆના બંદર શહેરોમાં પરંપરાગત અગ્રણી યાલ્ટા છે, 2013 માં, 108 મહાસાગર લાઇનર્સ અને 16 નદી-સમુદ્રીય ક્રુઝ જહાજોની સેવા કરવામાં આવી હતી.

ક્રિમીઆ પ્રજાસત્તાકના પ્રદેશ પર 6 વોટર પાર્ક કાર્યરત છે:

વોટર પાર્ક "બનાના રિપબ્લિક "એક્વાપાર્કોસ" (સાકી જિલ્લો)

વોટર પાર્ક "બદામ ગ્રોવ" (અલુશ્તા)

વોટર પાર્ક "ઝુરબાગન" (સેવાસ્તોપોલ)

વોટર પાર્ક "બ્લુ બે" (સિમીઝ ગામ, બોલ્શાયા યાલ્ટા) 12

વોટર પાર્ક "વોટર વર્લ્ડ" (સુદક)

વોટર પાર્ક "કોક્ટેબેલ" (કોકટેબેલ ગામ, ફિઓડોસિયા)

ક્રિમીઆમાં દર વર્ષે 100 થી વધુ તહેવારો અને કાર્યક્રમો યોજાય છે. પહેલેથી જ જાણીતા લોકો ઉપરાંત - "જેનોઇઝ હેલ્મેટ", "વોર એન્ડ પીસ", "જાઝ-કોકટેબેલ", 30 થી વધુ (લોકોની કળા, હસ્તકલા, રાંધણ કૌશલ્યના ઉત્સવો) "મખમલ સીઝન" દરમિયાન યોજાય છે. ”, જે મોટા પ્રમાણમાં આકર્ષે છે લક્ષ્ય પ્રેક્ષકોઅને એક આકર્ષક પરિબળ છે

2. પ્રવાસન વ્યવસ્થાપનની વિશેષતાઓ

હાલના તબક્કે પર્યટન ઉદ્યોગમાં મેનેજમેન્ટની સૈદ્ધાંતિક અને સમાજશાસ્ત્રીય સમજણની સુસંગતતા પર્યટન ઉદ્યોગની કામગીરીની પ્રેક્ટિસ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે, જે પ્રવાસન વ્યવસ્થાપન વિષયોની પ્રવૃત્તિઓનું આયોજન કરવા અંગેના જ્ઞાનને વ્યવસ્થિત કરવાની વધતી જતી જરૂરિયાત અનુભવે છે, અને પ્રવાસન વ્યવસ્થાપનને સુધારવાની રીતો નક્કી કરવાની જરૂરિયાત, ઉદ્યોગના વિકાસના શ્રેષ્ઠ વેક્ટરની શોધ, પ્રક્રિયામાં તમામ સહભાગીઓના હિતોના સંતુલનને ધ્યાનમાં લેતા: ગ્રાહકો, સેવા પ્રદાતાઓ, રાજ્ય સત્તાવાળાઓ અને સ્થાનિક સરકારો.

પર્યટન સંસ્થાઓ દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવતી સેવાઓના વિશિષ્ટ ગુણધર્મોને કારણે પર્યટનમાં સંચાલનમાં ઘણી સુવિધાઓ છે. એક સંકલિત પ્રવૃત્તિ તરીકે, પર્યટનમાં વિવિધ સ્તરે વિષયોની પ્રવૃત્તિનો સમાવેશ થાય છે અને તેનો હેતુ વિવિધ પરિણામો પ્રાપ્ત કરવાનો હોઈ શકે છે. સહભાગીઓ વચ્ચે અસરકારક ક્રિયાપ્રતિક્રિયાનું આયોજન કરવાના મુદ્દાઓ તેમની ક્રિયાઓનું સંકલન કરવામાં અને સંયુક્ત ઉદ્યોગ વિકાસ કાર્યક્રમોના અમલીકરણમાં રસ ધરાવતી તમામ પ્રવાસન વ્યવસ્થાપન સંસ્થાઓના ધ્યાનનું કેન્દ્ર હોવું જોઈએ.

સૌપ્રથમ, પર્યટન ઉદ્યોગમાં મેનેજમેન્ટની વિશિષ્ટતા પર્યટન ઉદ્યોગના ઘટક તત્વો વચ્ચેના સંબંધોની ઘૂંસપેંઠ અને જટિલતાની મહાન ઊંડાણમાં રહેલી છે: ઘણી પર્યટન સંસ્થાઓના સંચાલને એકીકૃત વ્યવસ્થાપન પ્રણાલી વિકસાવવી જોઈએ, જેમાં બંને નિયમનકારી પ્રવૃત્તિઓનો સમાવેશ થાય છે. સ્તરની કંપનીઓ અને તેમના સંગઠનો પર સરકારી સંસ્થાઓ અને સ્વ-સરકારનો ભાગ.

બીજું, પર્યટન ઉદ્યોગમાં મેનેજમેન્ટની વિશિષ્ટતા એ હકીકતમાં પ્રતિબિંબિત થાય છે કે તે તેના સારમાં માનવ-કેન્દ્રી છે - વ્યક્તિ, તેની જરૂરિયાતો, મૂલ્ય પ્રણાલી, માનસિકતા સાથે, આ સમગ્ર સિસ્ટમના મુખ્ય ભાગ તરીકે દેખાય છે. ઉદ્યોગમાં મેનેજમેન્ટ વિષયોએ પ્રારંભિક બિંદુ તરીકે આ બરાબર લેવું જોઈએ.

ત્રીજે સ્થાને, પ્રવાસન વ્યવસ્થાપનની સમાન મહત્વની વિશેષતા તેની મોસમ છે. પ્રવાસન સેવાઓનો પુરવઠો અનિવાર્ય ઉત્પાદન દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે; તેઓ ફક્ત સાઇટ પર જ વાપરી શકાય છે. હોટેલ, એરપોર્ટ અથવા મનોરંજન કેન્દ્રને સીઝનના અંતે અન્ય પ્રદેશમાં ખસેડી શકાતું નથી; આ સંજોગોને પર્યટન સાહસોના સંચાલકો દ્વારા ધ્યાનમાં લેવું આવશ્યક છે, કારણ કે માંગમાં વધઘટ સમગ્ર પ્રવાસન સંકુલની સંચાલન પરિસ્થિતિઓને નોંધપાત્ર રીતે વધુ ખરાબ કરી શકે છે.

ચોથું, પર્યટન ઉદ્યોગમાં વ્યવસ્થાપન તેના બે-સ્તરની પ્રકૃતિ દ્વારા અલગ પડે છે, સામાજિક વાસ્તવિકતાના બે ગુણાત્મક રીતે જુદા જુદા રાજ્યોની એક સિસ્ટમમાં સંયોજન - ચોક્કસ સમસ્યાઓના ઉકેલ માટે લોકોની કૃત્રિમ રીતે આયોજન અને સભાનપણે સંગઠિત પ્રવૃત્તિઓ, અને સંબંધોની ઉભરતી સિસ્ટમ. સ્વ-સરકાર અને સ્વ-સંસ્થાના સંબંધો તરીકે સંયુક્ત પ્રવૃત્તિઓમાં સહભાગીઓ વચ્ચે. ઇરાદાપૂર્વક અને સ્વયંસ્ફુરિત ઘટકો વચ્ચેનો આ સંબંધ મેનેજમેન્ટના સામાજિક-સાંસ્કૃતિક "શરીર" ની મુખ્ય સામાજિક ગુણવત્તા બનાવે છે. (તિખોનોવ, 2001)

પાંચમું, પ્રવાસી સેવાની બિન-પ્રાથમિક પ્રકૃતિ જેવી વિશેષતા ધ્યાનમાં લેવા માટે વિશેષ ધ્યાન આપવાની જરૂર છે. પ્રવાસન ઉત્પાદન એ આવશ્યક ચીજવસ્તુ નથી; આવકના સ્તરો અને કિંમતોના સંબંધમાં પ્રવાસન સેવાઓની માંગ અત્યંત સ્થિતિસ્થાપક છે, અને તેથી વસ્તીની ખરીદ શક્તિમાં ફેરફાર પ્રવાસન સેવાઓને અસર કરે છે, અને માહિતીની સમયસર પ્રાપ્તિ વોલ્યુમોને સમાયોજિત કરવાની મંજૂરી આપશે. મેનેજમેન્ટના લક્ષ્યો.

છઠ્ઠું, આ પ્રવાસન માર્કેટિંગની વિશિષ્ટતા છે. પર્યટન ઉદ્યોગમાં મેનેજમેન્ટ માટે માર્કેટિંગનું વધુ મહત્વ છે. પ્રવાસી સેવાના વિક્રેતા, તેનો નમૂનો રજૂ કરી શકતા નથી, જેમ કે માલ વેચતી વખતે પ્રેક્ટિસ કરવામાં આવે છે, તેણે તેના ઉત્પાદન - સેવાના ફાયદા દર્શાવવાની તક શોધવી જોઈએ, જે ફક્ત એક સુસ્થાપિત માર્કેટિંગ સિસ્ટમ સાથે જ થઈ શકે છે. . ઉપભોક્તા, એક નિયમ તરીકે, પ્રવાસન ઉત્પાદનનો વપરાશ કરતા પહેલા તેને જોઈ શકતા નથી, અને વપરાશ પોતે જ પ્રવાસન સેવાના ઉત્પાદનના સ્થળે સીધો જ કરવામાં આવે છે.

આ ઉપરાંત, મૂલ્યાંકનમાં સેવાની ગુણવત્તા અને વ્યક્તિત્વની પરિવર્તનશીલતાને લીધે, તેના સતત દેખરેખની જરૂર છે, એટલે કે, આ સંચાલન કાર્ય વિશેષ મહત્વ પ્રાપ્ત કરે છે. એક જ પ્રવાસી પ્રવાસનું બે દ્વારા અલગ-અલગ મૂલ્યાંકન કરી શકાય છે વિવિધ લોકો. પ્રવાસી સેવા પોતે જ અનન્ય છે, તે તમામ પાસાઓમાં પુનરાવર્તન કરવું શક્ય નથી. આ સંદર્ભમાં, પર્યટન ઉદ્યોગમાં મેનેજમેન્ટે માહિતી એકત્રિત કરવા, પ્રક્રિયા કરવા અને પ્રસારિત કરવા માટે એક સિસ્ટમ બનાવવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ.

સાતમું, પર્યટન ઉદ્યોગની અસરકારકતા તરત જ દેખાતી નથી, કારણ કે ઇ. શેરેમેટ્યેવા યોગ્ય રીતે નોંધે છે, પરંતુ રોકાણ કરેલા ભંડોળ પર વળતરના લાંબા ગાળાને કારણે સમય વિલંબ સાથે, અને જો વિકાસનું લક્ષ્ય સામાજિક પ્રકૃતિનું હોય, તો તેની અસર થશે. નાણાકીય સ્વરૂપમાં વ્યક્ત કરી શકાય નહીં. (શેરેમેટ્યેવા ઇ, 2008)

પછીનું, આઠમું, લક્ષણ એ છે કે પ્રવાસી વાતાવરણ, તેના સામાજિક અભિગમ હોવા છતાં, મુખ્યત્વે વ્યાપારી પ્રકૃતિના હોવાને કારણે, મોટાભાગની પર્યટન વ્યવસાયિક સંસ્થાઓ તેમની પ્રવૃત્તિઓના મુખ્ય ધ્યેયને, અલબત્ત, નફો કમાવવા તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરે છે. તેથી, અમારા મતે, તમામ પ્રતિનિધિઓ વચ્ચે બિનઅસરકારક ક્રિયાપ્રતિક્રિયાના પરિણામે ઉદ્ભવતા આર્થિક સહિતના પરિણામોને સમજવું મેનેજમેન્ટ વિષયો માટે ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે. પ્રવાસી બજાર(ઉદાહરણ તરીકે, વિઝા માટે દસ્તાવેજો મોડા સબમિટ કરવાના કિસ્સામાં, પ્રવાસી સેવાઓનું સંપૂર્ણ પેકેજ રદ થઈ શકે છે; જો ફ્લાઇટ શેડ્યૂલ બદલાય છે, તો યજમાન પક્ષ પણ ફેરફાર કરે છે). તેમાં અંગત રસ છે અસરકારક સંસ્થામેનેજમેન્ટના નિર્ણયોના વિકાસ દરમિયાન પર્યટનમાં મેનેજમેન્ટ વિષયો વચ્ચેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા, પર્યટન સાહસોને વ્યક્તિગત લોકો કરતાં સામાન્ય હિતોની અગ્રતાને ઓળખીને, સહકાર માટે પરસ્પર ફાયદાકારક વિકલ્પો શોધવા માટે પ્રેરિત કરી શકે છે. બધા ભાગીદારો વચ્ચે સંચારનું સુવ્યવસ્થિત, સુવ્યવસ્થિત અને વિશ્વસનીય નેટવર્ક પ્રવાસન બજારમાં દરેક વ્યક્તિગત એન્ટિટીને પોતાને, તેમના ગ્રાહકો અને ભાગીદારોને અસ્થિરતાથી બચાવવા માટે પરવાનગી આપે છે. બાહ્ય વાતાવરણઅને કટોકટીના પરિણામો.

નવમું, પર્યટન ઉદ્યોગમાં વ્યવસ્થાપનની વિશેષતા એ છે કે મેક્રો પર્યાવરણ (કુદરતી, રાજકીય અને આર્થિક પરિસ્થિતિ, ફોર્સ મેજેર), જે, પ્રથમ, માંગની સ્થિતિસ્થાપકતામાં પ્રતિબિંબિત થાય છે; બીજું, તે પર્યટન સેવાઓની જોગવાઈમાં વિશ્વાસની જરૂરિયાત પર ભાર મૂકે છે, કારણ કે વ્યક્તિગત સેવાઓના તમામ સપ્લાયર્સ કે જે અભિન્ન પર્યટન ઉત્પાદન બનાવે છે અને સેવાઓના ગ્રાહકો વચ્ચેનો સંબંધ ચોક્કસપણે વિશ્વાસ પર બાંધવામાં આવે છે, કારણ કે પર્યટન ઉત્પાદનની ગુણવત્તા પોતે જ શક્ય છે. માત્ર વપરાશની પ્રક્રિયામાં જ મૂલ્યાંકન કરી શકાય છે.

પ્રવાસન ઉદ્યોગને ધ્યાનમાં લેતા, એ નોંધવું જોઈએ કે સેવાઓની જોગવાઈમાં તે સૌથી જોખમી પ્રવૃત્તિઓમાંની એક છે, જેના પરિણામે પ્રવાસનને લગતા જોખમના કેસોની સંખ્યામાં વધારો થાય છે. જોખમ પ્રવાસન સેવાઓની જોગવાઈના તમામ તબક્કે હાજર છે અને પ્રવાસન ઉદ્યોગના તમામ વિષયોને આવરી લે છે. પ્રવાસન ઉદ્યોગમાં, અનિચ્છનીય ઘટનાઓ અને તેના નકારાત્મક પરિણામોનું જોખમ ખાસ કરીને ઊંચું છે કારણ કે સેવાઓની જોગવાઈની પ્રકૃતિ ઘણીવાર વિવિધ વિદેશી, આત્યંતિક અને અસામાન્ય સ્થળોએ પ્રવાસીઓના રોકાણ સાથે સંકળાયેલી હોય છે, જ્યાં તેની આગાહી કરવી મુશ્કેલ છે. પ્રવાસીઓના સ્વાસ્થ્ય માટે પ્રતિકૂળ પરિબળોની હાજરી. વધુમાં, જ્યારે ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરે છે મોટી સંખ્યામાંવ્યવસાયિક ભાગીદારો (વિદેશી ટૂર ઓપરેટરો, કોન્સ્યુલર સેવાઓ, હોટલ, પરિવહન અને પર્યટન કંપનીઓ), તેમની ક્રિયાઓનું સંકલન મુશ્કેલ છે, જે પ્રવાસન ક્ષેત્ર માટે "વિશ્વાસ" શ્રેણીના મહત્વ અને સુસંગતતાને પણ સમજાવે છે.

આધુનિક પ્રવાસન વૈશ્વિકીકરણ પ્રક્રિયાઓને આધીન છે, જેનો અર્થ છે કે વિશ્વ સમુદાયની રચના કરતા રાજ્યો અને વ્યક્તિગત પ્રદેશોની વધતી જતી પરસ્પર નિર્ભરતા, તેમનું ધીમે ધીમે એકીકરણ સામાન્ય સિસ્ટમબધા માટે આર્થિક, રાજકીય અને સાંસ્કૃતિક વર્તનના સમાન નિયમો અને ધોરણો સાથે, અને તેથી મેનેજમેન્ટ સંસ્થાઓ વચ્ચે વિશ્વાસનું સ્તર વધારવા અને ભાગીદારીને મજબૂત કરવાનો મુદ્દો ખાસ કરીને સુસંગત લાગે છે.

પર્યટનમાં વૈશ્વિકીકરણ એ બજારની સંસ્થાઓ માટે એક માહિતીની જગ્યા, વિશ્વના વિવિધ ભાગોમાં સેવા ગ્રાહકોની હાજરી, પ્રવાસન વ્યવસાયિક સંસ્થાઓની આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રતિનિધિ કચેરીઓ અને ઉત્પાદન વિતરણ ચેનલો, સ્પર્ધાત્મક લાભોના મહત્તમ સંભવિત અમલીકરણને ધ્યાનમાં લેતા ઉત્પાદન સ્થાન દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. , પ્રવૃત્તિના આંતરરાષ્ટ્રીય સ્કેલમાંથી મેળવેલી બચત, ઉત્પાદનના વિકાસની ઊંચી કિંમત અને ઝડપથી બદલાતી ટેકનોલોજી, ઉદ્યોગનું સરકારી નિયમન (સેવાઓની જોગવાઈ માટે સમાન ધોરણોનો પરિચય, ચોક્કસ પ્રકારના પ્રવાસનને ઉત્તેજન અને સમર્થન, ગ્રાહક અધિકારોનું રક્ષણ) .

બજાર વિવિધ પ્રકારની ઓફરો અને ભાવ સ્તરોથી સંતૃપ્ત છે. સ્થાનિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય કેરિયર્સ રાષ્ટ્રીય બજારોમાં સ્પર્ધા કરે છે. એ પણ નોંધવું જોઈએ કે પ્રવાસન ઉદ્યોગ બાહ્ય પ્રભાવો માટે ખુલ્લો છે જે પ્રવાસન સંસ્થાઓના નિયંત્રણની બહાર છે. પરિણામે, સંયુક્ત પ્રોજેક્ટ્સ અમલમાં મૂકવા અને બજારમાં સ્થિતિ મજબૂત કરવા માટે ભાગીદારોના હિતોના સંકલન અને એકીકરણના સ્વરૂપમાં તેમની વચ્ચે સહકાર સક્રિયપણે વિકસિત થઈ રહ્યો છે. ભવિષ્યમાં, સ્પર્ધાત્મક લાભો ફક્ત તે પ્રવાસન ઉદ્યોગ સંસ્થાઓને જ પ્રદાન કરવામાં આવશે જે સ્થાનિક અને વિદેશી બજારોમાં વિદેશી કંપનીઓ સાથે ગ્રાહકો માટે સમાન શરતો પર સ્પર્ધા કરી શકશે.

વૈશ્વિકરણ પ્રવાસન બજારમાં સહભાગીઓની પરસ્પર નિર્ભરતાને જન્મ આપે છે - આજે, એક દેશના બજારમાં માંગમાં ફેરફાર ઉત્તેજિત કરી શકે છે અથવા, તેનાથી વિપરીત, બીજાના બજારને નિયંત્રિત કરી શકે છે. આ સંબંધ પ્રવાસન ઉદ્યોગને સ્થિરતા આપવાના હેતુથી પગલાંની સિસ્ટમ વિકસાવવાની જરૂરિયાત સમજાવે છે. "વિશ્વાસ" અને "જોખમ" શ્રેણીઓ પ્રવાસન વિષયો માટે વિશેષ ભૂમિકા ભજવવા લાગી છે, જેના વિના આજે ઉદ્યોગ અસ્તિત્વમાં નથી.

આમ, પર્યટન ઉદ્યોગમાં મેનેજમેન્ટની સૂચિબદ્ધ લાક્ષણિકતાઓ સૂચવે છે કે તેની કામગીરી અને વિકાસ માટે અનુકૂળ વાતાવરણ બનાવવું જરૂરી છે, અને આ માત્ર તમામ રસ ધરાવતા પક્ષકારો - પ્રવાસન સંસ્થાઓ, ગ્રાહકો અને રાજ્યના ગાઢ સહકારથી જ શક્ય છે. પ્રવાસન ક્ષેત્રના સંબંધમાં રાજ્યની નીતિનો અમલ માત્ર આશાસ્પદ આર્થિક ક્ષેત્ર તરીકે જ નહીં, પરંતુ એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક તરીકે પણ તેની માન્યતાના આધારે. સામાજિક ક્ષેત્ર, જે તેની પ્રવૃત્તિઓમાં સંખ્યાબંધ મહત્વપૂર્ણ સામાજિક કાર્યોનો અમલ કરે છે. આ પરિબળો પ્રવાસન ઉદ્યોગમાં મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમની અસરકારકતાના મુદ્દાને વાસ્તવિક બનાવે છે. જો કે, હાલમાં, મેનેજમેન્ટનું વિશ્લેષણ બતાવે છે કે, આ પ્રવૃત્તિમાં સુસંગતતાનો અભાવ છે, મેનેજમેન્ટ ફ્રેગમેન્ટેશન દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે.

ગ્રાહકો માટે તીવ્ર સ્પર્ધા, વૈશ્વિકરણ અને પર્યટન વ્યવસાયનું એકીકરણ વિશ્વ પ્રવાસન ઉદ્યોગમાં સંસ્થાઓનું કાર્ય છે કે તેઓ નિર્ણયો લેવા અને અમલમાં મૂકવાની પદ્ધતિઓ સુધારવા, તેમની પ્રવૃત્તિઓની કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરે છે, જેને બે કેટેગરીમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: તકનીકી પદ્ધતિઓનો હેતુ. ઉપભોક્તા માંગમાં વધારો, અને સંસ્થાકીય વ્યવસ્થાપક, સંચાલનને ઑપ્ટિમાઇઝ કરીને અને મેનેજમેન્ટના નવા સંગઠનાત્મક સ્વરૂપો (વ્યૂહાત્મક જોડાણ) રજૂ કરીને રોકાણના જોખમો ઘટાડવા સંબંધિત.

જેમ જેમ ટી.વી. દુરન યોગ્ય રીતે નોંધે છે, ઉત્પાદક પ્રવૃત્તિઓની સંયુક્તતા દરેક વ્યક્તિગત વિષયની નબળાઈઓને વળતર આપવાનું શક્ય બનાવે છે, તેથી, સંયુક્ત પ્રવૃત્તિઓના અમલીકરણ માટે અન્ય પર નિર્ભરતાને વળતર આપનાર જોડાણ કહી શકાય. વિષય - વિષય જોડાણ કારણે વ્યક્તિઓની એકબીજા પર નિર્ભરતાને પ્રતિબિંબિત કરે છે વિવિધ કારણો: તેઓ કાં તો સામાન્ય પ્રવૃત્તિઓ કરે છે, જો કે તેઓ વિવિધ કાર્યો કરે છે, અથવા તેઓ પ્રવૃત્તિઓના પરિણામોની આપ-લે કરે છે (દુરાન, 2011)

ઉપરના આધારે, અમે પર્યટન સેવાઓની જોગવાઈમાં ક્રિયાપ્રતિક્રિયાના 3 સૈદ્ધાંતિક મોડલ પ્રસ્તાવિત કરી શકીએ છીએ:

એક-માર્ગી મોડલ, જે પર્યટન ઉદ્યોગના વિષયો (સેવાઓના ઉપભોક્તા, સરકારી સત્તા, પ્રવાસન પ્રવૃત્તિઓનો વિષય) અન્ય લોકો પરના પ્રભાવ દ્વારા દર્શાવવામાં આવે છે, જેથી તેઓની રુચિઓ સંતોષાય;

દ્વિપક્ષીય રીતે નિર્દેશિત અસમપ્રમાણ મોડેલ, સામાન્ય લક્ષ્યો હાંસલ કરવા માટે બે અભિનેતાઓની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, ત્રીજા ભાગ પર હિતોના સંકલનની ગેરહાજરીમાં એકબીજાના હિતોને ધ્યાનમાં લેતા;

એક દ્વિપક્ષીય નિર્દેશિત સપ્રમાણ મોડેલ, જે પર્યટન ઉદ્યોગના આ વિષયોની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, સામાન્ય લક્ષ્યો હાંસલ કરવાની પ્રક્રિયામાં, એકબીજાના હિતોને ધ્યાનમાં લેતા.

પર્યટન ઉદ્યોગમાં મેનેજમેન્ટની ઓળખાયેલી વિશેષતાઓ આપણને આ નિષ્કર્ષ પર લઈ જાય છે કે પર્યટનમાં દ્વિ-માર્ગીય સપ્રમાણ મોડલ અર્થપૂર્ણ છે, જે વિષયોના પરસ્પર નિર્ભરતાને કારણે વળતર આપનાર સંબંધોના મહત્વ અને જરૂરી વર્ચસ્વની સમજણ દ્વારા કન્ડિશન્ડ છે. વ્યવહારમાં, બહુપક્ષીય ક્રિયાઓ અને સંચાલનની સ્વયંસ્ફુરિતતા પ્રવર્તે છે, પરિણામે એન્ટરપ્રાઇઝની નાદારી, કટોકટીનો સામનો કરવામાં તેમની અસમર્થતા અને અણધારી પરિસ્થિતિઓ, જે સેવાઓના ગ્રાહકો માટે અસલામતી અને તેમના અધિકારોના રક્ષણ અંગેના કાયદાના ઉલ્લંઘનનો સમાવેશ કરે છે.

સૈદ્ધાંતિક મોડેલોમાંથી, ત્રણ મેનેજમેન્ટ મોડેલો વધુ કે ઓછા પ્રમાણમાં વ્યવહારમાં જોવા મળે છે.

પ્રથમ મોડેલ કેન્દ્રીય રાજ્ય વહીવટની ગેરહાજરી ધારે છે; બજાર "સ્વ-સંસ્થા" ના સિદ્ધાંતો પર આધારિત તમામ મુદ્દાઓ સ્થાનિક રીતે ઉકેલવામાં આવે છે, એટલે કે. ઉદ્યોગના વિકાસ અંગેના નિર્ણયો આંતરજ્ઞાનના આધારે લેવામાં આવે છે; સ્વ-નિયમન મોડલ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ દ્વારા 1997 માં પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ હાલમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે પ્રવાસન ક્ષેત્રના રાજ્ય નિયમનના સિદ્ધાંતોમાં સુધારો કર્યો છે, તે માન્યતા આપી છે કે પ્રવાસન એ રાષ્ટ્રીય અર્થવ્યવસ્થાનો એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે, અને તે ફક્ત સફળતાપૂર્વક વિકાસ કરી શકે છે. રાજ્ય તરફથી નોંધપાત્ર ટેકો.

બીજું મોડલ એક મજબૂત અને અધિકૃત મંત્રાલયની હાજરી માટે પ્રદાન કરે છે જે રાજ્ય અને પ્રવાસન બજાર વચ્ચેની ભાગીદારીના સિદ્ધાંતોના આધારે ઉદ્યોગની પ્રવૃત્તિઓને નિયંત્રિત કરે છે. આ મોડેલ ("ભાગીદારી") રાષ્ટ્રીય અર્થવ્યવસ્થાના એક મહત્વપૂર્ણ ક્ષેત્ર તરીકે પ્રવાસન ક્ષેત્રને માન્યતા આપે છે અને રાષ્ટ્રીય પ્રવાસન ઉત્પાદનના ઊંચા વૃદ્ધિ દર માટે નોંધપાત્ર સરકારી સમર્થન પૂરું પાડે છે.

સેન્ટ્રલ સ્ટેટ ટુરિઝમ એડમિનિસ્ટ્રેશન સ્થાનિક સત્તાવાળાઓ અને ખાનગી વ્યવસાયો સાથે સક્રિય રીતે સંપર્ક કરે છે. આ મોડેલનો બીજો આવશ્યક ઘટક રાજ્ય પ્રવાસન વહીવટી સંસ્થાઓનું બે શાખાઓમાં સ્પષ્ટ વિભાજન છે. એક શાખા જાહેર વહીવટના વૈશ્વિક મુદ્દાઓ સાથે કામ કરે છે: ઉદ્યોગ માટે નિયમનકારી માળખું, આંકડાકીય માહિતીની પ્રક્રિયા, પ્રાદેશિક પ્રવૃત્તિઓનું સંકલન, આંતરરાજ્ય સ્તરે આંતરરાષ્ટ્રીય સહકાર. બીજી શાખા માર્કેટિંગ છે. તેની યોગ્યતામાં તે બધું શામેલ છે જે વિદેશમાં દેશની છબી બનાવવા માટે જરૂરી છે: પ્રદર્શનોમાં ભાગીદારી, વિદેશમાં પ્રવાસી કચેરીઓનું સંચાલન. ભાગીદારી મોડેલને અમલમાં મૂકવા માટે, કેટલીક શરતો આવશ્યક છે: મોટી નાણાકીય રોકાણોપ્રવાસન ઉદ્યોગમાં, પ્રવાસન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં રોકાણ. આવી ક્રિયાપ્રતિક્રિયાનો મુખ્ય ધ્યેય આર્થિક પ્રક્રિયાઓમાં કેન્દ્રીય એક્ઝિક્યુટિવની ભૂમિકાને ઘટાડવાનો અને ખાનગી વ્યવસાયમાંથી નાણાકીય સંસાધનો (રોકાણ) આકર્ષીને સરકારી ખર્ચ ઘટાડવાનો છે. પ્રવાસન વહીવટ અને રાષ્ટ્રીય પર્યટન સંસ્થાઓ ઉપરાંત, જેમાં સામાન્ય રીતે વિદેશમાં પ્રતિનિધિ કચેરીઓનો સમાવેશ થાય છે, અસંખ્ય ઉદ્યોગ સંગઠનોનો પ્રવાસન વ્યવસાયને નિયંત્રિત કરવાની પ્રક્રિયાઓ પર નોંધપાત્ર પ્રભાવ છે. ભાગીદારી મોડલ ઘણા વર્ષોથી ખર્ચાળ છે પરંતુ અસરકારક છે, અને સ્પેન, ઇટાલી, ફ્રાન્સ જેવા દેશોમાં અમલમાં છે (સાક, 2007)

પ્રવાસન સંકુલના સંચાલન માટેનું ત્રીજું મોડેલ - "વહીવટી મોડલ" - બહુ-ક્ષેત્રીય મંત્રાલયની યોગ્યતામાં કેન્દ્રીય કાર્યકારી સત્તાવાળાઓના સ્તરે મેનેજમેન્ટ કાર્યોના સમાવેશનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. આ મોડેલ રાષ્ટ્રીય અર્થતંત્રના અગ્રતા ક્ષેત્ર તરીકે પ્રવાસન ક્ષેત્રની માન્યતાને ધારે છે. આ મોડેલને અમલમાં મૂકતી વખતે, તે પસંદ કરવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે અસરકારક યોજનાઓફેડરલ અને વચ્ચેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા સ્થાનિક સત્તાવાળાઓસત્તાવાળાઓ ફેડરલ પ્રવાસન વિકાસ કાર્યક્રમોના માળખામાં પ્રવૃત્તિઓના અમલીકરણ માટે જવાબદારીની ઊભી સાંકળ રચાય છે. IN આ કિસ્સામાંમેક્રો ઇકોનોમિક રેગ્યુલેશનના વહીવટી લીવર, એટલે કે કાયદા, સંઘીય પ્રવાસન વિકાસ કાર્યક્રમો, લાઇસન્સ, પ્રમાણપત્ર અને પ્રવાસન વ્યવસાયના કાનૂની નિયમનની અન્ય પદ્ધતિઓ પ્રબળ છે. આર્થિક સાધનો દ્વારા પણ મહત્વની ભૂમિકા ભજવવામાં આવે છે: પ્રેફરન્શિયલ ટેક્સેશન, સરકારી લોન વગેરે. ઉચ્ચ પ્રવાસી ટ્રાફિક ધરાવતા સંખ્યાબંધ દેશોમાં વહીવટી મોડલ સામાન્ય છે - તુર્કી, ઇજિપ્ત, ટ્યુનિશિયા, ચીન (એવડોકિમોવ, 2004)

વિશ્વ પર્યટનની પ્રેક્ટિસ પુષ્ટિ કરે છે કે કોઈ પણ દેશ કાનૂની કૃત્યોના વિકાસકર્તાઓ અને પ્રવાસન વ્યવસાયના વ્યવસાયિકો વચ્ચે સક્રિય અને સતત સહકાર વિના પ્રવાસનના સફળ વિકાસની ખાતરી કરવા સક્ષમ નથી. પ્રારંભિક વૈજ્ઞાનિક પૃથ્થકરણ વિના કરવામાં આવતા પ્રવાસન પ્રવૃત્તિઓના વિકાસ અને નિયમન માટેના નિયમોની તૈયારી પણ શ્રેષ્ઠ નથી.

IN આધુનિક પરિસ્થિતિઓ, તાજેતરના વર્ષોમાં રશિયામાં પ્રવાસીઓના આગમનમાં ઘટાડો અને રાષ્ટ્રીય પર્યટન બજારના અપૂરતા વિકાસને જોતાં, પ્રવાસન વ્યવસાયમાં અર્થપૂર્ણ સરકારી હસ્તક્ષેપ, અમારા મતે, ઉદ્યોગની કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે જરૂરી લીવર છે. સ્કેલ દ્વારા આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રવાસન, ફેડરલ માળખું અને પ્રવાસન ઉદ્યોગનું આયોજન કરવાની રીત, ત્રીજું મેનેજમેન્ટ મોડેલ રશિયા માટે સૌથી વધુ સ્વીકાર્ય છે. તે જ સમયે, તે ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ કે સરકારી સંસ્થાઓ, ખાનગી ક્ષેત્ર અને સંગઠનો - પ્રવાસન વ્યવસાયના પ્રતિનિધિઓ વચ્ચેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા જાહેર વહીવટની બાબતોમાં અથવા માર્કેટિંગના ક્ષેત્રમાં યુરોપિયન પ્રમાણ સુધી પહોંચી નથી.

2008-2009ની વૈશ્વિક નાણાકીય કટોકટીનાં પરિણામોને અનુભવનાર સૌ પ્રથમ પ્રવાસન ઉદ્યોગ હતો. તે જ સમયે, કટોકટીએ પરિસ્થિતિગત મેનેજમેન્ટ મોડલનું વર્ચસ્વ, મેનેજમેન્ટ સહભાગીઓની ક્રિયાઓમાં અસંગતતા અને આયોજનની નબળાઈ તેમજ તમામ મેનેજમેન્ટ સંસ્થાઓ દ્વારા ઉદ્યોગના સંકલિત નિયમનની જરૂરિયાતને છતી કરી, કારણ કે મોટાભાગના પર્યટન બજાર. વર્તમાન પરિસ્થિતિના પરિણામે નોંધપાત્ર નુકસાન સહન કરવું પડ્યું. આવી પરિસ્થિતિઓમાં, ઉદ્યોગની સ્થિરતા ફક્ત ત્યારે જ સુનિશ્ચિત થઈ શકે છે જો પર્યટન સેવાઓના ક્ષેત્રમાં તમામ મેનેજમેન્ટ સંસ્થાઓ - સરકારી સંસ્થાઓ, પ્રવાસન સંસ્થાઓના પ્રતિનિધિઓ, તેમના સંગઠનો અને સેવાઓના ગ્રાહકો વચ્ચે સામાજિક ભાગીદારીનું મોડેલ બનાવવામાં આવે.

રશિયન પર્યટન ઉદ્યોગમાં, મોટાભાગની કંપનીઓ પાસે હજી સુધી બ્રાન્ડ મેનેજમેન્ટ માટે વ્યવસ્થિત તકનીકી અભિગમ નથી - બજારમાં કંપનીને એકીકૃત કરવાના હેતુથી સ્વયંસ્ફુરિત પ્રક્રિયાઓ વધુને વધુ લાક્ષણિકતા ધરાવે છે, અને તેથી પ્રવાસન ઉદ્યોગમાં વર્તમાન પરિસ્થિતિને તકનીકો અને પદ્ધતિઓના વિકાસની જરૂર છે. મેનેજમેન્ટ પ્રભાવો કે જે પર્યાપ્ત નવી વાસ્તવિકતાઓ છે.

3. ક્રિમીઆ પ્રજાસત્તાકમાં રાજ્ય પ્રવાસન વ્યવસ્થાપન

પર્યટનની માંગ અને પુરવઠાના પરિબળોને જોડીને સમગ્ર દેશના અથવા પ્રદેશના વિકાસના હિતમાં પર્યટન અને મુસાફરીના ક્ષેત્રને નિયંત્રિત કરીને હાથ ધરવા જોઈએ.

મોટાભાગના વિદેશી દેશોમાં પ્રવાસન પ્રવૃત્તિઓનું નિયમન જાહેર અને ખાનગી ક્ષેત્રોની ભાગીદારીથી થાય છે. વર્લ્ડ ટુરીઝમ ઓર્ગેનાઈઝેશન (ડબ્લ્યુટીઓ) દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા અભ્યાસોના પરિણામોએ રાજ્યના સક્રિય સમર્થન સાથે આંતરરાષ્ટ્રીય પર્યટનના વિકાસમાં ખાનગી માળખાઓની વધતી ભાગીદારી દર્શાવી છે.

રશિયા, તેની પ્રચંડ પ્રવાસન સંભાવના હોવા છતાં, વૈશ્વિક પ્રવાસન બજારમાં ખૂબ જ સાધારણ સ્થાન ધરાવે છે. તે વિશ્વના પ્રવાસી પ્રવાહના 1.5% કરતા ઓછો હિસ્સો ધરાવે છે. રશિયન ફેડરેશનના પ્રવાસી સાહસોમાં 350 વિદેશી કંપનીઓ અથવા 100% વિદેશી મૂડી ધરાવતી કંપનીઓ છે, જે મુખ્યત્વે આઉટબાઉન્ડ પ્રવાસન સાથે સંકળાયેલી છે.

છેલ્લા વર્ષમાં ઉદ્દેશ્ય અને વ્યક્તિલક્ષી આર્થિક અને રાજકીય સંજોગોને કારણે ક્રિમીઆ પ્રજાસત્તાકમાં પ્રવાસીઓના આવતા પ્રવાહમાં ઘટાડો થયો છે. આમાં રશિયન ફેડરેશનમાં સ્થાનિક પર્યટનના વિકાસની અસ્થિરતા ઉમેરવી જોઈએ. ખાસ કરીને, રશિયન ફેડરેશનમાં સેનેટોરિયમ-રિસોર્ટ અને પ્રવાસી-પર્યટન સેવાઓની માંગ છે, અને આ સેવાઓનો પુરવઠો તેની બહાર છે. તાજેતરના વર્ષોતીવ્ર ઘટાડો થયો. આધુનિક નેટવર્કપ્રવાસી સંસ્થાઓ (1.4 મિલિયન સ્થળો), સેનેટોરિયમ-રિસોર્ટ સંસ્થાઓ, બોર્ડિંગ હાઉસ, મકાનો અને મનોરંજન કેન્દ્રો સાથે, પુનઃનિર્માણની ખૂબ જ જરૂર છે. સ્થાનિક પર્યટન બજારમાં વિકસિત ભાવ સ્તર એટલું ઊંચું છે કે તે વ્યવહારીક રીતે વિદેશી પુરવઠાથી અલગ નથી. આ મોટે ભાગે ઘરેલું પુરવઠાની તરફેણમાં ન હોય તેવા ગ્રાહકોની પસંદગી નક્કી કરે છે.

લક્ષિત સામાજિક પ્રવાસન, જે ઓછી આવક ધરાવતા લોકોના હિતમાં હાથ ધરવામાં આવે છે, તે વ્યવહારીક રીતે અદૃશ્ય થઈ રહ્યું છે. તેમાં સરકારી સહાયની જોગવાઈનો સમાવેશ થાય છે અને ઘણામાં વિકાસ થાય છે વિદેશી દેશો. ખાસ કરીને, સામાજિક પર્યટનના ગ્રાહકોમાં, ઉદાહરણ તરીકે, શાળાના બાળકો, યુવાનો, પેન્શનરો અને વિકલાંગોનો સમાવેશ થાય છે. અંદાજિત ઘરેલું નિષ્ણાતો, રશિયન ફેડરેશનમાં દેશની 80% થી વધુ વસ્તી સામાજિક પર્યટનના સંભવિત ગ્રાહકો તરીકે છે.

સામાજિક પ્રવાસન- મનોરંજન, આરોગ્ય સુધારણા, કુદરતી, સાંસ્કૃતિક અને ઐતિહાસિક વારસાથી પરિચિત થવાના હેતુ માટે મુસાફરી, અન્ય પ્રવાસી પ્રવાસો, સામાજિક પ્રવાસના ભાવે રશિયન ફેડરેશનના નાગરિકોને વેચવામાં આવે છે અથવા સ્વતંત્ર રીતે હાથ ધરવામાં આવે છે અને દ્વારા ફાળવવામાં આવેલા ભંડોળમાંથી સબસિડી આપવામાં આવે છે. સામાજિક જરૂરિયાતો માટે રાજ્ય.

સામાજિક પ્રવાસ- રશિયન ફેડરેશનના નાગરિકો માટે સુલભતાના મૂળભૂત ધોરણથી વધુ નહીં, પ્રવાસી સેવાઓનો ન્યૂનતમ જરૂરી સમૂહ.

મૂળભૂત સામાજિક પ્રવાસ સુલભતા ધોરણ- પ્રવાસી સેવાઓના ન્યૂનતમ જરૂરી સેટના ગણતરી કરેલ સૂચકાંકોનો સમૂહ; આ ફેડરલ કાયદાના ધોરણો અનુસાર રશિયન ફેડરેશનની સરકાર દ્વારા સ્થાપિત કરવામાં આવે છે.

સામાજિક પ્રવાસોનું સંગઠનzma - કાનૂની એન્ટિટીઅથવા વ્યક્તિગત ઉદ્યોગસાહસિક, લાયસન્સના આધારે સામાજિક પ્રવાસોની રચના, પ્રચાર અને અમલીકરણ, જો કે તેમનું કુલ વેચાણ તમામ પ્રવાસી સેવાઓના ઓછામાં ઓછા 70% જેટલું હોય અને સામાજિક પ્રવાસની કિંમત સેટ કરતી વખતે વળતરનો દર 10% કરતા વધુ ન હોય.

નોંધાયેલા નકારાત્મક સંજોગોનો ઉદભવ મુખ્યત્વે એ હકીકતને કારણે છે કે હાલના તબક્કે પર્યટનના વધુ વિકાસને સુનિશ્ચિત કરતા બજારના લીવર નબળા છે. પરંપરાગત પર્યટન કેન્દ્રોને પુનર્જીવિત કરવા અને નવા પર્યટન વિસ્તારો વિકસાવવા માટે સ્થાનિક અને બાહ્ય પર્યટનના અગ્રતા વિકાસ માટે શરતો પ્રદાન કરવાની જરૂરિયાત સાથે બજાર લિવર્સની ક્રિયાને મજબૂત બનાવવી. માર્કેટ લિવર્સની નબળી અસર અને પ્રવાસન ક્ષેત્રમાં સ્પષ્ટપણે અપૂરતી સામાજિક અભિગમને સક્રિય સરકારી હસ્તક્ષેપની જરૂર છે.

એવું માનવામાં આવે છે કે વૈશ્વિક સ્તરે સરકારી નિયમનને બે મુખ્ય સામાન્યકૃત દિશાઓમાં હાથ ધરવા જરૂરી છે.

પ્રથમ દિશાઘણા મહત્વપૂર્ણ પ્રકારનાં ઉત્પાદનો અને સેવાઓ પૂરી પાડવામાં આવતી સપ્લાય-ડિમાન્ડ સિસ્ટમ્સમાં વર્તમાન સંબંધોની સ્વયંસ્ફુરિતતાના એકદમ ઉચ્ચ સ્તરને ધ્યાનમાં લઈને યોજનાઓ (અનુમાન) અને સરકારી કાર્યક્રમો તૈયાર કરીને બજારના સ્વ-નિયમનના ગોઠવણ સાથે સંકળાયેલું છે.

બીજી દિશાસામાજિક કાર્યક્રમોના અમલીકરણ અને બજાર અર્થતંત્રના સામાજિક અભિગમને સુનિશ્ચિત કરે છે. યોગ્ય સરકારી હસ્તક્ષેપ વિના બજાર સ્વ-નિયમન આ તરફ દોરી જાય છે: એકાધિકારમાં વધારો, સમૃદ્ધ અને ગરીબમાં દેશની વસ્તીનું ઝડપી સ્તરીકરણ, અને એવા ઉદ્યોગોમાં ઘટાડો કે જે તાત્કાલિક નફાના સ્ત્રોત નથી (વિજ્ઞાન, સંસ્કૃતિ, કલા, આરોગ્યસંભાળ, શિક્ષણ વગેરે. .).

આમ, પર્યટન ક્ષેત્રે સરકારી નિયમન પર્યટન બજારના વિસ્તરણને પ્રભાવિત કરીને અને યોગ્ય અમલીકરણ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવી શકે છે. સામાજિક નીતિ.

ક્રિમીઆ પ્રજાસત્તાકમાં પ્રવાસન પ્રવૃત્તિઓના ક્ષેત્રમાં રાજ્ય નીતિ ક્રિમીઆ પ્રજાસત્તાકના રિસોર્ટ્સ અને પર્યટન મંત્રાલય દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે.

રિપબ્લિક ઓફ ક્રિમીઆના રિસોર્ટ્સ અને પર્યટન મંત્રાલય (ત્યારબાદ મંત્રાલય તરીકે ઓળખાય છે) એ ક્રિમીઆ પ્રજાસત્તાકની રાજ્ય સત્તાની એક કારોબારી સંસ્થા છે, જે ક્રિમીઆ પ્રજાસત્તાકના વડા અને મંત્રી પરિષદને જવાબદાર, નિયંત્રિત અને જવાબદાર છે. ક્રિમીઆ પ્રજાસત્તાકનું.

મંત્રાલય રાજ્યની નીતિને અનુસરે છે અને કાયદાકીય નિયમન, આરોગ્ય ઉપાય અને પ્રવાસન ઉદ્યોગમાં નિયંત્રણ, આ ઉદ્યોગમાં ક્ષેત્રીય વ્યવસ્થાપન, જાહેર સેવાઓ પૂરી પાડે છે, સંચાલન કરે છે. રાજ્ય મિલકત, અને સ્થાપિત કેસોમાં, સેનેટોરિયમ-રિસોર્ટ અને પ્રવાસન ઉદ્યોગમાં ક્રિમીઆ પ્રજાસત્તાકની રાજ્ય સત્તાની અન્ય એક્ઝિક્યુટિવ સંસ્થાઓની પ્રવૃત્તિઓનું સંકલન પણ કરે છે.

મંત્રાલય, તેની સત્તાઓની અંદર, કાયદાકીય અધિનિયમોના અમલીકરણનું આયોજન કરે છે અને તેના અમલીકરણ પર વ્યવસ્થિત નિયંત્રણનો ઉપયોગ કરે છે, તેની યોગ્યતાની અંદરના મુદ્દાઓ પર કાયદો લાગુ કરવાની પ્રથાનો સારાંશ આપે છે, કાયદામાં સુધારો કરવા માટેની દરખાસ્તો વિકસાવે છે અને, નિર્ધારિત રીતે, તેમને વિચારણા માટે સબમિટ કરે છે. ક્રિમીઆ પ્રજાસત્તાકના મંત્રીઓની પરિષદ.

પ્રવાસન બજારના વિસ્તરણ પર અસર માટે પ્રવાસન ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહન આપવા માટે બજાર વ્યૂહરચના વિકસાવવાની જરૂર છે. વ્યૂહરચના એ તેની લાક્ષણિકતાઓના આધારે પર્યટન બજારમાં લાંબા ગાળાના શ્રેષ્ઠ વર્તન મોડેલની પસંદગી છે. કોઈપણ વ્યૂહાત્મક અભિગમમાં, જાહેર અને ખાનગી ક્ષેત્રો તરફથી યોગ્ય ઇનપુટ જરૂરી છે.

ક્રિમિઅન પ્રવાસન ક્ષેત્રના સંચાલન માટે સંસ્થાકીય અને આર્થિક મિકેનિઝમની રચનામાં મંત્રાલયની અસર નિર્ણાયક છે.

સરકારી નિયમનને આભારી હોઈ શકે તેવા વિશિષ્ટ કાર્યો નીચે મુજબ છે:

પ્રવાસન વિકાસના ક્ષેત્રમાં સંગઠનાત્મક, આર્થિક અને સામાજિક નીતિઓના વિકાસ પર નિર્ણયો લેવા, તેમજ આવા વિકાસ માટે યોજના તૈયાર કરવા અને અપનાવવા;

સામાજિક, લક્ષિત પર્યટનની સમસ્યાઓ હલ કરવા માટે શરતો બનાવવી;

જાહેર અને ખાનગી ક્ષેત્રો માટે વિકાસ કાર્યક્રમોનો વિકાસ, ઉપરોક્ત ક્ષેત્રોને ધ્યાનમાં લેતા;

જાહેર અને ખાનગી ક્ષેત્રો દ્વારા અસરકારક રોકાણની ખાતરી કરવી;

પ્રવાસન વિકાસની પ્રગતિ અને દિશાની સતત દેખરેખ સુનિશ્ચિત કરવી, તેની સંભાવનાઓને ધ્યાનમાં લઈને, અર્થતંત્ર અને સામાજિક જીવનસમાજ

ખાનગી ક્ષેત્ર, એક નિયમ તરીકે, પ્રવાસી સુવિધાઓ અને સેવાઓ (હોટલ, ટ્રાવેલ એજન્સીઓ, રેસ્ટોરાં, વ્યાપારી પ્રવાસી સુવિધાઓ, વગેરે) ની રચના માટે સોંપાયેલ છે.

ફેડરલ કાયદો "રશિયન ફેડરેશનમાં પ્રવાસન પ્રવૃત્તિઓના મૂળભૂત સિદ્ધાંતો પર" એ સ્થાપિત કરવાના હેતુથી રાજ્ય નીતિના સિદ્ધાંતો નક્કી કર્યા છે. કાનૂની માળખુંરશિયન ફેડરેશનમાં એક જ પ્રવાસી બજાર.

રાજ્ય, રશિયન અર્થતંત્રના અગ્રતા ક્ષેત્રોમાંના એક તરીકે પ્રવાસનને માન્યતા આપતું, નીચેના સિદ્ધાંતો દ્વારા માર્ગદર્શન આપે છે:

) પ્રવાસન પ્રવૃત્તિઓને પ્રોત્સાહન આપે છે અને તેના વિકાસ માટે અનુકૂળ પરિસ્થિતિઓ બનાવે છે;

) પ્રવાસન પ્રવૃત્તિના અગ્રતા ક્ષેત્રોને નિર્ધારિત કરે છે અને સમર્થન આપે છે;

) પ્રવાસન માટે અનુકૂળ દેશ તરીકે રશિયન ફેડરેશનનો વિચાર બનાવે છે;

) રશિયન પ્રવાસીઓ, ટૂર ઓપરેટરો, ટ્રાવેલ એજન્ટો અને તેમના સંગઠનોને સમર્થન અને રક્ષણ પૂરું પાડે છે.

તે જ સમયે, પ્રવાસન પ્રવૃત્તિઓના રાજ્ય નિયમનના મુખ્ય લક્ષ્યો છે:

મુસાફરી કરતી વખતે નાગરિકોના આરામ, ચળવળની સ્વતંત્રતા અને અન્ય અધિકારોની ખાતરી કરવી;

) પર્યાવરણીય સંરક્ષણ;

) પ્રવાસીઓના ઉછેર, શિક્ષણ અને આરોગ્ય સુધારણાને ધ્યાનમાં રાખીને પ્રવૃત્તિઓ માટે શરતો બનાવવી;

) પ્રવાસન ઉદ્યોગનો વિકાસ, મુસાફરી કરતી વખતે નાગરિકોની જરૂરિયાતો પૂરી કરવી;

) નવી નોકરીઓનું સર્જન;

) રાજ્ય અને નાગરિકોની આવકમાં વધારો;

) આંતરરાષ્ટ્રીય સંપર્કોનો વિકાસ;

) પ્રવાસી આકર્ષણોની જાળવણી, કુદરતી અને સાંસ્કૃતિક વારસાનો તર્કસંગત ઉપયોગ

પ્રવાસન પ્રવૃતિઓના રાજ્યના નિયમનના અગ્રતા ક્ષેત્રો ઘરેલું, ઈનબાઉન્ડ, સામાજિક અને કલાપ્રેમી પ્રવાસનને ટેકો અને વિકાસ છે.

પ્રવાસન પ્રવૃતિઓના રાજ્યના નિયમનના ચોક્કસ ક્ષેત્રોને ઓળખવામાં આવ્યા છે.

આ દ્વારા કરવામાં આવે છે:

પ્રવાસન ઉદ્યોગમાં સંબંધો સુધારવાના હેતુથી નિયમનકારી કાનૂની કૃત્યોની રચના;

સ્થાનિક અને વૈશ્વિક પ્રવાસન બજારોમાં પ્રવાસન ઉત્પાદનોને પ્રોત્સાહન આપવામાં સહાય;

પ્રવાસીઓના અધિકારો અને હિતોનું રક્ષણ કરવું, તેમની સલામતીની ખાતરી કરવી;

પ્રવાસન ઉદ્યોગમાં માનકીકરણ, પ્રવાસન ઉત્પાદનોનું પ્રમાણપત્ર;

રશિયન ફેડરેશનમાં પ્રવેશ માટેના નિયમોની સ્થાપના, તેમાંથી બહાર નીકળો અને તેના પ્રદેશ પર રહો, પ્રવાસન વિકાસના હિતોને ધ્યાનમાં લેતા;

પ્રવાસન વિકાસ માટે ફેડરલ લક્ષ્ય કાર્યક્રમોના વિકાસ અને અમલીકરણ માટે સીધી બજેટ ફાળવણી;

કર અને કસ્ટમ્સ નિયમન; પ્રેફરન્શિયલ લોન આપવી, રશિયન ફેડરેશનમાં પ્રવાસન પ્રવૃત્તિઓમાં રોકાયેલા ટુર ઓપરેટરો અને ટ્રાવેલ એજન્ટો માટે કર અને કસ્ટમ લાભો સ્થાપિત કરવા અને વિદેશી નાગરિકોને પર્યટનમાં જોડાવા માટે આકર્ષિત કરવા;

પ્રવાસન પ્રવૃત્તિઓમાં કર્મચારીઓની સહાય;

પ્રવાસન ઉદ્યોગમાં વૈજ્ઞાનિક સંશોધનનો વિકાસ;

આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રવાસન કાર્યક્રમોમાં પ્રવાસીઓ, ટૂર ઓપરેટરો, ટ્રાવેલ એજન્ટો અને તેમના સંગઠનોની સહભાગિતાની સુવિધા; કાર્ટોગ્રાફિક ઉત્પાદનોની જોગવાઈ.

કારણ કે પ્રવાસી તેને ચોક્કસ જગ્યાએ પૂરી પાડવામાં આવતી સેવાઓનો સમૂહ પ્રાપ્ત કરે છે જ્યાં પર્યટન ઇવેન્ટ થાય છે, આ સેવાઓની જોગવાઈને ટેકો આપવા માટે નગરપાલિકાઓની પ્રવૃત્તિઓ પર પૂરતી અસર કરી શકે છે. મહાન મૂલ્ય, સ્થાનિક સ્તરે અને પ્રાદેશિક (આંતરરાષ્ટ્રીય) સ્તરે.

પ્રવાસન સેવાઓ પૂરી પાડવામાં આવે છે, જેમ કે જાણીતું છે, પ્રવાસીઓ અથવા માર્કેટ ટુર સેગમેન્ટ મુસાફરીના હેતુ માટે પસંદ કરે છે તે ભૌગોલિક પ્રદેશનું પ્રતિનિધિત્વ કરતા સ્થળોએ. આવા વિસ્તારમાં પ્રવાસીઓના રોકાણ, રહેઠાણ, ભોજન અને લેઝરની પ્રવૃત્તિઓ માટે જરૂરી તમામ સગવડો હોય છે. આમ પ્રવાસન પુરવઠા માટે એક જ બજાર છે, એક સ્પર્ધાત્મક બજાર એકમ.

પ્રવાસન સેવાઓની જોગવાઈ માટે મ્યુનિસિપલ કાર્યોનું વિતરણ નીચે મુજબ હોઈ શકે છે.

સ્થાનિક સ્તરે (સ્થાનિક સ્તરે):

પ્રવાસન કાર્યક્રમો માટે વિસ્તાર આયોજન, માળખાકીય પગલાં;

માર્કેટિંગ (વિસ્તારની બજાર ઓફર);

ટ્રાવેલ એજન્સીઓના કામનું સંકલન;

પ્રવાસીઓ માટે માહિતી, તેમના સમર્થન;

પ્રવાસીઓ માટે નવરાશના સમયનું સંગઠન;

પ્રવાસી કોંગ્રેસ બેઠકોનું સંગઠન.

પ્રાદેશિક અને આંતરપ્રાદેશિક સ્તરે:

પ્રદેશનો વિકાસ, પર્યટન પ્રાદેશિક આયોજન, પ્રકૃતિ અને સંસ્કૃતિને બચાવવાનાં પગલાં;

બજાર વિશ્લેષણ, માર્કેટિંગ ખ્યાલોનો વિકાસ;

સહકારના અમલીકરણ અને સંયુક્ત સેવાઓ અને વિભાગોમાં રુચિઓ પ્રદાન કરવાના પગલાં;

વ્યાવસાયિક પરામર્શ, આંતરિક માર્કેટિંગનું સંગઠન;

પ્રેસ સાથે કામ કરવું, સ્થાનિક અને વિદેશી ટ્રાવેલ એજન્સીઓ, પરિવહન કંપનીઓ, હોટેલ અને કેટરિંગ કંપનીઓ, ટૂર ઓપરેટરો અને મધ્યસ્થીઓ માટે સેવાઓનું આયોજન કરવું.

મંત્રાલયે ક્રિમીઆ 2014-2016 ના મનોરંજન સંકુલના વિકાસ અને સુધારણા માટે એક કાર્યક્રમ વિકસાવ્યો છે. આ પ્રોગ્રામ અનુસાર, ક્રિમીઆ પ્રજાસત્તાકમાં પ્રવાસન પ્રવૃત્તિઓના વિકાસની મુખ્ય દિશાઓને ઓળખવી શક્ય છે.

વપરાયેલ સાહિત્યની સૂચિ

1.24 નવેમ્બર, 1996 નો ફેડરલ કાયદો નંબર 132-એફઝેડ "રશિયન ફેડરેશનમાં પ્રવાસન પ્રવૃત્તિઓના મૂળભૂત સિદ્ધાંતો પર"

2.અવેનેસોવા જી.એ. સેવા પ્રવૃત્તિઓ: ઇતિહાસ અને આધુનિક વ્યવહાર, સાહસિકતા, સંચાલન: પાઠ્યપુસ્તક. ભથ્થું - એમ.: એસ્પેક્ટ પ્રેસ, 2004. - 318 પૃષ્ઠ.

.બાલાબાનોવ આઈ.ટી., બાલાબાનોવ એ.આઈ. પ્રવાસનનું અર્થશાસ્ત્ર: પાઠયપુસ્તક. ભથ્થું - એમ.: ફાઇનાન્સ એન્ડ સ્ટેટિસ્ટિક્સ, 2001. - 175 પૃ.

.બોગોલ્યુબોવ વી.એસ., ઓર્લોવસ્કાયા વી.પી. પ્રવાસન અર્થશાસ્ત્ર. - 2જી આવૃત્તિ. - એમ.: એકેડેમી, 2008. - 192 પૃ.

.બુટકો I.I., Sitnikov E.A., Ushakov D.S. પ્રવાસન વ્યવસાય: સંસ્થાની મૂળભૂત બાબતો. - ઇડી. 2જી. - રોસ્ટોવ એન/ડી.: ફોનિક્સ, 2008. - 384 પૃ.

.ગુલ્યાયેવ વી.જી. પ્રવાસન: અર્થશાસ્ત્ર અને સામાજિક વિકાસ. - એમ.: ફાઇનાન્સ એન્ડ સ્ટેટિસ્ટિક્સ, 2003. - 304 પૃ.

.દુરન ટી.વી. સામાજિક વ્યવસ્થાપનનો સિદ્ધાંત: પાઠયપુસ્તક. ભથ્થું એકટેરિનબર્ગ: યુરલ પબ્લિશિંગ હાઉસ. યુનિવ., 2011. -191 પૃ.

.દુરોવિચ એ.પી. પર્યટનનું સંગઠન: પાઠયપુસ્તક. ભથ્થું / A.P. દુરોવિચ, એન.આઈ. કાબુશકીન, ટી.એમ. સર્ગીવા અને અન્ય - Mn.: નવું જ્ઞાન. - 2003. - 632 પૃ.

.એવડોકિમોવ કે.એ. આધુનિક રશિયન સમાજના પરિવર્તનની પરિસ્થિતિઓમાં પર્યટનની સામાજિક સંસ્થા: ડિસ. સમાજશાસ્ત્રીય વિજ્ઞાનના ઉમેદવાર: 22.00.04 [ઇલેક્ટ્રોનિક સંસાધન].

.Egorenkov L.I. પર્યટન અને સેવાની ઇકોલોજી: ટ્યુટોરીયલ. - એમ.: ફાઇનાન્સ એન્ડ સ્ટેટિસ્ટિક્સ, 2003. - 208 પૃ.

.ઇલિના ઇ.એન. પ્રવાસ સંચાલન: પ્રવૃત્તિઓનું સંગઠન: પાઠ્યપુસ્તક / E.N. ઇલિના. - એમ.: ફાઇનાન્સ એન્ડ સ્ટેટિસ્ટિક્સ, 2002. - 256 પૃ.

.Kvartalnov V.A. પ્રવાસન વ્યવસ્થાપન. પ્રવૃત્તિના પ્રકાર તરીકે પ્રવાસન. - એમ.: ફાઇનાન્સ એન્ડ સ્ટેટિસ્ટિક્સ, 2002. - 288 પૃષ્ઠ.

.પ્રવાસન વ્યવસ્થાપન: પ્રવાસન અર્થશાસ્ત્ર: પાઠ્યપુસ્તક / V.A. કોઝીરેવ, આઇ.વી. ઝોરીન, એ.આઈ. સુરીન એટ અલ - એમ.: ફાઇનાન્સ એન્ડ સ્ટેટિસ્ટિક્સ, 2001. - 320 પી.

.પપીરીયન જી.એ. આંતરરાષ્ટ્રીય આર્થિક સંબંધો. પ્રવાસન અર્થશાસ્ત્ર. - એમ.: ફાઇનાન્સ એન્ડ સ્ટેટિસ્ટિક્સ, 2001. - 208 પૃ.

.ટીખોનોવ એ.વી. મેનેજમેન્ટના સમાજશાસ્ત્રથી પર્યટનના સમાજશાસ્ત્ર સુધી // સમાજશાસ્ત્રીય સંશોધન. 2001 નંબર 2.

.સાક A.E., Pshenichnykh Yu.A. સામાજિક-સાંસ્કૃતિક સેવાઓ અને પર્યટનમાં સંચાલન: પાઠ્યપુસ્તક. ભથ્થું સેન્ટ પીટર્સબર્ગ: પીટર, 2007.

.સેવોયારોવ એન. કટોકટી દૂર કરવામાં મદદ // પ્રવાસન: પ્રેક્ટિસ. સમસ્યાઓ. સંભાવનાઓ. - 2009. - નંબર 9. પૃષ્ઠ 28 - 29.

.ઉષાકોવ ડી.એસ. આઉટબાઉન્ડ ટુરિઝમની ટેકનોલોજી: પાઠ્યપુસ્તક. ભથ્થું - રોસ્ટોવ એન/ડી: માર્ટી, 2005. - 384 પૃ.

.ચેરેવિચકો ટી.વી. પ્રવાસન અર્થશાસ્ત્ર. - એમ.: દશકોવ અને કું., 2010. - 364 પૃ.

.શેરેમેટ્યેવા ઇ. ઉગ્લિચ "રશિયન દાવોસ" // મ્યુનિસિપલ પાવર બની શકે છે. 2008. નંબર 4.

.અર્થશાસ્ત્ર અને પ્રવાસનનું સંગઠન: આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રવાસન: પ્રોક. ભથ્થું / E.L. ડ્રાચેવા, SE. ઝાબેવ, ડી.કે. ઇસમાયેવ એટ અલ.; દ્વારા સંપાદિત I.A. રાયબોવા, યુ.વી. ઝાબેવા, ઇ.એલ. ડ્રાચેવોય. - 3જી આવૃત્તિ., રેવ. અને વધારાના - એમ.: નોરસ, 2009. - 586 પૃષ્ઠ.

આજે ક્રિમીઆમાં કર્મચારી પ્રોજેક્ટ "તમારી સરકાર" શરૂ થાય છે, જેનો ઉદ્દેશ્ય પ્રજાસત્તાકના એક્ઝિક્યુટિવ અધિકારીઓના કર્મચારીઓની ગુણવત્તામાં સુધારો કરવાનો છે. આ પ્રોજેક્ટમાં મંત્રી પદ માટે અરજી કરનારા સહભાગીઓના વ્યાવસાયિક અને વ્યક્તિગત ગુણોનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે એક વ્યાપક મલ્ટી-સ્ટેજ સિસ્ટમની રજૂઆતનો સમાવેશ થાય છે. સારમાં, ક્રિમીઆ પ્રજાસત્તાકના પ્રધાનોની પરિષદના નેતૃત્વની રચના માટે આ એક નવી પદ્ધતિ છે. પ્રથમ તબક્કામાં સહભાગીની વ્યક્તિગત અને જીવનચરિત્રાત્મક માહિતી તેમજ તેમના દ્વારા પ્રસ્તુત સામગ્રીનું મૂલ્યાંકન કરવાનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં મંત્રાલયના પોર્ટફોલિયો માટે અરજદાર દ્વારા જોવામાં આવેલ ઉદ્યોગની મુખ્ય સમસ્યાઓ અને તેમને હલ કરવાની રીતો વિશેની માહિતીની રૂપરેખા આપતો નિબંધ શામેલ છે. વધુમાં, તમારે તમારા વિશે વાત કરતી ટૂંકી વિડિઓ પ્રસ્તુતિ રેકોર્ડ કરવાની જરૂર છે. અરજદારના વ્યાવસાયિક ગુણોનું મૂલ્યાંકન સુપરવાઇઝરી બોર્ડ દ્વારા કરવામાં આવશે, જેમાં નાયબ વડા પ્રધાનો, વિશિષ્ટ નિષ્ણાતો અને વૈજ્ઞાનિકોમાંથી નિષ્ણાતો અને જનતાના પ્રતિનિધિઓનો સમાવેશ થાય છે. બીજા તબક્કે, રશિયન ફેડરેશનના કાયદાના સહભાગીના જ્ઞાન પર પરીક્ષણ હાથ ધરવામાં આવે છે, મુખ્યત્વે રાજ્ય અને મ્યુનિસિપલ વહીવટની દ્રષ્ટિએ, તેમજ ભ્રષ્ટાચાર વિરોધી. ત્રીજો તબક્કો એક ટેલિવિઝન ચર્ચા છે જેમાં મંત્રી પદ માટેના ચાર ઉમેદવારો કે જેમણે પસંદગી પાસ કરી છે તેઓ ભાગ લેશે. આ ચર્ચા ટીવી અને રેડિયો કંપની "ક્રિમીઆ" પર અને ક્રિમીઆ પ્રજાસત્તાકના મંત્રીઓની પરિષદના પોર્ટલ પર પ્રસારિત કરવામાં આવશે. ક્રિમિઅન્સ ટેલિફોન અને ઈલેક્ટ્રોનિક મતદાનમાં ભાગ લઈને ઉમેદવારોનું તેમનું મૂલ્યાંકન આપી શકશે અને આમ પ્રજાસત્તાકની સરકારની રચનામાં યોગદાન આપશે. ચર્ચાના પરિણામે, ત્યાં બે ઉમેદવારો બાકી રહેશે જેઓ અંતિમ, ચોથા તબક્કામાં આગળ વધશે - ક્રિમીઆ પ્રજાસત્તાકના વડા સાથેની મુલાકાત. ઇન્ટરવ્યુના પરિણામોના આધારે વિજેતા નક્કી કરવામાં આવશે. આ વર્ષના અંતમાં પ્રોજેક્ટના પરિણામોનો સારાંશ આપવામાં આવશે. હું ભારપૂર્વક જણાવવા માંગુ છું કે આ બધા સમયે પ્રજાસત્તાક સરકાર અને તમામ સત્તાવાળાઓ પહેલાની જેમ કામ કરશે, તમામ અધિકારીઓ તેમની ફરજો પૂર્ણપણે નિભાવશે અને સામાજિક-આર્થિક વિકાસ કાર્યક્રમોના અમલીકરણ માટે તેમના કાર્યના પરિણામો માટે જવાબદાર રહેશે. અને એક વધુ મહત્વપૂર્ણ ઉમેરો. કર્મચારી પ્રોજેક્ટમાં તે સહભાગીઓ કે જેઓ વિજેતા બન્યા ન હતા, પરંતુ ઉચ્ચ પરિણામો અને યોગ્યતાના સ્તર દર્શાવ્યા હતા, તેઓને પ્રજાસત્તાકના સંચાલકીય કર્મચારીઓના અનામતમાં સમાવેશ માટે ભલામણ કરી શકાય છે. "તમારી સરકાર" પ્રોજેક્ટમાં ભાગ લેવા માટે હું દરેક વ્યક્તિને આમંત્રિત કરું છું જેમની પાસે મેનેજમેન્ટનો અનુભવ અને વિચારો છે જે વિશ્વને બદલવામાં મદદ કરી શકે છે. વધુ સારું જીવનઅમારા પ્રદેશમાં, દરેક વ્યક્તિ જે ક્રિમીઆને પ્રેમ કરે છે, જે લોકોની સેવા કરવા માટે તૈયાર છે, તેમનો તમામ સમય, તેમની શક્તિ, જ્ઞાન અને પ્રતિભા આ સેવામાં સમર્પિત છે. પ્રોજેક્ટમાં ભાગીદારી માટેની શરતો ક્રિમીઆ પ્રજાસત્તાક સરકારના પોર્ટલ પર મળી શકે છે.

સિમ્ફેરોપોલ, 19 ફેબ્રુઆરી - RIA નોવોસ્ટી.ક્રિમીઆ VI ઇન્ટરનેશનલ ટુરિઝમ ફોરમ "ઓપન ક્રિમીઆ" નું આયોજન કરવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે, જે દ્વીપકલ્પના પ્રવાસન ઉદ્યોગના વિકાસ અને વધુ વિકાસ માટે પ્રાથમિકતાના મુદ્દાઓને ઓળખવા માટે રચાયેલ છે.

ક્રિમીઆ માટે ચેકપોઇન્ટ

ફોરમ 20 થી 21 ફેબ્રુઆરી દરમિયાન "ક્રિમીઆમાં પ્રવાસન સપ્તાહ" ના ભાગ રૂપે યોજાશે અને સિમ્ફેરોપોલમાં પ્રથમ વખત પ્રવાસન પ્રદર્શનના ઉદઘાટન સાથે શરૂ થશે.

"ક્રિમીઆને ચોક્કસપણે બે સીમાચિહ્નો, બે ચેકપોઇન્ટ્સની જરૂર છે: ઉચ્ચ મોસમની શરૂઆત પહેલાં અને આરોગ્યની મોસમની શરૂઆત પહેલાં, એટલે કે, પાનખર-શિયાળાની મોસમ, જે આરોગ્ય, સાંસ્કૃતિક અને શૈક્ષણિક પર્યટન અને ગેસ્ટ્રોનોમી માટે વધુ સમર્પિત છે. ઓપન ક્રિમીઆ ફોરમ એક પ્રોફેશનલ પ્લેટફોર્મ બનવા માટે એક શક્તિશાળી અને ગંભીર બનવા માટે રચાયેલ છે, આ એક સારી શરૂઆત હશે, જે પછી એક સારી સિઝન આવશે," ક્રિમીઆના રિસોર્ટ્સ અને ટુરિઝમ મિનિસ્ટર વાદિમ વોલ્ચેન્કોએ પત્રકારોને જણાવ્યું હતું.

પ્રથમ દિવસે પ્રસ્તુતકર્તાઓ રશિયન નિષ્ણાતોપ્રવાસીઓના આવાસને કાયદેસર બનાવવા અને હવાઈ મુસાફરીની કિંમત ઘટાડવાના પગલાં અંગે ચર્ચા કરશે. પ્રથમ વખત નવા પ્રવાસી માર્ગ "ક્રિમીઆના વાઇન રોડ" અને પ્રજાસત્તાકના ઇવેન્ટ કેલેન્ડરની રજૂઆત હશે.

ફોરમનો બીજો દિવસ તેની ભૂગોળને વિસ્તૃત કરશે. યાલ્ટામાં વધારાની સાઇટ ખુલશે. તે પર્યટનના સરકારી સમર્થનને સમર્પિત કરવામાં આવશે. દરમિયાન, ક્રિમિઅન રાજધાનીમાં, વ્યૂહાત્મક સત્રમાં, "બીચ વર્લ્ડ" રજૂ કરવામાં આવશે પદ્ધતિસરની ભલામણોબીચ વિસ્તારોના વપરાશકર્તાઓ માટે અને આગામી તહેવારોની મોસમ માટે દરિયાકિનારા તૈયાર કરવાના મુદ્દાઓ પર વિચારણા કરશે.

ફેડરલ ઉચ્ચાર સાથે પ્રશ્નો

પ્રધાન વોલ્ચેન્કોએ જણાવ્યું હતું કે ફોરમ ઘણા મુખ્ય મુદ્દાઓ ઉઠાવશે જેમાં દ્વીપકલ્પ ફેડરલ સહાય પર ગણતરી કરી રહ્યું છે.

"ત્યાં સંખ્યાબંધ સંપૂર્ણ ક્રિમિઅન મુદ્દાઓ અને સમસ્યાઓ છે, આ છે દરિયાકિનારાની સ્વચ્છતા, રિસોર્ટ નગરો અને ગામોની સ્વચ્છતા, આંતરિક પરિવહન લોજિસ્ટિક્સના મુદ્દાઓ, પાળા અને પાર્ક વિસ્તારોનો વિકાસ, આ કંઈક છે જેના પર અમે પહેલાથી જ ગંભીરતાથી કામ કરી રહ્યા છીએ પરંતુ ફેડરલ સ્તરે એવા ઘણા મુદ્દા છે જે ક્રિમીઆથી આગળ વધે છે. અમારી પાસે પહોંચવું ખૂબ ખર્ચાળ છે, ત્યાં હોટલના નરમ કાયદેસરકરણના મુદ્દાઓ છે જેથી વ્યવસાય માટે પડછાયામાં કામ કરવું રસપ્રદ રહેશે, પરંતુ, જેમ કે તેઓ કહે છે - કર ચૂકવવા માટે, શાંતિથી જીવો અને જુઓ કે ટેક્સની આવક કેવી રીતે ખર્ચવામાં આવે છે," વોલ્ચેન્કોએ કહ્યું.

એવી અપેક્ષા છે કે ફોરમમાં રશિયાના ચાર અગ્રણી ટૂર ઓપરેટરોના વડાઓ હાજરી આપશે.

"અમે આશા રાખીએ છીએ કે અમે હોટલ, સેનેટોરિયમ અને રિસોર્ટના વ્યવસાયને એકીકૃત કરવામાં સક્ષમ થઈશું, કારણ કે ટૂર ઓપરેટરો ક્રિમીઆના વર્ષભરના વ્યવસાયમાં રસ ધરાવતા હોય છે," પ્રધાને ભાર મૂક્યો હતો.

પ્રવાસી ઓસ્કાર માટે રેડ કાર્પેટ

ફોરમના અંતે, વાર્ષિક "રેકગ્નિશન ઓફ ધ યર" ઇવેન્ટ યોજાશે.

"અમે વિજેતાઓને ઈનામ આપીશું આ ઇવેન્ટ અમારા ક્રિમિઅન પ્રવાસી ઓસ્કાર હશે." પાર્ટનરશિપ અને સ્પોન્સરશિપ દ્વારા વિજેતાઓ માટે 2 મિલિયનથી વધુ રુબેલ્સનો ખર્ચ કરવામાં આવ્યો હતો. ક્રિમિઅન સંસદસેનેટોરિયમ-રિસોર્ટ સંકુલ અને પર્યટન એલેક્સી ચેર્નાયક પર.

પાછલા વર્ષ માટે દ્વીપકલ્પના પ્રવાસન ઉદ્યોગના મનપસંદને 16 કેટેગરીમાં નામ આપવામાં આવશે: "શ્રેષ્ઠ સેનેટોરિયમ", "શ્રેષ્ઠ ચિલ્ડ્રન હેલ્થ રિસોર્ટ", "શ્રેષ્ઠ આરોગ્ય સંસ્થા", "શ્રેષ્ઠ હોટેલ સંકુલ", "શ્રેષ્ઠ નાના રહેવાની સુવિધા", " શ્રેષ્ઠ પ્રવાસી સાહસ", " શ્રેષ્ઠ બીચ", "સેનેટોરિયમ-રિસોર્ટ ક્ષેત્રના શ્રેષ્ઠ ડૉક્ટર", "સેનેટોરિયમ-રિસોર્ટ ક્ષેત્રમાં શ્રેષ્ઠ મધ્ય-સ્તરના તબીબી કાર્યકર", "શ્રેષ્ઠ સ્વાગત કાર્યકર", "શ્રેષ્ઠ નોકરાણી", "શ્રેષ્ઠ રસોઈયા", "શ્રેષ્ઠ વેઈટર", " શ્રેષ્ઠ પ્રવાસ માર્ગદર્શિકા"", "રિસોર્ટ્સ અને પર્યટન ક્ષેત્રે ક્રિમીઆ પ્રજાસત્તાકમાં નગરપાલિકાઓની સ્થાનિક સરકારોના શ્રેષ્ઠ કર્મચારી" અને "વિશેષ નામાંકન".

વધુમાં, "ક્રિમીઆમાં પ્રવાસન સપ્તાહ" ના ભાગ રૂપે પ્રવાસન ઉદ્યોગના વિષયો અને રશિયન પ્રદેશોના ટ્રેડ યુનિયન સંગઠનો માટે અભ્યાસ પ્રવાસોનું આયોજન કરવામાં આવશે.

આર્થિક અને સાંસ્કૃતિક વિકાસના હાલના તબક્કે પ્રવાસન એ લોકોના સામાજિક અને સાંસ્કૃતિક જીવનમાં વધુને વધુ નોંધપાત્ર ઘટના બની રહી છે અને આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે એક સામૂહિક પ્રક્રિયામાં ફેરવાઈ રહી છે. આજનું પર્યટન એ સામાજિક ઉત્પાદનની એક મોટી શાખા છે, જે આર્થિક સંકુલના અન્ય ક્ષેત્રોના વિકાસ અને પ્રવૃત્તિઓને પ્રભાવિત કરે છે, શ્રમના અવકાશને વિસ્તૃત કરે છે. પ્રવાસન વસ્તીના રોજગારના ક્ષેત્રીય માળખાને પ્રભાવિત કરે છે, ઉચ્ચ નૈતિક ગુણોની રચના અને લોકોના સાંસ્કૃતિક શિક્ષણમાં ફાળો આપે છે.

પર્યટન વૈશ્વિક કુલ ઉત્પાદનના લગભગ 10%, વૈશ્વિક રોકાણના 7%, દર 16મી નોકરી, વૈશ્વિક ઉપભોક્તા ખર્ચના 11%, તમામ કર આવકના 5% હિસ્સો ધરાવે છે.

ક્રિમીઆ વર્તમાન મુશ્કેલ સામાજિક અને આર્થિક પરિસ્થિતિમાંથી બહાર નીકળવાના માર્ગો શોધી રહી છે. આ પ્રદેશની અર્થવ્યવસ્થામાં પર્યટન પ્રાધાન્ય બની શકે છે અને હોવું જોઈએ, કારણ કે ક્રિમીઆમાં પ્રવાસન વિકાસનો ઇતિહાસ સો વર્ષ કરતાં વધુ જૂનો છે.

ક્રિમીઆના રિસોર્ટ્સ અને પર્યટન મંત્રાલયે, જારી કરાયેલા લાયસન્સ અનુસાર, લગભગ 600 વ્યવસાયિક સંસ્થાઓને પ્રવાસન પ્રવૃત્તિઓ હાથ ધરવાનો અધિકાર આપ્યો છે.

આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રવાસન વિકાસની સમસ્યાઓના અભ્યાસ માટે ઘણું સમર્પિત કરવામાં આવ્યું છે. વૈજ્ઞાનિક કાર્યો, એમ.પી.ના સ્થાનિક અને વિદેશી બંને વૈજ્ઞાનિક કાર્યો. ક્રાચિલો, બી.એલ. ફિનાગેવા, એન.એન. ગોરોડેત્સ્કાયા, પી.ડી. પોડગોરોડેત્સ્કી. ડી. બેયર, એસ. બેકર, કે. ક્લેમ, પી. બર્નેકર, એમ. બીટેલ, ઇ. બુવેન્ટર, એ. બર્કટ, આર. ક્લેવેન્ડન, ડબલ્યુ. ડેન્ઝ, ડબલ્યુ. સ્મિથ, ડબલ્યુ. મુંટ, એસ. ડેકર-હોર્ટ્ઝ, A. Dresch, G. Metteus, S. Flochmann, H. Hessler, N. Hinske, G. Sigauch, વગેરે.

તેમ છતાં, બજારની અર્થવ્યવસ્થામાં ક્રિમિઅન પ્રદેશમાં આંતરરાષ્ટ્રીય પર્યટનના સફળ વિકાસ અને કામગીરી માટેના ઉકેલોની શોધ આજે પણ સુસંગત છે.

અભ્યાસનો હેતુ ક્રિમીયામાં આંતરરાષ્ટ્રીય પર્યટનના ભાવિ વિકાસ માટે મુખ્ય દિશા નિર્ધારિત કરવાનો છે, પ્રવાસન વ્યવસાયમાં બજાર અર્થતંત્રના વિકાસ માટે પર્યાપ્ત છે, આ પ્રદેશમાં પર્યટન વ્યવસાયના માર્કેટિંગમાં નકારાત્મક પરિબળોને ઓળખવા અને ભલામણો વિકસાવવા માટે છે. માર્કેટિંગ સંશોધનના સમૂહના ઉપયોગ માટે.

આ ધ્યેય હાંસલ કરવા માટે, માસ્ટરની થીસીસમાં નીચેના કાર્યો ઘડવામાં આવ્યા હતા અને હલ કરવામાં આવ્યા હતા:

આ પ્રદેશમાં આંતરરાષ્ટ્રીય પર્યટનના વિકાસની જરૂરિયાત સાબિત થાય છે;
- પ્રવાસન માળખાના સફળ વિકાસમાં ફાળો આપતી કુદરતી અને હસ્તગત સંભવિતતાનું વિશ્લેષણ કર્યું;
- પ્રવાસન વ્યવસાયમાં કુદરતી સંસાધનોના તર્કસંગત ઉપયોગ માટે દરખાસ્તો કરવામાં આવી હતી;
- ક્રિમીઆ અને વિદેશમાં પ્રવાસન માર્કેટિંગના ઉપયોગનું તુલનાત્મક મૂલ્યાંકન આપવામાં આવ્યું છે;
- આ ક્ષેત્રમાં આંતરરાષ્ટ્રીય પર્યટનના વિકાસમાં ફાળો આપતા આર્થિક, સામાજિક અને સંગઠનાત્મક પરિબળોની ઓળખ કરવામાં આવી છે.

અસંખ્ય સર્વેક્ષણોએ દર્શાવ્યું છે કે પ્રવાસી પ્રવાસનો એક હેતુ એ છે કે લોકોની પ્રકૃતિ સાથે વાતચીત કરવાની ઇચ્છા. આકર્ષક લેન્ડસ્કેપ, સ્વચ્છ હવા અને પાણી, વિશાળ દરિયાકિનારા, વન વાવેતરની વિપુલતા, મનોહર સ્થાનોમાંથી પસાર થતા રસ્તાઓ - આ બધું ક્રિમીઆને આકર્ષક બનાવે છે તે પ્રવાસી સંસાધનો છે.

દ્વીપકલ્પ પર આંતરરાષ્ટ્રીય પર્યટનના વિકાસ માટે ક્રિમીઆ પાસે તમામ પૂર્વજરૂરીયાતો છે, કારણ કે તેની પાસે વિવિધ પ્રકારના પ્રવાસન સંસાધનો છે (કોષ્ટક 1).

કોષ્ટક 1

ક્રિમીઆમાં પ્રવાસન ક્ષમતાનો ઉપયોગ કરવાની સંભાવનાઓ

પ્રાકૃતિક વસ્તુઓ પ્રવાસી સંસાધનો બનવા માટે, તેમની માંગ ઉભી કરવી જરૂરી છે. આ કરવા માટે તમારે જરૂર છે:

1. પર્યટનની માંગ પેદા કરવા માટે લક્ષિત જાહેરાતોનો ઉપયોગ કરો. (કોષ્ટક 2)
2. આધુનિક સેવાઓ પ્રદાન કરવા માટે માનવ શ્રમનો ઉપયોગ કરીને કુદરતી સંકુલની સુલભતા સુનિશ્ચિત કરો.
3. રુચિઓના આધારે માંગના જથ્થામાં વધારો કરવા માટે પ્રવાસન ઉત્પાદનના આકર્ષણને ઓળખો.
4. આજે, ક્રિમીઆના સ્થાનિક બજારમાં 535 પ્રવાસન સંસ્થાઓ કાર્યરત છે, જેમાંથી:
5. માલિકીના વિવિધ સ્વરૂપોના સાહસો - 477 એકમો.
6. પ્રવાસન પ્રવૃત્તિઓ હાથ ધરવા માટે પેટન્ટ અથવા લાયસન્સ ધરાવતા ઉદ્યોગસાહસિકો - 58.
7. 307 સંસ્થાઓ વિદેશી પર્યટન સાથે સંકળાયેલી છે.
8. આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રવાસન – 187 વિષયો.

1998 માં, ક્રિમિઅન બજેટમાં જાહેરાત માટે 2 મિલિયન UAH ફાળવવામાં આવ્યા હતા, અને 438.9 હજાર UAH ખર્ચ્યા હતા. વ્યક્તિ માત્ર કેટલી કલ્પના કરી શકે છે સંભવિત ગ્રાહકોઅમારા દ્વીપકલ્પ વિશે સાંભળ્યું નથી. 2000 માં, જાહેરાત પર 1 મિલિયન UAH ખર્ચવાનું આયોજન છે. તે પ્રકારના પૈસા વડે તમે ઓછી ગુણવત્તાની અથવા થોડી ઉચ્ચ ગુણવત્તાની પૂરતી જાહેરાતો બનાવી શકો છો. તે આશ્ચર્યજનક નથી કે આ દેશોમાં વિદેશી પ્રવાસીઓ તુર્કી, ગ્રીસ અને બલ્ગેરિયાને પસંદ કરે છે, તેઓ અનુક્રમે $12 મિલિયન, $80 મિલિયન અને $7 મિલિયન જાહેરાતો પર ખર્ચે છે.

હું એ નોંધવા માંગુ છું કે પર્યટન એ સામાજિક ઉત્પાદનનું એક મોટું ક્ષેત્ર છે જે આર્થિક સંકુલના અન્ય ક્ષેત્રોના વિકાસ અને પ્રવૃત્તિઓને પ્રભાવિત કરે છે. ક્રિમીઆ માટે, વર્તમાન મુશ્કેલ સામાજિક અને આર્થિક પરિસ્થિતિમાંથી એક માર્ગ તરીકે, પ્રાદેશિક અર્થવ્યવસ્થામાં પ્રવાસન પ્રાધાન્ય બની શકે છે અને હોવું જોઈએ.

ક્રિમીઆમાં આંતરરાષ્ટ્રીય પર્યટનના વિકાસમાં સુધારો કરવાની રીતો:

1. કાયદાકીય માળખુંતેની સામગ્રી પ્રવાસનના વિકાસ માટે અનુકૂળ છે, પરંતુ કર નીતિની અપૂર્ણતા કેટલાક વિરોધાભાસનું કારણ બને છે.
2. આંતરરાષ્ટ્રીય પર્યટનના વિકાસ માટે પ્રવાસન માર્કેટિંગના સમગ્ર સંકુલનો ઉપયોગ કરવો ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, અને તેના વ્યક્તિગત ઘટકોનો નહીં, જેમ આપણે આજે કરીએ છીએ. માર્કેટિંગ સિસ્ટમનો પસંદગીયુક્ત ઉપયોગ ગંભીર ભૂલો તરફ દોરી જાય છે અને ક્રિમીઆમાં પ્રવાસન વ્યવસાયની સ્પર્ધાત્મકતાને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે.
3. જાહેરાત, જનસંપર્ક અને વેચાણ સપોર્ટ જેવા ક્ષેત્રોમાં આંતરરાષ્ટ્રીય બજાર પર ક્રિમિઅન પ્રવાસન ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહન આપવા માટે સમર્થનને મજબૂત બનાવવું પણ મહત્વપૂર્ણ છે.
4. પ્રવાસન ઉત્પાદનની ઉપલબ્ધતા વેચાણની માત્રામાં વધારો કરશે, જેનાથી ક્રિમીયાના સ્વાયત્ત પ્રજાસત્તાકની બજેટ ક્ષમતામાં વધારો થશે.
5. યુક્રેન સરકારના સ્તરે અસાધારણ પગલાંની જરૂર છે. આવી પહેલ હવે ક્રિમીઆના સ્વાયત્ત પ્રજાસત્તાકના પ્રધાનોની પરિષદ દ્વારા પ્રસ્તાવિત કરવામાં આવી રહી છે. આજે અમે અમારા પ્રવાસો માટે નવા ભાવો બનાવીશું, તેમને સ્પર્ધાત્મક બનાવવાનો પ્રયાસ કરીશું.
6. કિંમતની ગણતરી માટે એકીકૃત પદ્ધતિની જરૂર છે, નફાકારકતા થ્રેશોલ્ડ (મોસમને ધ્યાનમાં લેતા), અને ટ્રાવેલ એજન્સીઓ માટે કમિશન, જે કિંમતોમાં ક્રમ નક્કી કરવામાં મદદ કરશે. માત્ર ત્યારે જ રાજ્ય, તેના ભાગ માટે, સાહસોની સ્વ-સહાયક પ્રવૃત્તિઓમાં દખલ કર્યા વિના આ કિંમતોનું નિયમન કરી શકશે.
7. યુરોપિયન સ્તરે મુસાફરી સેવાઓની જોગવાઈમાં સેવામાં સુધારો કરવો પણ મહત્વપૂર્ણ છે, આ માટે ટ્રાવેલ એજન્ટ શાળાઓની સંસ્થાની જરૂર છે.

પ્રવાસન વ્યવસાયમાં ઇન્ટરનેટનો પરિચય આ પ્રદેશની લોકપ્રિયતામાં વધારો કરશે, ગ્રાહકોની સંખ્યામાં વધારો કરશે અને ક્રિમીઆમાં પ્રવાસન સંસ્થાઓ વિશેની માહિતીની ઉપલબ્ધતામાં વધારો કરશે.