Bateau fait maison à faire soi-même à partir de tuyaux en PVC. Bateau à partir de bouteilles en plastique et de PVC Comment fabriquer un bateau à partir de conduites d'eau

DANS monde moderne Les bricoleurs disposent désormais de nombreux matériaux peu coûteux à partir desquels ils peuvent fabriquer un bateau de leurs propres mains.

Dans cet article, nous verrons comment fabriquer un bateau fait maison à partir de tuyaux en PVC.

Le moyen le plus simple de fabriquer un bateau à partir de tuyaux en PVC est d'assembler le cadre d'une embarcation flottante faite maison à l'aide de ruban adhésif et d'un film plastique étirable sur le dessus.

Cette méthode d'assemblage d'un bateau de vos propres mains est très simple et ne nécessite aucun outil, à l'exception peut-être d'un couteau ou d'une scie pour couper les tuyaux en plastique sur mesure.

Regardez une vidéo de fabrication d'un bateau fait maison à partir de tuyaux et de films en plastique.

Comme vous pouvez le constater, il n'y a pratiquement aucune difficulté !

Voici un test de ce bateau à flot.

Il faut dire que les qualités de nage peu adéquates de ce bateau artisanal reposent entièrement sur le travail manuel des monteurs.

En fait, tous les bateaux artisanaux utilisant cette technologie ont le kayak de l’avocat Egorov dans leur prototype.

Seulement, il prenait la production au sérieux et le résultat était bien meilleur. Tout dépend de vous !

Vous n'avez pas besoin d'envelopper un bateau fait maison avec du film, mais utilisez du tissu pour bannière. Cela évitera les fuites et caractéristiques de résistance En recouvrant les bateaux de tissu de bannière, ils grandiront d'un ordre de grandeur.

Dessins de bateaux en tuyaux PVC

Le moyen le plus simple d'obtenir le dessin d'un bateau fait maison à partir de tuyaux en PVC est d'utiliser un éditeur 3D. Ainsi, par exemple, pour AutoCAD, il existe des bibliothèques spéciales contenant des tuyaux, des raccords et des fixations en plastique. En l'utilisant, vous pouvez obtenir un dessin de presque tous les bateaux faits maison fabriqués à partir de tuyaux en PVC.

Le deuxième type de bateaux artisanaux fabriqués à partir de tuyaux en PVC est fabriqué à l'aide de tuyaux de grand diamètre.

Voici une vidéo de test d'un tel bateau fait maison

Ici, vous devrez aborder la production avec des coûts de main-d'œuvre élevés.

La vidéo ci-dessous montre le processus de fabrication d'un tel bateau dans un garage.

Pour connecter des tuyaux en PVC, vous devrez acheter une extrudeuse spéciale ou la fabriquer vous-même.

Cependant, fabriquer un tel bateau ne représente que la moitié du temps. La deuxième partie de votre temps sera consacrée à l'équipement d'un bateau en PVC fait maison fabriqué à partir de tuyaux avec des raccords, ainsi qu'à l'installation d'un tableau arrière et de sièges.

Cela vaut la peine de parler du prix.

Le coût de fabrication d'un bateau fait maison à partir de tuyaux en PVC de grand diamètre de vos propres mains dépend grandement de la taille. Ainsi, par exemple, un bateau fait maison de 2,5 mètres de long coûtera entre 5 000 et 7 000 roubles. Et pour un bateau de 5 mètres de long, cela coûtera entre 8 000 et 9 000 roubles, tandis qu'en magasin, le coût pour des bateaux de taille similaire avec un fond dur commence à 38 000 pour un 2,5 mètres et à partir de 50 000 pour un 5 mètres. .

Comme vous pouvez le constater, les aspects économiques de la fabrication d'un bateau fait maison à partir de tuyaux en PVC sont tout à fait justifiés.

Un bateau à faire soi-même fabriqué à partir de tuyaux en PVC est une conception simple. Sa production coûtera très peu cher, mais vous pourrez vous procurer beaucoup de plaisir pendant la saison de baignade estivale. Vous pouvez fabriquer vous-même une telle structure à partir de matières plastiques. Ce n'est pas un travail difficile.

Le tuyau en PVC est l'option la plus pratique pour fabriquer des produits de vos propres mains. Ces produits sont parfaitement maintenus ensemble à l’aide de colle ou de soudure.

Même si le bateau est endommagé pendant l’utilisation, il n’y a pas lieu de s’inquiéter. De telles réparations par vous-même ne seront pas difficiles. En utilisant la même colle, appliquez simplement un patch sur la zone endommagée.

A ce qui a été dit, il faut ajouter que construire un tel bateau de ses propres mains est un travail très intéressant.

C'est une bonne idée de créer d'abord des motifs de tailles réduites et de coller une telle structure à partir de sacs en plastique ordinaires. Avec ce type de travail, vous pouvez « sentir » la matière, ce qui signifie que travailler en grandeur réelle sera beaucoup plus facile.

Après avoir élaboré les motifs, ils sont augmentés proportionnellement. Les artisans conseillent de vérifier la compatibilité des pièces en réalisant la structure aux dimensions naturelles en polyéthylène.

Cela prendra bien sûr plus de temps, mais cela en vaudra la peine. Si des erreurs ont été commises dans les calculs, cela apparaîtra clairement sur le étape initiale, et vous n’aurez pas à gâcher des matériaux coûteux.

Bateau fait de tuyaux en plastique

Un bateau fait maison fabriqué à partir de tuyaux en PVC occupe en toute confiance une place de choix parmi les travaux manuels fabriqués à partir de ce matériau.

La préparation de plomberie la plus courante bricoleur à domicileà lui seul, il peut se transformer en une motomarine originale.

Séquence de travail :

• Cadre. Les flans de PVC d'un volume d'au moins 2,7 cm sont découpés en quatre parties. Deux mètres et demi (pour la partie supérieure) et deux de dimensions 2,7 m (pour la partie inférieure). Ces tuyaux serviront de partie porteuse de la structure.
• Chaque extrémité de ces flans doit être coupée à un angle de 45 degrés.
• Préparez ensuite des parures un peu plus petites avec les dimensions suivantes : 2 x 0,7 m, deux x 0,6 m, deux x 0,4 m et deux x 0,35 m. Ces pièces deviennent des supports pour la charpente du bateau.
• Les tuyaux de support sont fixés au cadre. Les extrémités des pièces doivent être bien fixées, sinon tout s'effondrera et coulera vers le bas. Pour la fixation, vous pouvez utiliser du ruban adhésif ou de la colle époxy. Pour plus de fiabilité, vous pouvez percer des trous dans les tubes avec une perceuse et sécuriser la structure avec du fil de cuivre.
• En préparation planche de bois avec des trous, et est fixé au bas du cadre de support. Des attaches en plastique sont utilisées pour la fixation. Les mêmes attaches sont utilisées pour fixer la chaise à cette planche.
• Après cela, le cadre est recouvert d'une bâche. Il doit être étanche. Il est posé en diagonale et tous les endroits saillants sont enveloppés à l'intérieur. La bâche est fixée au cadre avec des clips en plastique. Si la bâche a des anneaux, vous pouvez la fixer au cadre après y avoir fait des trous à cet effet. Tous les plis doivent être étirés autant que possible. Cela évitera toute résistance inutile lors du déplacement dans l’eau.

Quille

Une quille en tuyau de bateau en PVC sert à fournir à l'embarcation une stabilité accrue. Le plus souvent, la quille est installée sur des options utilisant un moteur de bateau hors-bord.

La quille est installée de manière à ce que sa partie active soit située dans la zone avant du dispositif flottant. Du milieu du navire jusqu'à la poupe, la quille passe au « non ».

Un autre avantage de l’installation d’une quille est qu’elle surélève partiellement la proue de la structure. Et cela, à son tour, empêche les éclaboussures de pénétrer dans le bateau lors de grosses vagues.

Faire la quille

Une quille faite maison pour un bateau à partir d'un tuyau en plastique est facile à réaliser. Tout le matériel utilisé est durable, léger et peu coûteux. Cette quille est idéale pour une barque.

Après un développement détaillé et une vérification du dessin, vous pouvez commencer travaux pratiques pour créer un cadre. Vous pouvez sécuriser le cadre en utilisant les méthodes déjà suggérées ci-dessus ou utiliser un fer à souder pour les produits en plastique.

Travailler avec de tels outils n'est pas difficile. Même une personne n'ayant aucune expérience dans ce domaine peut faire face à ces travaux. .

Il n'est pas recommandé d'acheter cet outil pour un travail ponctuel de soudage d'un cadre, ce qui le justifie comme étant économiquement non rentable.

Il est préférable d'utiliser un appareil loué pour fixer un cadre constitué de tuyaux en plastique. Ce service est proposé par les magasins vendant des fers à souder.

Un cadre fabriqué à partir d'ébauches soudées avec un fer à souder durera longue durée. Dans ce cas, chaque joint de cadre sera différent haute résistance. De cette façon, vous pouvez créer de vos propres mains une structure très durable.

Acheter un tel auvent n'est pas un plaisir. bon marché, tant de pêcheurs équipent leurs « sous-marins » d'auvents, qui sont fabriqués de tes propres mains Et.

Le plus conception simple- Il s'agit d'un auvent qui se fixe sur un cadre monté sur poteaux. Tout cela peut être réalisé à partir de tuyaux en PVC.

Le travail se fait ainsi : une bâche ou une toile PVC est fixée au cadre à l'extrémité. Les tuyaux en PVC sont un matériau léger qui ne prendra pas de poids global.

En même temps, ils sont assez solides et le cadre ne se brisera pas s'il se coince accidentellement dans des branches ou des buissons suspendus au-dessus de l'eau.

La conception d'un auvent à faire soi-même à partir de tuyaux en PVC peut être très différente ; tout dépend de la taille et de la forme du produit, ainsi que des préférences personnelles.

Un bateau fabriqué à partir de tuyaux en PVC de vos propres mains deviendra unique si vous le décorez davantage. Beaucoup de gens accordent une attention particulière à ce point, par exemple, ils écrivent peintures acryliques, gainé de feuilles de contreplaqué peintes et plus encore.

L'été arrive, et cela signifie la saison de la baignade. Ce serait bien de fabriquer un bateau simple avec des tuyaux en plastique. Il faudra environ un mois pour créer un tel bateau, et une piscine scolaire conviendra pour le tester.

Étape 1. Matériel nécessaire

Pour bateau :
tuyaux en plastique (PVC) - 122,5 cm
tuyaux en plastique (PVC) - 401,3 cm
planche de bois - 1×0,5 m
clips en plastique - 50 pcs.
ruban adhésif - 2 rouleaux
bloc de mousse - 2 pcs.
caoutchouc mousse - 30×30 cm - 2 pcs.
fil de nylon
chaise - 1 pièce.

Pour les supports (facultatif)
lattes en bois - 122 cm×5 cm
bouteilles (pour l'eau) - 4 pcs.
super colle
vis (pour cloisons sèches) - 8 pcs.

Pour les rames
tuyau en aluminium - 225 cm
feuille acrylique - 40×40 cm
boulons, écrous, rondelles - toutes tailles, 4 pcs.

Instructions de fabrication :

Étape 2. Châssis du bateau

Pour la charpente du bateau, il faut découper les tuyaux en plastique en 4 parties : (pour la partie supérieure) 2 × 2,5 m, (pour la partie inférieure) 2 × 2,7 m. Ces pièces constituent la charpente porteuse du bateau. . Chaque tuyau doit être coupé à un angle de 45 degrés.

Pour la partie support du cadre, vous devez couper 1,3 cm de tuyau en plastique en 2x70 cm, 2x60 cm, 4x35 cm, 2x40 cm. La photo montre comment couper les tuyaux de support de chaque côté pour les fixer.

Pour réaliser le cadre, il faut relier les extrémités de deux tuyaux coupés de 2,5 m chacun à l'aide de ruban adhésif. Ils sont solidement fixés « face à face » afin que le bateau ne se brise pas ou ne coule pas. Vous pouvez également utiliser de la colle époxy pour mieux maintenir les pièces du cadre ensemble.

Il est nécessaire de percer des trous en haut et en bas du cadre, puis de les relier avec du fil de cuivre.

Des tubes de support de cadre doivent être ajoutés.

Étape 3 : Fixation de la chaise et de la mousse

La planche de bois doit être fixée au bas du cadre de support à l'aide d'attaches en plastique. Pour ce faire, vous devez y percer plusieurs trous. De plus, plusieurs trous doivent être percés dans la chaise et les planches, et la chaise doit être fixée au cadre à l'aide d'attaches.

Étape 4. Gainage du cadre

Afin de recouvrir le cadre d'un auvent en plastique, il est important de s'assurer d'abord qu'il ne laisse pas passer l'eau. Pour commencer, le kayak est retourné, puis recouvert d'une bâche en diagonale, toutes les parties excédentaires et saillantes sont placées à l'intérieur du bateau.

La bâche est fixée des deux côtés avec des rubans adhésifs et fixée au cadre avec des clips en plastique. Si le boîtier comporte des anneaux, ils peuvent également être fixés au cadre ; pour cela, des trous doivent être pratiqués dans le cadre.

Pour éviter des résistances inutiles en navigation, il est important de redresser au maximum les plis de la peau.

De la mousse est ajoutée au fond après avoir fixé le boîtier, mais avec précaution pour ne pas le gâcher.

Étape 5. Fabriquer la pagaie
Pour fabriquer une pagaie il faut 2 mètres tuyau en aluminium, dans lequel 2 trous sont percés aux deux extrémités, à une distance de 10 cm l'un de l'autre. Découpez 2 morceaux d'acrylique mesurant 20x40 cm et arrondissez les bords.

L'acrylique est fixé à l'aide d'écrous, de boulons et de rondelles, après avoir percé les trous appropriés sur le tuyau et la plaque. Vous devez serrer soigneusement et soigneusement les écrous sur la plaque, car... l'acrylique peut se fissurer.

Étape 6. Fixation des bouées à balancier
Si le bateau est instable sur l'eau, vous pouvez attacher 2 bouteilles aux stabilisateurs de chaque côté. Vous pouvez vous limiter à un côté, ce qui est également efficace.

PVC – matériel moderne avec beaucoup de qualités positives. Il est assez peu coûteux, léger, solide, durable et résistant aux différentes conditions climatiques et environnements. De plus, les tuyaux en plastique se raccordent facilement et rapidement, garantissant une étanchéité absolue des joints.

Grâce à cela, l'utilisation de tuyaux en plastique a gagné en popularité, non seulement dans l'installation de systèmes d'approvisionnement en eau et d'égouts. À partir de ceux-ci, les « artisans traditionnels » utilisent leurs propres mains pour fabriquer de nombreux « gadgets » utiles, allant des supports et abreuvoirs aux traîneaux et embarcations nautiques.

Dans cet article, nous vous expliquerons comment fabriquer rapidement et à moindre coût un catamaran en plastique (de vos propres mains).

Contenu de l'article

Pourquoi un catamaran ?

Il existe de nombreuses options pour les motomarines, ainsi que leurs objectifs. Pour ceux qui vivent à proximité de plans d'eau, et surtout pour ceux pour qui franchir un obstacle d'eau est une nécessité vitale, un catamaran est idéal. Ce type de navire présente de nombreux avantages. devant des kayaks, des bateaux ou des yachts.

• Pour fabriquer des catamarans à partir de tuyaux en plastique, une quantité minimale de matériau est requise. De plus, les restes de l'installation récente d'un système d'égouts ou d'adduction d'eau peuvent très bien être utilisés ;
• le catamaran est léger, il ne pose donc pas de problèmes en termes de transport ;
• en raison des caractéristiques de conception - deux cylindres reliés par un pont, un tel engin présente une navigabilité, une résistance, une fiabilité et une vitesse suffisantes ;
• la capacité d'accueillir le nombre de sièges requis ;
• Tout type de moteur peut être installé sur un catamaran.

De quoi est constitué un catamaran ?

Le catamaran a grand nombre caractéristiques de conception, en comparaison avec d'autres embarcations.

C'est pourquoi vous devez connaître ses composants en détail, avant de commencer les dessins et les travaux d'installation.

1. La première et la plus importante partie du catamaran sont les flotteurs. Il s'agit de deux structures de chambres situées sur les côtés de l'engin. Leur tâche immédiate est de maintenir le navire à flot. Les cylindres peuvent être constitués de différents matériaux qui limitent le périmètre extérieur du flotteur. Pour ce faire, utilisez le film à partir duquel sont fabriqués des cylindres gonflables, des tuyaux en mousse plastique ou en PVC.
2. Cadre de connexion. Il peut être fabriqué à partir de n'importe quel matériau, des mêmes tuyaux en plastique au bois ou au métal. Plus le cadre du catamaran est léger, plus les flotteurs peuvent être petits.
3. Pont. Cette partie est créée pour accueillir les passagers, les bagages et autres objets qui seront transportés par voie d'eau.
4. Volant. La fonction du gouvernail de toute embarcation est assurée par une pale sous-marine qui, pour le mouvement, est directement installée parallèlement au mouvement, et pour la rotation, elle est pliée dans un sens ou dans l'autre à l'aide d'une poignée rotative amenée sur le pont.
5. Rames, pédales, moteur ou tout autre dispositif permettant de propulser le catamaran.

Calcul de la taille du navire

Le diamètre des flotteurs, ainsi que la largeur et la longueur du navire, dépendent principalement de l'endroit et de la manière dont il sera utilisé. Plus l'équipage attendu est grand et plus le fret sera transporté, plus la taille de l'engin et le diamètre des flotteurs doivent être grands.

La capacité de charge du navire peut être augmentée en augmentant la section transversale des cylindres ou leur longueur. Le facteur décisif dans cette situation est le volume d'air à l'intérieur des cylindres.

Paramètres optimaux pour le calcul des flotteurs, En fonction de l'équipage et de la capacité de transport, les éléments suivants :

• un catamaran monoplace doit avoir une longueur de 2 à 3 mètres avec une section transversale de cylindre de 0,3 à 0,4 mètre ;
• pour la fabrication d'un navire biplace, on utilise des cylindres d'une longueur de 3,5 à 4 mètres et d'un diamètre de 0,45 à 0,5 mètre;
• les motomarines à trois et quatre places ont une longueur allant jusqu'à 6 mètres et un diamètre de flotteur de 0,5 à 0,6 mètre.

Il n'est pas recommandé de fabriquer un catamaran d'une longueur supérieure à 6 mètres, car il perdrait presque complètement sa maniabilité. Cependant, si vous comptez naviguer principalement en ligne droite, il n'y a aucune restriction quant à la taille d'un tel « navire ».

Comment taille plus grande du navire, plus sa manœuvrabilité et sa stabilité sont grandes, mais moins elle est manœuvrable. Cela s'applique à la fois à sa longueur et à sa largeur.

La largeur d'un catamaran est principalement déterminée par son objectif et sa méthode de propulsion. Si vous fabriquez un catamaran pour le rafting selon le principe du kayak, sa largeur ne doit pas dépasser 1,2 mètre. Sinon, capter l’eau avec des rames devient impossible. S'il est prévu d'embarquer des rameurs sur cylindres, la largeur du navire peut être augmentée jusqu'à 2 mètres.

Si le catamaran est un bateau de pêche ou de plaisance et qu'il est prévu d'être équipé d'une voile, d'un moteur ou de pales à pédales, sa largeur peut être encore augmentée.

La largeur du catamaran doit être au moins une fois et demie inférieure à sa longueur.

Procédure de fabrication

Pour fabriquer un catamaran de vos propres mains, vous devez décider de son objectif et, en fonction de à partir de là, calculez les dimensions. Nous considérerons deux options pour le navire : le monoplace le plus simple et un radeau touristique basé sur un catamaran.

Catamaran simple

Nous commençons par fabriquer le catamaran monoplace le plus simple en fabriquant des flotteurs. Nous prenons deux tuyaux de même diamètre et de même longueur (sur la base des calculs donnés ci-dessus, nous aurons besoin de tuyaux en plastique pour l'assainissement externe d'un diamètre de 0,4 mètre et d'une longueur de 2 mètres). Nous le réparons d'un côté des deux tuyaux. Ce sera l'arrière du catamaran.

La partie avant doit être surélevée pour une plus grande capacité de cross-country et une plus grande maniabilité. Pour ce faire, nous utilisons deux coudes en plastique pliés à 120 degrés. Nous les attachons à l'autre extrémité des tuyaux et les fermons également avec des bouchons.

Lors de l'assemblage des cylindres, portez une attention particulière à l'étanchéité des joints. La moindre dépressurisation peut entraîner le naufrage d'un navire sur l'eau.

Les flotteurs sont prêts. Vous pouvez commencer à assembler.

Pour connecter les flotteurs en un seul catamaran « entier », vous pouvez utiliser n'importe quoi. Des tuyaux en plastique de petit diamètre conviennent, blocs de bois, coins métalliques, etc.

1. A partir du matériau que vous choisissez, nous réalisons des barres transversales de 1,2 mètre de large.
2. Nous installons les cylindres strictement parallèles les uns aux autres afin que les coudes pointent vers le haut et dans la même direction.
3. Nous fixons les bandes transversales au-dessus des cylindres. Pour la fixation, des pinces et des vis autotaraudeuses peuvent être utilisées, avec lesquelles les bandes transversales peuvent être vissées aux flotteurs pour une plus grande résistance.
4. Nous installons n'importe quel siège confortable sur les traverses, prenons les rames en main et ramons où nous voulons.

Catamaran monoplace à faire soi-même en tuyaux en plastique (vidéo)

Radeau touristique

Les principes de base de la fabrication de ces deux motomarines de vos propres mains ne sont pas particulièrement différents. La seule différence est que le radeau de plaisance ne sera évidemment pas conçu pour une seule personne. Et c’est encore mieux s’il peut également accueillir du fret sous forme de provisions, d’un parasol, de vêtements, de vaisselle et d’autres choses.

1. Nous fabriquons des flotteurs en utilisant la méthode ci-dessus. Mais vous devriez prendre un tuyau d'un diamètre de 500 à 600 mm et d'une longueur de 6 mètres. Cela permettra de créer un navire stable et praticable, sur lequel vous pourrez faire une sieste sans vous soucier de la vie de l'équipage.
2. Nous fabriquons un cadre solide mesurant 6*2 mètres. Étant donné que le cadre doit non seulement maintenir les cylindres dans la bonne position, mais également servir de plate-forme pour le pont, il est préférable de le réaliser à partir de coins métalliques.
3. Des pinces sont serrées sur les tuyaux à partir desquels les flotteurs sont fabriqués, auxquels, à leur tour, le cadre est fixé à l'aide de boulons.
4. Le revêtement de sol est constitué de planches posées sur la charpente.

Cette conception vous permet d'installer n'importe quel dispositif de conduite sur le catamaran, des pales entraînées par pédales aux moteurs à essence.

De plus, une telle plate-forme vous permet de bronzer pleinement au soleil, d'attraper du poisson et, en général, de vous détendre de manière amusante et fructueuse dans un cercle restreint de meilleurs amis.