Est-il possible de réparer soi-même les portes d'entrée en fer ? Défauts des portes intérieures et méthodes de réparation Dysfonctionnements des portes d'entrée en bois

Maison

Vinyle

03.09.2016 25068

À partir de cet article, vous apprendrez comment les réparations sont effectuées et quels types de pannes surviennent lors de leur fonctionnement. Nous examinerons également les principaux défauts caractéristiques des structures en bois et en plastique et fournirons une méthode détaillée pour les éliminer.

Réparation de porte en bois

Les portes en bois, pas comme les autres, nécessitent un entretien régulier pendant leur fonctionnement. Le bois est un matériau beaucoup plus sensible aux influences négatives de l’environnement que le métal et le plastique.

Pour que les portes en bois répondent pleinement à toutes les attentes qui leur sont posées, en termes de résistance et de durée de vie, le vantail de la porte doit être recouvert d'un composé protecteur spécial et les charnières doivent être régulièrement lubrifiées et ajustées.

Si vous laissez tout suivre son cours et ne prêtez pas attention aux travaux préventifs, vous découvrirez tôt ou tard que vous ne pouvez plus attendre, et si des réparations urgentes ne sont pas effectuées, la structure s'effondrera tout simplement.

Regardons les pannes typiques du bois :

La porte s'affaisse et raye le sol ;
La toile est faiblement fixée, pendante sur ses charnières ;
Le vantail est gonflé et s'insère trop étroitement dans le cadre de la porte ;
La toile sèche et se couvre de nombreuses fissures.

Renforcement du cadre de porte

Un cadre mal fixé au mur est l'une des principales raisons de l'affaissement du vantail de la porte. Pour renforcer le caisson, vous aurez besoin d'un marteau perforateur avec une perceuse à béton, d'un marteau, d'un niveau de construction, de morceaux de renfort de 20 centimètres de long et de cales en bois pour ajuster la position du caisson.

Vous pouvez réparer un cadre de porte mal sécurisé en utilisant l'algorithme suivant :

Démonter le vantail de la porte et les pentes décoratives ;
A l'aide de supports avec cales en bois, aligner parfaitement le caisson horizontalement et verticalement ; vérifier la bonne position de la structure à l'aide d'un niveau de bâtiment ;
A l'aide d'un marteau perforateur, à travers une caisse en bois, on perce 3 trous régulièrement espacés les uns des autres dans le mur sur les surfaces latérales de la caisse et 2 sur les surfaces d'extrémité ;
Nous martelons des barres d'armature dans les trous percés ;
Nous scellons le site de forage avec du mastic et, après séchage, peignons la zone de mastic de la couleur du cadre de porte ;
Nous montons la toile.

Réparation de charnières

Il arrive souvent que la raison pour laquelle le vantail de la porte s'affaisse ou pend ne soit pas un cadre mal fixé, mais des charnières usées ou endommagées.

Les défauts des charnières peuvent être éliminés en les ajustant ; si cela ne résout pas le problème, les charnières devront être remplacées par des neuves.

Tout d’abord, inspectez les charnières supérieures. Vérifiez que les vis sont complètement vissées dans le cadre. Si le serrage est lâche, réparez-les.

Il se peut que vous ne puissiez pas resserrer les vis car leurs sièges se sont dilatés et connexion filetée tournant constamment. ce problème peut se faire de plusieurs manières :

Remplacez les vis de fixation par des vis de plus grande longueur et de plus grand diamètre (si nécessaire, vous devrez percer des trous dans plaque de métal boucles);
Scellez les nids d'atterrissage avec des allumettes ;
Modifiez l'emplacement des charnières sur le vantail et le cadre de la porte.

Si un craquement est observé lors de l'ouverture et de la fermeture de la structure, il est nécessaire de démonter la lame et de lubrifier les charnières avec un lubrifiant épais comme le Litol.

Ajustement des dimensions du vantail de porte

La porte se bloque ou ne veut pas entrer dans le cadre et ne se ferme pas ? Le problème réside dans le vantail de la porte, qui a changé de taille en raison de l'absorption d'humidité. Pour ajuster la taille de la toile gonflée, vous aurez besoin d'un rabot, d'un niveau de construction, d'un crayon et d'un mètre ruban.

Réparation portes d'entrée se fait de la manière suivante :

Nous appliquons la toile sur la boîte et évaluons la quantité d'excédent qui doit être enlevée et de quel côté de la toile cela doit être fait ;
Nous retirons la toile des charnières et la posons sur le lieu de travail ;
Marquez le lieu de sciage ;
Enlever l'excédent à l'aide d'un rabot ;
Nous peignons le bois raboté et le recouvrons de deux couches de vernis.

Si la porte n’était pas entièrement vernie au départ, c’est le moment de le faire. Le vernis est nécessaire non seulement pour l'attrait visuel de la structure, il agit également comme une couche protectrice qui empêche la toile d'absorber l'humidité.

Une situation est possible lorsque le panneau de bois, au contraire, s'est ratatiné et rétréci, ce qui a entraîné la formation d'espaces entre lui et la boîte. Dans ce cas, vous devez y clouer une planche de bois aux dimensions requises, les espaces entre la planche et la toile sont masticés et frottés, après quoi la planche est peinte de la couleur de la porte.

Réparation de porte métallique

Réparations d'entrée portes en fer nécessitait un ordre de grandeur moins fréquemment que celles en bois, car les structures métalliques sont plus durables et résistantes aux influences extérieures.

En règle générale, aucun problème ne se pose avec un vantail de porte métallique ; les principaux défauts des portes métalliques sont des serrures et des poignées de porte cassées, et moins souvent, des charnières qui ne peuvent pas supporter le poids d'une lourde porte en acier.

Réparer le château

Réparation serrure de porte Les portes d'entrée DIY ne sont possibles que pour les structures de type cylindre - si elles se cassent, il vous suffit de remplacer le cylindre interne.

Les serrures à levage, contrairement aux serrures à cylindre, sont des mécanismes extrêmement complexes. Vous ne pourrez pas réparer une serrure défectueuse de vos propres mains : vous devrez remplacer l’ensemble.

Effectué dans l'ordre suivant :

Ouvrez ) et au bout de la porte, utilisez un tournevis pour dévisser la vis inférieure de la plaque du pêne dormant de la serrure ;
Après avoir coincé la clé de la serrure dans le siège, tirez-la vers vous, le cylindre doit sortir librement du trou de la porte ;
Nous mesurons les dimensions de la larve et achetons un nouveau modèle identique ;
On place le nouveau cylindre dans le trou de la serrure et on visse la vis de fixation sur l'extrémité de la lame.

Si la structure de verrouillage se coince, vous pouvez lubrifier la serrure de la porte avant avec de la graisse ou de l'huile silicone. machines à coudre selon le type I-20. Cela se fait extrêmement simplement : placez le « tronc » d'un bidon de lubrifiant dans le trou de la serrure et appliquez petite quantité lubrifiant. Après lubrification, la serrure devrait s'ouvrir et se fermer beaucoup plus facilement.

Réparer la poignée

Réparer la poignée de porte d'entrée est un besoin assez courant, car même les poignées de la meilleure qualité durent rarement plus de 2-3 ans.

En règle générale, les poignées se cassent à la jonction du levier avec le revêtement fixé sur le vantail de la porte, ou tombent en panne en raison de dommages à l'axe carré interne.

Une poignée cassée ne peut en aucun cas être réparée - il s'agit initialement d'un produit monolithique, dans lequel il n'y a tout simplement rien à réparer, tandis que l'axe carré reliant les poignées internes et externes peut être remplacé.

Il convient de noter que si votre lame se brise à l'intérieur, vous devrez remplacer toute la structure, car les différentes parties internes et externes des manches ne sont pas disponibles à la vente.

Vous pouvez retirer la poignée comme suit :

Il y a une petite vis au bas de la poignée près du vantail de la porte ; elle doit être dévissée avec une clé hexagonale ;
Ensuite, faites défiler dans le sens inverse des aiguilles d'une montre superposition décorative et enlevez-le ;
Sous la garniture décorative, vous verrez la principale, elle est fixée dans le vantail de la porte avec des vis autotaraudeuses ou des vis autotaraudeuses, dévissez-les avec un tournevis et démontez la poignée (si la poignée est desserrée, mais que la structure elle-même est en bon état de fonctionnement, ces vis sont au contraire à serrer) ;
Nous répétons des étapes similaires pour le deuxième levier, après quoi il sera possible de retirer l'axe carré.

Si vous souhaitez réparer une poignée de porte en remplaçant une goupille carrée cassée, achetez un nouveau noyau et coupez-le avec une meuleuse à la taille requise. L'installation d'une nouvelle structure s'effectue de la même manière dans l'ordre inverse.

Réparation de portes en plastique

La réparation des portes d'entrée en plastique, installées dans les bureaux et les magasins, implique généralement l'ajustement de la position du vantail de la porte et l'élimination des poignées affaissées.

L'affaissement de la poignée en plastique est éliminé de manière extrêmement simple : pour ce faire, il suffit de retirer la garniture décorative et de serrer les vis fixant la poignée.

Pendant le fonctionnement, le vantail de la porte peut commencer à se fermer et à mal s'ouvrir en raison du fait que les charnières s'affaissent sous le poids de la porte. Pour régler la position verticale de la lame, vous devez régler la tension du boulon situé au bas des charnières, et pour régler sa position horizontale, vous devez serrer ou desserrer le boulon sur le côté du corps de la charnière.

L'entrée d'un appartement, d'une maison ou d'un chalet est protégée par une tôle qui est régulièrement exposée à différentes températures et aux contraintes physiques provoquées par le processus de fonctionnement. Au fil du temps, la structure de verrouillage se brise. Réparer les portes d’entrée n’est pas difficile à faire soi-même.

La rupture des éléments de la structure de la porte est une conséquence de :

installation non professionnelle ;
mauvais fonctionnement ;
influence du temps;
exposition à des facteurs naturels tels que la neige, la pluie, le soleil ;
recours à la force physique.

Les éléments suivants d'une structure de porte deviennent inutilisables :

mécanisme de verrouillage ;
plateaux;
accessoires;
toile;
boîte.

Les portes d'entrée sont une conception fiable, mais même les éléments les plus durables se brisent avec le temps.

Problème avec le vantail de la porte

La face avant de la structure de protection, comme l'intérieur, est influencée par de nombreux facteurs - froid, chaleur, rayons ultraviolets. Des problèmes avec le canevas surviennent dans les situations suivantes :

Installation incorrecte. Vous pouvez y remédier en contactant les experts.
Impact des facteurs naturels. Pour éliminer les conséquences, vous aurez besoin de nombreux outils et matériaux. La complexité de la réparation dépend du type de problème.
Incohérence entre le poids de l'âme et la force de maintien des attaches.
Distorsion de la boîte.
Pelage du matériau de finition.
Dommages à la couche protectrice ou son absence.

Voyons comment résoudre les problèmes.

Problème avec la boîte

Le gauchissement du cadre de porte, l'effritement de la couche protectrice sont des pannes courantes. La cause des problèmes est une installation incorrecte et le recours à la force physique. Vous pouvez corriger le désalignement en plaçant une cale sous le fond de la boîte. Pour restaurer la couche protectrice, vous devez nettoyer la zone endommagée, la traiter avec un apprêt et la peindre.

Problème de verrouillage

La chose la plus rapide qui tombe en panne est le mécanisme de verrouillage, surtout s'il est de mauvaise qualité. Les raisons des pannes sont nombreuses : débris à l'intérieur, mauvaise utilisation, mauvais alignement de la structure de la porte.

La complexité de l'installation et de la réparation d'une serrure dépend de la conception de la porte d'entrée. Les types populaires incluent le levier et le cylindre. Leur structure est simple, donc la réalisation travaux de réparation ne nécessite pas de faire appel à un spécialiste.

Échecs de verrouillage courants :

Le blocage du mécanisme se produit lorsqu'il y a un problème dans le noyau. Pour résoudre le problème, vous devez lubrifier l'intérieur avec de l'huile de machine. Si le verrou se bloque toujours, il doit être remplacé.
La languette ne se verrouille pas dans la position souhaitée. Le problème survient en raison d'une inadéquation dans la taille du trou de réponse dans la boîte ou d'un déplacement dû à un désalignement. Pour le fixer, il suffit de découper l'encoche et de placer une cale sous l'encadrement de la porte.
L'ouverture compliquée de l'ouvrant devient une conséquence du biais de la serrure. Lors de l'inspection de la structure, vous devez vous assurer que le bateau est plat. Éliminez les désagréments en ajustant la position de la serrure.
Le blocage des touches est une conséquence du déplacement des éléments centraux, de la pénétration de débris à l'intérieur et de pièces frottantes non graissées. Le problème disparaîtra après le nettoyage du noyau, l'alignement et la lubrification.

Problème d'ouverture

Le problème est dû à une installation incorrecte. S'il tombe matériau de finition, le cadre de la porte tombe, vous devrez retirer toute la structure. Ce n'est qu'après un traitement minutieux de l'ouverture et un ajustement aux dimensions qu'elle peut être mise en place.

Que pouvez-vous réparer vous-même ?

Faire appel à un spécialiste est un plaisir coûteux, mais parfois on ne peut plus s'en passer. Lorsque le problème est mineur, vous pouvez le résoudre vous-même. De vos propres mains, vous pouvez :

remplacer ou réparer la serrure ;
restaurer le boîtier;
éliminer la distorsion ;
remplacer les raccords ;
éliminer les poches de corrosion.

Caractéristiques de la réparation de porte

Restaurer la fonctionnalité d'une structure de porte est un travail qui demande beaucoup de main d'œuvre, mais tout le monde peut le faire. Une inspection préliminaire de la toile, des charnières, de la serrure et du caisson permettra de déterminer la nature de la panne. Il est nécessaire de préparer des outils, du matériel, de nouvelles pièces si nécessaire.

Saisir

La protection de la maison doit être fiable, mais avec le temps, tout s'use. Réparer les portes d'entrée d'un appartement est possible avec un minimum d'outils. La serrure de la porte tombe souvent en panne - elle commence à se coincer, la clé est difficile à tourner. Vous pouvez le réparer en nettoyant les débris, en lubrifiant ou en remplaçant le mécanisme de verrouillage. Le type de réparation dépend du type de panne.

Si la toile est effilochée, vous pouvez remplacer son revêtement. Pour ce faire, retirez simplement l'ancien matériau de finition et fixez-en un nouveau. L’écaillage de la peinture et la rouille sont également faciles à réparer par vous-même. La toile est retirée des charnières et posée sur une surface plane. Toute peinture doit être enlevée et les zones affectées par la rouille doivent être soigneusement nettoyées. Après traitement d'apprêt, la face avant est recouverte d'un mélange protecteur.

Le tissu asymétrique doit être ajusté en serrant les charnières. Cela vaut également la peine de le faire si le châssis s'affaisse et ne se ferme pas bien. Vous pouvez éliminer le grincement en lubrifiant le mécanisme de charnière.

Intérieur

Les structures de portes en bois et en plastique qui délimitent l'espace à l'intérieur de l'appartement ne sont pas affectées par les changements de température, mais peuvent devenir inutilisables en raison d'autres facteurs. Il s'agit de l'impact physique, des rayons ultraviolets, de la fréquence d'utilisation. Problèmes avec les portes intérieures :

affaissement;
fissuration;
affaiblissement, rupture des charnières.

L'affaissement du vantail de la porte est une conséquence de l'usure du mécanisme de charnière en fer. Pour résoudre le problème, les charnières sont dévissées et de nouvelles sont mises à leur place. Pour la fixation, on utilise des vis autotaraudeuses, qui sont trempées dans de la colle époxy avant de visser. Pour remettre au niveau des charnières, vous pouvez mettre des rondelles sur les axes.

Attention! Les charnières desserrées peuvent être retirées en serrant les vis. Dans les cas difficiles, les fixations devront peut-être être remplacées. Dans d'autres cas, vous devrez faire appel à un spécialiste.

Les fissures sont éliminées en retirant le tissu des charnières et en nettoyant la couche protectrice. Toutes les zones touchées doivent être traitées papier de verre, puis appliquez une couche protectrice par dessus à l'aide d'un mélange de nivellement spécial.

Compartiment

Si les performances des modèles coulissants se détériorent, vous devez utiliser un aspirateur pour collecter la poussière des guides. Si le problème persiste, vérifiez le rail supérieur : une roue en sort souvent. Vérifier régulièrement les bouchons permettra d'éviter les pannes. S'ils s'ouvrent, vous devez les fermer.

Le desserrage de la bande de fixation est un dysfonctionnement courant. Pour l'éliminer, vous devez le réparer ou le remplacer si vous ne parvenez pas à le réparer. La bande de fixation est installée le plus à niveau possible, sinon des déformations se produiront.

Que ne faut-il pas faire lors de la réparation d'une porte ?

Pour éviter que le dépannage ne conduise à un désastre, ne :

soulever seul une lourde tôle en essayant de la retirer de ses charnières ;
utilisez des objets pointus pour nettoyer la couche supérieure ;
utiliser un équipement électrique défectueux.

La porte d'entrée doit protéger le bâtiment des invités indésirables, du froid et du bruit. Si la structure tombe en panne, elle se transforme en un tas de matériaux incapable de remplir ses fonctions. L'identification rapide d'un dysfonctionnement et son élimination contribuent à prolonger la durée de vie.

La méthode de réparation dépend des fonctions des portes, car leurs exigences en termes d'isolation thermique, d'isolation phonique et d'étanchéité sont différentes. Pour déterminer l’état des portes, comme pour les fenêtres, une fiche d’inspection est utilisée. Les défauts des portes intérieures et leurs causes sont indiqués dans le tableau ci-dessous :

(20) Le gonflement et la courbure des portes multicouches rendent dans de nombreux cas impossible la fermeture de la porte. Sous l'influence de l'air humide, ainsi qu'en raison d'erreurs commises lors de la fabrication, le bois se déforme. Une technologie de collage appropriée évite de tels défauts. Des réparations peuvent être nécessaires uniquement pour arrêter le mouvement de l'air entre les feuilles. La courbure et la déformation des vantaux de porte multicouches sont causées par des défauts du bois et des violations de la technologie de fabrication, mais peuvent également être le résultat d'un mauvais entretien.

(21) Le pelage des feuilles se produit dans la plupart des cas en raison d'une violation de la technologie de collage ou d'une mauvaise qualité de la colle, mais cela peut également être le résultat d'un transport, d'un stockage inappropriés, de l'humidité, de fissures et de fractures. Le bois du dormant et le matériau de la tôle de revêtement réagissent différemment à l'humidité. Sous l'influence des contraintes, la feuille, même avec une adhérence parfaite, tombe ou se brise en morceaux. Les tôles de revêtement de porte pelées sont réparées en les collant sous pression. Les panneaux de fibres de bois sont difficiles à réparer sur place, ils sont donc généralement remplacés. Des cassures, fissures et autres dommages surviennent en raison d'une manipulation irresponsable de la porte. Les vantaux de porte recouverts de feuilles multicouches sont réparés en remplaçant les couches supérieures de contreplaqué endommagées. Les panneaux de fibres sont généralement remplacés.

Les défauts du bois sous forme de fissures, de cassures et de rainures peuvent généralement être réparés. Les fissures et les petits éclats sont réparés avec du mastic et des lattes en forme de coin. Les nœuds qui tombent et les nids-de-poule visibles sont scellés avec des patchs.

(22) Les dommages et les chutes des plateaux se produisent principalement dans les structures montées sur le cadre de porte, qui sont lisses ou avec diverses décorations convexes. Le pelage se produit à la fois dans les coins et dans les joints. Les dommages aux plateaux sont une conséquence d'un bois de mauvaise qualité, mais des influences extérieures et le dessèchement du bois peuvent également en être la cause. Les rainures formées au niveau des joints dans les coins de moins de 3 mm de large sont scellées avec du plâtre collé ou du mastic. Si les fissures et les rainures sont plus larges, des correctifs doivent y être appliqués. Il est conseillé de coller et de clouer les plateaux décollés. Les rainures de l'enduit sont recouvertes de lattes clouées au bord des plateaux. Les dommages aux plateaux sont également dus à l'usure naturelle. Dans ce cas, vous devez faire très attention à faire correspondre la couleur des inserts aux endroits endommagés. Différents profilés et lattes sont réparés par superpositions sur joints adhésifs ou clous. Les nids-de-poule et les dépressions sont scellés avec du plâtre et de la colle, mais faites toujours attention au choix de la peinture. illustré dans le schéma ci-dessous). Les travaux nécessitent une destruction partielle de l'enduit : le plus simple est de recouvrir ces endroits d'une latte le long du plan du mur, en la fixant au cadre de la porte.

A - cales en bois ; b - renfort avec des cales métalliques ; 1 - plâtre; 2 - une paire de cales en bois ; 3 - profilé métallique;

4 - cale en acier.

(24) Le gauchissement des portes et l'impossibilité de leur ajustement serré entraînent non seulement une perte d'énergie thermique, mais détériorent également les qualités acoustiques. Lors de la réparation de portes de travers dont les vantaux sont reliés par une encoche, des douilles sont réalisées dans les angles pour cales d'un angle de 10° et elles sont insérées, fixées avec de la colle (voir schéma ci-dessous) :

1 - coin; 2 - fissure; 3 - cadre.

Les cales sont enfoncées jusqu'à ce que l'ouvrant soit de niveau. Un calage trop fort peut provoquer la rupture du cadre, vous devez donc enfoncer des cales supplémentaires à une distance de 5 mm des précédentes.

Le chevauchement de l'ouverture par l'ouvrant est marqué d'un trait de crayon lorsque l'ouvrant est fermé. Typiquement, l'inspection commence par vérifier le fonctionnement du renfort (s'il y a des défauts dus à l'usure, à la fragilisation ou à la faiblesse des structures) et le bon ajustement des vannes. Ils corrigent les ferrures, ajustent les charnières, éliminent les attaches desserrées et plient les tiges des charnières. Si cela ne suffit pas, le vestibule est corrigé en fixant des lattes et une isolation supplémentaire.

(26) Lors de la réalisation de réparations, l'un des processus les plus importants en menuiserie est un collage fiable. La condition principale pour un bon collage est le taux d'humidité du bois, qui doit correspondre à la fois à l'adhérence du matériau et aux propriétés de la colle. La teneur en humidité du bois affecte non seulement la stabilité dimensionnelle, mais également la capacité à protéger la surface avec des revêtements et son entretien.

Lors de travaux de réparation, il est très important de suivre la technologie de collage et de sélectionner la bonne colle. Lors de l'utilisation de colles, vous devez faire attention aux exigences dont le respect est obligatoire : nettoyage de la surface, dégraissage, maintien de la température appropriée, pression sur les surfaces à coller, temps nécessaire après le collage. Ce n'est qu'une fois ces exigences remplies que le produit peut être transformé.

– le moyen le plus courant de protéger des locaux de tout type : d'un entrepôt à un appartement. Ils remplacent depuis longtemps les anciens panneaux de bois soviétiques et répondent à un certain nombre de critères obligatoires : sécurité, fiabilité, durabilité et autres. Au fil du temps, en raison d'une utilisation fréquente et de phénomènes externes (atmosphériques), la porte et ses pièces peuvent commencer à mal fonctionner et causer des désagréments aux propriétaires. Il est donc important de savoir quels problèmes vous pouvez résoudre vous-même.

Principaux défauts des portes d'entrée

Le plus souvent, des problèmes surviennent avec les composants suivants des structures de porte (par ordre décroissant) :
Châteaux ;
Accessoires;
Cadre de porte ;
Dommages à la toile ;

Éléments décoratifs (plateau).

Aussi prudent que soit leur utilisation, tôt ou tard, si ce n'est pas l'homme, c'est la nature qui devient la cause de divers défauts.

Le soleil endommage le revêtement, la peinture se décolore, le froid et l'humidité affectent négativement l'ajustement du métal. Outre le fonctionnement et les phénomènes atmosphériques, il existe une autre raison : la négligence lors de l'installation d'un bloc de porte dans un appartement, une maison ou un entrepôt. Si vous ne parvenez pas à identifier et neutraliser la panne par vous-même, vous pouvez contacter l'installateur, c'est bien s'il y a une garantie ;

Vantail de porte déformé

Un certain nombre de signes indiquant un déséquilibre :
Ne ferme pas bien ;
S'accroche au seuil de la porte,
Des violations de l'isolation thermique sont apparues ; Entendu bruit étranger

de la rue.

Lourdeur - les charnières du mécanisme ne sont pas assez puissantes et s'usent. Il est nécessaire de remplacer les pièces par des pièces plus puissantes. Mais si du soudage a été utilisé lors de l'installation du vantail de porte, les charnières ne peuvent pas être remplacées. S'il y a un affaissement, il existe une autre petite astuce : placez un écrou ou une rondelle sur la charnière supérieure, assurez-vous de lubrifier les pièces avec de l'huile de machine.
Retrait de la structure - le problème concerne les maisons privées (bâtiments en brique, en parpaings, en parpaings). Le cadre bouge, vous pouvez donc placer quelque chose sous le bas de la porte pour corriger la situation.

Enlever la rouille des portes en fer

Avant l'installation, le vantail de la porte est toujours enduit d'un produit spécial puis de la peinture est appliquée. Mais au fil des années, la peinture se fissure et se décolle.

Les premiers signes de corrosion sont généralement observés au bas de la porte.

Pour redonner vie à la porte et lui donner un aspect « frais », il est nécessaire de réaliser un certain nombre d'actions. La réparation des portes d'entrée doit commencer par la préparation des outils nécessaires :

Papier de verre (moyen et fin);
Brosses pour travailler les surfaces métalliques;
Solvant;
Spatule en caoutchouc ;
Mastic;
Apprêt;
Colorant;
Gants.

Lorsque tout est prêt, vous pouvez commencer à réparer les portes en acier :

Afin de ne pas tacher le boîtier, vous devez le recouvrir de tissu (film) ;
Retirez les raccords ;
Enlever la vieille peinture ;
Ponçage de la structure (d'abord avec du papier de verre grossier, puis avec du papier de verre fin) ;
Lubrifier la porte avec du solvant (dégraisser) ;
Après séchage, masticez les zones souhaitées et laissez sécher ;
Deuxième étape de broyage ;
Apprêt;
La peinture correcte des portes se fait en position horizontale pour éviter les gouttes. Poncez les zones insatisfaisantes. Retournez à l’emplacement de la porte.
Remettez les raccords à leur place.

La porte d'entrée grince

Le plus souvent, les vieilles portes d'entrée grincent en raison de nombreuses années d'exposition aux changements de température. Il n'est pas nécessaire de réparer de si vieux panneaux de porte en bois, en vous limitant au traitement avec de la poudre de graphite (même un crayon provenant de fournitures de bureau fera l'affaire).

Lorsqu'un craquement apparaît dans une nouvelle structure, les réparations doivent commencer par le diagnostic de la porte.

Vous devez rechercher les endroits où l'usure est visible. Ceci est une conséquence d'un mauvais alignement, la porte doit donc être ajustée immédiatement. Vous aurez besoin des outils suivants :

Clé (hexagonale);
Clé (douille);
Tournevis plat ;
Tournevis cruciforme ;
Fluide lubrifiant.

Options de réparation :

Vérifiez les charnières : desserrez, appuyez sur le vantail de la porte, resserrez les charnières petit à petit. Vous devez le secouer pour mettre les charnières en place. Fermer - ouvrez la porte plusieurs fois.
Les charnières et les vis « marchent » en raison d'une mauvaise fixation - serrez les boulons, utilisez de la colle et des allumettes pour fabriquer un bouchon et fixez la vis.
En raison de l'humidité, de la rouille peut se former dans les charnières ; elles doivent être lubrifiées avec n'importe quelle huile (huile de machine, huile de tournesol).

Pour éviter un problème similaire à l'avenir, vous devez lubrifier les charnières de la porte avec de la paraffine.

Plus d'informations sur la réparation des portes en fer dans la vidéo :

Souffler à travers les portes métalliques

Les propriétaires d'anciennes et de nouvelles structures de portes en fer sont confrontés au problème de la ventilation (lorsqu'elle est installée en été, le problème est imperceptible, mais en hiver, les courants d'air font leur travail, surtout dans l'appartement). Heureusement, il existe un matériau spécial qui élimine le problème. Il contient du silicone et du caoutchouc. La feuille, d'un diamètre d'environ cinq mètres, possède une face adhésive solidement fixée à l'extérieur de la façade.

Garnitures et ferrures et mauvaise remise de la porte d'entrée

Le revêtement est remplacé lorsque l'ancien revêtement est usé et ne convient plus au design de la pièce. Le choix du matériel est immense :

Finition similicuir ;
Revêtement laminé ;
Les panneaux MDF sont esthétiques et durables ;
Revêtement en vinyle ;
Cuir et similicuir;
Des films.

Les composants de montage comprennent :

Stylo;
Judas;
Chaîne;
Autres détails.

Le plus souvent, le problème vient de la poignée. Pour le réparer, il faut le démonter et vérifier la languette.

Si le nouveau vantail de porte ne ferme pas bien ou est difficile à appuyer poignée de porte, alors ce n'est probablement pas une panne, mais le résultat du fait que les pièces ne s'y sont pas encore complètement habituées et qu'elles ont besoin d'un peu de temps.

S'il est difficile à ouvrir, il peut y avoir un problème d'insertion de la langue. Ensuite, vous devez installer un rail dans le boîtier du mécanisme pour qu'il s'insère avec précision dans le bloc de porte. Ce problème est commun aux modèles de serrures bon marché.

Êtes-vous triste de voir une porte affaissée avec une serrure coincée et un vernis qui s'écaille ? Envisagez-vous de le remplacer au plus vite ? Ne vous précipitez pas ! Prendre une décision aussi radicale est le moyen le plus simple. Mais pourquoi ne pas essayer de résoudre le problème ? La plupart des défauts de porte peuvent être « traités » avec succès à la maison, sans l’aide de professionnels. Réparer les portes de ses propres mains est une réelle opportunité d'économiser une somme d'argent décente et de s'assurer encore une fois qu'un maître né vit en chacun de nous.

Réparation de portes en bois à faire soi-même : éliminer les défauts typiques

Quand les portes ont-elles besoin d’être réparées ?

Bien que les portes aient l'air présentables et que leur fonctionnement ne pose aucune difficulté, la majorité absolue ne pense même pas à la nécessité d'un entretien régulier de la structure. Mais de temps en temps, même les échantillons les plus excellents et les plus high-tech nécessitent une inspection et des manipulations préventives - nettoyage de la surface, réglage et lubrification des charnières, revêtement composés spéciaux. Si vous ne le faites pas, vous constaterez un jour que les portes :

affaissé et égratigné le sol ;
grincement;
suspendu à des charnières;
ils ne ferment pas bien, s’insérant trop étroitement dans la boîte ;
séchés, des fissures y sont apparues;

Des problèmes avec la boîte (branchante) et la finition extérieure décorative de la toile (le placage s'est détaché, la peinture s'est écaillée) sont également possibles.

A savoir ! Cause du dysfonctionnement ou du dommage apparence la conception n’est pas toujours due à un mauvais fonctionnement. Souvent, la « racine du mal » réside dans la qualité de la porte elle-même, en violation de sa technologie de production.

Renforcement du cadre de porte

Une boîte qui ne tient pas bien dans l'ouverture peut être renforcée grâce à cet algorithme d'actions simple :

Retirez la garniture et le vantail de la porte.
Mettez la boîte à niveau.
Verrouillez la boîte dans la bonne position.
Percez deux ou trois trous chacun dans les poteaux de charnière et de verrouillage (assurez-vous d'aller plus profondément dans le mur).
Enfoncez des chevilles en bois (bois dur) ou des broches en acier pré-lubrifiées avec de la colle époxy dans les trous.
Reposez la toile et fixez la garniture.

Faites attention! Il est nécessaire de corriger la position du caisson en tenant compte du vantail de la porte - la commodité d'ouverture/fermeture de la porte ne devrait pas en souffrir.

Dépannage des charnières

Si la porte touche le seuil ou le sol, se ferme mal ou pend, les charnières devront peut-être être remplacées, ajustées ou replacées.

Tout d’abord, vérifiez sa tenue boucle supérieure: Serrez les vis si nécessaire.

Une porte légèrement affaissée peut être « remise en place » à l'aide d'une rondelle métallique ou d'un anneau métallique posé sur un axe de charnière (ce conseil est pertinent pour les structures équipées de charnières amovibles).

Aucune des astuces ne vous aide ? Vous pouvez essayer d'approfondir l'évidement de la plaque charnière (dans la poutre de cerclage).

Lorsque vous travaillez avec des charnières, il arrive également que les vis tournent et qu'il soit impossible de les serrer - surtout si vous réparez vous-même une vieille porte. Que faire dans ce cas ? Il existe plusieurs options ici :

Remplacez l'attache par une taille standard plus longue.
Scellez les trous pour les vis avec des allumettes.
Déplacez les points un peu plus haut ou plus bas.

Ajustement de la géométrie de la bande

Parfois, même une inspection superficielle permet de comprendre que les défauts de la porte « ne résident » pas dans le cadre, ni même dans les charnières, mais dans le vantail lui-même. Plus précisément dans sa géométrie.

La toile peut gonfler à cause de l'humidité ou se dessécher. De plus, après plusieurs teintures ou vernissages, une couche trop épaisse d'agents protecteurs peut se former dessus. Ce qu'il faut faire?

Sois prudent! Avant de planifier, il serait bon de s'assurer encore une fois que le problème ne vient bien pas d'une boîte déformée.

Les grands écarts ne sont pas un problème

Une porte en bois non séché sèchera inévitablement pendant son utilisation. Et cela peut entraîner de nombreux problèmes. De grosses charnières entre la toile et le caisson, une languette de verrouillage qui n'atteint pas la gâche, et une conception généralement affaissée, vous en conviendrez, ce n'est pas très agréable. Ce qu'il faut faire?

Réorganisez les charnières pour tirer la porte vers le haut.
Fixez une bande de la taille requise à l'extrémité inférieure de la toile et coupez-la à ras.
Éliminez les espaces latéraux à l’aide d’une baguette vissée sur l’extrémité des charnières de la porte.
Remplissez les espaces entre la moulure et les lattes et nettoyez-les.
Peignez les garnitures.

Panneaux de renforcement

Une porte sèche n’est pas seulement une question d’espaces. Ce sont aussi des panneaux qui tiennent mal dans les rainures de la garniture.

Dans cette situation, il est recommandé de recoller les barres de cerclage. Pour ce faire, la porte est retirée de ses charnières, démontée et soigneusement nettoyée de la vieille colle et de la saleté. Ensuite, les barres sont reliées (collées), les panneaux sont mis en place et la structure transformée est placée dans le dispositif de serrage.

Fissures dans la porte

Réparation portes intérieures Le faire soi-même implique souvent de colmater les fissures. Il faudra bricoler, mais le résultat en vaut la peine.

Algorithme d'actions :

Placez la porte sur la table/les malles.
Retirez tout revêtement existant de la surface - vous pouvez utiliser du papier de verre, des produits liquides spéciaux, etc.
Poncez la toile avec du papier de verre fin.
Remplissez les petites fissures et rayures avec du mastic à bois/un mélange de colle époxy et de sciure de bois.
Poncez à nouveau la surface sèche.
« Masquer » les grands espaces (y compris traversants) avec des inserts en bois enduits de colle.
Comblez toutes les imperfections visibles.
Apprêtez toute la surface de la porte.
Couvrez la toile de vernis ou de peinture. S'il ne s'agit pas d'une porte intérieure, mais d'une porte d'entrée, le vernis doit être appliqué en au moins deux couches.

Réparer des portes métalliques : que pouvez-vous faire vous-même ?

Les portes en métal sont une structure plus fiable que celles en bois, même si les réparer soi-même n'est parfois pas si facile.

La porte est de travers

Il est impossible de ne pas remarquer la déformation de la porte - elle commence à rayer le seuil, cesse de bien se fermer et ses propriétés d'isolation phonique et thermique se détériorent fortement. Il peut y avoir plusieurs raisons à ce phénomène.

Le premier d’entre eux est le poids trop important de la tôle. Si la porte est en acier laminé épais, même les charnières de la meilleure qualité finiront par échouer. Dans ce cas, réparer la porte d'entrée de vos propres mains est extrêmement difficile. Vous pouvez tenter votre chance en coupant les anciennes boucles et en les remplaçant par de nouvelles.

La seconde est l’usure naturelle des charnières. S'ils sont « vissés » et non soudés, il n'est alors pas difficile de corriger la situation. L'essentiel est de trouver parmi l'assortiment des magasins des accessoires de haute qualité avec un « design » approprié.

Le troisième est l'inclinaison du cadre de la porte. Ils peuvent être éliminés en enfonçant des cales sous la base de la structure.

La porte est rouillée

Il « récupère » surtout sa partie inférieure.

Pour remettre de l'ordre dans les portes métalliques rouillées, vous devrez effectuer un certain nombre de manipulations assez laborieuses.

Préparez la structure pour la réparation - retirez les joints, les raccords, etc.
Utilisez une brosse métallique pour enlever toute rouille et toute peinture écaillée.
Poncez la surface.
Dégraisser les portes avec du solvant.
Remplissez les zones endommagées avec du mastic (il est recommandé d'utiliser un nettoyant pour voiture).
Poncez à nouveau la surface en visant une parfaite planéité.
Amorcez la porte avec un apprêt en aérosol.
Appliquez la première couche de peinture.
Poncez (si nécessaire) les taches qui se sont formées.
Appliquez une deuxième couche de peinture.
Installez les ferrures et le joint sur la porte sèche et réparée.

Comment réparer une porte en plastique ?

Les portes en plastique sont considérées comme exemplaires, esthétiques et fiables. Mais avec une longue durée de vie, certaines « pannes » dans leur fonctionnement ne sont pas exclues. Sachez donc effectuer les réparations portes en plastique de vos propres mains, ça vaut toujours le coup.

Dysfonctionnement de la poignée de porte

Cette panne est l'une des plus typiques pour construction en plastique. Pour remplacer les ferrures, tournez la plaque décorative à la base de la poignée de quatre-vingt-dix degrés et dévissez les deux vis.

Si le manche est intact, mais tourne très difficilement, il est fort possible que le lubrifiant ait simplement séché. Pour vous épargner de la souffrance, achetez un lubrifiant et traitez-en toutes les pièces mobiles du mécanisme.

Affaissement de la porte

Pour résoudre ce problème, vous devez ajuster la position de la porte à l'aide d'une clé hexagonale. Il est inséré dans la boucle inférieure et tourné dans le sens des aiguilles d'une montre - ainsi la toile se lève.

Réparation de ferme-porte bricolage

Les ferme-portes sont des mécanismes extrêmement populaires ces derniers temps. Ils sont responsables de la fermeture silencieuse et en douceur de la structure. Les appareils, contrairement aux idées reçues, sont installés non seulement sur les portes de bureaux ou d'entrée massives et lourdes, mais également sur les portes d'entrée et intérieures.

Quels dysfonctionnements peuvent arriver au « fidèle assistant du silence et du confort » ? Pouvez-vous les gérer vous-même ?

Fuite de fluide de travail

Cette panne est la plus courante parmi les ferme-portes. Le fluide de travail commence à s'écouler à travers les joints dépressurisés. Le plus souvent, ce phénomène est observé dans période hivernale. Cela conduit le ferme-porte à perdre la douceur de la fermeture de la porte - l'appareil se transforme en un ressort très ordinaire. Puisqu'il n'est pas possible de démonter le ferme-porte, dans une telle situation, il est indiqué de remplacer le mécanisme.

Tige cassée (levier)

La tige est l'une des rares pièces du ferme-porte qui, si elle est cassée, peut être réparée de vos propres mains. Que lui arrive-t-il habituellement ?

plier;
coincer les articulations;
casser;
endommagement du point de fixation.

Les dommages mineurs à la tige peuvent être réparés par soudage. En cas de dysfonctionnement grave, une solution raisonnable serait de remplacer la pièce. Cela coûtera moins cher que de remplacer l’ensemble du mécanisme.

Si vous disposez d'une tige de travail qui correspond aux paramètres d'une autre plus proche, vous pouvez l'utiliser.

Subtilités d'ajustement

Le fonctionnement à long terme du ferme-porte affecte clairement la qualité de son travail. Heureusement, la plupart des défauts mineurs peuvent être éliminés grâce à un ajustement approprié.

si la porte se ferme trop rapidement ou, au contraire, inhabituellement lentement, tourner la vanne de réglage dans le sens horaire/antihoraire ;
la vitesse « après-clap » est contrôlée par la deuxième vanne de réglage ;
La force de tension du ressort est réglée avec un écrou ;
Pour utiliser la fonction retardateur de fermeture, vous devez serrer la serrure avec la porte ouverte à angle droit.

CV

Comme vous pouvez le constater, de nombreux défauts de porte ne sont pas difficiles à réparer. Il peut être plus difficile de décider du bien-fondé de telles actions. Si l'état des portes est trop critique ou si les réparations nécessitent un équipement coûteux que vous n'avez pas, il sera plus facile et plus correct d'acquérir un nouvel élément intérieur.

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