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Schémas pratiques de raccordement des compteurs triphasés, sélection et installation. Comment raccorder trois phases à une maison privée ? Schéma de raccordement pour un moteur triphasé

Schémas pratiques de raccordement des compteurs triphasés, sélection et installation. Comment raccorder trois phases à une maison privée ? Schéma de raccordement pour un moteur triphasé

Le démarreur magnétique a contacts de puissance conçu pour commuter des circuits sous charge et bloquer les contacts qui sont utilisés dans les circuits de commande.

Les contacts sont divisés en normalement ouvert- les contacts qui sont dans leur position normale, c'est-à-dire avant d'appliquer une tension à la bobine du démarreur magnétique ou avant un impact mécanique sur celles-ci, sont dans un état ouvert et normalement fermé- qui dans leur position normale sont à l'état fermé.

Les nouveaux démarreurs magnétiques disposent de trois contacts de puissance et d'un contact de bloc normalement ouvert. S'il est nécessaire d'avoir un plus grand nombre de contacts de bloc (par exemple, lors du montage), une fixation avec des contacts de bloc supplémentaires (bloc de contact) est en outre installée sur le démarreur magnétique sur le dessus, qui, en règle générale, comporte quatre blocs supplémentaires contacts (par exemple, deux normalement fermés et deux normalement ouverts).

Les boutons pour contrôler le moteur électrique sont inclus dans les stations à boutons-poussoirs ; les stations à boutons-poussoirs peuvent être à un bouton, à deux boutons, à trois boutons, etc.

Chaque bouton du poste à bouton-poussoir a deux contacts - l'un d'eux est normalement ouvert et le second est normalement fermé, c'est-à-dire Chacun des boutons peut être utilisé à la fois comme bouton « Démarrer » et comme bouton « Stop ».

  1. Schéma de connexion directe du moteur électrique

Ce schéma est le schéma le plus simple pour connecter un moteur électrique ; il n'a pas de circuit de commande et le moteur électrique est allumé et éteint par un interrupteur automatique.

Les principaux avantages de ce schéma sont son faible coût et sa facilité de montage, mais les inconvénients de ce schéma incluent le fait que les disjoncteurs ne sont pas destinés à des commutations fréquentes de circuits, ce qui, en combinaison avec les courants d'appel, conduit à une réduction significative des courants d'appel ; la durée de vie de la machine ; de plus, ce schéma n'inclut pas la possibilité d'une protection supplémentaire du moteur.

  1. Schéma de raccordement d'un moteur électrique via un démarreur magnétique

Ce schéma est aussi souvent appelé circuit de démarrage de moteur simple, contrairement au précédent, en plus du circuit de puissance, un circuit de commande apparaît également.

Lorsque vous appuyez sur le bouton SB-2 (le bouton « START »), la tension est fournie à la bobine du démarreur magnétique KM-1, tandis que le démarreur ferme ses contacts de puissance KM-1 démarrant le moteur électrique, et ferme également son bloc. contactez KM-1.1 lorsque le bouton est relâché SB-2 son contact s'ouvre à nouveau, mais la bobine du démarreur magnétique n'est pas hors tension, car son alimentation sera désormais fournie via le contact du bloc KM-1.1 (c'est-à-dire que le contact du bloc KM-1.1 contourne le bouton SB-2). L'appui sur le bouton SB-1 (le bouton « STOP ») entraîne une coupure du circuit de commande, mettant hors tension la bobine magnétique du démarreur, ce qui entraîne l'ouverture des contacts magnétiques du démarreur et, par conséquent, l'arrêt du moteur électrique. moteur.

  1. Schéma de branchement moteur réversible (Comment changer le sens de rotation d'un moteur électrique ?)

Pour changer le sens de rotation d'un moteur électrique triphasé, il est nécessaire d'intervertir deux phases qui l'alimentent :

S'il est nécessaire de changer fréquemment le sens de rotation du moteur électrique, on utilise :

Ce circuit utilise deux démarreurs magnétiques (KM-1, KM-2) et une borne à trois boutons ; les interrupteurs magnétiques utilisés dans ce circuit, en plus d'un contact de bloc normalement ouvert, doivent également avoir un contact normalement fermé.

Lorsque vous appuyez sur le bouton SB-2 (bouton START 1), une tension est appliquée à la bobine du démarreur magnétique KM-1, tandis que le démarreur ferme ses contacts de puissance KM-1 démarrant le moteur électrique, et ferme également son contact de bloc KM -1.1 qui contourne le bouton SB-2 et ouvre son contact de blocage KM-1.2, qui empêche le moteur électrique de s'allumer dans le sens opposé (lorsque le bouton SB-3 est enfoncé) jusqu'à ce qu'il s'arrête en premier, car Une tentative de démarrage du moteur électrique dans la direction opposée sans déconnecter au préalable le démarreur KM-1 entraînera un court-circuit. Pour démarrer le moteur électrique dans le sens opposé, vous devez appuyer sur le bouton « STOP » (SB-1), puis sur le bouton « START 2 » (SB-3), qui alimentera la bobine du magnétique KM-2. démarreur et démarrer le moteur électrique dans le sens inverse.

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Moteurs électriques triphasés ont un rendement plus élevé que ceux monophasés de 220 volts. Si vous disposez d'une entrée de 380 volts dans votre maison ou votre garage, assurez-vous d'acheter un compresseur ou une machine équipée d'un moteur électrique triphasé. Cela garantira un fonctionnement plus stable et économique des appareils. Pour démarrer le moteur, vous n'aurez pas besoin de divers dispositifs de démarrage et enroulements, car un champ magnétique tournant apparaît dans le stator immédiatement après la connexion à une alimentation de 380 volts.

Sélection d'un circuit de commutation de moteur

Schémas de connexion triphasés les moteurs utilisant des démarreurs magnétiques que j'ai décrits en détail dans les articles précédents : "" et "".

Il est également possible de connecter un moteur triphasé à un réseau 220 Volts à l'aide de condensateurs. Mais il y aura une baisse significative de la puissance et de l'efficacité de son fonctionnement.

Dans le stator d'un moteur asynchroneà 380 V, il y a trois enroulements séparés, qui sont connectés les uns aux autres en triangle ou en étoile et 3 phases opposées sont connectées aux trois faisceaux ou sommets.

Vous devez considérer que lorsqu'il est connecté à une étoile, le démarrage sera fluide, mais pour atteindre la pleine puissance, il est nécessaire de connecter le moteur avec un triangle. Dans ce cas, la puissance augmentera de 1,5 fois, mais le courant lors du démarrage de moteurs puissants ou de taille moyenne sera très élevé et peut même endommager l'isolation des enroulements.

Avant de vous connecter moteur électrique, lisez ses caractéristiques dans le passeport et sur la plaque signalétique. Ceci est particulièrement important lors du raccordement de moteurs électriques triphasés fabriqués en Europe occidentale, conçus pour fonctionner à partir d'une tension secteur de 400/690. Un exemple d'une telle plaque signalétique se trouve dans l'image ci-dessous. De tels moteurs sont connectés uniquement en configuration « triangle » à notre réseau électrique. Mais de nombreux installateurs les connectent de la même manière que les domestiques en « étoile » et les moteurs électriques grillent, particulièrement rapidement sous charge.

En pratique tous les moteurs électriques sont produits dans le pays pour 380 Volts ils sont reliés par une étoile. Exemple dans l'image. Dans de très rares cas, en production, afin d'extraire toute la puissance, un circuit de connexion combiné étoile-triangle est utilisé. Vous en apprendrez plus en détail à la toute fin de l'article.

Schéma de connexion du moteur étoile-triangle

Dans certains Il n'y a que 3 de nos moteurs électriques. l'extrémité d'un stator avec des enroulements - cela signifie qu'une étoile est déjà assemblée à l'intérieur du moteur. Il ne vous reste plus qu'à y connecter 3 phases. Et pour assembler une étoile, il faut les deux extrémités de chaque enroulement soit 6 bornes.

Les extrémités des enroulements dans les schémas sont numérotées de gauche à droite. Les numéros 4, 5 et 6 sont connectés aux 3 phases A-B-C du secteur.

Lorsqu'un moteur électrique triphasé est connecté par une étoile, les débuts de ses enroulements statoriques sont connectés ensemble en un point, et 3 phases d'alimentation 380 Volts sont connectées aux extrémités des enroulements.

Lorsqu'il est connecté par un triangle Les enroulements du stator sont connectés les uns aux autres en série. En pratique, il est nécessaire de relier la fin d’un enroulement au début du suivant. 3 phases de puissance sont reliées aux trois points les reliant entre eux.

Connexion étoile-triangle

Pour connecter le moteur selon un schéma en étoile assez rare au lancement, avec transfert ultérieur pour le fonctionnement en mode fonctionnement vers un schéma en triangle. De cette façon, nous pouvons extraire la puissance maximale, mais cela s'avère être un circuit assez complexe sans possibilité d'inverser ou de changer le sens de rotation.

Pour que le circuit fonctionne, 3 démarreurs sont nécessaires. Le premier K1 est connecté à l'alimentation d'un côté et de l'autre aux extrémités des enroulements du stator. Leurs origines sont liées à K2 et K3. A partir du démarreur K2, le début des enroulements est connecté respectivement aux autres phases selon un schéma triangulaire. Lorsque K3 est allumé, les 3 phases sont court-circuitées entre elles et un circuit de fonctionnement en étoile est obtenu.

Attention, les démarreurs magnétiques K2 et K3 ne doivent pas être activés en même temps, sinon un arrêt d'urgence du disjoncteur se produira en raison de l'apparition d'un court-circuit interphase. Par conséquent, un verrouillage électrique est réalisé entre eux - lorsque l'un d'eux est allumé, les contacts de bloc ouvrent le circuit de commande de l'autre.

Le schéma fonctionne comme suit. Lorsque le démarreur K1 est activé, le relais temporisé K3 s'allume et le moteur démarre selon le circuit en étoile. Après un intervalle prédéterminé suffisant pour que le moteur démarre complètement, le relais temporisé éteint le démarreur K3 et allume K2. Le moteur passe au fonctionnement des enroulements selon un motif triangulaire.

L'arrêt se produit démarreur K1. Lorsque vous le redémarrez, tout se répète.

Documents associés :

    J'ai aussi essayé cette option. Connexion en étoile. Je démarre un moteur de 3 kilowatts en utilisant un condensateur de 160 microfarads et puis je le retire du réseau (si vous ne le retirez pas du réseau, le condensateur commence à chauffer). le moteur tourne indépendamment à un assez bon régime. Est-il possible de l'utiliser de cette manière ? N'est-ce pas dangereux ?

    Roman:

    Bonjour! Il existe un variateur de fréquence Vesper de 1,5 kW, qui transforme un réseau monophasé de 220 volts en 3 phases en sortie avec 220 V interphase pour alimenter un réseau asynchrone de 1,1 kW. dv. 1500 tr/min Cependant, lorsque le réseau 220 volts est éteint, il est nécessaire de l'alimenter à partir d'un onduleur à courant continu, qui utilise la batterie comme source d'alimentation de secours. La question est : est-il possible de le faire via un inverseur ABB (c'est-à-dire passer manuellement à l'alimentation du Vesper à partir d'un onduleur à courant continu) et l'onduleur à courant continu ne sera-t-il pas endommagé ?

    1. Électricien expérimenté:

      Romain, bonjour. Pour ce faire, vous devez lire les instructions ou poser des questions au fabricant de l'onduleur, à savoir si l'onduleur est capable de se connecter à la charge (ou en d'autres termes, sa capacité de surcharge pendant une courte période). Si vous ne prenez pas de risques, il est alors plus facile (lorsque 220 volts disparaissent) d'éteindre le moteur électrique avec un interrupteur ou un interrupteur automatique, de mettre sous tension l'onduleur avec un inverseur (alimentant ainsi le commutateur de fréquence) puis allumez le moteur. Ou élaborez un schéma pour un fonctionnement ininterrompu - fournissez constamment la tension secteur à l'onduleur et transférez-la de l'onduleur au convertisseur de fréquence. En cas de panne de courant, l'onduleur reste en fonctionnement grâce à la batterie et il n'y a pas d'interruption de l'alimentation électrique.

  1. Sergueï:

    Bon après-midi. Un moteur monophasé d'une vieille machine à laver soviétique tourne dans des directions différentes à chaque démarrage (il n'y a pas de système). Le moteur a 4 bornes (2 épaisses, 2 fines. Je l'ai connecté via un interrupteur avec un troisième contact sortant. Après le démarrage, le moteur tourne de manière stable (ne chauffe pas). Je ne comprends pas pourquoi il tourne dans des directions différentes.

    1. Électricien expérimenté:

      Sergueï, bonjour. Le fait est qu'un moteur monophasé ne se soucie pas de l'endroit où il tourne. Le champ n'est pas circulaire (comme dans un réseau triphasé), mais pulsé pendant 1/50 de seconde à la phase « plus » par rapport à zéro, et 1/50 pour la phase « moins ». C'est comme faire tourner une batterie cent fois par seconde. Ce n’est qu’une fois que le moteur a tourné qu’il maintient sa rotation. Une vieille machine à laver n’avait peut-être pas un sens de rotation strict. Si nous supposons cela, alors au moment du lancement sur la demi-onde «positive» de l'onde sinusoïdale, elle démarre dans un sens et avec une demi-onde négative - dans l'autre. Il est logique d'essayer de régler la polarisation actuelle de l'enroulement de démarrage à travers le condensateur. Le courant dans l'enroulement de démarrage commencera à entraîner la tension et définira le vecteur de rotation. Si je comprends bien, vous avez maintenant deux fils (phase et neutre) allant au moteur depuis l'enroulement de travail. L'un des fils de l'enroulement de démarrage est connecté à la phase (conditionnellement, en fait étroitement avec l'un des fils), et le deuxième fil passe à zéro via le troisième contact sans accrochage (également conditionnellement, en fait, à un autre des les fils du réseau). Essayez donc d'installer un condensateur d'une capacité de 5 à 20 µF entre le fil et le contact non verrouillable et observez le résultat. En théorie, vous devriez ainsi définir de manière rigide la direction du champ magnétique. En fait, il s'agit d'un moteur à condensateur (moteurs asynchrones monophasés, tous condensateurs) et ici seulement trois points sont possibles : soit le condensateur fonctionne toujours et ensuite il faut sélectionner la capacité, soit il règle la rotation, soit le démarrage se produit sans cela, mais dans n'importe quelle direction.

  2. Galine:

    Bonjour

  3. Sergueï:

    Bon après-midi. J'ai assemblé le circuit, comme vous l'avez dit, réglé le condensateur sur 10 uF, le moteur démarre maintenant régulièrement dans un seul sens. Le sens de rotation ne peut être modifié que si les extrémités du bobinage de départ sont inversées. La théorie a donc parfaitement fonctionné dans la pratique. Merci beaucoup pour les conseils.

  4. Galine:

    Merci pour la réponse, j'ai acheté une fraiseuse CNC en Chine, un moteur triphasé à 220, et ici (j'habite en Argentine) le réseau est monophasé à 220, ou triphasé à 380
    J'ai consulté des spécialistes locaux - ils disent que je dois changer le moteur, mais je ne veux vraiment pas le faire. Aidez-moi avec des conseils sur la façon de connecter la machine.

  5. Galine:

    Bonjour! Merci beaucoup pour l'information! Quelques jours plus tard, la machine arrive. Je vais voir ce qui existe réellement, et pas seulement sur papier, et je suppose que j’aurai encore des questions à vous poser. Merci encore!

  6. Bonjour! Cette option est-elle possible : tracer une ligne triphasée 380v et installer un transformateur abaisseur pour avoir du 220v triphasé ? La machine dispose de 4 moteurs, la puissance principale est de 5,5 kW. Si cela est possible, quel type de solution est nécessaire ?

  7. Yura:

    Bonjour!
    S'il vous plaît dites-moi : est-il possible d'alimenter un moteur électrique asynchrone triphasé de 3,5 kW à partir de batteries de 12 volts ? Par exemple, en utilisant trois onduleurs domestiques 12-220 avec une onde sinusoïdale pure.

    1. Électricien expérimenté:

      Youri, bonjour. En théorie pure, cela est possible, mais dans la pratique, vous constaterez qu'au démarrage, un moteur asynchrone crée un courant de démarrage important et vous devrez utiliser un onduleur approprié. Le deuxième point est le phasage complet (un décalage de fréquence de trois onduleurs d'un angle de 120° les uns par rapport aux autres), qui ne peut être effectué que si le fabricant le prévoit, vous ne pourrez donc pas réaliser une synchronisation manuelle à une fréquence de 50 Hz (50 fois par seconde). De plus, la puissance du moteur est assez importante. Sur cette base, je vous recommande de faire attention à la combinaison « batterie-onduleur-convertisseur de fréquence ». Le convertisseur de fréquence est capable de produire les phases synchronisées requises de la tension qui sera à l'entrée. Presque tous les moteurs ont la capacité d’allumer du 220 et 380 volts. Par conséquent, après avoir reçu la tension souhaitée et reçu le schéma de connexion souhaité, vous pouvez utiliser un convertisseur de fréquence pour effectuer un démarrage en douceur, en évitant les courants de démarrage importants.

      1. Yura:

        Je ne comprends pas un peu - mes onduleurs font 1,5 kW, c'est-à-dire recommandez-vous d'utiliser une batterie de batteries et un de ces onduleurs en conjonction avec un convertisseur de fréquence ? comment va-t-il le retirer ???
        ou recommandez-vous d'utiliser un onduleur de puissance appropriée - 3,5 kW ? alors la nécessité d'un convertisseur de fréquence n'est pas claire...

        1. Électricien expérimenté:

          Je vais essayer de t'expliquer.
          1. Renseignez-vous sur le courant triphasé. Trois phases ne sont pas trois tensions à 220 volts. Chaque phase a une fréquence de 50 hertz, c'est-à-dire qu'elle change sa valeur de plus à moins 100 fois par seconde. Pour qu’un moteur asynchrone commence à fonctionner, il lui faut un champ circulaire. Dans ce domaine, trois phases sont décalées les unes par rapport aux autres d'un angle de 120°. En d’autres termes, la phase A atteint son pic, après 1/3 du temps ce pic atteint la phase B, après 2/3 du temps la phase C, puis le processus se répète. Si le changement des pics de l'onde sinusoïdale se produit de manière chaotique, le moteur ne commencera pas à tourner, il bourdonnera simplement. Par conséquent, soit vos onduleurs doivent être mis en phase, soit cela ne sert à rien.
          2. Étudiez les informations sur les moteurs asynchrones. Le courant de démarrage atteint des valeurs de 3 à 8 fois celle nominale. Par conséquent, si nous prenons une valeur approximative de 5 ampères, lors du démarrage du moteur, le courant peut être de 15 à 40 ampères ou de 3,3 à 8,8 kW par phase. Un onduleur de moindre puissance grillera immédiatement, ce qui signifie que vous devez prendre l'onduleur à puissance maximale, même si cela ne dure qu'une demi-seconde ou même moins, et ce sera un plaisir coûteux.
          3. Étudiez les informations sur le variateur de fréquence. Le convertisseur de fréquence peut assurer à la fois un démarrage en douceur et la conversion d'une phase en trois. Un démarrage en douceur vous permettra d'éviter des courants de démarrage importants (et l'achat d'un onduleur robuste), et la conversion d'une phase en trois vous permettra d'éviter la procédure coûteuse de mise en phase des onduleurs (s'ils ne sont pas initialement adaptés à cela, alors vous ne pouvez certainement pas le faire vous-même et vous devrez trouver un bon ingénieur en électronique).

          Je recommande de vous procurer un onduleur puissant couplé à un convertisseur de fréquence si vous avez vraiment besoin d'obtenir la pleine puissance de votre moteur.

    8. Valéry:

    Bonjour. S'il vous plaît dites-moi, est-il possible d'utiliser ce moteur (importé) pour être connecté à notre réseau 220V pour une machine à bois ?
    Il y a 4 options sur la plaque signalétique :
    — 230, triangle, 1,5 kW, 2820 /min., 5,7 A, 81,3 %
    — 400, étoile, 1,5 kW, 2 800/min., 3,3 A, 81,3 %
    — 265, triangle, 1,74 kW, 3380/min, 5,7 A, 84 %
    — 460, toujours, 1,74 kW, 3380/min, 3,3 A, 84 %
    A en juger par cela, ce moteur est très bien adapté pour le do.o. machine (selon l'option 1). Il y a probablement 6 contacts dans la boite ? Bonne (relativement) vitesse. Le 230 V prête à confusion – comment se comportera-t-il dans un réseau 220 V ? Pourquoi le courant maximum est-il selon les options 1, 3 ?
    Est-il possible d'utiliser ce moteur pour la machine et comment le connecter à un réseau 220V ?

  8. Valéry:

    Merci beaucoup pour tout. Pour votre patience, réexpliquant tout ce qui a été répété plusieurs fois dans d'autres commentaires. J'ai relu tout cela, à certains endroits plus d'une fois. J'ai lu beaucoup d'informations. sur divers sites pour convertir 3 doctorants. au réseau 220v. (à partir du moment où mes assistants ont mis le feu au moteur électrique d'une petite machine artisanale). Mais j’ai appris beaucoup plus de vous, des fonctionnalités que je ne connaissais pas et que je n’avais jamais rencontrées auparavant. Aujourd'hui, après avoir utilisé un moteur de recherche, je suis allé sur ce site, j'ai relu presque tous les commentaires et j'ai été étonné de l'utilité et de l'accessibilité de l'information.
    Concernant mes questions. Voici le truc. Sur mon ancienne machine (anciennement celle de mon père), il y a la même vieille machine électrique. dv. Mais il a perdu de la puissance et « bat » hors du boîtier (il y a probablement un court-circuit avec l'enroulement brûlé). Il n'y a pas de balise, un triangle classique, pas de bornes - il a probablement été modifié à un moment donné. Ils me proposent un nouveau moteur, polonais semble-t-il, avec les options indiquées sur l'étiquette. À propos, il y a 50 Hz pour chaque option. Et après avoir envoyé le commentaire, j'ai soigneusement examiné les 4 options proposées et j'ai compris pourquoi le courant est plus élevé dans le triangle.
    Je vais le prendre et l'allumer en 220 selon l'option 1 en triangle via des condensateurs à 70% de puissance. Le rapport de démultiplication peut être augmenté, mais la machine pourrait avoir plus de puissance.
    Oui, outre le triangle et l'étoile classiques, il existe d'autres options pour connecter le 380 à un réseau 220 et il existe (vous savez) un moyen plus simple de déterminer le début des enroulements à l'aide d'une batterie et d'un interrupteur.

  9. Valéry:

    Aujourd'hui, j'ai reçu une photo de la plaque signalétique de l'e-mail. dv. Tu as raison. Il existe 3 et 4 options 60 Hz. Et maintenant, il est clair qu'il ne pourrait en être autrement et qu'à 50 Hz - un maximum de 3000 tr/min. Une autre question. Dans quelle mesure les condensateurs électrolytiques fonctionnent-ils de manière fiable et pendant longtemps lorsqu'ils sont allumés via une diode puissante en tant que diode fonctionnelle ? escroquer.?

  10. Alexandre:

    Bonjour, pouvez-vous me dire comment joindre un fichier avec une photo pour poser une question ?

  11. Sergueï:

    Bon après-midi.
    Un peu d'histoire. Sur une chaudière à eau chaude (une grande chaudière industrielle - pour chauffer une entreprise), j'utilise deux pompes de circulation VILO avec un moteur électrique allemand de 7,5 kW chacune. Lorsque nous avons reçu les deux pompes, nous les avons connectées en triangle. Nous avons travaillé pendant une semaine (tout allait bien). Les automates de chaudière à eau chaude sont arrivés et nous ont indiqué que le schéma de connexion des deux moteurs devait être remplacé par un schéma « en étoile ». Nous avons travaillé pendant une semaine et l'un après l'autre, les deux moteurs ont grillé. Dites-moi, la reconnexion du delta à l'étoile peut-elle être la cause de moteurs allemands grillés ? Merci.

  12. Alexandre:

    Bonjour, Electricien Expérimenté) Donnez-moi votre avis sur ce schéma de branchement moteur, je suis tombé dessus sur un forum

    « Contre-étoile partielle, avec des condensateurs de travail dans deux enroulements »
    Lien vers le schéma et schéma décrivant le principe de fonctionnement d'un tel circuit - https://1drv.ms/f/s!AsqtKLfAMo-VgzgHOledCBOrSua9

    On dit que ce schéma de connexion du moteur a été développé pour un réseau biphasé et montre les meilleurs résultats lorsqu'il est connecté à 2 phases. Mais dans un réseau monophasé 220V, il est utilisé car il présente de meilleures caractéristiques que les classiques : étoile et triangle.
    Que pouvez-vous dire de cette possibilité de connecter un moteur triphasé à un réseau 220V ? A-t-il droit à la vie ? Je veux l'essayer sur une tondeuse à gazon maison.

    1. Électricien expérimenté:

      Alexandre, bonjour. Eh bien, que puis-je vous dire ? Premièrement, l'alphabétisation de la présentation du matériel et l'alphabétisation de la langue de l'article sont incroyablement impressionnantes. Deuxièmement, pour une raison quelconque, très peu de gens connaissent cette méthode. Troisièmement, si cette méthode était efficace et meilleure, elle aurait été incluse depuis longtemps dans la littérature pédagogique. Quatrièmement, il n’existe aucune explication théorique de cette méthode. Cinquièmement, il existe des proportions, mais il n'y a pas de formules pour calculer la capacité (c'est-à-dire, sous condition, vous pouvez prendre 1000 μF ou 0,1 μF comme point de référence - l'essentiel est de maintenir les proportions ???). Sixièmement, le sujet n’a pas été rédigé par un électricien. Septièmement, personnellement, je n'arrive pas à comprendre le premier enroulement, qui est connecté à l'envers et via un condensateur - tout cela me fait penser que quelqu'un a inventé quelque chose et veut faire passer quelque chose pour une invention qui est censée fonctionner mieux à deux réseaux en phase. Théoriquement, cela peut être autorisé, mais il existe peu de données théoriques pour y réfléchir. En théorie, si vous obtenez d'une manière ou d'une autre l'une ou l'autre demi-onde à partir de l'une ou l'autre phase, mais que le circuit devrait alors avoir une forme différente (en utilisant deux phases, c'est bien une étoile, mais en utilisant un fil neutre et deux condensateurs à lui ou de lui... et encore une fois, cela s'avère être des ordures. En général, expérimentez, puis répondez - je suis intéressé par ce qui se passe, mais personnellement, je ne veux pas mener de telles expériences, ou si ils me donnent un moteur et me disent qu'il peut être tué, puis j'expérimenterai. J'ai déjà écrit sur la sélection des condensateurs à la fois dans les commentaires et dans les liens vers l'article « Condensateur pour un moteur triphasé » sur. ce site et sur le site du "maître héréditaire" - il n'est pas nécessaire d'installer inconsidérément un condensateur selon la formule. Vous devez prendre en compte la charge du moteur et sélectionner un condensateur en fonction du courant de travail dans un domaine spécifique. cycle de fonctionnement.

      1. Alexandre:

        Merci pour la réponse.
        Sur le forum où j'ai découvert cela, plusieurs personnes ont essayé ce schéma sur leurs moteurs (y compris la personne qui l'a posté) - elles se disent très satisfaites des résultats de son travail. Concernant la compétence de la personne qui l'a proposé, si je comprends bien, il semble être dans le sujet (et le modérateur de ce forum), le schéma n'est pas le sien, comme il l'a dit, il l'a trouvé dans de vieux livres sur les moteurs. Mais ça y est, j'ai un moteur adapté aux expérimentations, je vais l'essayer dessus.
        Concernant les formules, je n'ai juste pas présenté toutes les entrées de ce fil, beaucoup de choses y sont écrites, j'en ai ajouté d'autres du fil principal si cela vous intéresse, regardez le même lien.

        1. Électricien expérimenté:

          Alexandre, expérimente et écris le résultat. Je peux dire une chose : je suis un camarade curieux, mais je n'ai entendu parler d'un tel projet ni dans les manuels ni dans la bouche de nombreux camarades supérieurs faisant autorité. Mon voisin, un ingénieur en électronique encore plus curieux et spécialisé dans l’électricité, n’en a pas entendu parler non plus. Un de ces jours, j'essaierai de lui demander.
          La compétence est une chose tellement... discutable lorsqu'il s'agit d'Internet. On ne sait jamais qui est assis de l'autre côté de l'écran et à quoi il ressemble, et s'il a le diplôme dont il parle accroché à son mur, ou s'il connaît l'une des matières indiquées sur le diplôme. Je n’essaie pas du tout de critiquer la personne, j’essaie juste de dire qu’il n’est pas toujours nécessaire de croire à cent pour cent la personne de l’autre côté de l’écran. Si quelque chose arrive, vous ne pourrez pas le pousser au mur pour des conseils préjudiciables, ce qui donne lieu à une irresponsabilité totale.
          Il y a un autre point "obscur" - les forums sont souvent créés afin de générer des revenus et tous les moyens sont bons pour cela, en option, pour proposer une sorte de sujet délicat, le promouvoir, même s'il ne fonctionne pas tout à fait, mais unique , c'est-à-dire uniquement sur son site Internet. Et « plusieurs » personnes, cela pourrait être simplement un modérateur, se parlent sous plusieurs pseudos pour promouvoir le sujet. Encore une fois, je ne critique pas cette personne en particulier, mais j’ai déjà vu ce genre de relations publiques noires sur le forum.
          Parlons maintenant des vieux livres et de l’Union soviétique. Il y avait peu d'imbéciles en URSS (parmi ceux qui étaient impliqués dans le développement) et si le projet avait fait ses preuves, il aurait probablement été inclus dans les manuels que j'ai étudiés, au moins pour mentionner et pour le développement général qu'une telle option était possible. Et nos professeurs n'étaient pas dupes, et sur les machines électriques, le gars donnait généralement beaucoup d'informations intéressantes au-delà du programme, mais il n'avait jamais entendu parler de ce système.
          Conclusion, je ne pense pas que ce circuit soit meilleur (c'est peut-être mieux pour deux phases, mais il faut quand même le regarder et dessiner le circuit « correct » pour que l'effet des courants et leur déplacement soient clairs), même si je avouez que ça marche. Il existe de nombreuses options de ce type lorsque quelqu'un a fait quelque chose intelligemment, mais cela fonctionne :) En règle générale, la personne elle-même ne comprend pas ce qu'elle a fait et n'approfondit pas l'essence, mais s'efforce de moderniser quelque chose.
          Eh bien, encore une conclusion : si ce schéma était vraiment meilleur, alors il serait au moins connu, mais je n'en ai entendu parler que par vous, avec toute ma curiosité insatiable.
          En général, j'attends vos avis et vos résultats, et puis vous verrez, je ferai une expérience avec mon voisin sur une base pratique et théorique.

        2. Alexandre:

        Bonjour à tous. Je peux maintenant, comme je l'ai promis, vous parler des expériences réalisées lors de la connexion de mon moteur AOL selon un schéma trouvé sur un forum - le soi-disant
        "Étoile incomplète, venant en sens inverse" En général, j'ai fabriqué la tondeuse moi-même et installé le moteur dessus. J'ai calculé les condensateurs en utilisant les formules données dans la description du circuit, qui n'étaient pas là - je les ai achetés sur le marché, il s'est avéré que les condensateurs haute tension de 600 V ou plus ne sont pas si faciles à trouver. J'ai tout assemblé selon le schéma donné, mais le schéma s'est avéré pas simple ! (pour moi, par rapport à un triangle) j'ai tout revérifié. Il s'est avéré que le moteur à couteaux n'a démarré rapidement que lorsque 30 mkF supplémentaires ont été ajoutés aux condensateurs de démarrage calculés (le démarrage était un peu lent aux condensateurs de démarrage calculés). J'ai fait tourner le moteur au ralenti pendant une demi-heure dans l'atelier et j'ai observé le chauffage - tout s'est bien passé, le moteur a à peine chauffé. J'ai vraiment aimé le fonctionnement du moteur au ralenti, le son et l'image du moteur semblaient tourner. sur le 380V d'origine (je l'ai vérifié au travail sur 380V je suis déjà sorti tondre le lendemain matin). En général, j'ai tondu pendant plus d'une heure des herbes hautes (pour donner une charge) - le résultat était excellent, le moteur a chauffé mais on peut assez bien tenir la main (étant donné qu'il faisait +25 dehors) Plusieurs fois le moteur a calé dans les herbes hautes, mais il ne disposait que de 0,4 kW. Les condensateurs de travail du deuxième circuit se sont un peu réchauffés (ajouté 1,5 microfarads à ceux calculés), le reste était froid. Ensuite, je l'ai tondu encore deux fois - le moteur fonctionnait comme une horloge, en général j'étais content du résultat de la connexion du moteur, mais le moteur aurait été un peu plus puissant (0,8 kW), il aurait été absolument magnifique) Dans à la fin j'ai installé les condensateurs suivants :
        Démarreurs = 100uF à 300V.
        Travailler 1 enroulement = 4,8 microfarads à 600V.
        Travailler 2 enroulements = 9,5 microfarads à 600V.
        Ce circuit fonctionne sur mon moteur. Il serait intéressant d'essayer cette connexion sur un moteur plus puissant que 1,5-2 kW.

      2. Alexandre:

        Bonjour. Vous avez raison) je l'ai immédiatement connecté à un triangle en atelier, même si je ne l'ai pas tondu, et je ne peux évaluer les performances du moteur que visuellement, à l'oreille et par mes propres sensations) car je n'ai rien pour mesurer le mêmes courants sur différents circuits. Je suis loin d'être un électricien sérieux, je peux essentiellement utiliser un circuit prêt à l'emploi avec des pièces déjà connues pour tordre quelque chose ensemble, le sonner et le vérifier avec un voltmètre 220-380). Dans la description du circuit, il a été dit que son avantage réside dans les pertes de puissance du moteur inférieures et dans son mode de fonctionnement proche du mode nominal. Je dirai qu'il m'a été plus facile de freiner l'arbre du moteur à l'aide d'un triangle qu'à l'aide de ce schéma. Oui, et il a tourné dessus, je dirais plus vite. Cela fonctionne pour moi sur ce moteur et j'ai aimé le fonctionnement du moteur lui-même, donc je n'ai pas pris la peine de rassembler et de mettre deux circuits un par un dans une seule boîte et de vérifier comment cela fonctionne. Pour l'instant, j'ai mis les condensateurs dans une boîte temporaire pour voir comment cela fonctionnerait (je devrai peut-être ajouter ou supprimer autre chose), puis j'ai pensé que j'organiserais le tout de manière magnifique et compacte avec une sorte de protection. . Je me demande où je suis tombé sur ce schéma, les gens l'utilisaient pour connecter des moteurs de faible puissance et personne n'a écrit sur la connexion d'au moins 1,5 ou 2 kW. D'après ce que je comprends, pour eux, vous avez besoin de beaucoup de condensateurs (par rapport à un triangle), et il devrait également y en avoir pour la haute tension. Je suis ici et j'ai décidé de poser des questions sur ce projet, car je n'en avais jamais entendu parler auparavant et j'ai pensé que peut-être les experts me diraient, du point de vue de la théorie et de la science, si cela devait fonctionner ou non.
        Je peux dire avec certitude que le moteur tourne et, quant à moi, c'est très bien, mais que devrait-il y avoir avec les courants, les tensions et ce qui devrait être en retard ou en avance selon ce schéma et j'aimerais entendre quelqu'un qui sait . Peut-être que ce stratagème n’est qu’une arnaque ? et ce n'est pas différent du même triangle (sauf pour les fils et les condensateurs supplémentaires. Chez moi maintenant, il n'y a plus besoin de moteurs puissants, donc je pourrais essayer de les connecter via des condensateurs selon ce circuit et voir comment ils fonctionneraient. Auparavant , j'avais à la fois une scie circulaire et une dégauchisseuse , donc ils ont des moteurs d'environ 2,5 kW connectés en triangle, ils calaient si on leur mettait un peu plus de charge, comme s'ils n'avaient pas plus d'un kilowatt. Maintenant, ils n'en ont plus. tout cela dans l'atelier, qui en compte 380. Je la tondrai encore quelques fois. Si tout se passe bien, je concevrai correctement ma tondeuse miracle et posterai une photo, elle pourrait être utile à quelqu'un.

        Vladimir:

        Bonsoir, dites-moi comment changer le sens de rotation de l'arbre d'un moteur électrique synchrone 380V connecté d'étoile en triangle.

Tout d'abord, avant de choisir et d'acheter, vous devez décider de quoi il s'agit : d'un interrupteur pass-through, à quoi il sert et en quoi il diffère des interrupteurs habituels à une, deux et trois touches.

Un interrupteur de passage à touche unique est nécessaire pour contrôler un circuit ou une ligne d'éclairage à partir de plusieurs points situés dans différentes parties de la pièce ou de toute la maison. Autrement dit, avec un interrupteur, vous allumez l'éclairage lorsque vous entrez dans une pièce ou un couloir, et avec un autre, mais à un moment différent, vous éteignez le même éclairage.

Très souvent, ceci est utilisé dans les chambres. Je suis entré dans la chambre et j'ai allumé la lumière près de la porte. Je me suis allongé sur le lit et j'ai éteint la lumière au niveau de la tête de lit ou près de la table de chevet.
Dans les manoirs à deux étages, il allumait l'ampoule du premier étage, montait les escaliers jusqu'au deuxième et l'éteignait là-bas.

Sélection, conception et différences des commutateurs pass-through

Avant d'assembler un tel schéma de contrôle, voici ce à quoi vous devez prêter une attention particulière :

1 Pour connecter un interrupteur de passage, vous avez besoin à trois fils câble - VVGng-Ls 3*1.5 ou NYM 3*1.5mm2
2 N'essayez pas d'assembler un circuit similaire à l'aide de commutateurs ordinaires.

La principale différence entre les contacts réguliers et directs est le nombre de contacts. Les simples à clé unique ont deux bornes pour connecter les fils (entrée et sortie), et ceux à passage direct en ont trois !

En termes simples, le circuit d'éclairage peut être fermé ou ouvert, il n'y a pas de troisième option.

Il est plus correct d'appeler un pass-through non pas un commutateur, mais un commutateur.

Puisqu'il commute le circuit d'un contact de travail à un autre.

En apparence, vus de face, ils peuvent être absolument identiques. Seule la clé d'accès peut avoir une icône de triangles verticaux. Cependant, ne les confondez pas avec les réversibles ou croisés (plus d’informations ci-dessous). Ces triangles pointent dans une direction horizontale.

Mais du verso, vous pouvez immédiatement voir la différence :

  • le pass-through a 1 borne en haut et 2 en bas
  • un modèle normal en a 1 en haut et 1 en bas

En raison de ce paramètre, beaucoup de gens les confondent avec ceux à deux touches. Cependant, ceux à deux clés ne conviennent pas non plus ici, bien qu'ils disposent également de trois terminaux.

La différence significative réside dans le fonctionnement des contacts. Lorsqu'un contact est fermé, les interrupteurs pass-through ferment automatiquement l'autre, mais les interrupteurs à deux touches n'ont pas une telle fonction.

De plus, la position intermédiaire, lorsque les deux circuits sont ouverts au niveau de la passerelle, est totalement absente.

Connexion d'un commutateur pass-through

Tout d'abord, vous devez connecter correctement l'interrupteur lui-même dans le boîtier de prise. Retirez la clé et les cadres supérieurs.

Une fois démonté, vous pouvez facilement voir les trois bornes de contact.

Le plus important est de trouver le commun. Sur les produits de haute qualité, un schéma doit être dessiné au verso. Si vous les comprenez, vous pouvez facilement vous y retrouver.

Si vous avez un modèle économique ou si des circuits électriques sont un peu un mystère pour vous, alors un testeur chinois ordinaire en mode continuité de circuit ou un tournevis indicateur avec batterie viendra à la rescousse.

À l'aide des sondes du testeur, touchez alternativement tous les contacts et recherchez celui sur lequel le testeur « grincera » ou affichera « 0 » à n'importe quelle position de la touche ON ou OFF. C'est encore plus facile de le faire avec un tournevis indicateur.

Après avoir trouvé la borne commune, vous devez y connecter la phase du câble d'alimentation. Connectez les deux fils restants aux bornes restantes.

De plus, savoir où l’on va ne fait pas de différence significative. L'interrupteur est assemblé et fixé dans le boîtier de prise.

Faites la même opération avec le deuxième interrupteur :

  • cherchez le terminal commun
  • connectez-y le conducteur de phase, qui ira à l'ampoule
  • connectez deux autres fils aux autres fils

Schéma de raccordement des fils de l'interrupteur pass-through dans le coffret de distribution

Schéma sans conducteur de terre

Maintenant, le plus important est d'assembler correctement le circuit dans la boîte de jonction. Quatre câbles à 3 conducteurs doivent y entrer :

  • câble d'alimentation du disjoncteur d'éclairage
  • câble pour interrupteur n°1
  • câble pour interrupteur n°2
  • câble pour lampe ou lustre

Lors de la connexion des fils, il est plus pratique de les orienter par couleur. Si vous utilisez un câble VVG à trois conducteurs, il comporte deux marquages ​​​​de couleur les plus courants :

  • blanc (gris) - phase
  • bleu - zéro
  • jaune vert - terre

ou deuxième option :

  • blanc (gris)
  • brun
  • noir

Pour choisir un phasage plus correct dans le second cas, suivez les conseils de l'article ""

1 L'assemblage commence par les conducteurs neutres.

Connectez le conducteur neutre du câble de la machine d'entrée et le neutre allant à la lampe en un point en utilisant les bornes de la voiture.

2 Ensuite, vous devez connecter tous les conducteurs de terre, si vous disposez d'un conducteur de terre.

Semblable aux fils neutres, vous combinez la « masse » du câble d’entrée avec la « masse » du câble sortant pour l’éclairage.

Ce fil est connecté au corps de la lampe.

3 Il ne reste plus qu'à connecter les conducteurs de phase correctement et sans erreurs.

La phase du câble d'entrée doit être connectée à la phase du fil sortant à la borne commune de l'interrupteur pass-through n°1.

Et connectez le fil commun de l'interrupteur de passage n° 2 avec une pince wago séparée au conducteur de phase du câble d'éclairage.

Après avoir effectué toutes ces connexions, il ne reste plus qu'à connecter les conducteurs secondaires (sortants) des interrupteurs n°1 et n°2 entre eux. Et peu importe la façon dont vous les connectez.

Vous pouvez même mélanger les couleurs. Mais il vaut mieux s’en tenir aux couleurs pour ne pas se tromper à l’avenir.

Les règles de connexion de base de ce schéma dont vous devez vous souvenir :

  • la phase de la machine doit aller au conducteur commun du premier interrupteur
  • et la même phase doit aller du conducteur commun du deuxième interrupteur à l'ampoule

  • les deux conducteurs auxiliaires restants sont connectés entre eux dans la boîte de jonction
  • le zéro et la masse sont fournis directement aux ampoules sans interrupteurs

Inverseurs - circuit de commande d'éclairage à partir de 3 places

Mais que se passe-t-il si vous souhaitez contrôler un éclairage à partir de trois points ou plus. C'est-à-dire qu'il y aura 3, 4, etc. commutateurs dans le circuit. Il semblerait que vous deviez utiliser un autre commutateur pass-through et c'est tout.

Cependant, un interrupteur à trois bornes ne fonctionnera plus ici. Puisqu'il y aura quatre fils connectés dans la boîte de jonction.

Ici, un inverseur, ou comme on l'appelle aussi un interrupteur croisé, croisé ou intermédiaire, vous viendra en aide. Sa principale différence est qu'il dispose de quatre sorties : deux en bas et deux en haut.

Et il est installé précisément dans l'espace entre deux passages. Trouvez dans la boîte de jonction deux fils secondaires (et non principaux) provenant du premier et du deuxième interrupteur de passage.

Vous les déconnectez et connectez un inverseur entre eux. Connectez les fils qui viennent du premier à l'entrée (suivez les flèches), et ceux qui vont au second aux bornes de sortie.

Vérifiez toujours le schéma sur les interrupteurs ! Il arrive souvent que leur entrée et leur sortie se fassent du même côté (haut et bas). Par exemple, le schéma de raccordement d'un inverseur Legrand Valena :

Naturellement, il n’est pas nécessaire d’insérer le commutateur lui-même dans la boîte de jonction. Il suffit d'en faire passer les extrémités d'un câble à 4 conducteurs. Pendant ce temps, vous placez l'interrupteur lui-même dans n'importe quel endroit pratique - près du lit, au milieu d'un long couloir, etc. Vous pouvez allumer et éteindre la lumière de n'importe où.

L'avantage le plus important de ce circuit est qu'il peut être modifié indéfiniment et ajouter autant de commutateurs que vous le souhaitez. C'est-à-dire qu'il y aura toujours deux passages (au début et à la fin), et dans l'intervalle entre eux, il y aura 4, 5 ou au moins 10 passages.

Erreurs de connexion

De nombreuses personnes font une erreur au stade de la recherche et de la connexion du terminal commun dans le commutateur pass-through. Sans vérifier le circuit, ils croient naïvement que la borne commune est celle qui n'a qu'un seul contact.

Ils assemblent un circuit de cette manière, puis, pour une raison quelconque, les commutateurs ne fonctionnent pas correctement (ils dépendent les uns des autres).

N'oubliez pas que sur différents interrupteurs, le contact commun peut être n'importe où !

Et il est préférable de l'appeler, ce qu'on appelle « live », avec un testeur ou un tournevis indicateur.

Le plus souvent, ce problème survient lors de l'installation ou du remplacement de commutateurs pass-through de différentes sociétés. Si tout fonctionnait auparavant, mais qu'après avoir remplacé un circuit, le circuit a cessé de fonctionner, cela signifie que les fils étaient mélangés.

Mais il peut également être possible que le nouveau commutateur ne soit pas du tout direct. N'oubliez pas non plus que l'éclairage à l'intérieur du produit ne peut en aucun cas affecter le principe de commutation lui-même.

Une autre erreur courante consiste à connecter incorrectement les crossovers. Lorsque les deux fils sont placés du passage n°1 aux contacts supérieurs et du n°2 aux contacts inférieurs. Pendant ce temps, le commutateur croisé a un circuit et un mécanisme de commutation complètement différents. Et vous devez connecter les fils en croix.

Défauts

1 Le premier des inconvénients des interrupteurs pass-through est l'absence d'une position spécifique de la touche ON/OFF, que l'on retrouve sur les interrupteurs classiques.

Si votre ampoule grille et doit être remplacée, avec un tel schéma, il n'est pas immédiatement possible de comprendre si la lumière est allumée ou éteinte.

Ce sera désagréable lorsque, lors du remplacement, la lampe risque tout simplement d'exploser sous vos yeux. Dans ce cas, le moyen le plus simple et le plus fiable consiste à éteindre l'éclairage automatique du panneau.

2 Le deuxième inconvénient est le grand nombre de connexions dans les boîtes de jonction.

Et plus vous disposez de points lumineux, plus ils seront nombreux dans les coffrets de distribution. Connecter le câble directement selon les schémas sans boîtes de jonction réduit le nombre de connexions, mais peut augmenter considérablement soit la consommation du câble, soit le nombre de ses conducteurs.

Si votre câblage passe sous le plafond, vous devrez abaisser le fil de là jusqu'à chaque interrupteur, puis le relever. La meilleure option ici est d'utiliser des relais à impulsions.

Le schéma traditionnel de connexion d'un commutateur pass-through à partir de 3 endroits n'est pas difficile à mettre en œuvre, mais nécessite le respect obligatoire des règles de connexion indépendante.

Cette option de connexion est optimale s'il existe une certaine configuration des locaux.

Connexion d'un commutateur pass-through à partir de 3 endroits

Les interrupteurs de type pass-through sont des interrupteurs pratiques et fonctionnels qui, en agissant sur une clé, sont capables de transférer le contact principal entre deux autres.

La différence fondamentale entre la connexion d'un interrupteur pass-through et l'installation d'appareils bipolaires classiques réside dans les paramètres suivants :

  • connexion en série des commutateurs entre eux ;
  • remplacer le processus d'ouverture par une commutation de phase ;
  • les contacts d'entrée sont deux fois plus petits que les contacts de sortie ;
  • les pôles appariés sur les interrupteurs doivent nécessairement « se regarder ».

Les travaux d'installation électrique associés à l'auto-installation d'un interrupteur de type traversant à trois endroits se caractérisent par le respect du schéma représenté par une boîte de jonction, des ampoules, ainsi que des interrupteurs et des fils.

Des lampes équipées d'ampoules à incandescence traditionnelles, d'appareils à économie d'énergie ou à LED peuvent être utilisées comme source d'éclairage.

Les interrupteurs pass-through, également appelés interrupteurs à bascule, interrupteurs de secours et interrupteurs d'escalier, ne diffèrent pas considérablement en apparence des produits conventionnels, mais vous permettent de contrôler l'éclairage à partir de différents endroits.

Où le système à trois interrupteurs est-il utilisé ?

La disposition d'un dispositif permettant de contrôler différents types de lampes en trois points différents permet d'assurer la praticité et la rentabilité du fonctionnement des systèmes d'éclairage intérieur et extérieur. C'est la meilleure option pour les ménages privés à plusieurs étages.

Il est rationnel d'utiliser un tel système de câblage électrique pour éclairer la zone locale ou le jardin d'une maison de campagne.

Schéma de connexion des interrupteurs entre eux : au milieu - une croix avec 4 contacts pour connecter les interrupteurs restants

De plus, cette option est souvent utilisée dans les pièces comportant plusieurs couchages, ce qui permet de contrôler l'éclairage sans sortir du lit.

Il est permis d'utiliser un système tel que l'éclairage des escaliers et pour éclairer les entrées.

L'utilisation d'un schéma de connexion pour un interrupteur de type pass-through à trois endroits est la plus pratique, la plus pratique et la plus économique lors de l'aménagement d'un système d'éclairage.

Principe de déconnexion croisée

Les commutateurs de type croisé ressemblent beaucoup en apparence au dispositif traditionnel et populaire à clé unique, et la principale différence réside dans la présence de quatre bornes à l'intérieur du boîtier. Le nom « crossover » vient des deux lignes électriques qui sont commutées.

Les sectionneurs croisés facilitent la déconnexion simultanée du premier et du deuxième interrupteur, après quoi ils sont connectés de manière synchrone. C'est le mouvement des contacts qui explique l'allumage et l'extinction des sources lumineuses.

Connexion d'un schéma de commutateur pass-through à partir de trois endroits

Le nombre de points varie, mais s'il y en a un grand nombre, la commutation de tous les éléments à l'intérieur du boîtier de distribution est considérablement compliquée.

Une attention particulière est requise pour connecter correctement les extrémités des câbles électriques, ce qui garantit un fonctionnement ininterrompu et un fonctionnement sûr de l'ensemble du système.

Éléments et composants du schéma de connexion

Avant de commencer à connecter indépendamment le dispositif de commande d'éclairage à partir de trois endroits, vous devez acheter les principaux consommables présentés :

  • boîte de jonction ;
  • lampes avec lampes à incandescence conventionnelles, LED ou dispositifs d'éclairage à économie d'énergie ;
  • une paire de commutateurs pass-through ;
  • commutateur de type croisé ;
  • fils électriques.

Instructions pour connecter un triple interrupteur

Les commutateurs qui peuvent être utilisés dans l'agencement du système - commutateurs de commutation, de secours ou à échelle - sont plus pratiques et plus pratiques que les appareils traditionnels, mais sont un peu plus difficiles à installer de vos propres mains. L'installation d'appareils à une ou deux clés est autorisée.

La première option a trois contacts. Entre autres choses, lors du processus d'installation, vous devrez utiliser un jeu de tournevis et de clés, un couteau de montage et une pince, ainsi qu'une pince coupante.

S'il est nécessaire d'effectuer un câblage interne, vous devez préparer un marteau perforateur et une perceuse avec une meule diamantée, et pour l'installation externe, des goulottes de câbles traditionnelles ou des tuyaux ondulés sont utilisés.

Commutateur triple pass-through - schéma de connexion

Le schéma de connexion standard, selon lequel les appareils sont montés en trois points, diffère légèrement d'une installation en deux points.

Le commutateur croisé a la charge fonctionnelle suivante dans le circuit :

  • un dispositif à transistor qui n'interagit pas avec une paire d'autres interrupteurs d'éclairage ;
  • un dispositif indépendant qui ouvre le circuit et assure le fonctionnement d'une partie des dispositifs d'éclairage.

Si un interrupteur de type pass-through installé pour une paire de points nécessite l'utilisation d'un câble électrique à trois conducteurs, alors cinq contacts sont utilisés pour équiper le troisième point.

Dans ce cas, une paire de contacts est connectée à l'un des interrupteurs principaux et une autre paire est connectée au deuxième appareil. L'appareil gratuit est utilisé comme appareil de transit.

Il est important de rappeler que le contact de transit présent dans le schéma de connexion est obligatoire, car il sert à être inclus dans le circuit électrique et à assurer la fonctionnalité du troisième point de connexion.

Installation

Le processus d'auto-connexion s'effectue conformément aux recommandations suivantes :

  • déterminer l'emplacement du terminal commun sur le dispositif de passage ;
  • connecter une « phase » au premier interrupteur installé à côté du coffret de distribution puis la fixer à la borne commune à l'aide d'un fil orange ou rouge ;
  • connecter les fils libres restants aux bornes de sortie à l'intérieur du commutateur de passage ;
  • connecter le câble au deuxième interrupteur puis le fixer conformément au marquage de couleur ;
  • connecter un fil orange ou rouge du deuxième interrupteur à la « phase » du luminaire à l'intérieur de la boîte de jonction ;
  • connecter deux fils libres à l'intérieur de la boîte de jonction à l'âme du câble du premier interrupteur conformément au marquage de couleur.

Installation d'un interrupteur à trois touches

Au stade final, il est nécessaire de connecter l'âme du câble « zéro » et « masse » à l'intérieur du boîtier de distribution à un fil du même type destiné à l'usage auquel il est destiné, qui est ensuite inséré dans le dispositif d'éclairage.

Une fois la connexion entièrement terminée, il est nécessaire de serrer soigneusement toutes les torsions, d'étamer si nécessaire, et également d'isoler les sections exposées du câble.

Dans la vie de tous les jours, non seulement des transformateurs abaisseurs sont utilisés, mais également des transformateurs élévateurs. et dans quels cas cela peut être nécessaire, lisez attentivement.

Lisez et suivez les instructions pour vérifier le fonctionnement d'un condensateur à l'aide d'un multimètre.

La nécessité d'installer des interrupteurs de type pass-through est déterminée par les caractéristiques de la pièce dans laquelle les lampes sont installées, nécessitant une régulation du fonctionnement à partir de différents points.

Une installation correcte garantit la commodité et le confort de fonctionnement et, si nécessaire, il est possible d'améliorer le système et d'utiliser encore plus de points.

Vidéo sur le sujet

Tout le monde ne comprend pas ce que sont les circuits électriques. Dans les appartements, ils sont à 99 % monophasés, où le courant circule vers le consommateur par un fil et revient par l'autre (zéro). Un réseau triphasé est un système de transmission de courant électrique qui circule à travers trois fils et revient un à la fois. Ici, le fil de retour n'est pas surchargé en raison du déphasage du courant. L'électricité est générée par un générateur entraîné par un entraînement externe.

Une augmentation de la charge dans le circuit entraîne une augmentation du courant traversant les enroulements du générateur. En conséquence, le champ magnétique résiste davantage à la rotation de l’arbre d’entraînement. Le nombre de tours commence à diminuer et commande une augmentation de la puissance motrice, par exemple en fournissant plus de carburant au moteur à combustion interne. La vitesse est rétablie et davantage d’électricité est produite.

Un système triphasé se compose de 3 circuits avec une FEM de même fréquence et un déphasage de 120°.

Caractéristiques de la connexion électrique à une maison privée

Beaucoup de gens pensent qu'un réseau triphasé dans la maison augmente la consommation d'énergie. En effet, la limite est fixée par l'organisme de distribution d'électricité et est déterminée par les facteurs suivants :

  • capacités des fournisseurs ;
  • nombre de consommateurs;
  • état de la ligne et du matériel.

Pour éviter les surtensions et les déséquilibres de phase, ils doivent être chargés uniformément. Le calcul d'un système triphasé est approximatif, puisqu'il est impossible de déterminer avec précision quels appareils seront connectés à un moment donné. La présence d'appareils pulsés entraîne actuellement une augmentation de la consommation d'énergie lors de leur démarrage.

Le tableau de distribution électrique pour une connexion triphasée est plus grand que pour une alimentation monophasée. Des options sont possibles avec l'installation d'un petit panneau d'entrée, et le reste - en plastique pour chaque phase et pour les dépendances.

Le raccordement à la ligne principale s'effectue par des lignes souterraines et aériennes. La préférence est donnée à ce dernier en raison de la faible quantité de travail, du faible coût de connexion et de la facilité de réparation.

De nos jours, il est pratique de réaliser un raccordement aérien à l'aide d'un fil isolé autoportant (SIP). La section minimale du noyau en aluminium est de 16 mm 2, ce qui est suffisant pour une habitation privée.

Le SIP est fixé aux supports et au mur de la maison à l'aide de supports d'ancrage avec pinces. Le raccordement à la ligne aérienne principale et au câble d'entrée au tableau électrique de la maison se fait à l'aide de pinces de dérivation. Le câble est pris avec une isolation incombustible (VVGng) et passé à travers un tuyau métallique inséré dans le mur.

Raccordement aérien de l'alimentation triphasée à la maison

A distance du support le plus proche, il est davantage nécessaire d'installer un autre poteau. Ceci est nécessaire pour réduire les charges qui entraînent un affaissement ou une rupture des fils.

La hauteur du point de connexion est de 2,75 m et plus.

Armoire de distribution électrique

Le raccordement à un réseau triphasé s'effectue selon le projet, où à l'intérieur de la maison les consommateurs sont répartis en groupes :

  • éclairage;
  • prises;
  • appareils puissants séparés.

Certaines charges peuvent être déconnectées pour des réparations pendant que d'autres sont en fonctionnement.

La puissance des consommateurs est calculée pour chaque groupe, où le fil de la section requise est sélectionné : 1,5 mm 2 - pour l'éclairage, 2,5 mm 2 - pour les prises et jusqu'à 4 mm 2 - pour les appareils puissants.

Le câblage est protégé des courts-circuits et des surcharges par des disjoncteurs.

Compteur électrique

Pour tout schéma de connexion, un appareil de mesure est requis. Un compteur triphasé peut être connecté directement au réseau (connexion directe) ou via un transformateur de tension (semi-indirect), où les relevés du compteur sont multipliés par un coefficient.

Il est important de suivre l'ordre de connexion, où les nombres impairs correspondent à la puissance et les nombres pairs à la charge. La couleur des fils est indiquée dans la description et le schéma se trouve au dos de l'appareil. L'entrée et la sortie correspondante d'un compteur triphasé sont indiquées par la même couleur. L'ordre de connexion le plus courant est lorsque les phases arrivent en premier et que le dernier fil est zéro.

Un compteur triphasé à connexion directe pour une habitation est généralement conçu pour une puissance allant jusqu'à 60 kW.

Avant de choisir un modèle multitarif, vous devez coordonner le problème avec la société de fourniture d'énergie. Les appareils modernes dotés de tarifs permettent de calculer les tarifs d'électricité en fonction de l'heure de la journée, d'enregistrer et d'enregistrer les valeurs de puissance au fil du temps.

Les relevés de température des appareils sont sélectionnés aussi largement que possible. En moyenne, elles varient de -20 à +50 °C. La durée de vie des appareils atteint 40 ans avec un intervalle d'étalonnage de 5 à 10 ans.

Le compteur est connecté après le disjoncteur d'entrée à trois ou quatre pôles.

Charge triphasée

Les consommateurs comprennent les chaudières électriques, les moteurs électriques asynchrones et autres appareils électriques. L'avantage de leur utilisation est la répartition uniforme de la charge dans chaque phase. Si un réseau triphasé contient des charges puissantes monophasées inégalement connectées, cela peut entraîner un déséquilibre de phase. Dans le même temps, les appareils électroniques commencent à mal fonctionner et les lampes d'éclairage brillent faiblement.

Schéma de raccordement d'un moteur triphasé à un réseau triphasé

Le fonctionnement des moteurs électriques triphasés se caractérise par des performances et une efficacité élevées. Aucun dispositif de démarrage supplémentaire n'est requis ici. Pour un fonctionnement normal, il est important de connecter correctement l'appareil et de suivre toutes les recommandations.

Le schéma de connexion d'un moteur triphasé à un réseau triphasé crée un champ magnétique tournant avec trois enroulements connectés en étoile ou en triangle.

Chaque méthode a ses propres avantages et inconvénients. Le circuit en étoile permet au moteur de démarrer en douceur, mais sa puissance est réduite jusqu'à 30 %. Cette perte n'est pas présente dans le circuit triangle, mais la charge de courant est nettement plus importante au démarrage.

Les moteurs disposent d'un boîtier de connexion où se trouvent les bornes du bobinage. S'il y en a trois, alors le circuit n'est relié que par une étoile. Avec six bornes, le moteur peut être connecté de n'importe quelle manière.

Consommation d'énergie

Il est important que le propriétaire de la maison sache combien d’énergie est consommée. Ceci est facile à calculer pour tous les appareils électriques. En additionnant toutes les puissances et en divisant le résultat par 1000, on obtient la consommation totale, par exemple 10 kW. Pour les appareils électroménagers, une seule phase suffit. Cependant, la consommation de courant augmente considérablement dans une maison privée où se trouvent des équipements puissants. Un appareil peut avoir 4 à 5 kW.

Il est important de planifier la consommation électrique d'un réseau triphasé dès la conception afin d'assurer la symétrie des tensions et des courants.

Un fil à quatre fils avec trois phases et un neutre entre dans la maison. La tension du réseau électrique est Entre les phases et le fil neutre, les appareils électriques sont connectés. De plus, il peut y avoir une charge triphasée.

Le calcul de la puissance d'un réseau triphasé s'effectue par parties. Dans un premier temps, il convient de calculer des charges purement triphasées, par exemple une chaudière électrique de 15 kW et un moteur électrique asynchrone de 3 kW. La puissance totale sera P = 15 + 3 = 18 kW. Dans ce cas, le courant I = Px1000/(√3xUxcosϕ) circule dans le fil de phase. Pour les réseaux électriques domestiques cosϕ = 0,95. En substituant des valeurs numériques dans la formule, nous obtenons la valeur actuelle I = 28,79 A.

Vous devez maintenant définir les charges monophasées. Soient P A = 1,9 kW, P B = 1,8 kW, P C = 2,2 kW pour les phases. La charge mixte est déterminée par sommation et est de 23,9 kW. Le courant maximum sera I = 10,53 A (phase C). En l'ajoutant au courant de la charge triphasée, nous obtenons I C = 39,32 A. Les courants dans les phases restantes seront I B = 37,4 kW, I A = 37,88 A.

Lors du calcul de la puissance d'un réseau triphasé, il est pratique d'utiliser des tableaux de puissance prenant en compte le type de connexion.

En les utilisant, il est pratique de sélectionner les disjoncteurs et de déterminer les sections de câblage.

Conclusion

Avec une conception et un entretien appropriés, un réseau triphasé est idéal pour une maison privée. Il vous permet de répartir uniformément la charge entre les phases et de connecter une alimentation supplémentaire provenant des consommateurs électriques, si la section du câblage le permet.

Sections