Instructions étape par étape pour les portails coulissants électriques. Portails coulissants DIY. Schéma, instructions étape par étape. Avantages des portails coulissants

Il existe de nombreuses informations incomplètes sur l'installation sur Internet. portails coulissants de vos propres mains, après l'avoir lu, l'avancement des travaux ou la conception du portail coulissant lui-même n'est pas particulièrement clair.

Dans ce manuel, nous essaierons de démontrer clairement l'installation de portails coulissants en porte-à-faux à l'intérieur et à l'extérieur, et vous aiderons à calculer la hauteur et la largeur du portail spécifiquement pour vous.

Pour commencer l'installation, vous avez besoin de dessins ; il n'y a pas de dessin unique pour tous les portails ; tout dépend de la largeur et de la hauteur de l'ouverture de la clôture.

Accessoires pour portails coulissants

La première chose avec laquelle vous pouvez commencer à assembler le portail, ce sont les ferrures, mais seulement après avoir calculé le poids et les dimensions du portail, les ferrures peuvent être achetées séparément ou fabriquées de vos propres mains à partir de roulements, le jeu de ferrures comprend :

1. le rail de guidage mesure généralement 6 m de long ;
2. 2 roulements à rouleaux
3. 1 support à roulette supérieur pour empêcher le portail de basculer ;
4. 1 rouleau d'extrémité ;
5. 1 attrape-rouleau d'extrémité pour qu'en cas de vent, le portail soit correctement amarré et ne brise pas l'automatisme.

Accessoires supplémentaires pour les ferrures :

• Support de montage et de réglage pour roulements à rouleaux.
• Serrure mécanique.
• La crémaillère est dentée.
• Elément de fixation pour crémaillère.

Parlons maintenant de la charge. Il existe différents ensembles pour différents poids de portail, voir le tableau, il montre la relation entre le poids et la largeur du portail.

Ces données vous seront utiles lors du choix des accessoires, mais la plupart des artisans essaient de fabriquer toutes les pièces de leurs propres mains, car le kit n'est pas bon marché.

Pour réaliser les raccords vous-même, vous devez savoir où et pourquoi ils sont fixés, lisez ceci ci-dessous.

Comment choisir des raccords de qualité

La pièce principale, le guide ferroviaire, le meilleur choix serait un rail d'un fabricant européen. Détail bonne qualité a une surface lisse comme un miroir et des formes géométriques claires. La pièce doit être galvanisée et ne présenter aucune calamine ni rouille à sa surface. Un guide de haute qualité a une épaisseur de métal de 3,5 mm à 5 mm.

Lors du choix des roulements à rouleaux, faites attention à ce qu'ils soient entièrement en métal ; ceux en plastique ou en caoutchouc ne dureront pas longtemps. Toutes les formes géométriques du métal doivent être correctes ; le moindre écart indique une mauvaise qualité d'assemblage.

Quant aux pièces métalliques restantes, elles doivent être recouvertes de zinc, la teinte du zinc doit être uniforme, l'épaisseur minimale du métal est de 3-4 mm.

Dimensions des portails coulissants

Le coût des aménagements dépendra de la taille et du poids du portail coulissant. La largeur est calculée de cette manière ; 50 % supplémentaires de la largeur sont ajoutés à la largeur de l'ouverture de la clôture. Par exemple, votre largeur d'ouverture est de 4 mètres, divisez par 2, nous obtenons 2 mètres + 4 mètres de largeur d'ouverture, la longueur totale du rail de guidage sera de 6 mètres.

Pour faciliter la compréhension et la mémorisation, je propose une formule et un schéma :

• B - largeur d'ouverture ;
• A - longueur du contrepoids ;
• L est la longueur du rail de guidage.

Une fois que vous avez décidé de la taille du cadre, vous pouvez commencer à le fabriquer ; le cadre est constitué d'un tube métallique profilé 40x40x 2 mm et 40x20x2 mm pour le lattage intérieur. Pour les cadres en aluminium, un profil de 60 mm ou plus est utilisé.

Il est préférable de rendre la hauteur du cadre du portail égale à la longueur de la tôle ondulée. Il est préférable de choisir des tôles ondulées plus résistantes. Avant de fixer la tôle ondulée au cadre, percez des trous dans le cadre qui sont moitié plus petits que le diamètre de la vis à toiture, car la vis autotaraudeuse ne peut pas percer le tube profilé du cadre. Des rivets aveugles peuvent être utilisés à la place ; vis autotaraudeuses.

La largeur du tube profilé inférieur doit correspondre à la largeur du rail de guidage.

Si la largeur de votre portail est supérieure à 4 mètres, alors il est préférable d'utiliser des tuyaux rectangulaires pour assembler la base du cadre !

La photo ci-dessous montre comment réaliser correctement un cadre pour différentes largeurs d'ouverture.

Fondation du portail

Il est assez simple de déterminer la taille de la fondation, puisqu'elle a une longueur égale à la moitié de la largeur de l'ouverture, selon la formule :

• B - largeur d'ouverture ;
• L - longueur de la fondation ;

Si tout est simple avec la longueur de la fondation, alors avec l'installation, nous avons de nombreuses options.

La fondation peut être constituée des matériaux suivants :

• Monolithique en forme de U.
• Monolithique solide.
• De pieux vissés.

En édition fondation monolithique Il existe également de petites fonctionnalités : vous pouvez utiliser des renforts soudés au canal, des boulons d'ancrage ou de longs goujons filetés.

Considérons l'option avec un canal (cadre électrique), elle peut être avec un ou deux poteaux de support ou sans eux, dans les deux cas, le cadre électrique est fixé au ras des poteaux de clôture existants. La hauteur des piliers de support correspond à la hauteur du portail lui-même + la hauteur des supports à rouleaux. L'utilisation de deux poteaux de support à proximité du bâti de charge est conseillée pour les portails larges qui oscillent fortement sous l'effet du vent. Si des piliers de support ne sont pas fournis, des hypothèques métalliques sont constituées à leur place dans la clôture en pierre.

Sur la photo, pose des fondations.

Schéma sans supports métalliques.

Emplacement des rouleaux porteurs

Afin de niveler le châssis électrique du côté opposé, où se trouve le poteau de support avec le rouleau d'extrémité, reculez de 10 cm (l'épaisseur du poteau) de la clôture et tirez la corde jusqu'au dernier coin du canal ; sur toute sa longueur, le bord du canal doit suivre la ligne du cordon.

Installation et réglage du portail

Une fois le bâti de charge prêt à l'emploi, alignez les supports de rouleaux et installez le support de rouleau supérieur. L'installation dépend de la conception du support ;

Pour déterminer à l'avance où monter le piège inférieur, un rail de guidage sans portail est placé sur les supports à rouleaux. Le piège inférieur est conçu non seulement pour maintenir le portail horizontalement, mais également pour retirer la charge des supports à rouleaux ; pour cela, le rouleau d'extrémité doit être enroulé dans le piège de manière à ce que le portail soit relevé de 3 à 5 mm.

Si, après l'installation du cadre, le rouleau d'extrémité s'affaisse trop, ajustez les supports de rouleaux.

Si tout a été fait correctement, mais que vous n'avez pas réussi bon fonctionnement portails coulissants, alors vous disposez très probablement d'un ensemble de ferrures de mauvaise qualité, il est conçu pour un poids différent, ou le cadre est mal assemblé, de ce fait, le portail s'affaisse beaucoup et ne peut pas tomber dans le piège inférieur.

Une fois que tous les mécanismes décrits ci-dessus ont été ajustés, vous pouvez commencer à installer l'automatisation. La vidéo ci-dessous montre comment créer un entraînement électrique de vos propres mains.

Commençons par le rack, ils sont en métal et en nylon, le métal est naturellement meilleur et plus fiable. Leur épaisseur varie de 8 à 30 mm. La taille standard des lattes est de 1 mètre. Pour la fixation, utiliser un nombre de rails égal à la largeur de l'ouverture + 1 rail pour fins de course automatiques. L'écart entre les dents du pignon d'entraînement et la crémaillère doit être de 1 à 2 mm. La crémaillère est fixée au tube inférieur du cadre du portail à l'aide d'un élément de fixation pour la crémaillère. Les trous dans le rail permettent d'ajuster sa hauteur.

L'image montre deux options de fixation de la crémaillère ; nous ne recommandons pas de fixer la crémaillère au rail de guidage ; pendant le soudage, le guide peut se plier si les boulons sont vissés dans le guide, cela peut également entraîner des difficultés lors de l'installation et du fonctionnement du guide ; grille.

Les fixations sont souvent soudées, bien qu'il existe un profil C spécial pour le rack permettant de les fixer. La photo ci-dessous montre les deux options.

Si vous achetez un entraînement électrique, il sera livré avec 4 mètres de crémaillère.

Pour ceux qui ne veulent pas dépenser d'argent pour un porte-bagages, celui-ci peut être remplacé par une chaîne de vélo ou, comme le montre l'une des vidéos, par une chaîne d'une voiture Lada.

Automatisation de portail

Les portes coulissantes et battantes peuvent s'ouvrir automatiquement. Leur fonctionnement est contrôlé à l'aide d'une télécommande et d'interrupteurs installés dans la maison, et éventuellement au niveau du portail. Une seule télécommande peut faire fonctionner non seulement les portails, mais aussi les portes de garage et même l’éclairage. Les entraînements automatiques se composent d'un moteur électrique, d'une crémaillère mobile et d'un dispositif de commande. Ils peuvent être achetés séparément, bien qu'il soit préférable de les commander avec le portail. Vous serez alors sûr que le variateur a été correctement sélectionné et il n'y aura pas de surprises lors du montage.

Les portails coulissants nécessitent un moteur pour déplacer une crémaillère fixée au bord inférieur du portail. Et pour les portails coulissants, il faut deux vérins, un est fixé sur chacun des vantaux. Le variateur dispose d'un mécanisme qui permet d'ouvrir le portail en cas de panne de courant. Les variateurs modernes peuvent être alimentés par une batterie chargée sur secteur ou batterie solaire. Les portails s'ouvrent automatiquement et nécessitent l'installation de dispositifs garantissant la sécurité de leur utilisation. Des photocellules sont nécessaires, grâce auxquelles les portes ne bougent pas lorsqu'un obstacle apparaît sur leur passage. Un voyant lumineux installé dans un endroit visible indiquera que le portail s'ouvre ou se ferme.

Choisir un entraînement électrique

Lors du choix d'un entraînement, il est important que les engrenages de la boîte de vitesses soient en acier ou en laiton, mais pas en plastique ou en silumin. Le deuxième élément important est le fin de course, il contrôle les points auxquels le portail peut être ouvert et fermé, le fin de course peut être mécanique et l'interrupteur à lames (magnétique), comme la pratique l'a montré, le mécanique peut geler heure d'hiver. En règle générale, la qualité des pièces d'entraînement dépend de sa puissance ; plus la puissance de l'entraînement est élevée, meilleur est son assemblage. Quant à la capacité de charge, elle est indiquée dans la documentation.

Configuration de base du lecteur :

• 4 mètres de support ;
• photocellules;
• lampe d'avertissement;
• télécommande et récepteur;
• plaque de montage.

Pour ceux qui ne savent pas à quoi servent les photocellules, ce sont 2 capteurs qui sont montés sur les bords du portail. Lorsqu'un obstacle apparaît entre les photocellules, le portail s'ouvre ou se ferme, selon la programmation de l'automatisme.

Installation d'automatisation

Tout d'abord, la plaque de montage pour l'installation du variateur est soudée ou vissée ; elle est fournie complète avec le variateur grâce à son aide, vous pouvez régler la hauteur et l'angle du variateur ;

Après l'installation du variateur, des capteurs magnétiques, des photocellules et un voyant d'avertissement sont installés. En règle générale, les entraînements sont connectés au réseau 220 et sont immédiatement prêts à fonctionner après la configuration logicielle.

De nombreux résidents d'été sont confrontés à la question de savoir comment fabriquer de leurs propres mains des portails coulissants à partir de tôles ondulées ou d'autres matériaux, de manière rapide et efficace. Après tout, décorer votre domaine avec une belle et fiable clôture signifie non seulement construire une clôture, mais aussi installer un portail.

Excellente option pour les zones exiguës

Les portails coulissants, quant à eux, doivent être faciles à utiliser et aussi fonctionnels que possible. Ils doivent avoir de larges châssis et ne pas nécessiter beaucoup d'espace. Cette conception n'est rien de plus qu'une travée modifiée d'une clôture avec des rouleaux montés sur des guides.

Un certain nombre de critères selon lesquels les portes d'entrée sont évaluées aideront à évaluer les mérites d'un type particulier de construction.

Et bien que ces critères soient très conditionnels, il est logique d'évaluer en profondeur tous les indicateurs par lesquels l'évaluation sera réalisée. Pour l'analyse, vous devez faire attention à :

1. Fonctionnalité de conception.
2. Le coût des matériaux et de la main d'œuvre pour leur assemblage et leur installation.
3. Le poids de la structure, la capacité de réduire le poids sans sacrifier la résistance.
4. Possibilité d'assembler et d'installer indépendamment tous les éléments.

Pose du cadre

De plus, il convient de définir immédiatement les concepts. Puisqu'il s'agit de portails coulissants, il existe ici trois structures principales, classiquement combinées dans ce concept :

• type suspendu - une structure dont le modèle de fonctionnement est basé sur le mouvement le long d'un guide installé sur des piliers de support au-dessus du passage ;
• type de support - la structure a un guide installé sur la surface du sol et le ou les ouvrants roulent le long du guide sur des rouleaux de support ;
• type en porte-à-faux, qui utilise une structure de cadre comme console mobile sur un guide. Dans ce cas, la porte elle-même ne touche pas la surface de la terre.

Ouverture

Avantages

Le principal avantage de ce type de conception est sa fonctionnalité. La grande porte permet à presque tous les véhicules d'entrer dans la cour ; elle ne prend pas beaucoup de place. Il peut également être utilisé comme portail dans une maison de campagne ou pour un domaine urbain.

Le coût des matériaux d'assemblage est également faible. et installez le cadre à partir de tube profilé et le recouvrir de tôles ondulées ne coûte pas beaucoup plus cher qu'un tronçon de clôture.

Le tube profilé, la tôle ondulée et le dispositif pèsent beaucoup moins que les modèles ou les structures battantes à deux vantaux en tôle. Cela permet de rendre l'entrée beaucoup plus large et plus grande.

La conception est basée sur un cadre renforcé de butées diagonales. Ayant à votre disposition un petit espace plat pour travailler et une machine à souder, souder toutes les pièces n'est pas difficile. Et afin de comprendre l'algorithme de travail, il convient d'étudier plus en détail les photos et vidéos qui seront présentées ci-dessous.

Schéma d'installation

Défauts

Malheureusement, l’option selon laquelle le portail doit reculer présente également des inconvénients. Vous pouvez fabriquer des portails coulissants de vos propres mains uniquement en utilisant vos compétences travaux de soudure. Sans cela, il est tout simplement impossible d'assembler le cadre, la fondation, d'installer le rail de guidage et le bloc à rouleaux.

Il faut également faire attention à la question de savoir comment fabriquer des roulettes pour portails coulissants. Vous devez décider si vous devez les fabriquer vous-même à partir de matériaux de rebut ou commander un kit prêt à l'emploi pour l'installation. La deuxième option est beaucoup plus pratique et pratique tant en termes de fonctionnement que de réglage.

Exemple pour une maison privée

Types de structures

Considérant que la conception en porte-à-faux permet non seulement de réaliser les portails les plus adaptés à l'installation et au fonctionnement, mais également de les équiper d'un dispositif d'ouverture automatique, il convient de considérer ce modèle particulier. Certes, il est nécessaire de mentionner les inconvénients des autres conceptions afin de s'assurer que le choix est correct.

Le type suspendu vous permet de réaliser plus d'un panneau de châssis, mais équipez-le de deux moitiés qui s'ouvriront dans des directions différentes. En revanche, il convient d'emblée de considérer que l'entrée du domaine sera limitée en hauteur par les dimensions du guide.

Constructif

De plus, il convient de rappeler que vous devrez toujours utiliser des rouleaux de support et des limiteurs pour le fonctionnement normal de l'appareil. Lors des hivers enneigés et longs, le fonctionnement des rouleaux de support sera très problématique.

La même situation s'applique aux types de modèles de support : ici, vous devez surveiller en permanence l'état des guides, les nettoyer de l'eau et les débarrasser de la glace et de la neige. Sinon, le déplacement le long des guides sera impossible.

Quant à la conception en porte-à-faux, même sans l'installation d'équipements électriques, le mouvement s'effectuera normalement, sans à-coups ni pannes, et surtout, il n'aura peur ni de la neige ni de la glace.

En parlant de modèles et de conceptions, il convient de considérer les modèles dotés d’un portail intégré. Cette solution est optimale du point de vue de la commodité : un portail traditionnel en forme de porte ouvrant, intégré au dormant, ne dépasse pas les dimensions hors tout de la porte, ce qui a un effet positif sur les performances de la porte. système. Ces options sont clairement indiquées sur les photos des œuvres finies.

La photo montre une belle porte.

Pour clôture en brique

Choix

Vous pouvez faciliter le travail de calcul et de sélection des matériaux en téléchargeant simplement les dessins de solutions standards publiés sur Internet. La prochaine étape sera la sélection des matériaux et de la technologie d'assemblage. Des calculateurs en ligne vous aideront également à choisir le bon matériau.

Le matériau principal du cadre du panneau sera un tube profilé mesurant 30x60 ou 40x60 mm. Les entretoises à l'intérieur du cadre sont constituées d'un tuyau de section plus petite.

Structure du cadre

Pour l'élément le plus important du cadre - la poutre de support ou l'hypothèque - un canal est sélectionné. Il convient de noter qu'il est préférable d'écarter le conseil de souder une poutre de support à partir de deux coins ou de deux tuyaux d'une section de 80x80 mm. Seul un canal, bien qu'encombrant, bien que peu pratique, mais c'est celui qui fonctionnera, et il est préférable d'utiliser des tuyaux et des angles sur des guides et des poteaux de support.

Schéma structurel

L'assemblage du cadre commence par un rail de guidage, il est renforcé par un tube de cadre et pointé par des points de soudure à plusieurs endroits. Cela ne vaut pas la peine de réaliser un joint droit du début à la fin : lors du soudage, le métal se déforme, et donc le rail de guidage aussi.

La procédure de soudage du cadre :

1. Le tube du cadre est soudé au rail de guidage.
2. Le poteau vertical le plus extérieur de la structure coulissante est installé et fixé.
3. Des poteaux intermédiaires verticaux et un poteau d'élément en porte-à-faux sont installés.
4. La partie horizontale supérieure est soudée.
5. Une diagonale en porte-à-faux est installée.
6. Des cadres pour renforcer le cadre interne sont insérés.
7. Les coutures sont nettoyées, le cadre est apprêté et peint.

Décider comment réaliser des portails coulissants - déjà existants ou les installer en cours de construction - est tout à fait évident. Bien sûr, il est préférable d'installer les piliers dans un complexe : vous éviterez ainsi les erreurs et gagnerez du temps.

Le schéma de montage est présenté ci-dessous.

Détails

Structure de la fondation

La fondation des portails coulissants a une forme complexe. Par conséquent, avant de commencer les fouilles, vous devez d’abord dessiner sur une feuille de papier à quoi ressemblera réellement la partie souterraine.

La fondation est arrachée sur toute la longueur de la bande hypothécaire et sur toute la profondeur des colonnes. Aux endroits des cavaliers entre les colonnes, la profondeur doit être d'au moins 70 cm et les colonnes doivent être 15 à 20 cm plus profondes que le point de congélation. Dans le même temps, la fondation en dessous est également arrachée.

Bon pour tout le monde portails battants: simple et pas cher. Mais en hiver, quand grandes quantités neige, ils ne peuvent être ouverts qu'en travaillant soigneusement avec une pelle. Quand on doit aller travailler, ce n'est pas du tout agréable. Les portails coulissants ou, comme on dit, coulissants/coulissants ne présentent pas cet inconvénient. Une structure solide couvrant toute l'entrée se déplace sur le côté, se cachant derrière la clôture. Ils peuvent être soutenus par une poutre ordinaire ou en porte-à-faux, ou simplement rouler sur des rails. Dans tous les cas, vous pouvez fabriquer des portails coulissants de vos propres mains. Ce n'est pas tout à fait facile, mais c'est possible.

Constructions

Lesquels sont les meilleurs

Il est difficile de dire quel design est le meilleur. Si nous parlons de fiabilité, alors le plus meilleur choix- structure suspendue. Tout est simple et fiable, un système pratiquement indestructible. Les portes de ce type sont utilisées dans les entreprises depuis des décennies. Leur inconvénient est que le faisceau limite la hauteur des véhicules entrants, ce qui est parfois important. Mais il existe aujourd'hui des modèles à poutres composites, qui permettent de retirer le linteau au dessus de l'entrée lorsque le portail est ouvert, puis de le remettre à sa place.

Le système ferroviaire est le moins cher et le plus simple à mettre en œuvre. Ces portails coulissants sont les plus simples à assembler de vos propres mains. Mais les problèmes survenus lors de son fonctionnement le rendent impopulaire.

De toutes les structures ci-dessus, la plus chère et la plus difficile à mettre en œuvre est celle en porte-à-faux, cependant, c'est celle qui est installée le plus souvent : si elle est effectuée correctement, elle ne cause pas de désagréments pendant le fonctionnement. Lors du choix, il faut garder à l'esprit que lors de son installation à droite ou à gauche du portail, il faut une distance une fois et demie supérieure à la largeur du vantail : en plus du vantail lui-même, il y a également une partie technique qui dépasse sur le côté d'environ la moitié de la longueur.

Les types de portails coulissants, les caractéristiques de conception et la construction sont abordés en détail dans la vidéo.

Comment fabriquer des portails coulissants en porte-à-faux

Cette conception est bonne car il n'y a pas de poutres au-dessus du passage. Mais c'est l'appareil le plus cher. Le problème n'est pas tant le système de rouleaux que la nécessité de construire une fondation avec des hypothèques métalliques, à laquelle la poutre en porte-à-faux sera ensuite fixée. S'il y a déjà des piliers, la fondation est coulée devant ceux-ci et le long de la clôture jusqu'à la longueur de l'extension technique, ce qui est nécessaire pour compenser la charge créée par la toile.

Même si vous fabriquez vous-même des portails coulissants en porte-à-faux, un ensemble composé d'une poutre de guidage, de rouleaux, de rouleaux d'extrémité et de receveurs est généralement acheté auprès d'une entreprise. Toutes les pièces détachées sont calculées en fonction de la dimension de la toile, du matériau du cadre et du type de bardage : le poids est primordial. Il est donc conseillé de décider à l’avance de tous ces paramètres.

Connaissant la longueur de la poutre de support, vous pouvez calculer la taille requise de la fondation. Par type c'est fondation en bande, une fosse est creusée en dessous de la profondeur de congélation du sol (elle est différente pour chaque région), dans laquelle des supports renforcés sont posés sous des plaques à rouleaux, et des racks sont également installés. Un jeu de rouleaux supérieurs est ensuite fixé à ces poteaux, retenant la toile et l'empêchant de osciller.

Comment calculer la fondation pour le montage d'une poutre en porte-à-faux

Il n'y a rien de compliqué dans le calcul. La longueur de la fondation représente presque la moitié de la longueur de la travée. Si la portée est de 4 mètres (la largeur du passage ou la distance entre les piliers), alors la fondation doit être de 1,8 à 2 m. Sa largeur est de 40 à 50 cm, sa profondeur est inférieure à la profondeur de gel du sol pour le. région.

La fosse est creusée encore 10 à 15 cm plus profondément - sous un coussin de gravier et de sable. Cette fondation est renforcée (selon le type), dans sa partie supérieure un canal (18 ou 20) est soudé à l'armature et le tout est coulé avec du béton. Le canal est réglé au niveau « zéro », c'est-à-dire qu'il doit être au niveau du sol ou du matériau avec lequel la cour est finie.

Il existe une option moins chère et plus rapide, mais en termes de fiabilité, elle est inférieure à celle décrite ci-dessus. Trois pieux vissés métalliques sont vissés dans le sol et un canal y est soudé.

Installation de roulements à rouleaux

Des goujons sont soudés au canal encastré et des plates-formes à rouleaux y sont ensuite boulonnées. Parfois, vous pouvez trouver des options lorsque les plates-formes sont soudées directement à l'hypothèque. C'est faux. Il existe une probabilité assez élevée que les fondations ou les poteaux de clôture rétrécissent. Même un léger déplacement et votre portail ne fonctionnera pas. Si les rouleaux peuvent être retirés des goujons, les goujons peuvent être soudés et tout peut être remis en place, alors comment régler si la plateforme est soudée ? Couper? Difficile, long, sans garanties. Donc dans ce cas, il vaut mieux tout faire selon les règles.

Lors de l'achat, faites attention aux chariots à rouleaux et aux rouleaux eux-mêmes. Il s'agit de roulements obligatoirement étanches. Ils sont généralement disposés en deux rangées de 4 pièces chacune. Le lubrifiant qu'ils contiennent doit être résistant au gel - la limite de température inférieure est de -60°C. Inspectez la plate-forme sur laquelle ils sont montés. Il doit être en acier, moulé, en bon métal avec une surface galvanisée, enduit d'un lubrifiant protecteur.

Patin à roulettes. Tout doit rouler sans effort et ne doit avoir aucun jeu (ne doit pas vaciller d'un côté à l'autre). Vous pouvez alors être sûr que le portail se déplacera facilement et que le mécanisme coulissant fonctionnera longtemps (certaines entreprises offrent une garantie de 10 ans). Après tout, la majeure partie de la charge repose sur les rouleaux, leur qualité est donc essentielle, tout comme la conception équilibrée de la lame.

Les étapes restantes de l'installation seront plus clairement décrites dans le reportage photo : les portails ont été assemblés indépendamment, sans l'intervention de spécialistes.

Portail coulissant DIY : reportage photo avec explications

Ces portails sont réalisés à partir d'un kit prêt à l'emploi ; ils ont fabriqué eux-mêmes le cadre et les ont installés eux-mêmes.

Les portes ont été installées à Moscou et les prix étaient donc dans la capitale. Ils ont été installés en 2010, depuis lors, les kits sont devenus beaucoup moins chers. Par exemple, le prix « frais » d'un entraînement pour une toile ne pesant pas plus de 400 kg (il y en a jusqu'à 1,2 tonne) est d'environ 100 $, mais c'est option budgétaire. Lors de la construction, des composants de Rolling Center (les meilleurs du marché à l'époque) ont été achetés avec une poutre d'entraînement de 6 mètres de long. Le receveur supérieur et le support ont également été commandés séparément. Le tout avec livraison coûte environ 600 $.

Les matériaux suivants ont également été achetés :

• tube profilé 80*60 mm - 6 m, 60*40 mm - 18 m, 40*20 mm - 36 m;
• canal - 180 mm - 3 mètres, 200 mm - 2,4 mètres;
• renfort 12 mm - 6 m ;
• électrodes - 2 kg;
• peinture - 3 pots, pinceaux, rivets;
• ciment M-400 - 5 sacs;

La première étape consistait à souder le cadre du portail avec un contrepoids. Le cadre (noir) a été réalisé à partir d'un tube profilé de 60*40 mm, les linteaux et le cadre intérieur (lilas) ont été réalisés à partir d'un tube profilé de 40*20 mm. Une poutre de guidage est soudée en bas avec la coupe vers le bas.

Le cadre intérieur a été soudé avec une empreinte du bord - 20 mm de chaque côté. Cela rend plus pratique la fixation ultérieure de la tôle ondulée ; si vous le souhaitez, vous pouvez également la recouvrir de l'intérieur.

Les fondations ont d’abord été coulées. Un renfort y a été installé, avec un canal sur le dessus avec le dos tourné vers le haut. Près du canal se trouvent deux crémaillères en tube profilé 80*60 mm. Un poteau est adjacent au poteau, le second est placé verticalement à une distance de 120 cm. Des rouleaux y sont ensuite accrochés, qui maintiennent la toile par le haut. Par contre, un canal de 180 mm a été installé le long du poteau de retour.

Sur la contre partie, des attrapes sont fixés au canal en haut et en bas, ce qui empêchera le portail de pendre au vent.

L'étape suivante consiste à installer les plaques à rouleaux. Ils sont attachés aux hypothèques. DANS dans ce cas Il s'agit d'un canal, donc l'espace s'est avéré grand. Lorsque la fondation a été réalisée, elle était trop haute, les plaques ont donc été soudées directement à l'hypothèque. Ce n'est pas pratique : si le rouleau casse, son changement sera problématique. Habituellement, une plate-forme est soudée, à laquelle une plate-forme à rouleaux est ensuite boulonnée.

Les plates-formes à rouleaux ont été soudées et les rouleaux les ont « écrasées »

Le cadre de portail fini est simplement enroulé sur des rouleaux fixes.

Après l'installation, des bouchons sont placés aux deux extrémités de la poutre de support. De l'autre côté, une roue de poussée est installée qui, en position fermée, s'enfonce dans le receveur inférieur, soulevant le portail et retirant la charge des rouleaux.

Désormais, pour éviter que le portail ne « marche » en partie haute (ils ne sont actuellement sécurisés par rien), des jeux de galets supérieurs sont fixés aux poteaux (80*60 mm) - un par poteau. Ils sont pratiquement posés sur le cadre. Maintenant, les rouleaux à l’intérieur le maintiendront.

Ça y est, les portails coulissants sont assemblés de vos propres mains et prêts à l'emploi.

À quoi ressemblent les portails coulissants vus de la cour

Si vous avez des questions, regardez la vidéo. Il assemble un kit prêt à l'emploi, l'ensemble du processus deviendra plus clair.

Vidéo

Plusieurs vidéos avec différents modèles de portails coulissants. Le premier est en porte-à-faux sur la poutre centrale. Il n'y aura pas de problèmes de neige, mais apparence de la cour - en dessous de la moyenne.

Option économique : portails coulissants pour résidence d'été. La conception est extrêmement simple.

Un de plus version maison. Ici, le tuyau mesure 60*60 mm, il y a un espace découpé dans lequel les rouleaux sont insérés. La conception est standard et assemblée à partir de divers composants.

Partie intégrante de la structure de la clôture chalet d'été sont les portes. Il en existe aujourd'hui de nombreuses variétés. Examinons le processus de fabrication et d'installation de portails coulissants de vos propres mains.

Avantages et inconvénients de cette conception

Avantages :

• Cette conception de portail n’interfère pas avec la sortie/entrée d’un véhicule dans une petite zone. Les portes en porte-à-faux peuvent économiser considérablement de l'espace.
• La présence de la fixation inférieure du système de console permet d'équiper le portail dans toutes les conditions climatiques.
• La finition peut être réalisée à partir de différents matériaux, par exemple des lattis verticaux, du carton ondulé, du forgeage, etc.
• Possibilité de choisir une option de conception, par exemple à partir d'un panneau sandwich ou d'une tôle ondulée.
• Par rapport à d’autres types de portails (par exemple les portails battants), il n’existe pas d’affaissement des charnières. L'automatisation existante et le mécanisme de fermeture/ouverture du portail permettent une longue période de fonctionnement.
• Il est possible de choisir différents automatismes pour les portails.

Défauts:

• Contrairement à d'autres types de portails, par exemple les portails battants, l'installation de portails coulissants nécessite des coûts financiers plus élevés, environ 10 à 20 %.
• Pour fixer la partie console et le variateur, il est nécessaire de réaliser une fondation supplémentaire.
• Vous devrez allouer suffisamment d’espace le long de la clôture.

La conception du portail est divisée en plusieurs types, chacun différent les uns des autres :

1. Suspendu. Depuis l'époque soviétique, cette conception lourde, mais en même temps fiable, a acquis une immense popularité. Dans celui-ci, la toile des chariots à rouleaux est fixée à une poutre située au-dessus du passage, jusqu'à 5 m de hauteur. Cette hauteur constitue donc une limitation lors de l'entrée de véhicules de grande taille.
2. Console. Ce type de portail est idéal pour caractéristiques climatiques Russie. Cette conception n'est pas équipée de poutre au-dessus de l'allée. De tels portails ne pourront pas être endommagés par les congères, le vent, la poussière, etc. Ainsi, la toile est fixée à la poutre à l'aide de chariots à roulettes. Dans ce cas, l'ensemble de la structure est fixé sur une fondation puissante, qui est coulée du côté de l'ouverture.
3. Sur pieux vissés. Des pieux métalliques sont vissés dans le sol jusqu'à une profondeur de 1500 mm, qui supporteront l'ensemble de la structure. Leur production et leur installation prendront jusqu'à 3 jours.
4. Mécanique. Ces portes sont ouvertes/fermées manuellement. Les modèles mécaniques sont beaucoup moins chers et plus faciles à installer. Ils conviennent aux cas où une datcha ou maison de campagne rarement utilisé.
5. Automatique. De tels portails sont exactement le contraire des portails mécaniques. Ils sont équipés d'un entraînement électrique et d'une télécommande. La meilleure option pour une utilisation régulière.

Quel que soit le type de construction, les portails coulissants nécessitent un espace libre le long de la clôture d'un côté. Dans ce cas, sa taille doit être égale à celle de l'ouverture. Quant aux systèmes de consoles, l’espace devrait être 120 à 200 % plus grand.

Fonctionnalités de calcul de porte

Le calcul de conception est l'une des étapes les plus importantes et prioritaires. Il ne faut pas ignorer cette étape, car la construction de coulissants est bien plus compliquée que de balançoires.

Le processus de calcul comprend les étapes suivantes :

1. Détermination de la hauteur et de la largeur de l'ouverture. De ce fait, il sera possible de sélectionner le type de portail souhaité pour la libre circulation.
2. Estimation du poids de la structure en construction.
3. Faire un croquis ou un dessin.

Le calcul de la largeur et de la hauteur de la structure doit être basé sur la gamme du marché. Ainsi, si un profilé ou un tuyau peut être facilement soudé, il est alors très difficile de découper des feuilles de carton ondulé dans le but de l'ajouter. De plus, le résultat sera inesthétique.

De plus, en comprenant le poids final de la structure, des mécanismes et des pièces mobiles appropriés sont sélectionnés pour supporter la charge.

Si la toile est censée être grande, veillez à prendre en compte la charge du vent. Ajoutez une petite marge à la force du vent existant qui prévaut dans votre région.

Bien que l'option la plus simple pour obtenir des calculs soit de contacter une entreprise spécialisée qui vous fournira un dossier contenant des dessins et des calculs, vous pouvez le faire vous-même. Il convient de noter immédiatement que tous les calculs ci-dessus s'appliquent aux portails coulissants de type cantilever. Ils sont plus complexes que tous les autres types, alors examinons-les plus en détail.

La largeur du portail (L) sera égale à :

• largeur d'ouverture;
• intervalles technologiques d'ouverture/fermeture ;
• distance minimale entre les centres des chariots.

Sur cette base, L sera plus grand que l’ouverture.

Lors du déplacement, les portes doivent être équilibrées. Cet indicateur est obtenu en calculant le contrepoids. Grâce à cela, la densité de la structure sera répartie uniformément sur les wagons. Ainsi, afin d'avoir le moins de charge possible, le contrepoids doit être important.

Mais que se passe-t-il s’il n’y a pas assez d’espace pour que le vantail puisse bouger ? Dans ce cas, il faut comprendre que la longueur du contrepoids ne doit pas être inférieure à 40 % de la largeur de l'ouvrant. Le chiffre idéal est de 50 %. En conséquence, la largeur L présente un contrepoids dans sa conception.

Grâce à de tels calculs, vous pouvez déterminer l'espace nécessaire pour faire reculer le portail le long de la clôture.

Cette valeur est déterminée en fonction du poids du matériau utilisé :

• Tôle ondulée ~ égale à 4 kg/m2.
• Acier, épaisseur 2 mm ~ 17 kg/m 2.

Un portail avec un dormant de 4x2 m pèsera en moyenne 200 kg. Disposant de telles données, il est possible de déterminer les indicateurs du faisceau de guidage. Dans ce cas, vous pouvez vous appuyer sur la norme établie.

Pour un portail pesant 300 kg, une poutre de 9x5 cm d'une épaisseur d'au moins 3,5 mm est suffisante. Toutefois, une marge de sécurité pouvant atteindre 40 % est requise. Cela simplifiera considérablement le fonctionnement du portail et augmentera sa durée de vie.

Le portail nécessitera des rouleaux, des attrape-pieds et un rail de support. Produits modernes Un tel plan vous permet de sélectionner la conception nécessaire. Comme base, nous prendrons l'estimation la plus simple de la charge de vent, qui est égale à 12 m/s à 90 kg/m2 et répartie uniformément sur les zones d'appui de la toile.

Comment pouvez-vous vous assurer que la structure que vous avez réalisée fonctionnera sans interruption même en cas de vent fort ? Pour ce faire, il faut s'assurer que la solidité des ferrures est supérieure au poids calculé du portail. Un moment latéral de 100 kg/m est également pris en compte, multiplié par 8 kg/m, ce qui équivaut à 800 kg/m. En principe, cela ne représente pas beaucoup ~ 150-180 kg/m pour chaque élément porteur.

Lors de l'achat d'un mécanisme à enroulement, veillez à ce qu'il dispose d'une marge allant jusqu'à 30 % par rapport au poids du portail. Mais cet indicateur n'affecte en rien la durée de vie. Ceci est directement affecté par l'augmentation de la distance entre les centres des chariots.

En plus de tout ce qui précède, il convient de prêter attention à d’autres aspects. Faites attention au rail du portail, aux supports pour chariots à roulettes et au nombre d'ancrages. Il est également important de calculer correctement les hypothèques sur les piliers de soutien. Dans ce cas, il faut partir de 60% de la masse totale du portail, divisé par le nombre d'hypothèques.

Quant au calcul de la fondation, il n'y a pas de secrets particuliers ici. Mais malgré cela, il ne faut pas perdre de vue cet élément, car souvent le coût de la fondation atteint 40 % du coût total du projet.

Ce type de portail a les éléments suivants dessins:

• Faisceau de guidage. Prend tout son poids.
• Support à chariot ou à roulettes. Il vous en faut 2.
• Rouleau d'extrémité amovible. Une fois fermé, il sert de support.
• Récupérateur supérieur/inférieur. Lorsque le portail est fermé, celui du bas prend la charge et celui du haut réduit la dérive.
• Support. C’est important pour empêcher le châssis de basculer latéralement.
• Rester. Un support y est installé, qui organise le mouvement de l'ouvrant.

Des supports à rouleaux sont installés sur la fondation, qui reprennent la charge de la poutre de guidage. Les rouleaux sont placés à l'intérieur de la console de support.

Sélection de châssis

Les vantaux de portail sont également soumis à des exigences élevées. Sa conception doit être suffisamment rigide et stable. Ceci est important pour que l’ouvrant fonctionne bien en cas de forte rafale de vent ou de verglas. De plus, il doit être équipé de nervures de renfort supplémentaires afin qu'il ne s'affaisse pas sous son propre poids. Tout cela doit être pris en compte lors de la création de dessins.

La disponibilité de certains composants dépend directement de la hauteur et de la largeur de l'ouvrant, ainsi que de son poids. Ainsi, aujourd'hui sur le marché, vous pouvez trouver un certain nombre d'entreprises qui proposent des équipements de haute qualité, à savoir :

• Combi Arialdo et Flatelli Comunello d'Italie.
• Roltek et Doorhan de Russie.
• Alutech de Biélorussie.

Par exemple, faisons quelques calculs. DANS configuration de base Un rail porteur de 6 m de longueur doit être installé. Et pour sélectionner les bons composants, il est nécessaire de prendre en compte la longueur de l'ouvrant majorée de 40 %. La sélection s'effectue également en fonction de la longueur de la poutre de guidage et des charges possibles. Ainsi, si la largeur de l'ouverture est de 3,8 m, alors la longueur de la porte est de 3,8 m + 40 % = 5,32 m. Dans ce cas, vous pouvez acheter un ensemble prêt à l'emploi avec une poutre de 6 m.

Si la largeur de l'ouverture dépasse largement 4 m, l'achat des composants doit alors être guidé par une charge de 500 kg. Dans ceux-ci, la poutre de guidage a une épaisseur de paroi de 3,5 m et une section transversale de 71 × 65 mm. Si la largeur est supérieure à 6 m, il faut alors prendre en compte une charge allant jusqu'à 600 kg.

Travaux d'installation

Le déplacement de la toile doit s'effectuer depuis l'intérieur du chantier, notamment le long de la clôture. Sur cette base, il est nécessaire de préparer une place pour la porte afin qu'absolument rien n'interfère avec ce processus.

Le processus d'installation comprend 4 étapes :

1. Câblage électrique.
2. Installation d'un poteau de réponse.
3. Installation d'automatisation.

Étapes de construction des fondations :

• Tout d'abord, le marquage est effectué. Mesurez 500 mm à partir de la clôture (la largeur de la fondation). Vous mesurez également à partir du bord du portail une distance égale au recul (la longueur de la fondation). Ainsi, vous verrez le périmètre de la future fondation.
• Il est souvent possible d’utiliser des poteaux de support de clôture. Si cela n’est pas possible, un contre-poteau doit être installé du côté opposé. Il doit être installé de manière à se trouver à l’intérieur de la zone et non dans l’ouverture elle-même. Sinon, cela réduira la largeur de l’ouverture.
• Si le portail fonctionne automatiquement, assurez-vous d'aménager un endroit pour la pose du câblage. Pour ce faire, vous pouvez utiliser un tuyau/boîte carré en métal ou en plastique. Le diamètre des tuyaux n'est pas inférieur à 25 mm.
• Vous pouvez maintenant commencer à creuser une fosse. La profondeur de la tranchée peut atteindre 2 m, en dessous du niveau de congélation du sol (différent dans chaque région).
• Pour réaliser l'élément encastré, vous pouvez utiliser le canal 16. Sa longueur doit correspondre à la longueur de la tranchée. Un renfort Ø12 mm est posé dans la fondation. Le renfort doit être soudé au canal et relié par des croisillons.
• Ainsi, l'élément encastré résultant est placé avec le renfort vers le bas. Lors de la pose, assurez-vous que le côté du canal est adjacent au poteau de support de la clôture. De plus, le canal doit être placé strictement de niveau et exactement parallèle à la ligne d'ouverture du portail.

L'élément encastré doit affleurer la chaussée. L'écart minimum autorisé entre le bord inférieur du portail et la route est de 10 cm. Cet écart peut être augmenté à l'aide d'un patin de réglage. Mais il sera impossible de réduire cet écart sans casser les fixations.

Si pour une raison ou une autre un espace de 100 mm ne convient pas, installez l'élément encastré en profondeur.

Quant aux travaux de bétonnage, ils sont réalisés lorsque la pose de l'élément encastré est complètement terminée. Le niveau de béton doit affleurer l'élément encastré.

Installation

Une fois les fondations durcies, vous pouvez commencer à installer le portail. Pour ce faire, vous devez d'abord faire des marquages. Le long de la ligne de l'ouverture, sans atteindre le montant du comptoir à 30 mm, tirez sur le cordon. Ce cordon constitue le chemin de déplacement du portail. La hauteur de tension du cordon est de 200 mm. Les travaux ultérieurs ressemblent à ceci :

• Déterminez la position extrême du premier et du deuxième support à rouleaux. Depuis le bord de l'ouverture, reculez de 15 cm le long du plan de l'élément encastré et tracez une ligne pour la position du premier chariot le plus à l'extérieur. Calculez la ligne du deuxième chariot comme suit : mesurez toute la longueur du portail avec la partie en porte-à-faux et soustrayez 10 cm du bord du poteau de retour le long du plan de l'élément encastré. En conséquence, vous déterminerez l’emplacement du deuxième chariot.
• Insérez maintenant les supports de rouleaux dans le profilé de support, en les plaçant au centre.

Ensuite il faut souder le deuxième chariot de la plateforme de réglage. Ensuite, faites rouler le vantail dans l'ouverture et effectuez les réglages finaux de position. Réalisez de petites soudures de pointage en soudant le deuxième plot de réglage, l'action résultante ressemble à ceci :

• Retirez la toile du chariot à rouleaux.
• Ensuite, retirez les chariots des plates-formes.
• Soudez les plates-formes à l'élément encastré.
• Attachez-y des chariots à roulettes.
• Faites glisser la toile sur les supports à rouleaux.
• Fermez le portail et utilisez une clé pour ajuster sa position.

Vous faites des trous à l'intérieur du profilé de support, cela est nécessaire pour installer correctement le chariot. Pour ce faire, desserrez les écrous supérieurs fixant les chariots aux plates-formes. Après cela, faites rouler le portail d'avant en arrière. Si le vantail bouge librement, serrez les écrous. S'il y a des difficultés à déplacer l'ouvrant, desserrez légèrement les attaches et nivelez tous les défauts de conception, par exemple corrigez les distorsions du chariot.

• Vous devez maintenant installer le rouleau d'extrémité. Il doit être inséré dans le profilé de support et les boulons doivent être soigneusement serrés. Vous soudez également le couvercle du rouleau d'extrémité au profilé. Cela permettra au galet de faire office de butée en cas de fonctionnement manuel du portail. Mais dans ce cas, la fixation par soudage sera bien meilleure qu'un boulon.
• Quant au bouchon du profilé support, il est installé à l’intérieur du portail et soudé en place. Il faut éviter que la neige ne roule sous les rouleaux.
• La pince supérieure est maintenant montée sur les rouleaux. Par conséquent, desserrez les fixations du rouleau et installez les supports de manière à ce que leur côté soit dirigé vers pilier de soutien, et les rouleaux ont capturé le haut de la toile. En tenant compte de cela, appuyez le support contre le poteau et fixez-le.

Lors de la prochaine étape des travaux, le cadre du portail est recouvert. Pour cela, vous pouvez utiliser des tôles profilées. Ils doivent être coupés à la taille de l'ouvrant. La fixation est réalisée avec des rivets ou des vis autotaraudeuses. Chaque feuille suivante est montée avec un chevauchement.

Lorsque le boîtier est terminé, le receveur inférieur/supérieur peut être installé. Le récupérateur inférieur joue le rôle de réduire la charge sur les chariots à rouleaux lorsqu'ils sont fermés. Ils doivent donc être installés lorsque le portail est chargé. Placez le récupérateur inférieur sous le rouleau d'extrémité avec le portail complètement fermé de sorte que le plan d'appui du récupérateur soit au-dessus du niveau du rouleau d'extrémité. Quant à l'installation du receveur supérieur, ce processus se déroule de la même manière.

Enfin, il ne reste plus qu'à installer l'automatisation. Pour ce faire, fixez la crémaillère, c'est-à-dire une pièce universelle à entraînement électrique. Il est généralement inclus dans le kit de montage.

Le choix de l'automatisme dépend directement du poids du portail :

• Pour une ouverture de 4 m, un entraînement de 500 à 600 kg est utilisé.
• Pour une ouverture de 4 à 6 m, un entraînement est utilisé – 600 à 1 300 kg
• Pour les cas d'ouverture intensive du portail, un entraînement de 1 200 à 1 800 kg est utilisé.

Coloration

Tous les éléments métalliques du portail doivent être peints. Pré-dégraisser la surface. Pour ce faire, nettoyez la surface et poncez-la avec un disque abrasif sur une meuleuse. Essuyez certaines zones, telles que les zones protégées, avec de l'acétone. Vous pouvez maintenant commencer à amorcer. Il est appliqué uniformément. De plus, l'apprêt doit être appliqué de manière à ce qu'il n'y ait ni gouttes ni traces. Merci à tel travail préparatoire la peinture s'appliquera uniformément. En conséquence, toute la structure du portail sera entièrement protégée de la corrosion.

La peinture doit être appliquée en deux couches et seulement après que la première soit complètement sèche.

Pour réaliser tous les travaux, vous aurez besoin de disposer de l'outil suivant :

• Matériel de soudage à onduleur. Une telle unité n'endommagera pas le métal.
• Bulgare.
• Compresseur d'air pour peinture.
• Pinces.
• Percer.
• Roulette.
• Niveau.
• Riveteuse.

Si vous n'avez pas suffisamment d'expérience dans l'exécution d'un tel travail, le risque de commettre des erreurs est élevé :

• Préparation insuffisante des fondations.
• Installation et fixation incorrectes de tous les composants.
• Poids incorrect du portail pour la poutre porteuse.
• Si vous entendez un craquement, cela indique que du sable pénètre dans les roulements.
• Ne laissez pas la peinture couler.
• Assurez-vous de prendre en compte la profondeur de gel du sol. Sinon, les piliers pourraient s’incliner dans une direction.

Vidéo : fabriquer des portails

Photo : options pour les portails coulissants finis

Schémas

Dans les schémas, vous pouvez trouver de nombreux détails structurels pour la fabrication de portails coulissants :

La multifonctionnalité des portails coulissants leur permet d'être utilisés non seulement dans les bâtiments industriels, mais également dans les bâtiments résidentiels. Si vous le souhaitez, vous pouvez les réaliser vous-même. Après avoir lu cet article, vous recevrez des recommandations pour préparer l'ouverture, construire les fondations, les dessins de charpente des principaux éléments structurels sont joints.

Vous devez d’abord savoir de quelles ressources vous aurez besoin pour fabriquer le portail. Il peut être moins coûteux de commander un modèle prêt à l'emploi que d'acheter de nombreux outils. Même si la plupart d’entre eux seront toujours utiles à la ferme. Il faut donc préparer :

• pelle;
• machine à souder;
• broyeur;
• hache;
• niveau du bâtiment ;
• roulette;
• tournevis;
• marteau.

Faites attention! Presque tous les outils de la liste devraient être disponibles dans n'importe quelle maison. La seule exception est une machine à souder, mais vous pouvez l'acquérir chez vos voisins ou, en dernier recours, l'acheter - une telle chose ne sera certainement pas superflue.

Après avoir traité l'équipement, vous pouvez commencer à calculer le coût des matériaux de construction. Dans ce cas nous parlerons de portes tailles standards avec une ouverture de 4 m. Tout ce dont vous avez besoin peut être acheté dans les quincailleries et les magasins de métallurgie, et également, si vous le souhaitez, remplacé par quelque chose de moins cher, de plus pratique, de plus durable, etc.

1. La solution concrète pour la fixation de « l'hypothèque » est mélangée à partir de ciment, de pierre concassée et de sable dans un rapport de 1:3:3.
2. Des chariots à rouleaux seront installés sur « l'hypothèque » (canal ½ de la largeur du portail). Pour une plus grande résistance, des renforts d'une longueur maximale de 1 m sont soudés à la partie inférieure du canal. Au total, sept à huit mètres de sections sont nécessaires et trois en angle (17 à 18 m au total).
3. Le vantail du portail mesurant 2x4 m sera recouvert sur un côté de tôle ondulée. Pour le réaliser il vous faut : 180-200 vis, 10 m² de tôle ondulée, un paquet d'électrodes, 5 m de tuyaux 6x6 cm, 20 m de tuyaux 4x2 et 6x3 cm, un pot d'apprêt, un pot de peinture, du solvant.

Faites attention! Si vous prévoyez un portail d'une taille différente, alors tous les calculs doivent être effectués vous-même. Vous pouvez utiliser des calculateurs en ligne, disponibles sur les sites Web de nombreuses quincailleries.

Base de l'hypothèque

La construction de portails coulissants commence par la création d’une fondation pour « l’hypothèque ». Comme déjà mentionné, la longueur de « l'hypothèque » doit être égale à la moitié de la largeur du portail, dans ce cas, des pièces de renfort de 9 à 10 mètres de ø1 à 1,4 cm sont soudées à cet élément et un trou est fait. creusé à 1 m de profondeur et 30 cm de largeur (environ la largeur de la pelle à baïonnette + 30 cm pour le canal).

• ciment, 100 kg;
• pierre concassée fine, 300 kg;
• sable, 300 kg.

Le béton fini est coulé de telle manière qu'il ressorte au même niveau que « l'hypothèque », sinon l'eau s'y accumulera. Pendant que la solution sèche (cela nécessite au moins 7 jours), tous les accessoires nécessaires sont sélectionnés.

Tube profilé de fixation

Les rouleaux supérieurs, ainsi que les capteurs situés en haut et en bas, peuvent être facilement fixés à l'aide d'un tube profilé de 3x6 cm. Il s'installe sur toute la hauteur du poteau, ainsi qu'aux endroits où les raccords sont fixés. Il existe deux façons de fixer ce tuyau.

Les fixations sont souvent renforcées par des ancrages. Il convient de noter qu’avec le temps, les ancrages installés dans les briques se desserrent.

Le bétonnage d'un tuyau est plus fiable, mais cela demande beaucoup de travail, ce qui n'est pas toujours conseillé. La fixation ressemblera à ceci : les rouleaux inférieurs sont installés, puis le vantail de la porte et les rouleaux supérieurs sont soudés sur le dessus. Concernant le receveur inférieur, il est soudé a posteriori en se concentrant sur la ligne le long de laquelle la toile se rapproche du poteau situé à l'extrémité opposée.

Les « embeds » sont soudés au tuyau, à l'aide de petits profils d'angle. À l'avenir, les « hypothèques » seront peintes de la couleur du vantail de la porte.

Faites attention! Sans assembler les « encastrements », vous aurez besoin d'un alignement extrêmement précis des tiges de renfort avec le receveur et les rouleaux, ce qui en soi est assez difficile. Ou vous devrez le fixer avec des ancrages qui, comme mentionné précédemment, sont très peu fiables.

Sélection d'accessoires

Après avoir préparé la fondation et « l’hypothèque », tous les composants nécessaires sont sélectionnés. Les accessoires comprennent :

• rail de guidage de 5 à 7 m de long ;
• fiches;
• une paire de chariots à rouleaux ;
• poignées;
• rouleaux d'extrémité et supérieurs.

Faites attention! Il est préférable d'acheter tous ces composants, car pour les fabriquer vous-même, vous avez besoin équipement spécial et des connaissances considérables dans le domaine de la technologie. En conséquence, les accessoires faits maison coûteront plus cher que ceux achetés en magasin.

Vous devez d’abord déterminer la longueur du rail. Il doit faire 1,5 fois la largeur de l'ouverture. Un produit de 1,3 de largeur est pris dans deux cas :

• si le poids du portail est insignifiant (inférieur à 250 kg) ;
• s'il n'y a pas assez d'espace pour ouvrir.

Tous les raccords sont généralement conçus pour un poids spécifique - environ 500 à 800 kg. Si la toile est recouverte de carton ondulé, vous devez alors sélectionner des ferrures pour un poids de 350 à 400 kg. Mais si le matériau utilisé pour le bardage pèse beaucoup, alors mieux vaut opter pour 800 kg.

La toile « roulera » sur des rouleaux, en métal ou en plastique. Avec une utilisation appropriée, les deux options dureront assez longtemps, mais il est toujours préférable de choisir celles en plastique - elles font moins de bruit lors de l'ouverture/fermeture du portail.

Lors de l'achat, vous devez également faire attention à la présence d'une poignée supérieure et de bouchons en caoutchouc.

Faites attention! Si tous les composants sont fabriqués avec soin et sont vendus dans leur emballage d'origine, cela signifie que le fabricant est sérieux et utilise uniquement du matériel de haute qualité. Vous ne devez pas acheter de pièces vendues dans des sacs en plastique ou ayant des bords inégaux - c'est un signe clair de production « artisanale », et en cas de problème, il n'y aura tout simplement personne auprès de qui déposer une réclamation.

Construction du cadre

Étape 1. Vous devez d’abord préparer un lieu pour l’assemblage. Ses dimensions doivent être plus de tailles conception future.

Étape 2. Les tuyaux sont préparés (pour le cadre, vous devez prendre 5x5x0,2 cm), nettoyés du tartre ou de la rouille, puis traités à l'essence et recouverts d'un apprêt. Pour l'apprêt, vous pouvez utiliser un flacon pulvérisateur (le travail sera effectué plus rapidement) ou un pinceau ordinaire (la couche d'apprêt sera plus épaisse).

Étape 3. Une fois les tuyaux secs, le cadre est soudé. Il est important qu’il n’y ait pas de trous au niveau des joints dans lesquels l’eau pourrait pénétrer.

Étape 4. Préparez le cadre interne nécessaire à la fixation de la tôle ondulée. Un tuyau plus petit 4x2x0,2 cm est placé sur un plus grand - 5x5x0,2 cm :

• au milieu si un bardage double face est prévu ;
• plus près du bord, si une seule surface est gainée, il y aura de la place pour des tôles ondulées.

Les tuyaux sont soudés en damier avec un pas de 40 cm - de cette façon, ils ne « mèneront » pas à des températures élevées.

Étape 5. Les zones de soudage sont traitées avec une meuleuse et recouvertes d'une couche d'apprêt.

Étape 7. Une fois la peinture complètement sèche, le cadre est gainé. La tôle ondulée est fixée avec des vis autotaraudeuses sur le cadre interne.

Vidéo - Installation du portail

Étape 1. Des chariots à rouleaux sont installés sur « l'hypothèque » et le portail est placé dessus (les rouleaux sont enfilés dans le guide). Ensuite, à l'aide d'un niveau de bâtiment, la verticalité de la structure est vérifiée et, si tout est normal, les chariots sont soudés au canal.

De nombreuses personnes utilisent des boulons pour une telle fixation, car les chariots ont des trous appropriés. Mais cela n'est pas nécessaire, car prendre des mesures et faire des trous dans « l'hypothèque » demandera beaucoup d'efforts et de temps. De plus, si même une erreur millimétrique est détectée, vous devrez couper les boulons et répéter la procédure.

Le soudage est plus adapté car il laisse une marge de manœuvre - si nécessaire, vous pouvez toujours le couper et déplacer le chariot. Le soudage n'est pas moins fiable que les boulons - avec lui, le portail durera des décennies.

Étape 2. À partir de tuyaux de 6x3 cm, des « hypothèques » sont préparées pour d'autres composants. Aux endroits appropriés, des tiges de renfort sont retirées des piliers, auxquelles les capteurs à rouleaux doivent être fixés.

Étape 3. L'extrémité du guide est équipée d'un rouleau avec des pinces spéciales, après quoi il est fermé des deux côtés avec des bouchons en caoutchouc. L'emplacement de tous les éléments est soigneusement mesuré, puis les chariots à rouleaux sont soudés.

Vidéo - Portails coulissants

Automation

Faites attention! L'automatisation ne peut être installée que si le portail se déplace facilement et sans à-coups.

La technologie d'installation de l'automatisation des portails est décrite à l'aide de l'exemple du modèle chinois PS-IZ, qui a fait ses preuves de manière très positive. Le kit d'automatisation sera composé de :

• entraînement électrique;
• feu de signalisation;
• crémaillère;
• télécommande;
• photocellules

Pour l'installation, vous aurez besoin du matériel suivant :

• soudage;
• percer;
• forets pour le métal.

Le variateur sera alimenté par un câble de 0,2x0,2 cm, et pour les photocellules 0,4x0,07 cm et 0,2x0,05 cm, un câble d'une section de 0,2x0,07 cm sera fourni au variateur. feu de signalisation. L'entraînement électrique sera fixé sur le même canal, ainsi que les chariots.

Étape 1. Tout d’abord, sélectionnez l’emplacement d’installation du lecteur. Pour ce faire, prenez un socle (il doit être inclus dans le kit) et placez le variateur lui-même dessus. La base est placée entre les chariots et la position de travail est recréée - une crémaillère est installée sur le mécanisme d'entraînement électrique. L'emplacement du canal est ajusté de manière à ce que la crémaillère soit au centre de l'engrenage et soit fixée sur le cadre extérieur (mais uniquement sur le tube profilé).

Étape 2. L'emplacement d'installation est marqué, après quoi la base y est placée et ébouillantée.

Faites attention! Très souvent, le lecteur doit être surélevé de deux à trois centimètres. Dans ce cas, les restes du tube profilé sont soudés à « l'hypothèque » et la base y est déjà fixée.

Après cela, l'entraînement électrique est vissé à la base.

Étape 4. Les fins de course sont vissés au rail. Ils sont mécaniques et magnétiques (ces derniers sont plus fiables).

Étape 5. Le lecteur est connecté conformément aux instructions du fabricant, puis testé. Si tout va bien, retirez le cavalier Photo-GND et installez les photocellules.

Faites attention! Un élément émet un signal lumineux et l'autre le reçoit. S'il y a un signal, le système fonctionne normalement, mais si un obstacle apparaît sur le trajet du faisceau (voiture, animal, enfant, etc.), la toile commence immédiatement à reculer.

Étape 6. Un voyant lumineux est fixé sur le côté gauche de la structure à l'aide de vis autotaraudeuses. Ce n'est pas nécessaire, mais pour des raisons de sécurité, il est préférable d'installer la lampe. Pour ce faire, vous aurez besoin d'un câble d'une section de 0,2x0,07 cm. Le câble est soudé aux contacts Light et AC-N de la carte.

En fait, après çaDessins de portails coulissants DIYet les instructions de fabrication pour lesquelles sont données dans cet article peuvent déjà être utilisées. Pour un aperçu plus détaillé des nuances de l'installation, regardez la vidéo thématique.

Vidéo - Portails coulissants faits maison