Quel est le nom du drapeau naval ? Union Gubakha des anciens combattants du combat et du service militaire

L'histoire du drapeau naval commence sous le règne du tsar Pierre Ier. C'est lui qui est considéré comme l'ancêtre de toute la marine russe. Sous lui, les premiers navires de combat commencèrent à être construits et les premières victoires navales de la Russie furent remportées. Peter I a accordé beaucoup d'attention au développement de projets de drapeaux. En 1692, il dessina personnellement deux dessins. L'une d'elles avait trois bandes parallèles avec l'inscription "blanche", "bleue", "rouge", la seconde avait les mêmes couleurs avec une croix de Saint-André dessus. En 1693 et ​​1695, le deuxième dessin fut inclus dans certains atlas internationaux sous le nom de drapeau de la « Moscovie ».

Mais Pierre Ier ne s'est pas arrêté là et, entre 1692 et 1712, Pierre Ier a dessiné huit autres projets de drapeaux, qui ont été successivement adoptés par la Marine. La dernière (huitième) et dernière version a été décrite par Pierre Ier comme suit : « Le drapeau est blanc, traversé par la croix bleue de Saint-André, avec laquelle il a baptisé la Russie. »

Sous cette forme, le drapeau de Saint-André existait dans la marine russe jusqu'en novembre 1917.

Le drapeau de Saint-André est un tissu blanc avec deux bandes bleues diagonales formant une croix inclinée, appelée Saint-André. Le rapport entre la largeur du drapeau et sa longueur est de un à un et demi ; La largeur de la bande bleue correspond à 1/10 de la longueur du drapeau.

Si vous approfondissez l'histoire, à l'époque des premiers temps du christianisme, je pense que cela vous intéressera, vous découvrirez que l'apôtre André était le frère de l'apôtre Pierre. Les deux frères pêchaient dans la mer de Galilée, ce qui les conduisait au commerce maritime. André fut le premier que Christ appela à être son disciple, c'est pourquoi il fut appelé le Premier Appelé. Selon la légende médiévale, l'apôtre André a également visité le territoire de la future Rus', et il est donc considéré comme le saint patron de la Russie. À Kiev, il a laissé une croix pectorale après avoir visité Novgorod et Volkhov, à proximité. L'apôtre André est devenu célèbre après avoir prêché sans relâche le christianisme au cours de son voyage et accepté le martyre sur une croix oblique dans la ville grecque de Patras. Maintenant, je pense que tout le monde comprend d’où vient un tel symbolisme.

Il est tout simplement impossible de compter le nombre de victoires remportées par la flotte russe sous ce drapeau, mais il y a eu aussi des défaites. Mais la gloire héroïque du drapeau de Saint-André ne peut guère être surestimée.

L’étape suivante dans l’histoire du drapeau de la marine fut la Révolution d’Octobre 1917. Comme vous vous en souvenez, tous les symboles de l'armée tsariste ont été abolis par eux.

À propos, sinon mon histoire ne serait pas complète, sur les navires de la marine, ils utilisent non seulement le drapeau de poupe, dont nous avons parlé au début de mon histoire, mais aussi le drapeau de proue, appelé Guys. Guys était aussi le nom donné aux drapeaux serfs de la marine. Ces deux drapeaux ne sont hissés sur les navires que lorsqu'ils sont stationnés, au mouillage ou à quai, ou comme disent les marins, au mur. Mais le Huys, avec le pavillon arrière, n'est hissé que sur les navires des rangs 1 et 2. Lorsque le navire prend la mer, ces deux drapeaux sont abaissés et celui de poupe est hissé, mais sur le mât le plus élevé, comme auparavant, ou sur le mât de hune, comme maintenant sur les navires modernes, sur le mât de hune principal, en plus pendant le mât de hune ; bataille, le drapeau de l'État russe est hissé.

Ainsi, jusqu'en 1923, tous les navires de la marine de la RSFSR naviguaient sous un simple drapeau révolutionnaire rouge. Et seulement en août 1923, capitaine de premier rang N.I. Ordynsky a conçu le premier drapeau de la Russie révolutionnaire, dont le développement était basé sur le drapeau naval japonais.

C'est ainsi que les communistes, ayant réuni le Présidium du Comité exécutif central de l'URSS, le 24 août 1923, après une réunion, établirent ce drapeau sévère de la marine de l'URSS. La résolution déclarait :

Le drapeau naval est rouge, rectangulaire, au milieu du drapeau il y a un cercle blanc avec 8 rayons blancs divergents vers les coins et les côtés centraux.

Dans le cercle se trouve une étoile rouge à cinq branches, à l'intérieur de laquelle se trouvent une faucille et un marteau, une extrémité tournée vers le haut.

Dimensions : le rapport entre la longueur du drapeau et sa largeur est de 3 × 2 ; le cercle a une taille égale à la moitié de la largeur du drapeau ; l'étoile a un diamètre de 5/6 du diamètre du cercle ; la largeur des rayons dans le cercle est de 1/24, dans les coins et au milieu des côtés du drapeau - 1/10 de la largeur du drapeau.

Ce drapeau existait dans la marine jusqu'au début de 1935. Le changement ou l'impulsion pour changer ce drapeau fut la transformation des Forces navales d'Extrême-Orient, créées le 21 avril 1932, en l'Ordre de la flotte du Pacifique du 11 janvier 1935. C’est à ce moment-là que s’est posée la question du remplacement du drapeau naval, car il ressemblait beaucoup au drapeau naval du Japon, ce qui pourrait entraîner d’éventuels problèmes pour le Japon, qui n’était pas si amical envers nous.

C'est ainsi que le 27 mai 1935, par résolution du Comité exécutif central et du Conseil des commissaires du peuple de l'URSS, un nouveau drapeau naval de l'URSS fut établi.

Le nouveau drapeau naval de l'URSS était un tissu blanc avec une bande bleue courant le long du bord inférieur du drapeau. Sur un tissu blanc il y a : au centre de la moitié gauche une étoile rouge à cinq branches, un cône tourné vers le haut ; au centre de la moitié droite du panneau se trouvent une faucille rouge croisée et un marteau.

Le diamètre de l'étoile est égal aux 2/3 de la largeur de l'ensemble du drapeau, et le plus grand diamètre du marteau et de la faucille croisés est aux 2/3 de la largeur du drapeau blanc. Le rapport entre la largeur du panneau blanc et la bande bleue est de 5:1. Le rapport longueur/largeur du drapeau est de 3:2.

Toutes les victoires de la Seconde Guerre mondiale ont été remportées sous ce drapeau, mais celui-ci n’était destiné à perdurer que jusqu’en 1950.

Le drapeau étant inédit et non inclus dans le Code des lois de l'URSS, le 16 novembre 1950, par une résolution du Conseil des ministres de l'URSS, le drapeau a été introduit dans ce Code et, en outre, des modifications ont été apportées. Pour le drapeau naval, en particulier, les proportions et les emplacements de l'étoile et de la faucille ainsi que d'un marteau ont été modifiés. Il n'est pas facile de le remarquer extérieurement, mais ce n'est pas en vain que les gens ont tenu une réunion. Et maintenant, le drapeau ressemblait à ceci et a existé jusqu'au 26 juillet 1992.

Selon toute vraisemblance, le Conseil des ministres de l'URSS a apprécié cette activité de changement du drapeau de la marine de l'URSS et a approuvé le 21 avril 1964 les descriptions et les dessins des drapeaux et fanions navals de l'URSS des navires de guerre, des navires des troupes frontalières. , navires auxiliaires et fonctionnaires du ministère de la Défense et du Comité de sécurité de l'État de l'URSS.

Par exemple, voici à quoi ressemblait le drapeau des unités maritimes des troupes frontalières du KGB de l'URSS.

Eh bien, comme on dit, peu importe la façon dont la corde se tord, tout redevient normal. C’est ainsi que le 26 juin 1992, notre ancien mais nouveau drapeau de Saint-André a retrouvé sa place d’origine. Tissu blanc avec une croix bleue en diagonale.

Cela semblait être tout, mais il devait déjà faire de la place. À savoir la loi fédérale n° 162-FZ du 29 décembre 2000 « Sur la bannière des Forces armées de la Fédération de Russie, la bannière de la Marine, les bannières des autres branches des Forces armées de la Fédération de Russie et les bannières de d’autres troupes. La couleur bleue historique de la croix diagonale a été restituée au drapeau naval de la Fédération de Russie, ce qui a servi à remplacer automatiquement tous les drapeaux par l'image du drapeau naval de la Fédération de Russie.

Oui, c'est l'histoire du drapeau. En général, la Marine possède de nombreux types de drapeaux différents. Ce sont les drapeaux de la Garde, où le ruban de la Garde est ajouté au drapeau. Et des drapeaux d'ordre, et des drapeaux des navires auxiliaires de la Marine, et des drapeaux de couleurs, ainsi que des fanions Breid, des fanions, des drapeaux des fonctionnaires de la Marine et de l'Etat. Les drapeaux des unités maritimes des troupes frontalières ont également changé, et les drapeaux des navires des troupes intérieures sont également apparus. Mais c'est une autre histoire.

J'ai eu l'occasion de servir dans les années 80 sous le drapeau de la faucille et du marteau. Et surfez sur les étendues de l'océan Atlantique, de la Méditerranée et de la mer de Barents comme un bel homme. Pour moi, il est plus précieux et plus beau que quiconque au monde, que puis-je faire, c'est mon histoire, l'histoire de mon service...

Drapeau de Saint-André

« Dieu et le drapeau de Saint-André sont avec nous ! » - Avec ces mots, dans la flotte de l'Empire russe, les commandants de navires se sont adressés à leurs équipages avant la bataille.

Le drapeau de Saint-André est le drapeau arrière du principal navire de la flotte russe. Il s'agit d'un panneau blanc traversé en diagonale par deux bandes bleues, qui forment une croix inclinée, appelée Saint-André. Cette croix a donné le nom au drapeau.

Croix de Saint-André- une croix oblique symbolisant la crucifixion de saint André le Premier Appelé. C'est un symbole courant et est utilisé sur les drapeaux et symboles de plusieurs pays et territoires.

Qui était André le Premier Appelé, dont le nom est si glorieusement immortalisé dans le monde entier ?

André le Premier Appelé

Apôtre André, connu comme l'apôtre André le Premier Appelé,- l'un des disciples de Jésus-Christ, frère de l'apôtre Pierre. Il est mentionné dans les livres du Nouveau Testament.

Comme Peter, Andrei était un simple pêcheur. Il est né dans la ville de Bethsaïda, au bord du lac de Galilée.

Francisco de Zurbaran "Saint André l'Apôtre"

Au début, André était un disciple de Jean-Baptiste, mais lorsque le Christ l'a appelé, il a été le premier à le suivre, c'est pourquoi il a été appelé le Premier Appelé. Jusqu’au dernier jour du voyage terrestre du Sauveur, son premier apôtre le suivit et il fut également témoin de la résurrection et de l’ascension du Christ.

La raison pour laquelle la croix de Saint-André est présente sur les drapeaux de nombreux pays est que l'apôtre André a visité de nombreux pays pour prêcher le Christ. Et les pays où il s'est rendu le considèrent comme leur patron. Le jour de la Pentecôte (50 jours après la Résurrection du Christ), le Saint-Esprit descendit sur les apôtres sous forme de langues de feu. C’est ainsi qu’ils reçurent le don de guérison, de prophétie et la capacité de parler dans différentes langues. Les 12 apôtres se partagèrent les pays où ils étaient censés convertir les païens au christianisme. Saint André reçut le terrain par tirage au sort Bithynie(Asie Mineure), Propontides(région de Turquie), Thrace(région moderne de Grèce, Bulgarie et Turquie), Macédoine dans les Balkans , Scythie, Thessalie(côte de la mer Égée), Hellas(Grèce), Achaïe(Balkans du Sud), de nombreuses villes individuelles. Mais le premier domaine de son ministère apostolique fut Côte de la mer Noire.

Presque partout, les autorités lui ont fait subir de cruelles persécutions. Il souffrit particulièrement de tourments dans la ville de Sinope, où il fut soumis à de cruelles tortures de la part des païens. Mais saint André s'est de nouveau révélé en bonne santé et indemne de ses blessures.

Selon la légende médiévale, l'apôtre André a visité le territoire de la Russie et en est donc le saint patron. À Kiev, il a laissé sa croix pectorale, après quoi il a visité Novgorod et Volkhov, situés à proximité.

Il a également visité le moderne Abkhazie, Alanie Et Adyguée, puis arriva dans la ville de Byzance et fut le premier à y prêcher les enseignements du Christ. Ici, il fonda l'Église chrétienne.

André le Premier Appelé a souffert le martyre sur une croix oblique à Patras (Grèce), cette croix est depuis appelée Croix de Saint-André. Cela s'est produit dans les années 70 du 1er siècle.

Martyre de saint André le Premier Appelé

Les dernières années de la vie de l’apôtre se sont déroulées dans la ville de Patras. Ici, il prêcha et rassembla autour de lui une grande communauté chrétienne. A Patras, il accomplit de nombreux miracles : guérison par imposition des mains, résurrection des morts. Le souverain Égée ordonna l'exécution d'André le Premier Appelé en le crucifiant sur la croix. Mais l'apôtre s'est considéré indigne de mourir sur la même croix que Jésus-Christ, alors ils ont choisi une croix oblique pour l'exécution. Le gouverneur Aegeates ordonna qu'il ne soit pas cloué sur la croix, mais attaché par les bras et les jambes afin de prolonger le tourment. Pendant deux jours, l'apôtre a prêché depuis la croix. Les gens qui l'écoutaient ont exigé d'arrêter l'exécution et le dirigeant, craignant des troubles populaires, a ordonné que l'apôtre soit retiré de la croix. Mais André le Premier Appelé voulait accepter la mort au nom du Christ, c'est pourquoi les soldats ne pouvaient pas dénouer les cordes. Sa vie rapporte que lorsque le saint apôtre mourut, la croix fut illuminée d'un éclat brillant. Selon la légende, sur le lieu de la crucifixion de l'apôtre André le Premier Appelé, une source jaillissait.

Cathédrale Saint-André le Premier Appelé de Patras (Grèce)

Au même endroit à Patras, la majestueuse cathédrale Saint-André le Premier Appelé, la plus grande de Grèce, a été érigée.

À propos des drapeaux utilisant la croix de Saint-André

La croix de Saint-André est un symbole commun représenté sur les drapeaux de nombreux États et unités administratives.

Drapeau de l'Écosse

C'est un drapeau Alabama(un des États américains), drapeau Katwijk(communautés des Pays-Bas), drapeau Écosse(André le Premier Appelé est considéré comme son patron), drapeau Ténérife(île espagnole), drapeau Jamaïque, drapeau Potchefstroom(provinces d'Afrique du Sud), trois croix de Saint-André sont situées sur le drapeau et les armoiries Amsterdam. Et environ 20 autres drapeaux de différents pays portent la croix de Saint-André.

Drapeau de la marine russe

Le drapeau de Saint-André est le drapeau arrière du principal navire de la flotte russe. Il s'agit d'un panneau blanc traversé en diagonale par deux bandes bleues, qui forment une croix de Saint-André inclinée.

Drapeau de la marine russe

En 1698 Pierre Ier a établi le premier ordre en Russie (l'Ordre de Saint-André, Premier Appelé Apôtre) pour récompenser les exploits militaires et le service public.

La commande consistait en une croix en or, un ruban bleu, une étoile à huit branches en argent et une chaîne en or. Au centre de l'étoile, dans une rosace recouverte d'émail rouge et de rayures dorées, se trouve un aigle à deux têtes, couronné de trois couronnes sur la poitrine de l'aigle se trouve une croix bleue oblique.

Badge sur la chaîne de commande et étoile de la commande

Le symbolisme du drapeau de Saint-André était un hommage à la mémoire de Pierre Ier à son père, le tsar Alexeï Mikhaïlovitch, qui fut le premier à établir un drapeau spécial pour le premier navire militaire russe - la galiote à trois mâts "Aigle".

Peter Ier a personnellement travaillé sur la conception du drapeau de la marine russe et a dessiné plusieurs options. Pierre Ier lui-même a décrit la huitième (dernière) version du drapeau comme suit : "Le drapeau est blanc, traversé par la croix bleue de Saint-André, avec laquelle il a baptisé la Russie". Sous cette forme, le drapeau de Saint-André existait dans la marine russe jusqu'en novembre 1917.

Le 17 janvier 1992, le gouvernement russe a adopté une résolution visant à redonner au drapeau de Saint-André le statut de drapeau naval russe. Le 15 février 1992, le drapeau de Saint-André a été consacré à Saint-Pétersbourg dans la cathédrale Saint-Nicolas.

Le guis (drapeau d'arc d'un navire ou d'un vaisseau) de la marine porte également la croix de Saint-André. Les deux drapeaux (coque et poupe) ont été remplacés en 1918 par le drapeau de la RSFSR, puis par le pavillon et le drapeau naval nouvellement créés de l'URSS.

Les gars de la marine russe

La bannière officielle de la marine russe est basée sur le drapeau de la marine russe, elle a été approuvée par la loi fédérale n° 162 du 29 décembre 2000.

Le 1er (11) décembre 1699, le tsar Pierre Ier Alekseevich a établi le drapeau de Saint-André comme drapeau officiel de la marine russe. La bannière principale des navires de la marine russe est un panneau rectangulaire blanc, traversé en diagonale d'un coin à l'autre par deux bandes bleues qui forment une croix oblique. Le tsar a expliqué son choix par le fait que c'est de l'apôtre André le Premier Appelé que Rus a reçu pour la première fois le saint baptême, et qu'il en est devenu le patron céleste, et ainsi Pierre a voulu perpétuer le nom du saint.

Le symbolisme du drapeau de Saint-André a des racines profondes. L'un des disciples de Jésus-Christ était André - le frère de l'apôtre Pierre (Céphas, ancien Simon), le saint patron du tsar Pierre Ier. Selon l'Évangile, les deux frères pêchaient sur le lac de Galilée, c'est-à-dire qu'ils étaient directement liés à la mer. André fut le premier à être appelé par Jésus-Christ comme disciple et fut donc appelé le Premier Appelé. Selon certaines sources, Andrei aurait été envoyé en mission en Scythie (région du nord de la mer Noire). Plusieurs sources russes font état du voyage de l’apôtre de Crimée à Rome via Ladoga. On raconte qu'Andrei, s'étant arrêté sur les collines près du Dniepr, où Kiev serait fondée, dit à ses disciples que la grâce de Dieu brillerait ici et qu'une grande ville serait fondée. Il gravit les collines, les bénit et planta la croix. Puis il visita les terres du nord de la Russie, s'émerveillant de la coutume des Slaves qui, en se lavant dans les bains, se frappaient avec de « jeunes brindilles » et s'arrosaient de kvas et d'eau glacée. Certaines sources font état du voyage ultérieur de l'apôtre André vers le nord, où il a érigé une croix près du village actuel de Gruzino sur les rives du Volkhov, jusqu'au lac Ladoga et en visitant l'île de Valaam. Dans le même temps, il convient de noter que de nombreux auteurs, notamment des historiens de l’Église orthodoxe, remettent en question l’existence de ce voyage.

Une chose est sûre, l’apôtre André est devenu célèbre comme voyageur infatigable et prédicateur du christianisme. Les activités du missionnaire étaient étroitement liées à la mer. La « Légende dorée » (un recueil de légendes chrétiennes et de vies de saints, écrites au XIIIe siècle) rapporte le salut et même la résurrection de 40 voyageurs qui se dirigeaient par mer vers l'apôtre, mais qui furent détruits par une tempête (une autre version rapporte le calme de la mer avec la prière). Ceci peut expliquer la vénération de saint André le Premier Appelé comme saint patron des marins. Sa vie s'est terminée par le martyre - la crucifixion sur une croix oblique (qui a reçu le nom de l'apôtre).

La vénération de l'apôtre André dans l'État russe et l'attitude particulière du tsar Pierre Alekseevich à son égard s'expriment dans le fait qu'en 1698 le premier ordre russe a été créé - le Saint Apôtre André le Premier Appelé. La partie principale de l'ordre était l'image de l'apôtre André, crucifié sur une croix oblique. Jusqu'en 1917, l'Ordre de Saint-André sur un ruban bleu restait la récompense principale et la plus vénérée de l'Empire russe (depuis 1998, la plus haute distinction de la Fédération de Russie). Il convient également de noter que le symbolisme du drapeau de Saint-André vient du père de Pierre, le tsar Alexeï Mikhaïlovitch, qui a établi un drapeau spécial pour le navire « Aigle » construit sous lui - un panneau blanc-bleu-rouge avec une double tête. aigle écarlate.

Devenu tsar, Piotr Alekseevich accorda une grande attention au développement des dessins du drapeau de la flotte russe. Ainsi, en 1692, deux croquis furent réalisés. Un – avec trois bandes horizontales et la signature : « blanc », « bleu » et « rouge ». Le deuxième dessin montre les mêmes couleurs avec une croix de Saint-André « superposée ». En 1693 et ​​1695, le drapeau du deuxième projet figurait dans plusieurs atlas européens sous le nom de « drapeau de la Moscovie ». Il faut dire qu'à la recherche de la version finale du drapeau naval russe, le tsar a mené une trentaine de projets sur deux décennies. En août 1693, le tsar Pierre érigea la St. Drapeau "Pierre" composé de trois bandes horizontales (blanche, bleue et rouge) avec un aigle royal au centre. A partir de ce moment, on peut retracer l'évolution du drapeau naval de l'État russe. Malheureusement, il n'existe aucune information sur les bannières sous lesquelles naviguaient les bateaux des soldats russes au premier millénaire de notre ère, ni sur les navires des marchands et des ushkuiniks de Novgorod. Bien que l'on puisse supposer que les bannières de bataille russes sont rouges depuis l'Antiquité.

En 1696, lors du deuxième siège de la forteresse turque d'Azov, les navires russes portaient à l'arrière un drapeau avec une croix droite bleue et des quartiers de couleurs blanches et rouges. Cependant, l'année suivante, le tsar Pierre a établi un nouveau drapeau naval composé de trois bandes horizontales - blanche, bleue et rouge, revenant essentiellement à la version de 1693. Sous ce pavillon, le navire « Forteresse » se rendit à Constantinople en 1699 avec la première mission diplomatique officielle de la marine russe. Dans le même temps, le souverain russe, qui revenait tout juste d'un voyage en Europe occidentale, poursuivait ses recherches sur un dessin du drapeau naval russe. À l'automne 1699, pour la première fois, la croix bleue oblique « Saint-André » apparaît sur un tissu blanc-bleu-rouge - le signe du saint patron de la Russie, l'apôtre André le Premier Appelé. Il fut également placé par le roi dans la tête blanche du fanion tricolore, connu depuis 1697, qui existait sous le nom d'« ordinaire » jusqu'en 1870.

En 1700, le tsar Pierre examina les gravures et les dessins du navire de 58 canons Goto Predestination (La Prévoyance de Dieu). Dans les gravures d'Adrian Schonebeck et dans les aquarelles de Bergman, le navire de guerre est représenté avec six drapeaux différents ! L'une des vues représente un drapeau, dans le panneau duquel se trouvent successivement neuf bandes horizontales de couleurs blanche, bleue et rouge ; de l'autre, un drapeau blanc-bleu-rouge à trois bandes horizontales (version 1697) ; sur le troisième, il y a un drapeau à sept bandes, sur une large bande centrale blanche de laquelle se trouve une croix noire de Saint-André, au-dessus de cette bande il y a d'étroites rayures blanches, bleues et rouges, et en dessous il y a d'étroites bandes bleues, blanches et des rayures rouges. Cependant, le tsar estime que le drapeau de 1697 est obsolète et que le panneau à neuf bandes est difficile à lire et, de plus, est très similaire au drapeau néerlandais du contre-amiral. Le tsar est satisfait des drapeaux représentés dans les dessins : blanc, bleu et rouge avec la croix bleue de Saint-André dans le quart supérieur du drapeau, près du mât. Ce système était similaire à celui adopté dans la flotte anglaise. Parallèlement, furent établis des drapeaux de la flotte de galères, qui se distinguaient des drapeaux de navires par la présence de tresses (les extrémités du drapeau en forme de triangles rectangles). De plus, des fanions blancs, bleus et rouges ont commencé à être hissés sur les mâts des navires, avec une croix bleue de Saint-André placée sur la tête blanche. Les drapeaux et fanions bleus et rouges, parfois annulés et réintroduits, existèrent généralement jusqu'en 1865. Le drapeau blanc a déjà reçu un nouveau dessin en 1710 - la croix bleue de Saint-André a été déplacée au centre du drapeau et semblait y être suspendue, sans toucher les extrémités du drapeau. Le drapeau de Saint-André a adopté son image familière en 1712 : un drapeau blanc avec une croix bleue de Saint-André. Sous cette forme, ce drapeau existait dans la marine russe jusqu'en novembre 1917.

Depuis 1720, un drapeau spécial, qui était auparavant utilisé comme drapeau pour les forteresses maritimes et appelé « drapeau Keiser », a commencé à être hissé sur le beaupré des navires de la flotte russe. Le drapeau rouge était traversé non seulement par une croix bleue oblique, mais par une croix blanche droite. On pense qu'il est apparu en 1701. Jusqu'en 1720, les navires russes portaient une copie plus petite du drapeau arrière comme huys. Le mot « gars » a une signification intéressante : il vient du néerlandais « gars », qui signifie mendiant. C'est le nom donné aux habitants des Pays-Bas qui se sont rebellés contre la domination espagnole au XVIe siècle. Le plus grand groupe de Gueuze combattit en mer (« Sea Gueuze ») et commença à utiliser ce drapeau pour la première fois.

La primauté du drapeau blanc, avec la croix bleue de Saint-André, est finalement consacrée dans la Charte de 1797 : « Si les navires ne sont affectés nulle part, ils arborent pavillon blanc ». Dans le même temps, les navires de la flotte russe de la mer Noire, depuis sa création jusqu'en 1918, naviguaient uniquement sous pavillon blanc de Saint-André. Les drapeaux colorés - bleus et rouges ont été abolis sous les règnes d'Anne Ioannovna et de Catherine la Grande. Sur les toits (le quart supérieur du drapeau au mât) des drapeaux bleu et rouge de 1797 à 1801 (sous le règne de Pavel Petrovich), ce n'était pas le drapeau de Saint-André qui était placé, mais le type, qui pour L'empereur Paul Ier, qui occupait depuis son enfance le rang d'amiral général, avait une signification particulière en tant que signe personnel. Il convient de noter que c'est l'empereur Pavel Petrovitch qui a transformé d'anciens drapeaux et bannières de vêtements en reliques militaires. De plus, sous l'empereur Paul, certains navires russes ont hissé pendant un certain temps un drapeau rouge avec une croix blanche de Saint-Jean. Ce drapeau a été créé comme un signe sévère des escadrons maltais créés par le nouveau chef de l'Ordre de Malte. Le 16 décembre 1798, Paul Ier est élu Grand Maître de l'Ordre de Saint-Pierre. Jean de Jérusalem et envisageait de créer une flotte basée à Malte pour garantir les intérêts de l'Empire russe en mer Méditerranée et dans le sud de l'Europe. Le drapeau a été aboli après la mort de Pavel Petrovich.

Au 19ème siècle, plusieurs nouveaux drapeaux sévères sont apparus dans l'Empire russe. Ainsi, en 1797, les navires du Corps des cadets de la Marine ont reçu un drapeau arrière spécial, où les armoiries de l'établissement d'enseignement étaient placées au centre du drapeau de Saint-André dans un ovale rouge. Et sur le grand mât des navires de cet établissement d'enseignement, ils ont commencé à élever des fanions «ordinaires» avec des tresses tricolores. Depuis 1827, les navires des équipages de formation recevaient le droit de hisser un drapeau spécial, qui représentait un canon et une ancre (ils étaient également placés dans un ovale rouge). La marine impériale russe a reçu ses pavillons arrière et ses navires hydrographiques. En 1828, un drapeau « pour la navigation » fut établi ; sur le drapeau de Saint-André, au centre, il y avait le dessin d'un moulinet de boussole noir avec une ancre dorée pointant vers le nord. Certes, déjà en 1837, ce drapeau fut remplacé par le drapeau de l'Hydrographe Général créé en 1829. Il y avait le même moulinet de boussole noir, mais dans une petite couverture bleue. De plus, en 1815-1833. il y avait aussi un drapeau arrière pour les navires de la flottille militaire de la Vistule (drapeau des navires militaires du Royaume de Pologne). C'était le drapeau de Saint-André avec un petit toit rouge, dans lequel était placé un aigle polonais blanc. Ce drapeau fut annulé après la défaite du soulèvement polonais de 1830-1831.

Jusqu'en 1797, les navires auxiliaires de la marine de l'Empire russe portaient un drapeau tricolore à l'arrière et un pavillon sur le bout-dehors. De 1794 à 1804, les navires auxiliaires se distinguaient par un fanion militaire. Et depuis mai 1804, ils reçurent un drapeau spécial avec un drap blanc ou bleu, avec un toit aux couleurs nationales (blanc-bleu-rouge) et des ancres croisées en dessous. De plus, le transport armé portait simultanément un fanion militaire. Tous ces drapeaux furent abolis en 1865.

Le fanion de Saint-Georges est un fanion tricolore avec le drapeau de Saint-André en tête, au centre de la croix duquel se trouve un bouclier rouge avec l'image du saint patron de l'armée, Saint-Georges. George le Victorieux a été fondée en 1819. Il a commencé à distinguer l'équipage des gardes, qui a gagné cet honneur lors de la bataille de la ville de Kulm en 1813. D'autres différences qui distinguaient les hauts fonctionnaires étaient le drapeau de l'amiral de Saint-Georges (il avait le panneau du drapeau de Saint-André, mais avec le bouclier rouge de Saint-Georges le Victorieux), le fanion tressé de Saint-Georges et le drapeau de bateau du contre-amiral. . De plus, pendant la guerre russo-turque de 1828-1829. Dans les batailles avec les Turcs, le cuirassé de 74 canons Azov (héros de la bataille de Navarin) et le brick de 18 canons Mercury (victoire sur deux cuirassés turcs) se distinguèrent particulièrement par les drapeaux de l'amiral Saint-Georges ; ont été élevés comme des êtres sévères. Dans toute l’histoire ultérieure de l’Empire russe, pas un seul navire de guerre de la flotte russe n’a reçu une telle récompense.

Avec le développement du pays, des changements se sont également produits dans les drapeaux de la marine. En 1865, en raison d’une utilisation inutile, les drapeaux et fanions bleus et rouges furent abolis. Tous, à l'exception de St. Andrew's, les drapeaux arrière ont également été annulés. En 1870, les drapeaux des bateaux sont devenus les drapeaux des amiraux et le fanion « ordinaire » sous lequel naviguaient les navires qui n'étaient affectés à aucune unité a été supprimé. Le fanion de Saint-Georges a reçu des tresses blanches au lieu de tresses tricolores. La même année, le drapeau arrière des navires auxiliaires de la marine russe est devenu un drapeau bleu, avec une image du drapeau de Saint-André sur le toit. En outre, à mesure que les forces armées se développent, des drapeaux de navires de forteresses maritimes, de nouveaux drapeaux de fonctionnaires, de navires d'unités individuelles, de navires d'un corps de gardes-frontières distinct et de drapeaux de l'aviation navale apparaissent.

La révolution de 1917 a apporté de nouveaux symboles. Des banderoles rouges ont commencé à être hissées à côté des drapeaux de Saint-André. Depuis le printemps 1918, la levée du drapeau de Saint-André sur les navires de la Russie soviétique a été arrêtée. Fin 1924, les drapeaux de Saint-André furent également hissés sur les navires de la flotte blanche à Bizerte (les navires furent confiés aux Français, qui les « mettront bientôt sur des épingles et des aiguilles »). Le drapeau des gars et de la forteresse, avec quelques changements - dans la partie centrale du drapeau dans un cercle blanc il y avait une étoile rouge avec un marteau et une faucille au milieu, a existé jusqu'en 1932. De plus, pendant la Seconde Guerre mondiale, la symbolique du drapeau de Saint-André a été utilisée par les unités collaborationnistes du général Vlasov.

Le 17 janvier 1992, le gouvernement russe a adopté une résolution rétablissant le drapeau de Saint-André au statut de drapeau naval russe. En conséquence, le drapeau et le cric pré-révolutionnaires de Saint-André ont été restitués à la marine russe et sont toujours utilisés aujourd'hui.

Jour du drapeau de Saint-André

Le 11 décembre, la Russie célèbre le Jour du drapeau de Saint-André. Dans la revue Voenpro - l'histoire du drapeau naval de Saint-André. Il est également possible d'acheter le drapeau de Saint-André et d'autres produits portant les symboles du drapeau naval russe.

L'histoire de la création du drapeau de Saint-André

Un attribut obligatoire de l'État est le drapeau, créé sur la base d'une combinaison de différentes couleurs et symboles. Mais d'autres unités administratives-territoriales, organisations internationales, agences gouvernementales et formations militaires ont également leurs propres bannières.

Pour l'armée, le drapeau ne joue pas seulement un rôle symbolique, mais constitue l'un des principaux éléments de l'existence d'une unité de combat. Autrefois, la perte d'un drapeau de bataille pouvait entraîner la dissolution de l'unité entière qui ne pouvait pas garder la trace de son drapeau.

L'histoire de la création de la marine russe est liée à Pierre le Grand, qui, après son voyage dans les pays européens, décida de la nécessité de former une armée maritime forte.

La nouvelle formation militaire nécessitait son propre drapeau, c'est pourquoi l'empereur se chargea personnellement de son développement. Au total, 8 options ont été tirées au sort, parmi lesquelles la plus réussie a été choisie. L'histoire réelle du drapeau de Saint-André en Russie remonte au 11 décembre 1699.

Au début, la croix de Saint-André était simplement ajoutée à la bannière et la transition complète vers le drapeau sous sa forme habituelle a eu lieu en 1712, après quoi elle a été utilisée sur tous les navires de l'escadre russe.

Il convient de noter que la Croix de Saint-André a des racines dans un passé lointain associé aux événements religieux. Le fait est que l'un des apôtres - André le Premier appelé - a été exécuté par crucifixion sur une croix oblique, après quoi il a commencé à s'appeler Saint-André.

Ce symbole est très populaire en héraldique et est souvent utilisé sur les drapeaux sous diverses variantes. On le voit sur les toiles de la Jamaïque, de la Grande-Bretagne, de l'Écosse, de l'Australie, des Territoires britanniques, de diverses associations et organisations régionales.

Après avoir finalement approuvé le drapeau russe de Saint-André, l'empereur prononça la phrase suivante: "Le drapeau est blanc, à travers lequel se trouve la croix bleue de Saint-André, car de cet apôtre la Russie a reçu le saint baptême."

C'est sous cette bannière que la flotte impériale remporta un grand nombre de victoires glorieuses et accomplit de nombreux actes héroïques. Dans toute l'histoire des batailles, qui en comptent plusieurs dizaines, le drapeau de Saint-André n'a été abaissé par l'équipe que deux fois.

Pour la première fois, la frégate "Raphaël" capitula volontairement, se rendant à la merci de l'escadre turque en mai 1829, et pour la deuxième fois, 5 navires se rendirent d'un coup lors de la bataille de Tsushima de la guerre russo-japonaise.

L'importance de la bannière pour la flotte est attestée par le fait que dans ses mots d'adieu avant la bataille, le commandant du navire a prononcé à la fin la phrase : « Dieu et le drapeau de Saint-André sont avec nous ! Il fallait défendre la bannière jusqu'au bout et, en dernier recours, la détruire, mais ne pas la remettre entre les mains de l'ennemi.

Le drapeau de Saint-André en URSS

Le drapeau de la St. Andrew's Navy a perdu son statut officiel en 1917 après la révolution. Mais jusqu’en 1924, il fut utilisé par les navires des gardes blancs rebelles qui luttaient pour restaurer la monarchie. À l’époque soviétique, tous les symboles de la Russie impériale étaient interdits.

Durant la Seconde Guerre mondiale, l’armée collaborationniste du général Vlassov combattit sous le drapeau de Saint-André. De ce fait, une partie de la population perçoit négativement une bannière blanche barrée d’une croix bleue. Mais ici, il convient de noter que tout le monde ne connaît tout simplement pas la véritable origine et la signification de ce symbole.

Jour du drapeau de Saint-André de la Russie

Après l'effondrement de l'URSS, le drapeau naval de Saint-André a été restitué à la flotte russe le 17 janvier 1992. Il est à noter que la veille a eu lieu une réunion des chefs des puissances de la CEI, au cours de laquelle une décision commune a été prise de restituer les bannières historiques aux navires.

Le 21 juillet 1992, le décret correspondant du Président de la Fédération de Russie a été signé sur l'utilisation du drapeau de Saint-André par toutes les unités de combat de la Marine.

Il a été décidé de célébrer la fête du drapeau de Saint-André le 11 décembre afin de rendre hommage à son créateur. Pour l'ensemble de la population, cette journée passe presque inaperçue, mais dans la marine, cette date est l'une des plus importantes de l'année.

Tous les marins se félicitent pour ces vacances et des dîners de gala sont servis sur les navires. Le commandement organise également des conférences sur l'histoire de la flotte russe pour remonter le moral du personnel et montrer qu'il peut être fier de ses ancêtres.

Le drapeau maritime de Saint-André flotte non seulement sur les navires de la flotte, mais également sur le phare de Kronstadt. C'est cette ville portuaire qui est le berceau de la flotte russe, donc ici, contrairement à la tradition établie, ce ne sont pas des symboles régionaux qui sont utilisés, mais une bannière militaire.

Bien qu'il n'y ait aucun symbole associé à la croix de Saint-André sur le drapeau de la ville lui-même, aucun des citadins ne s'oppose à un tel symbolisme.

Où acheter des symboles avec le drapeau de Saint-André ?

Vous pouvez acheter des cadeaux avec le drapeau de Saint-André au magasin militaire Voentpro. La boutique en ligne propose une riche collection d'accessoires avec des imprimés de la marine russe.

Ici vous pouvez trouver des T-shirts, des sweat-shirts, des chemises, des chapeaux et de nombreux autres vêtements à thème. Toutes les images sont appliquées à l'aide de technologies modernes, elles peuvent donc résister à de nombreux cycles de lavage et ne pas perdre leur aspect d'origine sous l'influence de facteurs externes.

La livraison s'effectue dans n'importe quelle ville du monde et le client peut choisir un mode de paiement parmi de nombreuses options.

D'autres souvenirs avec le drapeau de Saint-André sont en vente. Par exemple, vous pouvez acheter une flasque, un porte-clés, un briquet et bien d'autres produits utiles qui auront une utilité pratique.

Tout marin acceptera volontiers un cadeau qui lui rappellera toujours son appartenance à l'élément marin. Même sur le rivage, il se souviendra toujours des étendues bleues infinies.

Le drapeau lui-même est également vendu chez Voenpro, et vous pouvez choisir des tailles allant d'un petit drapeau sur la vitre d'une voiture à une immense bannière que vous pouvez installer dans la cour de votre maison.

Lié à la construction en 1669 du premier navire de guerre russe "Eagle". Selon les preuves survivantes, un drapeau a été fabriqué pour « l'Aigle » en 1668, composé de couleurs blanc, bleu et rouge (et une quantité égale de tissu de chaque couleur était nécessaire pour fabriquer le drapeau), la disposition exacte des couleurs est inconnu, il a été ordonné que le russe soit « écrit » sur l’emblème de l’État du pavillon. Il existe plusieurs reconstitutions de ce drapeau. Selon l'une des reconstructions (par P.I. Belavenets), le drapeau de l'Aigle était divisé par une croix bleue en 2 champs rouges et 2 champs blancs selon le motif Streltsy (des drapeaux similaires sont représentés dans la gravure d'Adrian Schonebeck « Le siège d'Azov à 1696 » (vers 1700). Un drapeau similaire, ainsi que d'autres variantes, est représenté dans l'un des premiers livres sur les drapeaux du Néerlandais Karl Alyard (1695). La date de publication du livre d'Alyard (1695) ne doit pas dérouter le lecteur ; à cette époque, l'impression des livres prenait beaucoup de temps et des corrections et des ajouts étaient apportés au cours du processus d'impression. En réalité, cette version du drapeau aurait pu apparaître dans le livre au plus tôt en 1698.

D'autres historiens pensaient que déjà sur « l'Aigle » apparaissait un drapeau à trois bandes horizontales : blanche, bleue et rouge. Probablement, cette idée a été exprimée pour la première fois par l'historien naval F.F. Veselago.

Pierre Ier, emporté par l'idée de créer une flotte russe, a lui-même étudié les affaires maritimes, il a navigué sur un bateau sur le lac Pereyaslavl, l'étang Prosyanoy à Izmailovo. Aujourd'hui, le bateau de Pierre Ier est conservé au Musée de la Marine. Sur les gravures survivantes, le bateau est représenté avec l'étendard impérial sur le mât et le drapeau de l'amiral général sur la poupe.

Selon les informations de l'historien P.I. Belavenets, le 6 août 1693, à Arkhangelsk, sur le yacht armé « Saint-Pierre », Pierre Ier a utilisé le « drapeau du tsar de Moscou » rayé blanc-bleu-rouge avec un drapeau doré. aigle à deux têtes sur la bande médiane. Dans le livre des drapeaux de Carlus Alyard, ce drapeau était décrit comme suit :

« Le drapeau de Sa Majesté Royale de Moscou est divisé en trois, la bande supérieure est blanche, celle du milieu bleue, la bande inférieure rouge, sur la bande bleue, dorée avec la karuna royale, est couronné d'un aigle à deux têtes, portant un. marque rouge au coeur, avec un saint Georges en argent sans serpent.

Aujourd'hui, ce drapeau est conservé au Musée maritime de Saint-Pétersbourg. Il est arrivé d'Arkhangelsk, où il est resté de nombreuses années, après avoir été présenté par Pierre Ier à l'archevêque Athanase d'Arkhangelsk.

Certains historiens sont enclins à croire que le drapeau blanc-bleu-rouge a été emprunté par Pierre aux Pays-Bas (le drapeau néerlandais est presque le même, seul l'ordre des rayures est différent). C'est peut-être le cas. Mais, comme nous le voyons, l’utilisation des couleurs blanc, bleu et rouge sur le drapeau a été enregistrée sous le tsar Alexeï Mikhaïlovitch, le père de Pierre, bien avant le voyage de Pierre Alekseevich en Europe occidentale. La version "néerlandaise" est également associée au leader de la construction de "l'Aigle", le capitaine néerlandais O. Butler. On lui attribue l'idée de fabriquer le drapeau d'un navire russe sur le modèle des drapeaux de son pays natal.

En 1695, Pierre Ier déclencha une guerre avec la Turquie. Cela a servi d’impulsion puissante à la création d’une marine. De nombreux navires de guerre furent construits. Les marins russes pénétrèrent dans la mer Noire puis dans la mer Baltique.

En 1697, Pierre Ier a établi un nouveau modèle de drapeau naval russe, composé de rayures horizontales blanches, bleues et rouges. En octobre-novembre 1699, les premières versions du drapeau de Saint-André apparaissent. En 1699, lorsque le navire "Fortress" partit pour Constantinople, Pierre Ier, dans les instructions adressées à l'envoyé russe Emelyan Ukraintsev, dessina un drapeau à trois feuilles traversé par une croix oblique.

Pierre Ier a particulièrement souligné qu'il avait choisi le drapeau de Saint-André en l'honneur de Saint-André le Premier Appelé « parce que la Russie avait reçu le saint baptême de cet apôtre ». De plus, selon Pierre Ier, le drapeau de Saint-André montrait que la Russie avait accès à quatre mers. Il est très probable que le choix de Peter ait été influencé par le drapeau écossais qu’il a vu en Europe (bleu avec une croix de Saint-André blanche). Saint André était considéré comme le saint patron de l'Écosse bien avant l'introduction de son culte en Russie. L'Ordre écossais de Saint-André est célèbre. Pierre a copié l'ordre et a peut-être décidé de transférer le drapeau de Saint-André sur le sol russe, en changeant seulement ses couleurs.

Dans les gravures avec des images de navires de cette époque, vous pouvez voir diverses options pour les types de transition de drapeaux navals(Certains d'entre eux sont peut-être vrais, d'autres sont très probablement une reconstruction erronée du graveur). Par exemple, dans la gravure représentant le navire Predistination, des drapeaux à 9 bandes horizontales sont représentés sur la proue, sur le mât supérieur et sur la poupe ; blanc, bleu et rouge (une pratique similaire était répandue en Hollande). La frégate "Dumkart" est représentée avec un drapeau "hybride" - la croix de Saint-André est encadrée en haut et en bas de rayures aux couleurs nationales.

Dans la gravure avec l'image de "Poltava", un drapeau blanc avec une croix de Saint-André flotte à l'arrière du navire, dont les extrémités n'atteignent pas les coins du drapeau, et sur le mât supérieur se trouve un étendard impérial. Cependant, la gravure de « Poltava » suscite certaines critiques. Le fait est que sur la proue du navire il y a un drapeau rouge avec la croix de Saint-André dans le canton, et à l'arrière il y a un drapeau avec la croix de Saint-André dans tout le panneau. Cette pratique est très discutable. Dans la flotte russe, le huys (drapeau de proue) a d'abord répété celui de poupe, puis un seul huys a été introduit. S'il y a un drapeau « coloré » à la proue, il doit également y en avoir un à la poupe. Apparemment, l'auteur de la gravure s'est quelque peu «approché» des informations dont il disposait.