نحوه ساخت رمپ بتنی برای معلولان. دستگاه رمپ بتنی. چه کسانی باید در ساختمان های چند آپارتمانی برای معلولان رمپ نصب کنند

چگونه با دستان خود یک رمپ بسازیم؟ ویژگی بتن ریزی یک رمپ یکپارچه چیست و چگونه می توان مواد را برای یک درایو با شیب به درستی محاسبه کرد؟ این مقاله به شما می گوید که چگونه پارامترهای طراحی را تعیین کنید، طول هواپیما و حجم مواد را برای یک رمپ بتنی محاسبه کنید.

سطح شیب دار - یک رمپ با شیب برای کالسکه، دوچرخه، چرخ دستی و سایر وسایل نقلیه چرخدار سبک. بیشتر این عناصر، پله های ورودی ساختمان را تکرار می کنند و برای عبور ویلچر و کالسکه در نظر گرفته شده اند.

الزامات مصرف کننده برای رمپ:

1. شیب کمی، به اندازه کافی ملایم برای ویلچر بدون موتور.
2. هواپیمای صاف، بدون هیچ مانعی برای حرکت.
3. مقاومت در برابر آب و هوا.

از نظر ساختاری، رمپ بدنه یک پله بتنی (از این پس به عنوان "بدنه پله" نامیده می شود) بدون پله است. تفاوت دیگر شیب بسیار کوچکتر است. طبق الزامات SNiP 35-01-2001 "دسترسی به ساختمان ها و سازه ها برای افراد با تحرک محدود" و SP 35-101-2001 "طراحی ساختمان ها و سازه ها با در نظر گرفتن دسترسی افراد با تحرک محدود"، شیب سطح شیب دار نباید از 10٪ تجاوز کند. هواپیمای بالابر بیش از 9 درصد غیر هنجاری در نظر گرفته می شود، یعنی برای فردی که معلولدستیار مورد نیاز است

برای ساده کردن محاسبات و کار، اصل ایجاد یک راه پله بتنی را به عنوان مبنایی در نظر می گیریم. با توجه به محل پشتیبانی، رمپ می تواند سه نوع باشد:

1. با پشتیبانی کامل روی زمین یا بستر.
2. بر اساس دیوارهای باربر(دیوارها).
3. بدون پشتیبانی (یکپارچه).

در همه موارد، طراحی رمپ (و همچنین پله ها) متفاوت خواهد بود. در ساخت و سازهای خصوصی، راهپیمایی ها و پله های معلق به دلیل پیچیدگی ساخت و ساز عملاً هرگز یافت نمی شوند. ما نوعی از دستگاه هواپیمای بالابر را روی "کوسن" در نظر خواهیم گرفت.

ما پارامترهای طراحی را تعیین می کنیم

بسته به ارتفاع نقطه پایانی، رمپ می تواند تک مارش یا چند مارش باشد. حداکثر طولهواپیمای بالابر - 9 متر، ارتفاع یک راهپیمایی - بیش از 80 سانتی متر (SNiP). در تمامی موارد، ابتدا باید سکوهای قبل از مسابقه، بعد از صعود و میانی (در صورت وجود چندین راهپیمایی) فراهم شود. پس از صعود نباید هیچ گونه مانع و مانعی (درب، درگاه) وجود داشته باشد.

در طول محاسبات، باید دو شاخص اصلی را تعیین کنیم:

1. شکل شیب دار. اگر ارتفاع بلند کردن بیش از حد معمول (یا راحت) باشد، باید به راهپیمایی با سکوی میانی تقسیم شود. ضخامت دال بتنی بدون تغییر باقی می ماند.
2. طول کل رمپ با در نظر گرفتن سایت ها.

فرض کنید به یک رمپ به عرض 1 متر و ارتفاع 1.2 متر نیاز داریم. ضخامت صفحه کافی - 100 میلی متر. دیوارهای پشتیبانی - آجرکاری تقویت شده 125 میلی متر (نیم آجر) یا بلوک خاکستر 200 میلی متر.

محاسبه رمپ

با شیب 8 درصد، نسبت نرمال ارتفاع به طول 1:12 است، یعنی 12 متر شیب بر روی 1 متر ارتفاع عمودی سقوط می کند. با ارتفاع 1.2 متر طول رمپ در پلان برابر با:

• پانداهای L = H vert / 0.08 = 15 متر

ساختن یک رمپ جامد 15 متری همیشه راحت نیست و این برخلاف الزامات SNiP است. بنابراین باید به دو مارش مساوی 7.5 متری (در پلان) تقسیم شود. ارتفاع سطح متوسط:

• مساحت H \u003d H راس / 2 \u003d 1.2 / 2 \u003d 0.6 متر

طول صفحه بالابر رمپ (طبق قضیه فیثاغورث) برابر خواهد بود با:

• L مسطح = ریشه مربع. از (H2 vert + L2 پاندا) = ریشه مربع. از 1.44 + 225 = 15.04 متر، ما 15 متر را می پذیریم

ما یک سکوی متوسط ​​2x1 متر (2 متر مربع) را می پذیریم.

توجه داشته باشید.طراحی رمپ بسته به مکان - در امتداد دیوار، به موازات گوشه یا راهپیمایی های مجاور می تواند به طور قابل توجهی متفاوت باشد. این مقاله گونه ای از راهپیمایی های مجاور را در نظر می گیرد.

طول کل دال بتنی:

• دال های L = L تخت + L تخت = 15 + 2 = 17 متر

با عرض 1 متر مساحت برابر با 17 متر مربع خواهد بود.

حجم بتن برای رمپ:

• شرط V \u003d دال L x دال H \u003d 17 x 0.1 \u003d 1.7 متر مکعب

ما حجم دیوارها را محاسبه می کنیم. برای انجام این کار، باید مساحت دیوارها را اضافه کنید و در ضخامت ضرب کنید (ممکن است متفاوت باشد). از آنجایی که شکل دیوارها مشروط به یک مثلث قائم الزاویه است، از فرمول استفاده می کنیم:

• دیوارهای S \u003d برج x پانداهای L \u003d 1.2 x 15 \u003d 18 متر مربع

حجم دیوارها به ضخامت نیم آجر:

• دیوارهای V \u003d 18 x 0.125 \u003d 2.25 متر مکعب

تعداد آجر برای دیوارها برابر است با:

• N آجر \u003d دیوار V / آجر V1 \u003d 2.25 / 0.002 \u003d 1125 عدد.

حجم مواد پرکننده تقریباً برابر با مساحت یک دیوار ضرب در عرض (1 متر) خواهد بود:

• دیوارهای S1 \u003d دیوارهای S / 2 \u003d 18 / 2 \u003d 9 متر مربع

حجم پشتی 9 متر مکعب است.

محاسبه آرماتور. دال روی کوسن در یک لایه با یک قاب مش بافتنی ساخته شده از تقویت کننده A3 Ø 14-16 میلی متر با سلول 150 میلی متر تقویت می شود. تفاوت اصلی بتن ریزی سطح شیب دار نیاز به موانع تقویتی است که همچنین باید در نظر گرفته شود. آنها (با شیب 8٪) با افزایش 2 متر نصب می شوند، برای هر کدام 2 عدد وجود دارد. 1 متر، کل 15 متر.

تعداد میله های طولی:

• N prod \u003d عرض / گام \u003d 1 / 0.15 \u003d 6.67 \u003d 6 عدد.

طول آرماتور طولی:

• L arm.prod \u003d L flat x N prod \u003d 18 x 6 \u003d 108 متر خطی. متر

تعداد میله های متقاطع:

• متقاطع N = L تخت / پله = 18 / 0.15 = 120 عدد.

طول آرماتور عرضی:

• L عرض = N در عرض x عرض = 120 rm. متر

طول کل میلگرد:

• L بازو \u003d L prod + L poper + L مانع \u003d 108 + 120 + 15 \u003d 243 متر خطی. متر

رویه عملیاتی

1. پس از مشخص شدن نهایی موقعیت هواپیما نسبت به سطح شیب دار، محل سازه آینده باید علامت گذاری شود. برای این کار از طناب و گیره استفاده کنید. سعی کنید ابتدا عرض داخلی رمپ را حفظ کنید.

2. پس از شکستن، لازم است یک پایه برای دیوارهای آجری ترتیب دهید. مقطع تیر زیر دیوار در نیم آجر 200x200 میلی متر است.

3. طناب ها را با توجه به شیب هواپیمای بالابر کش می دهیم.

4. سپس دیوارهای نگهدارنده آجر را طبق اصل انتخاب شده دستگاه رمپ می چینیم. اگر سطح شیب دار به گوشه ای برسد، تنها به یک دیوار نیاز است (دوم دیوار ساختمان است).

توجه! مقاوم سازی دیوارها به ویژه نبشی ها دارد پراهمیت- آنها باید بار ناشی از پر شدن و رمینگ را تحمل کنند. مش بنایی را هر 2 ردیف اعمال کنید.

5. سنگ تراشی باید به مدت 21 روز نگهداری شود.

6. سینوس بین دیوارها را هر 200-300 میلی متر با رامر پر می کنیم. رمینگ باید با دقت انجام شود، به خصوص در نزدیکی دیوارها.

7. ما ژئوتکستایل یا پلی اتیلن را می گذاریم (به طوری که بتن با پس انداز مخلوط نشود)

8. یک قفس تقویت کننده می بافیم. فاصله بالش تا مش 50 میلی متر است. قاب باید به دیوارها برود.

توجه! ایجاد موانع را فراموش نکنید.

9. فلنج را روی رولپلاک ها نصب می کنیم یا سپرها را از بیرون فشار می دهیم. روی سپرها بالای هواپیما را علامت گذاری می کنیم.

10. بتن ریزی رمپ از پایین به بالا انجام می شود.

قالب را می توان روز بعد برداشت. پس از 28 روز، می توانید نرده ها را نصب کنید یا دیوار بسازید.

یک رمپ بتنی می تواند به عنوان پایه ای برای آسفالت، دال های سنگفرش یا سایر پرداخت ها باشد. ابعاد دقیق آن بر اساس نیازهای یک شی خاص تعیین می شود. اما اصول اولیه طراحی آن که در این مقاله توضیح داده شده است، بدون تغییر باقی می ماند.

پله ها در خانه ها، مغازه ها، بانک ها و سایر شرکت ها اغلب نه تنها برای استفاده کنندگان از ویلچر، بلکه برای مادران کودکان کوچک که از ویلچر استفاده می کنند نیز به یک مانع غیرقابل عبور تبدیل می شود، مشکلاتی را برای دوچرخه سواران و غیره ایجاد می کند. برای سهولت زندگی این دسته از شهروندان، پله ها باید مجهز به رمپ باشند. البته، به روش خوبی، دولت باید مشکل نصب این سازه ها را حل کند، اما، همانطور که معمولاً اتفاق می افتد، گاهی اوقات انجام آن توسط خودتان آسان تر است.

رمپ استیل ضد زنگ

کاربرد رمپ

همانطور که در عکس می بینید، این سازه یک کفپوش شیب دار و اریب است که دو سطح از ارتفاعات مختلف را محکم می کند که با آن می توانید از ایوان تا ورودی اتاق بالا بروید یا بدون استفاده از پله پایین بروید. استفاده از رمپ در ورودی ها، کپی برداری از پله ها و تضمین صعود به طبقه مورد نیاز توسط خودروهای مختلف مجهز به چرخ می باشد.

خانه آپارتمانی

اما بالاتر از همه، رمپ هایی که برای افراد دارای معلولیت در نظر گرفته شده است. مطابق با شاخص های ساختمان جدید، نصب چنین طرحی برای دسترسی تضمین شده و بدون مشکل افراد روی صندلی چرخدار به منازل مسکونی ضروری است. اماکن تجاریو سایر موسسات به نوبه خود، رمپ ها بسیار راحت هستند و برای جابجایی کالسکه، گاری، دوچرخه و سایر وسایل نقلیه مختلف برای حمل و نقل افراد و کالا استفاده می شوند.

خارجی هایی که با نیات رسمی یا به عنوان تعطیلات وارد می شوند از اینکه تعداد افرادی که توانایی جسمی کافی ندارند در کشور ما چقدر کم است شگفت زده می شوند. اما تعداد آنها زیاد است، واقعیت این است که آنها در خانه هستند، زیرا هیچ زیرساخت عمومی برای آنها فراهم نشده و ساخته نشده است. فقط در ممتاز ساختمان های مسکونیو سوپرمارکت های فعلی این امکان را دارند که رمپ های راحت برای معلولان را مشاهده کنند.

در جاهای دیگر، حتی اگر وجود داشته باشند، پیمایش از طریق آنها واقعی نیست، زیرا آنها بدون در نظر گرفتن تمام قوانین و استانداردهای لازم ساخته شده اند.

الزامات رمپ

رمپ آلومینیومی باید در زاویه مورد نیاز نصب شود و از انحراف مجاز فراتر نرود. صنعتگران واجد شرایط رمپ را مطابق با قوانین و استاندارد مطابق با GOST R 51261-99 "دستگاه های پایه توانبخشی ثابت" تجهیز می کنند. انواع و شرایط. یکی از نکات این GOST قوانین مربوط به حصار را تنظیم می کند: "رمپ ها با ارتفاع بلند و طول مشخصی باید از دو طرف نرده داشته باشند."

علاوه بر این، نباید پارامتر مهمی را به عنوان شیب فراموش کرد که در هنگام فرود نباید بیش از 8 درجه و در هنگام صعود -2 درجه باشد. با این حال، این GOST امکان استفاده از رمپ هایی را می دهد که شیب آن بیشتر از حد مجاز است. رمپ نه تنها برای افراد دارای معلولیت، بلکه برای زنان دارای فرزندان کوچک که در طبقات بلند زندگی می کنند و با کودکان در کالسکه های اطراف حیاط قدم می زنند نیز ضروری است. علیرغم همه چیز، برای اینکه به راحتی با کالسکه حرکت کنید، می توانید با دست، قدرت و تلاش خود یک رمپ بسازید.

ایمن و در حال نزول

گزینه های طراحی

شما می توانید یکی از سه گزینه را انتخاب کنید:

فولاد

ما نیاز خواهیم داشت:

• 2 نوار تیر که طول آن برابر با فاصله پله است. آلومینیوم آنقدر ضخیم است که وزن کالسکه را بدون سنگینی تحمل کند.
• اسپیسر، برای اتصال تیرها.
• بست، لولاهای درب با استحکام بالا، نوارهای کششی.

همراه با پله

لولاها با پیچ و مهره بسته می شوند. نوارهای پرتو در یک فاصله، فاصله تقریبی چرخ ها در کالسکه قرار می گیرند. با تمام موارد ذکر شده، پایه های اتصال به قدری نزدیک به پله ها قرار می گیرند که شخصی که کالسکه را حمل می کند از روی آن ها گیر نمی کند. سازه با حلقه ها، نوارهای کششی و بست ها به نرده ها ثابت می شود.

از چوب

یک گزینه عالی برای استفاده در ورودی های مسکونی، جایی که در هر دو طرف نرده ها یا نرده ها و دیوارها وجود دارد. نوارها از چوب ساخته شده اند که مدت زمان آن با طول مراحل و پارامترهای کالسکه تعیین می شود. در حالت برآمده، دو بال با قلاب به نرده ها متصل می شوند. در حالت دور ریخته شده، مانند یک مانع از پله ها به نظر می رسد.

وسایل حرکت بین دو هواپیما که در سطوح مختلف قرار دارند می توانند بسیار متفاوت باشند. اینها پله، آسانسور و پله برقی هستند. اما ساده ترین آنها، شاید، رمپ ها، سطوح شیبدار هستند که دو سکوی افقی را در ارتفاعات مختلف به هم متصل می کنند. ناگفته نماند که این سازه ها چقدر در ایجاد سیستمی ارزشمند هستند که از آن به عنوان محیط شهری امن برای معلولان یاد شده است.

بسته به نوع مسیر بلند کردن چنین دستگاه هایی عبارتند از:

• سر راست؛
• پیچ.

پیچ ها بیشتر در انبارها، صنعتی، حمل و نقل، اماکن تجاری و صنعتی استفاده می شوند، کمتر به عنوان ارتباطات کمکی در بیمارستان ها و هتل ها. برای ایجاد شرایطی برای تردد راحت و ایمن افراد معلول در محیط شهری، این سازه ها تقریباً هرگز مورد استفاده قرار نمی گیرند و در این مقاله بیشتر مورد توجه قرار نمی گیرند.

اما رمپ های مستقیم به نوبه خود به ساختارهای ثابت و متحرک تقسیم می شوند.

رمپ های ثابت

آنها از انواع زیر هستند:

• ثابت و عریض تک مسیر و متشکل از دو گیج باریک.
• تاشو (همچنین ممکن است انواع داشته باشد).

اگر دستگاه های ثابت در ورودی ساختمان ها و مکان های عمومی مختلف (فرود به معابر زیرزمینی و مترو) رایج تر است، پس تاشو برای پله ها معمول است. ساختمان های مسکونی. آنها مانند ثابت ها به طور محکم به محل نصب متصل هستند و نمی توان آنها را جابجا کرد، اما می توان آنها را روی دیوار جمع کرد و پس از استفاده با یک چفت محکم کرد تا مانع حرکت افراد دیگر نشود. همین طرح ها را می توان در حمل و نقل عمومی شهری مدرن یافت.

رمپ های متحرک

بر خلاف رمپ های ثابت و تاشو، قابل جابجایی است در مکان مخصوص ذخیره می شود. در صورت لزوم، آنها را آورده و برای استفاده توسط کاربر ویلچر تنظیم می کنند. سپس آنها را به انبار مناسب بازگردانده اند. چنین دستگاه هایی می توانند از انواع زیر باشند:

• تلسکوپی کشویی;
• رمپ;
• رمپ های رول

نوع اول جهانی است و به راحتی در طول های مختلف تنظیم می شود.

رمپ هستند طرح های فشردهاندازه های کوچک، طراحی شده برای غلبه بر موانع کم، محدودیت ها، آستانه. به راحتی حمل می شود.

رمپ های رول برای حمل و نقل در ماشین بسیار مناسب هستند، زیرا می توان آنها را رول کرد.

آئین نامه

از آنجایی که استفاده از رمپ ها متعلق به حوزه ایمنی انسان است، طراحی و استفاده از آنها توسط اسناد نظارتی و فنی مربوطه و قوانین قانونی تنظیم می شود.

SNiP 35-01-2001

گزینه رمپ روشن است تکیه گاه های ستونیبرای افراد با تحرک محدود

خط کشی های لمسی جاده و سطح شیب دار هتل

رمپ هتل هتل

شیب مجاز رمپ توسط SP 59.13330.2012 "دسترسی به ساختمان ها و سازه ها برای افراد با تحرک محدود" تنظیم شده است - نسخه به روز شده SNiP 35-01-2001، این سند در تاریخ 01/01/2013 به اجرا درآمد.

زاویه استاندارد شیب رمپ برای ویلچرها نباید بیشتر از 1:20 (5٪ یا 2.86 درجه) باشد و طول یک رمپ مارش نباید از 8 متر تجاوز کند.

در برخی موارد، افزایش حداکثر شیب رمپ مجاز است:

تا 1:12 (8٪ یا 4.76 درجه) - برای سازه های موقت و زیرساخت، به شرطی که اختلاف ارتفاع بین سکوهای افقی کمتر از 0.5 متر باشد و طول یک راهپیمایی رمپ بیش از 6.0 متر نباشد.

تا 1:10 (10٪ یا 5.71 درجه) - با اختلاف ارتفاع کف کمتر از 0.2 متر.

شیب سطح شیب دار با استفاده از فرمول محاسبه می شود: شیب رمپ \u003d H / L، که در آن: H اختلاف ارتفاعی است که باید به یک رمپ مجهز شود و L طول طرح افقی بخش شیبدار سطح شیب دار است.

ارتفاع ایوان 0.4 متر است که در این صورت باید از نسبت 1:12 استفاده کرد:

L=12*0.4m=4.8m.

طول سطح شیبدار سطح شیبدار \u003d ریشه مربع (4.82 + 0.42) \u003d 4.8 متر.

رمپ را می توان بدون سکوهای افقی مرتب کرد، زیرا طول سطوح شیبدار آن کمتر از 6 متر است.

شیب رمپ را می توان بر حسب درجه، درصد و نسبت ارتفاع به طول بیان کرد:

E واحدهای شیب رمپ

شیب رمپ مطابق با SNiP 35-01-2001 و SP 59.13330.2016
در اسناد فوق، تفاوت هایی در مقدار استاندارد شیب رمپ ها وجود دارد: در SNiP 35-01-2001، شیب مجاز رمپ 1:12 (یا 8٪) است و طبق SP 59.13330.2016 - 1:20 (یا 5٪) است.
SNiP 35-01-2001 یک استاندارد ملی است که توسط فرمان دولت فدراسیون روسیه مورخ 21 ژوئن 2010 شماره 1047-r تأیید شده است. اگر مشتری الزامی برای طراحی یک رمپ مطابق SP 59.13330.2012 مطرح نکند، طراحی و ساخت رمپ ها می تواند مطابق با استانداردهای مشخص شده در SNiP 35-01-2001 باشد، یعنی: شیب مجاز رمپ. 1:12 (یا 8٪ یا 4.76 درجه) است.

برای مرجع

دستور وزارت ساختمان در مورد اصلاحات SP 59.13330.2012، الزامات جدید برای زاویه شیب رمپ ها
در 21 اکتبر 2015، دستور وزارت ساخت و ساز روسیه برای تصویب تغییرات در SP 59.13330.2016 صادر شد. مطابق با تغییرات، زاویه شیب رمپ بر روی سازه های بازسازی شده و مناسب در محدوده 1:20 تا 1:12 مجاز است.

دستور وزارت ساخت و ساز روسیه شماره 750/pr مورخ 21 اکتبر 2015 "در مورد تصویب اصلاحیه شماره 1 به SP 59.13330.2016 "دسترسی به ساختمان ها و سازه ها برای افراد با تحرک محدود". اصلاحیه شماره 1 مجموعه قوانین SP 59.13330.2016 "دسترسی به ساختمان ها و سازه ها برای افراد با تحرک محدود".

مطابق با تغییر
1. «هنگام طراحی بازسازی شده، مشروط به تعمیرات اساسی و سازگاری ساختمان ها و سازه های موجود، عرض درهای ورودیاز 0.9 تا 1.2 متر گرفته شده است.
2. «هنگام طراحی بازسازی، مشروط به تعمیرات اساسیو ساختمان ها و سازه های موجود قابل تطبیق، شیب رمپ در محدوده 1:20 (5%) تا 1:12 (8%) گرفته شده است.
این تغییر در 26 اکتبر 2015 اعمال شد.

حداقل طول رمپ

کنوانسیون ها

حداکثر ابعاد (ابعاد) ویلچر

GOST 30471-96 (GOST R 50602-93) ویلچر. حداکثر ابعاد کلی

گزیده ها

این استاندارد بین المللی برای ویلچرها اعمال می شود و حداکثر ابعاد کلی آنها را مشخص می کند که باید توسط معماران، مهندسان، تولید کنندگان و مسئولان محلیقدرت برای اطمینان از حرکت کاربر در ساختمان‌ها، وسایل نقلیه (اتوبوس، قایق‌های بخار، هواپیما، آسانسور) و برای مانورپذیری عمومی.
این استاندارد بین المللی توسط سازندگان ویلچر در طرح های جدید اعمال می شود.

4 حداکثر ابعاد کلی

4.1 ابعاد کلی برای ویلچرهایی است که کاربر آن را اشغال نمی کند.
4.2 ابعاد کلی در شکل 1 نشان داده شده است.

تصویر 1

طول کلی L بعد افقی بین بیرون زده ترین قسمت های جلو و عقب ویلچر است.

L - 1200 میلی متر

عرض کلی B - بعد افقی بین قسمت های بیرون زده ویلچر در صورت باز شدن کامل،

B - 700 میلی متر

ارتفاع کلی H - بعد عمودی از کف تا بالاترین نقطه بیرون زده ویلچر،

H-1090 میلی متر

ابعاد کلی مطابق با GOST R 50605 اندازه گیری می شود.

4.3 در ساخت ویلچرهای مخصوص کاربران دارای اضافه وزن و افراد قطع عضو، مقادیر ابعاد کلیقابل افزایش است:
طول - تا 1750 میلی متر،
عرض - تا 810 میلی متر.

4.4 هنگام طراحی ساختمان ها و راهروها، برای در نظر گرفتن پاهای کاربر، طول کلی 50 میلی متر افزایش می یابد.
4.5 برای ویلچرهای دستی، فاصله تا دیوار برای به حرکت درآوردن رینگ های چرخ های اصلی لازم است؛ هنگام طراحی ساختمان ها و راهروها، عرض کلی 100 میلی متر در هر طرف افزایش می یابد.

GOST R 51261-99 "دستگاه های پشتیبانی توانبخشی ثابت. انواع و الزامات فنی")

گزیده ها

5-1-5 حداقل طول بخش آزاد دستگاه نگهدارنده در هر یک از موقعیت های آن باید حداقل 100 میلی متر باشد تا با کل دست گرفته شود.
5.1.6 شکل و ابعاد وسایل پشتیبانی باید حداکثر راحتی را برای گرفتن آنها و ثابت نگه داشتن دست برای هر موقعیت خاص در طول استفاده فراهم کند. در عین حال، نرده های نصب شده در ساختمان ها و سازه ها باید از مقطع گرد با قطر حداقل 30 میلی متر (نرده برای کودکان) و حداکثر 50 میلی متر (نرده برای بزرگسالان) یا مقطع مستطیل با ضخامت 25 باشد. تا 30 میلی متر

5-1-9 تکیه گاه های مورد استفاده در دماهای پایین محیط باید از موادی ساخته شده و یا با آن پوشانده شوند که رسانایی حرارتی پایینی دارند.

5.1.13 دستگاه‌های پشتیبانی باید دارای رنگ‌های متضاد باشند که به افراد ناتوان، از جمله آنهایی که دارای اختلالات بینایی هستند، اجازه دهد به راحتی و به سرعت دستگاه‌های پشتیبانی را پیدا کرده و از آنها استفاده کنند.

5.1.14 دستگاه پشتیبانی باید محکم بماند، نباید نسبت به سخت افزار نصب بچرخد یا حرکت کند و باید نیرویی معادل حداقل 500 نیوتن را که به هر نقطه در هر جهت وارد می شود بدون تغییر شکل دائمی اجزای دستگاه پشتیبانی و سازه تحمل کند. که به آن بسته می شود.

5-2-5 انتهای نرده های رمپ باید گرد یا محکم به کف، دیوار یا تیرها چسبیده باشند و اگر جفت هستند به هم متصل شوند (شکل B.2).

5.3.4 ارتفاع سطح پوشیده شده نرده راه پله بالای هجوم پله باید، میلی متر باشد:
- برای نرده دوتایی بالایی - 900؛
- برای نرده دوبل پایینی - نه کمتر از 700 و نه بیشتر از 750.

شکل B.2

توجه داشته باشید:

x ≥ 300 میلی متر؛
y ≥ 300 میلی متر + عرض آج (A).

سطح شیب دار - وسیله ای است که برای تسهیل صعود یا فرود یک وسیله نقلیه کوچک روی چرخ ها، مانند کودک یا ویلچر طراحی شده است. سازه های مشابه با پوشش و نام گذاری های خاص در پله ها نصب شده و جایگزین آنها می شود. به لطف سطح شیب دار، افراد دارای تحرک محدود این امکان را دارند که به تنهایی و بدون کمک افراد همراه از سایت بالا یا پایین بروند.

انواع اصلی رمپ

رمپ ها در مکان هایی نصب می شوند که لازم است دو سکو در ارتفاعات مختلف ترکیب شوند - در ارتفاعات ورودی، ورودی موسسه یا پریز. در تمامی اماکن عمومی باید رمپ هایی نصب شود تا امکان دسترسی معلولان به محل فراهم شود.

طراحی رمپ ها از نظر هدف و ظاهر متفاوت است. این تفاوت ها به دلیل مکان و هدف آنهاست. انواع اصلی دستگاه ها:

• ثابت؛
• تاشو؛
• قابل جابجایی

سازه های ثابت برای عمر طولانی طراحی شده اند. آنها معمولا در خیابان مقابل در ورودی مغازه ها، موسسات، ساختمان های آپارتمانی نصب می شوند. چنین دستگاه هایی در مرحله طراحی ساختمان ارائه می شوند و در طول مراحل ساخت و ساز نصب می شوند.

سطح شیبدار ثابت مانند یک هواپیمای شیبدار دو خطه با نرده های نرده ای است که از بتن یا فلز با پوشش ضد لغزش ساخته شده است. نقشه های چنین دستگاه هایی ممکن است شامل چندین صفحه گردان باشد.

دستگاه رمپ تاشو شبیه یک نسخه ثابت به نظر می رسد و همان عملکردها را انجام می دهد. اصلی او ویژگی متمایزدر حضور مکانیزم تاشو. با استفاده از آن می توانید پله ها را برای تردد عابران پیاده آزاد کنید. معمولا از این گونه وسایل در ورودی ساختمان های آپارتمانی استفاده می شود. مزیت دستگاه این است که در حرکت روی پله ها اختلال ایجاد نمی کند و در صورت لزوم به درک کالسکه در فرود کمک می کند. سطح شیب دار تاشو شامل ریل یا سکویی است که از یک طرف به دیوار ثابت شده است. ضلع دوم آن آزادانه بالا می رود و توسط مکانیزم قفل در یک سطح عمودی ثابت می شود.

سطح شیب دار متحرک یا قابل حمل - وسیله ای است که برای غلبه بر برآمدگی ها و موانع کوچک طراحی شده است. آنها به راحتی نصب می شوند و در صورت نیاز جدا می شوند. چنین سازه هایی معمولاً جمع شونده یا تاشو هستند و از فولاد سبک وزن یا دورالومین ساخته می شوند.

رمپ های قابل حمل در سه نوع تولید می شوند:

• سطح شیب دار
• رول رمپ;
• تلسکوپی

طول دستگاه های تلسکوپی دو یا بیشتر طول می کشد. این رمپ ها سطحی ضد لغزش دارند. برای جلوگیری از غلتیدن تصادفی هواپیمای شیبدار ضروری است. چنین طرح هایی نه تنها برای بالا رفتن از پله ها، بلکه برای انتقال کالسکه به داخل وسایل نقلیه نیز مناسب است. بار روی چنین وسیله ای می تواند تا چهارصد کیلوگرم باشد.

سطح شیب دار به گونه ای طراحی شده است که از آستانه ها یا حاشیه های بالا حرکت کند. این پلت فرم کوچک می تواند از فلز یا لاستیک متراکم ساخته شود. با کمک یک رمپ می توانید از ارتفاع یک مانع تا پانزده سانتی متر غلبه کنید. این دستگاه از سه قسمت تشکیل شده است: دو درج گوه ای شکل و سکویی که بین آنها تعبیه شده است. درج های گوه ای شکل در هر دو طرف مانع نصب شده است، یک پلت فرم افقی در بالای آن قرار داده شده است. پس از غلبه بر مانع، پوشش به راحتی جدا می شود.

Ramp-roll محصولی است که از نظر فناوری ساخت پیچیده است. از بسیاری از عناصر به هم پیوسته تشکیل شده است. این طرح برای نگهداری به صورت رول مونتاژ می شود و می توان آن را آزادانه در صندوق عقب خودروی سواری قرار داد. بخش های رمپ رول قابل جابجایی هستند، بنابراین ابعاد آن را می توان به راحتی با هر مانعی تنظیم کرد. این سازه ها از آلومینیوم، ماده ای سبک و بادوام ساخته شده اند.

پارامترهای فنی رمپ ها

سازه های رمپ توسط افراد دارای معلولیت استفاده می شود، بنابراین آنها مشمول الزامات ایمنی بیشتری هستند.

یکی از مهمترین پارامترهای فنی دستگاه، زاویه شیب سطح است. این نشانگر به صورت درصد و نسبت طول و ارتفاع بالابر اندازه گیری می شود.

طبق آیین نامه حداکثر زاویه شیب سازه رمپ 8 درصد است. زاویه شیب بزرگتر می تواند به یک مانع غیرقابل عبور برای ویلچر تبدیل شود. برای محاسبه ابعاد بهینه سازه از فرمول 1:20 استفاده می شود. به عنوان مثال، برای صعود به ارتفاع 60 سانتی متر، به طول رمپ 0.6 x 20 = 12 متر نیاز دارید.

مهم! اگر سطح شیب دار طراحی ریلی دارد، مهم است که ریل ها با عرض چرخ های ویلچر مطابقت داشته باشند.

سکوهای افقی در نقاط بالا و پایین نقشه طراحی ارائه شده است. اندازه پلت فرم باید به شما اجازه دهد که کالسکه را مستقر کنید. معمولاً عمق چنین سکوی یک و نیم متر و طول آن برابر با دو برابر عرض مارش است. زمین های بازی نیز مجهز به روکش ضد لغزش هستند.

برای اطلاع شما! در صورتی که شیب پله ها بیش از 8 درصد باشد، ویلچر باید با کمک یک همراه بلند شود.

عرض بهینه رمپ نود سانتی متر است. این پارامترها برای هر صندلی چرخدار مناسب است. نرده های دوتایی در طول رمپ در تمام طول آن در ارتفاع 60 و 80 سانتی متر نصب می شود. اگر ویلچر کودک در امتداد سطح شیب دار حرکت کند، نرده در ارتفاع 50 سانتی متری قرار می گیرد. طول نرده باید سی سانتی متر بیشتر از طول رمپ باشد.

لبه های دستگاه باید توسط یک ضلع به ارتفاع حداقل پنج سانتی متر محدود شود که از لیز خوردن چرخ ها از سطح شیبدار جلوگیری می کند.

برای اطلاع شما! در عمل جهانی مرسوم است که رمپ هایی با اختلاف ارتفاع از یک و نیم سانتی متر نصب می شود. در روسیه نیاز به نصب سازه های رمپ در مکان هایی با اختلاف ارتفاع چهار سانتی متری ایجاد شده است.

نمونه هایی از فناوری های ساخت دستگاه های رمپ

نسخه کلاسیک رمپ از سه بخش تشکیل شده است: دو سکوی افقی و سطح شیبدار بین آنها.

سطح شیب دار بتنی

با ارتفاع بالابر 60 سانتی متر، یک رمپ به طول 12 متر و عرض 1 متر مورد نیاز است. برای راحتی، باید به دو راهپیمایی شش متری تقسیم شود. بین صفحات شیبدار لازم است یک سکو برای چرخش با اندازه دو متر مربع نصب شود. از این محاسبات نتیجه می شود که مساحت سازه با در نظر گرفتن سایت 14 متر مربع خواهد بود.

حجم بتن مورد نیاز = 1/10 x 14 m2 (مساحت) = 1.4 متر مکعب

حجم دیوار = 0.6 (ارتفاع) x 14 متر مربع (مساحت) = 8.4 متر مربع x 0.5 ضخامت آجر (0.125 متر) = 1.05 متر مکعب

تعداد آجر = 1.05: 0.002 = 525 قطعه.

ترسیم سازه رمپ ساخته شده از بتن

سفارش کار:

1. علامت گذاری ساختار آینده با اندازه گیری نوار و طناب.
2. ریختن فونداسیون
3. نصب کشش و شیب.
4. اجرای دیوارهای آجری.
5. پشت پر کردن حفره رمپ.
6. تقویت سطح شیبدار.
7. بتن ریزی.
8. نصب و تعمیر نرده.
9. پوشش داده شده با مواد ضد لغزش.

برای اطلاع شما! برای پرکردن سطح شیب دار بهتر است از گرید بتن M300 استفاده شود. پر کردن از پایین به بالا انجام می شود.

سطح شیب دار فلزی

برای ساخت یک دستگاه فلزی تاشو، کانال هایی برای طول پرواز از پله ها مورد نیاز است. فلز روی ریل ها باید به اندازه ای ضخیم باشد که زیر وزن کاربر ویلچر خم نشود. در کنار این، ریل ها نباید خیلی سنگین باشند، زیرا اغلب باید بالا و پایین شوند.

از گوشه های فلزی به عنوان پایه های باربر استفاده می شود. برای بستن، باید لولاهای درب بزرگ (حداقل سه قطعه) و یک دستگاه قفل آماده کنید.

ترسیم رمپ فلزی:

سفارش کار:

1. حلقه ها به یکی از کانال ها جوش داده شده یا پیچ می شوند. مهم است که سر پیچ ها به داخل ریل بیرون نزنند، در غیر این صورت در حرکت چرخ های کالسکه اختلال ایجاد می کنند.
2. فاصله بین چرخ های ویلچر باید به دقت اندازه گیری شود. این فاصله در هنگام تثبیت فاصله بین دو ریل به شدت رعایت می شود.

   مهم! هنگام نصب اسپیسر برای یک سطح شیب دار تاشو، باید از تماس نزدیک آنها با پله های پله در حالت خوابیده اطمینان حاصل شود. در این صورت فردی که به یک معلول برای بلند کردن ویلچر کمک می‌کند دچار لغزش نمی‌شود.

3. قسمت پایین سطح شیب دار به دیوار لولا شده است، یک قفل برای ثابت کردن دستگاه در موقعیت برجسته نصب شده است.

نحوه اندازه گیری برای طراحی رمپ:

رمپ چوبی

رمپ چوبی از نظر طراحی بسیار شبیه به فلزی است. شما به دو تخته عریض و بادوام، لولا، میله های چوبی برای اسپیسر نیاز دارید. تکنولوژی ساخت و طراحی مشابه نسخه قبلی است. دستگاه چوبیسبک تر از فلز و آسان تر برای استفاده.

نقشه کشی سازه چوبی

اگر سطح شیب دار را از کنار نرده درست کنید و سطح آن را با سنباده و لاک زدن به دقت بمالید، در صورت تا شدن مانند یک پله به نظر می رسد. باید به خاطر داشت که سطح وسیله ای که ویلچر روی آن حرکت می کند نباید لغزنده باشد.

الزامات اضافی برای رمپ

یک پوشش ضد لغزش باید روی سطح دستگاه ثابت شود. بهترین گزینه پوشش لاستیکی است. اصطکاک را تا حد زیادی افزایش می دهد و از انتشار اضطراری یا تصادفی جلوگیری می کند.

طراحی رمپ نباید در حرکت عابرین پیاده اختلال ایجاد کند. اغلب، پله‌هایی در قسمت مرکزی یک سازه ثابت ساخته می‌شوند تا فردی که یک فرد معلول را با ویلچر همراهی می‌کند، بتواند آنها را دنبال کند.

در صورتی که یک فرد معلول خاص از ساختار رمپ استفاده کند، عرض مسیر و فاصله بین ریل ها با در نظر گرفتن ابعاد ویلچر وی محاسبه می شود.

سطح شیب دار تاشو روی پله نباید مواد پله را از بین ببرد. برای عملکرد بی صدا توصیه می شود آن را به پوشش دمپر مجهز کنید.

سکوی جلوی شیب نه تنها باید به صندلی چرخدار اجازه چرخش را بدهد، بلکه در مجاور سکو را نیز باز و بسته کند. بهتر است درب دور از سطح شیب دار باز شود.

نصب رمپ های ثابت باید با مجوز و با نظارت مراجع ذیربط انجام شود. نصب سازه ها بدون رعایت هنجارها و قوانین مقرر در قانون مجاز نیست. رمپی که با استانداردهای GOST مطابقت ندارد می تواند برچیده شود.

برای نصب رمپ در ورودی ساختمان، رضایت ساکنین الزامی نیست. لازم است با بیانیه ای از طرف فرد معلول به شرکت مدیریت مراجعه شود. سازمان باید ظرف یک ماه پاسخ دهد. بهترین کار این است که هنگام طرح ادعا، پشتیبانی دریافت کنید. سهامدارانبه عنوان مثال، مادران جوانی که از کالسکه کودک استفاده می کنند. یک نقشه تقریبی از طرح آینده را می توان به سند پیوست کرد.

درک این نکته مهم است که نصب رمپ فقط مطابق با هنجارهای قانون نیست. برای بسیاری از افراد، این دستگاه بخش مهمی از زندگی آنهاست و این امکان را به وجود می آورد که احساس کنند اعضای کامل جامعه هستند.

در سال 2009، در سطح ایالت تصمیم گرفته شد که باید مشکلات افراد دارای معلولیت را به خاطر بسپاریم. اسناد نظارتی مقرر می‌کرد که همه ساختمان‌ها باید مجهز باشند تا افرادی که می‌توانند به عنوان گروه‌های کم تحرک طبقه‌بندی شوند، از جمله کاربران ویلچر، بتوانند وارد آنها شوند.

مرتبط بودن مشکل

تعداد کمی از مردم فکر می کنند که 10 درصد از همه افراد معلول هستند. در عین حال، 1/3 آنها فقط می توانند با ویلچر حرکت کنند. اما چنین افرادی در خیابان بسیار نادر هستند. یکی از دلایل اصلی، عدم امکان پیش پا افتاده خروج از خانه است که از نظر طراحی، رمپ ویلچر را فراهم نمی کند.

در حال حاضر، این سازه ها در همه جا وجود ندارند، که به طور قابل توجهی زندگی معلولان را پیچیده می کند. اما حتی در ساختمان های مجهز، آنها همیشه استاندارد را رعایت نمی کنند. برخی حتی تخته هایی که روی پله ها پرتاب می شوند را رمپ می نامند، اما این غیرقابل قبول است. پارامترهای این طرح، یا همانطور که به آن دستگاه های دسترسی نیز گفته می شود، توسط اسنادی تنظیم می شود که تمام الزامات آن را مشخص می کند. ظاهرو تجهیزات

هنجارهای تثبیت شده

در سطح قانونگذاری مقرر شد رمپ های مخصوص معلولان برای منازل و ساختمان های مختلف مناسب باشد. هنجارهای نصب آنها در مجموعه قوانین خاصی توضیح داده شده است. از آنها نتیجه می شود که رمپ یک سازه ثابت با اندازه بزرگ با زاویه شیب ثابت است. طبق قوانین، نباید از 10٪ تجاوز کند. این بدان معنی است که دستگاه دسترسی مشخص شده باید بلند و ملایم باشد تا هر کاربر ویلچر بتواند به طور مستقل در امتداد آن حرکت کند.

تفاوت دیگر رمپ با سایر وسایل دسترسی (که شامل رمپ نیز می شود) مجهز بودن آن به نرده در دو طرف است. عرض این سازه برای تردد یک طرفه باید حداقل 1 متر باشد.

فقط باید از مواد نسوز رمپ برای معلولان ساخت. استانداردها تصریح می کنند که دوره مقاومت در برابر آتش باید حداقل 2 ساعت باشد. از اینجا مشخص می شود که سازه های چوبی به هیچ وجه نباید رمپ نامیده شوند.

نصب دستگاه های دسترسی

در مورد چیدمان سازه های در نظر گرفته شده برای معلولان، اول از همه، باید به زاویه شیب توجه کنید. به عنوان نسبت ارتفاع بالابر مورد نیاز به طول مقطعی که سطح شیبدار از آن عبور می کند، تعریف می شود. یعنی برای تجهیز امکان دسترسی ویلچرها به ارتفاع 10 سانتی متری باید فاصله ای به طول 1 سانتی متر مشخص کرد) و از این قسمت شروع به ساخت سازه کرد. در این حالت شیب رمپ معلول 10 درصد (10 سانتی متر: 100 سانتی متر) خواهد بود.

نصب وسایل دسترسی در تمامی نقاطی که اختلاف سطح بیش از 4 سانتی متر وجود دارد ضروری است و در ابتدای هر قسمت بالابر باید سکویی تجهیز شود که عرض آن مطابق با رمپ و حدودا باشد. طول 1.5 متر

هر راهپیمایی سطح شیب دار به شما امکان می دهد تا ارتفاع بیش از 0.8 متر صعود کنید. شیب آن نباید از نسبت ارتفاع و طول 1:12 تجاوز کند، در صورت لزوم، تا ارتفاع 0.2 متر - 1:10 افزایش یابد. شیب عرضی سازه در سطح تا 2٪ مجاز است (1:50).

یکی از ملزومات تجهیز رمپ ها نیز نصب ضربه گیر می باشد. آنها باید در مکان هایی باشند که ساختار مجاور دیوار نباشد. سپرها برای جلوگیری از لیز خوردن کالسکه طراحی شده اند. ارتفاع آنها 5 سانتی متر است. اگر این در ابتدا با طراحی رمپ پیش بینی نشده بود، می توانید یک گوشه یا لوله را در امتداد لبه با فاصله مشخصی از سطح وصل کنید.

همچنین رمپ های مخصوص معلولین باید مجهز به نرده باشد. هنجارها موظف هستند که آنها را دو برابر کنند. بالا باید در ارتفاع 0.9 متر، پایین تر - 0.7 متر. برای کودکان پیش دبستانی، آنها باید در سطح 0.5 متر قرار گیرند.

علاوه بر این، باید به خاطر داشته باشید که نرده ها باید از طول رمپ در هر طرف حداقل 30 سانتی متر بیشتر باشد، گرد و با قطر 3-5 سانتی متر باشد (یک گزینه ایده آل بخش 4 سانتی متری برای بزرگسالان است و 3 سانتی متر برای کودکان). همچنین مهم است که نرده ها به طور مداوم و موازی با سطح رمپ با توجه به تمام ساختارهای اضافی آن اجرا شوند.

تغییرات احتمالی نصب

در هر موقعیت خاص، طراحی رمپ باید به صورت جداگانه توسعه یابد. در برخی موارد، لازم است امکان چرخش U را فراهم کرد، در برخی دیگر، به مناطق استراحت نیاز است. شرایطی وجود دارد که حصار رمپ اختیاری است. بنابراین، اگر ارتفاع بالابر از 15 سانتی متر تجاوز نکند، زاویه شیب بیش از 8٪ نباشد، نمی توان آن را نصب کرد و طول سازه تا 1.8 متر است.

هنگام تجهیز چنین دستگاه های دسترسی، باید به خاطر داشت که برای هر 6-10 متر راهپیمایی رمپ، یک منطقه استراحت مورد نیاز است. اگر طول سازه از 10 متر تجاوز نکند، می توان آن را یکپارچه ساخت.

عرض بهینه 0.9-1 متر است برای تردد یک طرفه کالسکه مناسب است. اگر سازه ای مجهز به ترافیک دو طرفه باشد، عرض آن باید حدود 1.8 متر باشد، اگر پروژه امکان نصب نرده در وسط سازه دسترسی را فراهم نکند، زاویه ای که رمپ باید در آن باشد. برو نیز تغییر می کند هنجارها پیش بینی می کنند که چنین طراحی فقط در صورتی امکان پذیر است که شیب 1:15 (یا 6.7٪) باشد. به هر حال، یک کاربر ویلچر فقط می تواند یک نرده را نگه دارد. و این بدان معنی است که زاویه شیب باید به گونه ای باشد که بتواند بدون کمک بالا یا پایین برود.

افراد دارای معلولیت برای تردد آزادانه به وسایل خاصی نیاز دارند. رمپ برای معلولان یکی از اصلی ترین راه های دسترسی این گروه از مردم به موسسات اداری، پزشکی و آموزشی، مغازه ها، کافه ها، تئاترها و غیره است. ساختمان های عمومی.

اینها سازه های خاصی هستند که یک صفحه شیبدار (کف یا نزول) هستند که دو سطح افقی را که در سطوح مختلف. سطح شیب دار برای پایین آوردن / بلند کردن صندلی چرخدار و کالسکه کودک طراحی شده است. نام از pente douce فرانسوی - "شیب ملایم" گرفته شده است. گاهی اوقات دستگاه های دسترسی را رمپ می نامند (پوشاک - "دستگاه، دستگاه"). V سال های گذشتهرمپ هایی که شهرهای ما را برای افراد دارای معلولیت در دسترس تر می کند، در همه جا نصب شده اند.

توسط قانون مقرر شده است

شهروندانی که به گروه‌هایی با تحرک محدود تعلق دارند همیشه مطلع نیستند که حقوق آنها برای آزادی حرکت در قانون ذکر شده است. طبق قانون، به یک کاربر ویلچر باید فرصت داده شود تا آپارتمان خود را ترک کند.برای این، دستگاه های ویژه - رمپ - باید نصب شوند.

برای نصب رمپ در مسکونی ساختمان های آپارتمانیرضایت سایر مستاجران لازم نیست. اگر به دلایلی از نصب دستگاه دسترسی امتناع کنند، نمایندگان افراد دارای تحرک محدود حق دارند برای درخواست نصب چنین فرود اجباری به دادگاه مراجعه کنند. افرادی که از ساختن رمپ امتناع می ورزند می توانند به مسئولیت اداری و تحت شرایط خاص محکوم شوند. ساختمان‌های جدید اعم از ساختمان‌های مسکونی و تأسیسات جدید در نظر گرفته شده برای سازمان‌های عمومی، پزشکی، آموزشی و اداری با شیب‌های مختلف و ریل‌های پشتیبانی برای شهروندان کم‌تحرک ساخته می‌شوند. این دستگاه ها مطابق با استانداردها در مرحله طراحی خود ساختمان طراحی می شوند.

با ساختمان های ساخته شده دشوارتر است: رمپ ها باید به طور هماهنگ و مهمتر از همه به راحتی در ساختارهای موجود قرار گیرند. فن آوری های مدرن حل چنین مشکلی را تقریباً در هر شرایطی ممکن می سازد تا حق حرکت آزاد برای همه گروه های جمعیت تضمین شود. رمپ ها با در نظر گرفتن امکانات و ویژگی های محل کار آنها طراحی می شوند. انتخاب مواد، تولید و کار نصبالزاماً باید با استانداردهای کیفیت دولتی برای محصولات از این نوع مطابقت داشته باشد.

در حال برنامه ریزی برای نصب رمپ هستیم. نکات مهم

اول از همه، لازم است که طراحی مناسب دستگاه دسترسی را انتخاب کنید. مهم است که منافع همه گروه های مردم در نظر گرفته شود. رمپ نباید آزادی تردد عابران پیاده را محدود کند یا حقوق ساکنان ساختمان های مسکونی چند آپارتمانی را نقض کند، مانع ایجاد کند یا مانع حرکت شود. چنین افزودنی معماری باید کاملاً با تمام استانداردهای فنی مطابقت داشته باشد، برای همه "شرکت کنندگان در ترافیک" قابل اعتماد و ایمن باشد.

چند نکته مهم که در طراحی رمپ باید در نظر گرفته شود:

• برای گروه های کم تحرک جمعیت، انواع مدل های ویلچر تولید می شود. به عنوان مثال، آنها دارای تعداد چرخ های متفاوتی هستند که ممکن است از نظر ارتفاع و ضخامت متفاوت باشند. همچنین کالسکه هایی برای کودکان معلول وجود دارد که اندازه و ویژگی های خاص خود را دارند. با توجه به ضوابط فنی خودرو، طرح فرود، عرض، ارتفاع و محل نرده مشخص می شود. چنین رویکردی (ساخت یک رمپ برای یک ویلچر خاص) زمانی امکان پذیر است که فقط یک نفر سایت را اداره کند، به عنوان مثال، یک سطح شیبدار در ورودی که در آن کاربر ویلچر زندگی می کند.

• اگر رمپ در نظر گرفته شده برای معلولان در یک منطقه عمومی چیده شده باشد، باید نیازهای حداکثر تعداد ممکن مدل ویلچر را برآورده کند، یعنی باید تا حد امکان همه کاره باشد. بهترین گزینه: طراحی یک وسیله دسترسی مناسب هم برای افراد با تحرک محدود و هم برای عابران پیاده متحرک با کالسکه.

• علت مشکل می تواند اتصال دهنده های بیرون زده، سایر جزئیات طراحی نادرست باشد. بنابراین، نصب دستگاه های دسترسی برای گروه های کم تحرک جمعیت تولید "صنایع دستی" منطقی نیست. به ویژه با توجه به اینکه صاحب چنین تباری باید مسئول صدمه زدن به شهروندان یا آسیب رساندن به اموال باشد. بنابراین، سپردن چیدمان رمپ به افراد حرفه ای عملی تر است.
• هنگام انتخاب یک ماده، ارزش دارد که محل ساختار و قابلیت اطمینان بست آن را در نظر بگیرید. یک محصول ساخته شده از مواد گران قیمت را می توان به سادگی به سرقت برد. به خصوص اگر سطح شیب دار ثابت نباشد یا به اندازه کافی ایمن ثابت نشده باشد.
• یک شاخص مهم وزن سازه است. به عنوان مثال، نصب رمپ های فلزی بر روی پله های چوبی در خانه های شخصی توصیه نمی شود تا پله ها فرو نریزند.
• استفاده ایمن از رمپ ها نیاز به پوشش خاصی برای جلوگیری از لغزش دارد، به عنوان مثال، لاستیک. در فضاهای باز سازه هایی با سطح بازدار تعبیه می شود. این راه حل تا حد زیادی روند فرود و صعود یک فرد را در داخل تسهیل می کند ویلچر.

نرده ها مهم هستند

نرده ها یک عنصر ساختاری مهم رمپ ها هستند. آنها به جمعیت هایی که مشکلات اسکلتی عضلانی دارند اجازه می دهند بدون کمک حرکت کنند، بر خلاف وسایل دسترسی که در آن ها نرده وجود ندارد و فرد معلول به حمایت دیگران نیاز دارد. نرده های فولادی ضد زنگ محبوب ترین هستند.

الزامات نرده:

• لازم است برای ساخت آنها مواد قابل اعتماد، ایمن و مقاوم در برابر سایش انتخاب شوند که قادر به حفظ آنها باشند مشخصات فنیمدت زمان طولانی؛
• سطح باید صاف و بدون نقص و نقص در طول کل نرده باشد.
• پوشش محصولات پشتیبان باید دارای ویژگی های ضد خوردگی بالا، به ویژه در شرایط فضای باز باشد.
• از شکل بهینه نرده استفاده کنید، که به شما امکان می دهد با حداکثر راحتی در طول مسیر پله ها با صندلی چرخدار حرکت کنید و با شهروندان متحرک تداخل نداشته باشید.
• در انتها حلقه های گرد ایجاد کنید و در صورت امکان لبه نرده را به سمت مقابل فرد معلول هدایت کنید - توصیه می شود انتهای آن را محکم در دیوار ثابت کنید یا روی قفسه تمرکز کنید.
• گوشه‌های تیز، قسمت‌های بیرون زده که می‌تواند به عابر پیاده آسیب برساند یا کیف یا لباس‌های او را بگیرد، حذف کنید.
• یک بخش مناسب از نرده (D = 30-60 میلی متر، دایره یا بیضی) را انتخاب کنید، که یک دور محکم و قابل اعتماد ارائه می دهد.
• نرده ها باید بیش از 30 سانتی متر از پله ها بیرون بزنند.

مهم!هندریل‌ها نه تنها برای گروه‌های جمعیتی با نیازهای ویژه، بلکه برای سایر گروه‌های شهروندان با مشکلات اسکلتی عضلانی نیز ضروری است. کهنسال، فرزندان .

دسترسی و فضای داخلی

پارتیشن های محافظ بدون قاب ساخته شده از شیشه های مخصوص برای نرده های پله در ساختمان های اداری، مراکز تجاری، مراکز خرید استفاده می شود. از نرده های شیشه ای نیز برای طراحی سازه های دسترسی استفاده می شود. با این طراحی از سطح شیب دار، نرده ها به طور ایمن به پارتیشن های تمام شیشه ای با استفاده از براکت هایی که با درزگیر به شیشه چسبانده می شوند یا با سخت افزار فلزی ثابت می شوند (سوراخ ها از قبل برای آنها آماده شده است) متصل می شوند. استفاده از شیشه های با استحکام بالا (تمر شده، تقویت شده، مقاوم در برابر ضربه یا ضد گلوله) نه تنها امکان ایجاد یک محیط امن برای افراد با تحرک محدود را فراهم می کند، بلکه فرصت های بزرگی را برای خلاقیت و راه حل های طراحی جالب باز می کند، به شما امکان می دهد هماهنگی متناسب داشته باشید. سطح شیب دار به سبک کلی اتاق.

مهم!تصمیم گیری در مورد نصب نرده ها در مرحله طراحی رمپ به منظور انتخاب صحیح ابعاد سایت ها و ارتفاع نرده ضروری است.

ویژگی های طراحی

طراحی رمپ به هدف، محل نصب و سایر شرایط بستگی دارد. چنین انواعی وجود دارد:

• ثابت؛
• تاشو؛
• قابل جابجایی (قابل حمل).

رمپ های ثابت

دستگاه های ثابت برای استفاده طولانی مدت ساخته می شوند، آنها در نزدیکی ورودی ساختمان های مختلف، روی پله های معابر زیرزمینی و مترو و سایر مکان های عمومی قرار می گیرند. سازه های ثابت یک و دو دهانه نصب می شوند، اما گاهی اوقات ممکن است رمپ دهانه های بیشتری داشته باشد. مواد برای چنین رمپ هایی فلز و بتن است.

رمپ تاشو

از نظر ظاهری شبیه سازه های ثابت است. تفاوت اصلی وجود مکانیزم تاشو است که به شما امکان می دهد فقط در صورت لزوم از ساختار استفاده کنید.

یک پله مجهز به چنین وسیله ای در بیشتر مواقع رایگان می ماند و برای ساکنین ناراحتی ایجاد نمی کند. اغلب در ورودی ساختمان های مسکونی، در ساخت و ساز مسکن خصوصی استفاده می شود. آنها همچنین می توانند برای کالسکه کودک استفاده شوند. رمپ های تاشو با طراحی خاص مجهز به واگن برقی و تراموا هستند. برای تجهیز ساده ترین فرود تاشو ساخته شده از فلز، باید:

• دو کانال استاندارد که طول آنها با طول پله ها مطابقت دارد. ضخامت تیرها با در نظر گرفتن دو شرط مهم انتخاب می شود: آنها باید بار خاصی را تحمل کنند، اما در عین حال نباید سنگین باشند، زیرا دستگاه دائماً بالا و پایین می شود.
• اسپیسرهای اتصال پرتوهای دو کانال تا ضخامت 5 میلی متر و عرض تا 40 میلی متر انتخاب می شوند. رمپ ها را می توان از گوشه های فولادی یا نوارهای فولادی ضخیم ساخت.
• از لولاهای قدرتمند درب می توان به عنوان سیستم چرخشی استفاده کرد. آنها باید محکم به دیوار ثابت شوند (حداقل سه بست در هر لولا).
• لازم است یک دستگاه قابل اعتماد ارائه شود که ساختار را در موقعیت عمودی ثابت کند. این دستگاه (چفت) باید به راحتی باز و بسته شود.

اندازه گیری برای ساخت رمپ تاشو.

به طور طبیعی، یک فرد معلول خودش نمی تواند با یک رمپ تاشو کنار بیاید. نه خود رمپ را پایین بیاورند و نه فرد معلول قادر به بلند شدن نیست. بله، و به تنهایی پایین بروید - کار نخواهد کرد، به کمک نیاز دارید: یک شیب بسیار تند. اما چنین انطباق این امکان را برای نمایندگان گروه های جمعیتی کم تحرک فراهم می کند که با یک فرد همراه خانه را ترک کنند. بدون چنین سطح شیب دار، فقط تعداد کمی از افراد قادر خواهند بود فرد را روی صندلی چرخدار پایین بیاورند / بلند کنند. باید در نظر داشت که با وجود سادگی طراحی رمپ تاشو، یک محصول صنعتی - بهترین گزینهاز نظر کیفیت، قابلیت اطمینان، دوام و سهولت استفاده.

رمپ قابل جابجایی

رمپ های قابل جابجایی به طور مشروط به موارد زیر تقسیم می شوند:

• سکو - یک سکوی مسطح برای بالا رفتن / پایین آمدن از پله ها و همچنین خروج / ورود از وسایل نقلیه مناسب. ساخته شده از فولاد ضد زنگ و آلومینیوم. سطح به طور ویژه برای جلوگیری از لغزش درمان می شود.

• Rollopandus یک دستگاه نسبتا جدید است. رول ها مانند کارمات پیچ خورده اند. آنها متحرک هستند، می توان از آنها برای جابجایی افراد دارای معلولیت در هر شرایطی استفاده کرد، جمع و جور هستند و حمل و نقل آسانی دارند. چنین طرح هایی مربوط به مکان های عمومی است که در آن امکان قرار دادن یک رمپ ثابت وجود ندارد. رول از بخش های قابل جابجایی تشکیل شده است. آنها را می توان حذف یا اضافه کرد. رمپ رول را می توان به راحتی با پله های با طول های مختلف سازگار کرد. این نوع رمپ از آلومینیوم درجه یک هواپیما ساخته شده است. طراحی دارای استحکام و ظرفیت بار قابل توجهی است.

رولوپاندوس تا شد و باز شد

• دستگاه های تلسکوپی (کشویی) جهانی هستند، آنها در مکان های پر ترافیک مسافر استفاده می شوند. این گونه رمپ ها مانع حرکت عابران پیاده نمی شود و امکان تحرک را برای معلولان فراهم می کند. آنها از آلیاژهای فلزی بادوام ساخته شده اند که می توانند بارهای سنگین را بدون تغییر شکل و تخریب تحمل کنند.

• رمپ ها یا همانطور که به آنها رمپ های آستانه نیز گفته می شود برای غلبه بر موانع جزئی استفاده می شود: حاشیه ها، لبه ها، آستانه ها. رمپ های تاشو نیز تولید می شود. حمل و نقل و نصب آنها آسان است. افراد معلول می توانند چنین وسیله ای را بدون مشارکت خارجی مونتاژ و جدا کنند. با کمک آنها می توانید بر موانع تا ارتفاع 15 سانتی متر غلبه کنید.چنین سطح شیب دار از لاستیک یا فلز ساخته شده است. معایب شامل این واقعیت است که هنگام نصب، درب مسدود می شود.

امروزه فرصت هایی وجود دارد که شهرهایمان را برای افراد دارای تحرک محدود عاری از موانع کنیم. رمپ های مختلف برای معلولان به هر ساختمانی در دسترس کمک می کند. نکته اصلی تمایل و رویکرد صحیح برای حل این مشکل مهم اجتماعی است. عواقب طراحی نامناسب رمپ

سطح شیب دار - وسیله ای است که برای ساده کردن حرکت کالسکه و صندلی چرخدار طراحی شده است.

مرسوم است که بین دو نوع چنین وسیله ای متمایز شود: ثابت و تاشو.

رمپ های نوع اول برای تمامی ورودی های ساختمان های آپارتمانی مناسب نیستند. نصب آن در مواقعی که عرض پله کمتر از 2.5 متر باشد امکان پذیر نیست. یک رمپ تاشو برای چنین پله هایی مناسب است.

مطابق ماده 19 قانون اساسی فدراسیون روسیه و مواد 15 و 16 قانون فدرال "در مورد حمایت اجتماعی از افراد دارای معلولیت در فدراسیون روسیه"، هر مقیمی ساختمان آپارتمانحق درخواست نصب رمپ در ورودی منزل خود را دارد.

برای انجام این کار، او باید با درخواست کتبی خطاب به رئیس به ZhEK یا HOA مراجعه کند. باید مشخص کند که در کدام خانه، ورودی و در کدام طبقه می خواهید رمپ نصب کنید.

علیرغم این واقعیت که از سال 2013 نیازی به جمع آوری امضا از همسایگان نیست، همچنان توصیه می شود از حمایت آنها استفاده کنید. هر چه تعداد امضاهای همسایگان بیشتر باشد، احتمال اینکه شرکت مدیریت در مورد درخواست شما تصمیم مثبتی بگیرد بیشتر است.

لطفاً توجه داشته باشید: درخواست باید در 2 نسخه تنظیم شود که یکی از آنها به اداره مسکن یا HOA ارسال می شود و نسخه دوم در دست شما باقی می ماند.

به دو صورت قابل ارسال است:

• شخصا؛
• پست الکترونیکی

در صورت درخواست تجدیدنظر شخصی، شماره و تاریخ دریافتی باید روی نسخه شما الصاق شود. هنگام ارسال از طریق پست، فقط از ایمیل ثبت شده همراه با اعلان استفاده کنید. رسید تحویل نامه را به کپی درخواست خود پیوست کنید.

پس از اینکه سازمان خدمات خانگی درخواست شما را دریافت کرد، 30 روز فرصت دارند تا آن را بررسی کنند و پس از آن باید در مورد آن تصمیم گیری کنند و به شما پاسخ کتبی بدهند.

هزینه نصب رمپ با چه کسی است؟

نصب رمپ در ساختمان چند طبقه با توجه به نوع کار به ساماندهی و تعمیرات اساسی اشاره دارد. بنابراین هزینه نصب آن از صاحبان خانه اخذ می شود.

برای نصب رمپ می توانند هر پیمانکاری را انتخاب کنند یا به تنهایی با توافق با شرکت مدیریت آن را انجام دهند. علاوه بر این، باید اسنادی داشته باشد که ایمنی آن را تأیید می کند.

در غیاب آنها، رمپ را می توان برچید، و شرکت مدیریتجریمه 50000 روبلی صادر کنید.

در صورت عدم نصب رمپ چه باید کرد؟

علیرغم قانون، قانون کیفری یا HOA، در برخی موارد، ممکن است از نصب رمپ خودداری کنند. اغلب، این امتناع به دلیل ناسازگاری پرواز پله ها با الزامات نصب یک نوع دستگاه ثابت است.

شما می توانید علیه یک مقام خاص با مراجعی مانند:

• دادستانی؛
• مدیریت شهری؛
• بازرسی مسکن؛
• جامعه برای حمایت از حقوق مصرف کننده

همچنین می توانید نسبت به رد آن در دادگاه تجدید نظر کنید.

چگونه خودتان یک رمپ بسازید؟

در صورتی که تمایل به ساختن یک رمپ با دستان خود دارید و از شرکت مدیریت یا HOA برای این امر مجوز دریافت کرده اید، می توانید اقدام به طراحی آن کنید.

ابتدا باید تصمیم بگیرید که به چه نوع رمپ نیاز دارید. علاوه بر این، ابعاد آن باید با در نظر گرفتن استانداردها و هنجارهای تعیین شده SNiP و GOST محاسبه شود.

الزامات رمپ

هنگام طراحی، باید تفاوت های ظریف زیر را در نظر گرفت.

1. زاويه شيب دستگاه هنگام بلند كردن تا ارتفاع بيش از 20 سانتيمتر نبايد از 8 درصد و در صورتي كه ارتفاع بالابر كمتر از 20 سانتيمتر باشد از 10 درصد تجاوز كند.
2. قبل و بعد از بلند کردن ویلچر باید فضایی برای ویلچر وجود داشته باشد، حداقل اندازه آن باید با اندازه ویلچر مطابقت داشته باشد.
3. اگر رمپ برای ترافیک یک طرفه در نظر گرفته شده است، عرض آن باید حداقل 90 سانتی متر و برای ترافیک دو طرفه - حداقل 180 سانتی متر باشد.
4. داشتن نرده حداقل در یک طرف با ارتفاع بالابر بیش از 15 سانتی متر یا طول رمپ 180 سانتی متر الزامی است.

مجوز نصب رمپ در یک ساختمان آپارتمانی دریافت شده است، دستگاه طراحی شده است، اکنون تنها انتخاب مواد برای ساخت آن باقی مانده است. می تواند هم فلز و هم چوب باشد.

رمپ فلزی

در یک ساختمان چند طبقه، به دلیل پله های باریک، رمپ های تاشو محبوب ترین هستند.

برای ساخت آن، مواد زیر مورد نیاز خواهد بود.

1. دو کانال با طول یکسان، و باید با طول پرواز از پله ها مطابقت داشته باشد. در مورد ضخامت، کیفیت آنها مانند ظرفیت حمل و وزن باید در نظر گرفته شود. هنگام انتخاب مواد برای کانال ها، باید به فلزات سبک و در عین حال بادوام اولویت دهید. درک این نکته مهم است که یک وسیله فلزی می تواند سارقان را جذب کند.
2. گوشه های فلزی یا نوارهای فولادی که در این حالت به عنوان جداکننده اتصال کانال ها به یکدیگر عمل می کنند. هنگام انتخاب گوشه ها باید به عرض و ضخامت آنها توجه کرد که به ترتیب نباید بیش از 40 و 5 میلی متر باشد.
3. 3 از هر یک از موارد زیر: لولاهای سنگین درب، صفحات داخلی و بست.

روند ایجاد یک رمپ تاشو فلزی با دستان خود

فرآیند کار بر روی ساخت دستگاه را می توان به چند مرحله تقسیم کرد:

1. مرحله اول به ایجاد سوراخ هایی در کانال ها خلاصه می شود که اندازه آنها کاملاً با سوراخ های لولای در مطابقت دارد. ساخت آنها با مته و مته مناسب ساده است. علاوه بر این، لولاهای درب با پیچ و مهره به کانال نزدیک متصل می شوند. اتصال آنها به گونه ای بسیار مهم است که سر پیچ ها از ساختار بیرون نریزند. اگر ابتدا پخ ها را از لولا جدا کنید می توانید به این کار دست پیدا کنید. از آنجایی که صفحه اکستنشن از یک طرف به لولا متصل است، باید به همان عرض لولا باشد. طول صفحه باید مطابق با فاصله بین نزدیکترین کانال و نرده نرده باشد، در غیر این صورت امکان مونتاژ رمپ وجود نخواهد داشت.
2. در مرحله دوم، باید فاصله بین چرخ های کالسکه را اندازه گیری کنید. بر اساس داده های دریافتی، رمپ ها ساخته می شوند. لطفاً توجه داشته باشید که اگر فاصله‌گیرها به خوبی روی پله‌ها قرار نگیرند، شخصی که پشت کالسکه راه می‌رود ممکن است پای خود را به آن‌ها بگیرد و آسیب ببیند. در این حالت ، سطح شیب دار مشمول برچیدن می شود و رئیس شرکت مدیریت ممکن است به دلیل ارائه خدمات با کیفیت نامناسب به مردم 50000 روبل جریمه شود.
3. مرحله آخر نصب یک حلقه برای تعمیر دستگاه به شکل مونتاژ شده است. در دورترین کانال از دیوار نصب می شود. اگر رمپ هنگام تا شدن به نرده دستی متصل باشد، می توان از زنجیر با قفل برای بستن استفاده کرد. در صورت عدم وجود نرده، می توانید از یک چفت معمولی برای تعمیر دستگاه استفاده کنید. روی دیوار نصب می شود و در صورت بسته شدن، حلقه رمپ را می گیرد و در نتیجه آن را در حالت تا شده نگه می دارد.

رمپ تاشو چوبی

برای ساختن یک سطح شیب دار با دستان خود، می توانید نه تنها از فلز، بلکه از چوب یا به جای تخته های آن استفاده کنید. اصل کار بر روی یک سطح شیب دار چوبی تقریباً مانند یک فلز است. تنها تفاوت در مواد استفاده شده است.

در این حالت کانال، گوشه های فلزی و نوارهای فلزی با تخته ها و نوارهای چوبی جایگزین می شوند. برای اتصال آنها به یکدیگر از لولا و پیچ درب نیز استفاده می شود.

هنگام اتصال اسپیسرها به رمپ ها، باید نه تنها به موقعیت آنها، بلکه به عرض آنها نیز توجه کنید، زیرا باید فضای پای کافی روی پله ها برای شخصی که پشت کالسکه راه می رود وجود داشته باشد.

از آنجایی که یک درخت می تواند به سرعت غیرقابل استفاده شود، برای افزایش عمر چنین وسیله ای، سطح کار (بالایی) آن باید با دقت تراشیده شود و با روغن خشک کن پوشانده شود و قسمت پایینی لاک زده شود. به دلایل ایمنی، می توانید با پرکردن لت هایی روی آن ها، ضربه گیرهای کوچکی در امتداد لبه های دستگاه ایجاد کنید.

نکته مهم: باید رمپ را در فاصله حدود 5 سانتی متری از نرده یا دیوار نصب کنید، در غیر این صورت فرود و همچنین صعود بسیار دشوار خواهد بود.

نتیجه

رمپ وسیله ای ضروری برای تردد افراد با محدودیت حرکت و کالسکه است. این می تواند در ورودی خانه شما، هم به طور مستقل (در توافق با قانون جزا یا HOA) و هم کارمندان یا کارمندان آنها نصب شود. انتخاب کارگران و نصب دستگاه با هزینه صاحبان خانه انجام می شود.

هنگام نصب دستگاه به تنهایی، رعایت تمام الزامات مربوط به آنها مهم است. نصب رمپ نزدیک به نرده یا دیوار ممنوع است.

برای تولید خود می توانید استفاده کنید مواد مختلفاما حواستان باشد که وسیله ای از فلزی مانند آلومینیوم می تواند دزدان را به خود جذب کند.