Erster Admiral der Sowjetunion Nikolai Gerasimowitsch Kusnezow

Seit 1917 arbeitete N. G. Kuznetsov als Bote im Hafen von Archangelsk. 1919, im Alter von 15 Jahren, trat er der Sewerodwinsker Flottille bei und gab sich zwei Jahre Zeit, um aufgenommen zu werden (in einigen Nachschlagewerken findet sich noch immer das falsche Geburtsjahr 1902). Von 1921 bis 1922 war er Kämpfer der Marinemannschaft von Archangelsk.

Seit 1922 diente N. G. Kuznetsov in den Jahren 1923-1926 an der nach ihm benannten Marineschule. , das er mit Auszeichnung abschloss. Er diente auf dem Kreuzer „Chervona Ukraine“ der Schwarzmeerflotte und bekleidete die Positionen des Batteriekommandanten, des Kompaniechefs und des Oberwachtkommandanten.

In den Jahren 1929-1932 war N. G. Kuznetsov Student an der Marineakademie, die er ebenfalls mit Auszeichnung abschloss. Von 1932 bis 1933 war er Oberassistent des Kommandanten des Kreuzers „Roter Kaukasus“. Von November 1933 bis August 1936 befehligte er den Kreuzer Chervona Ukraine.

Im August 1936 wurde N. G. Kuznetsov nach Spanien geschickt, wo er am Bürgerkrieg von 1936-1938 teilnahm (er war Marineattaché und Marineberater der Regierung der Spanischen Republik unter dem Pseudonym Nicholas Lepanto). Beteiligte sich an der Vorbereitung und Durchführung von Kampfhandlungen der republikanischen Flotte und sorgte für den Empfang von Transporten aus der UdSSR. Für seine Aktivitäten in Spanien wurde ihm der Orden des Roten Banners verliehen.

Von August 1937 diente N.G. Kuznetsov als stellvertretender Kommandeur und von Januar 1938 bis März 1939 als Kommandeur der Pazifikflotte. Unter seinem Kommando unterstützten Seestreitkräfte die Aktionen der Bodentruppen während der Kämpfe in der Nähe des Khasan-Sees.

Im März 1939 wurde N. G. Kuznetsov auf den Posten des stellvertretenden Volkskommissars der Marine der UdSSR versetzt. In diesem Amt gelang es ihm, einen großen Beitrag zur Stärkung der Flotte vor dem Großen Vaterländischen Krieg 1941-1945 zu leisten. Unter der Leitung von N. G. Kuznetsov wurden mehrere große Übungen durchgeführt. Er besuchte persönlich viele Schiffe und löste organisatorische und personelle Probleme. Er initiierte die Eröffnung neuer Marineschulen und maritimer Sonderschulen (später Nachimow-Schulen). Mit der Einführung der Dienstgrade General und Admiral im Juni 1940 wurde ihm der Rang eines Admirals verliehen.

Während des Großen Vaterländischen Krieges war N. G. Kuznetsov Vorsitzender des Hauptmilitärrats der Marine und Oberbefehlshaber der Marine. Er führte die Flotte schnell und energisch und koordinierte ihre Aktionen mit den Operationen anderer Streitkräfte. Der Admiral war Mitglied des Hauptquartiers des Obersten Oberkommandos und reiste ständig zu Schiffen und an Fronten. Die Flotte verhinderte eine Invasion des Kaukasus vom Meer aus. Im Jahr 1944 wurde N. G. Kuznetsov der militärische Rang eines Flottenadmirals verliehen. Am 25. Mai 1945 wurde dieser Rang dem Rang eines Marschalls der Sowjetunion gleichgestellt und es wurden Schultergurte vom Typ Marschall eingeführt. Im Jahr 1945 wurde N. G. Kusnezow der Titel „Held der Sowjetunion“ verliehen.

1946 wurde das Volkskommissariat der Marine der UdSSR abgeschafft und die Marine in das vereinigte Ministerium der Streitkräfte der UdSSR eingegliedert. N. G. Kuznetsov wurde zum Oberbefehlshaber der Marine – stellvertretender Minister der Streitkräfte der UdSSR – ernannt. Im Januar 1947 wurde der Admiral aufgrund von Meinungsverschiedenheiten über das Programm zur Weiterentwicklung der Marine seines Amtes als Oberbefehlshaber enthoben und im Februar 1947 zum Leiter der Direktion der Marinebildungseinrichtungen ernannt.

Am 12. Januar 1948 wurde Kusnezow zusammen mit einer Gruppe von Admiralen vor das Ehrengericht des Ministeriums der Streitkräfte der UdSSR gestellt, weil sie zwischen 1942 und 1944 ohne Erlaubnis der Regierung der UdSSR versetzt worden waren nach Großbritannien und in die USA geheime Zeichnungen und Beschreibungen eines hochgelegenen Fallschirmtorpedos, einer Ferngranate und mehrerer Schiffsartilleriesysteme, Feuerleitkreise sowie eine Vielzahl geheimer Seekarten. Das Ehrengericht sprach sie für schuldig.

Im Februar 1948 befand das Militärkollegium des Obersten Gerichtshofs der UdSSR N. G. Kusnezow wegen der gegen ihn erhobenen Anklagen für schuldig, beschloss jedoch angesichts seiner großen Verdienste in der Vergangenheit, ihn nicht strafrechtlich zu bestrafen. Gleichzeitig beschloss das Militärkollegium, beim Ministerrat eine Petition einzureichen, um Kusnezow im militärischen Rang auf einen Konteradmiral herabzusetzen. Die übrigen Angeklagten wurden zu unterschiedlichen Freiheitsstrafen verurteilt.

In den Jahren 1948-1950 diente Konteradmiral N.G. Kusnezow als stellvertretender Oberbefehlshaber der Seestreitkräfte im Fernen Osten.

Ab Februar 1950 befehligte er die 5. Marine im Pazifik. Im Januar 1951 wurde ihm der militärische Rang eines Vizeadmirals verliehen.

In den Jahren 1951-1953 leitete N. G. Kusnezow erneut die Flotte als Marineminister der UdSSR. Im Mai 1953 wurde seine Verurteilung aufgehoben und der Rang eines Flottenadmirals zurückgegeben.

In den Jahren 1953-1955 war N. G. Kuznetsov 1. Stellvertretender Verteidigungsminister der UdSSR – Oberbefehlshaber der Marine. Im März 1955 wurde sein Rang in „Admiral der Flotte der UdSSR“ umbenannt und ihm wurde der Marshall-Stern verliehen. In dieser Zeit widmete der Marinekommandant Fragen der technologischen Umrüstung der Flotte, insbesondere der Entwicklung von Flugzeugträgern, große Aufmerksamkeit. Er beteiligte sich an der Vorbereitung und Umsetzung des staatlichen Programms zum Aufbau der Atom- und Raketenflotte der UdSSR.

Das angespannte Verhältnis des Admirals zum Verteidigungsminister der UdSSR wirkte sich negativ auf seinen zukünftigen Dienst aus. Im Dezember 1955 wurde N. G. Kusnezow unter dem Vorwand der Schuld an der Explosion auf dem Schlachtschiff Noworossijsk von seinem Posten entfernt. Am 17. Februar 1956 wurde der Marinekommandant in den Rang eines Vizeadmirals degradiert und mit der Formulierung „ohne das Recht, in der Flotte zu arbeiten“ entlassen. Im Ruhestand schuf er eine Reihe Memoirenliteratur von großem historischen Wert.

N. G. Kuznetsov war seit 1925 Mitglied der KPdSU (b). Von 1939 bis 1955 war er Mitglied des Zentralkomitees der Partei. Er wurde zum Abgeordneten des Obersten Sowjets der UdSSR der 1., 2. und 4. Einberufung gewählt.

Zu den Auszeichnungen von N. G. Kuznetsov zählen vier Orden, drei Orden des Roten Banners, der Orden des Roten Sterns, zwei Orden 1. Grades, der Orden des Ehrenabzeichens sowie eine Reihe ausländischer Orden.

Admiral Nikolai Gerasimovich Kuznetsov, der sein ganzes Leben den Marinen der Sowjetunion und Russlands widmete, ist weit über die Grenzen seines Heimatlandes hinaus bekannt.

Seine Karriere bei der Marine und seine diplomatischen Aktivitäten fanden Eingang in Lehrbücher über die Kriegskunst.

Beginn einer Militärkarriere

Am 11. Juli 1904 wurde im Dorf Medvedka in der Provinz Wologda (heute Region Archangelsk) der zukünftige Admiral geboren. Seine Eltern waren staatliche Bauern, sein Vater diente als Bote für den Hafen von Archangelsk. Die ersten fünfzehn Lebensjahre des Jungen verbrachten sie im Dorf und im Hafen.

1919, im Alter von 15 Jahren, entschloss er sich, Seemann zu werden, verließ dafür sein Zuhause und trat freiwillig der Roten Flotte bei. Um in die Flottille aufgenommen zu werden, fügte Nikolai zwei Jahre hinzu und schrieb in die Dokumente das Geburtsjahr 1902. Dieses Datum findet sich in einigen Dokumenten, was ein Fehler ist, den Kusnezow speziell in seiner Jugend gemacht hat.

Er verbrachte den gesamten Bürgerkrieg als Seemann in der Flottille und begann danach seine militärische Karriere. Dafür war es jedoch notwendig, der Kommunistischen Partei beizutreten, was der junge Mann 1925 tat. Ein Jahr später schloss er die Marineschule ab. Frunze betritt sofort die operative Abteilung der Marineakademie.

1932 diente er auf dem Kreuzer, der den stolzen Namen Red Caucasus trug. Dort bekleidete er abwechselnd mehrere Positionen: Er war Wachkommandant; Anschließend diente er als Flottenkommandant. Eine solch rasante Karriere wurde auf einem anderen Schiff fortgesetzt – dem Kreuzer Chervona Ukraine (Schwarzmeerflotte, 1933).

Nach einiger Zeit wurde Kusnezow zur Arbeit nach Spanien geschickt, wo er von 1936 bis 1937 militärisch-diplomatische Aktivitäten ausübte. Mehrere wichtige Funktionen ausgeführt:

• Marineattaché;
• Chefberater der Marine der Regierung;
• Der Anführer einer Gruppe sowjetischer Marinesegler, die aus der Sowjetunion kamen, um gegen die faschistische Regierung in Spanien zu kämpfen;
• Der Entwickler von Kampfeinsätzen der republikanischen Flotte, die das Zusammenspiel von Bodentruppen, Marine und Luftfahrt erarbeiten.

Nach Spanien und seinem Dienst dort sammelte Nikolai Kusnezow enorme Erfahrungen und erhielt die höchsten Auszeichnungen der Sowjetregierung – den Orden des Roten Banners und V.I. Lenin.

Jahre des Zweiten Weltkriegs

Vor dem Krieg wurde Kusnezow zum Dienst in die Pazifikflotte geschickt, wo er zunächst stellvertretender Kommandeur war und dann selbst den Posten des Kommandeurs übernahm. Im Frühjahr 1939 wurde Nikolai Trofimovich auf den Posten des stellvertretenden Volkskommissars der Marine der Sowjetunion versetzt. Er blieb nur einen Monat in dieser Position und wurde neuer Volkskommissar und Oberbefehlshaber der Flotte.

Eine solche Beförderung war nicht nur mit der Begabung des Kommandanten verbunden, sondern auch mit schwerwiegenden Säuberungen des leitenden Personals in Heer und Marine. Daher war der talentierte Militärbefehlshaber in den ersten Monaten seiner Arbeit in seinem neuen Amt als Volkskommissar der Marine mit einer Reihe von Problemen konfrontiert. Da es in militärischen und politischen Kreisen ständig Gerüchte über den unvermeidlichen Ausbruch des Zweiten Weltkriegs gab, begann Kusnezow, die Arbeit des Volkskommissariats neu zu organisieren. Zwei Jahre lang beschäftigte er sich mit der Entwicklung und Ausarbeitung gesetzlicher Dokumente, Pläne und Anweisungen für den Fall eines Kriegsausbruchs. Er schuf auch ein System der Einsatzbereitschaft, das während des Krieges sehr hilfreich war.

Die Ergebnisse der fruchtbaren Arbeit ließen nicht lange auf sich warten – die Flotte der Sowjetunion begegnete dem deutschen Angriff in Kampfbereitschaft und erlitt praktisch keine Verluste. Unter der Führung des Oberbefehlshabers nahm die Flotte an zahlreichen Kampfhandlungen teil, evakuierte Zivilisten, transportierte Truppen, transportierte Fracht und Truppen. Nikolai Gerasimovich initiierte auch die Schaffung spezieller Marinegewehrbrigaden, die an verschiedenen Schlachten teilnahmen, unter anderem um Moskau, Offensivoperationen und der Eroberung Berlins. Kusnezow nahm persönlich an den Operationen teil, koordinierte die Interaktion zwischen der Flotte und der Armee, was wesentlich zur Entwicklung der Landungsoperationen beitrug.

Der Februar 1944 brachte Kusnezow eine weitere militärische Auszeichnung. Er wurde Inhaber des höchsten militärischen Ranges eines Admirals der Flotte und war damit der erste, der diesen Rang erhielt. Mehrere Monate lang waren seine Schultergurte mit vier Sternen geschmückt, und Ende Mai desselben Jahres wurden sie durch die eines Marschalls ersetzt, was den Rang dem Marschall der UdSSR gleichsetzte.

Der Krieg endete für Kusnezow im September 1945, als er die Pazifikflotte und die Amur-Militärflottille anführte. Er beteiligte sich an der Befreiung des Fernen Ostens, Sachalins, der Kurilen, Nordkoreas und Japans, wofür er den Titel eines Helden der UdSSR erhielt. Ein großer Erfolg für Nikolai Kusnezow war die Einladung zur Teilnahme an den Konferenzen auf der Krim und in Berlin, und dann wurde er auf die Krim geschickt, um viele Probleme zu lösen. Von dort wurde er nach Potsdam umgeleitet, um über das Schicksal der deutschen Flotte zu entscheiden.

Opale und Namensrehabilitation

Nikolai Gerasimovich befehligte die Flotte nach dem Sieg weiterhin und half dabei, die Flotte wiederherzustellen und neue Arten von Kriegsschiffen zu schaffen, die zur Abwehr von Atomwaffen bereit sind. Kusnezow wollte eine Flotte schaffen, in der ein Gleichgewicht zwischen den Streitkräften und Schiffsklassen der Marine herrscht. Das Volkskommissariat für Schiffbau unterstützte die Pläne des Oberbefehlshabers nicht, und dann begann ein ständiger Kampf zwischen ihm und der Führung des Volkskommissariats.

Die Institution wurde 1946 abgeschafft und Kusnezow auf den Posten des stellvertretenden Ministers der Streitkräfte der Sowjetunion versetzt. In dieser Zeit begannen Probleme in Kusnezows Karriere. Im Jahr 1946 kam es zu einer ernsthaften Meinungsverschiedenheit mit I. Stalin, die die Aufteilung der Baltischen Flotte betraf. Der nächste Schritt war die Entlassung von Nikolai Gerasimovich vom Kommando über die Flotte und seine Entsendung nach Leningrad, um dort Marineausbildungseinrichtungen zu befehligen.

Im Jahr 1948 wurde ihm vorgeworfen, Dokumente an ausländische Spione übergeben zu haben, die sich auf Staatsgeheimnisse der UdSSR betrafen, was eine völlige Lüge war. Infolgedessen wurde er im Rang herabgestuft und zum Konteradmiral ernannt. Kusnezow bat darum, zum Dienst irgendwohin geschickt zu werden, und erhielt den Befehl, nach Chabarowsk zu gehen. In den frühen 1950er Jahren. erhielt erneut den Lenin-Orden und den Rang eines Vizeadmirals, wurde Kriegsminister im wiederhergestellten Volkskommissariat der Marine und leitete die Flotte. Bald erhielt er den Rang eines Admirals und dann eines Admirals der Flotte.

Die Rückkehr nach Moskau brachte keine Versöhnung mit Stalin, da beide die Entwicklung der Marine unterschiedlich sahen. Drei Jahre lang – von 1953 bis 1956. - diente als Verteidigungsminister der Sowjetunion. Nachdem er 1955 einen Herzinfarkt erlitten hatte, bat er um eine Versetzung in einen leichteren Job. Doch seine Bitte fand kein Gehör.

Nach der Explosion auf dem Schlachtschiff Noworossijsk wurde Kusnezow seines Postens als Oberbefehlshaber der Flotte enthoben, im Rang herabgestuft und zum Rücktritt aufgefordert. Im Ruhestand beschäftigte er sich mit wissenschaftlicher Arbeit, schrieb mehrere Bücher und Artikel, lernte Englisch und übersetzte Bücher. Es machte ihm Spaß, Seminare zu organisieren und durchzuführen und mit Studenten, Mitlehrern und Wissenschaftlern zu kommunizieren. Er beteiligte sich aktiv an der Entstehung der mehrbändigen Geschichte des Zweiten Weltkriegs.

Nikolai Kuznetsov starb am 6. Dezember 1974 nach einer Operation. Der Rang eines Admirals der Flotte wurde ihm bereits 1988 posthum zurückgegeben.

Die großen russischen Kommandeure schufen den Ruhm der russischen Waffen zu Lande, in der Luft und auf See. Peter I. plante die Entwicklung des Landes als Seemacht, gründete die ersten Werften und zog ausländische Ingenieure an. Seine Werke ermöglichten es Russland, viele hochkarätige Siege auf See zu erringen. Uschakow und Nachimow sind die ersten Marinekommandeure, auf deren Namen unser Land stolz sein kann. In der UdSSR wurde Admiral Kusnezow der Nachfolger ihrer Siege; sein Leben war untrennbar mit den Seestreitkräften verbunden.

Biografie

Laut Nikolai Gerasimovich Kuznetsov selbst ist die Erfahrung im Führen eines Schiffes nicht sofort gegeben, sondern muss von einem Seemann erworben werden. Genau so begann die rasante Karriere eines kleinen Jungen aus dem Dorf Medvedki in der Region Astrachan. Der zukünftige Admiral Kusnezow trat im Alter von 15 Jahren der Flotte bei und meldete sich im Alter von zwei Jahren freiwillig zum Bürgerkrieg. Im Jahr 1919 kämpfte er als Matrose auf einem Schiff in der Nord-Dwina-Flottille. Nach seinem Abschluss an der Marineschule und anschließend an der Akademie mit Auszeichnung wird Kusnezow zum Dienst in der Schwarzmeerflotte geschickt. Der Kreuzer „Chervona Ukraine“ wurde für ihn zu einer Matrosenschule, die mit der Position des Wachkommandanten begann. Seit 1933 war er Kommandant des Kreuzers; in den nächsten fünf Dienstjahren galt das Schiff als vorbildlich in Bezug auf militärische Ausbildung, Disziplin und Schießleistung. Die Marine begann über die Schaffung des Kusnezow-Systems zu sprechen, das zu einer Methode der militärischen Ausbildung für Schiffe aller Flotten der UdSSR wurde. Der jüngste wurde 1935 mit dem Orden vom Roten Stern ausgezeichnet. Während seines Dienstes auf dem Kreuzer entwickelte Kusnezow neue taktische Techniken für den Seekampf und erkannte die Bedeutung der Luftaufklärung. Seine theoretischen Berechnungen besagen, dass das Zusammenspiel aller bei militärischen Einsätzen zu guten Ergebnissen führen sollte. Die wichtigste Rolle kam dabei der Luftfahrt zu. Anschließend wurde diese Theorie nicht nur bestätigt, sondern rettete dank Kusnezow auch viele Leben und leistete einen spürbaren Beitrag zum Sieg der UdSSR an den Fronten des Zweiten Weltkriegs.

Spanien

Im Jahr 1936 bestand die Aufgabe freiwilliger Seeleute im Kampf gegen den Faschismus in der rechtzeitigen Lieferung und Entladung von Hilfsgütern aus der UdSSR. Kusnezow ist als Marineattache in Spanien in der Praxis von der Richtigkeit seiner Theorie überzeugt. Feindliche Flugzeuge versenkten Transportschiffe bei der Anfahrt zu Häfen; ihre Aktionen erschwerten das Entladen erheblich, was die Wirksamkeit militärischer Operationen beeinträchtigte. Kusnezow gründet einen neuen Zweig des Militärs – die Marinefliegerei, die im Hafengebiet stationiert ist und Angriffe feindlicher Jäger abwehrt. Für diese Arbeit wurde er mit dem Rotbanner-Orden und dem Lenin-Orden ausgezeichnet. Nach seiner Rückkehr aus Spanien im Jahr 1937 wurde Kusnezow zunächst zum Stellvertreter ernannt. Die wichtigste Regel, die er aus den Kämpfen in Spanien lernte, war die ständige Bereitschaft jedes Schiffes und der gesamten Flotte.

Vor dem Krieg

In den 30er Jahren begann die UdSSR mit dem Aufbau einer neuen, stärkeren Flotte, die im Russisch-Japanischen Krieg 1904 zerstört wurde. Im Jahr 1937 wurde der zukünftige Admiral Kusnezow Mitglied des Kommandostabes des Hauptmilitärrats der Marine, der dem Volkskommissariat unterstellt war. Mit 34 Jahren wird er der jüngste Volkskommissar der Marine. Unter seinem Kommando standen junge, nicht sehr erfahrene Offiziere, die jedoch danach strebten, den Ruhm der russischen Waffen zu verdoppeln. Kusnezow berichtete direkt an Stalin, was seine Arbeit erheblich erschwerte. Der Oberbefehlshaber wollte eine neue Flotte großer Schiffe bauen – Schlachtschiffe, Kreuzer. Kusnezow hingegen bestand auf der Produktion von Marineschiffen verschiedener Klassen, darunter auch Flugzeugträgern. Er argumentierte gegenüber dem Anführer für die Notwendigkeit, eine Küstenluftfahrt zu schaffen, die in der Lage sei, schnelle Aufklärung durchzuführen und die sichere Bewegung von Schiffen zu gewährleisten. Kuznetsov wies der Ausbildung des Personals eine wichtige Rolle zu; in den aktiven Streitkräften wurden regelmäßig Kampfsituationen und die Bereitschaft jedes Schiffes für einen Überraschungsangriff geübt. Zwischen 1938 und 1948 wurden zahlreiche Bildungseinrichtungen eröffnet, um qualifizierte Marineoffiziere und Matrosen auszubilden. Kusnezow besuchte jedes Schiff persönlich, überwachte die Einhaltung der Schiffs- und Disziplinarvorschriften und bewertete das Verhalten der Schiffe bei den Übungen. Zu Beginn des Krieges erreichte der junge Volkskommissar trotz Meinungsverschiedenheiten mit Stalin die Verwirklichung vieler seiner Pläne und schuf eine neue kampfbereite sowjetische Flotte.

Der Große Vaterländische Krieg

TASS-Berichte, die diese Möglichkeit widerlegten, wurden für Kusnezow zum Signal zum Handeln. Die Schiffe wurden mit Treibstoffreserven versorgt, eine vollständige Bestandsaufnahme von Material und Munition durchgeführt, Patrouillen und Aufklärung verstärkt. Seit Mai 1941 war es dem Personal verboten, an Land zu gehen, gleichzeitig wurde die politische Ausbildung der Soldaten intensiviert. Dem Beginn der faschistischen Aggression begegnete die Flotte in voller Kampfbereitschaft, wodurch Verluste vermieden werden konnten. Der vor dem Krieg erstellte Schutzplan wurde auf Befehl Kusnezows ohne direktes Eingreifen des Oberbefehlshabers umgesetzt. Es wurden Minensperren verlegt, U-Boote eingesetzt und feindliche Flugzeuge zerstört, als sie sich den Stützpunkten der Flotte näherten. Am 24. Juni drohte eine Blockade der Schiffe der Baltischen Marine; auf Befehl von Kusnezow brach er nach Kronstadt durch und verließ Tallinn. Die Marineartillerie trug wesentlich zur Verteidigung Leningrads und seiner Befreiung von der Belagerung bei. Die Matrosen beteiligten sich an Landoperationen und halfen dabei, die faschistische Armada einzudämmen. Die Bomber der Baltischen Flotte führten im August 1941 mehrere massive Angriffe auf Berlin durch; sie fügten der deutschen Hauptstadt keinen nennenswerten Schaden zu, steigerten aber die Moral unserer Truppen. Seit 1944 wurde dieser Rang auf Befehl des Oberbefehlshabers Kusnezow N.G. – Admiral der Flotte – erstmals verliehen und entsprach einem Marschall.

Ergebnis

Aktive Militäreinsätze der sowjetischen Flotte führten zu schweren Verlusten des Feindes. Flottenadmiral N.G. Kuznetsov entwickelte persönlich alle laufenden Operationen, die dann vom Oberbefehlshaber genehmigt wurden, und agierte in ständiger Konsolidierung mit anderen Truppenteilen. Während des Krieges zerstörten Schiffe und U-Boote 1.200 feindliche Einheiten (Transport, Sicherheit). Die Marineflieger zerstörten in Gefechten und auf Flugplätzen mehr als 5.000 deutsche Flugzeuge. Gleichzeitig führten die Streitkräfte die Sicherung und den Transport von Gütern aus alliierten Staaten durch. Hunderttausende Menschen wurden aus dem belagerten Leningrad auf die Straße des Lebens gebracht, mehr als 10 Tonnen Fracht wurden in die hungernde Stadt geliefert. Mehr als 200 feindliche Schiffe wurden in Minenfeldern zerstört. Flottenadmiral Kusnezow wurde mit dem 1. Grad „Rotes Banner“ und „Lenin“ ausgezeichnet. Mehr als 70 Schiffe erhielten den Titel Garde, 513 Matrosen wurden zu Helden der Sowjetunion. Als Oberbefehlshaber der Marine nahm Admiral Kusnezow von der Sowjetunion an internationalen Konferenzen, Verhandlungen und Treffen mit Verbündeten teil.

Nach dem Krieg

Die Hauptaufgabe in Friedenszeiten war die Wiederherstellung der Flotte. Projekte für den Schiffbau (einschließlich Flugzeugträger) und die Entwicklung der Seestreitkräfte wurden Stalin vom Volkskommissar persönlich vorgestellt. N. G. Kuznetsov, ein während der Kriegsjahre berühmt gewordener Admiral, beharrte auf seinen Plänen und Forderungen, die oft von der Meinung des Führers abwichen. Aufgrund dieser Meinungsverschiedenheiten und des Vertrauens in seine Richtigkeit wurde Kusnezow 1948 in den Rang eines Konteradmirals degradiert und saß fast auf der Anklagebank. Er verbrachte sechs Monate ohne Dienst, erlitt einen Herzinfarkt, konnte aber seine Arbeit als stellvertretender Oberbefehlshaber der fernöstlichen Marine aufnehmen. Dort erhielt er zum zweiten Mal den nächsten Rang eines Vizeadmirals. 1951 kehrte er auf persönlichen Befehl Stalins nach Moskau zurück und wurde vollständig rehabilitiert. Admiral N. Kuznetsov erhielt 1953 seinen nächsten Rang; er beteiligte sich aktiv an der Arbeit und strebte eine Überarbeitung des Schiffbauprogramms an.

Dreimal Admiral

Das weitere Schicksal von Nikolai Gerasimovich hängt mit der Umgestaltung der Flotte zusammen; seine enge Zusammenarbeit mit den zuständigen Abteilungen und der Akademie der Wissenschaften der UdSSR ermöglichte den Bau von Atom-U-Booten. Er legte großen Wert auf die Ausrüstung von Schiffen mit Raketen. Sie wurden auf U-Booten und Überwasserfahrzeugen angebracht. Die Idee, Flugzeugträger zu schaffen, fand erst 1972 ihre Umsetzung, als dieser Bedarf durch die Bedingungen des Kalten Krieges mit Amerika diktiert wurde. Kusnezows Beharrlichkeit trug dazu bei, das Modernisierungsprogramm der Flotte voranzutreiben, belastete jedoch sein Verhältnis zur herrschenden Elite. Unter Chruschtschow wurde Admiral N. Kusnezow erneut im Rang herabgestuft. Seine Krankheit ermöglichte es, ihn vom Posten des Oberbefehlshabers der Marine zu entfernen und ihn effektiv aus dem Geschäft zu entfernen, dem er sein ganzes Leben gewidmet hatte. Aber die Früchte seiner Arbeit brachten Ergebnisse – der Flugzeugträger von Admiral Kusnezow wurde gebaut. Im Ruhestand schrieb Kusnezow viel über die Flotte, übersetzte ausländische Literatur und bewertete seine Siege und Niederlagen. Er starb am 6. Dezember 1974 und wurde auf dem Nowodewitschi-Friedhof in Moskau beigesetzt. Zum dritten Mal wurde Kuznetsov nach seinem Tod Admiral der Flotte; dieser Titel wurde ihm 1988 auf Druck von Kollegen und der Familie von Nikolai Gerasimovich zurückgegeben.

Flugzeugträger von Admiral Kusnezow

1982 wurde der fünfte schwere Kreuzer auf der Helling der Schwarzmeerwerft abgelegt. Sein Deck war für die Stationierung, Landung und den Start von Flugzeugen des Typs SU und MiG vorgesehen. Vom Moment der Ablegung des Schiffes bis zum Ende aller Arten von Tests trug es vier Namen: „Riga“, „Leonid Breschnew“, „Tiflis“. Und erst 1990 begann das Schiff den Namen „Admiral der Flotte der Sowjetunion Kusnezow“ zu tragen. Das Schiff wurde 1985 vom Stapel gelassen und während der Fahrt weiter vervollständigt, ausgerüstet und bewaffnet. 1989 ging die Besatzung an Bord und die Piloten begannen, die Landebahneigenschaften der Landebahn zu testen. Mig 29 hat die zugewiesenen Aufgaben erfolgreich abgeschlossen, woraufhin das Schiff zur Fertigstellung ins Dock gebracht wurde.

Ausrüstung

Der Flugzeugträger von Admiral Kusnezow wurde mehrfach umgebaut. Radar, Navigation und elektronische Waffen müssen ständig modernisiert werden. Ein Schiff dieser Größe und Klasse lässt sich nur sehr schwer umrüsten und es ist ziemlich teuer, es kampfbereit zu halten, aber bis heute ist es im Einsatz und im Einsatz als Teil der Streitkräfte der Nordflotte. Seine Verdrängung (maximal) beträgt 61 Tonnen, Länge - 306 m, Breite - 71 Meter. Die Gesamthöhe beträgt 65 Meter, der maximale Tiefgang beträgt 10 m. Als Antrieb dienen vier Fünfblattpropeller, die von Dieselgeneratoren (6), Dampfturbinen (4) und Turbogeneratoren (9) angetrieben werden. Die Bewaffnung besteht aus Granit-, Dirk- und Kinzhal-Raketen, AK-630-Flugabwehrartilleriegeschützen und RBU-U-Boot-Abwehrbomben. Die Basisgruppe der Luftfahrt umfasst fünfzig Flugzeuge und Hubschrauber.

Entwicklung

Heute ist es das größte Schiff seiner Art. Seine Analogien werden nicht hergestellt; die langfristigen Pläne der Marine in dieser Richtung sind geheim. Die Führung der modernen russischen Flotte erkennt jedoch die Tatsache an, dass das vor 50 Jahren von N. G. Kuznetsov ins Leben gerufene Entwicklungsprojekt auch heute noch relevant ist. Es ist möglich, dass bald neue Flugzeugträger auf modernen Werften abgelegt werden, die den modernen Anforderungen besser gerecht werden. Dies gilt sowohl für Waffen als auch für Schiffsmotoren. Neue Seeschiffe unter dem Kommando junger Marinekommandeure werden die Weiten des Ozeans erobern und der Welt die Macht russischer Waffen zeigen, aber wir sollten die Menschen nicht vergessen, die die ersten Seiten dieses Buches geschrieben haben.

Nikolai Gerasimovich Kuznetsov ist ein Mann mit erstaunlichem Schicksal. Er erinnerte sich an sein Leben und schrieb: „Ich litt nie unter großem Ehrgeiz und strebte nicht danach, die Karriereleiter ganz nach oben zu erklimmen, aber um ehrlich zu sein, träumte ich davon, Kommandant eines Schiffes zu werden – ob groß oder klein – und auf der Brücke stehen und sie kontrollieren. Aber das Schicksal wollte mich aus mehreren Gründen entweder hochheben oder niederwerfen und mich zwingen, meinen Dienst von vorne zu beginnen. Ein Beweis dafür ist die im wahrsten Sinne des Wortes einzigartige Veränderung in meinen Reihen. In all den Dienstjahren war ich zweimal Konteradmiral, dreimal Vizeadmiral, trug vier Sterne auf den Schultergurten eines Admirals der Flotte und hatte zweimal den höchsten militärischen Rang in der Flotte – Admiral der Flotte der Die Sowjetunion." Unsere heutige Geschichte ist dem berühmten Marinekommandanten gewidmet, einem der wenigen, der die Interessen der Sache verteidigte und sich gegen Stalin selbst stellte.

Admiral Nikolai Kusnezow ist eine völlig einzigartige Figur im stalinistischen System. Mutige Einschätzungen sowohl in den Notizen als auch in der Kommunikation mit Stalin, und was vielleicht am wichtigsten ist, ist der Mut zu Entscheidungen, die manchmal vom Willen des Führers abwichen und Hunderte von Menschenleben retteten.

Schließlich war es Admiral Kusnezow, der am Tag vor Kriegsbeginn unter Umgehung des Befehls die Kampfbereitschaft der Flotte erklärte, und es war ihm zu verdanken, dass es zu Verlusten kam, wie sie am Boden und in der Luft auftraten vermieden. Beispielsweise gingen am ersten Tag mehr als tausend Flugzeuge verloren, aber die Flotte verlor keine Flugzeuge, da sie für den Angriff bereit war.

Nikolay Kuznetsov, 1938. (wikipedia.org)

In seinen Notizen wirft Kusnezow Stalin im Wesentlichen der Inkompetenz und Sturheit und fast allen um ihn herum Lügen und Schmeichelei vor. „Die Menschen um Stalin wandten sich nach und nach der schamlosen Schmeichelei und den Lügen zu. Wer ehrlicher war, schwieg einfach, und wer vorwärts stürmte, versäumte kein Mittel.“

Kusnezow hatte schwierige Beziehungen zu zu vielen sowjetischen Militärführern. Wenn er Stalin widersprach, was fast niemand zu tun wagte, dann sprach er zu vielen anderen ohne jegliche Ehrfurcht. Aus diesem Grund mochte Schukow ihn nicht, was zu Problemen in dem Moment führte, als Schukow 1955 Volkskommissar für Verteidigung wurde.

Dies war der zweite Sturz, der erste ereignete sich unter Stalin. Dann, im Jahr 1948, wurde er zusammen mit einer Gruppe von Admiralen vor Gericht gestellt, entging jedoch dem unglücklichen Schicksal vieler von ihnen. Dennoch überlebte er, obwohl er Admiral der Flotte war, was dem Rang eines Marschalls der Sowjetunion entsprach, und zum Konteradmiral degradiert wurde. Nach Stalins Tod wurde ihm sein Titel zurückgegeben, allerdings nicht für lange. Mit der Ankunft Schukows wurde er zum Vizeadmiral degradiert und mit der Formulierung „ohne das Recht, in der Flotte zu arbeiten“ in den Ruhestand geschickt.

Mit seinem Sohn Nikolai am Marinetag 1947. (wikipedia.org)

Das Sowjetsystem mochte keine unabhängigen Menschen, die die Fehler der Führung erkannten und sie darauf aufmerksam machten. Admiral Nikolai Kusnezow war nur einer von ihnen. Jetzt wird er verehrt; ein schwerer Flugzeugkreuzer der russischen Flotte ist nach ihm benannt. Dann, einige Jahre nach dem Krieg, war alles anders: Nach seinem Rücktritt wurde sein Name nicht tabuisiert, sondern man versuchte, so wenig wie möglich über seine Verdienste zu sprechen. Und erst am 26. Juli 1988 wurde er posthum in den Rang eines Admirals der Flotte der Sowjetunion zurückversetzt.

Quellen

1. Programm „Preis des Sieges“, „Echo von Moskau“

Das Leben und Werk des Helden der Sowjetunion, Admiral der Flotte der Sowjetunion Nikolai Gerasimovich Kuznetsov, ist ein würdiges Vorbild für Offiziere der Marine (Marine), für alle Patrioten Russlands. Dank seiner Tätigkeit als Volkskommissar der Marine begegnete die Marine am 22. Juni 1941 dem Großen Vaterländischen Krieg in voller Kampfbereitschaft, ohne in den ersten Kriegsstunden ein einziges Schiff zu verlieren.

Während des Krieges führte der Volkskommissar der Marine, Oberbefehlshaber der Marine Nikolai Gerasimovich Kuznetsov die Marine professionell und erfolgreich, war Vorsitzender des Hauptmilitärrats der Marine, Mitglied des Hauptquartiers des Oberkommandos und des Staates Verteidigungsausschuss. Nach dem Großen Vaterländischen Krieg N.G. Kusnezow richtete alle seine Bemühungen auf die Schaffung einer neuen, modernen und ausgewogenen Flotte, den Bau von Schiffen, einschließlich solcher mit Kernkraftwerken, die Einführung von Atomwaffen, die Entwicklung von Marineflugzeugen mit Raketenträgern und Küstentruppen. Nikolai Gerasimovich war Abgeordneter des Obersten Sowjets der UdSSR der 1. bis 4. Einberufung, Abgeordneter der RSFSR der 3. Einberufung.

Nikolai Gerasimovich Kuznetsov wurde am 11. (24.) Juli 1904 im Dorf Medvedki (heute Bezirk Kotlas in der Region Archangelsk) in der Familie eines Staatsbauern geboren. Im Jahr 1915, da er keinen Vater mehr hatte, beschloss er, als Bote in der Arbeitsabteilung zur Verbesserung des Hafens von Archangelsk zu arbeiten. Im Jahr 1919 wurde er Marineoffizier und trat der Militärflottille Nördliche Dwina bei, nachdem er genau zwei fehlende Jahre zu sich hinzugefügt hatte (das Geburtsdatum blieb in seiner Personalakte - 11. Juli (24) 1902). 1920 - 1922 studierte an einer Vorbereitungsschule und wurde nach bestandener Aufnahmeprüfung als Kadett an der Marineschule eingeschrieben. In seinem Buch „On the Eve“ schrieb Nikolai Gerasimovich: „...mein Traum – mein Schicksal für immer mit der Flotte zu verbinden – ist Wirklichkeit geworden.“ Das gelbe Gebäude des ehemaligen Marinegebäudes wurde mein Zuhause ...“ Nachdem er 1926 die Marineschule mit Auszeichnung abgeschlossen hatte (und sich damit das Recht verdient hatte, seinen Dienstort zu wählen), diente er weiterhin in den Seestreitkräften des Schwarzen Meeres als Wachkommandant (ab 1927 - Oberwachtkommandant) auf dem Kreuzer. Tscherwona Ukraine“.

1929 trat er in die Marineakademie ein, die er 1932 ebenfalls mit Auszeichnung abschloss, und kehrte zurück, um als Erster Offizier des Kreuzers „Red Caucasus“ im Schwarzen Meer zu dienen. Von 1933 bis 1936 - Kommandant des Kreuzers „Chervona Ukraine“. Er initiierte und entwickelte persönlich das Einzelschiff-Kampfbereitschaftssystem, das später für die gesamte Flotte übernommen wurde. führte eine Methode zur Notheizung von Schiffsturbinen ein (anstelle von 4 Stunden - nur 20 Minuten) und übte das Abfeuern des Hauptkalibers auf maximale Entfernungen und maximale Schiffsgeschwindigkeiten. Die von ihm als reines Artilleriekonzept ins Leben gerufene Bewegung „Kampf um die erste Salve“ entwickelte sich zu einem allgemeinen Marinekonzept, das es ermöglichte, die Kampfbereitschaft von Marineverbänden zu erhöhen. Die Organisation des Dienstes auf den Schiffen „Chervona Ukraine“ und „Red Caucasus“ wurde als vorbildlich anerkannt.

N.G. Kuznetsov, der ständig auf der Suche war, studierte sich selbst und unterrichtete seine Untergebenen, verbesserte die Kunst der Schiffsführung und erarbeitete das neue System zur Ausbildung der Besatzung, das er entwickelte. Im November 1935 wurde Kusnezows Schiff einer umfassenden Inspektion unterzogen, nach deren Ergebnissen der Kommandeur der Schwarzmeerflotte I.K. Kozhanov schätzte die Bereitschaft des Schiffes und der Besatzung sehr, bemerkte die Aktivitäten des Kommandanten und nannte ihn „den jüngsten Kapitän des 1. Ranges aller Meere der Welt“. Nikolai Gerasimovich Kuznetsov betrachtete den Seedienst und die Führung eines Schiffes als die Arbeit eines echten Mannes, eines Verteidigers des Vaterlandes. Im Laufe der Jahre unternahm er ausgedehnte Auslandsreisen und besuchte viele europäische Länder. Fließend Englisch, Deutsch, Französisch, Spanisch.

Von August 1936 bis Juli 1937 war N.G. Kusnezow nimmt auf der Seite der Republikaner am Spanischen Bürgerkrieg teil – zunächst als Marineattaché, später als Marineberater, leitet die Aktionen sowjetischer freiwilliger Seeleute und organisiert den Seetransport von Militärgütern und Personen. Während der Feindseligkeiten geht er als Freiwilliger auf Schiffen der republikanischen Flotte zur See.

Im Juli 1937 wurde Nikolai Gerasimovich aus Spanien abberufen und zum 1. stellvertretenden Kommandeur und im Januar 1938 zum Kommandeur der Pazifikflotte ernannt. Im Februar wurde ihm der militärische Rang eines Flaggschiffs 2. Ranges verliehen. Während dieser Zeit beteiligt er sich an der Organisation des Zusammenspiels von Seestreitkräften und Armeeeinheiten, beschleunigt den Transfer von Truppen und Fracht auf dem Seeweg, organisiert den Transport von Verwundeten und gibt mitten in Gefechten die ersten Anweisungen an Schiffe und Flotteneinheiten über die Einsatzbereitschaft.

Seine Aktivitäten N.G. Kusnezow leitet nicht nur die Verbesserung der Kampfbereitschaft von Schiffen und Einheiten der Pazifikflotte, die Organisation der Luftverteidigung, die Umsetzung operativer Tarnmaßnahmen und die Umwandlung Wladiwostoks in einen gut befestigten Flottenstützpunkt. In dieser Zeit erkennt er bereits die notwendigen Veränderungen im Ausmaß der gesamten Marine, die die Flotte deutlich stärken würden. Auf der April-Sitzung des Hauptmilitärrats des Volkskommissariats der Marine schlägt Kusnezow vor, Themen wie den Prozess der Ausbildung von Marinepersonal, insbesondere Gefreiten und jungen Kommandeuren, zu überdenken; Bestimmungen über den Wehrdienst von Gefreiten und Unteroffizieren – über die Verlängerung ihrer Dienstzeit, über die Festlegung des Anteils der Langzeitdienstleistenden am Stab, über die Erhöhung der Geld- und Bekleidungszulagen usw.

Im April 1939 wurde N.G. Kusnezow wurde zum Volkskommissar der Marine ernannt. Ihm wurde der militärische Rang eines Flottenflagschiffs 2. Ranges verliehen. In der kurzen Zeit (2 Jahre und 2 Monate), die bis zum Beginn des Krieges verbleibt, gelingt es dem jungen Volkskommissar, der buchstäblich rund um die Uhr arbeitet, viel zu tun, um die Marine zu organisieren, aufzubauen und auf den Krieg vorzubereiten.

Im Juli führt er Übungen der Baltischen Flotte durch, fasst die Ergebnisse zusammen, spricht über den Fortschritt der Entwicklung eines Systems mit drei Graden der Kampfbereitschaft im Volkskommissariat der Marine, im August nimmt er an einem Treffen der drei teil Befugnisse: die UdSSR, England, Frankreich und bereitet während der Verhandlungen Daten über den Zustand der englischen Flotten für den Generalstabschef und Frankreich vor. Im September berichtet I.V. Stalin und die Begründung für die Notwendigkeit, den Hauptstützpunkt der Dnjepr-Flottille nach Pinsk zu verlegen, und erhält Zustimmung, im November genehmigt er die erste Anweisung zur Einsatzbereitschaft, die dazu verpflichtet, Kräfte in einer vorläufigen Einsatzposition zu haben, um einen Überraschungsangriff abzuwehren und durchzuführen die ersten Operationen. Auf Anweisung des Volkskommissars N.G. Kuznetsov und unter seiner Beteiligung beginnt die Arbeit an der Erstellung des „Marine Atlas“, der sich immer noch großer Beliebtheit erfreut (veröffentlicht nach dem Krieg).

Während des Krieges mit Finnland 1939 - 1940. Er organisiert die Interaktion der Red Banner Baltic Fleet mit der Front, deren Truppen mit Unterstützung der Marinefliegerei, Überwasserschiffen und U-Booten erfolgreich Truppen auf den Inseln Gogland, Seskar und Lavensaari landen. Nach dem Ende des Krieges mit Finnland im März 1940 unter der Führung von N.G. Kuznetsov, die Arbeiten zur schnellen Errichtung eines Marinestützpunkts auf der Hanko-Halbinsel werden fortgesetzt.

Am 4. Juni 1940 wurde mit Beschluss Nr. 946 des Rates der Volkskommissare der UdSSR N.G. Kusnezow wird der militärische Rang eines „Admirals“ verliehen. Kusnezow war selbst Kommandeur und verstand die Bedeutung und Komplexität der Ausbildung des Führungspersonals der Flotte. Auf seinen Vorschlag hin beschloss die Regierung, sieben Marine-Sonderschulen zu eröffnen, deren Unterricht im September 1940 begann. Der Volkskommissar der Marine setzte die gute russische Tradition fort, die unter Peter I. gegründet wurde: die mutigsten und talentiertesten jungen Männer auf den Marinedienst vorzubereiten .

Im Sommer 1940 reiste Kusnezow nach Sewastopol und Odessa, um die Interaktion zwischen der Schwarzmeerflotte und den Bodentruppen während des Bessarabienfeldzugs der Roten Armee zu organisieren. Dann arbeitete er in der Ostseeflotte, wo der Marinestützpunkt Libau restauriert wurde, und löste Probleme beim Bau von Küstenbatterien und stärkte die Verteidigung des Stützpunkts vom Land aus.

Die besondere Aufmerksamkeit des Volkskommissars gilt den Methoden der Ausbildung und Ausbildung des Marinepersonals unter Berücksichtigung der Erfahrungen moderner Kriege. Das Kampftraining wird unter kampfnahen Bedingungen ohne unnötige Einschränkungen unter Berücksichtigung der Kriegserfahrungen in Spanien durchgeführt. Durch seine Bemühungen wird das Zusammenspiel von Schiffen und Verbänden bei komplexen Manövern bei Tag und Nacht perfektioniert und eine hohe Ausbildung des Marinepersonals erreicht. Einer der Schwerpunkte der Tätigkeit des Volkskommissars ist die Umsetzung des Schiffbauprogramms und die kräftige Steigerung der Kampfkraft der Flotte. Von Januar 1941 bis Kriegsbeginn sandte Volkskommissar Kusnezow Berichte an I.V. Stalin über die Fakten der deutschen Kriegsvorbereitung.

Buchstäblich am Vorabend des Krieges, am 21. Juni 1941 um 23:50 Uhr, sagte der Volkskommissar der Marine, Admiral N.G. Kusnezow unterzeichnet die Weisung Nr. zn/87, in der er das Kommando der Nord-, Ostsee-, Schwarzmeerflotte sowie der Flottillen Pinsk und Donau anweist, auf erhöhte Kampfbereitschaft – Einsatzbereitschaft Nr. 1 – umzustellen; 22. Juni 1941 um 1:50 Uhr Nr. ZN/88 über die Möglichkeit eines Überraschungsangriffs der Deutschen. Nachdem er am 22. Juni 1941 um 3.15 Uhr in eigener Verantwortung Informationen über einen deutschen Luftangriff auf Sewastopol erhalten hatte, informierte er die Flotten über den Beginn des deutschen Angriffs und gab Anweisungen, die Aggression mit Waffengewalt abzuwehren.

Die Marine begegnete dem Angriff Nazi-Deutschlands mit organisiertem Feuer, ohne in den ersten Kriegsstunden ein einziges Schiff, kein einziges Flugzeug oder einen einzigen Marinestützpunkt zu verlieren.

Während des Krieges war Volkskommissar N.G. Kusnezow fungierte als Mitglied des Staatlichen Verteidigungsausschusses, als Vertreter des Oberkommandohauptquartiers und dessen Mitglied (Juni - Juli 1941 und ab Februar 1945) sowie als Oberbefehlshaber der Marine der UdSSR (ab Februar 1944).

N.G. Kusnezow in der Schwarzmeerflotte. 1942

Nikolai Gerasimovich arbeitete auf eigene Initiative oder im Auftrag des Hauptquartiers dort, wo die schwierigste Situation auf den Flotten und Fronten entstand, und erwies sich als hervorragender Organisator der Interaktion zwischen See- und Bodentruppen, indem er Vorschläge zu Operationen und Pläne für deren Durchführung machte das Oberste Oberkommando, inkl. bei Luftangriffen der Marine auf Berlin, Sicherstellung der Eskorte alliierter Konvois usw. Er stellte der Flotte Aufgaben: Verstärkung des Kampfes gegen feindliche Kommunikation und Schutz ihrer eigenen Kommunikation, Militärtransport, Evakuierung von Fracht, Bevölkerung, Truppen, Blockade der vom Feind besetzten Küstengebiete, Unterstützung der Bodentruppen bei Operationen für die Flotte Verteidigung und Befreiung von Küstenstädten und Küstengebieten, Landungen und Truppenaufbau in den eroberten Gebieten, Unterstützung von Flankenformationen mit Marineartilleriefeuer, Versorgung und Verstärkung usw.

Nikolai Gerasimovich zeigte hohe organisatorische Fähigkeiten bei der Verteidigung der Marinestützpunkte Tallinn, Odessa, Sewastopol sowie bei der Entwicklung von Plänen und der Durchführung der Landungsoperation Kertsch-Feodosia. In der Endphase des Zweiten Weltkriegs – während des Sowjetisch-Japanischen Krieges im September 1945 – löste er Fragen der Interaktion zwischen der Pazifikflotte und der Amur-Flottille, den Flottenkräften mit den Truppen der 1. und 2. Fernostfront usw.

Kusnezow hat viel dafür getan, dass die Marineakademie und die Forschungsinstitute der Marine ständig mit akademischen und anderen Organisationen zusammenarbeiteten, um Forschungs- und Entwicklungsarbeiten zu entwickeln, die Organisation und Aktivitäten der Flotte zu verbessern und die Marinekunst zu entwickeln; Es entstanden theoretische Arbeiten und operativ-taktische Dokumente der Marine. Besonderes Augenmerk legte der Volkskommissar auf die Organisation der Marineausbildung – Marineübungen in der Nähe einer Kampfsituation, Reisen zu jeder Jahreszeit und die Verbesserung der Kampfausbildung unter Kriegsbedingungen. Auf seine Initiative hin wurde im August 1941 beim Hauptmarinestab eine Abteilung zur Untersuchung und Zusammenfassung der Kriegserfahrungen eingerichtet, die anschließend eine Systematisierung der Kampferfahrungen und darauf aufbauend die Kampfausbildung der Flotte ermöglichte. Auf Anregung von Nikolai Gerasimovich wurden vorbereitende Marineschulen und eine Bootsmannschule, Nachimow-Marineschulen gegründet, Orden und Medaillen von F.F. gegründet. Ushakova und P.S. Nachimow. Während der Kriegsjahre N.G. Kusnezow erwies sich als wichtiger Organisator der Interaktion zwischen See- und Bodentruppen. Die Aktionen der Marine im Großen Vaterländischen Krieg wurden vom Obersten Oberkommando und seinen Verbündeten hoch geschätzt. Für seinen Beitrag zum Sieg, die vorbildliche Führung von Flottenkampfeinsätzen und den persönlichen Mut von N.G. Kusnezow wurde am 14. September 1945 der Titel Held der Sowjetunion verliehen.

Besonders hervorzuheben ist die Tätigkeit von N.G. Kusnezow im militärisch-diplomatischen Bereich als Mitglied der Delegation der UdSSR im Rahmen diplomatischer Missionen auf internationalen Konferenzen. Er nahm an Verhandlungen zwischen der UdSSR, England und Frankreich (1939), der UdSSR, den USA und Großbritannien (1941) über gemeinsame Aktionen im Krieg gegen Deutschland teil. Er arbeitete als Teil der Delegation auf den Konferenzen von Jalta und Potsdam im Jahr 1945. Während dieser Veranstaltungen beteiligte er sich an der Vorbereitung, Diskussion und Entwicklung von Entscheidungen zu so wichtigen Fragen wie dem Vorgehen der Alliierten in Europa und im Fernen Osten sowie der Marineversorgung im Rahmen von Lend-Lease Organisation und Gewährleistung des Empfangs und der Sicherheit von Schiffen und Flugzeugen alliierter Delegationen, Aufteilung der deutschen Flotte usw. Für seine Verdienste um das Vaterland erhielt Nikolai Gerasimovich vier Lenin-Orden und drei Rote-Orden Banner, zwei Uschakow-Orden 1. Klasse, der Orden des Roten Sterns und Medaillen sowie ausländische Orden.

Der höchste militärische Rang der Marine, „Admiral der Flotte“, wurde am 31. Mai 1944 an Nikolai Gerasimovich Kuznetsov verliehen. Laut der Rangliste entsprach dieser Rang dem Rang eines „Marschalls der Sowjetunion“. Seit 1953 wurde der Rang „Admiral der Flotte“ als „Admiral der Flotte der Sowjetunion“ bezeichnet (der Status des Ranges änderte sich nicht, dies wurde im Dekret des Präsidiums des Obersten Sowjets erklärt). der UdSSR vom 3. März 1955).

Nach Kriegsende ging es Nikolai Gerasimowitsch vor allem darum, eine neue Flotte aufzubauen, die den Anforderungen der modernen Zeit gerecht werden und ihren Platz im System der Streitkräfte des Landes festigen würde. Unter der Leitung von N.G. Kuznetsov entwickelt ein Projekt für ein 10-jähriges Flottenbauprogramm, das die Indienststellung von Flugzeugträgern umfasst. Bereits 1946 äußerte er beharrlich Vorschläge an I.V. Stalin über den Einsatz von Kernkraftwerken auf Schiffen. Hohe Autorität, unabhängiges Denken und der Mut, Vorschläge zur Organisation und zum Aufbau der Flotte zu äußern, gerieten jedoch in Konflikt mit der Meinung der obersten Führung des Landes.

Im Februar 1946 wurde das unabhängige Volkskommissariat der Marine der UdSSR abgeschafft und in das vereinigte Volkskommissariat der Streitkräfte der UdSSR eingegliedert. Kusnezow wird zum Oberbefehlshaber der Marine und zum stellvertretenden Volkskommissar (damals Minister) der Streitkräfte der UdSSR ernannt. Im Januar 1947 wurde er aufgrund von Meinungsverschiedenheiten mit Stalin über das Programm zur Weiterentwicklung der Marine seines Amtes als Oberbefehlshaber enthoben und im Februar desselben Jahres zum Leiter der Marinedirektion ernannt Bildungsinstitutionen. 1947 wurde Nikolai Gerasimovich wegen unbegründeter Anschuldigungen vor das Ehrengericht und 1948 vor das Gericht des Obersten Kollegiums des Obersten Gerichtshofs der UdSSR gestellt. Er wird in den Rang eines „Konteradmirals“ herabgestuft und von seinem Posten entfernt. Der erste Herzinfarkt ereignet sich während des Prozesses, im Alter von 44 Jahren...

Nur sechs Monate später, nach einem persönlichen Appell an I.V. Stalin N.G. Kusnezow erhält die Möglichkeit, seinen Dienst fortzusetzen. Er wurde zum stellvertretenden Oberbefehlshaber der Seestreitkräfte im Fernen Osten und 1950 zum Kommandeur der 5. (Pazifik-)Flotte ernannt. 1951 wurde ihm zum zweiten Mal der Rang eines „Vizeadmirals“ verliehen.

In den frühen 50er Jahren. Im letzten Jahrhundert herrschte in den Streitkräften der UdSSR eine ungünstige Situation beim Aufbau der Flotte. Die Führung des Landes wendet sich erneut an N.G. Kusnezow wird er auf dem Posten des Marineministers wieder in den Dienst der neu geschaffenen Marineabteilung aufgenommen. Mit neuer Energie macht sich Nikolai Gerasimovich an die Arbeit und versucht, die Lage beim Aufbau der Flotte zum Besseren zu verändern. Der Oberbefehlshaber beginnt mit der Lösung von Problemen im Zusammenhang mit der Entwicklung und Implementierung neuer Technologien. Organisiert die gemeinsame Arbeit von Marineforschungsinstituten und der Marineakademie mit den Forschungsinstituten des Verteidigungsministeriums, der Akademie der Wissenschaften der UdSSR und Industrieforschungszentren. Löst Probleme im Zusammenhang mit dem Bau des ersten Atom-U-Bootes und führt persönlich regelmäßige Flottenübungen durch. Nach wie vor legt er großen Wert auf die Probleme der Personalausbildung. Nach Stalins Tod wurde das Marineministerium erneut aufgelöst und am 16. März 1953 wurde Kusnezow zum 1. stellvertretenden Verteidigungsminister der UdSSR – Oberbefehlshaber der Marine – ernannt. In dieser Zeit beschäftigte sich Nikolai Gerasimovich intensiv mit Fragen des Flottenbaus und erklärte die Notwendigkeit eines „starken Sprungs in Richtung neuer, hochwertiger Ausrüstung, ganz zu schweigen von der Quantität“. Das Erscheinungsbild der neuen Flotte wurde im unter seiner Leitung ausgearbeiteten militärischen Schiffbauprogramm für die Jahre 1955 bis 1964 festgelegt. Im Mai 1953 wurde er vollständig rehabilitiert und in den höchsten Marinedienstgrad zurückversetzt.

Die wiederholten Versuche von Nikolai Gerasimovich, eine positive Entscheidung der Regierung der UdSSR zum Schiffbauprogramm zu erreichen, führten jedoch nicht zu den gewünschten Ergebnissen. Im April 1955 sagte N.G. auf einer Sitzung des Präsidiums des ZK der KPdSU: Kusnezow berichtet erneut über die Notwendigkeit, das Schiffbauprogramm zu genehmigen. Der Erste Sekretär des ZK der KPdSU, N.S., ist dagegen. Chruschtschow. Als Reaktion darauf drückt der Oberbefehlshaber der Marine offen seine Empörung über die verantwortungslose Haltung gegenüber Fragen des Flottenbaus aus. Die harte Rede des Oberbefehlshabers der Marine wird von Chruschtschow als Eingriff in seine Autorität als Führer des Landes und Führer der Partei angesehen (schließlich wurde das Programm zum Aufbau einer ausgewogenen Flotte verabschiedet und in Kraft gesetzt). unter Nikolai Gerasimovich umgesetzt; er legte den Grundstein für die Schaffung einer Atomraketenflotte, die zum wichtigsten Bestandteil einer zuverlässigen Verteidigung des Landes geworden ist). Die Situation, in der Kusnezow arbeitete, verschlechterte sich. Die Absurdität und Ausweglosigkeit der Situation beeinträchtigte seinen Gesundheitszustand – im Mai 1955 erlitt er einen zweiten Herzinfarkt. Ende Mai N.G. Kusnezow stellt aus gesundheitlichen Gründen einen schriftlichen Antrag auf Entlassung aus seinem Amt. Die Anfrage bleibt unbeantwortet. Die vorübergehende Wahrnehmung der Aufgaben als Oberbefehlshaber der Marine während der Krankheit von Nikolai Gerasimovich wird Vizeadmiral S.G. übertragen. Gorschkowa. Bis Oktober 1955 N.G. Kusnezow befindet sich in Behandlung. Und am 28. Oktober 1955 ereignete sich auf der Reede von Sewastopol eine Tragödie – der Tod des Schlachtschiffs Novorossiysk. Die staatliche Kommission, die den Tod des Schiffes untersuchte, konnte die Ursachen der Tragödie nicht ermitteln, Anklage gegen N.G. Kuznetsova wurde nicht nominiert. Dies war jedoch ein geeigneter Grund für Repressalien gegen den unerwünschten Admiral: Im Bericht des Verteidigungsministers der UdSSR „Über den Tod des Schlachtschiffs Novorossiysk“ an das Zentralkomitee der KPdSU N.G. Kusnezow wurde als Täter des Vorfalls dargestellt. Anfang 1956 wurde er mit der Aufschrift „Wegen unbefriedigender Führung der Marine“ seines Amtes enthoben, im militärischen Rang zum Vizeadmiral herabgestuft und ohne Anspruch auf Wiedereinstellung aus der Wehrmacht entlassen.

Seine Familie und Freunde umgaben ihn mit Liebe und Fürsorge und halfen ihm, diese schwierige Zeit zu überstehen.

Nikolai Gerasimovich beschließt, ein Buch zu schreiben, das dem Kampf des spanischen Volkes gegen den Faschismus in den Jahren 1936–1937 gewidmet ist. und die Hilfe, die die Sowjetunion ihr gewährte. Die Kreativität erfasste ihn, die Verwirrung verging, der Tatendrang fand seinen Weg und die Zeit raste wieder schnell vorwärts. Obwohl Kusnezows Anfrage nach für das Buch notwendigen Informationen aus den Archiven des Generalstabs (insbesondere seine mit dem Namen Lepanto unterzeichneten Berichte aus der „spanischen“ Zeit) nicht einmal abgelehnt wird, wird die Arbeit fortgesetzt. Dabei half ihm sein eigenes Gedächtnis, das übrigens ausgezeichnet war. Ein Essay ist erschienen. Akademiker I.M. hat geholfen Maisky, der nach der Lektüre des Manuskripts N.G. Kusnezow und wies darauf hin, dass dies das erste Werk eines so hochrangigen Augenzeugen dieser Ereignisse sei. Der Aufsatz wurde 1959 in einer Artikelsammlung des Verlags der Akademie der Wissenschaften der UdSSR unter dem Pseudonym N. Nikolaev veröffentlicht. N.G. arbeitete 1966 weiter an diesem Thema. Kuznetsov veröffentlicht das Buch „On a Distant Meridian“, das positive Kritiken erhielt. Und die Erinnerung brachte alle neuen Namen und Ereignisse zurück. Arbeit an Aufsätzen über L. Galler, V. Alafuzov, I. Kozhanov, L. Vladimirsky, R. Muklevich, V. Orlov, V. Blucher, B. Shaposhnikov, M. Koltsov, I. Rogov, A. Marinesko. Mit Leichtigkeit und Freude schrieb er das Buch „On the Eve“, das 1966 als Einzelausgabe in Wladiwostok erschien. Leserbriefe kamen in Strömen. Besonders viel schrieben ehemalige Frontsoldaten – Teilnehmer der Veranstaltungen – und bedankten sich für die ehrliche Geschichte der Vergangenheit.

Nach der Rede des neuen Generalsekretärs des ZK der KPdSU L.I. Breschnew im Jahr des 20. Jahrestages des Sieges des sowjetischen Volkes über Nazi-Deutschland, in dem er N.G. Kusnezow, einer der herausragenden Militärführer des Großen Vaterländischen Krieges von 1941 bis 1945, begann Nikolai Gerasimovich allmählich, in das öffentliche Leben einzutreten. Er wurde eingeladen, auf Leserkonferenzen in öffentlichen und staatlichen Institutionen zu sprechen.

Während 18 Jahren seines kreativen Lebens hat N.G. Kusnezow schrieb 5 Bücher – militärische Memoiren. In den ersten vier fasste er die Vorkriegszeit und die Erfahrungen des Großen Vaterländischen Krieges zusammen: „Auf einem fernen Meridian“, „Am Vorabend“, „Kampfalarm in den Flotten“, „Kurs zum Sieg“. „Sharp Turns“ seien Memoiren „aus rein persönlichen Gründen“. Und aus seiner Feder stammen etwa hundert Artikel zu Marinethemen und Memoiren – über Marineleute, die die Namen der Getöteten und ungerechtfertigt Unterdrückten in die Geschichte zurückbringen. Kuznetsovs Übersetzungen haben drei Bücher und mehrere Werke ausländischer Autoren über die Geschichte, Strategie und Taktik der Marinen der führenden Weltmächte veröffentlicht.

N.G. Kusnezow vor dem Hintergrund des Kreuzers „Roter Kaukasus“

Für Nikolai Gerasimovich gilt wie für keinen anderen das Sprichwort eines anderen berühmten russischen Admirals – P.S. Nachimowa: „Ein Seemann hat keinen schwierigen oder einfachen Weg. Der Seemann hat einen Weg – einen herrlichen! Sein ganzes Leben lang war er mit der notwendigen Arbeit für das Vaterland beschäftigt, das er selbstlos liebte. Sie schickten ihn in den Ruhestand, versuchten, ihn in Vergessenheit zu geraten, aber es war unmöglich, ihn aus dem Dienst der Flotte und des Vaterlandes zu entfernen. N.G. Kuznetsovs Herz blieb im 71. Jahr seines Lebens stehen – am 6. Dezember 1974. Er wurde auf dem Nowodewitschi-Friedhof in Moskau begraben und 14 Jahre später erhielt er den Titel „Admiral der Flotte der Sowjetunion“, den er sich dabei verdient hatte Der Krieg wurde wiederhergestellt und auf seinem Grabstein aus Labrodit gemeißelt

Der schwere Flugzeugkreuzer „Admiral der Flotte der Sowjetunion Kusnezow“, Marineakademie in St. Petersburg, ist nach dem herausragenden Admiral benannt.

Schwerer Flugzeugkreuzer „Admiral Kusnezow“

Zu seinem Gedenken wurden am Gebäude des Generalstabs der Marine und am Haus in der Twerskaja-Straße in Moskau, in dem er lebte, Gedenktafeln enthüllt. Denkmäler für den Helden-Seemann wurden in Sewastopol, Weliki Ustjug und Kotlas errichtet. In Kotlas, Archangelsk und St. Petersburg tragen Straßen seinen Namen, und in seiner Heimat, im Dorf Medvedki, wurde ein Gedenkmuseum des Admirals eingerichtet. Das Motorschiff „Admiral N. G. Kuznetsov“ fährt entlang der nördlichen Dwina. 1997 wurde in Moskau die Stiftung zum Gedenken an den Flottenadmiral der Sowjetunion N.G. gegründet. Kuznetsova. Eine Meerenge und eine Klippe im Pazifischen Ozean, ein Stern im Sternbild Löwe, sind nach dem Marinekommandanten benannt.

Roman Yurov, Kapitän 1. Rang,
Stellvertretender Leiter der 4. Direktion
Forschungsinstitut für Militärgeschichte
Militärakademie des Generalstabs
Streitkräfte der Russischen Föderation