Karakteristike rada na nagnutim površinama. Metode razvoja tla Radovi na iskopu buldožerima

Dom

Popravka i čišćenje

Opće odredbe. Izgradnja kolovoza autoputevi u planinskim predjelima, po pravilu, to je otežano činjenicom da se na mjestima polaganja trase nalaze strme padine sa intenzivnim ispoljavanjem egzogenih procesa (klizišta, klizišta, padavine, sipine) na određenoj kratkoj dionici pri čemu se preporučuje da se prilikom izrade radnog projekta (VE) uzmu u obzir inženjersko-geološke karakteristike lokacije ili grupe lokacija koje se razlikuju po navedenim karakteristikama. Preporučljivo je dodijeliti tehnologiju izgradnje kolovoza, uzimajući u obzir projektne karakteristike nasipa ili iskopa, područje izgradnje u cjelini, strukturu nagiba (kosine) i svojstva sastavnih stijena.

PPR mora predvidjeti set tehnoloških mjera za osiguranje stabilnosti prirodnih kosina i kosina iskopa tokom izgradnje i naknadnog rada puta.

Prilikom izrade PPR-a, odabira tehnologije, strojeva i metoda bušenja i miniranja, uzima se u obzir prisutnost pukotina u masivu koji se razvija i priroda slojevitosti sedimentnih stijena.

Dostupnostpukotine u magmatskim stijenama smanjuje stabilnost kosina i kosina iskopa. Pojava pukotina pod uglom većim od 35° prema kolovozu doprinosi nastanku klizišta, odrona i padavina već u toku rada. Sigurno je da pukotine padaju prema masivu.

Raslojavanje dovodi do slabljenja masiva na kosinama i kosinama, posebno kada su podrezane ili obrađene.

Sa povećanjem ugla pod kojim se udar slojeva susreće sa uzdužnom osom puta, stabilnost kosina i kosina naglo se povećava. Najstabilnija pozicija ugla susreta podloge u odnosu na osu puta biće 90°. Kada se azimut udarca naslage poklopi sa smjerom ose kolovoza, potkopane ili potkopane kosine i kosine iskopa uništavaju se samo duž ravnina ležišta.

Prilikom izgradnje puteva u planinskim uslovima, glavne poteškoće su povezane sa razvojem stijena, smanjenjem obima posla, ograničenom transportnom dostupnošću radnog područja, kretanjem, nivelacijom, zbijanjem grubog tla i završnim radovima.

Ako je radni prostor nepristupačan za direktan rad mašina, prva faza izgradnje treba da obuhvati postavljanje pionirskog puta duž projektovane trase. Ako je postavljanje pionirske ceste duž projektovane trase nemoguće, ona se gradi što bliže njoj s prilazima radnom području pojedinih objekata. U ovom slučaju, pješačka staza je postavljena duž samog autoputa.

Rasipanje i razvoj stijena koje pripadaju grupi V i više po težini razvoja vrši se eksplozivnom metodom. Eksplozivna metoda se preporučuje i za formiranje dubokih iskopa eksplozijama izbacivanja mase ili ciljanim eksplozijama za izgradnju nasipa u teško dostupnim područjima planinskog terena.

U svim fazama radova na kosinama i kosinama se moraju stalno preduzimati mjere za sprječavanje geodinamičkih pojava (klizišta, sipine, lavine i sl.), koje mogu predstavljati opasnost za radne ljude, opremu i objekte. U ove svrhe, prije početka radova, kao i tokom uređenja planinskih padina, treba organizovati stalno praćenje stabilnosti kako pojedinih fragmenata stijena tako i cijele padine sa uzvodne strane. Ako se otkriju znaci nestabilnosti, moraju se odmah poduzeti sigurnosne mjere, kao što je miniranje i uklanjanje stijena koje nadvisuju. U prisustvu aktivnih klizišta, intenzivnih klizišta, velikih padavina, bušenje i miniranje izvode se samo za rahljenje punjenjima za male rupe.

Radovi na izgradnji korita na kosinama, stabilnim i klizištima obuhvataju: pripremni kompleks vezan za radove na obeležavanju, uklanjanje biljnog tla; uređenje građevinske drenaže, parking za opremu, posebne protivklizne konstrukcije; glavni radovi na izgradnji kolovoza, koji se nalazi na različitim elementima reljefa kosine ili u njenom okruženju, i skup mjera protiv klizišta.

Treba imati na umu da je izbor tehnologije povezan i sa potrebom razvoja koluvijalnih, kamenih ili polukamenih stijena, kao i njihovom upotrebom u obliku grubog tla za nasipanje nasipa. Ovo posljednje ovisi o prolasku rute po vrlo neravnom terenu.

Izgradnja nasipa i iskopa. Izgradnja kolovoza u planinskim područjima uključuje postavljanje sljedećih objekata, u zavisnosti od uslova trase u određenom regionu i području planinskog područja, njihovih hipsometrijskih, geomorfoloških i inženjersko-geoloških karakteristika: korita puta u polici , polunasip-poluiskop, iskop u stijenskoj masi, nasip od kamenih ili grubih tla.

Izbor tehnologije izrade iskopa i izgradnje nasipa određen je projektnim karakteristikama kolovoza, kategorijom stijena prema težini njihovog razvoja, te izvorima dobijanja kamenog ili krupnog tla za korito nasipa.

Izrada podloge u policama u tlačnim područjima sa strminom kosina većom od 1:3 u stijenama, izvodi se miniranjem nakon čega slijedi otkop minirane mase i njen transport do dionica nasipa. Ako na kosinama ima koluvijalnih naslaga, podloga u šelfu se razvija tako što se padina u početku seče snažnim buldožerima klase 250-300 tf, a zatim se završava bagerima i odvoz grubog tla kiperima.

Izgradnja nasipa i iskopa na kosinama strmina od 1:3 ili više izvodi se uzastopnim rezanjem polica za udubljenja ili poluudubljenja ili izbočine u podnožju nasipa. Rezanje izbočina (polica) se u pravilu vrši počevši od gornjeg sloja. Ako je osigurana stabilnost kosine i potrebno je napraviti prolaz za bušenje, prva prirubnica se iskopava u nivou donje ivice iskopa (prirubnice).

Razvoj iskopa u stijenama izvodi se odmah uz malo preterivanja kako bi se izbjegli naknadni teški i skupi radovi na uklanjanju nedovoljno uklonjenog tankog sloja kamenog tla. Poravnajte kolovoz do projektiranih oznaka sitnim pocijepanim kamenjem i lomljenim kamenom.

Izradu iskopa u koluvijalnim tlima, omekšalim i jako trošnim oborivim, nalomljenim stijenama preporučuje se izvoditi po shemi „klizne police“, kada je nakon izvođenja pionirskog rova potrebnog za polaganje i bezbedan rad bagerom, tlo se razvija od vrha do dna i pomiče snažnim buldožerima klase 250-300 tf. Uz pomoć bagera, tlo se naknadno obrađuje i utovaruje u vozila sa kretanjem do gradilišta nasipa.

Za formiranje glatkih površina kosina pri izvođenju iskopa i poluiskopa u povoljnim inženjersko-geološkim uslovima (slaba otpornost stijena na lom, razdvajanje na pravokutne dijelove sa vertikalnim smjerom ravnina razdvajanja, sposobnost krtosti stijena i dr.) , koristi se konturno pjeskarenje.

Izbor metode i parametara rahljenja kamenog i grubog tla vršiti u skladu sa grupom tla prema težini razvoja, području i uslovima njegove primjene. Ako izračunati broj prevelikih objekata u rastresenom tlu i njihova maksimalna veličina premašuje, potrebno je izvršiti odgovarajuće izmjene sheme i parametara rahljenja.

Prije izvođenja radova bušenja i miniranja uklanjaju se i uklanjaju vegetacijski pokrivač, plodni sloj tla i jalovina. Kada debljina jalovine nije veća od 1/3 dubine iskopa, dozvoljeno je rahljenje kamenog tla bez njihovog uklanjanja.

Radovi bušenja i miniranja a utovar rastresite stijene bagerima se može vršiti paralelno. U tom slučaju, prvi posao mora biti završen prije roka. Ako se za rahljenje iskopa ili izbočina do 5 m koristi metoda punjenja za miniranje, bušenje i miniranje treba obaviti unaprijed, osiguravajući ne manje od zamjenjive količine minirane stijene. U tom slučaju, minimalna udaljenost napredovanja mora se održavati u skladu sa Jedinstvenim sigurnosnim pravilima za miniranje (M.: Nedra, 1985).

Prije nego što bager počne s radom, dodatni materijali koji se nalaze u gornjem sloju miniranog tla se drobe dodatnim eksplozijama. U toku izrade iskopa, velike stijene se otkotrljaju u stranu, a zatim i drobe eksplozijama, pomičući minirano kamenje buldožerom na čelo bagera.

Prilikom razvijanja poluudubljenja na kamenim padinama prvo se postavlja polica za radni prolaz širine 3,5 m, koja omogućava prolaz glavnih mašina (bušaćih, bagera, buldožera, kipera i dr.). Zatim se polica proširuje, čime se kolovoz dovodi do nacrta.

Prilikom razvijanja udubljenja Otpuštanje stijena do potrebnih veličina čestica mora se osigurati odgovarajućom tehnologijom bušenja i miniranja i na osnovu potrebnih uslova zbijanja predviđenih SNiP 2.05.02-85. Drobljenje velikih fragmenata se vrši pomoću nadzemnih punjenja. Ova metoda se koristi kada je kapacitet kompresora ograničen ili u nedostatku bušaćih čekića i male količine prevelikih materijala. Preostale ivice kamenitog tla na padinama i glavnom mjestu iskopa također su drobljene.

Kod eksplozivnih metoda rudarenja i rahljenja, nedostaci u podnožju iskopa nisu dozvoljeni. Nedostaci duž površine kosina ne bi trebali biti veći od 0,2 m, pod uvjetom da je osigurana njihova stabilnost. Količina remonta nakon završnog čišćenja dna i kosina iskopa ne smije prelaziti vrijednosti navedene u tabeli. 1.

Prilikom prerade iskopa u kamenitom tlu nakon izbacivanja eksplozija treba se pridržavati sljedećeg postupka rada:

drobljenje prevelikih krhotina koji se nalaze na površini koja je nastala prilikom eksplozije rova;

izravnavanje gomila raspuštenog tla buldožerom;

uklanjanje miniranog tla sa kosina bagerom (uklanjanje kosina);

uklanjanje kamenja i vrhova koji ne visi bagerom i malim eksplozijama;

završetak iskopa do nacrta projekta eksplozijama; izravnavanje glavne lokacije.

Tabela 1

Napomena. Prilikom izvođenja radova bušenja pod vodom i u podmorju i na putevima, veličina remonta se utvrđuje projektom organizacije građenja.

Prilikom izrade iskopa u slojevima, svaki sloj mora biti završen do konture projekta i očišćen prije početka radova na sljedećem sloju.

Prilikom izgradnje nasipa od grubog tla, budući da je proizvod rahljenja ili trošenja stijena, maksimalnu veličinu čestica frakcije bloka treba odrediti u zavisnosti od debljine zbijenog sloja, vrste i tehničkih parametara sredstva za zbijanje i fizičko-mehaničkih karakteristika tla, ali ne smije prelaziti 2/3 debljine zbijenog sloja.

Predimenzionirani otpad, čije dimenzije ne zadovoljavaju propisane zahtjeve, može se postaviti u bočne (kosine) dijelove i u donji sloj nasipa u jednom redu tako da ne pada u radni sloj nasipa.

Prilikom polaganja krupnog otpada u podnožju nasipa, kako bi se izbjeglo neravnomjerno slijeganje zbog izlivanja sitnozrnastog agregata iz gornjih slojeva u donje slojeve, potrebno je postaviti prekidne slojeve lomljenog kamena (šljunak), pjeskovitog ili ilovastog tla.

Nasipanje nasipa iz krupnozrnog tla vrši se buldožerom metodom push-pull tako da se najveći fragmenti nalaze u donjim dijelovima nasipa. Najracionalnija upotreba buldožera sa univerzalnom oštricom, koja omogućava da se u procesu distribucije odbace preveliki predmeti, a zatim se postave na stranu nasipa.

Postoje dvije sheme distribucije za grubo tlo: uzdužna i dijagonalna. Ovisno o načinu nasipanja tla, uzdužni i dijagonalni rasporedi mogu biti jednostrani ili dvostrani.

Za aksijalno punjenje se koristi dvosmjerna šema distribucija, sa bočnim punjenjem - jednostrana.

Racionalno je koristiti posebno opremljene deponije sa mješovitim uređajem za sortiranje sličnom riperu za odbacivanje prevelikih predmeta.

Prije zbijanja, bočni dijelovi nasipa, uključujući i velike kosine, izravnavaju se zemljom sitnijih frakcija. Prilikom izrade podloge na padinama sa strminom većom od 1:3, preporučljivo je izvršiti nivelaciju od tla sa pješčanim punilom metodom spuštanja.

Preporučljivo je razviti grubo zrnasto tlo nakon miniranja bagerom kapaciteta kašike 0,65-1 m 3 i utovarom u vozila. Ako je potrebno uzdignuti tlo velike deponije na horizontalnim površinama i kosinama strmine do 1:3, koriste se buldožeri.

U slučaju slojevite pojave lako trošnih omekšalih stijena ispresijecanih slojevima glinovitih tla, eksploatacija se vrši do pune debljine čeona, vodeći računa da razvijena tla sadrže 30-40% (težinski) glinovite sitne. zemlja. Inače, razvoj se odvija u odvojenim slojevima.

Polaganjei zbijanje grubog tla. Krupnozrnata tla okvira i nesavršene konstrukcije okvira od jakih vodootpornih stijena treba po pravilu zbijati vibracijom. Gruba tla koja sadrže više od 30% glinenog agregata zbijaju se pri sadržaju vlage koja ne prelazi dopuštene vrijednosti za teške pješčane ilovače i lake ilovače, a kada je sadržaj glinenog agregata manji od 30% - pri sadržaju vlage koji ne prelazi dozvoljenu vrijednosti za lagane i muljevite pješčane ilovače.

Zbijanje grubog tla, čija je čvrstoća manja od 5,0 MPa (50 kg/cm2), treba izvesti u dvije faze: u prvoj - rešetkastim valjcima; na drugom - valjci na pneumatskim gumama težine najmanje 25-30 tona Prilikom korištenja omekšanih grubih tla, rad treba izvoditi po suhom vremenu s minimalnim vremenskim razmakom između pojedinih tehnoloških operacija.

Propisane su metode i tehnička sredstva za zbijanje lako opuštenih, nevodootpornih grubih tla kako bi se osiguralo uništavanje agregata prije punjenja pora finom zemljom. Da bi se povećala efikasnost uništavanja agregata, oni se povremeno vlaže.

Dobri rezultati postižu se tehnološkom šemom zbijanja u dvije faze: u prvoj (odmah nakon izravnavanja i vlaženja) - rešetkastim valjcima, koji dodatno drobe tlo, u drugoj - teškim valjcima na pneumatskim gumama. Potreban stepen zbijenosti tla postiže se nakon 10-12 prolaza duž jednog kolosijeka valjaka na pneumatskim gumama težine 25-30 tona.

Ako je nemoguće osigurati uništavanje agregata nevodootpornih stijena, treba ih zaštititi u nasipu od utjecaja vremenskih i klimatskih faktora. Prilikom izrade zaštitnih slojeva od glinenog ili ilovastog tla, potonji se sloj po sloj dodaju u datu debljinu sloj po sloj sa slojem klastičnog tla i zajedno sa njim zbijaju.

Prilikom izrade zaštitnog sloja debljine 15-20 cm od tla ojačanih organskim vezivom, tlo se u stacionarnim ili mobilnim instalacijama prethodno miješa sa vezivnim materijalima i transportuje kiperima do mjesta ugradnje. Za distribuciju smjese po površini padina preporučuju se buldožeri ili bageri za izravnavanje. Kao sredstva za zbijanje mogu se koristiti vibratori platforme ili vibracione košuljice, koji se kreću duž nagiba od vrha do dna ili odozdo prema gore.

Kontrola kvaliteta rada kod izrade kolovoza na kosinama, stabilnim i odronskim kosinama, pored opšti zahtevi predviđen SNiP 3.06.03-85, uključuje: kontrolu nad restauracijom, konsolidacijom i razgradnjom kolovoza na označenim elementima reljefa; kontrola kvaliteta reznih klupa (u skladu sa projektnim geometrijskim parametrima), usklađenost sa tehnologijom izrade kosina i kosina pri izradi podloge u regalu i redosled niza protivkliznih mera (drenažne, drenažne i potporne konstrukcije).

Organizacija radova na izgradnji autoputeva u prisustvu klizišta, uključuje dva nezavisna pitanja: izgradnju kolovoza i izgradnju kompleksa objekata otpornih na klizišta postavljenih projektom. Redoslijed ovih radova određen je specifičnim uslovima teritorije, lokacijom podloge, sastavom i vrstama objekata za zaštitu od klizišta i mora biti naveden u projektnoj i proračunskoj dokumentaciji. U praksi postoji nekoliko opcija za organizaciju redoslijeda radova na iskopu i ugradnju konstrukcija otpornih na klizišta: izgradnja kompleksa konstrukcija otpornih na klizišta prije izgradnje kolovoza; izvođenje objekata za zaštitu od klizišta u toku njegove izgradnje; izgradnja protivkliznih konstrukcija nakon izgradnje nasipa ili izrade iskopa.

U pravilu, prva shema je najprikladnija pri izgradnji ceste na odronima, kada je izgradnja kolovoza moguća samo uz direktnu zaštitu potpornih konstrukcija ili nakon poduzimanja mjera za regulisanje površinskog i podzemnog oticanja. Druga shema se koristi kada se kolovoz nalazi u dubokim iskopima i visokim nasipima. Na primjer, kako se razvija svaki nivo iskopa, padine se ojačavaju i grade drenažne strukture. Treća shema se u mnogim slučajevima koristi prilikom izgradnje puteva u planinskim uslovima, kada se, posebno, nakon izgradnje kolovoza, u polici izvode gornji potporni zidovi ili ankerne konstrukcije.

Naravno, raznovrsnost složenih uslova za izgradnju autoputeva u klizištima ili potencijalnim klizištima zahteva kreativnu primenu ovih šema sa naknadnim razvojem konkretnih tehnoloških i organizacionih rešenja u radnim projektima. U ovom dijelu razmatraju se samo opća pitanja organizacije građenja na klizištima i ne pokrivaju specifičnosti izgradnje pojedinih vrsta klizišta, koje se ogledaju u drugim poglavljima.

Pored karakteristika povezanih sa redoslijedom radova na iskopu i izgradnjom konstrukcija za zaštitu od klizišta, treba napomenuti da tehnologija izvođenja iskopnih radova u velikoj mjeri zavisi od principa projektovanja (u odnosu na reljef) autoputeva. Postoje sljedeće vrste pojedinačnih tehnoloških shema za organizaciju iskopnih radova: izrada dubokih iskopa i izgradnja visoki nasipi; izgradnja nasipa na padinama koje prelaze klizišta; raspored podloge u policama. Jedan od najtežih slučajeva rada je izvođenje radova na vanrednim lokacijama, kada su dionice upravljanih puteva uništene klizištima.

Činjenica narušavanja stabilnosti prirodnih kosina i nagiba kolovoza tokom izgradnje autoputa u različite regije naša zemlja uvjerljivo pokazuje da uticaj tehnoloških faktora može biti značajan, au nekim slučajevima i preovlađujući.

Na tehnološke faktore u u ovom slučaju obuhvataju: način i vrijeme iskopa ili izgradnje nasipa, način i vrijeme izgradnje objekata za zaštitu od klizišta. Ovi faktori se mogu objediniti u opšti tehnološki sistem za izgradnju pojedinačnih podgravnih konstrukcija, koji će tokom realizacije imati određene uticaje na stabilnost kosina podloge i susednih kosina, posebno klizišta.

Analiza izgradnje autoputeva u klizištima pokazala je da se uticaj tehnološkog sistema na stabilnost kosina i kosina očituje u sljedećem.

Neuspješno odabran smjer rada pri izradi dubokih iskopa može dovesti do razvoja klizišta na padinama. Intenzitet radova na iskopu utiče na parametre stabilnosti kosina tokom procesa izgradnje. Dakle, sa kratkim frontom rada i velikom brzinom iskopa na kosinama (na radnoj dubini razvoja), deformacije koje dovode do odrona nemaju vremena da se pojave, što omogućava da se padinama daju strmi uglovi. radni nivoi. Izgradnja visokih nasipa i nasipa na kosinama (uključujući i one od klizišta), naprotiv, zahtijeva sporiji način nasipanja tla, zbog potrebe temeljnog zbijanja tla, kao i postupnog prenošenja opterećenja sa težine. od nasipa do osnove kosine, što osigurava njegovu stabilnost i dalju stabilnost.

Redoslijed i vrijeme implementacije njihove projektne konfiguracije imaju značajan utjecaj na razvoj klizišta na kosinama i kosinama. Najčešća greška u tom pogledu povezana je s postavljanjem berma, slojeva, drenažnih konstrukcija i radova na učvršćivanju na kosinama ne tokom izrade iskopa i izgradnje nasipa, već nakon njihovog završetka. Od posebne važnosti je tehnološki slijed izgradnja nasipa na padinama. Planovi rada moraju sadržavati princip rada koji bi garantovao stabilnost kosih temelja tokom izgradnje kolovoza. Konkretno, na primjer, u mnogim slučajevima je narušena stabilnost nasipa na kosinama zbog pogrešne metode izvođenja radova: umjesto uzastopne izgradnje nasipa na nizvodnoj strani padine, radilo se na gornjoj strani padine. , što je dovelo do razvoja nezbijenih zona u dijelovima padina, prenaprezanja osnove padine, razvoja klizišta kako na kosinama tako i na kosinama nasipa.

Tehnološki faktori postaju veoma važni pri izvođenju radova na iskopima na kosinama klizišta ili u njihovom okruženju. Pravilnim postavljanjem opreme za zemljane radove i transportom, određivanjem potrebnog tempa, održavanjem potrebne dubine razvoja ili strmine kosina osigurava se ne samo mogućnost realizacije projektantskih odluka, već i njihova dalja pouzdanost u toku eksploatacije dionice puta, kao i stepen izvođenja radova. očuvanje same kosine klizišta u stabilnom stanju.

V. Priprema temelja za nasipe

1. Rezanje biljnog tla i rezanje ivica na padinama

Na horizontalnom terenu, kao i na padinama sa strminom do 1:10, nasipi viši od 0,5 m na suvoj i čvrstoj podlozi izlivaju se direktno na prirodnu površinu, a u podnožju nasipa visine do 0,5 m , uklanja se vegetacijski pokrivač (travnjak).

Kada je nagib nagiba od 1:10 do 1:5, u podnožju nasipa visine do 1,0 m i na nultim mestima uklanja se i busena, a u podnožju nasipa visine preko 1 m, travnjak se ne odsiječe, ali prije nasipanja nasipa od glinenog tla, temeljna površina se rahli.

Unutar kosina strmine od 1:5 do 1:3, bez obzira na visinu nasipa, postavljaju se izbočine širine od 2 do 4 m, ali ne manje od 1 m, a visine do 2 m sa poprečni nagib na nizvodnu stranu od 0,01-0,02.

Uklanjanje vegetacijskog pokrivača i rezanje ivica vrši se buldožerima ili motornim grejderima.

Na padini je preporučljivo odrezati biljno tlo tokom radnog kretanja buldožera ili grejdera od vrha do dna. U tom slučaju se tlo sa nizvodne strane nasipa postavlja u bermu ili uklanja.

Rezanje ivica se može obaviti prije izgradnje nasipa od vrha do dna (sl. 29, a), počevši od uzvisinske granice kosine nasipa, ili tokom izgradnje nasipa odozdo prema gore (sl. 29, b) , počevši od podplaninske granice padine nasipa. U prvom slučaju, širina izbočina mora biti najmanje 3 m (na osnovu ugradnje buldožera), au drugom slučaju može se smanjiti na 1 m. Donja izbočina u oba slučaja mora biti izrađena najmanje 4 m širine kako bi se smjestilo ono što se istovaruje sa kipera zemlje i mašina za sabijanje tla prilikom izgradnje nasipa.

Ivice se režu buldožerom ili motornim grejderom. Najefikasniji je univerzalni buldožer sa oštricom postavljenom pod uglom u odnosu na njegovu uzdužnu os.

Prilikom rezanja ivica od vrha do dna, prije postavljanja nasipa, tlo se pomiče buldožerom u uzdužnom ili poprečnom smjeru. U potonjem slučaju se postavlja u bermu.

Ivice se režu odozdo prema gore kako se postavlja nasip. Prvo se izrezuje donja ivica, na mjesto koje se zatim izlivaju slojevi nasipa. Nakon nasipanja sloja zemlje do nivoa vrha izbočine, vrši se sečenje sledeće ivice itd. Zemljište ivice se izravnava po širini nasipanog sloja, ako je pogodno za polaganje u nasip, ili se uklanja izvan nasipa.

Da biste dali poprečni nagib izbočinama, preporučljivo je koristiti motorni grejder.

2. Izgradnja rovova i drenažnih proreza u močvarama

Tla slabih temelja sa visinom nasipa do 2 m se prethodno dreniraju ili izrezuju. U močvarama je predviđeno djelomično ili potpuno uklanjanje treseta sa podloge nasipa, a nastali rovovi se zasipaju zemljom pogodnom za izgradnju nasipa.

Rovovi dubine do 4 m obično se razvijaju pomoću bagera draglajn tipa E-652 sa TsNIIS kašikom kapaciteta 0,8 m3.

U močvarama sa nedovoljnom nosivošću preporučljivo je izvršiti pripremne radove u zimsko vrijeme. Ljeti se bageri kreću na prijenosnim štitovima. Preporučljivo je koristiti bagere i buldožere sa širokim gusjenicama.

Treset koji je izvađen iz rova se zatim buldožerom pomera i izravnava u sloju debljine 0,5 m. Ukoliko zbog nedovoljne nosivosti močvarne površine nije moguće koristiti buldožer, treset se prebacuje bagerom. ili ostavljene neravnjene zimi, izravnane buldožerom u proljeće dok se otapa.

Izrada rova bagerom, ovisno o njegovoj širini, izvodi se krajnjom (sl. 30, a) ili bočnom (sl. 30, b) licem u jednom ili više prodora.

Produktivnost bagera na čeonoj strani je veća nego na bočnoj strani.

Shema razvoja rova s krajnjom stranom koristi se u slučajevima koji ne zahtijevaju preliminarnu ugradnju drenažnih jarka.

Prema razvojnoj shemi sa bočnom stranom, istovremeno sa izradom rova, moguće je napraviti i drenažni jarak sa strane bagera.

U obje sheme, bager tipa E-652 sa granom dužine 13 m pravi rovove do 12 m širine i 2,5 m dubine.

Izrada rovova širine do 25m (sl. 30, V) se izvodi bočnom stranom sa dva prodora. Bager se pomiče na stranu rova, razvija ga polovinu njegove širine, a zatim razvija drugu polovinu na povratku. Sa svakim prolazom bagera moguće je napraviti drenažni jarak.

Rovovi širine preko 25m (sl. 30, G) raspoređuju se sa tri prolaza bagera. Istovremeno sa izradom dijelova rova mogu se postaviti i drenažni jarci.

Buldožerima se mogu efikasno razviti rovovi do 1 m dubine u suvim močvarama sa temeljnim gustim tlom sa osnovnom širinom većom od 12 m. U ovom slučaju, preporučljivo je koristiti buldožere sa širokim gusjeničnom gusjenicom, kao i sa oštricama.

Iskop zemlje buldožerima se vrši poprečnim prodorima. Treset se pomiče izvan lokacije drenažnih kanala i izravnava u sloju debljine do 0,5 m. Nakon uklanjanja treseta postavljaju se drenažni rovovi.

U močvarama, da bi se osigurala vertikalna drenaža osnove nasipa, kao i da bi se ubrzala konsolidacija (otvrdnjavanje) temeljnog tla i povećala njihova stabilnost, ponekad se postavljaju uzdužni drenažni rezovi.

Za izradu drenažnih proreza koriste se bageri draglajn, rovokopači i rovokopači.

Draglines se koriste ljeti kada je dubina močvare do 4 m. Bageri s više žlica koriste se u močvarama dubine ne veće od 3 m i ljeti i zimi, a ljeti - na proširenom gusjeničnom tragu, a zimi - sa posebnom zamjenskom radnom opremom dizajniranom za razvoj smrznutih tla.

Rovokopači tipa E-652 mogu se koristiti za izgradnju drenažnih proreza zimi u močvarama do 4 m dubine i sa debljinom smrzavanja ne većom od 0,3 m.

Treset izvađen iz utora se pomera buldožerom i izravnava u sloju debljine do 0,5 m.

Nakon iskopa, prorezi se popunjavaju drenažnim tlom (istovremeno sa izgradnjom nasipa).

3. Priprema temelja za nasipe na mari, površine sa podzemnim ledom, kurumima i kamenim naslagama.

Priprema temelja za nasipe na mari je da se obezbijedi odvod površinskih voda, eliminišući mogućnost njenog nagomilavanja u podnožju padine, popunjavanja niskih površina, kao i jezera termokarstnog porijekla koja se nalaze u blizini nasipa.

Zatrpavanje se vrši lokalnim glinovitim tlom kako se nasipa donji sloj nasipa. Glineno tlo, dopremljeno kiperima duž nasutog sloja nasipa, istovaruje se u blizini donje površine i zatim gura naprijed buldožerom.

Vrh nasipa je projektovan u obliku berme visine iznad marine površine 0,2-0,3 m sa poprečnim nagibom od nasipa od 0,02-0,04 m.

U pravilu, uklanjanje treseta nije predviđeno unutar močvara.

U zoni permafrosta, na područjima nasipa do 1 m visine, kao i na nultim mjestima, u čijem se podnožju nalaze natopljena glinovita tla, potrebno je ova tla isjeći do dubine od najmanje polovine debljine. aktivnog sloja, dajući dnu rova uzdužni nagib od najmanje 0,005.

Rezanje tla u odmrznutom stanju vrši se buldožerima. Smrznuta tla se prethodno rahljaju montiranim riperima na buldozerima snage 300 KS. With. i više ili eksplozivno. Rasrahljeno tlo se buldožerima premešta u šahtove, iz kojih se bagerom utovaruje u kipere i odvozi van nasipa.

Radove na rahljenju permafrost tla poželjno je izvoditi na visokim pozitivnim temperaturama zraka s određenim vremenskim intervalom između rahljenja pojedinih slojeva tla. U vremenu između skidanja otpuštenog sloja zemlje i rahljenja sljedećeg sloja, čvrstoća smrznutog tla se smanjuje i njegovo rahljenje zahtijeva manje napora.

Ukoliko postoje temelji slijeganja u područjima podzemnog leda, kako u pripremnom periodu tako iu toku izgradnje nasipa, potrebno je preduzeti mjere za maksimalno očuvanje prirodnih uslova na prolazu kako bi se spriječilo otapanje leda i slijeganja s njim. nasipa. Za ovo vam je potrebno:

ne narušavati vegetaciju i mahovinu u podnožju nasipa i sa desne strane puta;

sječu drveća treba izvršiti u minimalnoj potrebnoj količini;

ne dozvoliti drenažu močvarnog zemljišta i izradu uzdužnih i poprečnih proreza u osnovi i na dnu kosine nasipa;

postaviti nasipe nakon smrzavanja aktivnog sloja i, prije početka pozitivnih temperatura, izliti ga do visine od najmanje 1,2 m;

sustavno uklanjajte snijeg sa cijelog područja baze, što pomaže u povećanju dubine smrzavanja osnovnog tla;

dodijeliti površine sa podzemnim ledom u zabranjenu zonu i u toku izgradnje i eksploatacije spriječiti terenski saobraćaj, izgradnju raznih objekata, košenje sijena i sl. u ovoj zoni.

U područjima pojavljivanja podzemni led neposredno ispod aktivnog sloja, u nekim slučajevima predviđeno je potpuno ili djelimično uklanjanje ovog leda sa podnožja nasipa do određene širine. At potpuno uklanjanje leda, ja nasipam drenažnim tlom, a ako je led djelimično uklonjen, napunim ga glinenom zemljom. U potonjem slučaju, debljina nasipnog tla zajedno sa nasipom iznad preostalog leda mora biti najmanje 4 m. Nagib rova je 1:0,2.

Proces uklanjanja aktivnog sloja tla je naznačen gore. Led se rahli eksplozivnim sredstvima, a pojedinačni slojevi i sočiva leda rahljaju se montiranim riperima na buldozerima snage 300 KS. With. i više. Otpušteni led se buldožerom premešta u okna, a bagerom utovaruje u kipere. Zimi treba istovremeno vršiti rahljenje tla aktivnog sloja i leda miniranjem.

Rov je ispunjen zemljom dostavljenom kiperima. Ljeti se prvi sloj zemlje mora sipati bez da se kamioni voze na površinu leda ili permafrost tla rova. Da bi se to postiglo, tlo istovareno kiperima se gura naprijed buldožerom. Kiperi se okreću radi istovara na prethodno planiranom terenu u blizini mjesta istovara. Izbačeno tlo se sabija sloj po sloj pomoću mašina za sabijanje tla prema utvrđenom standardu gustine.

Temelj zgrade prenosi opterećenje koje doživljava na osnovnu ravan. Nosivo tlo mora izdržati ovo opterećenje bez razaranja. Za temelje se obično koriste dvije vrste tla: visoko kohezivno (glina, mulj) i rastresito (pijesak, šljunak). Ređe se koriste i kamenita tla koja obezbeđuju visoku nosivost, kao što su treset, zasipanje i makroporozni les. Među kohezivnim i rastresitim tlima postoje i prijelazni tipovi.

Prije izračuna temelja potrebno je proučiti osnovna svojstva tla. Najbolje je izvršiti ispitivanje lokacije, na osnovu čega izračunati dubinu temelja. Međutim, moguće je dobiti dovoljno informacija na osnovu uzorka tla iz jedne jame. Najčešća greška pri izgradnji temelja je kada dio padne na gusto tlo, a drugi na rastresito tlo. U pravilu se to događa kada se gradi kuća na padini, u iskopu ili na nasipu. U tom slučaju temelj više propada na rastresitom nego na gustom tlu i dolazi do razlike u slijeganju (sl. 25). Pod utjecajem ove razlike pojavljuju se pukotine u zidovima s velikim slijeganjima, može postojati opasnost od gubitka stabilnosti cijele konstrukcije. Prava odluka sastoji se od iskopa zemlje u koracima širine 0,5 m za izradu temelja na kosini tako da konstrukcija ne padne u područje nasipa, ostajući na gustom tlu. Da bi ispravili greške, rade istu stvar, ali sada po većoj cijeni. Slijeganje se može zaustaviti samo kada baza konstrukcije potpuno padne na gusto tlo.

Izbor metode iskopa zavisi od svojstava tla, obima radova, vrste zemljanih radova, hidrogeoloških uslova i drugih faktora. Tehnološki proces radova na iskopu sastoji se od razvoja tla, transporta, postavljanja u deponiju ili nasip, zbijanja i ravnanja. Za mehanizaciju radova na iskopu koriste se građevinski bageri sa jednom kašikom sa fleksibilnim i krutim ovjesom radne opreme u obliku prednje i zadnje lopate, draglajna, grajfera, uređaja za zemljane radove, niveliranje i utovar; kontinualni bageri, koji uključuju lančane višekape, lančane strugače, rotacione više kašike i rotacione bez kašike (glodanje); buldožeri, strugači, grejderi (vučeni i samohodni), grejderi elevatori, riperi, mašine za bušenje. Pored vodeće mašine za zemljane radove, set mašina za mehanizovanu razradu tla uključuje i pomoćne mašine za transport zemlje, čišćenje iskopa dna, zbijanje tla, završnu obradu kosina, prethodno rahljenje zemlje itd. o vrsti posla.

Razvoj tla korištenjem bagera s jednom žlicom

U industrijskim i niskogradnje Koriste se bageri sa kašikom kapaciteta od 0,15 do 4 m3. Pri izvođenju velikih količina iskopnih radova u hidrotehničkoj gradnji koriste se snažniji bageri kapaciteta kašike do 16 m3 ili više.

Bageri na točkovima se preporučuju za rad na zemljištima sa visokom nosivošću, sa disperzovanim obima posla, kao i za rad u urbanim sredinama sa čestim izmeštanjima; bageri gusjeničari se koriste za koncentrisane količine posla s rijetkim premještanjima, pri radu na mekim tlima i rudarskim stijenama; montirani bageri na pneumatskim traktorima na točkovima - za disperzovane obim posla i pri radu u terenskim uslovima.

Razvoj tla pomoću bagera s jednom kašikom izvodi se tuneliranjem. Broj prodora, lica i njihovi parametri predviđeni su projektima i tehnološkim kartama za izradu zemljanih radova za svaki konkretni objekat u skladu sa parametrima zemljanih radova (prema radnim crtežima) sa optimalnim radnim dimenzijama bagerske opreme.

Bageri sa jednom kašikom se klasifikuju kao ciklične mašine. Vrijeme radnog ciklusa određuje se zbrojem pojedinačnih operacija: trajanje punjenja kante, okretanje do istovara, istovar i okretanje prema licu. Minimalno vrijeme potrebno za završetak radnog ciklusa osigurava se pod sljedećim uslovima:

širina prodora (lica) uzima se na način da se osigura rad bagera s prosječnom rotacijom ne većom od 70 stupnjeva;
dubina (visina) lica ne smije biti manja od dužine strugotine koja je potrebna da se kašika napuni kapom u jednom koraku kopanja;
dužina prodora se uzima u obzir uzimajući u obzir moguće manji broj ulazi i izlazi bagera u i izvan čela.

Radna površina bagera naziva se lice. Ova zona obuhvata lokaciju na kojoj se nalazi bager, dio površine masiva u izgradnji i mjesto ugradnje vozila ili mjesto za polaganje iskopanog tla. Geometrijske dimenzije i oblik lica zavise od opreme bagera i njegovih parametara, veličine iskopa, vrste transporta i usvojene šeme razvoja tla. IN tehničke specifikacije bageri bilo koje marke, u pravilu, daju se njihovi maksimalni pokazatelji: radijusi rezanja, radijusi istovara, visina istovara itd. Prilikom izvođenja radova na iskopu uzimaju se optimalni radni parametri koji iznose 0,9 maksimalnih pasoških podataka. Optimalna visina (dubina) čela treba da bude dovoljna za punjenje kašike bagera u jednoj merici; treba da bude jednaka vertikalnoj udaljenosti od horizonta parkiranja bagera do nivoa potisnog okna, pomnoženog sa faktorom 1,2. Ako je visina čela relativno mala (na primjer, kod izrade iskopa za nivelaciju), preporučljivo je koristiti bager zajedno s buldožerom: buldožer razvija tlo i pomiče ga do radnog mjesta bagera, zatim uzdiže tlo, dok osiguravanje dovoljne visine lica. Bager i vozila moraju biti postavljeni tako da prosječni ugao rotacije bagera od tačke punjenja kašike do tačke istovarivanja bude minimalan, jer se troši do 70% vremena radnog ciklusa bagera. pri okretanju grane.

Kako se tlo u čeonoj površini iskopa, bager se pomiče, minirana područja se nazivaju prodori. Na osnovu smjera kretanja bagera u odnosu na uzdužnu os iskopa, razlikuju se uzdužne (s čeonom ili krajnjom stranom) i poprečne (bočne) metode rudarenja. Uzdužna metoda se sastoji od izrade iskopa korištenjem prodora, čiji se smjer bira duž najveće strane iskopa. Čeona čeona se koristi kod razvijanja rampe u jamu i kod kopanja početka iskopa na strmim padinama. Kod frontalnog miniranja tlo se otkopava po cijeloj širini iskopa. Završna strana se koristi kada se razvijaju iskopi ispod nivoa parkinga bagera, dok bager, krećući se unatrag duž površine tla ili na nivou koji se nalazi iznad dna iskopa, razvija kraj iskopa. Bočne strane se koriste za razvijanje iskopa sa ravnom lopatom, dok su staze vozila raspoređene paralelno sa osom kretanja bagera ili iznad dna čela. Bočnom metodom se puna širina prodora može postići uzastopnim razvijanjem serije prodora. Poprečna (bočna) metoda se koristi za izradu iskopa sa zasipanjem zemljom u smjeru okomitom na os iskopa. Poprečna metoda se koristi kod izrade dugih, uskih iskopa sa nasipanjem kavalira ili kod izgradnje nasipa od bočnih rezervi.

Neke vrste iskopa (na primjer, niveliranje) mogu se razviti korištenjem bočne strane sa prometom koji teče na istom nivou kao i bager. Ponekad je, da bi se pristupilo razvoju sa bočnom stranom, prvo potrebno otkinuti takozvani pionirski rov, koji bager počinje razvijati spuštanjem do dna čela po rampi. Ako je visina istovara bagera veća ili jednaka zbiru dubine iskopa, visine bočne strane kipera i „kape“ iznad bočne strane (0,5 m), pionirski rov se razvija korišćenjem bočnu stranu dok se vozila kreću po dnevnoj površini na udaljenosti od najmanje 1 m od ivice iskopa. Ako je iskop velik po veličini, razvija se poprečnim prodorima duž manje strane, uz osiguravanje minimalne dužine pionirskog rova, što omogućava organiziranje najproduktivnijeg kružnog prometa. Iskopi, čija dubina premašuje maksimalnu dubinu lica za dati tip bagera, razvijaju se u nekoliko slojeva. U ovom slučaju, donji sloj se razvija slično gornjem, a automobili se isporučuju u bager tako da se žlica nalazi na stražnjoj strani karoserije. U tom slučaju, trasa vozila treba da bude paralelna sa osom iskopa bagera, ali usmerena u suprotnom smeru.

Bager opremljen rovokopačem koristi se pri iskopu tla ispod nivoa parkinga i najčešće se koristi kod kopanja rovova za polaganje podzemnih komunikacija i malih jama za temelje i druge objekte. Pri radu s rovokopačem koristi se i prednja ili bočna strana. Najpoželjnije je koristiti bager sa rovokopačem za izradu jama dubine ne veće od 5,5 m i rovova do 7 m. Kruto pričvršćivanje korpe rovokopača daje mu mogućnost kopanja uskih rovova sa okomitim zidovima. Dubina uskih rovova koji se kopaju veća je od dubine jama, jer bager može spustiti granu sa ručkom u najniži položaj, održavajući stabilnost.

Bager sa draglajn radnom opremom koristi se pri izradi velikih i dubokih jama, pri izgradnji nasipa od rezervi i sl. Prednosti draglajna su veliki radijus dejstva i dubina kopanja do 16-20 m, mogućnost razvoja suočava sa velikim prilivom podzemnih voda. Dragline razvija iskope koristeći krajnje ili bočne prodore. Za krajnje i bočne prodore, organizacija rada draglajna slična je radu rovokopača. Istovremeno se održava isti omjer maksimalne dubine rezanja. Drajlajn se obično pomera između zaustavljanja za 1/5 dužine grane. Razvoj tla draglajnom najčešće se izvodi za deponiju (jednostrano ili dvostrano), rjeđe - za transport.

Bageri iskopavaju jame i rovove na dubini nešto manjoj od projektne, ostavljajući takozvani manjak. Nedostatak se ostavlja kako bi se izbjeglo oštećenje podloge i kako bi se spriječilo prekomjerno zalivanje tla. Za povećanje efikasnosti bagera koristi se nož za struganje postavljen na kantu. Ovaj uređaj vam omogućava da mehanizirate operacije čišćenja dna jama i rovova i izvodite ih s greškom ne većom od plus ili minus 2 cm, što eliminira potrebu za ručnim modifikacijama.

Razvijanje tla kontinuiranim bagerima vrši se u nedostatku kamenja, korijenja i sl. u tlu Prije početka radova duž trase rova, buldožer planira pojas zemlje širine najmanje širine gusjeničarske staze. osovina rova se lomi i učvršćuje, nakon čega se počinje izvlačiti iz niskih bočnih oznaka (za odvod vode). Bageri s kašikom iskopavaju rovove ograničenih dimenzija i po pravilu sa okomitim zidovima.

Razvoj tla uz pomoć mašina za zemljane radove i transport

Glavne vrste mašina za zemljane radove i transport su buldožeri, strugači i grejderi, koji u jednom ciklusu razvijaju tlo, pomeraju ga, istovaraju u nasip i prazni se vraćaju na čelo.

Radovi na iskopu buldožerima

Buldožeri se koriste u građevinarstvu za razradu tla u plitkim i proširenim iskopima i rezervama za pomicanje u nasipe na udaljenosti do 100 m (kod snažnijih mašina može se povećati razdaljina kretanja tla), kao i za raščišćavanje teritoriju i ravnanje, za čišćenje temelja ispod nasipa i temelja zgrada i objekata, pri izgradnji pristupnih puteva, iskopu tla na kosinama i dr.

Rice. 7. :
a - normalno sečenje; b - rezanje češlja

U praksi zemljanih radova postoji nekoliko načina za rezanje tla buldožerom (slika 7):

obično rezanje - nož se prvo zakopava do maksimalne dubine za dato tlo i postupno se diže kako se opterećuje, kako se povećava otpor vučne prizme, što troši vučnu silu traktora;
rezanje češlja - deponija je ispunjena s nekoliko naizmjeničnih udubljenja i uzvišenja.

Uzorak češlja vam omogućava da smanjite dužinu rezanja povećanjem prosječne dubine strugotine. Osim toga, sa svakim produbljivanjem noža, tlo ispod vučne prizme se otkida i već posječeno tlo se zbija na deponiji. Ovo smanjuje vrijeme rezanja i povećava zapreminu zemlje na deponiji.

Pri izvođenju iskopnih radova buldožerima uspješno se koristi metoda sječe nizbrdo, zasnovana na racionalnoj upotrebi traktorske vučne sile. Njegova suština je da kada se traktor kreće nizbrdo, oslobađa se dio vučne sile potrebne za pomicanje same mašine, zbog čega se tlo može uništiti u debljem sloju. Kada buldožer radi nizbrdo, olakšano je lomljenje tla i smanjen je otpor vučne prizme, koja se djelomično kreće pod utjecajem vlastite težine. Ako nema prirodnog nagiba, može se stvoriti prvim prodorima buldožera. Kada radite na nagibu od 10-15 stepeni, produktivnost se povećava za približno 1,5-1,7 puta.

Rice. 8. :
a - jednoslojno sečenje; b - rezanje rova. Brojevi označavaju redoslijed rezanja

Buldožer radi prema šemama prikazanim na sl. 8. Jednoslojnim sečenjem sa trakama koje se preklapaju za 0,3-0,5 m uklanja se biljni sloj. Zatim buldožer pomiče tlo u deponiju ili međušaht i vraća se na novo mjesto sječe bez okretanja, unatrag (šatl uzorak) ili sa dva okreta. Izrada rova se vrši ostavljanjem nadvratnika širine 0,4 m u kohezivnim tlima i 0,6 m u labavo kohezivnim tlima. Pretpostavlja se da je dubina rovova 0,4-0,6 m. Nadvratnici se razvijaju nakon prolaska svakog rova.

Radovi na iskopu pomoću strugača

Operativne mogućnosti strugača omogućavaju im da se koriste pri iskopu jama i nivelacionih površina, te pri izradi raznih iskopa i nasipa. Strugalice se klasificiraju:

prema geometrijskoj zapremini kašike - mala (do 3 m3), srednja (od 3 do 10 m3) i velika (preko 10 m3);
po vrsti agregacije s traktorom - vučeni i samohodni (uključujući poluprikolicu i sedlo);
prema načinu utovara kašika - opterećena zbog vučne sile traktora i sa mehaničkim (elevatorskim) opterećenjem;
prema načinu istovara korpe - sa slobodnim, poluprisilnim i prisilnim istovarom;
prema načinu pogona radnih tijela - hidraulično i uže.

Strugači se koriste za razradu, transport (domet transporta tla kreće se od 50 m do 3 km) i polaganje pjeskovitih, pjeskovitih ilovača, lesa, ilovača, glina i drugih tla koja nemaju kamene gromade, a primjesa šljunka i lomljenog kamena ne smije se prelazi 10%. Ovisno o kategoriji tla, njihovo sečenje je najefikasnije na ravnom dijelu staze kada se krećete pod nagibom od 3-7 stepeni. Debljina razvijenog sloja, u zavisnosti od snage strugača, kreće se od 0,15 do 0,3 m. Strugač se rasterećuje u ravnom dijelu, dok se površina tla izravnava sa dnom strugača.

Rice. 9. :
a - sa punjenjem kutlače strugotine konstantne debljine; b - sa punjenjem kutlače čipsom varijabilni presek; c - češljasti način punjenja posude čipsom; d - punjenje kante metodom peck

Postoji nekoliko načina za rezanje strugotine prilikom rada sa strugačem (slika 9):

strugotine konstantne debljine. Metoda se koristi za planiranje rada;
strugotine promjenjivog poprečnog presjeka. U ovom slučaju, tlo se odsiječe postupnim smanjenjem debljine strugotine kako se kanta puni, odnosno postupnim produbljivanjem noža strugača prema kraju seta;
metoda češlja. U ovom slučaju, tlo se reže naizmjeničnom dubinom i postupnim podizanjem žlice strugača: u različitim fazama debljina strugotine se mijenja od 0,2-0,3 m do 0,08-0,12 m;
pecks. Punjenje korpe se vrši uzastopnim produbljivanjem noževa strugača do najveće moguće dubine. Metoda se koristi pri radu u rastresitim zrnatim zemljištima.

U zavisnosti od veličine zemljane konstrukcije, relativnog položaja iskopa i nasipa, razne šeme rad strugača. Najčešći je radni obrazac elipse. U tom slučaju, strugač se svaki put okreće u jednom smjeru.

Rice. 10. :
a - rov-češalj; b - rebrasta šahovnica

Kada se radi na širokim i dugim površinama, korpa strugača se puni metodom rov-češlja i rebrasto-šahovnice. Rovsko-sljemenskom metodom (sl. 10) čelo se minira od ruba rezervata ili iskopa u paralelnim trakama konstantne dubine 0,1-0,2 m, jednake dužine. Između pruga prvog reda ostavljene su trake nepokošene zemlje - grebeni, širine jednake polovini širine kante. U drugom redu prolaza tlo se uzima do cijele širine kante, odsijecajući greben i formirajući rov ispod njega. Debljina strugotine u ovom slučaju u sredini kante je 0,2-0,4 m, a na rubovima 0,1-0,2 m.

Metodom rebrasto-šahovnice (sl. 10) čelo se razvija od ruba iskopa ili rezerve u paralelne trake tako da se između prodora strugača nalaze trake nerazrezane zemlje širine do polovine širine korpe.

Drugi red prodora se razvija, povlačeći se od početka prvog reda za polovinu dužine prodora prvog reda. Rad strugača treba kombinirati s radom buldožera, koristeći ih za razvijanje povišenih područja i premještanje tla na kratke udaljenosti do niskih mjesta.

Radovi na iskopu pomoću grejdera

Grejderi se koriste pri nivelaciji terena, kosina zemljanih konstrukcija, čišćenju dna jama i kopanju jarkova dubine do 0,7 m, pri izgradnji proširenih nasipa do 1 m visine i donjeg sloja viših nasipa iz rezervata. Motorni grejderi se koriste za profilisanje putnih površina, prilaza i puteva. Najefikasnije je koristiti motorne grejdere sa dužinom prodiranja od 400-500 m. Prilikom izrade nasipa iz razvijene rezerve, kosi nož pomiče usječeno tlo prema nasipu. Sljedeći put kada grejder prođe, ovo tlo se pomiče još dalje u istom smjeru, pa je preporučljivo organizirati rad sa dva grejdera, od kojih jedan seče, a drugi pomiče posječeno tlo.

Prilikom izrade nasipa i profilisanih kolovoznih površina sečenje tla počinje od unutrašnje ivice rezervata i izvodi se sloj po sloj: prvo se reže trokutasta strugotina, a zatim do kraja sloja strugotina pravougaona. Prilikom razvijanja širokih rezervi u tlima koja ne zahtijevaju prethodno rahljenje, sečenje počinje od vanjskog ruba rezervata i izvodi se sloj po sloj, sa svim prolazima trokutastog čipsa; Moguća je i druga metoda: čips se dobija u trokutastim i četvorougaonim oblicima.

Prilikom izvođenja različitih operacija, uglovi nagiba grejdera se mijenjaju u sljedećim granicama: ugao zahvata - 30-70 stepeni, ugao rezanja - 35-60 stepeni, ugao nagiba - 2-18 stepeni. U građevinskoj praksi koristi se nekoliko metoda polaganja tla:

tlo se polaže u slojevima, izlivajući ga od ivice do ose puta (radovi na nivelaciji na nultim oznakama sa visinom nasipa ne većom od 0,1-0,15 m);
valjci se postavljaju jedan do drugog tako da se dodiruju samo osnove (ispunjavanje nasipa visine 0,15-0,25 m);
svaki sljedeći valjak se djelomično pritisne na prethodno položeni, preklapajući ga s bazom za 20-25%; grebeni ova dva valjka nalaze se na udaljenosti od 0,3-0,4 m jedan od drugog (ispunjavanje nasipa do 0,3-0,4 m visine);
svaki sljedeći valjak se pritisne na prethodno položeni bez ikakvog razmaka; novi valjak se pomiče oštricom blizu prethodno položenog, hvatajući ga za 5-10 cm; formira se jedna široka, gusta osovina 10-15 cm viša od prvog valjka (nasipanje nasipa do 0,5-0,6 m visine).

Razvoj smrznutih tla

Smrznuta tla imaju sljedeća osnovna svojstva: povećanu mehaničku čvrstoću, plastičnu deformaciju, izbijanje i povećan električni otpor. Manifestacija ovih svojstava ovisi o vrsti tla, njegovoj vlažnosti i temperaturi. Pješčana, krupnozrnasta i šljunkovita tla, koja leže u debelom sloju, u pravilu sadrže malo vode i na niskim temperaturama gotovo se ne smrzavaju, tako da se njihov zimski razvoj gotovo ne razlikuje od ljetnog. Kada se iskopi i rovovi razvijaju u suhim, rahlim tlima zimi, oni ne formiraju okomite padine, ne uzdižu se i ne uzrokuju slijeganje u proljeće. Muljevito, glinovito i vlažno tlo značajno mijenjaju svojstva kada se smrzavaju. Dubina i brzina smrzavanja zavise od stepena vlažnosti tla. Radovi na iskopavanju zimi se izvode sljedećim metodama:

metoda preliminarne pripreme tla s njihovim naknadnim razvojem korištenjem konvencionalnih metoda;
metoda prethodnog rezanja smrznutog tla u blokove;
način razvoja tla bez prethodne pripreme.

Preliminarna priprema tla za razvoj zimi se sastoji od zaštite od smrzavanja, odmrzavanja smrznutog tla i prethodnog rahljenja smrznutog tla. Najjednostavniji način zaštite površine tla od smrzavanja je izolacija termoizolacijskim materijalima; U tu svrhu koriste se sitni treset, strugotine i piljevina, šljaka, slamnati prostirke i dr., koji se polažu u sloju od 20-40 cm direktno na tlo. Površinska izolacija se koristi uglavnom za udubljenja malih površina.

Za izolaciju velikih površina koristi se mehaničko rahljenje, pri čemu se zemljište ore traktorskim plugovima ili riperima do dubine od 20-35 cm, nakon čega slijedi drljanje do dubine od 15-20 cm.

Mehaničko rahljenje smrznutog tla na dubini smrzavanja do 0,25 m vrši se teškim riperima. Prilikom smrzavanja do 0,6-0,7 m, pri iskopavanju manjih jama i rovova, koristi se takozvano rahljenje cijepanjem. Udarni plugovi protiv smrzavanja dobro rade kada niske temperature tlo kada ga karakteriziraju krhke deformacije koje doprinose njegovom cijepanju pod utjecajem udara. Za otpuštanje tla na velikoj dubini smrzavanja (do 1,3 m) koristi se dizel čekić sa klinom. Razvijanje smrznutog tla sječenjem podrazumijeva izrezivanje međusobno okomitih brazda dubine 0,8 dubine smrzavanja. Veličina bloka treba biti 10-15% manja od veličine kašike bagera.

Odmrzavanje smrznutog tla vrši se pomoću tople vode, par, električna struja ili vatrom. Odmrzavanje je najkompleksnija, dugotrajnija i najskuplja metoda, pa se njoj pribjegava u izuzetnim slučajevima, na primjer, prilikom hitnih radova.

Tlo se može razviti na tri glavna načina: rezanje- mašine za zemljane radove (jednokapni bager sa izmjenjivom opremom „naprijed“ i „nazad“ lopatama i rotacioni ili lančani bager sa više kašika) i mašine za zemljane radove i transport (strugač, buldožer, grejder); hidromehanički- korištenjem hidrauličnih monitora i usisnih bagera, ako su dostupni moćni izvori vodosnabdijevanje, dok do erozije tla i njegovog dopremanja do mjesta ugradnje dolazi zbog kinetičke energije vodenog mlaza; eksplozija upotrebom raznih eksploziva. Pored navedenih, postoje posebne metode uništavanje tla - ultrazvuk, visokofrekventne struje, termičke instalacije, kombinovane metode.

Razvoj tla rezanjem

Izrada tla uz pomoć mehanizma za pomicanje zemlje (bageri s jednom i više žlica). Bageri mogu biti jednolisni, ciklični, sa pneumatskim točkovima ili guseničnim gusjenicama, ili višekapni, kontinuirani. Bageri sa jednom kašikom su opremljeni različitom zamenljivom opremom (slika 1.7).

Klanje naziva se radno mjesto bagera, uključujući i mjesto gdje on stoji i sakuplja zemlju. Prodor je udubljenje koje se formira jednim potezom bagera. Postoje prodori: frontalni(kraj) u kojoj se izrada izvodi na strmim padinama duž ose iskopa i ispred sebe i sa obe strane ose, i bočno, u kojem se razvoj tla odvija na jednoj strani u smjeru kretanja. Iskopi značajne dubine razvijaju se u slojevima-ivicama raspoređenim u različitim nivoima. Vozila se postavljaju na ili iznad nivoa bagera. Sheme frontalnih prodora bagera s lopatama "naprijed" i "nazad" prikazane su na Sl. 1.8: uzdužno simetrično, uzdužno sa poprečnim kretanjem, cik-cak.

Rice. 1.7. Vrste građevinskih bagera sa različitom zamjenskom opremom: a - ravna lopata; b - bager; V - grab; g- draglajn; d- zabijač pilota; e, i - dizalica za ugradnju i utovar; Za - dizel čekić za rahljenje smrznutog tla; i - uređaj za uklanjanje panjeva

Razvoj gustih tla u čeonoj ravni vrši se šahovskim redom, tj. sa udubljenjem od prethodne trake za rezanje za iznos manji od širine korpe. Prilikom okretanja grane obrnuti smjer trake nepokošene zemlje se uklanjaju, što osigurava brzo punjenje kašike zemljom, jer se smanjuje bočni otpor rezanja. Pjeskovita tla se razvijaju u uzastopnim trakama (iverima) sa blagim preklapanjem prethodnih traka.

Bageri sa više kašika dijele se prema vrsti glavne radne opreme na lanac, koji se koristi za izradu mekih tla kategorije 1-3 na dubini manjoj od 4 m, i rotacijski, koji se koristi za tla povećane čvrstoće, uključujući i smrznuta, na dubini manjoj od 2,5 m Razrada tla rotacionim i lančanim bagerima u kohezivnim tlima (glina, ilovača) vrši se do dubine do 3 m bez dodatnog pričvršćivanja. .

Rice. 1.8. Razrada tla jednokapnim bagerima pri iskopavanju jama: a - frontalni iskop bagera opremljenog ravnom lopatom, sa jednostranim utovarom u transportno vozilo; b - isto, sa obostranim opterećenjem; V - prošireni frontalni prodor sa cik-cak kretanjem bagera; d - isto sa pomicanjem bagera preko jame; d - bočni iskop bagera opremljenog ravnom lopatom; e, g, h - krajnji iskop duž jame bagerom opremljenim rovokopačem; i da - isto kada se vozi preko jame; l- bočni prodor; m- cross-shuttle vožnja

bager sa vučenjem

!^ "IČ" I H H N (111

iEEEPESHDSCHts!

Razvoj tla uz pomoć mašina za zemljane radove i transport. U zavisnosti od vrste odnosa radne opreme i traktora koriste se vučeni, poluprikolični i samohodni strugači. Strugači se koriste pri planiranju prostora i izgradnji linearno proširenih zemljanih konstrukcija (sl. 1.9).

Mogućnost i uslovi za razvijanje tla strugačem određuju se konzistencijom tla (B): B= (IV- N/r)/(IV, - SCH,), Gdje IV- prirodna vlažnost tla,%; SCH,- vlažnost tla na granici valjanja, %; IV,- vlažnost tla na granici prinosa, %. Za konzistenciju tvrdog tla (B 0) i polučvrsti ( B= 0-0,25) tlo treba prethodno orahliti. Sa čvrsto-plastičnom konzistencijom (IN- 0,25-0,5) i meko-plastične konzistencije (5= 0,5-0,75), tlo se može razvijati bez rahljenja. Sa duktilno-plastikom ( IN- 0,75-1) i viskozne (?>1) konzistencije, strugači se ne mogu koristiti.

Rice. 1.9. Redoslijed tehnoloških operacija koje izvodi strugač: a - utovar kante zemljom potiskom;

b - istovar zemlje iz kante

Kompletan radni ciklus razvoja tla uključuje: sečenje i punjenje kašike, pomeranje, istovar, polaganje u ravnomerni sloj i zbijanje točkovima za struganje. Kanta se puni dok se strugač kreće sa spuštenim nožem. Rezanje se može izvoditi duž sljedećih profila: ravnomjernim strugotinama (slika 1.10, c) (koristi se za planiranje); strugotine promjenjivog poprečnog presjeka od 20 do 36 mm sa češljastim profilom (sl. 1.10, b); klinasti profil (sl. 1.10, A).

Rice. 1.10. Profili za rezanje tla strugačem: a- strugotine u obliku klina; b - češljasti čips; V- tanki čips konstantne veličine

Ovisno o smjeru sakupljanja tla u odnosu na osu iskopa, može se odabrati poprečna ili uzdužna shema za transport tla. Poprečno shema vagona se usvaja kada je zajednička lokacija iskopa i nasipa blizu. Ovom šemom treba urediti ulaze i izlaze sa nasipa. At uzdužni U shemi vagona, natovareni strugači se kreću duž zatrpanog nasipa koji ima dvije krajnje rampe. Glavni dio radnog ciklusa strugača je njegovo kretanje do mjesta istovara i nazad. Najčešći obrasci kretanja strugača su: duž elipse, koristi se pri planiranju lokacija i popunjavanju nasipa iz rezervi sa ograničenim brojem zahvata (slika 1.11. , A); do osam - u obimu posla koji omogućava da se tlo dva puta prikupi u rezervi i istovari u nasip tokom ciklusa (slika 1.11, b); u spiralu - sa niskim nasipima, ako nisu potrebni veliki radovi na izgradnji rampi (slika 1.11, d); u cik-cak - tokom stubnog razvoja tla u dugoročnim rezervama (slika 1.11, c) cross-shuttle - sa koncentrisanim kretanjem masa tla i velikim rastojanjem jedna od druge (slika 1.11.5); longitudinalni šatl(Sl. 1.11, c); sa jednog kraja nasipa i naizmeničnim nasipima(Sl. 1.11 , g, h).

Tehnološke sheme razvoja tla buldožerom. Buldožeri se koriste za izradu plitkih iskopa do 2 m ili nasipa visine manje od 1,5 m, premještanja tla do deponije na udaljenosti do 200 m; za grubo planiranje lokacije; zatrpavanje rovova, jamskih šupljina; nadopunjavanje tla u radnom području utovarivača, kao i kao dodatni traktor pri razvijanju tla strugačima. Najveća dubina rezanja je 20-60 cm. Radno tijelo buldožera je ravno postavljeno sječivo, čvrsto fiksirano i rotirano u vertikalnoj (90-54°) i horizontalnoj ravnini (3-8°).

Profili rezanja buldožera slični su profilima strugača. Najracionalniji su klinasti i češljasti obrasci rezanja. Prilikom izrade tla u širokim iskopima i na lokacijama može se koristiti nekoliko tehnoloških shema (slika 1.12), koje pružaju najveću produktivnost: poprečno sa slojevitim razvojem rovova; rov prema shemi šatla (prilikom razvoja jama); kontinuirani sloj; step-tier; pruge; rovovska traka i sl. Kod rovovske metode razrade tla između paralelnih iskopa buldožera ostavljaju se netaknute nasipe tla, graniči rovove i sprječavajući gubitak tla.

Osovina se buldožerom režu posljednja. Pri kretanju na udaljenosti većoj od 40 m koristi se razvojna metoda sa srednjim vratilom ili uparenim radom buldožera, koji se kreću jedan pored drugog istom brzinom na udaljenosti od 0,5 m jedan od drugog. U shemi šatla (u malim i širokim iskopima) u jami se tlo odsiječe i pomiče duž ose jame, počevši od sredine,

oba smjera. Prvo se na prvom iskopu razvija jama do dubine od 1 m, a zatim na drugom do iste dubine itd. Između susjednih rovova ostavljeni su skakači od netaknute zemlje i šahtovi širine 0,5-1,2 m, koji se nakon izrade nekoliko rovova odsječu. Prilikom izgradnje linearnih konstrukcija male širine, tlo se razvija prema shemi elipsa ili osam.

r rezerva ^

set tla istovar tla

smjer kretanja strugača

Rice. 1.11. Šema razvoja tla pomoću strugača: a - duž elipse; b - do osam; V - u cik-cak; g - u spiralu; d- cross-shuttle; e - uzdužni šatl; g - pri postavljanju rezervi ili udubljenja na jednom kraju nasipa; h - tokom razvoja

iskopi naizmjenično sa nasipima

yut za izgradnju korita podgrade; izravnavanje tla izlivenog u nasip visine ne više od 1,2 m; sečenje i izravnavanje kosina iskopa i nasipa; profiliranje pješčanog sloja zemljanog korita; izravnavanje podloge od lomljenog kamena; miješanje materijala za izgradnju puteva s vezivom; ugradnja odvodnih jarka i planinskih jarkova dubine do 0,7 m. Glavni dio grejdera je oštrica sa nožem za rezanje i pomicanje tla i pomoćni alat za uklanjanje manjih panjeva, korijenja, rahljenja tla i površina puta (. Slika 1.13).

Dizajn površina

////// U// /// /7/ 7/7

m...o, 6

Rice. 1.12. Metode i šeme za razvijanje tla buldožerima: a - rad u paru; b- shema šatla; c - razvoj sloj po sloj;

g - sloj po sloj punjenje; d, f- u šipovima bez zbijanja sloj po sloj; g - razvoj tla “od glave”; 1-7 - redoslijed kretanja buldožera; 8- tlo koje se pomiče jednim buldožerom;

9- dodatni volumen tla koji se pomiče sa dva buldožera; I-VII- redoslijed razvoja tla tokom planiranja

Rice. 1.13. Položaj noža grejdera: a - transport; b - ugradnja oštrice pod uglom (3; c, d - isto iz različitih uglova

na horizontalnu ravan

Razvoj tla motornim grejderom vrši se uklanjanjem pravougaone i trokutaste strugotine, što zavisi od usvojene šeme rada u rezervi. Prilikom izrade nasipa najracionalnije je poslojno rezanje tla na pravougaone strugotine, a kod razvijanja tla od vanjskog ruba rezervata do unutrašnjeg ruba sečenje se vrši uklanjanjem trokutaste strugotine. Prilikom rada motornih grejdera koriste se razne načine polaganje tla - utisnuto, polupritisnuto, raspoređeno, u sloju sa zadatim nagibom itd. (Sl. 1.14). Polaganje tla pritisnut proizveden od valjaka pritisnutih jedan na drugi bez razmaka (za nasip do 0,7 m visine).

Sa metodom napola pritisnuta tlo se nasipa u šahtove uz djelomično pritiskanje na prethodno položeno, preklapajući njegovu osnovu za "/4 širine (za nasip do 0,5 m visine). Ovom metodom nasumično zemlja se nasipa u šahtove koji dodiruju samo podlogu (za nasip do 0,25 m visine). Prilikom izvođenja radova profiliranja polaže se tlo slojeva debljine 10-15 cm, a tlo se nasipa od ivice do ose puta sa zadatim poprečnim nagibom. Nedostatak tla od 5-7 cm do projektne oznake u jamama i rovovima čisti se ručno. Ponekad umjesto toga ručne metode koristi se sabijanje tla pomoću mehaničkog vibracionog nabijanja.

Zatrpavanje sinusa rova zemljom vrši se buldožerima pomoću šatla ili poprečnog šatla, kao i ručno. Punjenje sinusa nužno je praćeno sabijanjem tla, koje se vrši u slojevima. Debljina prvog zbijenog sloja je 1 m, a narednih slojeva 0,4-0,6 m. Ukoliko radniku nije moguće pristupiti uskoj šupljini (položenom kolektoru), tlo se izravnava mikrobuldožerom, a potom. sa malim buldožerom, i zbijeno samohodnim nabijačem. Tlo u sinusima kolektora se zbija paralelnim prolazima vibrirajućeg nabijača male veličine -

stidljiv. Zatrpavanje izvodi se odmah nakon polaganja cijevi kako bi se izbjeglo urušavanje zidova rova od padavina, isušivanja ili vlaženja tla na deponijama.

Rice. 1.14. Načini polaganja tla u tijelo nasipa pomoću grejdera (dimenzije u m): a - utiskivanje; b- pola pritisnuto; V - na trci; g - slojevi; d- dijagram rada stuba motornih grejdera pri slojnom niveliranju tla u nasipu; e- nivelisanje kosina nasipa strmine 1:3 pomoću motornog grejdera; 1 - prvi prolaz do reznog valjka br. 1; 2- prolazi za pomeranje valjka br. 1 do mesta ugradnje; 3 - drugi prolaz do reznog valjka br. 2; 4 - prolazi za pomicanje valjka br. 2 do mjesta ugradnje;

C je dužina radne drške; / 1 - rezervna širina; / 2 - širina nasipa;

/ 3 - širina podloge

Sekcije