Kako napraviti gvozdene duple kapije. Krilne kapije sa ugrađenim prolazom. Montaža stubova za kapije

Okretne kapije- najčešći i najstariji tip kapija, koji se koristi u uređenju malih ljetnikovaca i prostranih privatnih prostora. Potrošači cijene takve kapije, prije svega, zbog njihove jednostavnosti ugradnje i pouzdanosti u radu.

Pogledajmo kako sami napraviti krilne kapije, koji materijal je najbolje koristiti za to i kako možete automatizirati otvaranje krila kapije.

Opis i vrste krilnih kapija

Princip konstrukcije krilnih kapija ostao je nepromijenjen dugi niz godina. Za izradu kapija koriste se ne samo tradicionalni materijali (drvo i metalni lim), već i moderniji - valoviti limovi i polikarbonat.

Mehanizam za otvaranje vrata je poboljšan, a danas su mnoge kapije opremljene visokom tehnologijom automatizovani kompleks, čineći rad praktičnijim i praktičnijim.

Prednosti krilnih kapija uključuju:

Klasične krilne kapije sastoje se od dva krila koja su pričvršćena na potporne stupove. Vrata se pokreću u jednom ili dva smjera, zakretajući kapiju prema unutra ili prema van.

Jedini nedostatak korištenja krilnih kapija je potreba za velikim prostorom za otvaranje vrata. Područje oko kapije moraće se stalno čistiti od snijega i kamenja.

Krila kapije se ne spajaju hermetički, stoga se zbog niske toplinske izolacije krilne kapije ne koriste u grijanim prostorijama

Glavni konstruktivni elementi krilnih kapija: krila i ugrađena ispuna, potporni stupovi, šarke, vijci i graničnici.

U zavisnosti od vrste uređaja, krilne kapije su:

1. Biseksualni (dvovratna) ili sa jednom šupljinom.
2. Kombinovane kapije sa ugrađenim pešačkim vratima (često se postavljaju u garažama, na malim vikendice ili skladišta) štede prostor za poseban ulaz. Kapije sa zasebnim ulazom su pogodnije.

Po tipu dizajna:

Prema materijalu proizvodnje:

1. Drvene krilne kapije.
2. Metalne krilne kapije od glatkih limova ili profilisanih limova.
3. Kapije od polikarbonata.
4. Kovane krilne kapije.

Krilne kapije: foto

Prije nego što počnete izrađivati ​​krilne kapije vlastitim rukama, morate odabrati pravi materijal za punjenje kapija.

Odabir materijala za krilne kapije

Izbor materijala ovisi o namjeni kapije, arhitektonskom smjeru i dizajnu krilnih kapija.

Princip stvaranja krilnih vrata od drveta ili metala praktički se ne razlikuje. Karakteristike gotovog proizvoda i neke od njih ovise o promjeni materijala. tehnološke karakteristike obrada drveta i metalnih limova.

Pogledajmo pobliže kako napraviti krilne kapije od profiliranih limova.

Učinite sami krilne kapije: korak po korak proizvodni proces

Crtež krilnih kapija

Crtež mora naznačiti dimenzije krilnih kapija i lokaciju glavnih strukturnih elemenata. Prilikom planiranja dužine krila kapije potrebno je uzeti u obzir širinu kolovoza i vrstu vozila za koje se kapija postavlja.

Kapije visine oko 2 metra i dužine svakog lista od 2 metra smatraju se optimalnim.

Krilo kapije može imati jednu ili dvije horizontalne prečke - rebra za ukrućenje koja ojačavaju strukturu.

Kao armatura se mogu koristiti dvije dijagonalne i jedna poprečna prečka. Ovakav raspored daje snagu konstrukciji i održava geometriju kapije.

Alati i materijali

Za izradu krilnih kapija od valovitog lima trebat će vam sljedeći materijali:

Potrebni alati:

Ugradnja potpornih stubova

Ugradnja krilnih kapija počinje ugradnjom potpornih stupova. IN u ovom slučaju, metalne cijevi će se koristiti kao stubovi. Alternativno, podrška može biti drvene grede, betonski ili cigleni stub.

U sredini stupa od opeke mora se postaviti cijev ili kanal, a za pričvršćivanje stupova sa šarkama koriste se ugrađeni uglovi ili armatura.

Metalni stub se betonira do dubine od najmanje 1 metar (dubina smrzavanja tla), ispod stuba od cigle se postavlja armirani temelj do dubine od 1 metar

Postupak ugradnje potpornih stubova iz cijevi:

Dok se beton "stvrdnjava", možete započeti izradu krila kapije - okvira i njegove obloge.

Okvir za krilne kapije

Potrebno je pripremiti mjesto na kojem će se izraditi okvir za krilne kapije. Minimalna veličina platforme je veličina jednog lista plus 50 cm sa svake strane. Preporučljivo je da se radno mjesto nalazi u blizini postavljenih potpornih stubova.

Redoslijed izrade okvira za kapiju:

Pokrivanje okvira valovitim limovima

Pokrivanje krila kapije valovitim pločama treba izvršiti u skladu sa sljedećim pravilima:

Nakon što je "oplata" kapije završena, gotova krila kapije mogu se objesiti na šarke na potpornim stupovima.

Kapije se već mogu koristiti u ovom obliku, ali se mogu poboljšati i ugraditi automatski sistem za otvaranje vrata.

Kriterijumi za izbor automatike za krilne kapije

Projektantski inženjeri su modernizirali upravljanje ulaznim i garažnim krilnim kapijama razvojem linearnih i polugalnih električnih pogona.

Linearni aktuator- najčešći tip automatizacije za krilne kapije (oko 95%). Pogon radi na principu skraćivanja i produžavanja štapa.

Linearni električni pogoni stekli su popularnost zbog svojih prednosti:

• jednostavan dizajn;
• pouzdanost;
• pristupačna cijena.

Linearni komplet automatski sistem uključuje:

• linearni električni pogoni - 2 kom.;
• upravljačka jedinica;
• lampica upozorenja;
• elektromagnetna brava;
• antena.

Princip rada pogon poluge, kao ljudska ruka - poluga se sastoji od dva dijela povezana pokretnom šarkom.

Pogoni s polugom su inferiorniji od linearnih u smislu pouzdanosti i snage, iako su skuplji. Glavni nedostatak upravljanja polugom je nedovoljno samozaključavanje - kapija se može otvoriti pod utjecajem jakog vjetra.

Razmotrimo parametre koji se moraju uzeti u obzir pri odabiru električnog pogona za automatske krilne kapije:

1. Rezerva snage pogona. Pogon ne bi trebao raditi na granici u ovom načinu rada, automatizacija to neće dugo izdržati i neće uspjeti. Prilikom izračunavanja potrebne vučne sile potrebno je uzeti u obzir dimenzije krila (težinu, širinu, debljinu i visinu) i lakoću pomicanja krila.
2. Intenzitet rada. Za privatnu upotrebu prikladna je kapija s karakteristikom intenziteta od 30% - to je otprilike 27 ciklusa otvaranja/zatvaranja na sat. Za industrijskih objekata ovaj indikator nije dovoljan, te je potrebno koristiti automatizaciju sa boljim hlađenjem mjenjača i motora. Takve kapije koštat će više, ali njihov vijek trajanja je mnogo puta duži.

Samostalna ugradnja automatizacije kapija

Nosivi stupovi za ugradnju automatizacije najbolje su izrađeni od betona ili opeke. Približna lokacija elemenata automatskog sistema prikazana je na dijagramu.

Pogledajmo korak po korak instalaciju automatizacije linearnog pogona:

Sasvim je moguće sami izraditi krilne kapije, izbjegavajući dodatne troškove, a ugradnja moderne automatizacije, prilagođene teškim klimatskim uvjetima, učinit će njihov rad praktičnijim i praktičnijim.

Dvokrilne kapije sa prolazom su možda najčešća opcija za završetak ulaza na vašu lokaciju. Ovaj članak će biti posvećen ovoj temi.

Imaćete priliku da pogledate fotografije i video zapise na ovu temu i uradite ovaj posao sami, bez spoljnog uplitanja. Na taj način ćete smanjiti cijenu cijele konstrukcije i kreirati vlastiti jedinstveni dizajn. Sav posao treba podijeliti u nekoliko faza. Ali više o tome detaljnije.

Sada ćemo pogledati ugradnju konstrukcije pomoću metalnog profila. Naravno, možete koristiti i drugi materijal. Princip obavljanja posla se i dalje neće promijeniti.

Ovaj materijal biraju mnogi vlasnici kuća. I za to postoje razlozi. Pogledajmo ih i tek onda napravimo svoj izbor.

Prednosti materijala

Ovaj dizajn ima mnoge prednosti koje privlače kupca:

• To uključuje cijenu, prihvatljivo je. Moguće je izvršiti završnu obradu pomoću kovanja, što će značajno poboljšati dizajn kapije (vidi);
• Trajnost, ovaj materijal može služiti svom vlasniku dugi niz godina bez promjene svojih kvaliteta. Tokom proizvodnje proizvoda izrađuju se rebra za ukrućenje, koja značajno povećavaju krutost konstrukcije. U proizvodnji se koristi i poseban premaz koji je otporan na vanjske utjecaje i produžava vijek trajanja. Ne reagira na temperaturne promjene i dobro podnosi visoku vlažnost;
• Ovaj dizajn možete napraviti vlastitim rukama., u ovom slučaju se koristi alat koji se može naći u gotovo svakom domaćinstvu. U principu, ovo nije tako težak posao, zahtijeva samo pažnju i strpljenje. Pratite tehnološki proces i uspjet ćete;
• IN trgovina na malo Postoji veliki izbor boja za ovaj materijal i uvek možete izabrati tačno ono što vam je potrebno;
• Veliki izbor veličina elemenata i završnih obrada(cm.);
• Po želji možete instalirati elektronske brave sa električnim pogonom.

Nedostaci

Kao i svaki materijal, on ima svoje nedostatke.

• Ovdje ne biste trebali oštetiti vanjski sloj, inače će materijal na ovom mjestu početi trunuti. Ako se to dogodi, oštećenje treba odmah popraviti;
• Tokom proizvodnje, šav treba da bude dovoljno hermetički zatvoren, inače će vlaga ući u njega, a to se ne smije dozvoliti.

Ugradnja prolaza i kapija

Kada smo pripremili alat i materijal, možemo početi sa radom. Cijela naša struktura mora biti prilično kruta. Stoga posao treba obaviti ispravno i od visokokvalitetnih materijala.

Tek tada će proizvod služiti dugo vremena. Sada će biti data uputstva za obavljanje ovog posla.

Neophodni materijali i alati

Iako će nam za posao trebati običan alat, moramo ga unaprijed pripremiti. Odmah moramo izračunati materijal. Ništa nas ne smije ometati dok radimo.

• Kupite metalni profil. Prilikom kupovine imajte na umu da se listovi preklapaju.
  Materijal ima različite veličine rebara za ukrućenje. Stoga ovaj materijal treba klasificirati kao otpad. Obavezno uzmite ovo u obzir;

Pažnja: Prilikom izračunavanja materijala treba uzeti u obzir širinu i dužinu materijala. Bolje je kada je element napravljen od jednog lista. Tada ćete imati manje problema prilikom pričvršćivanja.

• Proizvod će imati određenu težinu i biti će montiran na stupove. Stoga ih treba učiniti pouzdanim. U pravilu je ovaj element izrađen od metalnih cijevi, pa dajte prednost elementima od najmanje 100 mm. Ako jesi cigla kuća, tada bi bilo ispravno napraviti stubove od istog materijala. Trebali biste to odmah osigurati i kupiti potrebnu količinu opeke za oblaganje;

Pažnja: Prilikom određivanja veličine materijala za stup treba uzeti u obzir još jedan detalj: element mora stajati čvrsto i izdržati težinu konstrukcije. Stoga je vrijedno dodati količinu betoniranja u tlu;

• Odmah razmislite o izradi okvira, koji se može napraviti i od profila i od metalnog ugla. Ne postoji suštinska razlika u procesu rada u oba materijala.
  Ali profil izgleda ljepše. Ne treba ga uzimati s poprečnim presjekom manjim od 25 mm;

Pažnja: Prilikom odabira materijala za izradu proizvoda, odmah uzmite u obzir težinu konstrukcije. Koliko će moćno biti?
Od toga trebate odabrati debljinu materijala za proizvodnju. Nakon ugradnje konstrukcije ne bi trebalo imati nikakvog progiba.

• Ne treba zaboraviti ni antikorozivni tretman. Istina, sami listovi već imaju premaz, ali će biti potrebna dodatna obrada cijevi i profila. Da biste to učinili, vrijedi kupiti antikorozivnu tekućinu i prajmer. Ovaj proizvod je dostupan u maloprodaji i neće biti teško napraviti;
• Takođe bi trebalo da uzmete velove unapred. Elemente treba pričvrstiti na dvije zavjese. Samo odmah procijenite težinu. Ako je velika, tada će biti ispravno instalirati tri odjednom. Sve ovisi o težini proizvoda.

Ne može se svaki vlasnik zemljišne parcele pohvaliti prostranošću svog posjeda, što mu omogućava da izgradi zasebnu. Nezgodno je svakodnevno koristiti kapiju za prolaz ljudi, a teško i maloj djeci. Stoga će biti kapije za dachu s prolazom iznutra najbolja opcija u takvoj situaciji, čak i uzimajući u obzir nedostatke dizajna.

Prije odabira, izrađujemo plan rasporeda, uzimajući u obzir sljedeće faktore:

1. Širina poravnanja. Nemojte se oslanjati na veličinu vašeg ličnog automobila. Možda ih prijatelji koji dođu na svjetlo imaju više. Da biste izbjegli greške, morate dodati metar dimenzijama najvećeg automobila. Ovo garantuje slobodan prolaz u dvorište.
2. Odredite gdje će vrata biti umetnuta u krilo: sa strane ili u sredini, kao i veličinu i vrstu. Ne zaboravite da će ugrađeni prolaz imati prag, što nije zgodno kada prolazite s kolicima ili biciklom, a djeca imaju rizik od ozljeda kada ga savladaju.
3. Tip kapije. Budući da to mogu biti klizne, klizne i ljuljajuće konstrukcije koje se otvaraju prema unutra i prema van, morate znati koji su uslovi za njih potrebni uspješan rad i koliko će im prostora trebati.
4. Cijena. Kako biste osigurali da konstrukcija traje dugo, kupite skupi, visokokvalitetni materijal. Od jeftinih materijala grade se samo privremene kolibe.

Karakteristike kapija sa prolazom

Kapija se ugrađuje u kapiju kako u fazi izgradnje tako i nakon nekog vremena. Ali kako ne bi ometao rad kapije, razmislite o načinu otvaranja. Koju god opciju da odaberete, izbjegavajte pretjerano zamršene dizajne koji zahtijevaju stalno održavanje i njegu.

Klizna kapija sa prolazom unutra

Vrlo je popularan jer je jednostavan za korištenje i ne zahtijeva puno prostora. Za nesmetan rad potrebna je ravna površina kroz cijeli hod krila. Ova vrsta je izbirljiva u njezi. Povratni mehanizam se zaglavi od prljavštine i često prestaje da radi u jakom mrazu ili kada se nakuplja snijeg.

Sve komponente za njih samoinstalacija mogu se kupiti u specijalizovanim prodavnicama. Klizne kapije sa ugrađenim pešakom su zbog cene okova skuplje od krilnih kapija. Ali ako kupite visokokvalitetne elemente, oni će trajati jako dugo. Budući da krilo prilikom otvaranja prolazi blizu potpornog stupa na ugrađenoj kapiji, nije dozvoljeno prisustvo izbočenih elemenata koji se mogu zakačiti za ove dijelove. Stoga je ručka napravljena udubljena ili male veličine. Ugrađeni prolaz smanjuje krutost okvira jer povećava težinu konstrukcije. Stoga je potrebno ojačati okvir.

Krilne kapije sa ugrađenim pešačkom za ljetnu rezidenciju

Popularan među domaćim majstorima, jer je jednostavan u dizajnu i lako se instalira. Za zaštitu od upada izvana, lako se mogu opremiti raznim uređajima za zaključavanje. Ako se otvaraju prema unutra, u dvorištu bi trebalo biti dovoljno prostora da se vrata mogu otvoriti. Prilikom otvaranja prema van, morate imati na umu da automobil neće moći da se približi njima. Stoga, za slobodan ulaz, morat ćete povećati trasu ako je širina ulice nedovoljna.

Zimi će prostor ispred kapije morati stalno da se čisti od snježnih nanosa. Prilikom postavljanja kapije s ruba platna, bliže stupu, morate paziti da se ne naslanja na oslonac prilikom otvaranja. Kako bi se izbjeglo savijanje krila uzrokovano dodatnom težinom ugrađenog prolaza, kotači su pričvršćeni na njih odozdo, koji stvaraju dodatnu potporu.

Automatske kapije

U automatizaciji za ljuljanje i klizne kapije Postoji opcija koja se zove "pešačka vrata". Uz njegovu pomoć, otvor ili krilo se otvaraju u količini dovoljnoj za slobodan prolaz ljudi. Ali to ne znači da kapija nije potrebna. Pogodnije je za korištenje, jer ne morate čekati da automatizacija otvori dovoljan prolaz, što je vrlo važno u lošem vremenu. I što je najvažnije, kroz njega ćete ući u dvorište bez napada na ogradu ako dođe do nestanka struje ili bilo kojeg elementa automatizacije. Zatim otključajte pogon, otvorite kapiju ručno i odvezite auto u dvorište.

Nakon automatizacije krilnih kapija, potrebno je osigurati da nema stranih predmeta na putu zakretanja krila, jer će sudar s njima dovesti do oštećenja pogona. Automatizacija kliznih varijanti u takvim slučajevima zaustavlja sam pogon. Bez obzira koliko je automatizacija dobra i pouzdana, kapija se u dizajnu uzima u obzir kao ulaz u slučaju nužde.

Prilikom odabira kompleta za automatizaciju kliznih kapija s prolazom, morate biti sigurni da ima mogućnost blokiranja aktiviranja pogona kada je prolaz otvoren.

Ugradnja ugradne drvene kapije

Uobičajeni su modeli kapija sa ugrađenim kapijama, zbog dostupnosti materijala. Ako je kapija postavljena u sredini, potrebno je ugraditi dva stupa u visinu okvira kapije na udaljenosti jednakoj njegovoj širini. Na jednu su pričvršćene nadstrešnice ili šarke, a na drugu uređaji za zaključavanje. Prilikom ugradnje sa strane, jedan je dovoljan umjesto drugog, koristite vanjski stup okvira kapije.

Okvir kapije zavaren je od profilnih cijevi poprečnog presjeka 2x2 cm ili uglova. Radi čvrstoće, rebra za ukrućenje zavaruju se vodoravno ili dijagonalno. Na njih će biti pričvršćena obloga. Gotovi okvir sa zavarenim nadstrešnicama se čisti, grundira i farba. Drveni okvir Koristi se izuzetno rijetko, jer vijek trajanja proizvoda ne prelazi 3 godine.

Za pokrivanje okvira koristite ogradu, daske, letvice i pričvrstite ih pocinčanim samoreznim vijcima. Ponekad se drvo koristi za smanjenje troškova - polimernih materijala. Drvo mora biti otporno na nepovoljne vremenske uslove, kao što je hrast. Kako bi se osiguralo da struktura traje što je duže moguće, periodično se impregnira antifungalnim spojem i boji tijekom rada.

Korišteni materijali

Ovisno o ličnim preferencijama i finansijskim mogućnostima, seoska vrata s prolazom iznutra su obložena:

• drvo;
• lim;
• valoviti limovi;
• metalna ograda;
• kovani proizvodi;
• zavarena mreža ili lanac;
• kombinacija materijala.

Okvir kapije sa ugrađenim prolazom obično se izrađuje od profilnih cijevi različitih presjeka i mora se pažljivo obraditi kako bi se uklonila prljavština, neravnine i hrđa. Nakon toga se čisti smjesom za odmašćivanje i premazuje prajmerom, a zatim farba. Ove mjere će maksimalno produžiti vijek trajanja.

Profilisani limovi

Kapije postaju sve popularnije svake godine. Ova okolnost se objašnjava činjenicom da:

• materijal stvara jedinstven dizajn;
• visoka otpornost na vremenske nepogode;
• širok raspon boja koje mogu zadovoljiti svaki zahtjev;
• zahvaljujući posebnom polimernom premazu, dugi niz godina nije potrebna zaštita od korozije;
• u trgovinama možete odabrati listove sa sjajnim ili polimernim premazom;
• budući da je težina valovite ploče mala, ne zahtijeva masivni okvir visoke čvrstoće;
• Opcija sa kapijom ne zahtijeva redovno održavanje.

Osmislivši konstrukciju bilo koje vrste ograde za Vašu seoska kuća ili prilikom izgradnje takvog objekta kao što je garaža za automobile, u svakom slučaju postavlja se pitanje kako napraviti kapiju vlastitim naporima.

Vrste kapija

Prije nego što počnete s kupovinom raznih materijala potrebnih za dalju gradnju, kao i samog početka radova, vrlo je važno općenito razumjeti da li želite klizne kapije, klizne kapije koje možete brzo napraviti vlastitim rukama ili neku drugu vrstu.

Ako na vrijeme ne obratite pažnju na sve različite važne detalje a odabirom ne najboljeg dizajna na ovaj način, možete se nažalost osuditi na dodatne ne samo finansijske, već i vremenske troškove

Jedan od najvecih jednostavne opcije, što se u praksi najčešće može vidjeti seoska kuća– to su krilne kapije sa dodatno ugrađenim ili ugrađenim direktno uz pešačku kapiju.

Ovaj dizajn kapije se prvenstveno sastoji od dva stuba. Krila kapije, kao i same kapije, ugrađuju se na šarke zavarene na potporne stupove.

Ovisno o željama vlasnika kuća i savjetima graditelja, ponekad se pričvršćuju na unutarnju stranu nosača, a ponekad na vanjsku stranu. Zapravo, u budućnosti će to uticati na to kako će se krila kapije otvarati - prema van/unutra.

Vrlo često, ako pogledate fotografiju takvih kapija, primijetit ćete da su u potpunosti izrađene od visokokvalitetnog drveta. Važna tačka, na što vrijedi obratiti pažnju: pri kreiranju krila ni u kojem slučaju ne bi trebala biti previše masivna. Inače će opterećenje na ugrađenim šarkama i samim potpornim stupovima biti preveliko.

Uvijek treba imati na umu da bi dijelovi za vješanje po veličini, kao i po svojstvima čvrstoće, trebali idealno odgovarati težini odabranih krila.

Unatoč činjenici da ovaj dizajn ima ogroman broj različitih prednosti, za razliku od mnogih drugih, ima i svoje nedostatke. Na primjer, s vremenom se potporni stupovi mogu nagnuti, ili, što se također često dešava, krila mogu klonuti.

Međutim, vrijedno je imati na umu da se ovakvi nedostaci mogu pojaviti samo u jednom slučaju - ako je u početku narušena tehnologija ugradnje ili ako je težina krila pogrešno izračunata.

Prednosti kliznih kapija

U posljednjih nekoliko godina, klizne kapije su postale posebno popularne. U principu, crteži takvih kapija mogu se naći u javnom vlasništvu na gotovo svakom resursu. Njihova posebnost leži u činjenici da su podijeljeni u nekoliko podvrsta i potrebno ih je odabrati, prije svega, ovisno o specifičnim uvjetima.

Vrijedno je imati na umu da je ova opcija kapija prikladna samo ako postoji dovoljno prostora duž postavljene ograde. U suprotnom, prilikom otvaranja, pokretno krilo jednostavno neće moći da se pomeri.

Kada planirate izradu kliznih kapija, vrijedi imati na umu da je njihova ugradnja nešto složenija od, na primjer, krilnih kapija. Na bočnim stranama prilaza, prilikom postavljanja ove popularne vrste kapija, najčešće se postavljaju prilično glomazni stubovi direktno od bijele ili crvene cigle.

Na njih se naknadno montiraju valjci. To su one koje podupiru stezaljke, kao i spajalice.

Lift kapije

Ovo je idealna opcija za kasnije opremanje, na primjer, u garaži. Ako tražite idealnu zaštitu u obliku kapije za zatvoreni prolaz u dvorište kuće, onda ova vrsta kapija nije prikladna zbog činjenice da ograničavaju visinu.

Štoviše, takve kapije treba uvijek biti prilično jednostavno za otvaranje i, shodno tome, zatvaranje laganim podizanjem i zatim pomicanjem cijelog krila naglo prema gore do ravnomjernog horizontalnog položaja.

Najčešće se krilo za ovu vrstu kapija izrađuje od metala, koji se zatim oblaže ili visokokvalitetnim drvom ili bilo kojim drugim materijalom.

U svakom slučaju, trebali biste nastaviti s ugradnjom kapije tek nakon što su apsolutno svi crteži i upute detaljno proučeni. Tek tada se pripremaju materijali koji mogu biti potrebni i konstrukcija se sklapa.

Obratite pažnju!

Fotografija DIY kapije

Obratite pažnju!

Obratite pažnju!

Prilikom postavljanja ograda oko vas zemljište ili prilikom izgradnje garaže, definitivno će se postaviti pitanje kako napraviti kapiju vlastitim rukama. Prije kupovine materijala i početka rada, morate odlučiti koji postojeće vrste Kapija je optimalno prikladna za ugradnju u određenom slučaju. Ne računa se u in sve nijanse unaprijed, i odabir ne najviše bolji dizajn, možete se osuditi na potpuno nepotreban, radno intenzivan proces čišćenja prostora za njihovu ugradnju.

Zato morate početi proučavanjem informacija i karakteristika njihovog dizajna.

Danas postoje tri glavne vrste kapija: klizna, krilna i preklopna. Svi se oni međusobno ozbiljno razlikuju strukturno, pa je vrijedno razmotriti svaku vrstu zasebno.

Okretne kapije

Okretne kapije sa ugrađenim prolazom ili pored njih su tradicionalni dizajn koji se najčešće koristi u privatnim kućama. Zasniva se na stubovima od kojih su dva postavljena na širinu kapije, a treći, po potrebi, određuje širinu kapije ako je postavljena pored kapije.

Krila kapije i kapije u ovom dizajnu montiraju se na šarke zavarene na potporne stupove. Mogu se pričvrstiti s vanjske strane nosača ili iznutra. Ovo i sistem šarki će odrediti u kojem smjeru će se krila kapije otvoriti - prema unutra ili prema van.

Krila krilnih kapija su najčešće metalni okviri zavareni pod kutom ili profilna cijev, koji se zatim može obložiti različitim materijalima - tankim metalnim limovima, valovitim limovima ili drvetom.

Okretna verzija kapije može biti u potpunosti izrađena od drveta. U ovom slučaju, ploče su pričvršćene na ojačani drveni okvir koji se nalazi na unutrašnjoj strani krila.

Prilikom izrade krila važno je zapamtiti da ne smiju biti preteške kako ne bi opterećivale potporne stupove i šarke. Sami dijelovi i dijelovi ovjesa moraju po veličini i snazi ​​odgovarati težini krila.

Na krilu kapije instaliran je uređaj za zatvaranje - to može biti zasun ili šarke za bravu, a ponekad i snažan zasun. Kada je kapija zatvorena, vrata se u donjem dijelu, na sredini ulazne širine, naslanjaju na ugrađeni graničnik, a kada se širom otvore mogu se učvrstiti opružnim kopčama.

Nedostaci ovog dizajna uključuju mogući nagib potpornih stupova i progib krila, ali to se može dogoditi samo ako je tehnologija ugradnje pokvarena ili je težina krila pogrešno izračunata. Stoga je potrebno pravilno produbiti temelje nosača, ne koristiti preteški materijal za platna i ugraditi petlje koje im odgovaraju po veličini.

Prednost krilnih kapija je relativna kompaktnost njihovog postavljanja. Dizajn ne zahtijeva čišćenje dodatnog prostora uz ogradu, kao što bi bilo potrebno za druge tipove.

Ugradnja krilnih kapija

Ako su krilne kapije umjerene težine, na primjer, ako su izrađene od valovitog lima, tada su metalni stupovi izrađeni od cijevi promjera 80 ÷ 100 mm ili profilirana cijev s istim bočnim dimenzijama kvadratnog presjeka dobro prikladni za njima. Takvi nosači će se prilično dobro nositi sa svojim zadatkom. Međutim, masivniji stubovi će također raditi ako ih je lakše pronaći.

Nosač kapije postavlja se na dva načina - čekićem i betoniranjem.

• Stubovi se obično zabijaju do dubine od 1,2-1,3 m. Ova metoda ima mnoge prednosti, od kojih su glavne dovoljna pouzdanost i brzina rada.

Instalacija se vrši na sledeći način:

— izbuši se rupa potrebnog prečnika, otprilike polovina planirane dubine stubova.

- sada stubove treba pričvrstiti za ili za stacionarne objekte koji se nalaze u dvorištu;

- nakon toga, petlje se zavaruju na stupove, na mjestima koja su prethodno označena nivoom;

— montirana krila se vješaju na zavarene šarke i provjerava se njihovo ispravno poravnanje u sredini.

• Betoniranje stubova za ugradnju kapija obezbeđuje povećanu krutost i stabilnost konstrukcije. Takvi nosači će biti potrebni za široka ili teška krila.

Ova metoda ugradnje se izvodi bez armature ili pomoću armaturne čaše. Radovi se odvijaju u fazama:

- prvo se izbuši rupa promjera ne manjeg od 200-250 mm i dubine 1,5-1,9 m. Točna veličina rupe ovisit će o poprečnom presjeku stupa

— slojevi pijeska i drobljenog kamena se sipaju na dno jame i dobro se zbijaju. Svaki sloj bi trebao biti oko 100 mm;

- zatim se u rupu postavlja stub na jastuku od pijeska i šljunka;

— oko njega se izlije beton, a dok se otopina ne stvrdne, stup se izravnava strogo okomito, fiksira se u tom položaju uz pomoć nosača.

• Ako se za pričvršćivanje stupa koristi armaturna konstrukcija, tada se ugradnja izvodi na isti način kao i bez armature, sve dok se jastuk ne zbije za postavljanje stupa.

Prvo se na jastuk, u izbušenu rupu, postavlja takozvano armaturno staklo i u njega se ubacuje stub. Zatim se u rupu ulije beton. U ovom slučaju, nosači za stup možda neće biti ni potrebni, jer će ga poduprijeti armaturna konstrukcija.

Nakon što se beton potpuno stvrdne i dobije potrebnu čvrstoću, na stupovima se markiraju i zavaruju masivne petlje. Ne smijemo zaboraviti na ostavljanje praznina koje će omogućiti nesmetano otvaranje i zatvaranje vrata, čak i uz moguće blago naginjanje stubova zbog pomicanja tla tokom topljenja snijega ili dugotrajnih kiša.

Da biste izbjegli takve deformacije konstrukcije, možete dodatno pričvrstiti stupove zajedno sa gredom zavarenom na donje dijelove stupova (može se utopiti u zemlju). Okvir će biti još čvršći ako opremite ga gornjim džemperom, ali će u tom slučaju ograničiti prolaz za kamione ili minibuseve.

Video: uređaj i postupak ugradnje krilnih kapija

Cijene krilnih kapija

Okretne kapije

Klizne kapije

Klizne kapije su podijeljene u nekoliko podtipova, a od njih možete odabrati onu koja odgovara određenim uvjetima. Ali gotovo svaki od njih će zahtijevati slobodan prostor. Stoga ćete se možda morati dodatno potruditi kako biste napravili mjesta za slobodno kretanje pomičnog krila prilikom otvaranja.

Klizne kapije su konzolne, viseće i klizne, koje se kreću na šinu ili dr metalni profil(kanal, I-zraka, itd.).

Video: vrste kliznih kapija

1. Viseća opcija nije jako popularna za ugradnju u privatnom sektoru, jer je visina ulaza ograničena profilom koji je postavljen na vrhu, na koji se krilo vrata okači i pomiče duž njega.

2. Klizne kapije koje se kreću na šinu ugrađenu u otvor i uz zid takođe nisu baš popularna opcija, posebno u snježnim i hladnim krajevima. Kapija će se slobodno kretati duž šine ako je očišćena od leda i raznih krhotina, ali unutra zimsko vrijeme, u slučaju snježnih nanosa ili zaleđivanja, krilo se neće moći otvoriti i zatvoriti bez prethodnog čišćenja. Ova vrsta kapije je prilično dobra za južne krajeve, gdje snijeg ne leži dugo i nema jakih mrazeva.

Ovo je jedini, ali vrlo važan nedostatak dizajna. Inače, vrlo je zgodan jer ne zahtijeva veliku površinu za otvaranje i zatvaranje.

Na stalku sa strane u koju će se krilo otvarati, u gornjem dijelu su postavljeni valjci i nosači koji drže krilo.

Na dnu krila pokretne kapije postavljeni su i valjci, na kojima se kreće duž šine ili profila postavljenog na površinu tla.

3. Konzolne kapije su najpogodnija opcija od svih vrsta kliznih kapija, pogotovo jer imaju nekoliko različitih dizajna od kojih možete izabrati optimalnu.

Takve kapije su čvrsto pričvršćene na gredu, koja, krećući se u konzolnom sklopu, pomiče krilo krila zajedno s njim.

Konzolne kapije su složenijeg dizajna, ali rade bolje od svih ostalih u snježnim zimama, jer njihova vrata nikada ne dodiruju tlo. Još jedna pozitivna osobina ovog tipa je da nema ograničenje visine, tj. Na lokaciju mogu ući i automobili i kamioni. U dizajnu konzolnih kapija, snažni stupovi-nosači postavljeni su ne s obje strane, već samo s jedne - upravo u tom smjeru će se kapija kretati kada se prolaz otvori.

Konzolna greda se može postaviti u tri različita položaja - gornji, srednji i donji.

• Najviše rasprostranjena Opcija je da se pokretna greda postavi na sredinu krila vrata. Zbog svoje lokacije, povećava krutost konstrukcije. Konzolni mehanizam sa vodećim valjcima nalazi se na dovoljnoj visini da nije prekriven snijegom, što znači da će kapija biti u radnom stanju u bilo koje doba godine.

• Konzolne kapije sa pomičnom gredom postavljenom na dnu krila vrata su osjetljivije na zimski period i zahtijevat će stalnu njegu u vidu čišćenja od snježnih nanosa i zaleđivanja. Inače, ovo je također zgodna opcija, jer platno ne dodiruje površinu tla i nema potrebe za postavljanjem vodilice za njega.

• U trećem slučaju, greda ide duž vrha platna i uvijek će biti sigurna od snježnih ostataka, vode i krhotina. Ali ova verzija konzolne kapije zahtijeva posebno kruto ojačanje okvira i krila, inače se može deformirati u donjem dijelu.

Konzolne kapije su prilično pristupačne za izradu, ali samo ako vlasnik ima određene vještine u takvom radu.

razumije montažne crteže i ima osnovna znanja iz fizike i mehanike. Uz maksimalni trud, možete napraviti kapije koje će biti nemoguće razlikovati od fabričkih proizvoda. Bilo koja konzolna kapija se može otvoriti ako je opremljena električnim pogonom i elektronski sistem

daljinski upravljač. Ovo će omogućiti vlasniku, bez napuštanja automobila, da otvori prolaz pomoću privjeska za ključeve.

Ugradnja kliznih ili kliznih kapija je mnogo složeniji poduhvat od ugradnje krilne verzije.

Prilikom ugradnje ove vrste kapija, na bočne strane prolaza obično se postavljaju stupovi od opeke, na koje će se montirati valjci, potporni nosači i hvatači - hvatači.

Glavno opterećenje uvijek pada na kanal koji je instaliran on sigurno izgrađen temelj na strani kapije na kojoj će se pričvrstiti krilo (ako se konzola nalazi na dnu) ili na metalnim nosačima ako se konzola nalazi u sredini kapije ili na vrhu.

• Temelj za postavljanje kanala može biti čvrst ili se sastojati od 2-3 stupa. Druga opcija je ekonomičnija. Kopa se temeljna jama - može se sastojati od jedne rupe ili dvije ili tri za stupasti tip. Dubina treba biti od 1,2 do 1,5 m, širina 40 ÷ 50 cm, a dužina najmanje 1,5 m.
• Zatim se u jamu postavljaju dva jastuka od pijeska i šljunka, svaki debljine 10 cm.
• Zatim se u rupu ugrađuje oplata i polaže u nju hidroizolacijski materijal- krovni materijal ili debela polietilenska folija.
• Armaturna konstrukcija se učvršćuje u oplatu, a zatim se izlije gotovi betonski malter s ocjenom čvrstoće od najmanje M-300.
• Na vrhu izlivene površine postavlja se kanal s armaturom zavarenom na njegove prirubnice. Kanal se utiskuje u beton sa policama nadole dok se potpuno ne urone. Nakon konačnog stvrdnjavanja betona treba dobiti pouzdanu metalnu platformu. Kapije se mogu postaviti ne ranije od mjesec dana nakon izlijevanja temelja.
• Izrađuje se noseći okvir. Za to će vam trebati metalni ugao ili kvadratna cijev poprečnog presjeka 60 × 40 mm.
• Dodatni poprečni nosači su zavareni na okvir okvira, dajući potrebnu strukturnu krutost. Na mjestu konzole (u ovom slučaju, odozdo), na okvir se mora zavariti vodeća konzolna greda, uz pomoć koje će se kapija kretati duž valjaka.
• Zavareni šavovi konstrukcije moraju se temeljito očistiti od šljake.
• Cijeli noseći okvir mora biti premazan i premazan metalnom bojom, koja će ga zaštititi od korozije. Popravljeno lim
• ili daske, ovisno o odabranom dizajnu krila kapije.

• Konzolni blokovi opremljeni valjcima ugrađuju se na gotov temelj s kanalom.
• Zatim se kapije namotaju na njih, provjere se strogo prema nivou, a nakon toga se blokovi zavare na kanal.
• Zatim se postavljaju i fiksiraju gornji i krajnji valjci.
• Naprotiv potporni stub donji i gornji hvatač su fiksni. Potrebno ih je precizno izračunati na osnovu položaja kotrljajućih valjaka postavljenih na krilo vrata.
• Nadalje, ako je planirano, ugrađen je električni pogon, ali se kapija može otvoriti i ručno.

Video upute za ugradnju konzolnih kliznih kapija

Kao što je gore spomenuto, konzolna greda se može postaviti ne samo na dno, već i na sredinu ili na vrh krila vrata.

Prilikom izrade i montaže ove vrste kapija posebno je važno precizno izračunavanje svih parametara i pažljivo pridržavanje dimenzija, jer svaka greška može uzrokovati deformaciju konstrukcije.

Cijene kliznih kapija

Klizne kapije

Gore i preko kapija

Ova vrsta kapija je vrlo pogodna za opremanje garaže. Nisu pogodni za vožnju u dvorište, jer će ograničiti visinu. Takve kapije treba da se lako zatvaraju i otvaraju podizanjem i pomeranjem krila u horizontalni položaj gore, ispod poda garaže.

Prilikom otvaranja ili zatvaranja, donji dio krila blago viri naprijed, izvan garaže, Zato Nakon ugradnje ove vrste kapija, morate izračunati koliko blizu možete postaviti mašinu tako da ne ometa proces otvaranja.

Platno je izrađeno od metalnog okvira koji je obložen, najčešće, metalnim limovima, drvetom ili kompozitnim materijalima otpornim na udarce. Pozitivne osobine ove vrste kapija uključuju pouzdanost i kompaktnost u otvorenom položaju, za razliku od opcija s dvoja krilna vrata.

Da biste sami napravili ovaj dizajn, morate imati crteže sa svim potrebnim parametrima.

• Da biste ugradili kapiju, morat ćete napraviti ne samo okvir za vrata koja pokrivaju prolaz, već i još jedan na koji će kapija biti pričvršćena. Ponekad uokviruju ulaz u garažu, ali češće dodaju dodatne vodilice duž kojih će se kotrljati valjci postavljeni na platnu kada se otvore kapija. Oni također služe kao uređaj koji podupire platno odozgo u otvorenom položaju.

• U tom slučaju, unutar garaže, okvir će biti u obliku slova L sa obje strane ulaza. Njegove dimenzije trebaju osigurati potreban prostor za prolaz krila vrata između stropa i dodatnih vodilica.
• Na platnu su s obje strane, gornje i donje, postavljeni valjci koji će se kretati duž vodilica kada se kapija pomjeri.
• Na obje strane okvira ugrađenog u otvor montirane su dvije poluge koje će podići platno prilikom otvaranja. Potrebni su amortizeri - oni će ublažiti udar prilikom zatvaranja. Poluge su spojene na opruge koje su podešene na potrebnu silu - ne smiju biti previše zategnute ili labave, ali istovremeno krilo treba čvrsto zatvoriti ulazni otvor.

• Noseći stacionarni okvir mora biti sigurno pričvršćen za otvor pomoću ankera, jer će uvijek biti podložan značajnom naprezanju.
• Zatim, kada je cijela konstrukcija ugrađena, kapiju možete opremiti okovom i osigurati dodatne elemente.

Ako planirate instalirati električni pogon, tada se ovaj proces provodi posljednji, a bolje je povjeriti ovaj posao stručnjacima. Električni sistem otvaranja je prilično skupo zadovoljstvo, pa je bolje ne riskirati ako nemate iskustva u instalaciji i otklanjanju grešaka takve opreme.

Video: primjer ručno rađenih kapija

Cijene za kapije

Gore i preko kapija

Pažljivo proučivši uputstva i crteže, pripremivši sve neophodni materijali, a također imajući dovoljno visoke radne vještine, bilo koja predstavljena struktura može se sastaviti samostalno. Ali bolje je ako se posao obavlja zajedno sa iskusnim majstorom - tada će ići mnogo brže i kvalitetnije.